Что свапнуть вместо мэйнстрима (2JZ, LS3 и др.)? (часть 2)

  Рет қаралды 71,568

SwapBlogRU

SwapBlogRU

8 жыл бұрын

Продолжение видео под названием "Что свапнуть вместо LS, JZ и других мэйнстрим-движков?", выпущенного неделю назад (www.youtube.com/watch?v=q1jlL.... В нем мы вам покажем еще пять интересных "альтернативных" движков.
Музыка - www.goldxfish.com/ ( / gldxfsh и / @goldxfish4691 )
Поддержите наш канал! Вот Яндекс-кошелек - 410012078947682
Сайт - www.swapblog.ru
Наша группа ВКонтакте - swapblog
Инстаграм/Instagram - @swapblog
DRIVE2 - www.drive2.ru/communities/707/
Мы на Facebook - / swapblogru

Пікірлер: 173
@user-fc9xw2hl1k
@user-fc9xw2hl1k 8 жыл бұрын
Интересная информация, просто, коротко и доступно среднему обывателю! Спасибо!!!
@zhurnalist
@zhurnalist 8 жыл бұрын
Хорошая серия видео! Обратите внимание на загнобленный в СНГ Опель. У него есть потрясающая серия 2 литровых моторов у которых, в отличии от подавляющего большинства всех тех моторов что были в этом контексте обзора, родословная идет именно из автоспорта со времен ралли группы Б (и ранее), кольцевых гонок итд итп. Тоесть моторы отродясь спортивные и жили вплоть до совсем недавнего прошлого. Стоят не дорого а некоторые вообще копейки. Серии С20XE (атмо) C20LET (турбо) легендарны и у энтузиастов держат до 800+ сил! Их последующие модификации серий Z20LEH (LER\LET\LEL) ставились на OPC версии Опелей и обладают весьма интересными характеристиками "из коробки", которые как минимум не хуже хондовских и других двухлитровых япономоторов. Очень классные и крепкие моторы в общем, которые игнорируют массы по непонятным причинам. Опель-то "гогно", конечно к сожалению в умах наших соотечественников... =(
@user-lt4st7gd6q
@user-lt4st7gd6q 2 жыл бұрын
Адам Опель вещь
@user-ns9ff1sz4x
@user-ns9ff1sz4x Жыл бұрын
Согласен эти моторы очень надежны,и тоже не понимаю почему их игнорируют и не видят в них потенциал
@abidinwindows5537
@abidinwindows5537 4 жыл бұрын
М104 супер, и давай про дизельные супер свапы. Думаю мерсовский ом 606 турбо натянет всех
@ElXDi
@ElXDi 8 жыл бұрын
Супер ребят!!! Одна из лучших рубрик
@TV-do7yt
@TV-do7yt 8 жыл бұрын
Спасибо пацаны за класные видюхи! Так держать)
@fr00b01
@fr00b01 8 жыл бұрын
Респект и уважуха! Реально полезная инфа!
@vvechi
@vvechi 8 жыл бұрын
супер видео) информативность отличная!
@MrDrFrost
@MrDrFrost 8 жыл бұрын
Хорошее видео. Ждём продолжения
@15smartf
@15smartf 8 жыл бұрын
*Класс. Качество видео увеличилось. Классная подача (фото, музыка, голос). Ты наверное купил новый микрофон))* Хочу когда то приехать и заснять вместе с парнями видео про тюнинг или сделать обзор на какую - либо тачку!
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Вообще микрофон тот же, на который писалась первая часть ;) (разница в том, что там я повесил компрессор на звуковую дорожку, а здесь только эквилайзер стоит) а так да, майк новый, мне его друзья подарили на дэру, но он по качеству чуть уступает студийному майку, с которым мы работаем уже не первый год... В целом к качеству звука вопросов много - и эхо от комнаты слышно, и «стыки» отчетливо слышны - есть над чем работать...
@VladiAnsimov
@VladiAnsimov 8 жыл бұрын
+SwapBlogRU а что вы думаете о турбовании 1zr-fe
@VladiAnsimov
@VladiAnsimov 8 жыл бұрын
+SwapBlogRU или вообще какие либо движки для свапа в переднеприводную машину
@user-po7gu3ec7m
@user-po7gu3ec7m 8 жыл бұрын
+владислав ансимов я в свое время в свою альмеру в кузове n15 хотел ср16ве
@paveltsapenko8755
@paveltsapenko8755 8 жыл бұрын
А что насчет Audi r5 2.2 turbo? Ставят их все кому не лень в купешки. Как говрится болт он)
@dancherzerotwo9710
@dancherzerotwo9710 Жыл бұрын
Их уже просто не найти
@TheMugen00
@TheMugen00 8 жыл бұрын
Большое спасибо за эти 2 видео об этой тематике. наконец то определился что поставить себе в патруль😊👍
@user-up2ly2jm1o
@user-up2ly2jm1o 8 жыл бұрын
2jz-gte конечно же
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Я тут на драйве натыкался на Патрол в процессе свапа VK45DE ;)
@TheMugen00
@TheMugen00 8 жыл бұрын
+SwapBlogRU ммм... попробую найти..... может ссылка есть?
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Виталий О под рукой нет... Я на него случайно наткнулся, щас попробую найти
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Виталий О www.drive2.ru/r/nissan/288230376151933213/
@user-ef2zz4rc5v
@user-ef2zz4rc5v 8 жыл бұрын
М104 рядная шестерка от мерседеса очень надежен и 220 сил в стоке ,есть возможности строкера до 3.6 литра тк же ставят компрессор и турбины,на турбе выдает около 1000лс
@andreyk8470
@andreyk8470 8 жыл бұрын
Отличные видео. Реально надоело смотреть про свапы джейзетов) Уже видишь фразу типа "свап на джей" и хочется нажать некст :))
@konstantintsepelev7857
@konstantintsepelev7857 8 жыл бұрын
хм .. народ пишет про ez36 да это слишком свежий двс, и очень дорогой взяв тот же ez30R который разрабатывался совместно с порше, достаточно крепок для форсирования. были бы среди японских гнилушек, кузова не столь громозкие как сима и т.п. чтото на подобии лаурелей и скулине, при владении w140 s500 было желание впихнуть именно его, запустив на vems .. но цуко развал поршней слишком высок и он не влазил
@givvve07
@givvve07 8 жыл бұрын
Классный выпуск !!!😎👍🏻У меня есть соболь планирую свапнуть туда двигатель 2jz 3литровый но не знаю с чего начать что нужно купит какие запчасти детали ,нужно ли внеси какиета изменения в конструкцию авто прошу подскажите что лучше сделать для переустановки другого движка !??😏😕😊
@user-qd9io1eq9p
@user-qd9io1eq9p 8 жыл бұрын
Да детка) спасибо что услышали мой комментарий под прошлым видео gr сила
@radarraf115
@radarraf115 7 жыл бұрын
Интересно узнать топ дизельных мотором.
@user-uw3wj8mj3n
@user-uw3wj8mj3n 6 жыл бұрын
Ка24де тема! Стоял на ларго с картинки, какой же он был крутой!
@drin345
@drin345 8 жыл бұрын
ребят,а че р5 аудюшный(AAN ABY и т д)не включаете?очень надежный,простой турбовый мотор, довольо дешевый
@braindecould
@braindecould 8 жыл бұрын
чекните фольксовский ABF, тоже интересный вариант
@rustamgelyaev5769
@rustamgelyaev5769 8 жыл бұрын
класс, но все же на Волгу я буду ставить jz)))
@itsKbICb
@itsKbICb 8 жыл бұрын
нашел куда ставить...
@samsungsg21
@samsungsg21 7 жыл бұрын
а стоит ли рассматривать моторчик 4a-ge??
@puliya87
@puliya87 8 жыл бұрын
красавы!!!))
@user-ou4on2fb1m
@user-ou4on2fb1m 8 жыл бұрын
на SAABax хорошие моторы шли, особенно AERO, 234R внутрянка кованная в стоке, и с турбой
@konstantinmakhov2016
@konstantinmakhov2016 6 жыл бұрын
Кстати, на счет Аудуюшного 2.7ТТ... Самый ходовой, как ты правильно сказал, от Алроуда. РСочный мотор вопервых найти оооочень сложно, а во вторых он стоит реально как чугунный мост. Хорошей альтернативой является мотор от Audi S4 B5, 265-сильный. Во первых, в отличие от алроудовского, он комплектовался механикой, посему не будет проблем с тем чтоб подружить его с МКПП (в случае "уродовского" при установке механики возможны подвисания оборотов при сбросе газа. Лечится заменой прошивки на S-очную, но тут уже встает вопрос в работе самого мотора, ибо турбины у S и Allroad различные, более того, с различным стоковым давлением).
@kingpleb3808
@kingpleb3808 7 жыл бұрын
Ещё я видел арабские драг кары на tb48 (мотор из Ниссан Патрол)
@nicolaiiserjj1642
@nicolaiiserjj1642 6 жыл бұрын
Ссылочку дайте на 2.7 битурбо в форестере
@LiquidusSkyline
@LiquidusSkyline 5 жыл бұрын
У меня КА24DE стоял на Nissan Largo )))))
@user-dl7bo4eu5n
@user-dl7bo4eu5n 8 жыл бұрын
perfecto!
@chelik_lv
@chelik_lv Жыл бұрын
А как же M-B M113? Его в Грузии суют как мне известно куда попало и даже в японцев каких-то для дрифт соревнований. И в общем двигло интересно выглядит на фоне узета и М60.
@MrFrodoGTR
@MrFrodoGTR 8 жыл бұрын
cделайте видео про дизеля)
@MegaZerax
@MegaZerax 8 жыл бұрын
2gr по истине выдающийся мотор. мы с корешем на чае вэшном ускорялись а за нами стоковая камри на 2gr 3,5 л 277сил в затылок держалась, мы просто охерели
@MasterSANSER
@MasterSANSER 8 жыл бұрын
синяя сильвия с языком наружу,если не ошибаюсь Саши Богданова, не с ауди мотором)))
@chumakovaudi
@chumakovaudi 8 жыл бұрын
змз 406 на наддуве и тазовский шеснарь (атмо/турбо) самые актуальные варианты для европейской части РФ, есть и большое кол-во железа и люди умеющие собирать и настраивать. Сам живу в повожье выходит что это самые актуальные варианты за свои деньги.
@ElXDi
@ElXDi 8 жыл бұрын
А может писать список моторов в описании?
@fa_sya1648
@fa_sya1648 8 жыл бұрын
Need For часть 3:Поиски двигателей для свапа
@RuSTEmGaME
@RuSTEmGaME 8 жыл бұрын
А что на счет VE30DE ) V6 170 лошадей
@user-jn5mf3oy6d
@user-jn5mf3oy6d 8 жыл бұрын
Здорова! 126 Приора ! С ним что только не делали и снимали 400+.
@MrShure44
@MrShure44 5 жыл бұрын
Артем Артемов хаха, и долго он протянул? Какой ресур у него на таких силах?
@user-wr1xt7vm7f
@user-wr1xt7vm7f 4 жыл бұрын
M50B25,KA24de,4gr fse,VK-45,Aуди мотор 2,7литра
@ARB94
@ARB94 4 жыл бұрын
Про дизельные ДВС расскажите для свапа
@threehandretbaaks8012
@threehandretbaaks8012 3 ай бұрын
1.9 тди от ваг. это самый культовый свапельный дизель с неимоверных кол-вом допилов.
@user-uh5nm8kc9f
@user-uh5nm8kc9f 3 жыл бұрын
Старый добрый мотор,6-ть цилиндров ,3 литра от Мерседеса. В сток столб дуют и 400-500 сил живёт. Стоит копейки и как грязи. У прибалтов очень распространен.
@rvi9415
@rvi9415 8 жыл бұрын
1g-gte жалко не упомянули. Очень дешёвый двиг по сравнению с 1jz-gte. Механику w58 не сложно к нему найти. Да и проблему с его масляным голоданием решить легко, поставив шестерню на масленый насос от 1g-ge или fe. Снять 280л.с. не проблематично не вмешиваясь во внутрянку.
@EPWoT
@EPWoT 8 жыл бұрын
Что-то не вижу c20ne/c20xe/c20let
@alexbeau348
@alexbeau348 8 жыл бұрын
в следующем видосе первое место займет приоромотор
@pironiero
@pironiero Жыл бұрын
а как же duratec v6?
@mresquire5906
@mresquire5906 8 жыл бұрын
а как на счёт VQ35DE V6 от Nissan 350Z или Infiniti FX35?
@user-jk2lw6tt7z
@user-jk2lw6tt7z 6 жыл бұрын
Mr Esquire VG30DETT куда уж надежней будет.
@user-cn9lf1gh6k
@user-cn9lf1gh6k Жыл бұрын
Мой топ на замену 2jz для свапа. Начнём бензиновых: М104 - Мерседес М50б30 - БМВ Дезёли: ОМ606 - Мерседес N57 - БМВ ОМ611 - Мерседес
@underwater2154
@underwater2154 8 жыл бұрын
А что насчет шведского 2.3 B5234T. Не попса совсем, но мотор точно интересный, 5 цилиндров, а звук какой, ммм... У меня volvo V70R, он конечно капризничает, но это скорее издержки времени. А по сути, зачем придумывать велосипед, если его придумали ;)
@ronin8852
@ronin8852 Жыл бұрын
На тойотовский 3,5 есть заводские компрессоры
@alexrooney1886
@alexrooney1886 8 жыл бұрын
Парни,что воткнуть в lexus is250 в замен 4gr-fse чтобы сохранить системы стабилизации и увеличить ЛС?
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
2GR-FSE вроде шел в стоке (на американские IS350) - может, в его сторону глянуть?
@alexrooney1886
@alexrooney1886 8 жыл бұрын
SwapBlogRU а там проблем с компрессией 5 цилиндра нет?
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Alex Rooney не сталкивался, не знаю
@TheMalinas999
@TheMalinas999 6 жыл бұрын
Alex Rooney смотри с gs350 l10, там проблема устранена, у самого gs350)
@ruut-cnc
@ruut-cnc 4 жыл бұрын
6A13(от VR4) от митсу неплохой мотор, снять можно 400лс без напрягов. Альтернатива 4G63T если место есть.
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 4 жыл бұрын
Был в каком-то из выпусков
@evgen7651
@evgen7651 8 жыл бұрын
b20b движок на хондах хороший) меняем бошку b18c и у нас втек + надувается хорошо Интересно знать ваше мнение по поводу этого мотора
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
+Ev gen Меня как-то на Турике уделала Интегра на B20B... С тех пор я не люблю этот движок %)))
@evgen7651
@evgen7651 8 жыл бұрын
+SwapBlogRU =))
@Thefighter091
@Thefighter091 8 жыл бұрын
126й форева)
@jacksmith6299
@jacksmith6299 8 жыл бұрын
+Thefighter091 ты про 21126 ?
@Thefighter091
@Thefighter091 8 жыл бұрын
Jack Smithну да:)
@AlbertAuto
@AlbertAuto 8 жыл бұрын
Как уже писали, оч. популярный свап на B20B + vtec гбц b16/b18 + турба со сток низом
@Deep42Thought
@Deep42Thought 8 жыл бұрын
+Альберт Маслюков Уши почисть, второй ролик про НЕ ПОПУЛЬЯРНЛЫЕ для свапа движки. Нет, надо написать, вот этот вот вариант поппулярен. Либо глухой, либо тупой - выбирай сам.
@1706001907301
@1706001907301 8 жыл бұрын
Ну двигатель от ауди 2.7 конечно хорошо. Но стоит вспомнить и про легендарную рядную пятерку. Их конечно не много рассматривать стоит 2.2t c индексом 3b(220 в стоке) и aan(230 в стоке). Только меняя навесное спокойно держат 400+ сил. А если вообще дико загнаться то делают смесь. Берут дизельный блок 2.5 чугунный с индексом ael или aat и с небольшими доработками сверху ставят голову от aan или 3b. Получается 2.5 20v с хорошим потенциалом. Ну и двигателя конечно такие редкие но стоят относительно не дорого, да и машину с таким двигателем можно в рф купить в районе 200.000. И о них мало кто вообще знает. Ну и можно рассмотреть альтернативу sr20 в виде 1.8t от vag в стоке от 150 до 225 сил. Можно раскачать 300+сил и это не предел, а их же огромное количество, ставились почти на все модели vag групп.
@Deep42Thought
@Deep42Thought 8 жыл бұрын
+Владимир Климарев разве 1,8т не попса? кажется все в курсе про этот движок.
@1706001907301
@1706001907301 8 жыл бұрын
remoutroom46 ну чего то ни кто его ни куда не пихает... А так да известный двигатель
@Deep42Thought
@Deep42Thought 8 жыл бұрын
Владимир Климарев ну хз я вот в курсе про полноприводную фабию с этим движком на 320 коней. Думаю много гольфов на него свапнутых.
@andreinesterenko8394
@andreinesterenko8394 3 жыл бұрын
Что бы подобрать для свапа газ 24-10. Что бы до 3,5 литра и 300-350 лошадей без лютого тюненга
@user-he9fs4lf5l
@user-he9fs4lf5l 8 жыл бұрын
А что думаете про бмв мотор N54B30 ?
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Тут один хамский комментатор снизу говорит, что вариант годный, но дороговатый.
@user-fu2co8dl6y
@user-fu2co8dl6y 4 жыл бұрын
0:57 что это за монстр, это из мускул кара? 😳
@Kekhate
@Kekhate 8 жыл бұрын
5:02 Скиньте видео с камри этой, пожалуйста
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Это фотка ;)
@user-po7gu3ec7m
@user-po7gu3ec7m 8 жыл бұрын
Все знают что ср это турбо, но мало кто знает что в середине 90 появился на свет очень интересный атмосферный вариант, ср16ве, атмо двигатель 1.6 который крутился 8000 оборотов и выдавал 200 л.с так что интересно было бы и про него услышать
@Razor5958
@Razor5958 8 жыл бұрын
+Сёма Романов С завода 200 он не выдавал, Nissan Pulsar комплектации VZ-R c SR16VE выдает 175 сил. Видимо вы говорите про доработанную версию SR16VE N1 этот 200 сил выдавал, но на рынке его сейчас нет, т.к. в принципе было выпущено всего 200шт. А вот SR20VE второго поколения уже выдавал 204 лошади, этот вариант на рынке имеется, хотя очень мало! А самый дикий двигатель из серии SR это 20VET это чудовище с изменяемыми фазами и еще с турбиной выдает 276 лошадей!
@ShatNdd
@ShatNdd 8 жыл бұрын
Volvo B8444 ? :)
@Razor5958
@Razor5958 8 жыл бұрын
Subaru EZ36D
@MrMegasinupret
@MrMegasinupret 7 жыл бұрын
6a13tt неоправдано забыли.
@ar1stocrat95
@ar1stocrat95 8 жыл бұрын
Ждите Ej))
@Don_Drew
@Don_Drew 8 жыл бұрын
а как же hemi
@deadlebensborn48
@deadlebensborn48 Жыл бұрын
Где видосы?!
@user-bo1jq9ig1w
@user-bo1jq9ig1w Жыл бұрын
А как же австралийский barra?!
@user-pu4kw8zj2t
@user-pu4kw8zj2t 8 жыл бұрын
ах а про 2,2 турбо заыбли опять, гораздо круче v6
@meiirkhan9393
@meiirkhan9393 6 жыл бұрын
Сергей Гришин от ауди ?
@konstantinmakhov2016
@konstantinmakhov2016 6 жыл бұрын
Так точно! Легендарная рядная пятерка! А если найти еще и поршаковскую голову от RS2 (на уровне фантастики) - то получится вообще бесподобный агрегат!
@user-eo7sc4tr7k
@user-eo7sc4tr7k 3 жыл бұрын
А как же МВ М113 5.5 компрессор 500лс в стоке???
@nurlantajenov5788
@nurlantajenov5788 Жыл бұрын
Дорогой
@igorikaev9477
@igorikaev9477 6 жыл бұрын
Есть Ещё крутой двигатель для сапа, это m30b35 bmw
@andreyk8470
@andreyk8470 8 жыл бұрын
2gr-fse чуть бодрее чем fe версия. лучше аутпут, но для переднеприводной компановки лучше, конечно же fe. сейчас у тойоты самый классный мотор это 2ur-gse, но стоит он мама не горюй) плюс заморочки с иммо, ну как обычно у новых моторов)
@user-gk1ky1sr2t
@user-gk1ky1sr2t 7 жыл бұрын
7m ge -7m gte , дожили, стоят дешего а суть свапа как с жизетом
@user-sv1jq2xz9t
@user-sv1jq2xz9t 8 жыл бұрын
1GZ-FE
@parkadiy1984
@parkadiy1984 8 жыл бұрын
а что 70000 много? я живу в Сибири и движки 2jz минимум за 100000 только можно взять
@user-up2ly2jm1o
@user-up2ly2jm1o 8 жыл бұрын
У меня в Приморье 2jz-gte за 70 можно взять.
@parkadiy1984
@parkadiy1984 8 жыл бұрын
+Иван Иванов везёт!!!
@user-sh2tp4pm9b
@user-sh2tp4pm9b 8 жыл бұрын
+parkadiy в Калининграде JZ от 150 тр и выше, и нет гарантии что в посылке тебе придет мотор, а не куча кирпичей, уже много таких случаев было. поэтому многие ставят м60 (полный свап с коробкой, мозгами карданом и редуктором примерно 80-90 тр) или дуют в м50
@user-so4lz3si3r
@user-so4lz3si3r 8 жыл бұрын
Mercedes m104 хороший движок
@motivationforsuccess1281
@motivationforsuccess1281 4 жыл бұрын
2.2 турбо от Ауди чё не рекомендуется
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 4 жыл бұрын
Привет. Мы выпустили несколько штук таких видеоподборок, и я почти на 100% уверен, что мы про 2,2 турбо от Ауди в одной из них упоминали.
@alycestapleton
@alycestapleton 8 жыл бұрын
great video but why is bmw last ??? also nissan sr20 and ka24 not very good engine you need a fj20 much better my s12 makes over 400 hp with stock rods greeting from Australia
@jwserge
@jwserge 8 жыл бұрын
Так какая модель движка под номером 1 ? классное видео - ни модели мотора ни его параметров..... :( Зато про дрифтеров и сракеров много инфы... кто куда впихивал... и в какой яме дрифтил.
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
В ходе повествования названы ВСЕ индексы, прислушайся внимательнее, прежде чем паясничать.
@jwserge
@jwserge 8 жыл бұрын
+SwapBlogRU ну, на какой секунде звучит индекс последнего мотора?
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
jwserge В самом конце, когда речь идет о цене: "главный недостаток серии APB - это, пожалуй, его цена"
@jwserge
@jwserge 8 жыл бұрын
+SwapBlogRU (в видео звучит АРР) Так это целая серия? ---------------- Блин. Пойми - много текста! Много пространного повествования. Будь лаконичнее, в теме. Такое ощущение, что у тебя язык живёт своей жизнью :))) В общении с девушками - это неоспоримое преимущество. :) Но тут хотелось бы ИНФОРМАТИВНОСТИ! Конкретности.
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
jwserge Это заводская маркировка двигателя - APB (380-сильный от RS4 называется AZR, если память не изменяет)
@user-up2ly2jm1o
@user-up2ly2jm1o 8 жыл бұрын
Лучше JZ ничего не придумали
@BMWM-qd9lf
@BMWM-qd9lf 5 жыл бұрын
Придумали в новой супре же jz-тов больше не когда не будет !
@vladyakimov2560
@vladyakimov2560 8 жыл бұрын
о алматинская тачка
@aisuru.6164
@aisuru.6164 4 жыл бұрын
1:19 показан не м50, а м52, это видно по горловине для масла
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 4 жыл бұрын
Какая незадача
@user-pz6wp1oz2s
@user-pz6wp1oz2s 6 жыл бұрын
Audi 2.2 20v turbo от Audi 200. Дешёвый, и очень надёжный.
@user-yp1fz7nu2k
@user-yp1fz7nu2k 8 жыл бұрын
А где вазовский шеснарь? :) А где газелевский 406-ой? :)
@Deep42Thought
@Deep42Thought 8 жыл бұрын
+Ильдар Билялов это типа не поппулярное для свапа? тип редко редко шеснарь свапят...
@MrShure44
@MrShure44 5 жыл бұрын
Ильдар Билялов там где им и место. В жопе. Что ты с шестнаря выжмешь? 250-300 сил? И смысл? Свапают чтоб выжать под 1000 сил. А сколько твой шестнарь пройдёт на тех же самых 300 силах? В жопе эти колхозные двигателя, в жопе.
@user-zg3nw6ny4s
@user-zg3nw6ny4s 8 жыл бұрын
a s62b50 чем плох
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Ничем, прикольный мотор
@user-lk9sn2ll9s
@user-lk9sn2ll9s 4 жыл бұрын
ЗАЧЕМ СВАПАТЬ ЧТО ТО ДРУГОЕ КРОМЕ МЕЙНСТРИМОВСКИХ ДВИЖКОВ?
@72940499
@72940499 8 жыл бұрын
!
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 8 жыл бұрын
Почему не м54 из BMW? ))
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Да вот так получилось!
@wellinilli
@wellinilli 8 жыл бұрын
инфа про прули в украине такая,что 98 процентов их в одессе.стоит все конечно баснословно,но есть много годных машин с оригинальными движками без мании жизетопихания.а те кто хотят свап джей/рб то либо копят деньги на них либо едут в белгород например на свап,где он раз в 10 дешевле)
@alexbeau348
@alexbeau348 8 жыл бұрын
+wellinilli а почему в одессе?
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Alex Beau портовый город. Я тоже обратил внимание на то, что все японцы на Украине сосредоточены там (когда я на турервэ.ру еще тусовался). Витя Соара, кстати, тоже из Одессы (это известный в узких кругах фабрикатор - коллекторы варит и так далее)
@alexbeau348
@alexbeau348 8 жыл бұрын
SwapBlogRU а почему тогда говорят что тема с прулями мертва в укр?
@wellinilli
@wellinilli 8 жыл бұрын
Alex Beau их нельзя завозить и растамаживать
@yaphettsss
@yaphettsss 3 жыл бұрын
ford 2.9 cosworth!!
@J0KER1392
@J0KER1392 8 жыл бұрын
ае, мой голос был услышан про 2.7)))) жаль про 2.2 ничего не сказали, вот вариант свапа его в дреговую а5) kzfaq.info/get/bejne/j9R4rJtjzcqrl30.html
@shomaagmotors6994
@shomaagmotors6994 8 жыл бұрын
а как же мотор Опель 4х цилиндровый.16 клапанный. с20хе....с20Led....этот мотор в разы дешевле доработать чем тот же Хонда мотор...и эти моторы прочнее чем чем хондовские.
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Велика вероятность, что он появится в одной из следующих частей - уж больно много народу на него ссылается.
@shomaagmotors6994
@shomaagmotors6994 8 жыл бұрын
+SwapBlogRU 👍👍👍👍👍👍..очень интересно будет посмотреть видео..возьмите во внимание машину команды АМС..у них именно этот мотор.
@darynbektemirov6662
@darynbektemirov6662 8 жыл бұрын
200sx то АЛМАТИНСКИЙ... У меня раньше была такая с 1.5jz
@Pollydof
@Pollydof 8 жыл бұрын
Чёт у тебя такой голос уставший на видео...
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
Местами может быть - писалось все в несколько заходов на протяжении не одного дня...
@feyacustom
@feyacustom 4 жыл бұрын
1gzfe все называют 1гэ зэ эф е
@user-md2dr3uf5j
@user-md2dr3uf5j 6 жыл бұрын
где упоминания про коробасы? мотор как бы без коробки безполезный.....
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 6 жыл бұрын
А еще машина без колёс бесполезна. Спасибо за умный вброс.
@jdmasfuck7032
@jdmasfuck7032 8 жыл бұрын
Тойота MR-S, а не MR2 :*
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
В Японии машина называлась MR-S, в Европе и Северной Америке - MR2. Суть не меняется.
@FreakxUA
@FreakxUA 8 жыл бұрын
ПИШИТЕ СПИСОК. Я послушал, нифига не могу погуглить посмотреть, переслушивать постоянно надо. Какие то аннотации добавте. А вот про м50 в украине ,правы ебанулись тут уже совсем. У одногрупника м50и25 турбо 300сил. Немного прожорливый вышел.
@Kristalz1983
@Kristalz1983 8 жыл бұрын
Gde GM L67!!!??? 245 hp/400NM v stoke i vi ego zamenili na BMW 193 hp s peregrevami regularnimi?!!! GDE L67!!!!???
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 8 жыл бұрын
+Gregers cilvēks Тебе виднее, где L67, здесь его точно нет.
@Kristalz1983
@Kristalz1983 8 жыл бұрын
Ne, serjozno )
@bodyaboss
@bodyaboss 6 жыл бұрын
Не 240SX, a 200 SX
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU 6 жыл бұрын
А вот и да. 240SX - потому, что у KA24DE объём составляет 2,4 литра. 200SX - они с двухлитровым SX. Перед тем, как кого-то поправлять - убедись в том, что ты сам не ошибаешься.
@user-yf4fm3zz8e
@user-yf4fm3zz8e Жыл бұрын
не на а в Украине безграмотина
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU Жыл бұрын
Тайминг?
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU Жыл бұрын
И как бы то ни было - всю жизнь было "на Украине".
@user-yf4fm3zz8e
@user-yf4fm3zz8e Жыл бұрын
@@SwapBlogRU Украина это страна а не какой-то регион, провильнее будет в Украине
@SwapBlogRU
@SwapBlogRU Жыл бұрын
@@user-yf4fm3zz8e хорошо, если по вашему так провильнее.
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 3,5 МЛН
Твин Турбо Или Би Турбо! Что Лучше!
38:49
Turbofun Crew
Рет қаралды 161 М.
BMW E30 на LS3. Замена распредвала и замер на стенде [BMIRussian]
27:41
Mighty Car Mods на русском от BMIRussian
Рет қаралды 59 М.
2JZ-GTE ПРОТИВ RB26DETT. ЧТО ЛУЧШЕ В ДРИФТЕ?
15:40
1JZ или 2JZ! Что такое 1,5JZ! Какой Выбрать?
24:01
Анти-Лаг! Устройство и Виды
34:23
Turbofun Crew
Рет қаралды 59 М.
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 2,2 МЛН
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 680 М.
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,1 МЛН