По поводу памятника на деколи В-541, это скульптурная композиция "В космос!", существовала в Таганроге, в начале 70х демонтирована и ныне ее, разумеется, нет

Велосипеды, как одни из памятников давно ушедшей эпохи.

Очень хорошо что такие увлеченные эксперты и мастера есть !

541-й - породистый красавец, у меня был 1961 года. Старались делать на совесть, не экономя.

Спасибо, информативно! Удачи Вам!

Большое спасибо, очень содержательный информативный материал!

Интересная и довольно познавательная информация!) Спасибо!) Два спорта просто красавцы!👍

мне в ранней юности мой спецзаказ спорт казался верхом велосипедостроения, пока я впервые на colnago super 1983 года не прокатился )

Спасибо всё доходчиво и понятно.

Спасибо большое за видео, особенно про информацию про В552И, не знал про свой вел таких мелочей

Давненько я у вас не был , вижу вы работаете и молодец

был у меня Спорт 87 года выпуска. Рама типа туристовской. Крылья, багажников не было, переключения 2х5. Руль типа Старт-шоссе. без рукояток с обмоткой чёрной пластиковой лентой. В заводской комплектации к тормозным рукояткам была добавлена выгнутая из алюминиевого прутка дополнительная рукоятка, благодаря которой можно было вполне успешно тормозить держась за руль как сверху, как в прямой части, так и за изогнутые вперёд части.

Спасибо оч понравилось ✌

Классные велосипеды 👍

Привет из Харькова ! Детство прожил в километре от ВелоЗавода .

Отличное видео! Прикоснулся к эпохе ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ! Жаль,что сейчас,все это мягко говоря утеряно и запущено.

У меня друг примерно на таких ездит каждое лето на море за 1000 км (4-5 дней), уже как 5 или 6 год, полет нормальный ;)

Если можно расскажите про В552И побольше! Очень интересно было бы узнать! 😊

Спасибо автору за хорошую историю о Харьковских велосипедах. К сожалению в Харькове завода уже нет, остался небольшой цех который вынесли за город и судя по всему спортивное направление там умерло навсегда.

Спасибо, лайк.

Инфа полезна,спасибо. Но я ожидал услышать и про ХВЗ В542-01. Очень бы про эту модель охото узнать,т.к. реставрирую данный велосипед. Да и много у него отличий от стандартных хвз.

Владею В-542, катаю на нём лет десять, бережно. Спасибо за историю, очень интересно.

Рама в 541 прошла эволюцию от гоночной геометрии до туринговой, ранние 541 спорты имели геометрию в 551- 552, поздние -спутника. Материал рамы сталь 20.

У меня какой-то спорт 86года,раму забрал с металлоприемки,родных колес,подседела и руля не было,только убитое заднее колесо,пришлось делать из него рестамод,с современными колесами,мтбшной шимановской навеской,дисковой механикой,только рычажность шоссерных ручек не совпадает с тормозыми машинками,слабенько останавливаются,резать и укорачивать родные рычаги жалко,буду точить новые короткие,а так боевой аппарат получился,по трассе навалить можно и в лесу тоже норм себя ведет

У меня такой же, Хвз в542 с надписью Спорт, как красный на видео, но соединение задних перьев не трубчетое. Я когда показал даже не знал вообще ничего про хвз, просто купил дешевый. Сейчас оказывается у меня редкий экземпляр, буду востанавливать

Отлично 👌 дякую

Первые велосипеды в 541 появились в 1958г. Имели крылья без катофот и задний переключатель -телескоп. Геометрия рамы и навеска -такая же как у в 55.

вот типа такого с красной резиной был у моего отца , зелёного цвета и с такой манеткой на раме спутник назывался

Мир ☮️

седло с войлоком стоит у меня на в-39 1969 года. тяжеленное, сидуха с ашанбайка легче раза в два)

541 и 542 - замечательные переходные рамы под оба типа колес !

а вы их продаете или востановленные ?

Уминя тоже есть велосипед хвз 542 1977 года спорт но я тоже много што поминял

Дропами задними ещё отличается спорт от шоссейных. У шоссейников они рельефные кованые. Расположением насоса. Геометрией заднего треугольника. Весом.

Здравствуйте, после унификации б 542 стал ближе к туристическим моделям, или шоссейным?

Велоретро СССР!

Здорово лайк это уже это ужэ мкзэйная информация

Привет Велоретро,а реально ли сейчас найти такой размер шин в магазинах,или заказать?

У меня Старт-Шоссе в заводской краске, на штампе отпечатан 92год

По наклейкам это 87 год серийно клеяли. Не путай спец .с серией.88 год спец стоил до 6000 т .руб. знаю работал.собирал.даже Украина 140 машин.много скоростная

Рогами вперед на вилке это Тахион..

Здраствуйте я хотел узнать точный модель вело рамы хвз спорт именно какая она куда можно скинуть фото рамы,

у меня есть велосипед спорт в 542 1977 года выпуска

У меня есть ХВЗ Рекорд 1986 г с тормозами и кассетой с завода, хотя Рекорды делали трековые

почему видео не на основном канале ?

Лайк

а ещё были туристы и даже рекорды с деколями спорт но шрифтом в стиле "mypucm", то есть "cnopm"))

До 80 года Старт-шосе били на втулках на широких флянцах.. звезды 13-21 система 51-48 задняя перекидка стальная литая что не позволяло использовать систему 53-43 80 г Стартшоссе с олиппийской символикой С укороченой рамой задние звезды 13-17 система 53-43 трехлапник... А вообще коллега кино ваше сырое в плане информации... наще поколение 60г рождения видили и катали на этой технике.. рекомендую не доебыва..сь немножко глубже изучить вопрос... до 60 года на шосейнике использовали клееные с шпона ( Фанера) обода.. для трубок.. так же были перекидки задние которые тросиком на ходу не переключались .. выбиралась одна передача для определенной нагрузки...

маркетологи, верните барашки !!!)))

Красное видео а серые или белые покрышки на старт шоссэ были

Здравствуйте ! Скажите , пожалуйста горный (mtb) велосипед хвз за сколько можно купить на сегодняшний день ? Кто знает пишите пожалуйста

В мене старт шоссе в оригіналі на трубках .. Довго думав чи міняти колеса, потім все таки рішив на трубках все таки лишити його . сам римонтую трубки. Правда зарубіжного виробництва ліпші від радянських і ваще римонтувати як прокол. Там дуже акуратно треба розтин робити щоб дістати камеру

Вчера купил себе полностью комплектный спутник, не знаю каеого года, только покрышки потрескавшиеся. Не знаю что с ним делать. Еще есть рама со всем навесным. Педали на моем веле с туклипсами, зеленого цвета аппарат. Судя по протектору на нем почти не ездили либо не ездили вовсе.

Закручиваются в левую сторону обе чашки, может в правую?

В-541 ранний шёл с ажурными узлами и по качеству был как СШ,на позднем узлы уже были простыми как на туристе.

МОЖНО ЛИ У ВАС КУПИТЬ ЗАПЧАСТИ К ВЕЛОСИПЕДУ Х В З.

Велики красавцы, не хватает только третьего брата В542-01 СПОРТ. В 80х еще были спорты, но те чисто туринг, от шоссе ничего в них не было. Похоже для разнообразия на один и тот же велик наносили деколи турист и спорт

Дядя из Харькова историю рассказывал. Что во время СССР на международных соревнованиях участвовали влосипеды и импортными карбоновыми рамами, а рули для экономии были ХВЗ. И вот на одном выступлении перед самым финишем у нашего спортсмена ломается руль, и он с великом под мышкой бежит к финишу. К нему подходят и читают на руле ХВЗ и в недоумении, что не знают такую модель у производителя XB3(икс бэ 3) получается из-за этого случая еще и репутацию производителя рамы подпортили)

Система стоит болеее современная в то время стоял щатун 5 лапка и звезды 51-48...

Здравствуйте хотелось бы что-нибудь купить наподобие возможно

Дмитрий, В-541 это о-о-очень обширная тема, их существует минимум десяток вариантов если смотреть по рамам и геометрия этих рам сильно разная - разные вилки, длины задних перьев, труб переднего треугольника, угол наклона рулевой колонки тоже разный. И по обвесу, и по раме, и по втулкам - по большинству деталей поколения В-541 очень разные. Кстати В-541 возможно "крокодил". Очень интересно, действительно ли в 1967 году на выставочный велосипед ставили одинарную устаревшую манетку "от В-34", когда были уже новые одинарные манетки и устаревшие педали от Ч, хотя к 1967 году уже два года на "массовые" В-541 устанавливали "новые" на тот момент педали "типа С-Ш". Успокоитель на В-541 тоже начали ставить вроде бы одновременно с переходом на педали "типа СШ".

У меня есть Старт-шоссе привезённый из Чехословакии, стоит всё родное, вот хочу сделать современный апгрейд, интересно получится или нет?..

У меня такие, ток зеленоватые

А подскажи что за хвз старыи спортивной на задней вилке отстуствоет отверстие для переключателя

С отлетом посмотрите внимательно. Если велхраниля как помойка на улице, то возможно отгнивание этой пластинки. При наличии тормозов как у обоих, рамка - подложка плотно и целиком опирается на перья.. Поэтому нагрузка идет на них, а железка стоит за перьями и нагрузку не несет получается..

Имел в пользовании и 541 и 542... Ощущение создавалось, что при изготовлении 541-го использовался задел старых (дочемпионовских,551) шоссейных рам, допустим В-54, и элементов обвеса, напр. Правый шатун и очень характерная по форме для 1950-х звёздочка, передняя втулка с гайками - барашками и т.д. При лобовых ударах 541-й не горбатился, а отпружинивал, а 542-й гнулся очень даже легко. Что говорит о разном материале труб: в первом случае - 30ХМА, во втором - "водопровод"... Кстати, и на ходу 541-й, по моим тогдашним ощущениям, был заметно легче и управляемей, чем 542-й.

Что означает маркировка на пере 44 95. 91 ездили предположительно в начале 80х

Так же есть титановые рамы, крайняя редкость, у нас продавали за 10т.р

вот у меня спорт 79 года но наклейки от в541 и выгнутой плоской перемычкой такое может быть ?

Подскажите что означает надпись диплом(1)ступени

Задние дропы у в541 ранних были кованые.

Спасибо тебе Харьков за полуспорт...

Как узнать по раме год производства?

Интересное видео! Вообще стал углубляться в эту тематику. Хотел поинтересоваться ,чем отличаются спутник и турист ? И какой из них лучше взять ,чтобы какими-то современными комплектующими довести его до ума ,(под свои цели и задачи) приблизить его к современным турингам и гревелам ,при этом сохранить винтажность.

Модель В553 1968г - это "Харьков", "Спорт", "Старт-шоссе"?

А что такое ХВЗ Турист-Спорт? У меня такой 1990 г.в. Наклейка родная "Турист Спорт" на нем.

Есть у меня один Турист, велосипед шикарный - красивый, удобный)) но не об этом. У меня на раме и Даше на "защите штанов" написано "Спорт - Турист". Я так и не разобрался, что это значит...

На старт шоссе стояли не такие втулки,Вы путаете,был широкий фланец.

Сделайте обзор на ранний "Спецзаказ"

У меня был старт - шоссе или спорт... Задолбался трубки покупать - 3 р 60 коп

74года выпуска

Подсажите сто за вел у меня Заднее колесо одеваеться с зада Тросик по центру с верху

эти велики подделка с завода были в поздние года в связи с проблемами на заводе у меня в-542 1977 года так там рама хромаль есть сверху надпись диплом 1 степени, да мне щас тут скажут этих наклеек можно купить хоть сколь ко а у меня есть турист я эти рамы взвешивал разница где то в 0,5 кг и прочность, хотя сам катаюсь в у себя в районе на туристе у него рама мягче играет скрывает неровности дороги.

Односторонняя резьба чашек каретки это кажется итальянская фишка а не французская...

Гальваника была на хвз хром наносили сами.я работал на хвзнемного заблуждается .могу просветить.

Начинал в велосекции со спорта нового в 80е потом на старт пересел....

Успокоитель для цепи у нас называют ''ловушка''

Что со звуком ? Откуда столько помех ?

У меня РЕДКИЙ ВЕЛИК ХВЗ ДАМСКИЙ 1955 С НЕМЕЦКОЙ РАМОЙ ПРОДАМ В ОТЛ.СОСТОЯНИИ

То есть б 542 это такая же шляпа из пластилина как спутник, спасибо, то что хотел услышать, чуть было не купил, думал что то ближе к стартону

Барашки то появлялись то исчезали и периодически появлялись на моделях пятерочной серии которые гибрид между шоссейным ''Старт-Шоссе'' и туристическим ''Харьковом'' 553в , 555в.

Продавать не будешь

Здравствуйте, а уж не те ли это велики, что выставлялись в экспозиции при заводе, и которые успешно ( и я думаю, не без участия последнего хвзшного начальства) были спизж..... , пардон, переправлены в частный московский музей. Если что, я никого не выгораживаю, и не обвиняю, просто время такое. Ведущего считаю крутейшим веломастером.

Скажите как гуру , педали с катафотиками в каком году пошли , вопрос меня терзает , в союзе конечно

Спорт 80тых это точно не самый крутой шоссейник у хвз а просто улучшенная серия для тренировок и любимчиков из спортивных школ . Короче не ''спец-заказ'' а пародия на него .

Ну купи ты себе камеру получше, очень прошу. Хорошее содержание, но картинка- ужас.

З

У меня хвз рама не магнитится

кэнди ,хром ,60-70 годы. но бьянки модель м 1920 года даже на картинке блестит лучше ))))

В раму Спутника ставил на заднее колесо резину 622*40, не в Спорт ни в СШ ни в Турист сделать это невозможно - вот основное отличие