Turbocharger juga merupakan komponen yang sangat penting pada mobil diesel, karena mampu menghasilkan tenaga yang sangat tinggi.
Mobil diesel biasanya memiliki mesin turbo. Tujuannya agar dapat meningkatkan tenaga mesin dan suara yang dihasilkan menjadi lebih halus. Turbo sendiri merupakan sistem forced intake yang dapat meningkatkan tenaga mesin dengan memanfaatkan gas buang dari mesin.
Namun, turbo pada mesin diesel bisa gagal karena beberapa faktor. Beberapa di antaranya karena gasket yang rusak, oli mesin yang terlalu banyak terbakar dan jarang memperhatikan kebersihan filter udara.
Sebagai bukti adanya komponen yang satu ini, dipastikan mesin diesel mobil tidak memiliki sisa tenaga atau kekuatan mesin yang kuat. Nah untuk pembahasan kali ini kita akan coba membahas tentang apa itu turbocharger? fungsi, manfaat, dan cara kerjanyanya pada mesin diesel.
Untuk itu pada pembahasan kali ini kami telah mengumpulkan informasi mengenai serba-serbi turbocharger dan berbagai fungsinya yang menarik untuk dibahas.
Apa itu Turbocharger?
Turbocharger adalah kompresor sentrifugal yang mendapatkan tenaganya dari turbin yang ditenagai oleh gas buang kendaraan. Sering digunakan pada mesin pembakaran dalam untuk meningkatkan tenaga dan efisiensi mesin dengan meningkatkan tekanan udara yang masuk ke dalam mesin. Keuntungan utama turbocharger adalah mereka secara signifikan meningkatkan tenaga mesin hanya dengan sedikit bobot ekstra.
Turbocharger ditemukan oleh insinyur Swiss Alfred Büchi. Patennya untuk turbocharger diterapkan pada tahun 1905. Lokomotif dan kapal dengan mesin diesel dan turbocharger mulai terlihat pada tahun 1920-an.
Kerugian mesin bensin adalah rasio kompresi harus dikurangi (untuk menghindari melebihi kompresi maksimum dan untuk menghindari ketukan), yang mengurangi efisiensi mesin pada daya rendah. Mesin diesel turbocharged yang dirancang khusus tidak memiliki kelemahan ini. Namun, saat beroperasi di ketinggian, peningkatan tenaga turbocharger sangat mempengaruhi total output kedua jenis mesin tersebut. Faktor terakhir itulah yang membuat mesin pesawat turbocharged sangat menguntungkan; dan ini adalah ide pertama untuk mengembangkan alat ini.
Komponen mesin memiliki tiga bagian utama: roda turbin, roda kompresor, dan camshaft. Roda turbin dengan sudu berputar dengan tekanan gas buang, kemudian melalui poros putar roda turbin, roda kompresor juga berputar dengan sudu-sudunya sedemikian rupa untuk memompa udara menjadi massa yang padat. Karena komponen ini sering berputar melebihi 80.000 rpm, pelumasan yang baik sangatlah penting.
Turbocharger adalah salah satu bagian dari mesin diesel yang berguna untuk meningkatkan tenaga mesin karena efisiensi volumetrik udara yang masuk ke ruang bakar.
Prinsip kerja turbocharger adalah forced induction dengan stok utama, menggunakan udara dari knalpot kendaraan, yang diumpankan dan diarahkan ke ruang bakar.
Induksi paksa atau forced induction sendiri adalah proses dimana udara tekan disuplai dan diarahkan ke intake mesin untuk membakar bahan bakar di ruang bakar.
Manfaat Turbocharger
1. Irit bahan bakar, karena sisa pembakaran dimampatkan dan dikembalikan ke ruang bakar
Pemasangan turbocharger pada mobil diesel yang telah disyaratkan dan dibuktikan dengan beberapa hasil pengujian menunjukkan bahwa mesin dengan teknologi yang sempurna dapat mengurangi konsumsi bahan bakar.
2. Lebih ramah lingkungan, karena banyak udara di dalam mesin, sehingga proses pembakaran lebih optimal
Kehadiran teknologi ini tidak hanya membuat irit, tetapi dapat mengurangi sebagian besar emisi, membuat mobil diesel lebih ramah lingkungan, bahkan emisi yang terlihat saat mesin bekerja. aktif, tidak sepadat mobil tanpa turbocharger.
3. Meningkatkan tenaga mesin diesel
Keuntungan ketiga adalah performa mobil jelas meningkat karena panas knalpot dapat digunakan kembali untuk membuat mesin lebih irit, membuat mobil jadi bertenaga dan memiliki performa lebih kuat.
4. Kebisingan mesin berkurang karena saluran pembuangan digunakan untuk memutar turbin
Bunyi mesin diesel yang sebenarnya keras karena gerakannya besar, dengan turbo suaranya masih halus, tapi tetap auranya gagah karena bunyi turbochargernya yang begitu khas.
5. Tidak Boros Bahan Bakar
Lebih irit dari segi konsumsi bahan bakar, sehingga anda dapat bepergian dengan leluasa tanpa harus bolak balik ke SPBU.
6. Mengurangi kehilangan daya di ketinggian karena udara di ketinggian sangat tipis , sehingga jumlah udara yang masuk ke mesin turbocharged stabil
Mendapatkan turbocharger untuk mesin diesel memiliki keuntungan yang besar, terutama bagi sobat yang tinggal di pegunungan, karena cara kerja teknologi ini dapat menambah jumlah udara yang masuk ke dalam mesin, meskipun udaranya sangat tipis. di luar mobil.
7. Struktur mesin proses pembakaran yang optimal. turbocharger kecil dan ringan, tetapi tenaga selalu sangat tinggi 30-60 %