А что она представляла из себя на тот момент? Можете что-нибудь прокомментировать по кадрам видео о назначении тех или иных участков штольни?

Штольня служила для транспортировки руды со Згидского рудника. Загружали или погрузочными машинами ППН-1, или из рудоспусков, оборудованными пневматическими люками. В составе было 14 вагонов по 2.2 куба, это были самые большие вагоны на Садонском руднике, и два электровоза по 12 т.Руду разгружали в рудоспуск где её опять грузили и уже вывозили по Мизурской штольне протяжённостью 5 км. если не изменяет память.А в Мизуре была обогатительная фабрика где эту руду перерабатывали:измельчали извлекали концентрат и отправляли на завод Электроцинк во Владикавказе для дальнейшей переплавки и получения конечного продукта цинк и свинец. Руду также разгружали в бункера на поверхности а оттуда уже камазами или зилами забирали.

@@user-ur4fi7jo3i Спасибо за интересную информацию! В Мизур тоже ненадолго заезжали, но времени мало было на осмотр самой фабрики. А когда окончательно перестал функционировать рудник и фабрика?