ЧТО НОВОЕ В КИРОВЦЕ К525 и К530. 50 КМ В ЧАС

Рет қаралды 46,046

3 ай бұрын

Обзор новой модификации трактора Кировец к525, с модернизированной коробкой передач.
Мой телеграмм канал 👇
t.me/selskidvich

Пікірлер: 180

@Mehanik-77 3 ай бұрын

Спасибо что вы есть. Кировец .Хоть что то своё 👍👍👍👍👍

@user-gi5yh4hl3w 3 ай бұрын

Едрён...!!!! Это уже космический корабль, а не трактор!!! 😊👍👍👍

@dai_ver 3 ай бұрын

Ну космический корабль могем делать 😂

@user-yi9sb2rc1g 3 ай бұрын

Сам работаю на заводе если отк работать будет как положено то трактор ещё лучше будет!!!!

@user-pu5yv4vr7s 2 ай бұрын

Я хотел его купить ещё 2 года назад, но увидел, как у фермеров они ломаются через день и каждый день. Больше не хочу. Ездил на испытательный центр, смотрел, как они там. Отвращение пошло полное.

@user-pu5yv4vr7s 2 ай бұрын

Ну, я в конце года сделаю ролик в 2-3 хозяйствах, где ваши новые касоты купили. Потом посмотрим. Если вы говорите так. Я все их проблемы сниму на youtube и отправлю.

@dsh5725 2 ай бұрын

@@user-pu5yv4vr7sу нас в КЗ в хозяйстве штук 50 их, ходят норм,я думаю дело в том кто сидит за рулём

@user-ed3xl5gq3c 3 ай бұрын

Цена в 1200 тонн пшеницы(Ну или 990 если брать минималку) Когда начал работать, было 530 тонн пшеницы. По самому трактору ничего сказать не могу, пока только в мечтах;) старые Тэсики будут дальше пахать.

@bolschoidub 2 ай бұрын

Объясните, а зачем мощнее, если орудия под 150 л/с делались? Вместе с трактором новые орудия брать?)

@user-mb8lc5hp8g 2 ай бұрын

Орудия скорость требуют!!! Качество обработки на больших скоростях лучше!

@user-ed3xl5gq3c 2 ай бұрын

@@bolschoidub взять плуг 6 корпусов не проблема, культиватор 8 метров для Т150К тяжеловат, с Кирюшей пободрее будет, про дискатор вообще молчу , там нужна максимальная скорость. Ещё рассматриваю МТЗ 2022.3

@baribarik1826 3 ай бұрын

Сервис смотрит - руки потирая, бабульки сами прилипнут и прибавится 😊

@user-jd3wu1jm7q 2 ай бұрын

Сделайте регулятор оборотов печки и кнопки програмных оборотов двиготеля,что бы не мослать ручной газ при работе с ВОМ,подведите штатно воздух в салон с быстросьёмом,инструменты и принадлежности для ЕТО,где гранить ?-в салоне!??И из заявленных 250🐴,если 220🐴🐴есть то замечательно,ведь 250 это мощность ДВС-свой вес подчти 11тон+покрути КПП и все редукторы+насосы ,вот кобылки разбреись😄,а вот 300 для него это нормално будет.p/s Приполно потоке даже на одной секции гидравлики с прицепом ПТВ 261 хе..р тронишся пока не дашь 1200об/м,а по трассе гружёный с тем же прицепом на 4 /1 очень трудно тяжело трогаться😢!Болты на всех карданах крепите на фиксатор резьбы,в первый же день все раскрутились😮

@dai_ver 3 ай бұрын

Поглядим посмотрим

@user-ui2qi4db8m 3 ай бұрын

в целом не чего не изменилось, только цена ростет

@user-wf4xe2ns9i 3 ай бұрын

Т 158к транспортный тягач 65км в час коробка скоростная😂

@ruslans.2823 2 ай бұрын

Педаль слива стала электронной, но по-прежнему позволяет трогаться с включенным ручником 😂.

@user-mb8lc5hp8g 2 ай бұрын

В точку👍

@OazIsCehrnozemiya 2 ай бұрын

50 км это чтоб от лизинговой компании удерать 😅чтоб трактор не забрали зерно то 7 р 😂

@user-ly1zg2eq8n 3 ай бұрын

Не всё идеально, как по ине, хотя я знаю точно, что лишь диванный механизатор, но сам факт что делают, не стоят на месте, радует. )

@Alex_Ku 2 ай бұрын

Хороший аппарат, вот ещё бы что-то типа мтз своего)

@user-ni3jg4ch5z 3 ай бұрын

Зачётный аппарат

@user-mv2mn2xs3s 2 ай бұрын

4:21 да - транспортные работы, это не для дурака. В дремучей совдепии, к транспортным работам на тракторах, допускались трактористы классом не ниже 2-го, а к работе к такой вундервафле как "Кировец", ниже чем с 1-м даже близко не подходи. Требования были как в аэрофлоте. Это сейчас, молодой щегол, тут же открывает категорию D, а на С ему даже нельзя работать. У меня знакомый, отучившись на тракториста, имел право работать только на гусиничных, и только спустя года 2 ему разрешили (!!!) учиться на колесные тягового класса 5тс. Это был примерно 92 год. Он отучился, и потом работал в каком-то УМе на кировце, возил на стройки ЖБК и башенные краны, на 60 тонном тралле ЧМЗАП

@user-tb8mf2mr6e 2 ай бұрын

Привет какое масло в двигателе Кирюша заливает?

@gadgibeg 2 ай бұрын

интересно в сравнении 530 с К700 на ЯМЗ238НД5 (300 л.с.) будет ли он нормально работать на орудиях на которых работает К700

@gsxrfan 3 ай бұрын

JCB Фаст Трак caмый Быстрый он 70км/ч на него нужны уже Права категории СЕ категории Т не хватает у John Deere есть Трактора которые 60+ ехать могут по паспорту

@valikvalik8200 3 ай бұрын

Здесь на ладонь, Здесь на метр..нормально!

@user-tj2df5rs3d 3 ай бұрын

На 525 трактор нужно либо фронтальная навеска и вом, либо реверсивный пост управления.

@user-wx5we1qq1w 2 ай бұрын

50 км/ч страшно им, у нас жёлтые 60 км/ч уже лет 40 наверно ездят 😂. Сам на таком 17 лет уже катаю 😅

@user-be1zd4wr7k 2 ай бұрын

Не думаю что добавление ещё двух гидромуфт,добавят надёжности.Самое слабое место КПП Кировца,было эти гидромуфты,так их ещё и более нагруженную часть запихали!

@user-wx5we1qq1w 2 ай бұрын

@@user-be1zd4wr7k ну пропадет не одна, а сразу 4 скорости )))

@grenadelingus7966 3 ай бұрын

Террионы 50км бегают.По их спидометру вообще 54

@user-ov8fv1os9n 3 ай бұрын

Привет пряник

@user-ns6ws1ny4o 2 ай бұрын

Дед хорошо стелет 🤣🤣он далек от трактора ☝️😁

@user-fr3ke6tf1z 3 ай бұрын

👍

@__MU_MU__ 3 ай бұрын

Пряник, в будущем спрашивай у производителя картинки поменяных новых элементов, чтоб во время воспроизведения показывать параллельно

@user-xp3vh4uy2o 2 ай бұрын

В Европе трактора ездят по 70 км в час и не чего. Это даже хорошо экономят топливо и время во время транспортных работ

@user-zx7ny6kd1g 2 ай бұрын

Трактор к7м,2023 г.,на 3850м.ч.,вышла из строя кпп,а точнее,рассыпались подшипники раздатки,а заявляли 10000 м.ч.

@user-es6gv6vh4s 2 ай бұрын

все гут с трактором но производитеность очень хромает пашет он на малых контурах мало

@user-nr2sm3np2c 3 ай бұрын

51 км бегает джондир

@MrANOSHIN 2 ай бұрын

Да в Китай сейчас любой шильдик вам выльет из чугунов даже😂

@user-qg1jd4vt5h 3 ай бұрын

В свое время гдето90годы уменя701бегал60при об 2400

@user-uc7sc1fk5f 3 ай бұрын

У меня в 80е 45 бегал по асфальту с двумя прицепами и 30 тонн груза. Замеряли зилом и газоном, шли рядом. А 50 на транспортных может и нужно, а на полевых дорогах да с плугом и 25 много. Кировцы молодцы, работают, развиваются, улучшают,, рад за них. Был на Кировском в 19987, работало очень много зеков, в цехах тысячи станков и сотни цехов, заблудишься пока нужный ищешь. Не все сотрудники знали что на заводе трактора выпускают.Помню 14 остановок трамвая было между проходными завода. А на проходных охрана- девици с револьверами на боку.

@user-fp8lw8qz1h 3 ай бұрын

👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥

@user-ig2ce4tq8o 2 ай бұрын

Здарова Пряник. А про трактор К 7 М ничего непоказал.

@Remont_Vagonoff 3 ай бұрын

Интересная презентация. Трактор так то новый, но мы покажем старый. По тому что новые всё в полях и на фоне снега полтара метра

@Prynik_71 3 ай бұрын

И?

@Remont_Vagonoff 3 ай бұрын

@@Prynik_71 И если уж хотели презентовать изменённый трактор, нужно было бы его иметь в наличае, что бы продемонстрировать. А не так что :"Видишь эту фигню? " -вижу. "- А вот на том по-другому эта фигня стоит"

@Prynik_71 3 ай бұрын

@@Remont_Vagonoff Ну кто ж знал, что ты будешь смотреть, специально перенёс бы свои планы, что бы снять 530.

@Remont_Vagonoff 3 ай бұрын

@@Prynik_71 Ну я думаю не ты себя приглашаешь, а они тебя. Вот они и могли бы приглосить когда есть техника о которой идёт речь. Если нет то смысл такого обзора, мог бы свой на базе снять и все

@Prynik_71 3 ай бұрын

@@Remont_Vagonoff вот видишь, ты думаешь, а ситуация намного сложнее, суть не в 525, а в новой коробке, это ещё одна подмодель и обновлённый 525.

@dai_ver 3 ай бұрын

3 минута 🙂

@Leha-kf8gw 2 ай бұрын

Сколько стоит твой в колхозе к-525?

@user-ex7ur1jj6b 3 ай бұрын

Они лучше на кировце мотор ближе к радиатору перенесли чтоб удобнее было ремонтировать

@HenriqueoNavigador 3 ай бұрын

Ну театралы, ну вы и даёте!

@nesnosniydenis1711 3 ай бұрын

вроде шильдик раньше был в виде Серп и Молот?. Жаль что изменили.

@user-cc2kk3ur4r 2 ай бұрын

Это была особая серия, на 75 годовщину победы

@user-es6gv6vh4s 2 ай бұрын

плуг 6 корпус не поднял

@user-xp3vh4uy2o 2 ай бұрын

Это нормарьно

@g.t.i-7245 2 ай бұрын

Что-то не совсем понятно, почему на обзор предоставлен К-525 если судить по их заводской нумерации моделей линейки К-5, это должен быть К-525Т? С 2024 года заявлен выпуск тракторов линейки К-5 следуюших моделей К-525, К-525Т и К-530, К-530Т. Кроме того в Сертификате Соответствия для линейки К-5Т указаны ещё и модели К-533Т и К-535Т.

@user-br4ew6ue5w 2 ай бұрын

Надо усиленными темпами развивать своё производство сельскохозяйственной техники, вот когда будет массовое производство и будут ценики более или менее адекватные. А сейчас все ценики берутся с западной техники.

@user-sw7iz8ej1v 2 ай бұрын

15300 ребята ужас полный, по сравнению со стариками касемсотами так Сырец, который не у купишь!!!

@kostia1999 2 ай бұрын

Ну я за кировскую 4 режимную коробку от К7 на К 525 у нас у самих К 525 премиум

@user-pu3rc8sq9b 2 ай бұрын

Давно уже надо ставить гидротрансформатор!

@user-jo7sd8wu7z 2 ай бұрын

В начале 5 серии шла с гидротрансформатором, но получилось наверное не совсем удачно.

@user-vm8tf1rz1r 3 ай бұрын

Фенд 1050 60 км

@user-fo1fc7qu9x Ай бұрын

в место двух кировцев выйдет три китайца подобных

@user-es6gv6vh4s 2 ай бұрын

трактор для дисков и сеялок гут

@PRIKOLNEVIDOS 2 ай бұрын

У меня К-525 из движка дым пошел а я был на поле.

@Prynik_71 2 ай бұрын

В чем проблема была?

@user-ny3fy8co8d 3 ай бұрын

Что по ценам?

@Prynik_71 3 ай бұрын

Все сказали

@user-zj1tu4kj1q 2 ай бұрын

🚦🚦🚜🚜

@AlexA-fd8fd 3 ай бұрын

Коробка та же что и на горбатом? Только обвешана и типа новая? По факту ничего нового.

@medmar7829 3 ай бұрын

Да и блогеры могут поросить называть трактора до 300л.с кирюшами это крутое название полюбилось всем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-mv2mn2xs3s 2 ай бұрын

50 на сочлененной раме ни о чем. У бати в своё время желтый 701 на счет белазовской аппаратуры и накрутки по оборотам, 70 шагал с 50 тоннами на седловине. У нас Т-шка ХТЗ-17221 70 легко бежит с двумя ПТСами силоса, и ни кто не умер

@sergpyatjenjh93259 2 ай бұрын

Что за чушь ты несёшь?

@user-mv2mn2xs3s 2 ай бұрын

@@sergpyatjenjh93259 для скорбных разумом: я перечислил примеры, когда трактора с сочлененной рамой неплохо себя ведут и на скоростях даже выше 50-ти

@user-fh9xo9qt9u 2 ай бұрын

Отец всю жизнь отработал на кировце 65 бегал нихрена нестрашно очкуны

@user-ou1of2ol7f 3 ай бұрын

Фендт ходит 55

@user-qg6zg6nd2x 2 ай бұрын

кнопки управления, ручника и прочие нельзя было расположить так чтобы не поднимая руки с подлокотника и неповорачиваяь на право или на лево можно было включать/выключать, ставить и снимать с ручника.... ? Кресло механизатора поворотное? Зачем дисплей нужно было выносить на правую стойку, а не рядом с основной приборной панелью? - это же не удобно... приборка основная электронная, надежная? Какой моторесурс движка и какой двигатель?

@user-pk4sb8vf8r 2 ай бұрын

Кпп надо упростить,убрать всю электронику,чтоб было ездить проще

@user-pu5yv4vr7s 3 ай бұрын

Да так остался этот Кировск в чермет сдать. А не спасибо и ему говорить. У кого они есть, тем проклинают их?😅

@andrewpoleshuk1833 3 ай бұрын

Фенд 70км в час

@sergeyshishkin1794 3 ай бұрын

тоже с ломающейся рамой? представляю на такой скорости небольшой поворот😁

@user-pk4sb8vf8r 2 ай бұрын

С завода перегоняют и немогут некоторые доехать нормально с этой недоработаной электроникой😂😂😂

@user-hl1sn9gd9q 3 ай бұрын

JCB FASTRAC 80 км/ч Ежели чего Готовься к видосу,а не развивайся в космическом направлении 😉

@Prynik_71 2 ай бұрын

Видимо настал твой звёздный час, насладись им сполна

@user-vc8vu8ce3p 3 ай бұрын

Ху ……….. та скоро будет 20 лямов стоить. Цены на это хрень подняли толку от них нету. Лучше на старом т 150 работать меньше ремонта будет чем на этом дерме которое до поля не доезжает и ломается и комбайн такой же у них.

@user-yh7zt4ih9h 2 ай бұрын

На лошади еще лучше

@user-jo7sd8wu7z 2 ай бұрын

Про комбайн можно поподробнее?

@user-uj2cm4dz5x 3 ай бұрын

Здравствуйте, не понимаю чего так Пряник испугался такой скорости в транспорте

@dai_ver 3 ай бұрын

А вы видели как танк прёт со скоростью 90 км/ч

@user-ch4by7nh1q 3 ай бұрын

я подписался на пряника 71. смотреть хозяйства твоего отца. ну и тебя конечно. а к чему ты снимаешь обзоры. все уже давно знают умеют и знают его хароктиристики..

@Prynik_71 3 ай бұрын

Что бы ты спросил сейчас, я ж ждал этого момента

@alexanderalexander8677 3 ай бұрын

250 сил 300 сил ЭТО ЖЕ К 700 и К701 !

@user-ol3of5hk6e 2 ай бұрын

Да ,только за счет меньшего размера шин в тяговом классе уступает

@Vitalij-x74 3 ай бұрын

Нортэк хорошие, но на 50 км/ч боятся ставить, знают, что рванёт на втором километре😅. Новый двигатель😂, раздуть ума не хватает, поршневую расшатали и радиаторы наугад увеличили, ладонью так на глаз прикинул, в общем сойдёт😂. Стыдно слушать, если честно, стыдно😢

@Prynik_71 3 ай бұрын

В чем стыд ?

@Vitalij-x74 3 ай бұрын

@@Prynik_71 в том, что представитель завода, должен как минимум, на порядок грамотнее быть. В терминологии должен как рыба в воде себя чувствовать. У меня трактористы больше знают, чем этот товарищ. Если двигателю увеличили мощность, то назвать хотя бы рабочий объём и диаметр цилиндров, также и про систему охлаждения, на сколько, почему и как. Да много чего.... После этого интерьвью, хочется найти действительно специалиста и допросить. А то складывается впечатление, что трактор вроде сделали, но лучше его не брать, так как мы сами не знаем, что получилось.

@Prynik_71 3 ай бұрын

@@Vitalij-x74 Займись этим вопрос обязательно, найди специалиста грамотного и запиши ролик, скинь мне ссылку, я сделаю репост, покажи всем как нужно. Не сделаешь, будешь воздуханом.

@Vitalij-x74 2 ай бұрын

@@Prynik_71 зря так реагируешь. В тракторе действительно много чего изменилось и есть что показать и рассказать. И труд твой блогерский нужен и полезен, мало кто освещает тему российского производства техники, хотя производителей, раз-два и кончились. Но заводчане, дают очень сжатую информацию, как будто она засекречена! Либо заводчане до такой степени уже затюканы покупателями своего продукта, что бояться лишний раз рот открывать. Смелее нужно быть, и гордиться своим продуктом! Надеюсь также, что внесённые изменения, будут расти вместе с качеством трактора в целом, ввиду отсутствия конкуренции!

@40rus38 2 ай бұрын

У нас в районе 525 отработал год и за год много чего поменяли и в конце сезона по гарантии сняли двигатель на кап ремонт " К" Качество ,пряник зря так реагируешь грубо,ты же для нас снимаешь ,воспринимай критику и делай выводы

@user-ir6dy5qd6z 3 ай бұрын

Ему бы этому кировцу лошадей так 300 самое то

@Prynik_71 3 ай бұрын

Там и есть 300 в новой версии

@user-yi9sb2rc1g 3 ай бұрын

На заводе

@zenonasbaldzius6371 3 ай бұрын

Аналагов нет, ведро есть ведро

@Prynik_71 3 ай бұрын

Откуда вы вообще беретесь? 🤣🤣🤣

@_upiter-5. 3 ай бұрын

На плечах у тебя ведро полное помоев

@user-bz7gw9cj8e 3 ай бұрын

@@_upiter-5.в голове☝️

@schreibenn 3 ай бұрын

@@Prynik_71с Украины. Они гордятся всем американским, а всё, что не американское у них вёдра. 😂

@zenonasbaldzius6371 3 ай бұрын

@@schreibenn Американская, немецкая да любая западная техника лучше российской. На западе производят технику заботясь о эргономике, комфорте и здоровье человека. На эти ведра на западе никто даже смотреть не будет, отстали вы безнадежно. CCCР экспортировал трактора на запад, вы все просрали и нечего нового не изобрели. Я адекватный русский , живу в европе.

@user-xp3vh4uy2o 2 ай бұрын

К525 и К530 может ездить по дорогам общего пльзовпния без всяких доп разрешений ширина него ₽роде 2.54

@user-jz9pc8ze3u 3 ай бұрын

Гемор... В управлении

@schreibenn 3 ай бұрын

Всё время задаюсь вопросом, почему Кировец развивается, а УАЗ нет?

@__MU_MU__ 3 ай бұрын

Если Уаз "развивать", то она будет стоить 2-3 миллиона, а сейчас даже за 1 лям жалуются что дорогая машина, а так машина хорошая для прохождения труднодоступных мест, комфорт тоже денег стоит

@user-yh7zt4ih9h 2 ай бұрын

Он развивается. У 469 и хантера ни одного общего агрегата. Просто ты не в теме и надо чтото спесдануть

@schreibenn 2 ай бұрын

@@__MU_MU__ развивать в плане качества исполнения, чтоб с конвейера хотя бы ржавые не шли. Или что за счёт ржавчины и ужасных сварочных швов они цену скидывают?

@schreibenn 2 ай бұрын

@@user-yh7zt4ih9h да не развивается он нифига, как 10 лет назад шли ржавые, так и идут. Через несколько лет весь сгнивает и разваливается- это такое развитие? Почему-то советские уазики были нормального качества. От нормального качества к ужасному качеству-это не развитие, а деградация.

@user-yh7zt4ih9h 2 ай бұрын

@@schreibenn советские были такой же точно херней. У меня в семье их семь штук было, от газ69 у деда до патриота у меня. Это военная машина, со всеми вытекающими

@user-zj1pw5vh1f 3 ай бұрын

Комунальную технику производить не думают

@user-dt7wr9vj1t 2 ай бұрын

Да на хрена электронная педаль Слива и газа тоже хрень полная

@user-vu6my2ss1c 2 ай бұрын

Миша снимай лучше свои будни дома чем ездить снимать трактора

@Alexsandr_52 2 ай бұрын

Пусть снимает всё. Если они занимаются растениеводством, зимой такому фермеру снимать нечего. Вот и снимают обзоры на технику, хозяйства соседей, то что интересно людям и самому блогеру.

@user-yi9sb2rc1g 3 ай бұрын

Узбекистана больше чем русских 😂😂😂

@user-fs6zk9si2w 3 ай бұрын

Какие же они стали уродливые, то-ли дело к 700,к701 ничего лишнего и работают до сих пор. А новые только 50 км час и все что-ли? Остальное все понты???

@HenriqueoNavigador 3 ай бұрын

Более того, если по нём лазить или обслуживать, покалечиться можно.

@user-js4vo7du8f 3 ай бұрын

При интенсивном эксплуатации этих кировцев хватает на 2 года

@schreibenn 3 ай бұрын

Отработай смену на старом кировце, в пыли, в грязи и шуме, и на новом кировце, и поймёшь разницу. .

@schreibenn 3 ай бұрын

@@user-js4vo7du8f при всём желании за 2 года ты 10000 моточасов не накатаешь. Старые кировцы ломались не реже новых.

@user-js4vo7du8f 3 ай бұрын

@@schreibenn согласен,но качеству не мешало бы повысить

@Ed0107 3 ай бұрын

Что то вы из канала о жизни фермера скатились в ОТКРОВЕННУЮ РЕКЛАМУ!

@Prynik_71 3 ай бұрын

Если так идёт, значит так нужно, я свой мусор из избы не выношу на всеобщий показ, не подумали, что возможно есть причины?! Коллеги снимают прекрасный контент, не ограничиваю вас 🤝

@Ed0107 2 ай бұрын

А зачем мне ваш мусор? Я смотрел о технике, о ремонтах, о работе. Удачи в съёмках РЕКЛАМЫ!

@kosss5994 3 ай бұрын

чтоб купить кировец нодо продать колхоз

@Sanj-48. 3 ай бұрын

Не нужно продавать колхоз. Нужно продать 320 тонн льна и купить к5

@user-fp7vg4qv6x 3 ай бұрын

Что б купить джондир нужно продать страну 🎉

@user-lv6em4ct7f 3 ай бұрын

Нужно продать 90 тонн чечевицы!!!

@user-wz9rx4qj1x 3 ай бұрын

😂😂

@Viewer700 3 ай бұрын

нОдо🤦🏻‍♂️

@medmar7829 3 ай бұрын

хотел объяснить что тракторостроения форсирования - это не turbo надув Но передумал пусть получится 5 лет. трактор Фастрак я его продавал, едет сиииииииииииииииииииииитиииильно быстрее сколько не скаду поизучац мат. часть, впр нципе как и другие остальные западные трактора их скорость ограничили исскуственно для российского сертификата.)))))))😅

@user-mk7lz6hj6i 3 ай бұрын

Каробка говно на палке бляяяя когда надо зад перед это проста шедевр тупит вся это элэктроника когда снег чистишь на территории предприятии это жопа полная проста надо сидеть и нажимать эти ябучие кнопки, пока он думает пока он переключает сам ну это проста капец, че нельзя как то подрулевое что та придумать а, завод я к вам обращаюсь автомать, робот это ваще хрень полная доделайте коробку до ума блин, облицовку изменили а, всё говно оставили тот же. Я проста сел после ХТЗ на кировец 1000000000 раз пожалел ну его нахер сам трактор да не че но коробка не куда реально не куда пока он думает я сам с лопатой перекидать успею снег

@dsh5725 2 ай бұрын

Незнаю, очень даже быстро переключает у меня,быстрее чем на палке

@kosss5994 3 ай бұрын

коробка новая колёса гнилые .гнилые колёса за миллионы

@Prynik_71 3 ай бұрын

Там вкт стоит, какие гнилые ?

@kosss5994 3 ай бұрын

@@Prynik_71 ролик есть старые работали новые стояли