Что нельзя делать зимой при управлении автомобилем?

Рет қаралды 1,277,118

7 ай бұрын

Зимняя пора для водителей, особенно начинающих, достаточно сложный период. На дорогах скользко , гололед, снегопад, рано темнеет и т.д. Многие водители даже отказываются от эксплуатации автомобиля зимой и консервируют свой авто до весны. Управление автомобилем в зимний период требует от водителя определенных навыков и знаний. В данном видеоролике расскажу об основных советах, которые помогут вам избежать неприятностей и сложностей на дороге зимой, а также возможно помогут избежать ДТП. Поехали!
#вождениезимой #советыводителям #обучениевождению
****************************************************************************
Что делать, если примерзли тормозные колодки? - • Что делать, если приме...
Замерзли двери в машине, как открыть? - • Замерзли двери в машин...
Что делать, если замерзли дворники? - • Что делать, если замер...
Что делать, если замерзла вода в бачке стеклоомывателя? - • Что делать, если замер...
3 главные особенности управления автомобилем зимой. - • 3 главные особенности ...
****************************************************************************
Мой онлайн курс - "КРУГОВЫЕ от А до Я" - naukavozhdeniya.ru/krugikurs#...
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- yoomoney.ru/to/410018649555873
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

Пікірлер: 1 900

@user-wg5gp7ob3x 7 ай бұрын

Хотелось бы добавить ещё советы.В случае заноса на переднеприводном автомобиле нужно плавно нажать газ и вывернуть руль туда,куда Вы планируете ехать и ни в коем случае не нажимать на педаль тормоза и,второе,это выезжать зимой всегда с запасом времени,чтобы спокойно доехать,не нервничать в дороге.

@user-sd8qc2gf6d 7 ай бұрын

Ну вы и остальные пункты ПДД и билетов цитируйте.. Чего уж останавливаться..

@ViacheslavX 7 ай бұрын

В сторону заноса руль поворачивается так то чтобы выровнять машину при заносе. А если в противоположную, то можно машину развернуть. А есть ещё снос. Тогда верно + газку...

@user-cf7rp2ny7p 7 ай бұрын

И вам спасибо

@user-cf7rp2ny7p 7 ай бұрын

Спасибо дорогой Сергей!!! ❤

@Sergey-hh8pp 7 ай бұрын

Сколько раз пробовал, ничего газом не выравнивает,ещё сильнее несёт,просто отпускаешь газ и рулём в сторону заноса,главное не забыть обратно вернуть руль

@ramirezvelazquez7285 7 ай бұрын

Еще советы: 1. После того, как Вы поездили и припарковали на ночь автомобиль, нужно выйти и ногой сбить намёрзший и прилепившийся снег и грязь с брызговиков. Дело в том, что днем температура могла быть около нуля, а ночью упадёт, а наутро иногда трудно будет передние колёса повернуть, так как налипший снег и лёд промёрзнут основательно, а замерзшую эту массу уже утром трудно будет отколупывать. Лучше ВЕЧЕРОМ ЗАРАНЕЕ это сделать, чтобы утром колёсам ничего не мешало!! 2. Зимой все включают печку, и это правильно. Но! Когда Вы вечером оставляете машину, то она будет теплая внутри, так как Вы ее неплохо протопили. Крыша и лобовуха тоже теплые. И если ночью пойдет снег, то он растает на крыше и на лобовом стекле. В результате потом образуется лед на лобовухе (возможно, и в зазорах между дверьми!). Этот лед придется отшкрябывать утром при помощи скребка. Поэтому, чтобы не было этой проблемы, надо ОХЛАДИТЬ САЛОН МАШИНЫ, перед тем как покидать автомобиль. Просто надо выключить печку, и опустить на несколько минут стёкла (можно открыть двери) и проветрить-остудить салон. В идеале, чтобы внутри и снаружи была одинаковая температура. Тогда падающий ночью снег не будет таять, а утром можно будет его легко счистить БЕЗ ПОМОЩИ СКРЕБКА!! Это легче, чем отколупывать намёрзший лёд!! Проверено!

@MsKubik007 7 ай бұрын

по первому пункту - вожу с собой молоток, с долотом сзади, чтоб отбивать эти куски снега. Больше ничем, если намёрзли. А по второму - да, это правда, как не охладишь машину, покрывается льдом все стёкла. А ещё , когда сугроб на крыше, его надо постараться оттуда сбить (но, если спешишь, то иногда не успеваешь))))

@zebi_nisoo 7 ай бұрын

Оо, спасибо большое про охлаждение машины, я не знала )

@urntfund 7 ай бұрын

Включить обогрев лобового... Чего там отколупывать

@user-rh4yi9hy4c 7 ай бұрын

У меня бутылка антиобледенительной жидкости. Попрыскал, подождал пару минут - все растаяло, можно ехать 😊

@irynaievgenieva1121 7 ай бұрын

По поводу первого пункта ,всегда после парковки убираю снег в районе колес. Искренне не понимаю людей ,которые этого не делают

@scr8316 7 ай бұрын

Главный совет для зимы - снижаем скорость и держим дистанцию. Соблюдая это правило, избавишься от 90% проблем.

@irina_1986. 7 ай бұрын

Как только появляется у меня дистанция, в нее обязательно вкорячивается кто-нибудь поумнее.

@valdaii 7 ай бұрын

Есть такое понятие как ,,внезапность,, вы можете особенно зимой поцеловать авто в задний бампер , и соблюдая дистанцию.особенно перед перекрестками , круговым движением, перед пробками, и т д. Но вы можете избежать этого дтп, если будите интересоааться не только что происходит у вас в переди но и позади через зеркало заднего вида . и принять верное решение повысить скорость или притормозить.

@irina_1986. 7 ай бұрын

@@valdaii да, согласна. Я постоянно смотрю по зеркалам и искренне не понимаю, как люди не чистят заднее стекло зимой, как можно так ездить. Но друзья многие говорят, что им боковых зеркал достаточно. Но мне не видно, например, в боковые мотоциклистов, которые едут за мной в моей полосе (не о зиме речь, конечно, но в целом, привыкла смотреть назад).

@littlehorror9234 6 ай бұрын

Вот он ташнотик который пробки создаёт

@irina_1986. 6 ай бұрын

@@littlehorror9234 я не тошню, еду почти всегда в левой на максимум +19. Зимой со скоростью потока или чуть быстрее. Не надо сочинять из головы, пожалуйста.

@user-mw1lm3zi5f 7 ай бұрын

В первый год вождения в сильный гололед оставляла машину и ездила на общественном транспорте. Знакомые смеялись, прикалывались. Хочу дать совет новичкам, не думайте о том, что подумают другие и не обращайте внимание, главное безопасность и если сомневаетесь, что справитесь и сможете управлять ТС, лучше не рисковать. Ну и держите дистанцию всегда, как рекомендует Сергей. А особенно с фурами, они часто едут назад даже на небольшом подъёме по скользкой дороге. В непогоду не отвлекайтесь, сконцентрируйтесь, не торопитесь, кому надо обьедет.

@pavelgorbunov8519 7 ай бұрын

К слову, не катаясь в гололед, так и не научишься ) Конечно, в самую ж... соваться реально не стоит, это факт. Но и совсем отказываться от авто... Надо учиться со знакомыми и получать удовольствие от процесса, воспринимать как челендж. По своему зимой ездить реально интересно =)

@userYT.1 7 ай бұрын

@@pavelgorbunov8519поддерживаю. Не скажу, что не имея опыта нужно лезть в пекло. Но как-то нужно потихоньку нарабатывать опыт, а иначе эти послабления «ну я же новичок» превратятся в постоянное неумение, ограниченность навыков.

@user-un1ei5he3z 7 ай бұрын

За такой совет поставил бы десять лайков, а то и больше.

@user-un1ei5he3z 7 ай бұрын

За такой совет поставил бы десять лайков, я то и больше.

@aa-od8qc 7 ай бұрын

Добалю. Едешь осторожно, и правильно, пусть и медленно, - не обращай внимание, что тебе там сигналят, орут и т.д. это их проблемы.

@user-ch7ey5rn5j 7 ай бұрын

После снегопада не забываем, что полос движения стало меньше.

@TAV7 7 ай бұрын

Было две, стало полторы)

@user-vn4so2ez1v 7 ай бұрын

Полторы - это роскошь, учитывая факт отсутствия уборки дорог.

@user-jz2mm3jh8f 7 ай бұрын

Не меньше, а больше) Теперь двойную сплошную не видно и можно по встречке ездить как по обычной дороге!

@user-bm4rq5rq4f 7 ай бұрын

Да и лопата должна быть обычная совковая, всю эту шелупонь из автомагазина оставьте маркетологам. Обычная советская совковая лопата - и лёд отдолбит и снег очистит.

@lyudmilazborchaya2713 7 ай бұрын

@@user-bm4rq5rq4f вот я после алюминиевой и купила обычную совковую. Теперь спокойна- и машину раскопаю и на даче дорожку почищу))

@alexanderburlaka4886 7 ай бұрын

При езде во дворах старайтесь не заезжать в глубокий снег- можно заехать в столбик, забор, или ограничитель парковки.

@Evgeniy_O 7 ай бұрын

И не пытайтесь срезать угол поворота расчитывая порогом сравнять сугроб на углу поворота. Внутри сугроба будет лед и налетев на него порогом вы его непобедите

@gooDesigning 7 ай бұрын

видимо на опыте)

@alexanderburlaka4886 7 ай бұрын

@@gooDesigning а вот и не угадал) Просто на днях пришлось таранить снежный бруствер, который трактор намел, но я те места знаю, что там без сюрпризов. Ну и понятно, что проделывать такое можно только со свежевыпавшим снегом, который не успел слежаться, или "схватиться"

@dickystrike6966 7 ай бұрын

Самое стремное - полусфера в снегу

@Evgeniy_O 7 ай бұрын

@@dickystrike6966 что такое полусфера в снегу?

@n.romanenko5555 6 ай бұрын

Сергей , вы добрый ангел . Кроме вашего профессионализма , вы еще отличаетесь большой любовью к ближнему . Храни вас Господь

@avtoinstruktor_62 6 ай бұрын

Спасибо большое!

@saburova15 7 ай бұрын

Фраза "если вы хотите дожить до весны" просто убила Это прям про меня 😂

@TerAlex007 7 ай бұрын

"Дожить до весны" тут только опыт и удача!

@user-hx1pn3gg5i 7 ай бұрын

Я тоже зимой еду только если погода норм,опыта мало и зачем рисковать , все таки это наша жизнь

@user-he3dc7hu3p 7 ай бұрын

Очень хорошие советы. 10 лет ездил на Крайнем Севере на переднеприводном седане, бывало - за 800 - 1000 км. при сложных погодных условиях. Шипованная резина ( у меня был всегда Мишлен) и "Ве- Баста", своевременные развал - схождение и стабилизация колес, плавная манера езды, торможение движком, не более 90 км\ч даже при пустой трассе. Как бы ни был крут ваш автомобиль, против законов физики он бессилен. В канавах чаще всего видел именно "Мерсы" и Ленд - Крузеры". Современный авто - гений технической мысли (даже средне - бюджетные седаны, на которых я ездил). Но не испытывайте судьбу. Одна секунда - и вся ваша дальнейшая жизнь изменится.

@stayertriglav6934 7 ай бұрын

И никогда не тормозите на повороте. Только с прямыми колесами.

@Shady-Lady71 7 ай бұрын

Крузаки ни разу в канавах не сидели. Я 40 лет прожила на Крайнем севере и вижу, как вы лжете. Как раз поэтому крузаки там и популярны, что они от всюду выбираются.

@Niknikich62 7 ай бұрын

"Ве - Баста" лучше Ноккиан?!)) 😂😂😂😂

@nugget_sti 7 ай бұрын

это актуально только если навыков вождения в экстренных ситуациях нет) тренировки несколько часов на безопасной площадке с инструктором дают больше, чем десятки лет обычной езды.

@user-po7pc2tl7u 7 ай бұрын

Привет а где крайний север?дороги разные забирался от Родных за 4500 км одну сторону.обратно как говорится сапоги дорогу знают.Всем Здоровья, Счастья, Долгих Лет Жизни.Надеюсь Вас не хочу не чем оскорбить.Звони.Живу один водка виновна или оба.Всем Уважением Берите себя

@nataljapetrova7682 7 ай бұрын

Родителям Вашим Поклон за умницу - сына, всем добра и ровных дорог ....

@maxtkachoff 7 ай бұрын

Спасибо за выпуск! Люблю вашу манеру донесения важной информации: чисто, легко, спокойно.

@user-rz8xu4gb9h 6 ай бұрын

Добрый день!!!! Как же повезло тем кто у вас учится вождению!!!! У меня стаж 28 лет, безаварийное вождение.(тьфу-тьфу). Но Вас смотрю с большим интересом!!!! Спасибо большое! Даже то что знаю, все равно смотрю и беру на заметку❤

@oksana8241 6 ай бұрын

Да что ты тут хвалишся ! У Меня, да у меня !

@user-fi4cd9ts1z 6 ай бұрын

@@oksana8241 правильно человек делает, нету тут никакой хвальбы, просто берет на заметку нужные вещи

@user-kx2bq6pe7b 5 ай бұрын

@@oksana8241ну а если есть чем хвалит ся, почему бы и нет? Я вот стаж водительский имею 40 с лишним лет. И опыт есть

@ubivatel_hohlov 4 ай бұрын

Повезло говоришь ? Ты цены видел ? ))) Я из за цен и не мог отучиться более 20 лет...

@user-xh1rs7rk3z 4 ай бұрын

@@ubivatel_hohlovна что ты машину купишь, если тебе на права не хватает?

@andreyzozulya1181 7 ай бұрын

Для меня главное зимой-это плавность хода без резких движений,всегда минимум полбака бензина и обязательно придерживаться скоростного режима и дистанции..Обязательно с собой термос с горячим чаем или кофе,можно просто горячую воду...И почаще смотрю под капот и если где-то какие-то подтёки сразу стараюсь устранять на месте,лучше по месту,чем потом где-то на трассе...Ну и естественно в первую очередь это качественная и хорошая зимняя резина,Обязательно отбалансированная и шипованная...Всегда беру зимние шины дорогие потому что понимаю это безопасность...И из личного опыта скажу:оно того стоит 😊 Всем добра и ровных дорог!!!

@user-we6hs2vl2v 7 ай бұрын

💯💯💯💯💯

@hek_matyar976 7 ай бұрын

Почему полбака бензина?!

@andreyzozulya1181 7 ай бұрын

@@hek_matyar976 я имел ввиду, что как только остаётся полбака я сразу заправляю до полного...И меньше полбака никогда не держу

@hek_matyar976 7 ай бұрын

@@andreyzozulya1181 а если на машине газовая установка,и бензиновый бак тоже есть,тоже нужно всегда бензиновый бак полным держать?у меня ГБО и в основном я пользуюсь только им!

@andreyzozulya1181 7 ай бұрын

@@hek_matyar976 никогда не ездил на газе,но если бы был у меня газ,думаю,что минимум полбака бензина я бы держал на всякий случай...Тут всё дело личное и зависит от разных обстоятельств,ну и плюс от наличия денег...

@Romantique90 7 ай бұрын

Нельзя пользоваться гаджетами за рулем! Зимой ли, летом! Многих проблем удалось бы избежать, выполняя данное условие!

@AlexAlex-gk2og 7 ай бұрын

золотые слова, у нас в ЕКБ процентов 80 дебилов ездят залипая в телефон

@a.d7566 7 ай бұрын

Вывод напрашивается один, запретить АКПП, роботы, вариаторы, только жесть и только хардкор, только механика и ездить научатся и ручки шаловливые будет чем занять, вместо планшетов и телефонов!😆👍

@Romantique90 7 ай бұрын

@@a.d7566 ты это нашим маршрутчикам расскажи!

@a.d7566 7 ай бұрын

@@the255andrew как быть? Да просто, как только автомобиль пришел в движение, тачскрин блокируется вот и все, думаю реализуется это не сложно, показывать показывает, но пользоваться не возможно, как мобильник с отказавшим тачпадом.

@a.d7566 7 ай бұрын

@@Romantique90 это вообще отдельный " подвид" им что то рассказывать вообще бесполезно, отбитые на всю бошку.

@user-co2zt3fh4j 6 ай бұрын

Сергей, как же не хватает таких прекрасных инструкторов как Вы! Вежливый, грамотный, спокойный и мн. др. Успехов Вам, и крепкого здоровья! Очень хотелось бы с вами поучиться. И как жаль, что я так далеко живу.

@user-jd4rm9ps9u 7 ай бұрын

Добавлю от себя: в оттепель после снегопада в колесные арки, на брызговики, под пороги набивается снег. Сбивайте его сразу после поездки. Ночью похолодает и из мягкой снежной субстанции снег станет камнем. Просто так попинав по брызговику вы его не удалите, а на кочке или яме есть очень хороший шанс, что колесо ударит в затвердевший снег и он вырвет брызговик или подкрылок.

@AlekseyushkaBelovo 7 ай бұрын

Сергей - Молодец!!! Всё чётко и правильно, ничего лишнего!!!!!

@tatianalysko5839 5 ай бұрын

За рулём 36 лет без аварий, но Ваши советы всегда к месту! Большое спасибо!!

@user-vu5xv1lf4l 7 ай бұрын

Спасибо за видео, спасибо за дельные комментарии, вожу машину 22года, но не устаю смотреть ваши видео. Очень интересная и нужная информация, и всегда освежаю в голове какие -то забытые важные нюансы. Спасибо вам, Сергей, спасибо всем. Мира и добра друзья.

@user-bw1uf9to9g 6 ай бұрын

С 77 года вожу авто и то смотрю😂

@nnamelnik7072 7 ай бұрын

Как я вам благодарна! Смотрю вас уже с момента ученика автошколы и до сих пор (три года) очень интересно, познавательно. Всегда в голове держу ваши советы при вождении авто. Ведь вы правы, откуда нам знать некоторые моменты, только через собственный отрицательный опыт. А лучше послушать вас и предотвратить неприятности! Процветания вам и вашей школе, а также каналу!

@user-qs3yt7ey8b 6 ай бұрын

Если на лобовом стекле обледенение и, включив.печку на макимум, направите поток прогретого вождуха на него, желая побыстрее отогреть получите ТРЕЩИНУ СТЕКЛА.

@bitbit2bit 7 ай бұрын

1) Чистите снег с авто, куски снега и льда летят потом по сторонам 2) При перепадах температур в личинки замков попадает вода, нужно залить их силиконом чтобы не замерзали, с собой иметь или на работе или дома пузырек с жидкостью размораживателем стекол, в мороз при нажатии на пульт - механизм открытия дверей замерз, а личинки тоже замерзли, не смог открыть дверь даже ключом 3) Бывает подмерзают пальцы на тормозах, из за порванных пыльников попадает вода и тормозной цилиндр заклинивает 4) После перепадов температур на дворниках образуются куски льда, из-за которых дворники плохо чистят стекла, нужно вручную их почистить от наледи 5) Чтобы печка лучше грела, нужно на зиму менять салонный фильтр, а на жигулях еще заслонку горячего воздуха прижимать хомутом в крайнее положение, чтобы тепло не уходило, и нужно промывать радиатор печки от мусора 6) Заряжать почаще аккумулятор, утром если акум слаб, то 2-3 попытки и акум садится в 0. 7) Если на автомобиле не планируете выезжать в ближайшие 2-3 дня - снимите клемму с аккумулятора, чтобы не разряжался (правда сигналка не будет работать) 8) При снегопаде, каше, гололеде ездите "внятяг", т.е. не нужно перегазовывать и недогазовывать, держать стабильные обороты, не тормозить резко, не газовать резкго, не крутить рулем резко. При выезде на трассу-дорогу, когда нужно уступить дорогу, - выезжать без пробуксовки, медленно и сразу можно переключаться на вторую передачу (это все для авто с механической коробкой), можно не успеть уехать, и могут догнать

@Dragenfelt 7 ай бұрын

А как акум заряжают? 🤔

@Chelovek_Pot 7 ай бұрын

@@Dragenfelt маленько он сам заряжается при езде. Но раз в год или полгода может быть необходимость его зарядить полностью. Нужно его из машины достать и принести в тепло, включить спец.прибор, подсоединить и заряжать часов 10-16. На другой день можно крепить в автомобиле обратно и снова гонять 💛

@Dragenfelt 7 ай бұрын

@@Chelovek_Pot не знал. 🙁 Спасибо за информацию.

@Chelovek_Pot 7 ай бұрын

@@Dragenfelt можете спросить зарядное устройство... и как его применять у друзей

@Dragenfelt 7 ай бұрын

@@Chelovek_Pot у меня нет друзей. 🥲

@user-ys7sy8rl9h 7 ай бұрын

Дай всевышний тебе здоровья и благополучия во всем Благодарю за советы которые не от всех инструкторов услышишь

@andreyshcheglov7212 7 ай бұрын

20 лет в Таиланде живу. Зачем я, это смотрю?! Но, спасибо! Очень интересно!

@saosaosao108 4 ай бұрын

😂👍

@zxw 7 ай бұрын

Я тот самый новичек для которого эти советы😅 вот почему про "не сребсти лед" мимо ходом в полуслове упомянули😢 моя первая зима а уже и лед поскреб, и на ручнике чуть не покатался, и омывайку заморозил, тут для меня нет мелочей и само собой понятных вещей, а так все классно спасибо за видео🎉

@foxes8039 7 ай бұрын

Благодарю за советы! Сам новичок, пользуюсь вашими советами еще когда учился ❤

@user-sp6pf2zf2t 6 ай бұрын

Такой доброжелательности и взаимоуважения не встречал ни на одном ресурсе. Всем успехов. 👍🤝

@RussiaSiberiaAltay 7 ай бұрын

Есть еще один совет, которым я пользуюсь редко, только когда рано утром нужно уезжать без задержек. После того, как приехал на стоянку, я выстужаю салон, чтобы стекла не обледеневали. До стоянки, за несколько минут, отрубаю печку и приоткрываю окна.

@laraheinrich5866 7 ай бұрын

Я тоже так делаю,сын научил

@Юрий_Кравчук 7 ай бұрын

Да, тоже так стал делать. Рабочий метод чтоб утром не отскребать стекла изнутри

@user-sf9cg2sv8i 6 ай бұрын

Температуру на минус, воздух а лобовое, вентилятор на минимум минуты за 2-5 до парковки.

@user-vv7rd8qw1r 6 ай бұрын

Чёт не помогает. Всё равно обледеневают стёкла....

@RussiaSiberiaAltay 6 ай бұрын

@@user-vv7rd8qw1r странно, если стравить тёплый воздух, снег, попадая на лобовое, таять не должен и лёд не образовывается

@user-zy1fi7jb5f 7 ай бұрын

Инструктора у меня никогда не было но за рулём с 14 лет ,сейчас мне 28,самоучка! За 14 лет мало мальский опыт уже есть в различных ситуациях Но каждый раз ваши ролики смотрю с огромным удовольствием и приобретаю знания Спасибо вам огромное за ролики и ваш труд!!!

@tenx5614 7 ай бұрын

То есть вод.прав нет у вас?

@rusta8 7 ай бұрын

Как же вы на права сдавали?

@user-kw5in1fe7p 7 ай бұрын

Если чел с 14л за рулем, это не значит что достигший опред. Возраста он не сдал на права. Гоните такую пургу

@tenx5614 7 ай бұрын

@@user-kw5in1fe7p как можно сдать на права без окончания автошколы??Верно ,никак! Т.к он написал, что никогда не было инструкторов, то значит в автошколе он не был.

@metro-goldwyn-mayer8393 7 ай бұрын

Если ты самоучка, значит права купленные?

@DriveMc57 6 ай бұрын

Пожалуй лучший автоинструктор на ютубе. Много всего полезного на канале. Доносится легко и непринуждённо. Так держать Сергей!

@kazakovav6877 7 ай бұрын

Привет всем! Какие правильные слова!!! Жаль очень многие этого не слышат и не прислушиваются к советам 🙋✅ всем хорошей дороги!!!

@yesno7395 7 ай бұрын

1. Не нужно включать дворники, если вы оставили машину в мороз на несколько часов и лобовик припорошило снежком. Нужно убедиться, что они не примёрзли. 2. После бурана, снега или мойки, не стоит рисковать открывать окна, особенно если электропривод - может и тросы пообрывать. 3. Зимой (особенно в мороз) при запуске холодного авто выжать сцепление. Аккуму легче прокрутить холодный двигатель с маслом похожим на "сгущёнку". Езжу на механике и делаю так. Может кто и не согласится.. 4. В большие морозы не желательно прогревать авто на холостых длительное время и часто. В выхлопной системе образуется конденсат, который может перемёрзнуть за несколько часов.. и машину тогда заведёте или весной или отогрев в боксе. Как вариант делать перегазовку, что бы избавиться от конденсата в выхлопной системе. P.S. Мой горький опыт)

@user-fu1zp3pt5e 6 ай бұрын

Автор канала сказал, что автомобиль всё таки надо прогревать.

@user-yx6xy7pk1l 6 ай бұрын

Последний пункт неверный. Если что то перемёрзнет в выхлопной системе,что я в жизни не встречал,то на ходу случатся проблемы ещё быстрее. Прогревать надо всегда и не только зимой. Потому что на холостых минимальная нагрузка на двигатель. А те нормы в евросоюзе вызваны чисто экологическими нормами. Там вы если больше малого определённого времени прогреваете у дома авто,значит отравляете воздух окружающим и вас ждёт штраф.

@hedz5282 6 ай бұрын

на ВСЕХ современных авто есть функция печки на стекло. Дворники в нижней ее части, которая отогревается быстрее всего. 2-вы моете машину на улице в буран? Мойка всегда в тепле, ничего с вашими окнами не случится. 3-Сцепление не для аккума выжимают. 4-прогревать или нет-вопрос, который вечен. Но, масло работает лучше при определенной температуре.

@user-fm8uh5cs3h 6 ай бұрын

Не знал, что люди заводят авто не выжимая сцепление, многие автомобили вообще не заводятся, если сцепление не выжато

@user-kx2bq6pe7b 5 ай бұрын

@@user-fu1zp3pt5eразумеется надо. Что бы масло по всём каналам проходило и смазывало коленвал. Та эт вообще азы)

@user-yt2xv2bc8o 7 ай бұрын

Очень опасно наезжать на скорости колесами на кашу из снега и реагентов на дороге! Машину может занести и развернуть на 180° Со мной раз так было. Хорошо, что на дороге никого не было в этот момент)) Сейчас стараюсь эту кашу не задевать))

@serg-lefort 7 ай бұрын

У меня тоже, выкинуло на встречку, хорошо у них красный горел и никого не было😅

@Elena_Bolshakova 7 ай бұрын

Спасибо!

@user-qn5cq5be3z 7 ай бұрын

И все наверно знают, одним колесом в лужу не заезжать - тоже машину может повести

@Юрий_Кравчук 7 ай бұрын

Видел как впереди меня большой внедорожник на такой снежной каше между полос поскользнулся и перевернулся раза три и улетел в кювет, приземлился на крышу. Подходим- водитель цел, висит вниз головой на ремне, ничего не понимает. А всего- то перестраивался в свою полосу после обгона через снежную кашу. Размер и класс машины никак не повлияли на исход такого манёвра.

@user-yt2xv2bc8o 7 ай бұрын

@@Юрий_Кравчук ужас! 😱

@user-xe8jd7ie1v 7 ай бұрын

Молодцы! Спасибо вам огромное за ваш труд!

@alm-as19 5 ай бұрын

Нравится очень смотреть ваш канал,так культурно,интелегентно ...,спасибо

@radost7 6 ай бұрын

Боже, как же нам повезло, что Вы есть на Ютубе! Я уже второй год, как новичек среди автомобилистов и все это время Ваш канал для меня - путеводная звезда! Огромное спасибо за советы и пояснения.

@user-xu4fd1ns1q 7 ай бұрын

Спасибо большое за информацию! Всего самого доброго!

@user-hz9zy8um7k 7 ай бұрын

Спасибо,вовремя! Сергей,удачи!

@user-hp3dp2sz2b 7 ай бұрын

Спасибо, как всегда , актуально и с заботой!

@user-dq9zj6lt2n 6 ай бұрын

Спасибо большое, Сергей.

@user-sf5dx5ri7o 7 ай бұрын

Серёжа, умничка! Приятно послушать, всё по делу. Здоровья тебе и удачи, будь счастлив

@user-gj9zr3el7h 6 ай бұрын

Спасибо, Сергей! Как всегда четко, понятно и с добром. Я женщина, вожу уже больше 20 лет, есть опыт на очень разных дорогах, в разных странах и разном климате, однако в Ваших советах, всегда находится что-то новенькое. Еще раз - Благодарю! Процветания Вашему очень полезному каналу!!!❤

@user-pt2dl5ov9d 6 ай бұрын

Благодарю! Ваш канал просто спасение для новичков! У вас прямо дар обучения😊 всё становится понятно.

@santyago198725 6 ай бұрын

Сергей, спасибо Вам за Ваш канал. Очень полезные видео! У меня стаж 10 лет, но я нахожу что-то новое для себя в ваших роликах! Продолжайте! ❤❤❤

@user-uy5ic5yc4t 7 ай бұрын

Хотелось бы добавить то, что делать надо. Это чуть раньше обычного включать поворотники. Таким образом будут предотвращены потанцеальные опасные ситуации, которые впоследствии могут привести к авариям

@OleksandrYushchuk8 5 ай бұрын

По поворотникам, учитывая то что скорость зимой обычно меньше, достаточно по правилам, а именно 50-100 в нас.пункте, 150-200 за. Другой вопрос, что есть клиенты, которые включают поворотник одновременно с поворотом руля и тп что зимой, что летом. Зимой такие приколы особенно болезнены. Но....опытный водитель таких клиентов чуйкой чувствует и едет рядом с ними особенно осторожно. Например, часто бывает, что водитель перед тобой как-то неадекватно себя ведет(влево, вправо, тормоз, газ и еще куча вариантов, которые словами не опишешь) - это первый признак, что он что-то вчудит. И ехать за ним нужно особенно осторожно и медленно, а при первой возможности уйти от дурака подальше(отстать, свернуть, а часто даже обогнать).

@user-hw3xl4ys8m 4 ай бұрын

есть индивиды включающие поворотники сиииильно до, проезжая с поворотником заезды во дворы, разрывы разметки и т.д. что вводит в заблуждение

@user-jb8ou7cw1h 6 ай бұрын

Как всегда прослушала с удовольствием- всё чётко и понятно ! Для меня, новичка, конечно же ценная информация. Спасибо, очень признательна за то, что создаёте такие ролики!!! 👍👍👍

@user-nd5yr7bp9b 7 ай бұрын

Спасибо, Дружище! Очень дельные советы даёшь начинающим ) Ещё посоветуй им когда едут по межгороду обязательно пусть рассчитывают силы. Режим сна и отдыха очень обязателен на трассе...(особенно зимой) За свой почти двадцатилетний стаж дальнобоя.. много видел улетевших с дороги не выспавшихся людей , иногда с очень печальными последствиями.

@user-po7pc2tl7u 7 ай бұрын

Лёгких дорог Всем Здоровья Счастья Долгих Хррани Вас Бог.Николлай.Вко,,kz,Риддер(Лениногорск)

@Юрий_Кравчук 7 ай бұрын

Вожу 5литровку с песком. И самому неоднократно пригодилась на льду стронуться и другим помогал. Позаимствовал метод на железной дороге, тепловоз чтобы стронуть тяжелый состав сыпет под колеса песок по специальным трубам под давлением.

@user-xh1rs7rk3z 4 ай бұрын

тепловоз же не на лёд сыпет, а на рельсы... песок должен быть тёплым, чтобы примерзнуть ко льду... иначе в нём смысла нет.. офигенно помогает цемент, только надо подождать пару минут и трогаешься как летом

@Юрий_Кравчук 4 ай бұрын

@@user-xh1rs7rk3z если не жалко цемента, то можно. У меня песок дармовой😀

@svetlanasorotskaya3833 7 ай бұрын

Эх, если бы все это видели, читали и соблюдали. Спасибо вам за труд.

@user-yv3td6ws1k 7 ай бұрын

Спасибо за полезные советы! 🤝Я всегда прислушиваюсь вамших советов 👏👏👏👍👍👍

@user-ug9tm2id4p 7 ай бұрын

Спасибо, Сергей. Мне 54г, за рулём с 4 месяца и посоветоваться не с кем. Смотрю Ваши видео, спасибо. Прошу про автомат по прежнему, не забывать, ТК для новичка( для меня) это спасение😊😊😊

@user-il5in1kb3s 6 ай бұрын

@@CafeHumanHoursну кому как, мне например легче на автомате, чем на механике. И нет я не застреваю в сугробах зимой, т.к пользуюсь советами сергея и анализирую заранее поверхность и шансы машины, двигаюсь плавно.

@viktoraliyev4783 6 ай бұрын

....СПАСИБО, ЗА ДОБРЫЕ И ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ!!!

@user-bt5ux6bo8 7 ай бұрын

Давно не заходила на канал .Поздравляю с миллионном подписчиков !Серебряная висит .Ждём золотую 😊🎉

@LTatyana21 7 ай бұрын

Сергей ,большое спасибо за видео ! Все ваши видео смотрю и пользуюсь вашими рекомендациями !

@Dragon-2409 6 ай бұрын

Я 4 года за рулём и всё это время смотрю ваши ролики, очень полезно и познавательно. Спасибо большое, инструктор!!!!

@mykolaperets5973 5 ай бұрын

Спасибо, Сергей! Очень полезная информация. Будьте здоровы и берегите себя...

@user-mi8op5pf2b 6 ай бұрын

Как, всегда огромное спасибо Сергей за азы в зимний период!

@easyrider2831 7 ай бұрын

Поставил лайк и уже третий раз по ходу видео хочу поставить лайк еще раз! Спасибо, Сергей!

@pabloeskobar0001 5 ай бұрын

Самый лучший инструктор. моё уважение.🤝

@user-tb2ik7wi6m 7 ай бұрын

Спасибо,учитель!Всегда смотрю Ваши ролики, они необходимы нам,водителям.

@user-jd7en9jg6q 7 ай бұрын

Сергей огромное спасибо за этот ролик! Все ваши советы соблюдаю!❤

@Diman136RUS 7 ай бұрын

Так же периодически необходимо смазывать силиконовой смазкой все резинки, чтобы двери легче открывались при сильном морозе и не примерзали.

@user-qp1fc1uk5x 7 ай бұрын

Смазал. Всеравно примерзли😂

@golobka_ot_mikrofoha2372 7 ай бұрын

@@user-qp1fc1uk5x видимо хорошо смазали) На своих что было авто смазывал все резинки, ничего не примерзало)

@user-qp1fc1uk5x 7 ай бұрын

@@golobka_ot_mikrofoha2372 от души, смазки не пожалел😂 Потом разобрался что нужно сначало на ветошь а потом пройтись по резинкам. Но перед этим их вытереть насухо

@golobka_ot_mikrofoha2372 7 ай бұрын

@@user-qp1fc1uk5x ну хз, я прям так брызгал. По делу, нужно сначала отмыть резинки, просушить, а потом натирать. Вместо ветоши можно взять силикон для резинок от runway, он идёт сразу с губкой.

@user-oz6lt4ex8d 7 ай бұрын

Не тем мазал.В зимнее время в машине должен быть аварийный шмат сала.Отрезал кусочек,смазал резинки гарантия 100%@@user-qp1fc1uk5x

@antares_ks 5 ай бұрын

Спасибо,Сергей, в вашем видео,как всегда всё интересно и полезно!!!

@user-mj8gv8si5f 6 ай бұрын

Как всегда, огромное спасибо! Удачи на дорогах!🙏

@user-ct1sj3ux8m 7 ай бұрын

Как всегда спасибо автору! Все очень по делу, коротко и понятно!

@user-vo6zi6hj4v 6 ай бұрын

Хоть и старый я, нооо всегда приятно послушать адекватных людей !!! Спасибо, Сергей, боольшое👍👍👍🤝🤝🤝🌾🌾🌾

@Amon-81 7 ай бұрын

Благодарю 🙏 Как всегда много полезной информации 👍Всем здоровья!

@user-ub9sg2rg4z 7 ай бұрын

В этом году, 2 февраля, я попала в своё первое ДТП. Пол года за рулём, на улице гололёд. Но очень нужно было ехать, отвезла ребёнка к доктору, еду обратно. И в меня прилетел водятел. Который уже больше 20 лет за рулём. Гололёд не спрашивает ваш стаж вождения. Если вы будете ехать аккуратно. Найдётся тот кто верит в свои силы и опыт.

@TessiwowK 7 ай бұрын

@Photokillersru-wj6veнадушнил

@user-rp5fu1nh2p 6 ай бұрын

@Photokillersru-wj6veтормоз

@user-mn3cc1ql3d 7 ай бұрын

Ваши обзоры полезные всем продолжайте в этом же духе удачи вам 😅

@rurounimoroha6535 7 ай бұрын

Спасибо за полезное видео, удачи в вашем творчестве.

@user-mh8ki4ee8j 7 ай бұрын

Обязательно перед морозами, а также после дождей вытирайте насухо дверные проёмы, замки автомобиля, резиновые уплотнители, после чего обязательно смажьте их силиконовой смазкой. Обязательно имейте в салоне средство Антилëд. Ни в коем случае не грейте лобовое стекло горячей водой и пр. Антилëд быстро удаляет ледовую наледь со стекла авто. На дороге зимой нужно обязательно увеличить дистанцию между автомобилями порядка в два раза по сравнению с летом. И обязательно не отвлекаться от дороги, голова как у лётчика на 360 градусов. По зеркалам, камерам слепых зон, везде стреляйте глазами - убережетесь от других, кого заносит на ваше авто. Перед поездкой нужно не только греть мотор, хорошо ещё вытереть насухо коврики - испарение от влаги помогает запотеванию окон.

@user-xh1rs7rk3z 4 ай бұрын

ты офигел? у нас то дожди, то снег, то мороз каждый день... мне ездить будет некогда, если я буду бегать с тряпками и силиконами!

@user-xh1rs7rk3z 4 ай бұрын

а коврики я вообще нах в багажник выкидываю на зиму, они же войлочные, как их вытереть то насухо? ты видно из тех, кто ездит раз в месяц, а остальное время только тряпкой машину трёт

@pryani4ek 7 ай бұрын

Очень своевременно!👍🔥

@user-sb4vr5jc5l 5 ай бұрын

толково, мудро , доходчиво - респект и уважуха, спасибо!

@bor_axr 7 ай бұрын

Доброздравия. Сергей, благодарю Вас за труд, успехов.

@cebuscapucinus-1 7 ай бұрын

Из личного опыта. 1. Едешь, под правыми колёсами снег, пусть даже утрамбованный, под левыми - расчищено или даже асфальт. Очень велика вероятность заноса. Скорость должна быть маленькой, к двадцатке. Не газовать, очень аккуратно! Едущие следом подождут. 2. Обычно во дворах к середине - концу зимы образуется массивная наледь среди дороги, примерно равная колее, а слева и справа от неё проталины до асфальта, или, что хуже, обледенелые. Мало того, что можно поцарапать днище, так ещё при движении по этим колеям машина плохо слушается руля, плохо тормозит, а газовать, чтобы из этой колеи вылезти, некуда, ибо двор, а там могут быть пешеходы, автомобили, сооружения. Стараться в эти колеи не попадать. 3. Курьеры на велосипедах. Многие едут по дорогам без фар и задних фонарей. Едут по заснеженной/обледенелой трассе. Выскакивают. Если нет возможности его, курьера, опередить, пусть лучше едет впереди, а вы за ним на расстоянии! Если упадёт, будет время и шанс затормозить.

@user-xh1rs7rk3z 4 ай бұрын

смешной))) как не попасть в колею? )))) зато можно не рулить, никуда не денется))))

@Alexey_Khmelkov 7 ай бұрын

Спасибо! Ролик посмотрел уже после того, как сегодня пришлось выехать в сильный снегопад, но вроде делал всё по науке. Ну и отдельно порадовал момент, когда заметил, что едущий за мной по трассе автомобиль держал даже большую дистанцию, чем я сам до впереди идущего. Видно заметил наклеенный восклицательный знак и решил, что лучше держаться подальше )

@user-lr1ns2ir4u 7 ай бұрын

А вы что думали люди тупые и будут ехать вплотную за вами 😅😅😅

@Alexey_Khmelkov 7 ай бұрын

@@user-lr1ns2ir4u встречал таких в количестве, к сожалению.

@user-id9hg4pz1j 6 ай бұрын

Спасибо вам большое...100% ваши советы спасли немало автомобилей и конечно жизней....❤

@maks_Petrov.2000 6 ай бұрын

Как всегда очень много полезной информации, благодарю Вас Сергей!!!

@romanbykov5922 7 ай бұрын

Раньше всегда отчищал от снега крышу авто. Сейчас больше так не делаю по двум причинам: 1) царапается ЛКП (даже от щетки) и 2) если птицы гадят, то пускай лучше гадят на снег. Это относится только к крыше, не к капоту и не к бортам. И речь не о толстом слое снега, который может отлететь на скорости в идующую сзади машину, а о _тонком_ слое, который никаких повреждений никому не принесет.

@user-xk8ez9hr5p 7 ай бұрын

Всё правильно и четко сказанно,спасибо за обзор!👍

@EpuMuT 6 ай бұрын

Спасибо, ваши видео ооочень нужные.

@user-ph9rf2zv8j 6 ай бұрын

Сергей, спасибо вам огромное за наше просвещение. Хорошо выглядите! Классная стрижка. Здоровья вам и удачи ❤

@user-nf8dq2eo7y 7 ай бұрын

Сергей огромное Вам спасибо за Ваши видео уроки, много интересного для себя нашла. Ещё хочу Вам сделать комплимент, Вы изменили прическу и Вам ну очень красиво😊

@inessavolt3380 7 ай бұрын

Сергей, Вам можно отдельный курс по зимнему вождению и нюансам сделать…я прохожу Ваш курс по круговым движениям, настолько все ясно и понятно, что побольше бы таких, может быть, зима как раз та самая тема, которую можно в нюансах разобрать)

@user-ul9fp5hg8s 6 ай бұрын

Спасибо, Сережа. Ваши советы для меня как аксиома...!

@user-gr6vn5xv1m 7 ай бұрын

Золотые слова 👌👍👏

@polifonia-t6y 7 ай бұрын

В сильный снегопад лучше сто раз посмотреть что сзади при парковке задним ходом. В Питере прошлой зимой заехал в приоткрытый люк. Вообще не было видно.

@alrksandrivanov1257 5 ай бұрын

Спасибо за ваш канал, очень полезная информация для начинающих

@user-ps6er8wu4v 7 ай бұрын

Ваши видео всегда смотрю с удовольствием, много для себя узнаю нового. Спасибо за краткость видео-ролика и полезные советы😊

@user-mv6qu7ev2t 7 ай бұрын

Начались снегопады ушла охота ездить на машине. Пересела на общественный транспорт. Подожду пока наладится. По дороге много лихачей, поражаюсь. Удачи на дорогах. Сергею спасибо. Все просто и доступно

@robbilokamp8277 6 ай бұрын

Цалкам згодны з Вамі. Таксама пры дрэнным надвор'е карыстаюся толькі грамадскім транспартам, так надзейней. Пры складаных умовах надвор'я другім разам можаш і рады не даць.

@user-xh1rs7rk3z 4 ай бұрын

вот наоборот же надо! это летом можно постоять на остановеке, пройти километр-другой... а зимой, холод собачий, мерзнуть на остановке, потом ещё идти до работы - и вот он грипп, ангина или другая какая хрень

@elenadementjeva7572 7 ай бұрын

Сергей, спасибо Вам большое. У Вас очень полезные видео и для новичков, и для опытных водителей. Я 20 лет за рулём авто, тысяч 400, наверное, есть, в прошлом году открыла А и потихоньку езжу на мотоцикле тоже. Скилл автомобилиста, особенно в части верчения головой и чтения дорожной ситуации, сразу подскочил процентов на 20😂

@dinuplamadeala5490 7 ай бұрын

Ролик СУПЕР! Кратко и доходчиво!

@user-fd5oc1xd7v 7 ай бұрын

Большое спасибо всем за дельные советы очень пригодились для дороги. Спасибо большое

@user-ws8cc5zn1f 7 ай бұрын

Отличное видео!!!

@DMH899 7 ай бұрын

Всем молодым неопытным , пока греется авто , к просмотру обязательно.

@anri77777777 7 ай бұрын

Стоянка с заведенным двигателем в жилых дворах запрещена. Вот что должны объяснять всем новичкам.

@DMH899 7 ай бұрын

@@anri77777777 расскажите это жителям Красноярска а не мне

@user-rz9qz9vz2k 7 ай бұрын

Спасибо, полезная информация!

@ludmilamatiychuk3394 6 ай бұрын

Большое Вам спасибо за грамотное обучение

@user-fx4xi2xd3y 7 ай бұрын

Отличные советы!!!!

@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO 7 ай бұрын

Добавляю. Быть особенно внимательным к колее на дороге. Ехать строго по ней, не пытаться выехать из неё на скорости: сразу выкинет в сторону. При движении по глубокому снегу нельзя допускать пробуксовки колëс. Снег нужно аккуратно проминать и вытаптывать шинами. Пробуксовка в рыхлом снегу сразу «посадит» автомобиль. Если автомобиль застрял - *не стоит* буксовать на месте, всë глубже закапывая колëса. Нужно либо подкопать колëса лопатой, либо вытянуть тросом с помощью другого авто. В зимнее время используйте каркасные зимние стеклоочистители. На них почти не примерзает лëд.

@Юрий_Кравчук 7 ай бұрын

Видел как один водитель сжег сцепление пытаясь выехать из снежной каши на максимальномальном газу. Через три минуты такого форсажа из-под капота пошел дым.

@user-xr8xv5sl4b 7 ай бұрын

Про колею точно сказано, недавно у меня был такой случай, испугалась очень.

@user-ez3cn1be9z 7 ай бұрын

Я бы добавил что если при движении по глубокому снегу чувствуете что машина начинает садиться, сразу тормозите откатываетесь назад уже по накатоному, набираете ход и на скросоти пытаетесь приодолеть трудный участок. Много раз выручал способ такой меня.

@RAMISSYZRAN 7 ай бұрын

Из колеи выкидывает потому что вы крутите руль в сторону, а машина едет прямо потому что не может зацепиться и вот когда колеса смогли зацепиться то вас резко разворачивает. Поэтому нельзя сильно крутить руля в колесе, надо немного. Либо уменьшать скорость до нуля и выезжать на первой передаче, а потом уже разгоняться когда из колеи выйдешь.