Прикольная тачка) служит для того чтобы стоять в гараже и красится, сдирать все заново и опять красить 😂

цинкарь отличная вещь, но нужно понимать что это раствор цинка в кислой среде, это преобразователь, а не уничтожитель ржавчины, если просто нанести цинкарь при реакции со ржавчиной получаются кислые соли, чтобы предотвратить коррозию от цинкаря алгоритм действий следующий-наносим цинкарь в два-три приёма с промежутками сушки, после окончания реакции(потемнение металла и ржавчины) всё нужно счистить и нейтрализовать щёлочью( проще всего промыть раствором соды с водой). после этого можно красить. Подобным образом вытравил сквозную коррозию на переднем крыле авто, после зашпаклевал и покрасил, это было в 2008 году, до 2020 крыло было целым и никаких намёков на вздувшийся металл под шпаклей не было, пока не попал в ДТП, перед весь был в хлам, но на отремонтированном крыле оголившийся метал показал правильный ремонт с применением цинкаря...

Нельзя наносить эпоксидные грунты на поверхности металла обработанные кислотой или кислотными грунтами, потому что эпоксидка имеет ЩЕЛОЧНУЮ реакцию из-за формулы отвердителя. Виноват не цинкарь, а твой неправильный выбор грунта!

Постоянно экспериментировал с цинкарем, смывал, набивал риску, счишал щетками, в итоге купил пескоструйный пистолет

Так ведь на банке с цинкарем написано русским языком, что после обработки им поверхности надо обязательно подождать, пока идет реакция, потом смыть водой(!), дать просохнуть, при необходимости повторить эти операции, и лишь потом наносить грунтовку, краску и тд. Некоторые даже после цинкаря еще содой гасят остатки кислоты, не полагаясь на чистую воду.

Серега, со своим усердием и трудолюбием все исправит! Все будет хорошо!

Благодарю автора за раскрытие моего косяка 10 летней давности ! Менял и красил пороги на Шеви Нива всё получилось путём ,но чрез примерно пол года оба порога просто осыпались .....я испугался и больше никогда не занимался восстановлением ржавых деталей ,только замена !!!

Спасибо за честность 👍🤝

Серега не расстраивайся. Это опыт.

Такая же фигня была ! Выводил ржавчину из корыта под запаску , все вывел грунтовать не стал , через месяц в гараж захожу , а там ещё хуже чем было ! В итоге : повторил процедуру опять , но после обработки промыл все раствором соды с водой , и опять все оставил . Через 2 недели не единого очага ржавчины не было . Прошёлся корд щеткой , грунтанул и покрасил . За 2 года нечего не вылезло

Насчёт вурса полностью с тобой согласен пересмотрел много видео остановился на нём учусь на чужом опыте всем спасибо

Благодарю за информацию

Применение цынкаря несе́т в себе как бы несколько функций. 1 сожрать ржавчину. 2 создать цинкфосфатное покрытие на поверхности металла. После его применения на поверхности обязательно останется продукты хим реакций так сказать отходы. Поэтому недостаточно обработки металлич сче́ткой как указанно в инструкции. Необходима обработка те́плым ратсвором соды и воды 1к10, чтобы остановить реакцию окисления. Далее окончательная промывка те́плой водой. Далее сушка и обезжиривание. А уж потом грунтование))

Домкрат классный. Про цинкарь спасибо !!

Молодец. Вот только ключевая фраза тут: "не дожидаясь высыхания". В инструкции сказано, дождаться полного высыхания, а затем убрать тряпкой излишки в виде капель. Реакция ещё не закончилась, а ты уже начинаешь наносить другое покрытие

Таниновый PERMATEX ведёт себя аналогично,в техничке указано,что на него можно сразу наносить любые лкп, не зачищая и не обрабатывая. Но если по нему не пройти нодлачкой или грубой щеткой-то возможны последующие отслоения лкп вместе с так называемым грунтом, в который преобразователь превращает ржавчину .Я предпочитаю только удалители-нанёс-механически обработал ,опять нанёс и вновь механически всё убрал до чистого металла .и так до полного удаления ржавчины.

Я тоже давно понял что всех наепали, он способен лишь преобразовать на столько тонких слой что проще то место пройти кораллом, он глубже достанет и не нужно устраивать свистопляску с нейтрализацией.

перед грунтованием надо риску наносить по ТДС, тогда и адгезия будет

очень понравился ваш перевертыш. как он показал себя в работе? не остались размеры? было бы не плохо увидеть короткий обзорчик с рулеткой) спасибо.

Грамотный подход, ищу такого мастера для покраски своего автомобиля

Бог в помощь :)

Прикольный опрокидыватель ) 🔩👍

Ну я всю машину цынкарем Обрабатывал , арки задние , пороги И.т.д , все те участки грн этого требовалось , вспучинную ржавчину счищал болгаркой С разными кругами наносил счищал пока конкретно не будет цвета металла Промывал цынкарб водой и тут же проходился смывкой Силиконовой в просто наречии обезжиренный. После чего на метал нужно нанести риску арбитальной машинкой Р220 или р 180 и только потом грунтовать либо кислотным грунтом либо эпоксидным , после чего кислотный грунт обязательно перекрывать акриловым (Для большего эффекта если Идёт речь о днище автомобиля перекрыть акриловый грунт эмалированной краской)и уже после всего этого наносить защитное покрытие дна автомобиля Раптор антигравий и.т.д

Профессионально 🤷🏻‍♂️.

Пуш сало+мастика+отработка лучшее средство, на мицуре раму и кузов обрабатывал 5 лет назад и месяц назад заезжал на подъёмник и все отлично

Лично я обрабатывал ржу на машине цинкарем раза 3 одни и те же места пока ржа не уходит совсем,смываю теплой водой с содой,чтоб дезактивировать кислоту,потом смывка 646 чтоб тряпка не цеплялась работы делал 8 лет назад,багажник уже был помят на авто потом снят и лежит на земле лет 5 нигде ничего не полезло. Столбы забора обрабатывал и слегка смывал растворителем,красил краской 3в1, 6 лет стоят ничего не стало,а риску надо набивать в любом случае коралловый круг и 5 мин времени,т.к и грунт держаться не будет

Подскажите а для окраски корпуса мтиралки он подойдет? Я так понялп, что нужно сначала нанести цинкарь, потом смысть его водой, потом кистотный грунт, потом обычный, потом краска. А каких марок грунты и краску лучше использовать?

Полезное видео

Я смывал его так, вода тёплая + сода пищевая , размешал в краскопульт налил , облил места и все протер , прекрасно смывает

Раньше инструкция к цинкарю не предполагала его смывание, просто счищать щеткой, теперь написано смывать надобно, как будто и раньше это не было ясно. Содовым раствором, потом чисто водой, саму соду тоже надо смыть, и быстро сушить ветошью, потом феном еще, иначе тут же порыжеет. Про черные точки, если такую ковырнуть чем-то острым твердосплавным, то под слоем черного фосфата еще будет ржа, надо вычищать, либо пропитывать многократно пока не будет уверенности что все раковины до дна профосфатировались. З.Ы.: не знаю как сегодня, но раньше боди было никто не хвалил за адгезию.

на кислоттник эпоксидный грунт или шпаклевку наносить нельзя, только через акриловый грунт

У меня такая же штука получалась с отслоением, поэтому ортофосфорную кислоту использую крайне редко и очень локально. Танин астрохимовский купил - пока изучаю - покрыл им часть перил на балконе, - смотрю, как будет себя вести на протяжении времени. Пока просто зачищал кораллом и красил краской 3 в одном типа хаммерайта, дали и подобных, а потом мастикой. Сейчас еще хочу попробовать обливать после зачистки запечатывателем ржавчины мипа - попробовал положить на нее шпатлевку - адгезия получилась хорошая.

Да я тоже это заметил, путём проб и ошибок на этом гребаном цинкаре ни чего не держиттся, щас под покраску его не использую!

после очистки риска появится )))

на е21, счищал ржу механически бормашиной с алмазным бурчиком, с машиной почти год ничего не происходит, единственный консервант ВД-шка, короче голый метал, с тех пор лишь немного поверхностной ржавчины кое-где. раньше покупал преобразователь ржавчины BBF, сейчас его у меня в городе не продают к сожалению.

После нанесения цинкаря и его высыхания, нужно его вычистить и обработать жидкостью( вода с содой)это нейтрализует реакцию цинкаря, затем грунтовать.

Красил кабину КАМАЗА,цинкарь,кислотник,грунт,краска.Два года полёт нормальный

Підкажіть будь ласка,чи можна після перетворювача ржі (ортофосфорної кислоти)робити риску,наносити цинковий грунт ,і чи можна змивати(нейтралізувати) перетворювач ржі сольвентом або изопропиловим спиртом замісь води? дякую! Чи краще взяти wurth, в якості перетворювача,але як себе поведе цинковий грунт на ньому, підкажіть як правильно поступити....

смывать надо щелочными средствами под давлением, вообще если использовать качественный литовский преобразователь или заводскую карамель то лучше сделать паузу между нанесением грунта. Эпоксидные грунты вообще обязательно будут конфликтовать с преобразователем, кислотный нет. идеально преобразователь-рстоп-а потом уже эпоксид. или вместо рстоп кислотный потом акрил потом эпокси..... и всё равно сгниет.... время не щадит ни кого...

Никогда не снимал слой , сразу покрывал и отличная адгезия...Не ролик , а сказка какая-то , может причина в руках ?

Если пишут на цинкаре, что не требует смывания водой - мыслите критически - чисто маркетинговый ход. Что вы купите, то что нужно смывать или то что нанес и сразу крась? Ответ очевиден. Раз кислота - только вода с содой. Да, долго, да лишние движения, но то что просто, то обычно лажа. Ну или Вюрт. Но цена кусучая.

Замовилил заводскую дверь на тазе, именно мовилью аэрозольной, минут чере 5 краска съежилась и стерласть тряпкой до голого чистого металла, это было на нижнем шве двери, машина покупалась мной новой, в тольятти

Спасибо

Пришёл к следующей технологии. 1.Ржавчину зачищаю только коралловым кругом. 2.наношу цинкарь через несколько минут не давая высохнуть наношу снова оттирая скотч брайтом и щёткой . 3.Смываю цинкарь раствором воды с содой. 4.Внимательно осматривать поверхность на предмет чёрных точек коррозии .Если есть снова цинкарь щетка сода до полного удаления. 5.Как смыли наносим риску обезжириваем и эпоксидным грунтом

1:50 чот у меня подозрение, что ты или звиздишь или за 10 месяцев о какой-то процедуре забыл сказать. Сколько времени прошло с момента как ты стер кислоту с металла салфеткой до того как начал намазывать эпоксидный грунт?

Тоже перешел на танины, только отечественного производства. Цинкарем только мелкие детали, без щелей, которые легко отмыть в ведре.

Была такая история, мыть необходимо.

Приветствую, столкнулся с такой же проблемой, после повторной снятия грунта чем покрывали для хорошей адгезии эпоксидного грунта?

после цинкаря нужно кислотник использовать и далее перекрывать акрилом. эпоксидный грунт всегда плохо ложится на кислоту, да и сама польза от него сомнительна, по антикоррозийным качествам он уступает связке кислотник+акрил. Слой тонкий, прочность небольшая, работает только как изолятор - а в случае, когда деталь б/у со следами коррозии, даже при хорошей адгезии он все равно со временем вспучится.

Пескоструй - наше всё 😁 Ржавчина на тачке, что кариес на зубах - будешь лечить, пока имплантом не заметишь🤔

Для продажи пойдет. Так и надо делать.

Сейчас развелись много производителей автохимии и все гонят туфту. В 90годах был нейтрализатор ржавчины,после которого про ржавчину можно было забыть.А сейчас каких только нет названий,а эффект почти нулевой.

Добрый день. Можно ли наносить эпоксидные грунты на преобразователь ржавчины. Спасибо большое.

Пожалуйста про домкрат где можно по подробнее узнать?

наждачкой первичная обработка , потом цинкарь (риска как бы есть уже) , ждём высыхания ,затем опять цинкарь ( он подрывает первый слой цинкаря ) и сразу же вытираю 650 или 646 м растворителем , подсушил и шпаклюю - пока проблем не замечал ..(не забывать с обратной стороны так же обработать если есть доступ)

эпоксидный грунт не дружит с кислотой, нужно было кислотником накрывать и набить риску.

отличная адгезия

Ясно,... я уже не раз там сям слышал, что с материалами от БОДИ лучше не связываться.

Я свами согласен сам столкнулся , растворитель тоже не помогает

Любые кислоты нужно нитролизовывать как перед лужением раствор соды с водой и потом насухо вытереть и только потом можно обезжирить .

Эпоксидник на кислоту нельзя!!!! Вывод - не цинкарь ,а мастер на косячил!

Попробуйте на активных кристаллогидратах преобразователь, белый который , потом синеет при влаге, астрохим есть такой

Самый главный косяк кроется вначале рассказа, а это то что эпоксидник никогда не наноситься кисточкой, тем более в два слоя, опоксид должен быть 15-20-25 микрон, а дальше он толстый и хрупкий, посмотрите как наноситься заводской грунт в микронах и во времени эксплуатации, сам сейчас на такое напоролся после себя же самого только кисточкой в один слой 10 лет эксплуатации и все сколото и поржавело нахер все, думать и читать надо! Удачи всем!

Подобное было с Вюртом пару раз. Шпакля отваливалась. После обработки простым растворителем. Все норм. Хотя фашисты пишут что материалы можно наносить без последующей обработки.

Почему садолином грунтом надо,🙂

Даже черный слой после преобразователя, если колупнуть - то там такая рыжеватость и будет. Смысл в том, что черная - пленка, которая запечатывает ржу. Вроде так. То есть можно было бы после цинкаря колупнуть и наблюдать ту же рыжесть. А можно перекрыть грунтом, подождать 10 месяцев, колупнуть и наблюдать то же самое. или вы точно уверены, что ржавчина спрогрессировала под грунтом и стала больше в размерах ? (хотя это маловероятно, без доступа воздуха черех эпоксидник и мастику)

Эпокситные грунты не наносят на реактивные материалы коем евляется любой преобразователь

Перекись водорода хорошо работает.

После смывки водой опять заржавеет. Парень делал так газель вся зацвела. Я делаю так - после реакции когда слой образовался, просто стираю жёсткой ветошью, убираю пылесошу, потом кислотный грунт, грунт, краска. Ни чего не ржавеет. Год назад делал на днище, ничего не вылезло. Водой - это шляпа!)

А был ли отвердитель в эпоксиднике?

Ролик о том. Как надо ковырять отверткой

А если после высыхания цинкаря нанести сначала кислотник?

После преобразователям ржавчины нельзя использовать эбоксидный грунт. Лучше кислотный грунт, если не планируется шпаклевать.

это известный факт что на фосфаты эпикси праймер не липнет и не кладеться, это кажеться даже в инструкции к эпокси праймера написано

Надо пескоструить ржавчину пацаны.

Водой мыть нужно, там в инструкции написано

Так всем давно известно, что после цинкаря нужно сразу закрывать его. Я на него ложу кислотник, который в составе имеет ту же кислоту, и так, как получается мокрый по мокрому, он перемешивается с цинкарëм, и получается не плохая адгезия и протравка металла. Нельзя на долго так оставлять, иначе так же заржавеет, и сверху акрил даже не даст защиты на долго, и только после эпокситника можешь успокоится и отдохнуть. Сам по себе цинкарь имеет адгезию не очень, но кислотник имеет хорошую адгезию, даже перемешавшись с цинкарëм.

Классный реечный домкрат из лебедки! Есть видео изготовления данного девайса?

Цинкарь надо смывать содой или сухой содой из-под распылителя воздушного компрессора , днище надо обрабатывать жижей

После того как цинкарь хорошо прореагирует надо чщательно смыть мокрой тряпочкой иначе соли которые входят в его состав могут реагировать с влагой в воздухе выступая как катализатор окисления. А что касаемо адгезии , то травленая цинкарем и хорошо смытая поверхность имеет отличную адгезию с кислотником ( я использовал джета про) а ещё лучше при ремонте днища применять грунт ГФ . Ему вообще все по барабану , он может даже впитается в какие то недотравленые участки коррозии сдерживая их , да и мастика на нем лежит отменно.

У меня цинкарь вылез за пол года , еще быстрее стало ржаветь , при этом машина зимы не видела . думал же протереть с содой

тоже было наподобие такого!нанес потом эпокс 2к,и пошла ржа на порогах через год!его нейтр как то нужно или что?А паста омега как вам,я начал ей работать?

столько всего посмотрел, что теперь вообще не понимаю что мне делать, на спицах мотоцикла появилась ржавчина, чем убрать и что дальше делать не понимаю...

Маж два раза в год пушсалом весной и осенью ничего ржаветь не будет ,а под мастиками хуже она вылезает ,

я про это рассказываю постоянно, полиформ нужно брать.

под эпоксидку надо риску абразивом делать

В идеале содой с водой смывать цинкарь. Так говорят маляры.

Доброго дня! Есть обзор на опрокидыватель?

Как в итоге нужно делать? И как лучше закрасить сколы на оцинкованном кузове? Стоит ли перед покраской обработать цинкарём?

Ортофосворная кислота разрушает эпоксидник. Вот поэтому категорически не рекомендуют наносить эпоксидник поверх кислотника (преобразователя) . Между ними должен быть изоллирующий грунт.

У перматекса есть вещество, которое связывает продукты преобразования ржавчины. Получается композит, не помню названия. Но суть в том, что он мешает покраске. Самого танина в перматексе мало. Есть такой питерский докер нитрон, там танина на порядок больше (в 10 раз) и нет этого ненужного пластификатора (или как его там звать). И стоит дешевле, продаётся в канистрах 5, 10, 20 литров, в бочках на 200 и так далее. Применяется для стройки, им обрабатывают металлоконструкции. Арматуру перед заливкой бетона. Можно наносить хоть мойкой высокого давления.

случайно капнул цинкарем на заводскую краску, сразу протер тряпкой. Через неделю цвет поменялся, через 2 года краска отскочила.

Скажите пожалуйста, а удалитель ржавчины омега 6 надо смывать водой с содой?, в инструкции написанно удалить остатки и не смачивать водой

Стоит ли наносить преобразователь ржавчины перед кислотным грунтом , поверхность отпескоструина но покрылась слегка ржавчиной ? И как правильно смывать его водой или просто щеткой пройтись ?

Цинк и алюминий требуют спец обработки перед покраской. Для создания необходимой шершавой поверхности. Покрась цинковое ведро и проверь адгезию через 10 мес.

Напомни, сколько машина стояла и где?😂

Лучше пескуструй все-таки. Правильно? Или ошибась? P.S. спасибо, что делитесь опытом и не стесняетесь ошибок! редкость!

Для этих целей был разработан грунт фосфатирующий тоесть кислотник в котором в качестве отвердителя применена ортофосфорная кислота .😢😢😢😢

Во даёт...На цинкарь эпоксидный грунт....Конечно держаться не будет.

Цинкарь после прокисания металла и чисткой щеткой смываю водой с содой