Вот так выглядит правильная балансировка колес! Детальный разбор процесса

Рет қаралды 102,929

Жыл бұрын

Ребята, привет! В своем новом видео я покажу вам весь процесс балансировки колеса - от и до, со всеми нюансами и разбором ошибок. Давно работаю в шиномонтаже, люблю высокоточное оборудование и знаю, какой в идеале должна быть балансировка. А как ее делают на вашей шиномонтажке? Делитесь опытом и историями в комментариях, с удовольствием почитаю и отвечу на вопросы.
Видео снято на шиномонтажной сервисе магазина "4 Колеса" в Кемерове по адресу Тухачевского, 50/5.
4kolesa.online/ - интернет-магазин недорогой резины от топовых китайских заводов. Только свежий год выпуска!

Пікірлер: 269

@user-cx6rn7oy6o 2 ай бұрын

Блин, все бы так работали, и был бы полный шикардос, красиво, толково и оперативно..

@Aleks08 19 күн бұрын

И делал бы одну машину пол дня 😜

@user-lj4qn7zt1n Ай бұрын

Молодец, все бы так на шиноманиажах работали как вы, было бы очень хорошо 👍👍👍, всего вам хорошего желаю.

@lasykinivan6211 Жыл бұрын

На видео всё такие умные, диски вымыты, а когда поток идёт, такую дичь творят😂

@4kolesa.online Жыл бұрын

кто и где дичь творит, конкретно этот мастер на этой шиномонтажке?

@stanislavd4117 Жыл бұрын

Бывает такое , я бы сказал очень часто встречается , я бы даже сказал постоянно 🤣

@EvgenWho 10 ай бұрын

@@stanislavd4117 я бы даже сказал всегда

@user-mg5gg4qe5k 7 ай бұрын

На это станке ebanytui может работать

@user-ws6nx1xf7e 6 ай бұрын

ага, везде таджики на монтажках, они тебе обезжирят. Такого нашлепают

@user-it7kn7gy2g 21 күн бұрын

Ну так показал бы нам . что будет если после "идеальной установки и балансировки", ослабить гайку и провернуть диск на пол-оборота?

@bulata3393 17 күн бұрын

какая идельная балансировка если с одной тороны конус а с другой пластиковая гайка на ступицы давит? диск полюмому нашару встал

@serj1350 6 ай бұрын

Тоже купил такую резину, по отзывам супер.

@user-je9nm4xd6t 8 ай бұрын

После снятия и установки колеса с привалочной части стакнка или авто дисбаланс будет всегда немного разный(в пределах допуска) если всё всегда по нулям округление большое на станке. Чтоб был приблизительный ноль это на финишную балансировку, до первого снятия колеса с авто. Это только моё личное мнение, если в чём-то не прав поправте. А так всё чётко, молодцы✌так бы для всех и всегда.но мастеров мало.

@user-xh8bx3lz4n 4 ай бұрын

Почему ты не снял колесо со станка и не поставил назад для повторной проверки, пол часа говорил про плохие станки а сам тудаже😊

@Australopitec 22 күн бұрын

Потому что покажет дисбаланс, это же очевидно

@user-iu9us5rd9v Ай бұрын

Все бы так работали, красава)

@glebelkin 9 ай бұрын

Спасибо за видео! Вот бы всегда на шиномонтаже на такого спеца попадать, который скрупулезно делает свою работу, а не гонится за количеством клиентов

@4kolesa.online 9 ай бұрын

вам спасибо, что смотрите!

@byrya26 6 ай бұрын

Он нарабатывает репутацию хорошего спеца. Только вот если он был хорошим спецом и честным человеком то сказал бы вам правду что балансировка развод на деньги. Разное давление в шинах кривой диск и резина проблемы с подвеской и рулевым механизмом влияют на поведение машины а не 10 г приклеенных на диск

@AlexFixSpb 6 ай бұрын

@@byrya26влияет всё, но по чуть чуть

@waldemardris3475 6 ай бұрын

@@byrya26 Хочешь не хочешь но колёса нужно балансировать, мне однажды заклеили колесо типа флиппера и не отбалансировали за примерно 200 км одну сторону шины съело. Позже два новых колеса пришлось покупать. Если бы этот случай со мной не произошёл я бы не кому не поверил. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

@byrya26 6 ай бұрын

@@waldemardris3475 сказки рассказывать не надо. Одну сторону съедает когда хождение и развал неправильный или подвеска ушатанная

@user-yi7uq3ov4f 2 ай бұрын

Молодец! Если бы все такие были!

@user-sc1mw7nt1o 3 күн бұрын

Хорошо преподает, на такое сто хочется поехать😊.

@user-uj8mk7sw3o 6 ай бұрын

Из 🇩🇪 👍, более 20 лет балансирую валы и детали разного веса и сложности.

@user-se9iu1qz8m 6 ай бұрын

Спасибо! Жаль что не все специалисты такаие!

@4kolesa.online 6 ай бұрын

рад, если было полезно!)

@user-ek5eu7zg2t 7 ай бұрын

Найти такого специалиста не легко но я хочу сказать и хозяин денег на оборудования не пожалел все чисто супер меня удивило что даже лазер показывает куда грузики клееть у нас в Мариуполе я такого не видел

@daf105xf9 Ай бұрын

Мастер 👍🏻

@user-tj2bw9gn4n 20 күн бұрын

Что за инструмент каким удаляются старые груза ? Это пластик или металл

@svar_of5380 4 ай бұрын

Когда я услышал, что был балансировка влияет на то, что автомобиль тянет влево или вправо, я переключил на другое видео ))

@valerijmalahovskij9504 25 күн бұрын

Молодец знаеш свое дело

@user-ws5xb2mj8g Жыл бұрын

Ага, всё, класс! Расскажите как СПЛИТ отличить от другого?

@user-bu5zx9ug2z 7 ай бұрын

Грамотно все.

@4kolesa.online 7 ай бұрын

спасибо за вашу оценку, приятно)

@user-nw5bm3vr7u 6 күн бұрын

А как насчёт повторной установки на станок уже отбалансированного колеса?...

@yv6869 3 ай бұрын

Часто может быть развод на шиномонтаже, когда низкопрофильная резина, могут на шиномонтаже говорить, что диск слегка ударенный. Рекомендуют выровнять на гидравлическом прессе. Подскажите, какая возможная предельная допустимая норма отклонения дисбаланса литого диска (только диска, без шины) ?

@user-oi4iw3op8s 8 ай бұрын

Молодец профи

@4kolesa.online 8 ай бұрын

спасибо, что оценили!

@user-yb9jk7ny3w 2 ай бұрын

Как именно к вам попасть на монтаж??

@tapikoBlends 5 ай бұрын

у меня тут балансировщик финрмы weimer модель n651 ручками нужно замерять ширину диска высоту и вводить

@Mustelasan2 2 ай бұрын

А есть эталон, по которому станок калибруют?

@ImanovKamran 2 ай бұрын

Почему не включаете функцию "минимизация статического дисбаланса" в настройках?

@user-oy4cs6hg1d 5 ай бұрын

Авто полноприводный. Поездил по глубокому снегу. Снег примерз к дискам и появилось биение. Потом дошло, счистил снег и все нормально. После езды по снегу заглядывайте внутрь диска и вовремя очищайте и будет вам приятная езда!

@4kolesa.online 4 ай бұрын

все правильно говорите, но не всегда дело в налипшем снеге

@serg580 14 күн бұрын

Поставь ещё раз после своей балансировке! И сними видео!

@user-mw7tx2ky6k Жыл бұрын

Сложил летние колеса на дисках в гараж после зимы стоит ли их перед установкой отбалансировать?или стоит немного на них проехать так сказать чтоб резина прикоталась потом отбалансировать?

@4kolesa.online Жыл бұрын

рекомендуем отбалансировать их сразу перед установкой, так как они прошли весь летний сезон плюс пролежали на хранении. На монтаже их и отбалансируют, и накачают до нужного уровня, сразу и на повреждения посмотрят. Иначе потратите время на монтаж, а потом, если заметите проблемы в процессе езды, на демонтаж и опять монтаж, смысл?

@bobah2107 9 ай бұрын

Не нужно ничего балансировать до полного износа. Протектор изнашивается равномерно, не нарушая балансировку

@Overlord-Win 7 ай бұрын

@@bobah2107 вы головой ударились? нужно балансировать как минимум перед сезоном, а при больших пробегах нужно делать балансировку несколько раз за сезон.

@aav239 6 ай бұрын

Если вы не лох, то состояние резины видно сразу. Если при эксплуатации, нет вибрации и руль не трясет , от нет смысла

@NikonorovMikhail Жыл бұрын

Очень крутая балансировка!

@4kolesa.online Жыл бұрын

спасибо!

@nikolayfortovyi8026 11 ай бұрын

А что там крутого ? Адаптера нет , тяжелое колесо этой резиновой прокладкой не отцентруешь , быстрого авто зажима колеса нет , грузики набивные из железа ржавеют через месяц и очень хреново снимаются . В магазине, с новыми колесами , да на хорошей плитке на полу .... :)) Ну остальное вроде по теме, на счет картошки, дров поджарить .

@laskovsjuris4827 Ай бұрын

Blagadarjy za Info 🙏🤗👍

@user-jg9rw7sc8u Жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста сам мастер я, был такой случай установил колесо на аппарат балансировки, смотрю есть биение на колесе, сделал оптимизацию разделил его 4 части убрал биение, но клиент всё равно жалуется на биение руля после 90, ходовая в норме.

@4kolesa.online Жыл бұрын

Добрый день, уточните, для какого авто делали балансировку колес? бывает, что зависит от модели, у каждой свои слабые места. Например, на крузерах могут карданы давать биение или внутренние гранаты - тут надо разбираться.

@Msks_615 3 ай бұрын

Есть литые диски у которых спицы устроены так что невозможно зажать снаружи как показали вы,что делать в такой ситуации ?

@user-yq5hj1fr4q Ай бұрын

1. Точно так же как на видео, потому что центровка идёт изнутри диска, снаружи только прижим через пластиковую чашу 2. Самый точный вариант- устанавливать колесо на вал через адаптер Хавека.

@imantskrumins203 6 ай бұрын

👌👍👍👍👍

@user-pc4qi8vh3g Жыл бұрын

Здравствуйте, скажите купил 4 новых колеса 2 раза балансировали, но небольшое биение от 100 до 110 так и осталось. На одном колесе при вращении шина немного гуляет вверх вниз. Что в этом случае можно сделать

@4kolesa.online Жыл бұрын

Добрый день! уточните, пожалуйста, какой у вас автомобиль и какие шины? Обратите внимание на диски, все ли с ними хорошо, ровные ли они. Если проблема не решается на одном сервисе, можно попробовать съездить на другой, бывает, что при другом подходе мастера могут обнаружить проблему.

@user-ws5xb2mj8g Жыл бұрын

Только от 100 до 110?

@user-pc4qi8vh3g Жыл бұрын

@@user-ws5xb2mj8g да от 100 до 110. Шины сайлун атрезо элит. Авто рено флюенс

@Overlord-Win 7 ай бұрын

@@user-pc4qi8vh3g можно попробовать провернуть резину на диске и сначала раскачать до 5-6 атмосфер , а потом спустить до необходимого давления.

@Mr_An_ok 5 ай бұрын

На одной крупном сервисе мне показали, как бьёт диск. И за деньги тут же выправили ударом кулака. Видел, как шайба вылетела.

@timurismagilov2774 3 ай бұрын

Скажите что будет если на станке установили ширину диска 7.5, а диск 7?

@user-yq5hj1fr4q Ай бұрын

Ничего

@ppsbkwmcrs 26 күн бұрын

Здравствуйте. Купил новое авто полгода назад. Там летние шины на литых дисках. Балансировка заводская. Далее застрял в грязи и оторвался один грузик с диска. Критично ли это? Стоит ли срочно ехать в шиномонтаж и просить наклеить Один грузик? При скорости 100-110 вибраций и ударов нет. По опыту предыдущих машин знаю вот что. На прошлых авто балансировку и делал и бывало годами не делал. Разницы никогда не видел. Машины 15 радиусах. Или подождать 10-15 тысяч километров и балансировать все колеса сразу?

@4kolesa.online 26 күн бұрын

Здравствуйте! Если едет нормально, не бьет, то возможно и не критично. Вы правы, люди годами не балансируют и даже не переживают. Но мы все-таки рекомендуем по возможности съездить и проверить колесо потом)

@chelsea_ua9324 6 ай бұрын

Могу сказать, что очень редко клиенты просят грузы под цвет диска. А так почти со всем согласен.

@4kolesa.online 5 ай бұрын

бывает, что и не просят, но когда сделаешь - радуются)

@user-wo2kl8sl1l Жыл бұрын

Здравствуйте. Что за станок у Вас?

@4kolesa.online Жыл бұрын

добрый день, Sivik galaxy plus

@user-ez8qi3rj9n 27 күн бұрын

модель какая

@user-tr4df3rl8l Жыл бұрын

Желательно все это делать в вакууме. Ну что бы не попала пыль и грязь

@4kolesa.online Жыл бұрын

что тут было сказано такого уж прям чересчур?

@user-ui7kc5br2m Жыл бұрын

И на орбите, чтоб неравномерность гравитации не влияла на балансировку...

@user-uj8mk7sw3o 6 ай бұрын

@@user-ui7kc5br2mвсю космическую технику балансируют, станок высотой с 5ти этажный дом, скорость вращения при балансировке 10об/мин.

@user-vr1ly4vx9h 6 ай бұрын

Грузики старые всегда нужно удалять перед балансировкой?

@waldemardris3475 6 ай бұрын

И колесо помыть не забыть, грузики удалить желательно.

@chelsea_ua9324 6 ай бұрын

@@waldemardris3475 не соглашусь. Иногда со старыми совпадает. Бывает такое два три раза за сезон при переобувании

@user-iu2wy8ct6u 5 ай бұрын

Очень важно спросить у клиента когда купил зачем купил и где купил 🤯

@RelaxingandMeditation736 6 ай бұрын

Скажите пожалуйста, станок Хантер С балансировкой под нагрузкой имитация дорожного полотна, который может выявить неоднородность шины, биение диска и прочее реално крутой или очередной маркетинговый ход и бесполезная вещь?

@user-wu2mi2ve2t 6 ай бұрын

Человеческий фактор всегда на первом месте!

@user-tz4gr1ms9v 6 ай бұрын

Станок хороший, позволяет быстрее выявить и устранить биение. Но голова важна тоже и опыт. Я многое уже знаю, так, что станок Хантер лишь в самых безнадёжных случаях помогает.

@user-tz4gr1ms9v 6 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/odWYmLSG17DKfXk.html&ab_channel=borisKh

@user-qt6vy5hk7q 6 ай бұрын

Работал на полноприводном автомобиле УАЗ,на предприятии 300машин,150 нивы и 150 УАЗики работал 5лет ни один комплект шин сиенил и так же другие водители тоже.Ни одна машина не делала балансировку никогда и проблем ни каких не было ни с чем ни с резиной,ни со ступицей ни с рулевыми тягами ни с редукторами.Это из опыта,не балансировал ни кто ни когда.

@user-tz4gr1ms9v 6 ай бұрын

До 100 км/ч можно вообще не балансировать - не заметишь.

@user-qt6vy5hk7q 6 ай бұрын

@@user-tz4gr1ms9v Ну и хорошо,у нас всё равно везде ограничение на загородных трассах 90км/ч а часто и 70 и 60 и даже 40.

@user-qt6vy5hk7q 6 ай бұрын

@@user-tz4gr1ms9v Пусть Немцы балансируют на своих безлимитных автобанах.

@hauresss 13 күн бұрын

Колеса будут лежать, мои рекомендации проверять давление раз в 2 недели - ПОСТАВИЛ ПРОВЕРЬ, вот твоя рекомендация которая должна быть! 2 десятки плюсом это хорошо, но это не гарант, зима? Лето? Что за тупой стандарт? Спасибо хоть на этом)

@user-op1rw3ht4z 22 күн бұрын

Я знаю этого парня в Кемерово на Тухачевского работает в марте 24-го года покупал у них колеса он наверное меня запомнил четыре раза примерял колеса на 16 на солярис я с Мариинска таксист

@user-gg1ls9tx6n 8 күн бұрын

Передай ему пусть учит правильно установку литых дисков на станок. он показал установку для стальных дисков. Ему ещё учиться самому нужно..

@igorsavenkov3420 5 ай бұрын

После балансировки допускаемый дисбаланс 1 грамм. А показания стенда всегда кратны 5 (по имеющимся грузикам).Какая точность балансировки в итоге получается ? И ещё вопрос - Когда делают балансировку в конце стенд показывает "ОК" . А иногда показывает " 0 - 0 " (дисбаланс по нулям) а не "ОК" и мастер говорит, что всё нормально сделано. Вопрос - действительно ли балансировка в обоих случаях одинаково качественная или мастер халтурит? Дисбаланс конечный одинаковый при "ОК" и при "0-0" ?

@user-iq8xe4tv6n 3 ай бұрын

Кто вам сказал, или в какой сказке вы прочитали что допуск 1 гр.?😊

@user-rj2fi5lw7x Жыл бұрын

Чем чистите привалочную часть в диске?

@4kolesa.online Жыл бұрын

добрый день, металлической щеткой

@user-rj2fi5lw7x Жыл бұрын

@@4kolesa.online я чищу пневмо машинкой с латуневой щеткой. Интересует какой нибудь интересный вариант(лайфхак)..... Может быть арбитларка компактная или торцевая???!!! Спасибо за ответ. P.S. сам в данной теме много лет, с материалом видеоролика согласен.

@korst1k 10 ай бұрын

Я использую гайковерт и латунную щетку в домашних условиях, получается достаточно эффективно.

@amancad1287 2 ай бұрын

Я использую дрель и круглую щётку

@user-ik5df4bo6w 18 күн бұрын

На какой планете эту шиномонтажку искать?

@RU1TV 6 ай бұрын

Отличное видео. Век живи, век учись. Обращу вниманте на отпалироаанную поверхность со стороны ступицы на литых дисках изнутри. Скажите, слой липучки после снятия грузов какой химией оттирать? Взял новые диски и резину, все сделали по технологии. А когда нибудь перебалаесир делать, там я сам ножом убираю, но это повреждение лакокраски диска. Вот думаю, чем быстро убрать липкий слой до состояния чистого полировпнного диска?

@yagda9990 6 ай бұрын

Нормальные шиномонтажники используют резиновый диск для снятия клейкой ленты.

@Valentin_Kanatov 4 ай бұрын

Феном строительным погреть и бензином оттирать

@RU1TV 4 ай бұрын

@@yagda9990 какой именно, есть артикул на покупку?

@amancad1287 2 ай бұрын

Использую каучуковый диск. Как ластик. Продаётся.

@sanya8789 Ай бұрын

Бензин все омывает

@user-up6vh6to4e 7 ай бұрын

Здравствуйте чот обозначают жёлтые красные точки на резине?И как влияет балансировка на диски?

@nabludateltv 7 ай бұрын

Красная точка это самое тяжёлое место резины а жёлтая это самая лёгкая, для определения установки ее на диск

@user-wu2mi2ve2t 6 ай бұрын

@@nabludateltv вот так специалист!))) А если желтая с красной рядом нарисованы???))

@nabludateltv 6 ай бұрын

@@user-wu2mi2ve2t такого не может быть, а если да, то нормальный шиномонтажник отбалансирует колесо как нужно

@user-wu2mi2ve2t 6 ай бұрын

@@nabludateltv а Вы не нормальный шиномонтажник? Для ненормальных:красная метка- силовая неоднородность!

@awim_82 Ай бұрын

@@nabludateltvжёлтая точка это метка для совмещения с диском обратите внимание на корейцах с завода на диске стоит оранжевая метка😊

@vladislav2006 Ай бұрын

Как я понял, диск внутренней частью не касается плоскости "ступицы" станка, а сидит на конусе и зажимается пластиковым вантузом штурвала?

@user-km9gb6oj8e 29 күн бұрын

Верно, он на конусе зажимается, конус под определенный разбег диаметров ступиц. Если диск привалочной плоскостью прижимается на балансировочной станке, то конус маловат.

@vladislav2006 29 күн бұрын

@@user-km9gb6oj8e наоборот, диск привалочной плоскостью должен касаться плоскости балансировочного станка, конус при этом немного утапливается и только центрует диск, входя в центральное отверстие. Не касаясь плоскости станка, чисто на конусе, колесо ровно установить не выйдет, колесо будет восьмерить.

@MyPEHO 20 күн бұрын

@@user-km9gb6oj8e на пластиковом "вантузе" по английски написано - только для стальных дисков

@user-sv8jg2pb2b 2 ай бұрын

Здравствуйте новый диск просит 25 грамм это нормально?

@user-zb1pz3kd7t Ай бұрын

Да

@user-er7iz5cr3q Жыл бұрын

Зимой снег . Лед налипает не малый вес

@Overlord-Win 7 ай бұрын

Нужно чистить по мере необходимости)

@user-kx4pi1nq9k 5 ай бұрын

Посмотрел бы я, как он без видео делает Подогревает грузик, диск подогревает😂😂 Смешно смотреть

@kosterin9066 6 ай бұрын

У меня копейка еще есть 1978г пробег 800000 не то что болансировка,на шиномонтажке ни разу небыл за 45лет.

@Serega_Zhukov83 6 ай бұрын

Здравствуйте. Можете подробно разъяснить по балансировке колёс? К примеру литой диск, очищен. Кручу его на балансировочном станке. Выдает на одной стороне к примеру 45 грамм. Вешаю эти 45 грамм в нужное место. Снова кручу колесо и станок выдает к примеру 20 грамм на той же стороне, но в другой точке. Что делать с теми 45 граммами? Никак не пойму эту математику. Где и сколько убавить и куда и сколько прибавить в таком случае? Этого никак не могу понять. Со штампованными дисками тоже самое. Можете мне объяснить?Спасибо.

@user-uj8mk7sw3o 6 ай бұрын

Что-то с настройками станка, возможно радиус задан неправильно. Правильно настроенный станок должен чётко реагировать на прикреплённый груз, если 20грамм то должно 20 и показывать и никак иначе.

@Serega_Zhukov83 6 ай бұрын

@@user-uj8mk7sw3o спасибо👍

@user-tz4gr1ms9v 6 ай бұрын

Возможно нужно откалибровать станок. Либо замер неверный. Можно "сдвинуть" эти 45 граммов, в сторону, ближнюю к 20-и.

@user-dq1nc4si9u 6 ай бұрын

Здравствуйте разобрались с балансировкой у меня тоже самое

@user-il4oe5bb7m 3 ай бұрын

Можно три вопроса? 1. Говорили про имитацию ступицы, а потом поставили конус внутри. Вопрос - зачем тогда говорить про идеальность плоскости. Тут не влияет как бы. И если конус стоит внутри , то чем прижимают снаружи? 2. Не показали важный момент. После и того как колесо идеально отбалансировали - сняли бы и поставили заново, будут ли нули? 3. Округление в 7 грамм(в настройках станка) говорит о том, что при дисбалансе в 7 грамм станок покажет нули?

@ImanovKamran 2 ай бұрын

По поводу округления - при таких настройках станок покажет 0, если дисбаланс от 1 до 6 грамм. Если 7 будет - попросит 5 грамм. Мы у себя уменьшаем до 6 значение, чтобы 0 показывало только при 5 граммах. Но меня волнует больше то, что не включена функция минимизации статического дисбаланса.

@1969serafim Ай бұрын

Сам диск,без шины,новый,можно балансирнуть? Мне раз попался новый восьмеркой.Сказали отбалансировать немогут.Пришлось покупать ещё ( (

@user-df9bt4ck2h 23 күн бұрын

Ну ты отбалансировал,а почему второй раз по новому не снял и снова установил и отбаларсировал,как сказал в начале видео,что повторная установка снова покажет ошибку?

@user-do6gr4eq9n 6 ай бұрын

С какой скоростью вращают колесо на станке при балансировке.Имеет значение скоростной индекс шины при балансировке.?

@user-wu2mi2ve2t 6 ай бұрын

Скорость зависит от длины окружности шины))). Здесь, частота вращения!

@user-uj8mk7sw3o 6 ай бұрын

Всегда 400об/мин. Коленвалы на заводах балансируються с такими же оборотами.

@user-tz4gr1ms9v 6 ай бұрын

зависит от станка. Скоростной индекс, это характеристика шины, при балансировке не учитывается.

@francua2 5 ай бұрын

Сколько живу таких монтажек не видел,в реалии всё по другому.

@Aramic-qo4rp 7 ай бұрын

Кривой диск балансировкой не исправить.

@user-sq3zr6kn1f 6 ай бұрын

Для того что бы меньше балансировать колеса надо меньше ездить в стиле педаль газа в пол с пробуксовкой и поменьше резко тормозить.

@waldemardris3475 6 ай бұрын

В этом Вы правы, в поворот на большой скорости заходить боковые края резины объест и добавит дисбаланса. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!

@hauresss 13 күн бұрын

Не экономь на грузах, добротный груз с отличным скотчем не отобьёт ни один мойщик, его можно только срезать, но не сбить, подсушка твоя это утопия, мы пользуемся грузами, которые при удалении через сезон рвутся в поперечине, половина на диске, половина на грузе остаётся, вот это действительно качество. Слишком в дебри полез полез пытаясь качество своей работы превознести, тут либо хорошо, либо на отлюбись, не надо лучьше, лучшее враг хорошему, поверь. Хороший поставщик и всё лучьше лучшего)

@user-ii8zk4fu8c 20 күн бұрын

Я без балансировки езжу никакой разницы не вижу, В городе скорость 60-70 Тем кто по трассе гоняет тем нужна

@user-ts2zo8nn4j 6 ай бұрын

СКАЖИТЕ ПОЖ-ТА ВАШ АДРЕС -ХОЧУ У ВАСЬ БАЛАНСИРОВАТЬ , ТАК КУЛЬТУРНА ЧИСТО С СУШКОЙ ДИСКА ГДЕ ТАК ДЕЛАЕТ????, 😮😮😮😮

@4kolesa.online 6 ай бұрын

Добрый день! Я работаю в Кемерове на Тухачевского 50/5, в других городах тоже ребята нашей сети качественно делают. В каком вы городе?

@user-ez8qi3rj9n 27 күн бұрын

а как станок называется?

@4kolesa.online 27 күн бұрын

Sivik)

@user-rx7oz3ex1z Күн бұрын

Как правило бортируют грязевую шину паджеро спорт р16

@user-ks3ur6qi3l Ай бұрын

Респект, уважаю таких мастеров. А я поеду, "своему" мастеру шиномонтажа табло сломаю. А то эта сука мне заливал, что дисбаланс в 25 грамм это норма для штампов оного диска.

@user-vl7ff1wn8m 5 ай бұрын

Зачем фоном идёт дикая музыка, отвлекает пипец

@misterman753 Жыл бұрын

А, когда на диске колеса какая-нибудь ерунда прилипнет или камешек промеж протектора зайдёт получается это колесо РАЗбалансировано?Тогда смысл балансировать если всё равно какой-нибудь камешек или грязь в несколько десятков грамм между протекторов или на диске колеса может разбалансировать колесо после балансировки?

@4kolesa.online Жыл бұрын

Есть такое понятие, как допустимая норма - она идет до 15 гр (во многих шиномонтажках станки настроены таким образом, что при этой погрешности они показывают 0-0). Мелкие камешки весят меньше, к тому же они вылетают при езде, как и грязь. Это все равно что говорить: зачем клинингу идеально отмывать помещение, если уже к вечеру пыль появится? Изначальная базовая настройка должны быть сделана грамотно. В процессе эксплуатации, конечно же, возникнут нюансы, но 40-50 граммовый камень в каждом колесе не застрянет до конца сезона.

@misterman753 Жыл бұрын

@@4kolesa.online Благодарю за пояснения.

@user-of2el9lh3c 24 күн бұрын

На премиум станке и делать надо пркмиально. Есть функция разбития груза, дабы спрятать его за спицами для эстетического вида. Так что за премиум ты уж не рассказывал бы, сынок

@MyPEHO 20 күн бұрын

сначала биение 25 гр. а в конце 15гр. 0)

@user-of4bt7eb3w 20 күн бұрын

Жути не нагоняй,еще бы болансировщки грамотные были😮

@user-of4bt7eb3w 20 күн бұрын

В ноль ноль не где не получяется везде отклонения😮

@daigosaito10 Жыл бұрын

А вот смотрите, допустим мы отбалансировали новый диск с новой резиной, машина выезжает из сервиса и в протекторе застревает камушек, а то и не один. Снова надо балансировать?

@hastalavistababy8879 Жыл бұрын

Таким темпом вам не хватит денег на балансировку колёс , а камней в городе много😂

@4kolesa.online Жыл бұрын

да нет, конечно)) Камни вылетают из шин при движении, а вот если что-то застряло надолго в диске, например, то надо его почистить

@daigosaito10 Жыл бұрын

@@4kolesa.online просто я каждый сезон, когда меняю колёса, достаю из протектора по несколько камешков с каждого колеса. Я давно об этом задумался, поэтому колёса балансирую только после покупки или шиномонтажа)

@4kolesa.online Жыл бұрын

@@daigosaito10 все правильно, шиномонтаж ведь регулярно делаете? Ошибочно будет отбалансировать их лишь раз после покупки - и думать, что ближайшие пять лет балансировка уже не понадобится

@daigosaito10 Жыл бұрын

@@4kolesa.online не, у меня два комплекта колёс на дисках просто у гаража меняю и всё. На шиномонтаж езжу только резину менять или клеить. Ну вот сейчас купил диски БУ, поставлю резину, от балансирую раз и до следующей замены резины буду только камни из протектора выковыривать)

@user-gt6ic3sv6l 6 ай бұрын

7грамм, у меня 5грамм настройка

@epsi439 9 ай бұрын

😂

@user-hr7oq5hn2w Ай бұрын

Ребята сам в шинке работаю и диски и шины уже кривушие не все даже в ноль балансируются и это новье

@user-sp5fl6kb4h 29 күн бұрын

Бывает что заднее колесо похуй вставляешь и ты рад и клиент рад 😂 быстро сделали 😅

@user-uq5rd3fl7c 6 ай бұрын

балансировка до первой ямы на дороге, и так же множество камешков в протекторе, и где же будет ваша балансировка, все это развод на бабки

@RU1TV 6 ай бұрын

На высокой скорости без балансировки всё чувствуется на машинах которые дают комфорт и хорошую управляемость. Камешки как попадают, так и вылетают из протектора, они же распределяются равномерно в последствии. Туже зимнюю резину снимаю на летнее хранение, задние покрышки почти без камней, передние ведущие колёса с большим количеством микрогранул, но всё они равномерно распределённые по кругу. Балансировку надо делать, проехал не одну сотню тысяч, за миллион, всегда делаю

@user-ml8lw1lj5f 6 ай бұрын

Образцовопоказательно! К сожалению, в жизни на практике иначе!

@nadton2 3 ай бұрын

Песок насыпь в колеса и всё. Вот тебе и балансировка.

@user-of4bt7eb3w 20 күн бұрын

Цынуса один куй не получяется😮

@user-rp8tv1fz4h 7 ай бұрын

Как связаться с вами?есть вопросы о том что станок просит грузы напротив

@user-uj8mk7sw3o 6 ай бұрын

Значит удаляй лишние грузики, которые сперва прикрепил тогда не будет такого

@user-wf6xp3yf9r 13 күн бұрын

Так заморачиваться 😂 прикинь десять машин в день приедет это надо пол года ждать когда он паклеет 😂.

@user-oy4cs6hg1d 5 ай бұрын

Битум налипший на диск, тоже дисбаланс..

@user-gq1de7yl7v 6 ай бұрын

Нагрузка на колесо у легковой в среднем 250-300кг.Дизбаланс хоть в сотню грамм не создаст заметных проявлений на автомобильных скоростях.Это если ехать на скорости в 250-300км в час может и начнется что-то проявляться.Но и тут колесно-ступичный узел своей массой создаст большое сопротивление этим колебаниям. Главное для колеса это равномерный радиус по покрышке.Если он не равномерен тогда может и возникнет сильная вибрация.

@user-uj8mk7sw3o 6 ай бұрын

При 10граммах уже вибрация, которая отрицательно влияет на механизм.

@user-ns6rl3ds8z 17 күн бұрын

Много текста,забыл повернуть на 180 градусов и показать свой станок😮

@user-tc1fd8rl9h 18 күн бұрын

😂😂😂. Кто-то решил поглумится над мужиком? Как он с помощью балансировки хочет убрать неоднородности шины и диска? Или вообще неоднородность кривого диска😂? Вообще не понимаю