ΤΟ ΒΑΓΟΝΙ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΤΟΥ Α΄ ΠΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΕ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕ Ο ΕΥΑΡΕΣΤΟΣ ΝΤΕ ΚΗΡΥΚΟ

Рет қаралды 56,851

4 жыл бұрын

Το κερασάκι στην τούρτα της ξενάγησής μου στον ιστορικό θησαυρό του σιδηροδρομικού σταθμού Βόλου από τον σταθμάρχη του Γιώργο Αποστολέρη ήταν το βαγόνι που είχε σχεδιάσει και κατασκευάσει ο Ευάρεστος ντε Κήρυκο προς τιμήν του βασιλιά Γεωργίου του Α΄. Περισσότερα : www.ribandsea.com/face/4263-t...

Пікірлер: 90

@dorianphilotheates3769 2 жыл бұрын

Ο σταθμάρχης Βόλου κ. Αποστολέρης δείχνει συμπαθέστατος• είναι θησαυρός γνώσεων και πρότυπο κοσμιότητας, ήθους, και καλλιέπειας. Το αίσθημα ευθύνης για την φροντίδα και την προστασία των ιστορικών τεκμηρίων του παρελθόντος, ως και η αγάπη του για το αντικείμενό του είναι εμφανή. Ευχαριστώ πολύ για το ανέβασμα και την ξενάγηση! - με πατριωτικούς χαιρετισμούς από το Τορόντο του Καναδά.

@philipkam8618 4 жыл бұрын

Μπράβο στον άνθρωπο που το φροντίζει.

@thessalonician 4 жыл бұрын

Υπέροχη ξενάγηση και πάρα πολύ όμορφος ο λόγος του κ.Γιώργου.

@vagvagelis3789 2 жыл бұрын

Να και ένας δημόσιος υπάλληλος που δεν βαριέται που ζει . Εξαιρετικός μπράβο του

@kostaskostas3218 Жыл бұрын

Ενώ οι ιδιωτικοί σκοτώνονται...

@stantinosPalaiologos-xi7fj 2 жыл бұрын

Να εκτεθει σε μουσειο με ασφαλεια και να προστατευτει!

@thetapi256 4 жыл бұрын

Πολύ καλό βίντεο και εξαιρετικός ο "ξεναγός" σταθμάρχης Γιώργος Αποστολέρης, ζωντανό παράδειγμα του "ηρωικού" έλληνα με μεράκι που διέσωσε την ιστορική μνήμη από του ελληνόφωνους καφρίλους. Να είστε όλοι κι όλες καλά.

@harryanthis3971 4 жыл бұрын

ΤΙ ''ΠΛΟΥΤΟΣ'' ΠΑΕΙ ΧΑΜΕΝΟΣ...ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΣΑΝ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΤΑΘΜΑΡΧΗ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ ΚΑΙ ΣΩΖΟΥΝ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΩΘΕΙ. ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!

@AlaniariSs7 4 жыл бұрын

Ανατρίχιασα τόση άγνωστη σύγχρονη ιστορία και δεν μαθαίνουμε ποτέ τίποτα. Σας ευχαριστώ προσωπικά για το βίντεο και ευχαριστώ ακόμα περισσότερο τον κύριο σταθμάρχη που ήταν αναλητικότατος και με έδωσε μια γεύση από τη σύγχρονη ιστορία μας!!!

@JosephPapado 4 жыл бұрын

Σας ευχαριστώ.

@evangeliamina6110 4 жыл бұрын

Εύγε Ιωσήφ, και εύγε στον κύριο σταθμάρχη !

@ΚΟΖΑΚΩΣ 4 жыл бұрын

Μπράβο ιωσηφ πολύ ωραίο το βίντεο αλλά και ο άνθρωπος της ξενάγησης υπέροχος τα είπε τόσο ωραία και με γνώσεις τελικά όταν ο άνθρωπος αγαπάει την δουλειά του κάνει θαύματα μπράβο και πάλι!!!!

@BadWolf.... 4 жыл бұрын

Ευχαριστώ πολύ! Μεγάλη συγκίνηση για το τραινάκι: Αηδία για τα καθάρματα,που το βασάνιζαν και το έβλαψαν!

@michalis7019 4 жыл бұрын

Ευχαριστούμε πολύ, πραγματικοί θησαυροί.

@MakisZoumpos 4 жыл бұрын

Ο κύριος αταθμάρχης είναι εξαιρετικός. Τα θερμά μου συγχαρητήρια

@user-ro2ns3xi3n 4 жыл бұрын

Καλησπέρα κύριε Ιωσήφ πολύ καλό το βίντεο τι είναι αυτά που μας δείχνετε δεν νομίζω να τα ήξερε κανείς αυτά ούτε να τα έχει δει καλό βράδυ 🚂🚊

@colombaiodimontegabbione 4 жыл бұрын

Συγχαρητήρια !!!! Σε εσάς που μας παρουσιάζετε τέτοια ωραία θέματα. Και συγχαρητήρια στους κυρίους που με την αγάπη τους φροντίζουν αυτά τα κειμήλια του έθνους. ΕΊΜΑΣΤΕ Ο ΠΟΙΟ ΠΛΟΎΣΙΟΣ ΛΑΟΣ ΤΗΣ ΓΗΣ !!!!

@salem8753 4 жыл бұрын

Mr Lykotrafitis, this is the best comment about Greece and the Greeks. Chronia polla and best wishes from USA.

@colombaiodimontegabbione 4 жыл бұрын

@@salem8753 χρόνια πολλά καλή χρονιά και ότι καλύτερο τόσο σε εσάς όσο και στην οικογένεια σας . Ευχαριστώ πάρα πολύ . Ας ελπίσουμε να φωτιστούν από τον Θεό τόσο οι δημόσιοι άνδρες όσο και οι πολίτες που τους ψηφίζουν.

@apollo9489 4 жыл бұрын

Κρίμα που δεν μάθαμε ποτέ τίποτα στα σχολεία για αυτά..

@faniser76able 4 жыл бұрын

Πολύ ωραία δουλειά... εύγε..👍👍👌👌

@dimitrisdim3995 4 жыл бұрын

Ανθρωπε μου ολοψυχα σε ευχαριστουμε Ανθρωπος με αλφα κεφαλαιο.

@sotiristsialas2910 4 жыл бұрын

Εξαιρετική συνέντευξη ! Φυσικά όλα αυτά τα ιστορικά κειμηλια βρίσκονται ξεχασμένα, να σκουριαζουν χωρίς ο κόσμος να μπορεί να τα δει . Ελπίζω κάποτε .. Κάποιος να αναλάβει πρωτοβουλία !

@georgematthaios3792 Жыл бұрын

Φοβερό βίντεο Ιωσήφ τώρα το είδα κ πολύ καλός κύριος ο Σταθμάρχης κ γνώστης της δουλειάς του αλλά αυτά που σου είπε με στεναχώρησαν για την κατάντια των Σιδηροδρόμων Ελλάδος.

@kostaspanayiotakis 10 ай бұрын

Ωραία παρουσίαση 🎉🎉

@dorianphilotheates3769 2 жыл бұрын

Ο Γεώργιος Ά´ δεν ήταν «ο μισός» του ξεναγού κ. Αποστολέρη (του έχοντος ύψους 1,82 μ.). Ο ίδιος ο βασιλιάς είχε ύψος περίπου 1,80-1,82 μ. αλλά παρέμεινε πάντα λεπτός και καλλίγραμμος• από τα εφηβικά του χρόνια έως το τέλος του βίου του ο Γεώργιος δεν υπέρβαινε τα 60-65 κιλά.

@dimitrispap4395 4 жыл бұрын

Συγχαρητήρια στον κύριο που κάνει την ξενάγηση

@IASONASful 4 жыл бұрын

Καταπληκτικός!!!Ευγε!!!!

@user-zj9tz6yq9j 3 жыл бұрын

Οι ιστορικές αναδρομές θα πρέπει να ενσωματωθούν σε dvd και να διασωθούν .Θα είναι κρίμα να χαθεί η ιστορία της πόλεως του Βόλου.

@user-pj9gp1jx9n 4 жыл бұрын

Πολύ ωραίο βίντεο που δείχνει ένα βαγόνι το οποίο εμείς που είμαστε από Πελοπόννησο δεν γνωρίζαμε την ύπαρξή του! Όμως θα κάνω μια διόρθωση στα λεγόμενα του σταθμάρχη που είπε ότι δεν υπήρχαν ατμομηχανές με αρσενικό όνομα! Οι Σ.Π.Α.Π (Σιδηρόδρομοι Πειραιώς Αθηνών Πελοποννήσου) είχαν 8 ατμομηχανές με τα ονόματα: ΠΕΙΡΑΙΕΥΣ (το γνωστό λιμάνι), ΠΥΡΓΟΣ (η πρωτεύουσα του Νομού Ηλείας), ΤΑΫΓΕΤΟΣ (το γνωστό βουνό), ΒΟΥΡΑΪΚΟΣ (το ποτάμι του οποίου το φαράγγι διασχίζει ο οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοφτού-Καλαβρύτων), ΙΝΑΧΟΣ (το ποτάμι κοντά στο Άργος), ΕΡΥΜΑΝΘΟΣ (το βουνό στα όρια των νομών Αχαΐας-Αρκαδίας-Ηλείας) και ΚΡΑΘΙΣ(το ποτάμι κοντά στην Ακράτα του νομού Αχαΐας)!!!!

@dimi8688 4 жыл бұрын

Great...

@angelosfyrogiannakis5064 2 жыл бұрын

τιμά τη θέση του...μπράβο για τα λόγια που είπε

@grp3691 3 жыл бұрын

Καταπληκτικό βίντεο και θέλω να σου πω κάτι ... Σε ζηλεύω με όλη την καλή έννοια που μπήκες στο βασιλικό βαγόνι και σου είπε αυτή την μικρή ιστορία ο κύριος Γιώργος Αποστολέρης !

@magdazisopoulou8309 4 жыл бұрын

Μήπως θα έπρεπε αυτό το video να προβάλλεται στα σχολεία? Είναι πολύ ενδιαφέρον καθώς επίσης και τα άλλα σχετικά video.

@user-vk2ym9in8p 4 жыл бұрын

♡

@UserUser-pd7vn 4 жыл бұрын

respect

@eleniasimop 4 жыл бұрын

Αυτό το βαγόνι του βασιλιά έχω την εντύπωση ότι το είχαν πάει πριν τρία χρόνια στην διεθνη έκθεση της Θεσσαλονίκης για να το βλέπει ο κόσμος. Είχα μπει μέσα με την οικογένειά μου. Εκτός αν μπήκε κάποιος στον κόπο να φτιάξει αντίγραφο.

@JosephPapado 4 жыл бұрын

Αυτό είναι, δίκιο έχετε. Το μετέφεραν στην έκθεση της Θεσσαλονίκης για να το επισκεφτεί ο σύγχρονος τσάρος της πρώτη φορά αριστεράς :)

@kwnstantinosrolland5587 4 жыл бұрын

μου αρεσει που καμαρώνεις κ ολας , που απο το πολυ κλέψιμο στην υπηρεσία σας δεν έχετε αξια να τα βγαλετε κατω απο τα υπόστεγανα παρετε ενα κιλο λαδομπογια και να τα βαψετε και να τα τοποθετήσετε σε εμφανες μερος , μου αρεσει που ξερεις και τι ειναι η έννοια του μουσείο και θελεις να σου τα φερνουμε εκει , καταστρέψατε οτι πιο ομορφο ειχε η ελλαδα το σιδηρόδρομο

@annitapapamichel3779 4 жыл бұрын

3/1/2020

@Nautikos986 2 жыл бұрын

Αν βρεθείς στους Μύλους Αργολίδας πήγαινε στον παλιό σταθμό να δεις 10 ατμαμαξες και 2 ντηζελαμαξες πεταμενες γύρω από τον σταθμό σε άθλια κατάσταση με την επιγραφή "προσοχή μουσειο"

@user-sh4ns1wh2h 4 жыл бұрын

ΔΙΑΒΟΛΕ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ Ν'ΑΠΟΤΑΘΕΙ ΣΤΟ ΙΔΡΥΜΑ ΣΤΑΥΡΟΣ ΝΙΑΡΧΟΣ ΝΑ ΣΩΘΕΙ ΤΙΠΟΤΕ ΑΠ'ΑΥΤΑ ΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΚΕΙΜΗΛΙΑ. ???????

@user-uq9ek2mv9z 3 жыл бұрын

Πόσοι ώρα εκανετε το τρένο Βολος-Μηλιες

@JosephPapado 3 жыл бұрын

Μια και μισή αν θυμάμαι καλά.

@stantinosPalaiologos-xi7fj 2 жыл бұрын

Να βρεθουν τα σερβιτσια..και να παει η Αστυνομια..

@malvasia17 4 жыл бұрын

πω πω τι μας έδειξες πάλι...

@user-ys2ip7tu7i 4 жыл бұрын

τη Μονεμβάσια...

@malvasia17 4 жыл бұрын

έλα μου?

@JosephPapado 4 жыл бұрын

Τι κάνετε στη Μονεμβάσια γέροντα; Στον Βόλο είμαστε :)

@user-ys2ip7tu7i 4 жыл бұрын

Τώρα στέλνω ξανθό γένος. Μισό λεπτάκι

@JosephPapado 4 жыл бұрын

@@user-ys2ip7tu7i Εκτός θέματος είσαι γέροντα.

@TheKatr2 4 жыл бұрын

κ Ιωσηφ στην (νομιζω) Λαρισα πρεπει να υπαρχει ενας χωρος τεραστιος χωρος με τα οχηματα (και) του ΕΣ που ειναι περαν επισκευης ΠΕ με λιγο ψαξιμο θα καταγραψεται μοναδικα ιστορικα οχηματα (πριν πανε για σκραπ)

@thanosvulgarakis796 4 жыл бұрын

ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΙΩΣΗΦ, ΕΞΩ ΣΤΟΝ ΚΑΜΠΟ ΤΗΣ ΛΑΡΙΣΑΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΑΠΕΡΑΝΤΟ , ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ, ΟΤΑΝ ΠΕΡΝΑΣ ΜΕ ΤΟ ΤΡΑΙΝΟ, ΑΠΟ ΨΗΛΑ ΤΑ ΒΛΕΠΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕΝΕΙΣ ΕΚΠΛΗΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΕΚΤΑΣΗ ΠΟΥ ΚΑΤΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ.....

@TheKatr2 4 жыл бұрын

@@thanosvulgarakis796 βεβαια εκτος οτι για να επισκεφτεί αυτο τον χωρο θελει ειδικη αδεια ποσο μαλλον να καταγράψει Μιλαμε για μια στρατιωτικη εγκατασταση με ενοπλο σκοπο αλλα χρειαζεται καποιον για να σε ξεναγηση αλλιως μονος του καποιος δεν θα βρει ακρη υποθετω θα υπαρχει καποιος συλλογος ιστορικων οχηματων που θα μπορει να κανει αυτη την δουλεια (ΣΔΙΟ) (ΣΙΣΟ)

@thanosvulgarakis796 4 жыл бұрын

@@TheKatr2 ΧΑΙΡΩΜΑΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΙΕΥΚΡΥΝΗΣΗ ΣΟΥ, ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΗΝ ΦΥΛΑΞΗ ΔΕΝ ΤΟ ΗΞΕΡΑ ΚΛΠ.....

@user-se7tp5in7y 4 жыл бұрын

@@thanosvulgarakis796 Είναι ο χώρος της 384 ΠΑΥΠ. Είναι στρατόπεδο επανδρωμένο και φυλασσόμενο. Δυστυχώς όμως, ο αριθμός των οχημάτων χρόνο με το χρόνο μειώνεται διότι τα οχήματα πάνε για scrap. Η πύλη βρίσκεται στον περιφερειακό δρόμο. τη δεκαετία του 90 είχε πάνω από 500 οχήματα. Επίσης στη Λάρισα υπάρχει και το 303 ΠΕΒ όπου εκεί γινόταν οι ανακατασκευές στρ. οχημάτων και οπλισμού. Σίγουρα και εκεί θα υπάρχει ιστορικός θησαυρός. Κύριε Ιωσήφ ΜΠΡΑΒΟ σας για αυτό που κάνετε. Παρακολουθώ τα video σας με μεγάλο θαυμασμό και εκπλήσσομαι με τον απλό κόσμο ανά την Ελλάδα που διατηρεί ιστορικά κειμήλια και μπορούν οι νεότεροι να δούν και να κατανοήσουν την εξέλιξη και τις αλλαγές σε όλα αυτά αλλά και την ιστορία που κρύβει το καθένα.

@user-ls4uf2ip9r 4 жыл бұрын

@@TheKatr2 είναι ιδιώτες έχεις ωραία ιδέα

@tonymontana3949 4 жыл бұрын

Ταξιδιαρικο θεμα

@ioannakaragkiozi3973 4 жыл бұрын

είναι επισκέψιμο;

@JosephPapado 4 жыл бұрын

Όχι, δυστυχώς.

@mitsosgeo845 4 жыл бұрын

Λαογραφία

@Timrath 4 жыл бұрын

Έξοχο βίντεο, αλλά η ετυμολογία του τρένου/τραίνου δεν είναι σωστή. Κατ' αρχήν, τόσο το τραίνο, όσο και το τρενο, είναι σωστές ορθογραφίες. Η λέξη δεν είναι αγγλική, αλλά γαλλική (train) και ιταλική (treno). Δεν είναι ξεκάθαρο από που η λέξη ήρθε στην Ελλάδα. Αν ήρθε απο τα Γαλλικά, το σωστό θα ήταν το "τραίνο", ενώ αν ήρθε από τα Ιταλικά, θα πρέπει να το γράφουμε "τρένο". Επειδή όμως δεν ξέρουμε δια ποιάς οδού έφτασε σε εμάς η λέξη, διατηρούμε "ίσες αποστάσεις". Τόσο το train, όσο και το treno προέρχονται απο το λατινικό tragere, που σημαίνει "τραβάω". Η εκδοχή με το "αίνω", όσο και να μας κολακεύει, στερείται ιστορικής και γλωσσολογικής βάσης.

@JosephPapado 4 жыл бұрын

Εγώ το έγραφα πάντως και θα συνεχίσω να το γράφω με αι. Τιμώ αυτά που έμαθα στο σχολείο τις δεκαετίες του 60 και του 70. Σε λίγο θα ξεχάσουμε εντελώς πως το αυγό και ο ναύτης γράφονται με ύψιλον!

@dorianphilotheates3769 2 жыл бұрын

Πολύ καλή διατύπωση• πάντως, ανέκαθεν κι εγώ «τραίνο» το έγραφα.

@Timrath 2 жыл бұрын

@@JosephPapado Ο ναύτης γράφεται με ύψιλον, γιατί προέρχεται από το ναύς. Το αβγό όμως γράφεται σωστά με βήτα, διότι δεν προέρχεται από την αυγή, ούτε από τον Αύγουστο, αλλά από το ωόν. Το ωμέγα σε καμία περίπτωση δεν γίνεται ύψιλον, εκτός όταν μετατρέπεται σε ου (π.χ., τραγωδός -> τραγούδι). Έτσι και το αφτί γράφεται με φι, και όχι με ύψιλον. Αυτός ο κανόνας ίσχυε ακόμα και στις δεκαετίες του 60 και 70, και προφανώς είτε δεν θυμάσαι καλά, ή δεν το διδάχτηκες σωστά.

@JosephPapado 2 жыл бұрын

@@Timrath Διάβασε αυτό το άρθρο μου, δες και το σχετικό βίντεο της αείμνηστης Άννας Τζιροπούλου Ευσταθίου και μην προτρέχεις. Εσύ δεν έχεις διαδαχτεί σωστά την ελληνική ετυμολογία : www.ribandsea.com/waves/1425-avga-vlaxaki-opos-leme-naftis-kai-afti.html

@juvejohnson4085 4 жыл бұрын

ΤΟ Ε ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΩΔΙΚΑ ΔΗΛΩΝΕΙ ΠΟΡΕΙΑ ΑΡΑ ΤΟ ΤΡΕΝΟ ΜΟΝΟ ΜΕ Ε ΨΙΛΟΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟ

@JosephPapado 4 жыл бұрын

Εμείς πάντως, λόγω ηλικίας, με αι μάθαμε να το γράφουμε και έτσι ήταν το σωστό. Η ελληνική γλώσσα έχει επικίνδυνα "απλοποιηθεί" τα τελευταία χρόνια. Το αυγό, ας πούμε, καθιερώθηκε πλέον να γράφεται λανθασμένα με βήτα και σε λίγο ο ναύτης θα γράφεται με φι!