Нельзя смазывать болты крепления колёс. У некоторых на ходу колёса откручиваются
@user-if8rt2ud7f14 күн бұрын
😅 закручивай сильнее!
@zshtirlizzz14 күн бұрын
@@user-if8rt2ud7f закручивать надо не сильнее,а с определенным моментом. Прописанным заводом изготовителем. И смазывать нельзя.
@marmeaik82414 күн бұрын
Хахахха но люди машины покупают и протягивают всё гайки потому что завод забыл умник херра@@zshtirlizzz
@TheNISE9014 күн бұрын
хромированые болты и гайки обязательно нужно смазывать, иначе однажды заклинят намертво
@roman-rmch14 күн бұрын
за 11 лет нихрена не открутилось, а происходит это не из-за смазки на болтах, а из-за солидола в голове
@Almaz_Kamaz_16rus.14 күн бұрын
Ступицу и диск в местах соприкосновения друг к другу надо чистить от коррозии, вот что действительно полезно
@KuznecovSunray13 күн бұрын
Еще дать туда медной смазочки
@johnvega979113 күн бұрын
@@KuznecovSunrayвезде ее пихали бы, насмотрятся умных мастеров тоже
@kep2ikep18412 күн бұрын
Там медяхой все замазано, а не коррозией)
@andreybavinov82911 күн бұрын
Не медную не алюминиевую, а графитовую нужно применять.
@Shamil1987510 күн бұрын
Умники начали вылуплятся,
@AAAsminog13 күн бұрын
"Смазываем болты графитовой смазкой" Вот собственно мы и узнали о квалификации данной "автоледи"
@juraboy33799 күн бұрын
Хорошая резина не только на дорогах защищает, но и в постели
@holod198817 күн бұрын
😂😂😂😂. На герметик резьбы ещё посади болты чтобы на верника
@user-no7bz7yb8x17 күн бұрын
Что уж не заварить, чтоб точно наверняка?)
@insta_hater13 күн бұрын
Верник то тут при чём? 😂
@holod198811 күн бұрын
@@insta_hater на Верника какой вкрник 🦴 🤔😂
@og-ok704811 күн бұрын
Бляя 😂😂😂 будет всесезонка
@user-rl8mh2hv1h17 күн бұрын
Не надо смазывать болты, если, конечно, на машине планируется ездить. За сезон, особенно за лето, болты не прикиснут, а вот момент затяжки из-за смазки увеличивается, и есть риск растянуть резьбу в ступице, или в болте.
@jora_33316 күн бұрын
Не поможешь не поедешь 😂
@green473816 күн бұрын
у неё силенок нехватит болты растянуть😊
@jora_33316 күн бұрын
Есть риск растянуть болты и они лопнут просто и колеса будут ехать спереди автомобиля 😂
@user-vl6hw4kw5s16 күн бұрын
@@green4738со смазкой либо растянешь болты, либо не затянешь и потом они открутятся, либо и то и другое
@user-tu8xz5jt5i15 күн бұрын
Медная смазка и всё будет гуд
@user-bj4uh6fc5l17 күн бұрын
Колесные болты не смазывают !
@user-ff8jv2zd6m17 күн бұрын
Спасибо, а то я начала переживать. Друг менял колеса на моем авто и вроде болты не смазывал😁
@user-pt1uk4kw4d17 күн бұрын
С хера? Если литье, то алюминиевая смазка, если штампы, то медная.
@user-pt1uk4kw4d17 күн бұрын
Альбина, графика нет. Литье если, то алюминиевая смазка
@ly.ch116 күн бұрын
@@user-pt1uk4kw4d любой учебник почитай тебе объяснят, что нельзя их мазать Смазывание колесных болтов это грубейшее нарушение
@ly.ch116 күн бұрын
У таких умных смазывателей болтов потом записи с регистраторов красивые как колеса по трассе улетают, потому что при смазке болта при затяжке, болт и ступица получает больший момент затяжки чем тот момент, на который они расчитаны и нарушается резбовая целостность (т.к металл от этого начинает растягивать) и потом в один прекрасный момент колесо отправляется в полёт Этому учат в любой шараге, если вместо ковыряния в носу, в книжку смотреть и чтать что написано
@StanislavDiki10 күн бұрын
В любом мануале написано, что колесные болты и гайки нельзя смазывать.
@user-qv4wo5xr3q13 күн бұрын
Запомните, никогда в жизни не смазывайте колесные гайки и болты на легковых машинах (максимум в частных случаях вд-шкой или медяжкой, если потом сотрёте)! На смазанных болтах и шпильках при затяжке определенным моментом из-за меньшего сопротивления силой трения деформация происходит совсем иначе, чем на не смазанный болт, в итоге затягиваются они гораздо сильнее, мы получаем деформированные вытянутые и, следственно, обломанные болты со шпильками + ненадежная фиксация, вместе с этим на смазку очень хорошо липнет грязь с песком, что элементарно убивает резьбу. Конструктивно все рассчитано, чтобы смазка не использовалась. Так что не нужно всем рассказывать, что их смазывать можно, если ничего в этом не понимаете, я кучу людей видел, которые такого наслушиваются, а потом попадают на замену шпилек или ступицы целиком. Хотите, чтобы все хорошо держалось и закручивалось - хорошенько чистите болты/шпильки щёткой, следите и ухаживайте за резьбой при каждом откручивании и тогда все без смазки будет пальчиками крутиться. Болт заржавел и подъело резьбу - купи новый, не насилуй машину
@pavlenk0_0leg12 күн бұрын
Это хорошо, если после смазки машина (а тем более хозяин) вообще доживёт до замены болтов или ступицы
@user-ic7du3qi8q10 күн бұрын
Дожили,женщины рассказывают нам как правильно колеса менять 🤣
@moto2cycles66110 күн бұрын
В конце подумал ,что навигатор слушаю😂
@Y_160_MT17 күн бұрын
Болты не надо смазывать, при затяжке тянуться начнут, сам раньше так делал, но наглядный пример показал что не надо так
@ddd_pysechka17 күн бұрын
я бы добавил про подкачку шин до нужного давления) резина за зима/лето может стравить а вообще в идеале резина которая идет на хранение должна быть приспущена до 1.5 бар)
@user-vr1bw5sd7b6 сағат бұрын
Колесные болты не смазывают, это выгон, а вот поверхности прилегания можно и почистить
@Tomato-il9wu15 күн бұрын
Дорогая красатулька, нельзя смазывать резьбу, смазываются только центрующие поверхности)
@gamervlados27947 күн бұрын
Болты можно, но только медной смазкой. Она создана специально для этого
@pavelmamontov417012 күн бұрын
Закручивай болты через один, чуть спусти домкрат, до прикосновения покрышки и земли, протягивай еще, спускаем домкрат, затягиваем полностью. Не переусердствуйте, может лопнуть диск…
@mishelcube14 күн бұрын
Болты и гайки фиксируются за счёт силы трения, если силу трения убрать, то им легче будет стать ослабленными и в конце концов раскрутится.
@user-xe4ei8hh6m12 күн бұрын
Графитка это не смазка это по сути графитовый порошок и кстати он только увеличивает трение и его больше используют для герметизации резьбовых соединений.
@vetkame12 күн бұрын
Никогда не используйте графитную смазку для болтов Некоторые вентилируемые диски имеют участки открытой резьбы, смазка попадает на колодки, выяснил это на практике Нет ничего лучше, чем менять болты раз в пару сезонов и чистить их
@user-pz8xb5hi2m9 күн бұрын
Умничка, но 1. Не у всех болты разные. Есть авто где на литье и штампы болты одинаковые с завода. 2. Болты никогда нельзя колёсные смазывать
@goodrelaxmusic991712 күн бұрын
Не вводите людей в заблуждение, резьба колёсный болтов должна быть чистой и сухой. Про ступицу нет ни слова, что её как раз нужно чистить от коррозии и смазывать.
@MrAlexaBoy10 күн бұрын
Смазывая болты колёс можно сорвать резьбу. Поэтому сильно не усердствуйте. Вот ступица диска должна быть чистой! Чтобы при хорошо отбалансировать колесо. На литых дисках нельзя использовать медную смазку, там постоянные перепады температуры и конечно же влага, реакция меди и алюминия будет однозначно. Я уже тысячи автомобилей переобул и замечал после медной смазки на ступице кашу из меди и алюминия, а когда счищаешь это, на ступице видно отчётливо поры как от ржавчины на металле, это означает, что медь всё же вступает в реакцию с алюминием. Уж лучше отработкой слегка кисточкой помазать.
@user-fe2tv9bb3e4 күн бұрын
Единственное колечко, которое спасет тебя от вибраций - обручальное. Через пару тройку лет никаких вибраций...
@user-nv1bc6pr4s14 күн бұрын
По ТБ колесный крепеж должен быть сухой, ТБ кровью написано, не надо забывать, всë очень размыто, супинаторы нужны не всем, если только цо больше на диске, длинна болтов тоже у всех разная, а то что ты можешь ставить колесо в любом направлении это не обязательно Пирелли, это просто асимметричная или симметричная резина, которая есть почти у всех производителей, так что плохо подготовилась 😅
@Aviplakos11 күн бұрын
Крафитовая в тему, чтобыот нагрева она стала как клей👍😂
@user-cx1kl5xj9i7 күн бұрын
Ой бляяя, водитель от бога… колодки тормозные забыла смазать для полной уверенности
@guteblogg51552 күн бұрын
Смазать болты и и колечки спасают от вибрации. Топ цитат
@user-lu8ze5fl6h11 күн бұрын
1. Резьбовое соединение работает за счёт силы трения. Зачем смазывать болты? 2. Не колечки спасут от вибрации, а правильно подобранные диски и болты (сфера, конус). В оригинале не используются колечки.
@chumachechiy11 күн бұрын
Не надо мазать болты колёс. При затяжке нужным моментом, могут открутится.
@RUSRUS-ii3es12 күн бұрын
Колесные болты и шпильки смазывать нельзя, ни в коем случае!
@user-my8li8td8x11 күн бұрын
Лучше оденьте перчатки для нежных рук. Поднимают машину домкратом, после подкладывают козелок или колесо, перед поднятием предварительно ослабить болты, после откручивают и снимают колесо, смотрят состояния креплений, тормозных шлангов накладок, очищают от грязи и ржавщины. Наносят медную смазку, после устанавливают колеса, правильно заметили что рисунок протектора важно поставить правильно. Болты закручивают крест на крест, после отпускают домкрат и подтягивают динамометрическим ключом порядка до 150н. м. Удачи на дорогах
@user-ij2yw3jf5f11 күн бұрын
Только медь не надо литью , есть алюминиевая или керамическая !
@avenir287kojapan511 күн бұрын
Да ещё проверить баланс на колесах .и состояние колодок 😂😂😂
@arseniiviktorovich200612 күн бұрын
😂тебе не только пирелль нужен хороший,но и с клубничным ароматом под родинку!🎉
@user-ht5hx6dp7w7 күн бұрын
Советы для блондинок, но они не меняют резину сами😊
@user-dw8yi3ff3h10 күн бұрын
Эх жаль что домкрат не сорвался за такой совет по смазыванию болтов
@user-uv5uq3jc9u16 күн бұрын
Надо было болты маслом смазать и хорошенько затянуть воротком с трубой 😁
@PiterskiyWagon14 күн бұрын
Болты должны отличаться конусом, а не длинной. На видео оба болта для литья🤣
@-Night_Ghost-12 күн бұрын
Как хорошо ездить в такси,избегаешь такого количества проблем
@majesta724212 күн бұрын
Потом как открутятся колеса, скажи какая лучше смазка😂
@user-fb1uq9fo9o10 күн бұрын
Не спешим, на колесе есть надпись "внешняя" и "внутренняя" сторона. Бортуем как положено и ставим там где положено
@user-if7lk8es4b8 күн бұрын
Лучше всего НЕ использовать смазку для болтов)
@user-lx6ib7lf1r7 күн бұрын
Смазать болты, наживить от руки обильно облить диски тормозные моторным маслом и вперёд 😂
@user-qh3ck5si4y10 күн бұрын
Нельзя смазывать болты колёс никогда и ничем они из-за этого "перетягиваются" то есть с тем же усилием закрутится он сильнее чем без смазки, перетяжка черевата его вытягиванием и отрывом болта, удачи на дорогах И да я вые ываюсь тем что у меня TOYO
@user-qc8mq5uk6l8 күн бұрын
Я ещё ждал когда она скажет Хай, я Джози Маран. Я играю Миа в Need for Speed: Most Wanted В игре ты можешь гонять без всяких правил Но... в жизни будь внимательным на дороге! И пристегни ремень
@user-no8di3iy1g13 күн бұрын
Почитал, комменты и решил вам предложить в машине делать всё так как (инженеры- маркетологи) придумали, масло менять раз в 15-20 тыс км, а в коробке вообще никогда, так как оно заложено на весь срок службы КПП. И вообще срок службы машины это 5 -10 лет потом нужно новую брать, так дальнейшая эксплуатация уже опасна, так как появляется усталость металла и всё подобное😂
@TheKnelikChannel9 күн бұрын
С каких пор стало возможным выё бываться тем, что у тебя Пирелли? Обычные среднечковые шины
@user-kd6gi7kd8c9 күн бұрын
была 12 купе 6лет владел при покупке замена всей подвески и все на смазку ни разу не че не откручивалось и не срывалась резьба. и поверте через год два будете круть этот болт которы закрутили ранее и скажете себе спасибо. На инамарках другое дело там балты оцинкованые и можно крутить и так но лучше немного фиксатора резьбы хорошо откручиваются потом тоже проверено.
@user-eh2yg5zq1r10 күн бұрын
При смене резины с зимней на летнюю желательно заехать на сход развал!
@Alex_avto77714 күн бұрын
Ступицу алюминиевой смазкой так Как происходит реакция алюминия с железом и окисел. Да и ещё скажу солнышко, ни в коем случае не смазывать. Говорю как механик
@city564811 күн бұрын
Блин снимите совместный ролик с русским вин дизелем, это будет шедевр 😮
@sashkasamoilov438113 күн бұрын
Совет когда ты меняешь колеса: внимательно читай побочки и дозировку!!!
@Petergoff13 күн бұрын
Нельзя смазывать болты, они при одинаковой затяжке по ньютонам…. Вытягиваются, лопаются или нахрен раскручиваются
@user-oy6pd5vv6l12 күн бұрын
Нинада смазывать болты колесные, а то резьба скажет пизнес хазяйнага
@salavatanvarov872813 күн бұрын
Интересно, многие шикают медной смазкой, а почему не думают что медь и алюминий не дружат
@user-wz3ph4iy6q12 күн бұрын
Болты смазывать нельзя!!!!! Смазанный болт проще проходит по резьбе тем самым вы превышаете момент затяжки что приводит к деформации болта.
@sanya9613910 күн бұрын
На счет длинны болтов отличный совет. У меня на машине стоят литые диски а запаска штамп и я воткнул длинный болт в запаску на заднем барабане и изнутри разбил тормозные колодки
@lexamazzuta111114 күн бұрын
пластиковые колечки полезные только лишь при установке, дальше в дело дело идут конусные болты или гайки- вот они и ловят центр осей а не пластиковые кольца
@user47.12 күн бұрын
Чем это они полезны при установке?
@user-eh7qr4hn4v11 күн бұрын
Проставочные кольца нужны не при установке а для того если диски не подходят по центральному отверстию,и чтоб не было нагрузки на болты а нагрузку снимала ступица ставят проставочные кольца,умники блин,и кто там пишет что болтами конусными отцентрует колесо тот вообще конченный.
@user-eh7qr4hn4v11 күн бұрын
Проставочные кольца нужны не при установке а для того если диски не подходят по центральному отверстию,и чтоб не было нагрузки на болты а нагрузку снимала ступица ставят проставочные кольца,умники блин,и кто там пишет что болтами конусными отцентрует колесо тот вообще конченный.
@farmer_arthur416311 күн бұрын
@@user-eh7qr4hn4vконченными всех обозвал, а в теме видимо вообще не разбираешься) Мусор эти колечки, доп аксессуар для покупки в колесных магазах, по факту ничего не делают, ты говоришь про какую-то нагрузку со ступицы? Не задумывался, что ПЛАСТИКОВЫЕ колечки априори не могут никакую нагрузку держать? Они бы треснули или лопнули от езды, если бы принимали хоть какое-то усилие. Человек про конусные гайки выше правильно написал, люди их для этого и придумали - они центруют диск по шпилькам на ступице, и никаких колечек не нужно, можно смело неподходящий по цо диск надевать без них, я это лично проверил, 3 года как дурак ездил с колечками, теперь уже год без них, НИЧЕГО не изменилось
@Nik_Smi10 күн бұрын
@@farmer_arthur4163 Пластиковые колечки используют для дисков у которых ЦО больше чем на авто. Как их не центруй без них нормально диск не встанет, проверено. Если диски по параметрам подходят то они естественно не нужны
@Fobos17412 күн бұрын
Прежде чем давать советы в области которая связанна с безопасностью нужно хотябы понимать что ты говоришь, болты не смазываются!!!! Это фатальная ошибка
@clipchat352112 күн бұрын
Для колёсных болтов лучше вообще никакой смазки не использовать…
@sunshine-gu5zu10 күн бұрын
Купил тоже пирелли центурато п7, отъездил 4 месяца и образовалась грыжа на ободе колеса, эксплуатировал шины в обычном режиме, никаких катастрофически больших ям не было, вывод таков, что я лучше дешевого китайца возьму чем еще раз калл пирелли
@elicohen58688 күн бұрын
Болты не надо ничем мазать, просто затяните по таблице и запомните, что перетянунь также опасно, как недотянуть!
@Xsing1710 күн бұрын
Такую дикцию слушать приятно
@user-nx2us2rq7z3 күн бұрын
Смазку для болтов надо использовать медную. Графитовую и солетдолы использовать нельзя
@marcus_smit14 күн бұрын
Как будто голос для медитаций, кайф 🥰
@user-ut2vt3xx4x13 күн бұрын
Лизнул тык лизнул ты конечно
@user-pm7ky8jl8f11 күн бұрын
Привет! А что за зеленые колечки? Для чего они?
@AlekseyMariushkin9 күн бұрын
Для чего использовать смазку? Чтобы лучше закручивалось или откручивалось?
@Kir_From_Spb14 күн бұрын
Смазвать нужно не болты, а тормозные диски, чтобы тормоза дольше не изнашивались и меньше скрипели
@iva_newmail12 күн бұрын
Редко смотрю тебя, и прям заметно как ты творчески развиваешься, голос просто кайф
@609kg710 күн бұрын
Что за колечки против вибрации? Можно поподробнее
@twincam204213 күн бұрын
Болты держатся за счет трения Смазав болт ты это трение уменьшаешь Пол страны насмотрится , а потом колеса отлетают
@MAK_195815 күн бұрын
Красивый голос!!!
@user-ll1jx3ed3g14 күн бұрын
Смазывается слегка поверхность на стыке диска и ступицы, но НИКОГДА НЕ СМАЗЫВАЮТСЯ КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ!!!!!
Кого-то волнует смазка на болтах, а кого-то горячая баба🔥🔥
@user-cg2mm8ix9i9 күн бұрын
добавить можно только одно-в смазке болтов ты профессианалка.
@onlynews11239 күн бұрын
У меня на жиге тоже Пирелли, пиздатая резина, но сука по мокрому тяжело на ней боком давать
@Curly_Sergio12 күн бұрын
Вообще нельзя ничем смазывать болты! На трассе могут от вибрации легко открутиться из-за смазки и дай бог, если открутится заднее колесо, а не переднее...
@user-cx2kl4lt2f7 күн бұрын
У этой модели Pirelli есть внутренняя и внешняя сторона
@kirikbojeskov175713 күн бұрын
Добавлю ... Безаварийной езды нам и малого расхода бенза))
@azamatgilmazov83598 күн бұрын
У меня стоит резина пирелли, поэтому я в любом случае попаду в аквапланирование) p.s. на моей машине тоже pirelli
@user-yx6ju2yl6c14 күн бұрын
Отмывай теперь смазку с болтов и ступиц! Нельзя смазывать колесные болты и шпильки!
@user-or8sk5em4b12 күн бұрын
Девочка, хватит байтить на комменты! Не вводи людей в заблуждение! Короткие болты подходят как для литья, так и для штампов. Длинные болты для проставок. И смазанные болты могут открутиться.
@user-tv9zt2qz7r11 күн бұрын
Можно подумать только пирелли без разницы куда ставить
@nikolaibeloslydcev230710 күн бұрын
У меня от её голоса все время товарищ встаёт как джентельмен)
@kirilldanilov987915 күн бұрын
Приветствую! Не подскажете, какой микрофон используете? Голос очень хорошо звучит
@anatomakal30973 күн бұрын
Объясните пожалуйста что за колечки вы показали, и куда и для чего они применяются.?!
@Alexey.Vladimirovich14 күн бұрын
Буд-то пирелли это крутая резина😂😂😂
@maykop01012 күн бұрын
А как же воздух в колесах с зимнего на летний поменять забыла сказать 😂
@Ragnarek22109 күн бұрын
Вообще то это не в Pirelli суть, а суть в том что рисунок протектора ассиметричный, и он на многих марках есть, пытаешься показаться умной, но некоторые вещи упускаешь😂 Сказано не в обиду и без негатива❤
@user-vv4ho7ef3k13 күн бұрын
Привет ✋️ 🌹 что за пирелли ? Есть не секрет . Полностью модель колеса
@user-pm5me5eh4o13 күн бұрын
У друга буквально вчера колесо открутилось на ходу ,смазал говорит болты,вспомнил прослезился 😂
@AnatoliyKim111 күн бұрын
Столько комментов про смазку. Никогда не смазывал. Чистил щеткой, и то не всегда. Тянул большим воротком, а не баллоником. Проьлем ни с откручиванием, ни с закручиванием не было ни разу. В то же время друг всегда смазывает болты, тянет дигамометрическим ключом. И то же ни разу не имел с болтами проьлем😂
@Alik_Kalmanovich13 күн бұрын
Такая ты… мечта дальнобойщика…))) тебе 40? 42?
@QVAZARR12 күн бұрын
Болты одни и на литьё и на штампы, эти колечки это направляющие , да я смазываю , за 16 лет ни один болт сам не выкрутился, смазываю простой отработкой
@user-cz7tf6mf8t4 күн бұрын
50 лет без смазки делал дела и ещё 50 также буду.
@rudolfdassler529 күн бұрын
Я работаю на Пирелли 😂,в Воронеже их изготавливают
@user-zu7yx5xd6c10 күн бұрын
Эта модель пирели склонна к аквапланированию , одна из самых дешевских моделей powergy
@user-gn2hz4ge7k10 күн бұрын
Смазывать болты вообще нельзя, это приводит к вытягиванию резьбы
@user-kb5tm9hd2m11 күн бұрын
Еще смаж обязательно тормозной диск,да пожирнее
@L-Inna17 күн бұрын
Никогда больше не возьму пирелли, купила пару лет назад а в ней отсутсутствует корд 😂 там банально нет волокна внутри него 🥲🤧