А у нас в Кыргызстане снимают амортизаторы, просто добавляют газ, и обратно устанавливают! НЕ РАЗБИРАЮТ ПОЧТИ ВСЕ, А КТО РАЗБИРАЕТ ТО ПРОСТО МАСЛО МЕНЯЕТ!!! И это у нас называется "реставрация"!!! Не встречал и не слышал о грамотном мастере! Почти со всеми таксопарками разговаривал, более 400 водителей опросил в группах, отзывы. Ничего подобного! Вот бы нам такого мастера, он не отдыхал бы вообще от заказов! Вот идея для вас, открывайте филиал у нас! Если что помогу.
@user-qu3pj6qo2b Жыл бұрын
Просто замена масла нечего не даёт. Нужно уметь настраивать.
@user-ml7ex3tu7y Жыл бұрын
@@user-qu3pj6qo2b лучше бы не отвечали, грамотным казались бы. Я только описал как делают, и как надо делать. Похвалил! И тут ответ разочарование!)))
@adamkhautiev8479 Жыл бұрын
@@user-ml7ex3tu7yа хули ты его испортил своим комментарием
@user-gd5on7vt9k Жыл бұрын
@@user-qu3pj6qo2b да бред ты несёшь 98%
@Roman_Chukreev3 ай бұрын
@@user-ml7ex3tu7y, так если ты разбираешься, сам и открой такой сервис.
@537Bronto5 жыл бұрын
Впринципе,,, по названию ролика, так и не понятно. Купить или прокачать? Кто в Советское время ездил, и так понимает принцип работы, а вот для новоиспечённых водителей в этом видео так и ничего не поймут!!!
@user-mj3yd5oq3d3 жыл бұрын
Прокачать то прокачаешь, эти поршень и шток шайбу взаимозаменямые, вот цилиндр то тоже изнашивается, многие наверное по силе доверчивости и обращаются. А цилиндр этот новый дорого стоит, лучше той цене купить новый амортизатор, стойку.
@user-mg1jk6ci1e6 жыл бұрын
Сёдла под клапан протачиваю резцом, вместо поршневого чугунного кольца на поршне задней протачиваю под ленту, как на передней стойке, даже у "Таврии" так сделано на задней стойке как и на передней....
@rashidz67442 жыл бұрын
да уж насмотрелся кого только можно))) вам спасибо ! спаибо ниже коменту что смотрит)) всеже кто нбудь скажет какую всеже для -30 лть в стойки гдравлическое масло))
@user-rr2vr7hv4v6 жыл бұрын
Есть с чем можно не согласиться , но в целом лайк. Спасибо
@user-hp2rb5xi2z3 жыл бұрын
Толку нет от твоего видео.Если взялся объяснить, то расскажи всё подробно,что, куда, зачем, в каком количестве.
@antey19563 жыл бұрын
Толку то. Прокачать, отрегулировать, поставить, опробовать в разных режимах. Думаю такого видео не найдёшь.
@user-xp5lx5ym7g6 жыл бұрын
Очень полезное видео
@user-sp7zz7ht9d4 жыл бұрын
Я смотрю вот ты спец по стойкам)) А вообще как Я понял проще новые купить и не париться.
@user-ve7nh2fi3z4 жыл бұрын
На сколько км хватает прокачки?
@user-dk7vf3oo4h4 жыл бұрын
@@user-ve7nh2fi3z 5000 км максимум потом опять, тут лучше купить новые , средней ценовой категории. И что она ходила минимум 40 тис.км - менять парно.
@user-cl3so8ht4d4 жыл бұрын
@@user-dk7vf3oo4h на рынке новое гамно. лучше контрактные брать заграничные
@user-dk7vf3oo4h4 жыл бұрын
@@user-cl3so8ht4d Если есть возможность то да
@user-gg3bq5hm3n Жыл бұрын
@@user-dk7vf3oo4h новые надо покупать самые дешёвые китай . дорогие тоже могут быть некач
@user-iw3rg4tn2f Жыл бұрын
Купил стойки Никон, дубовые вообще что можно с ними сделать! Ну ездить не реально, как на табуретке
@Badabum6666620 күн бұрын
Не чего
@user-rx3ss8lx4b3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как и чем шлифануть поршенек внутри? Спасибо
@user-kv3mi1yu5r4 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите пожалуйста какая жидкость должна заливаться в стойку ? В одном из видео заливали полусинтетику 5w-40 .
@kostjasemenovich3754 жыл бұрын
Масло но только ОЛИВКОВОЕ.👍👍👍🤣🤣🤣
@Badabum6666620 күн бұрын
Завод есть завод!
@user-sg4kg4ji4f5 жыл бұрын
Как вы определяете без стенда сколько шайб добавить или убрать?
@user-oq5cz7bt3u2 жыл бұрын
Опытным путем. Поставил шаибочку - собрал всё покатался. Ага слабовато - разобрал добавил. Если жостко, то убавил. Ещё на зиму надо помягче, с учётом на усилившуюся вязкость масла при замерзании. А вообще на наших машинах комфортные у меня не получилось сделать, может что не учёл. Хорошо бы изменяемое усилие при работе
@GrafVolkonskii4 ай бұрын
@@user-oq5cz7bt3u ..Херасси ремонт...поменял шаёбочку - собрал, покатался....И так неопределённое число разов?...Как то это не по фэншуям...
@ayhankubarov47182 жыл бұрын
Здорова 👍 Отправь номер Ватсапа. Видео личку отправлю, как Прокачали стойки, но уже готовый задние легко придавливается не жеские может подскажете.,а передний чуть жеский. Оцените потом. Так должно быть или нет придавливание
@scob85202 жыл бұрын
Щас 5000₽ стоят тайваньские стойки 🤡 а Японские на succeed - 10 000₽ во Владивостоке
@user-uq2qj5hx4g2 жыл бұрын
Все правильно хороший спец нужэн ато делают потом все бежит я потом купил китайскиэ и не прогадал дешевле 8раз родных а ходят лучшэ и не мерзнут -60
@user-vb6tb2ov2f2 жыл бұрын
Какой фирмы брал?
@Badabum6666620 күн бұрын
Не бери Китай, намного лучше Фенокс,пали нет качество огонь@@user-vb6tb2ov2f
@user-gi3ef4yh7p5 жыл бұрын
На канецто.Малодец.вот.он.Спец.ато.смотрю.ещо.ниодин. Не сказал. Как. Правильно. Настраивать. Уважаю.
@user-xf7ol3tt1k6 жыл бұрын
Грамотно
@---wl4mw4 жыл бұрын
Подскажите какой масло заливать в стойки ??? Какая вязкость у масла должна быть ???
@Serg0102 жыл бұрын
Гидравлическая жидкость Феби зеленого цвета
@Badabum6666620 күн бұрын
Манол тоже подойдёт!@@Serg010
@user-lb6wc7mm9z3 жыл бұрын
Новые аморты каяба могут поднять с заде с права высоту на 8-10мм до замены было все ок.подскажите если не считать пружины на что обратить внимание? Спасибо
@eugenekalinin30102 жыл бұрын
Такая же ерунда
@Badabum6666620 күн бұрын
@@eugenekalinin3010не поднимут
@user-on5ot3zs3i4 жыл бұрын
На сртиме прокочали,уже год до сих пор работает
@cool_miner_no3 жыл бұрын
С полной разборкой качали ?
@user-gk8qb8dz6n Жыл бұрын
А про закачку азота что скажете? При том что берут за это хорошие деньги.
@user-ij4fh9rp8k Жыл бұрын
азот закачивается так как он не гидроскапичен и не окисляет железо
@begaizhorupbekova93664 жыл бұрын
Говоришь как Путин не понял прокачать или купить
@user-qu3pj6qo2b4 жыл бұрын
Если найдёшь хорошего проверенного специалиста лучше прокачать . Если нет специалиста то купить.
@user-ve8px9zt1x4 жыл бұрын
В где купить такие шайбы или самому делать.
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Купить новые
@ЕвгенОв2 жыл бұрын
Здравствуйте.Пробег небольшой,масло невыходит ,работают хорошо но стучат почему?Можно это поправить разобрав если.Может гайку подтянуть?
@user-jl5sj6pd8f2 жыл бұрын
Надо чуть газа через сальник пустить и всё
@user-pd1hp3ln7b Жыл бұрын
@@user-jl5sj6pd8f или установить нипель и подкачивать по мере необходимости не снимая стойку.
@user-qu3pj6qo2b Жыл бұрын
В последнем ролике про хёндай я показал как сточить конус под сальником. Скорей всего у тебя та же проблема.
@user-oc2pt5ww5f5 жыл бұрын
закачка азотом с добавлением масла, если нужно, я так понимаю тут вообще считается вредительством?
@user-qu3pj6qo2b5 жыл бұрын
Дело не в азоте в газонаполненной стойке более широкий диапазон комфортабельной езды то есть её легче настроить под определённый автомобиль то есть можно использовать дешевые клапана. конечно у неё много недостатков других особенно ресурс но производителей волнует дешевле сделать дороже продать. Закончу доработку своих новых амортизаторов сниму по этой теме ролик.
@unknown_stranger6 жыл бұрын
как измеряется "настроенность" стоек? есть устройство у вас которое амортизаторы с разной скоростью и силой сжимает и замеряет все, из показаний которого вы можете судить о настройке стоек? нет это колхоз. что замена масла что замена шайб. правая стойка будет работать так, а левая сяк (вы конечно будете передвигаться на автомобиле как раньше но чуть лучше). просто шайбы с меньшей пропускной способностью дадут "ВАУ" эффект нищему который вам эти стойки принес перебрать и все.
@user-qu3pj6qo2b6 жыл бұрын
Самый главный параметр при настройке стоек это сопротивление выстрелу пружины у меня есть такое приспособление но пока не могу им делится.
@unknown_stranger6 жыл бұрын
верно. но раз ответ на мой ворос - секрет. то ответа видимо нет))
@sega22155 жыл бұрын
не знаешь не пизди!кто годами качает стойки,без стенда настроит как надо жесткость!
@user-dg5kl9bl9f5 жыл бұрын
Sega Стойкин хрен там, существуют точные данные для этого) так же существуют допуски) а тот кто на глаз делает пусть себе соли на глаз насыпет)
@user-do9md6yl7m3 жыл бұрын
У меня разборная вот я и спрашиваю с чего подходит картредж
@user-if8mv7ik4q4 жыл бұрын
что лучше отремонтировать двигатель или купить новый)))
@PavelYarshin4 жыл бұрын
Прокачать двигатель))
@Dagestan1942 жыл бұрын
Норма
@zdorov2905 жыл бұрын
А где такие приобретать? Чтобы разбирались так же как у вас на видео. Спасибо
@user-vu8dn5qk9u4 жыл бұрын
идешь к токарю и он тебе делает из не разборных разборные и дальше секасом с ними занимаешься долго и мучительно. потом как заебет покупаешь новые ставишь и катаешься еще тыс 40 -60))))))))))))))))
@user-sb2rs3sk5u4 жыл бұрын
Новые купить и не парится
@user-eh3rs2bz6d4 жыл бұрын
получается если движок накрылся,нечего париться. Надо купить новый? Мой дорогой друг,просто нужен хороший мастер. Предлагаю посмотреть.muscle_shock_absorber
@user-sb2rs3sk5u4 жыл бұрын
@@user-eh3rs2bz6d движок это движок. Стойки не стоят как движок.
@user-eh3rs2bz6d4 жыл бұрын
На самом деле важно качественные запчасти и реально надо разбираться в этой системе. А запчасти есть! 👍
@user-vt4jl6kt6e4 жыл бұрын
@@user-eh3rs2bz6d Думаю вы правы,и такие мастера есть.Но где их найти????
@siriussx1233 Жыл бұрын
Все эти прокачки не внушают доверия, восстанавливать старые уставшие детали смысла нет, проще купить новые
@user-sv6wd4ti7v2 жыл бұрын
Лечше новые оригинал
@GrafVolkonskii4 ай бұрын
Стойку нужно настроить....это и ежу понятно! Ты покажи как именно это делается на практике.. а не пустое бла-бла-бла...
@user-qt6kr3yg1q6 жыл бұрын
Делаю гайки претачиваю штока идт.....
@user-wc8oi4fe3t4 жыл бұрын
Если стойка разборная зачем ее прокачивать,поменять картридж и висю😕
@user-to3je9er8k6 жыл бұрын
Это амортизаторы! Стойка когда амортизатор с пружиной!
@user-oq1mt1ig3u6 жыл бұрын
Юра Раев стойка, это слово в простонародье!!! Называеться по правильному! Стоечный аммортизатор!!!
@user-qu3pj6qo2b6 жыл бұрын
Да действительно так. Название стойки появилось после разработки подвески Макфэрсоном. Он первый применил стойку в подвеске авто. Но на данный момент стойки так вошли в язык общение что слово амортизатор не воспринимается. Но если есть интерес могу снять отдельный ролик чем отличается стоечный от амортизатор от амортизатора.
@user-tg6jv3om1v5 жыл бұрын
Или стопка
@user-dq2jg2fn1p6 жыл бұрын
Ты сам то то заметил что пружинки отбоя у тебя разные?
@user-qu3pj6qo2b6 жыл бұрын
Не понял какие пружины имеешь в виду
@alexz42154 жыл бұрын
@@uccuccucc А ну, "умные", объясните мне "тупому" про какие пружины отбоя идет речь, а то я "тупой" на видео вижу только пружину клапана отдачи.