Forester S-edition - Cordiant Offroad Santa Fe - Hankook DynaPro АТ
Пікірлер: 413
@amerigovespucci40768 жыл бұрын
It appears that there is a child behind the wheel of the Subaru. He's either off the throttle completely or flooring it, nothing in between.
@ZoomedInWithJosh Жыл бұрын
The Santa Fe did especially well since the Subaru driver went first each time while spinning and digging deeper ruts in the mud for the Santa Fe to go through.. plus had nice off road tires unlike the Santa Fe.
@cherylcooper1885 Жыл бұрын
You make an excellent point!
@Aramis79 жыл бұрын
The guy in the Forrester doesnt have a clue....but has good tyres
@cogitationescaecae11254 жыл бұрын
looks like M/Ts
@charliechaplin48274 жыл бұрын
This was actually really cool. I'm just getting into the off-roading community and drive a 2011 Mitsubishi Outlander SE with a fresh set of Falken Wildpeak AT tires. I can't wait to do stuff like this.
@TonyAWD5 жыл бұрын
Forester S-edition - Cordiant Offroad Santa Fe - Hankook DynaPro АТ
@moderncommunist8523 жыл бұрын
So what are we saying here? That santa fe is a better performer? Or is this because of the hancooks? We are comparing japanese vs korean? Santa fe looks interesting. Subaru ground clearance is too low for a more difficult terrain.
@tomkruze85604 жыл бұрын
My brother has a 2012 Santa Fe. It goes Really good of road and in snow and sand. Anywhere my Jeep Wrangler goes. The Hyundai has a 4x4 lock and hill descent button. Really nice in loose Sand.
@victorcalvo54953 жыл бұрын
Tengo un Subaru un poco viejo y la calidad es impresionante los que manejamos un Subaru se nos hace difícil cambiarlo demasiado vehículo
@pedrogonzalo87083 жыл бұрын
hay que ver los caballos de fuerza y el torque, para comparar¡¡
@arbucklebryon43354 жыл бұрын
I have 02 Santa fe, scoots around mud and snow just fine...but I also know how to drive lol
@tomkruze27493 жыл бұрын
Nice pice of Land. Birch trees are so Beautiful
@Mrr.Q8 жыл бұрын
The Subaru driver is clearly inexperienced
@krunalpatel92565 жыл бұрын
Even if Subaru driver is inexperienced, looks like santa Fe awd v6 is no less than Subaru
@TonyAWD5 жыл бұрын
just different driving style
@j.r.5764 жыл бұрын
The subi seems to have snow tires and the santa fe has all season. My wife has had 2 santa fe's, both walk through deep snow likes it's barely there. Love them. That is in no way meant to be negative to the subi's; they are tried and true.
@TonyAWD4 жыл бұрын
@newagetojo any car must be protected. And then she will last a long time
@user-dg7dt8lv6l4 жыл бұрын
нормальная дорога. для девятки на всесезонки. пацаны героями чувствуют.
@rogerbingham83259 жыл бұрын
This is more a case of driver competence than vehicle ability. The Subaru driver is clearly inexperienced - steering too much, when the front wheels are at an excessive angle they cause resistance (ploughing) - over-revving causes wheel-spin and therefore lack of traction. The Hyundai driver usually had the better line
@guillaumebonin30056 жыл бұрын
Roger Bingham hyundai power😎
@titoplacido92802 жыл бұрын
I agree, a lot has to do with the driver
@andresalvarez60744 жыл бұрын
This video confirm that you don't necessary need to buy an expensive and small Subaru if you are a good driver with nice tyres
@CarswithNash3 жыл бұрын
Nice! I own both myself.
@user-qj4db6bm2f4 жыл бұрын
Я на Волге проезжал и похоже места 😁
@aluduzhd16074 жыл бұрын
Молодцы ребята природа отлично 👍👍👍👍👍
@LuisMartinez-td9hy5 жыл бұрын
Tengo ambos Vehiculos, mismo año 4wd, el Forester 2.0 gasolina y el Santa Fe, Diesel 2.2, en mi opinion ambos muy buenos, igual es algo superior el Subaru Forester, tiene mejor control estabilidad y la doble tracción es opcional. los defectos de ambos es el Santa Fe regular material interior, y el Forester poco rendimiento en consumo gasolina 9km/Lt, lo mejor del Forester es suave y su dirección electrónica, y del Santa Fe muy amplio con capacidad 7 personas, buen rendimiento 12km/Lt. I have both Vehicles, same year 4wd, the Forester 2.0 gasoline and the Santa Fe, Diesel 2.2, in my opinion both very good, the Subaru Forester is somewhat superior, has better stability control and the double traction is optional. the shortcomings of both is the Santa Fe regular interior material, and the Forester little performance in gasoline consumption 9km / Lt, the best of the Forester is smooth and its electronic address, and the Santa Fe very spacious with capacity 7 people, good performance 12km / Lt.
@jonathane.v1233 жыл бұрын
Hola. Esos 12 kilómetros por litro de la Santa Fe. son en ciudad y carretera ? O solo en carretera?
@andrescortes24862 жыл бұрын
Hola amigo, cuál de las dos es más alta ? La Subaru o la Hyundai ?? Gracias
@johnbanning81565 жыл бұрын
The guy in The forester has no idea how to drive a 4 wheel drive vehicle❗😄😂🤣😎
@andremolina12923 жыл бұрын
Parabéns, Santa Fé mandou muito bem !!!
@Awsum1here9 жыл бұрын
Wow I am surprised to see Santa Fe perform equally well (in some cases even better), given Forester's 4x4 reputation
@kkoerner3219 жыл бұрын
Awsum1here the driver in the hyundai was better experienced for driving in mud. the forester driver had no clue. i have a 2000 forester and have handled mud like that with normal tires no problem.
@andredejean53379 жыл бұрын
***** that also happend to a frien of mine in Canada, they told him he used bad cuality oil
@abes.40408 жыл бұрын
Awsum1here I'll have the Forester any day of week. Hyundai's transmissions are garbage and flare out often. Trust me, I have a 2006 Hyundai, had a 96 Legacy Wagon and now I own a 2010 Outback.
@abes.40408 жыл бұрын
Another thing is value, I tried to sell the Hyundai and I can't find anyone willing to give me 2000 bucks for it. Resell value is horrible on this cars. The only reason they give 10 year "warranty" it's because they know their products suck. Just yesterday a friend of mine bought a 2004 Forrester with 230,000 miles on it for 2500 bucks and it runs like a million dollars.
@gordonwatters34495 жыл бұрын
@@abes.4040 They give a 10 year warranty because their product sucks? How does that make any sense? I'll release a really shit product and back it for 10 years, sounds like a really legitimate opinion 😂
@bestcarreview50216 жыл бұрын
Cool video
@syjhys5 жыл бұрын
tire ?
@evgeniyvla8 жыл бұрын
я на своей девятке там 100раз проезжал)
@user-qs3gm5we6i3 жыл бұрын
Сравнил девятку с этим мусором.))
@user-og9xm2ym1v3 жыл бұрын
А вот и диванные эксперты подъехали.
@selevan053 жыл бұрын
я пешком 200 раз ходил
@skifoxick2 жыл бұрын
@@user-qs3gm5we6i ахахахах,помойка автопрома российский,самое днище просто этого мира
@albanomathias95595 жыл бұрын
A Santa Fé demonstrou ser melhor, bem mais confiável. Imagina com um motor 3.5, linda.
@TonyAWD5 жыл бұрын
Albano Mathias what u like more? Forester or Santa Fe
@albanomathias95595 жыл бұрын
@@TonyAWD Without doubts of Santa Fe. I have a 2012 - 3.5 V6. Excellent vehicle.
@TonyAWD5 жыл бұрын
Albano Mathias how about overheating gearbox?
@albanomathias95595 жыл бұрын
@@TonyAWD Hello. In my Santa Fe, I did not detect overheating in the gearbox. I clarify that I did not expose it to the level of the test that the friend put the Santa Fe of the video. Greetings São Paulo / Brazil.
@TonyAWD5 жыл бұрын
Albano Mathias we was overheating gearbox onetime. Very long skidded on ice hill
@user-by8ww1xi1t9 жыл бұрын
Всё ждал когда же Санта-фе завязнет)) С честью всё прошёл,что и Субару.
@jm-lz8dq11 ай бұрын
Que motor tiene la santa fe ? Diesel o gasolina ? Que potencia ?
@staffordlucky81394 жыл бұрын
Санта фе, это сила!
@TonyAWD4 жыл бұрын
конечно. Но к сожалению не внедорожник
@staffordlucky81394 жыл бұрын
У меня 2011 2.2 Диз. Доволен в полне, реально машина едет, Конечно далековато в дебри запускать, да и смысла нет,, из любой сложной ситуации вывозит,, и слава Богу! Мне нравится! Желаю удачи!
@staffordlucky81394 жыл бұрын
Очень крепкий и надёжный автомобиль!!!
@TonyAWD4 жыл бұрын
@@staffordlucky8139 Владелец данной Санты поменял его на последний Паджеро 4
@staffordlucky81394 жыл бұрын
@@TonyAWD и как,,? Кстати тоже подумываю
@user-yk3pq8mx2x4 жыл бұрын
Санта молодець,люблю цю машинку.
@robertwahome60964 жыл бұрын
Subaru driver trying hard to get the car stuck
@willy345614 жыл бұрын
The Subaru driver is a bad driver. Can never compare a Subaru 4x4 system with a Hyundai. It's far better.
@DBDYAKU4 жыл бұрын
Not really
@miguelquintana60254 жыл бұрын
William Bosman ..si es un pendejo
@X340n4 жыл бұрын
@@DBDYAKU no its definitely far better. The Subaru is a rear wheel biased constant awd, the Hyundai is a fwd biased awd system that only kicks the rear wheels in if the front wheels start spinning.
@tenkubacak4 жыл бұрын
@@X340n You can force it to 50:50 power distribution with 4WD lock button.
@sheriffbufordtjustice54923 жыл бұрын
The Subaru driver doesn’t have a clue how to drive off-road.
@atate3018097 жыл бұрын
Put off road tyres on the Santa Fe like I have snow mud water had no problems great car for the price takes on all the Subarus, hondas landrovers good for pulling too
@annavolnina78838 жыл бұрын
1 где офф роад??? По лужицам ездили.... 2 на субарике вообще чайник
@user-lr7mr8oc6u3 жыл бұрын
Сто пудов 👍
@user-yi2ct3kk3h5 жыл бұрын
Улыбнуло))) сейчас многие владельцы Субариков горюют из-за того что корейцы делают вменяемые автомобили за гораздо более скромные деньги и с большим ресурсом, про ремонт и обслуживание этих машин говорить не приходится, на оппозитах одна только замена свеч (а на нашем бензине они летят быстро) это танцы с бубном за очень хорошую сумму.
@sergexer9665 жыл бұрын
Вы владели хоть одним субарико? Судя по вашему коменту у вас все знания из разряда "люди говорят". Владею фориком 1 поколения 6 лет замена свечей занимает у меня 15 минут( двигатель снимать с подушек не требуется и даже сверлить лонжерлны тоже ненадо), свечи(иридиевые) ходят уменя по 3 года. Ходовка отходила у меня 6 лет, заменя всех ризинок линок стоек и тд вышла у меня в 30т р(стойки правда контракт, но все резиновые детали новые оригинал или полиуритан) и где дорого
@user-yi2ct3kk3h5 жыл бұрын
@@sergexer966 имел опыт владения Легаси, больше не хочу, а вот от Санты я в восторге, 170 000 и ни чего ещё не менял, а если и буду, то ценник на запчасти и на работу ниже на 35-40%. Субару в принципе не стоят своих денег. они когда то создали себе имидж (как Сааб) и пытаются на нём заработать. По соотношению цена/качество они проигрывают корейцам.
@sergexer9665 жыл бұрын
Ну незнаю у нас запчасти на субару дешевле, но у нас до япии лоплюнуть можно а вот от кореецев народ наоборот не ввосторге. Как говорится каждому свое...
@user-yi2ct3kk3h5 жыл бұрын
@@sergexer966 из Москвы не доплюнешь))) а новые запчасти по любому у японцев дороже, как и сервис, причём сервис Субару самый дорогой из японцев (Лексусы все лечат в сервисах тойты)
@sergexer9665 жыл бұрын
Ну незнаю как в Москве а у нас субари ремантируют в субару клубах к такихже владельцев субарей и цены чисто номинальные, свап мпкк вместе с работой обошолся мне в 30т
@s.bashynskyi Жыл бұрын
а что за резина на субару?
@wvhillbillygta64364 жыл бұрын
If your from West Virginia you know what I’m talking about when I took my forester out outlaw trails that’s some testing there
@TonyAWD4 жыл бұрын
WVHillbilly gta we from east Europe or west Russia :)
@generalityrandom7774 жыл бұрын
Fellow west Virginian here and I agree 100% I've drove both the santa fe is a good car and they go well in snow but foresters beat them in turns and mountains every day
@jungle07765 жыл бұрын
Более свежие модели СантаФе, редкостную беспомощность показывают чуть съехав с асфальта. Вообще все больше и больше кроссоверы и внедорожники становятся склонны к асфальту😔
@Christian8775 жыл бұрын
Dmitriy Lesogorov у меня 2008 года 2.2 дизель я доволен
@fg92964 жыл бұрын
Не скажи
@user-uo6pq1lj7b4 жыл бұрын
Это водители все более безпомощней
@user-pj6tz4nk1c4 жыл бұрын
Гыыы, так автопроизводители в надежде на то машины строят, что и автодорожники будут асфальт ложить. Хотя в развитых все так и есть. Наши же вон... все буханку собирают, как раз по нашим дорогам машина. Хотя, смотрел обзорчик на буханку недавно, за 2020 г. кенгурятник с лебедкой нацепили, сразу видно, что люди в курсе всех дел и, что в ожидаемом будущем дороги будут только хуже
@jungle07764 жыл бұрын
А. Т. 😂
@luisdanielcolonramos38834 жыл бұрын
Hyundai Santa Fe!!!!
@juaneduardomachucamontero98693 жыл бұрын
Hahahahhaha
@user-mp6nz7un4q4 жыл бұрын
Привет! Про девятки не слушай))) сразу обратил внимание на резину, резина хорошая, и все препятствия дались машинам легко, но все бы изменилось будь шосейка, стало бы тяжелее, а так видее показывает бездорожье по которому обычно ездят на рыбалку или за грибами в центральной полосе России))
@TonyAWD4 жыл бұрын
на рыбалку как раз и ехали
@rodvins8 жыл бұрын
Единственное что я здесь увидел, что у Субару резина "злая" стоит, а у Хендая обычная дорожная беззубая резина. В чем тогда сравнение? В резине?
@TonyAWD8 жыл бұрын
+rodvins Forester S-edition - Cordiant Offroad Santa Fe - Hankook DynaPro АТ
@user-gv5hx9mv1f5 жыл бұрын
Значит не одному мне так кажется
@krisjunior5156 Жыл бұрын
Я там на легковой проеду... С такой резей турбофоря надо в более серьезные места загонять.
@MrJandi14 жыл бұрын
I've driven through worse in a Minivan. Have these 2 go up and down a couple of hills to test AWD. That course looked pretty weak.
@user-ew1uo5dp4u5 жыл бұрын
Санта фе лучший, а что за супер зубастая резина на второй машине?
@TonyAWD5 жыл бұрын
Forester S-edition - Cordiant Offroad Santa Fe - Hankook DynaPro АТ
@eagleclan754 жыл бұрын
Is the Santa Fe a four-wheel drive or all-wheel drive?
@bboyx954 жыл бұрын
It is based on front wheel drive system, can send up to 50%~ power to the rear only when front wheels are slipping.
@tenkubacak4 жыл бұрын
@@bboyx95 You can force it to 50:50 power distribution with 4WD lock button.
@user-og9kj4er1b5 жыл бұрын
Мы в детстве по таким замесам как вы это называете на велосипедах ездили.
@TonyAWD5 жыл бұрын
Леший осн мы тоже. Но теперь ездим на пару миллионах рублей
@Shura-vi Жыл бұрын
На резину обратите внимания,перед тем как делать вывод😊
@user-dl7bv2kh5y Жыл бұрын
А Санта-Фе на автомате?
@gmarshall10264 жыл бұрын
Give me a Subaru any time
@minder-hightech75279 жыл бұрын
tyre is important
@user-yz6oc3hm3m9 жыл бұрын
shunyu hu I agree.
@dwaynedrock52894 жыл бұрын
It depends the driver men
@artelpro73964 жыл бұрын
А где оф роад парни? Я такое на десятке проезжал попути на рыбалку пару раз в неделю.
@TonyAWD4 жыл бұрын
так много пустозвонов с девятками и десятками, но не один до сих пор не скинул свое видео
@bruceholinight79784 жыл бұрын
I could drive my WRX through there , no problem ......no challenge !
@denisa.19096 жыл бұрын
Какой то не равный бой)) у субарика видно что резина трактор как на 21 ниве)) , а у санты какая то простенькая городская)
@Lionman1774 жыл бұрын
В таких тестах, зачастую, нет объективности изначально и автор хочет доказать, что его тачка "пущка-гонка, уапше ааагонь, Уасся", а всё остальное - дно.
@user-qh2ot3kh8k3 жыл бұрын
Не знаю как субарик но сантафе ни разу не внедорожник и убить его можно за пол часа в грязи.
@sinazonara16322 жыл бұрын
Hallo can someone pliz tell me where can I get back bumber for Hyundai Santa FE
@marcelocamilo6575 жыл бұрын
Não tem nada de off roud aí !!!! até um Fusca faz melhor se estes carros não passarem um terreno deste com tração 4x4 pode por fogo !!! 🔥🔥🔥🔥🔥
@edlionalves18454 жыл бұрын
Não vi muito coisa aí também não.
@tracyporter63794 жыл бұрын
im just laughing at them its cute this is puddles my patrol giggles at this shit
@thebratishka35564 жыл бұрын
Для Субару это не бездорожье, так, лужица
@truthandrevelation25675 жыл бұрын
The road is not challenging enough.
@joeb25883 жыл бұрын
I think it is, because these vehicles are made for the road only. Like weather related situations. Not of road in Africa. A Toyota land cruiser maybe..
@xionaotzheng66415 жыл бұрын
Follower is always harder than starter because starter made road shit.
@user-gh3ch6lc1f4 жыл бұрын
Good
@fg92964 жыл бұрын
Что это такое? Резина на субарике зубатая в отличие от той которая на хенде
@flaviomachado25083 жыл бұрын
Santa fé 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@user-jd5gj7wj4v10 ай бұрын
❤
@user-qo8ok6mj3r3 жыл бұрын
Оффроад.спасибо,поржал
@FlowerSan5 жыл бұрын
Somehow. People have great expectations on Subaru. But not really.
@BAPTruckin5 жыл бұрын
Y
@jaimealfonsollinasojeda52604 жыл бұрын
En mi opinión la hyundai santafe se porto mejor. La vi más relajada pasaba más de frente que la forester. Ambas son buenas pero en este video vi mejor a la hyundai santafe
@marcelofleck82583 жыл бұрын
Concuerdo contigo, pero yo creo que se debe únicamente a que quién conducía el Subaru, notoriamente, carecía de experiencia. El Subaru es mucho más máquina que el Hiunday.
@jaimealfonsollinasojeda52603 жыл бұрын
@@marcelofleck8258 tienes razón
@user-cr9ru2kg3p9 жыл бұрын
Там девятка проедит)
@leonmontana56889 жыл бұрын
Володя Рыжков согласен, Володя с тобой. я на 99 еще не такое проезжал (резина летняя, правда одна из лучших на тот момент) еще и нексию на буксире тащил)))
@TonyAWD9 жыл бұрын
Леон Леонид Володя Рыжков , Ребята вас никто за язык не тянул, жду от вас видео на ваших девятках в таких же замесах =)
@user-cr9ru2kg3p9 жыл бұрын
tirralel Просто у меня тоже форик и я знаю, что для него эта грязь, плевое дело!!!
@TonyAWD9 жыл бұрын
Володя Рыжков ну тут и говорить нечего) Человек неопытный тут и форь усадить может) kzfaq.info/get/bejne/mrCeltaT2L24do0.html вот тут товарищ решил на моем форе покататься, и вот чем закончилось, хотя проехать было миллион траекторий
@user-cr9ru2kg3p9 жыл бұрын
tirralel да уш, засадили по самое не хочу. На форике главное не буксовать, выезжать нужно аккуратно, я на своем от куда только не выезжал, жадь только видео нет...
@tysondoyon18429 ай бұрын
Girl: "he's probably out cheating" Thr boys:
@jasestrong3 жыл бұрын
What tires do you have on the Subaru?
@TonyAWD3 жыл бұрын
Cordiant Offroad
@jasestrong3 жыл бұрын
@@TonyAWD nice I would like to add them to my 3.6 outback
@autoclub348 жыл бұрын
А где offroad??? Ну тут реально на моноприводе везде пройти можно. ЗЫ. Субаровод сам, так что знаю о чем говорю.
@v3-4wd5 жыл бұрын
Поддерживаю! В юности по такому на москвиче ездил и за подвиг не считал
@kemalselmanovic20165 жыл бұрын
Santaaaa !!!!
@moturcu42265 жыл бұрын
Subaru has off road tires!
@reyabellanes87742 жыл бұрын
santafe is beautiful designe dan subaro..
@Tolekby7 жыл бұрын
Санта красава
@user-hq4xs8dt3b2 жыл бұрын
Согласен, но Форестер легко ее рвёт
@prawysierpowy67034 жыл бұрын
Subrau najlepsze na każde warunki 👍🏆🍀
@skifoxick2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@RussianCiivilization8 жыл бұрын
Да я там на коппейке проеду, со снятыми колесами.
@TonyAWD8 жыл бұрын
+Дмитрий Дизель c удовольствием посмотрел бы на это))))
@velistar7775 жыл бұрын
дам рубль, чтоб на это плсмотреть
@siimmaasikmets36585 жыл бұрын
Na devjatke ;)
@mickwinters84845 жыл бұрын
Subaru's all the way, from a proud Subaru owner, but there really isn't a lot between them, in shape style and endurance
@gutworm6865 жыл бұрын
Mick Winters yes there is. The Scooby is hideous whereas the Hyundai isn’t bad looking, better finished and more reliable.
@coldhell358010 ай бұрын
Hyundai more reliable?! What have you been smoking? 😂
@princegorman297910 ай бұрын
I think the Santa Fe is not able to over take the mud
@Arafaer4 жыл бұрын
Crossover vs SUV. Not the same type of car
@user-xe3pm8jj1u5 жыл бұрын
Что это?!!!!! Ахаха, там даже на заниженной приоре ездий нехочу ахаха)))
@user-lf6bz3ki8e2 жыл бұрын
Я по таким лужам на 10ке с закрытыми глазами проезжал
@ryanackerman76283 жыл бұрын
Лучше чем УАЗ 462 внедорожника нет.
@jackhook41924 жыл бұрын
I didn't see anything here I have to put my jeep in 4x4 for.
@rauwheler27962 жыл бұрын
Santa Fe🤗🤗🤗👍👍👍👍
@user-ou3di2gg7v Жыл бұрын
При всем уважении участникам по эту сторону экрана сложилось ощущение дорога уровень для легковушек и принижает кроссоверов или наооборот показывает их место
@samgaming49205 жыл бұрын
4wd?
@charleschamberlain535 жыл бұрын
Awd
@user-cf3ki8dd5z2 жыл бұрын
По такому бездорожью на москвиче на лысой резине, не напрягаясь
@user-sj5mw3mr5i3 жыл бұрын
Сантафе тачка 💥💯
@a.c71antonio3 жыл бұрын
Subaru , numero uno.
@rtygfdfyyy87485 жыл бұрын
Резину надо ставить одинаковую- фуфло а не сравнение. Сантим гребёт нормально
@yanus19684 жыл бұрын
Поменяйте прокладку у Субарика😎 Между рульом и креслом
@TonyAWD4 жыл бұрын
да вы остряк, так смешно написали
@user-ih9yt2go5z4 жыл бұрын
Что, уже опозорили Субару?
@doskapochetatv2 жыл бұрын
у сантафе механика или акпп ?
@TonyAWD2 жыл бұрын
акпп
@jeanjacques19875 жыл бұрын
Ca dépend des pneus , ont ils les même ? pourquoi Subaru toujours la première à ouvrir la route ? L' expérience des conducteurs ?
@TonyAWD5 жыл бұрын
If you do not mind, I will answer you in English. Subaru have russian offroad tires- Cordiant Offrad, it's mudterrain tires. SantaFe have Hankook DynaPro AT. Subaru have good moral permeability, because owner does not regret like Santa's owner. The experience of the drivers is about the same, but the driving style is different.
@jeanjacques19875 жыл бұрын
@@TonyAWD thank you .
@TonyAWD5 жыл бұрын
@@jeanjacques1987 On the channel there are still a lot of videos this Subaru and Santa Fe. Enjoy
@user-nl1fj7ip4r4 жыл бұрын
На субарике реально чайник ...
@krunalpatel92565 жыл бұрын
Looks like Santa fe did better 👍
@eduardpaul67724 жыл бұрын
Нормальные покатушки, для этих автомобилей вполне достойно.
@generalityrandom7774 жыл бұрын
I've driven both vehicles and I can tell you right now Hyundai's don't have the handling or the ability to take hills no where near as well as a Subaru that and there transmissions are prone to slipping
@IvanSilva-gg3gc5 жыл бұрын
Eu gosto muito santa fé pra mim ele eo melhor
@ronhutchcraft22904 жыл бұрын
those vehicles are not made for that kind of use. even if they happen to be 4 wheel drive (they are not) but they are made for small families for the most part I think not for off-roading like that. maybe if there was no mud they would have done better. get yourself a land rover or better yet a Jeep.
@francescosisto71312 жыл бұрын
I had a jeep grand cherokee, and also a Ford Esca[pe, i can tell you that the Escape was much better than the Jeep in the snow
@user-mb7iu1sv7v3 жыл бұрын
Тут на Жигулях проскочить можно,а вы тут показываете вездеходы