Роман приятное впечатление оставляет,последне слово всегда за ним...

ура новое видео)

👍

И померяйте температуру входящей и выходящей ож из радиатора интеркулеров. Сильно удивитесь. Для большей эффективности охлаждения нагнетаемого воздуха и этот радиатор сильно модернизировать в сторону увеличения теплоотдачи надо.

Добрый день! Слежу за вашим каналом, все очень нравится, владею RR 2010 г, хотел приобрести у вас комплект на stage 3, но при условии использования 95 бензина, возможно ли такое, плюс можете ли вы онлайн настроить двигатель и коробку? Заранее Рахмет

езжу на 4,2 и прям интересно, как люди на 5,0 приходят к тому,что им не хватает 510 сил и им нужен чип... мне в городе и 396 реализовать не всегда выходит

Бывают люди больше Романа???

на сегодня , какая актульная стоимость стейдж 3 для бездомных из магнитогорска ? 😄

А интеркулеры не пробовали модернизировать? Как по мне кпд очень низкий, судя по температуре входящего/исходящего воздуха.

Насчет подрагиваний вот что могу сказать. Купил когда-то давно я пятилитровика компрессорного. Не нового, со значительным пробегом 150к+. С первого дня были эти подрагивания. Я сначала все сервисы в СПб задрал ими - ничего говорят страшного, отстань, не мешай машине ездить, но и откуда это тоже не знают. На форумах люди писали, что у них чуть ли не с салона эти подрагивания, но тоже хз почему. Говорят, что-то про балансирные валы, что они как-то там не так спроектированы, ну допустим. В англоязычном сегменте многие хозяева AJ133 тоже пытались побороть и тоже кончилось ничем - ошибок никаких нет, все коррекции в норме, пропусков не регистрирует. Я менял свечи, искал подсосы, проверял форсунки, мыл мафы, лазил эндоскопом - ничего. Меж тем доехал до 200к+. Пока боролся с подрагиваниями ездил по России на дальняки (иногда спонтанно, без подготовки - прыгнул и полетел, так как в машине уверен), катался по Европе из конца в конец, не боясь где-то влипнуть на европейский сервис с европейскими нормочасами. Видать, и правда не надо было мешать машине работать. Она свое дело знает, ну подрагивает, бывает, а кто, как говорится, не подрагивает? Кто знает, как вы бы себя вели, будь у вас 510 лошадиных сил ;) Резюмирую - если что-то в итоге и убьёт этот суперчарджер, то подрагивания точно будут не при чем. Особенность конструкции или заводской брак, у кого-то есть, у кого-то нет. Безобидная пасхалочка от JLR, чтобы были в тонусе и не забывали время от времени навещать сервис. Дополнение: Досмотрел до конца. Про амортизаторы спорно. Я поменял свои и через 2 тысячи км они снова были в поту. Такие уж они есть. Надо диагностировать, а не просто вкидывать 80к неглядя.

Здравствуйте возможно ли реализовать 650 сил. На газу газ пропан. Сейчас ездию на газу матор 4.2 100000км. На газу проехал головки вскрывали все окей.

Резину мт ещё поставить и будет🔥

Какой рост у этого богатыря?!

Это не та тачка, что закипала в глубокой грязи?

Надо непременно вам открыть филиал во Владивостоке. Очередь с километр будет, у нас любят быстро ездить. Чур я первый в очереди😂. А если серьёзно то вообще хоть рассматривали такую мысль открыть филиал на дальнем востоке?

Ждем ратататата 680 л.с. в говнах!

чТО БЛЯТЬ? вы подняли машину за пороги а не за раму?! Да да да предвижу ответ "Да мы всегда так делали и ничего не случилось"

Сервис хороший, жаль что на юге мск