А так хотелось посмотреть прохождение того видео конечно. Я не так давно стал владельцем камрюши поэтому недавно подписался на твой канал. Молодец мне нравится, ты по сути всё рассказываешь и рекомендуешь. За ранее спасибо. 👍

Спасибо за Видео!) Полезно)👍 Андрею Механику Респект!) Все доходчиво объяснил)👌 Прокладка клапанной крышки идет в комплекте с уплотнителями свечных колодцев, все под Замену😀 АКПП просит обслуживания, Масло, Фильтр и Прокладки под Поддон и Фильтр)😉 Жду Новых Серий!)))🤝

Желаю всем такого же механика. Молодчина!

Аж тошнит от слова оригинал. Кто в это верит? Нет такого места, куда бы я не залез в этой машине. На моей пробег 620т уже. И я не понял по поводу крестовин на рулевом. Свободно меняются и стоят 400р . Можно вообще от классики поставить если с финансами проблемы))) Стук в рулевом еще в шлицах бывает. Нет никакой гарантии, что новая запчасть будет идеальной, поэтому в шлицы иголка от шприца,либо сварка в помощь. Плавающие сайлентблоки вообще выкинул и поставил простые. Тише подвеска. Косточки это вообще жопа, но секрет есть. Шланг на гидрач стоит как пол машины.))) Сделали новый за косарь. Давление держит в несколько раз лучше родного. Вопросы будут спрашивай если что)

Отличный отзыв. У моей примерно теже проблемы были. Только я в валу поменял крестовину. Все ок

По нижним задним сайлентблокам в цапфе,они плавающие даже на новой машине, установлены они у вас неправильно, должны стоять стрелками(усы резиновые) на сайлентблоке паралельно машине ,товарищ из сервиса немного в тойотах видимо разбирается.Также мойте радиаторы и обслужите суппорта,слабое место.

Стас, у меня точно такая же Camry, тот же цвет. Пробег меньше (180к). Болячки почти те же самые. Нижние Сайлент-блоки, которые немного ходят, они и должны немного гулять. У них форма специальная, чтоб на поворотах слегка смещать рычаг. Бери ориг! Подходит от Avalon американской версии. На стойках стабилизатора и прочего не советую экономить - выйдет боком. Проверено. Не пожалей денег, закажи ориг. Втулки заднего стабилизатор меняй тоже. У них срок службы 30-40к. Посмотрел твой обзор, и даже захотел на свою обзор снять. Владею уже 4 года. Первая и единственная нормальная машина.

Информативно и полезно👍

Приветствую, я кстати с г. Королёв). Езжу на камри 2006 г. 10 лет уже, пробег 260к. Бывший владелец твоей камри её добил и решил продать, советую еще радиаторы помыть, масло и фильтр в аккп поменять, и у тебя сильная коррозия подрамника заднего и днища, где запаска, надо бы обработать чем-то. Ну и через год-два, как ездить кап. Ремонт или контрактный мотор ставить. А мастер молодец, грамотный, знает эти машины.👍

Стас. Хороший канал! У меня Камри 40 на механике, 150 тыс , проблем таких нет. Когда купил на ходовку отдал 80, три года откатал без головной боли. Делай видео, не опускай руки, всё по красоте!

Подскажите у меня точно такой же стук на мелких неровностях, будто мешок картошки рассыпан в багажнике. В итоге стук был из-за плавающих? Там развальная тяга, какой фирмы поставили? И какой фирмы ставили опоры амортизаторов? Уже всё заменил, остались только плавающие ну пишут что аналоги больше 10.000 км не ходят

Здравствуйте камреводы. У меня вопрос. После второй банки катализатора, стоит еще одна банка. И она дребежжит при больших оборотах. ( нету второго катализатора). Этот банка мне кажется пустая. Если вместо этойбанки поставить стронгер .будет по тише?

Стас приветствую тебя, я смотрел видос про эксперимент с маслом Роснефть и Тойота оригинал, первую часть, не могу посмотреть вторую часть, что и как , какое масло всё таки показало себя лучше, сейчас думаю сам, переййти на Роснефть, что посоветуешь? У меня камри тоже 2,4, 07 года. С масло ест, вот и подумал, может попробовать наше производство синтетику. Подскажи

Стас много очень лишней балтология краткость сестра таланта но Я из вашего видосика по фильтру сделал вывод топливному благодарю вас и заменил он. Был грязный очень и всё заменил и машина стала работать ровно

Подзасопливилась... но мелочи. У меня на 100 тыс. засопливила рулевая рейка. Купил рем. комплект не оригинал стало хуже, оригинал заказал, сменили ... стало супер. Автор продолжай, мне нравится

Сайлентблоки нижние цапфы менять не нужно если нет механических повреждений т.к. они плавающие спроектированные для плавности комфортной езды. У меня такая же камри.

Приветствую всех! Катализаторы если удалять, только под замену контрактного или ремонтного, можно от российских подобрать. Я за год эксплуатации камри, пробега год 27 ткм поменял сам только рулевую тягу.зимой побежал шланг высокого давления Гура, переприсовал (500р) вместо 9-12тр.манял сам.

Стас купи под клапанную крышку под болты которые затягивают ее новые резиновые шайбы из за них течь масло так как они не прижимают крышку до конца

Vilimas, que tipo de pneu você usa no seu camry?

Не когда не сталкивался с вибрацией на скорости из за неисправного внутреннего шруса?

От какой машины диски на фотографии видео ?

Прокладка поддона коробки надо брать родную и сразу фильтр масла коробки это идёт в комплекте. Я у себя менял. Купил заменитель прокладка ровно резина, пришлось старую ставить на герметик. Я бы поменял и масло в коробке чтобы 2 раза не лазить, но масло ДЕНЕГ стоит. Купить придётся много часть уходит на промывку. Ну вообще при такой диагностики балла потянет будешь не рад, сочувствую я это не все но проходил. Я уже поменял и гранату правую внутреннюю.

Советую поменять радиатор печки,пропадёт не приятный запах и греть зимой будет отменно,процедура не сложная но максимально полезная!

Лайк НАХОЙ!

Если в колодцах есть масло,и свеча при выкручивании проходит через это масло,и естественно испачкается об это масло,то как можно утверждать что виной тому маслосъёмные колпачки

Втулки стабилизатора заднего надо брать диаметром меньше, так как от эксплуатации со временем металл съедает резина с песком

Такие же проблемы были, правда свечи не в масле у меня, привода внутренние я менял, правый привод надо брать в сборе с полуосью и подшипником ибо он запрессован так как нужно с завода! по маслу эти движки убивают не качественным маслом и не правленой вязкостью, масло съемные кольца имеют очень тонкие каналы и быстро забиваются, отсюда и масложер, сальники клапанов меняются с съемом бошки я думаю надо менять при этом и сальники и клапана.

Стас привет,я уже писал ранее,что у меня такие же самые хлюпки при проезде неровностей.И так проблема в самих стойках,и надо менять. Задался я вопросом, покупать всеми хвалёные Каяба,либо же есть менее дорогие производители с таким же качеством? Интересно было бы послушать комментарии людей которые уже меняли стойки на Камри 40.

Мелочи в целом, тачка уставшая, в состоянии чтобы ехала поддерживать не сложно будет. Чтобы через годик два уехала к следующему счастливому владельцу за 470р. Но в идеал ее смысла нет выводить мне кажется, не целесообразно) Кстати по каталику можно камерой глянуть состояние первого ката, прежде чем вырезать. Если первый ещё более менее, второй тем более будет в хорошем состоянии

Думаю тысяч 50 туда надо вложить, посмотри вентилятор, срабатывает часто, возможно работает один или как вариант забиты соты, необходимо снимать и промывать

В продольном рычаге сайлентблок должен иметь ход

Зачем меняли рулевой вал?

40ка точно рулит. Очень комфортная машинка.

Поеду свою загоню на яму😁

Добрый день у меня тоже Камри 40 2007 года при покупки хозяин говорил что надо поменять подушки двс была вибрация поменял 4 подушки вибрация покинула но всё равно где-то что-то даёт вибрацию может подскажите????

Масложор устраняется промывкой двигателя Димексидом, только по правильной схеме. В три этапа. Если интересно могу подробно рассказать. Я промыл про масложор забыл.

Хорошая машина! Можно ремонтировать самому все не сложно как на жигули.

👍👍👍👍👍

При запуске двигателя секунды 2 шумит цепь вроде или клапана, у вас есть такое? Камри 40 2.5

Камри 40 рулит 👍👍👍

Чтобы заставить тойоту ТЕХ ПОКОЛЕНИЙ жрать масло-это нужно,ещё постараться конечно...Я сам познал все чудеса старого авто -за недорого,зарплата,в основном, уходила в неё! Это не жизнь-работать ради железяки-исключение разве,что мойка и ТО... Мне жаль Вас,если Вы не энтузиаст и не при хороших деньгах... Удачи тебе,земляк! Береги себя и своих близких!

добрый вечер а у вас рулевой вал закусывает или просто стучит

Братан молодец выставлял цены на запчасти оригинальные где их брать, за ремонт у меня таже машинка 40 ка 2008 года пробег 260 тыс. Масло жрет 1 литр на 1000 км. Скажи или посмотри мотор купить нормальный есть вариант, точнее найти

Хороший экземпляр сейчас от 8 сот тр

Всем привет) Очень бы хотелось узнать о "косточках" Абсолютно все тоже самое,ходовая только сделали,но как только выезжаю на неровности (волны,"шифер") -гремит и хлопает как будто я на дисках еду.все амортизаторы в полном порядке, полушки двигателя тоже. Спасибо!

Хотелось бы узнать цену услуги СТО +затраты на запчасти.

👍

Привет а кем работаешь?

Расходники всё 👍 все равно дешевле то новой весты .

привет, а что с багажником? битая?

Жду видео результата замены запчастей

Жор масла на свечи не распостроняються

я себе недели 2 назад взял, вокруг в родне, не битая, но 630к

Рулевой вал лучше брать оригинал. Для китайского 3500 это дорого. 12 т. стоит оригинал которого хватит ещё на 200 000 км. Да и с рулевым лучше не шутить)

Салам. У тебя датчика стабилизации нет, он крепится на задний рычаг стабилизации колесо со стороны посадила сзади, там даже пластина осталась

В меня дискавери шерком задел, итог дверь под замену и крыло заднее под рихтовку

Госпспади шо ты купил?У тебя ж был идеальный лучший в мире автомобиль!

Катализатор не удаляй будут выхлоп газы в салон заходить я вырезал пожалел обратно поставил у меня тоже Камри 40 2006 Европа но не гнелая салам с Астаны

Замена заднего сальника коленвала копеечна? Что-то перепутали

Задние в цапфе они так и называются плавующие, они должны ходить. И стоят они не правильно.

Видно жизни давали тачке. Вся течет

Не верь этому диагносту!

Много ржи на задней балке и части кузова, помой днище и сними, что делать с этим будешь интересен антикор, пескоструйка. Антикоррозийная обработка

Катализаторы вначале диагностируют и потом только удаляют!

Я сегодня загнал свою машину на диагностику в итоге 9500 на запчасти 2 опоры два саленблока и шаровые Пробег 267тыс

балка была не докручена и стучала при трогание и при торможении сам выявил! а эти горе механики приговаривают все по очередности(главное умное лицо сделать) меняли стойки стабы опоры втулки

Когда второй канал про 8-ку?

Обратись к рукожопам из синдиката), они шарят и видос выпустят) не такие они и косячные

Я б больше не заехал этому мастеру

КАК НЕТ КОМПЕНСАТОРОВ

Поменяй в подвеске передние и задние втулки стабилизатора и всё. Поверь, не прав мастер

500 т в 2022 за такую машину, просто сказка 🫤

Андрей...) Дрон ...) Иридиевые свечи, говорит электроды сгорели :) Попробуй другому мастеру показать машину Ещё походит половина узлов и агрегатов ! У кого-то и 10 000 пробег в год можно и не менять, А Год! Это и продать уже можно за 550 000! И уедет же в новые руки ...))))

О какой надёжности идёт речь у меня тойота королла 2007 года 150 так я как не заеду на сто говорят едь домой, делать ничего не нада, такое ощущение что камри не надёжная по сравнению с королой ......

У меня такая же тойота но ета умоченая в хлам там не 280тыщ.а ты 400

Да, моя по сравнению с этой выглядит как целка.

Да уж... Пробег у твоей тачки большой!!!

ммдааа.... а ведь я тебе говорил

Я так понял,у пацанов по сотке собрал с приоры,на карми накопил

Такие де болячки когда купил прокладка клап крышки , и задний сальник все гуд

Извините, но проверять сайленты с вывешанными колёсами это..................!!!!

Это что за хлам должна быть чтобы так всё испортилась по задней подвески кажется он разводит на ремонт ему надо сказать что эта Камри а не Жигули

Пробег тыщ 700

Мастер так себе ни че не знает :)

Не вздумай вырезать катализаторы их легко проверить можно. Если они и за бьются машина будет плохо заводится и мотор в камри не умрёт это не кореец.

Скидывай это ведро)))

Масло жрёт камри ваша?)

Состояние- практически хлам...

Старый хозяин держал машину как дворовую телегу. Ни копейки не вложил.

Вы правда на камри поставили воссены или это наеб?????

ну она и ушатаная у тебя. ржавая вся, мотор весь в масле, и так далее. сайлентблок шатается) да он и должен там так шататься он для того и называется плавающий

Плять, за 500 к,... такую гнилушку урвал

пиздец дрова.. масложор не подлечишь :)))

ппц чермет

Мастер болбес . Какие нахрен косточки? Стойки стабилизатора. Не ездий к этому колхознику.

Это уже не автомобиль а металлолом.

Она вот вот и мертвая. Даже до конца смотреть не буду. Избавься от нее

Какой же мусор ты купил.Поздравляю!

Камри это не машина

пробег у тебя уже минимум 700, а салейнблоки задние поставь з сонаты ,