ЧТО ТАКОЕ СТАНДАРТЫ BOOST // ВТУЛКИ BOOST

Рет қаралды 16,213

4 жыл бұрын

👉 ПРИХОДИТЕ В ВЕЛОМАСТЕРСКИЕ: www.velostrana.ru/velomasters...
👉 ПОКУПАЙТЕ ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: www.velostrana.ru/gornye-velo...
В этом виде вы узнаете откуда и для для чего появился стандарт Boost. В 2015 году компания Трек выпустила новую линейку велосипедов на 29 колесах с припиской в названии "boost". Все восприняли это как маркетинговый ход, но этот стандарт прижился и стал важным техническим стандартом.
Основной плюс стандарта буст - увеличение прочности и жесткости колеса за счет расстояния между фланцами. Перья рамы стали тоже шире, жестче и прочнее. Также увеличился грязевой зазор, что позволяет использовать плюсовую резину.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: www.velostrana.ru/rassrochka/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: www.velostrana.ru/bonus/
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana.ru/news/promo-...
Введите промо-код в специальное поле в корзине или скажите его кассиру при покупке в магазине.
Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
🚲 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: www.velostrana.ru/save/
Понравилось? Ставьте лайк!
Подписывайтесь на наш канал:
/ velostrana
Скачивайте наше приложение:
▶ iOS velostrana.ru/t/zNoAA/
▶ ANDROID velostrana.ru/t/diVpAA/
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #веломастерская

Пікірлер: 45

@VeloStrana 4 жыл бұрын

Как вы думаете, новые стандарты чаще всего это маркетинг или реальные технические новинки?

@FenomenBrazil 4 жыл бұрын

Что можете сказать про модель 19 года, канондале триал 7?кажется там есть стандарт вооst.

@ka3ak994 4 жыл бұрын

Ну опять по бумажке читает. Скучно стало после 3х видосов

@Rust128 3 жыл бұрын

Маркетинг. Они даже уменьшили ширину задних втулок со 150 до 148 мм чтобы старые втулки не влезли. Уроды.

@user-qt3kv7zt3p 3 жыл бұрын

А что на счёт Boost QR 141x10 ?

@Rust128 3 жыл бұрын

Поправлю. Стандарт Boost ввели не для того, чтобы усилить 29 колесо, а чтобы сохранить угол между правыми и левыми спицами, а значит сохранить прочность в сравнении с 26 колесами.;) А усиливались колеса увеличением количества спиц (36, 48), подбором неубиваемвх ободов и широкими втулками в 150 мм под ось. И при увеличении расстояния между перьями, прочность детали не увеличивается, а уменьшается. Учите инженерную матчасть: чем больше пространственная конструкция - тем меньше её торсионная жесткость. Поэтому даже некоторые производители карбоновых рам оговаривают что при заказе максимальной ростовки обязательна доплата в полторы сотни баксов. Это как раз за её усиление. Это вам пример инженерии из вело индустрии.

@tozya35 4 жыл бұрын

А вы уверены что чем шире (больше расстояние) перья тем они жестче? Какая тут связь? Скорее при равной толщине материала перьев жесткость будет снижаться при увеличении расстояния между перьями (ширины)

@user-mu4xh5ed4d 2 жыл бұрын

Чем шире разведены перья на раме тем ниже прочность, ведущий тупо перевел статью которую маркетолухи свояли

@user-fd1iu5qf5c 4 жыл бұрын

Ребята спасибо вам за ваши полезные видео, с вами мой ВЕЛОСИПЕДНЫЙ СКИЛЛ растёт всё больше ))), скоро можно идти работать продавцом в веломагазин ))

@user-me2zv2tj5y 4 жыл бұрын

Нука скажи, что таеое хрень на колесе?

@user-fd1iu5qf5c 4 жыл бұрын

@@user-me2zv2tj5y скажу писать научись

@andyi.5510 2 жыл бұрын

Здрасьте. Проясние ещё раз. Если у меня стандартные штатуна под каретку ХаллоуТек, а я захочу их поставить на бустовую раму, то мне нужна звезда со смещением в 3 мм? И она должна прикручиваться со смещением наружу от рамы, а не вовнутрь к ней? Я правильно понял?

@meltttaylor4030 3 жыл бұрын

Как называются или какие приписки к названию рам, есть? под осевые втулки! ото не могу найти, нахожу лишь простые под эксцентрик с открытым дропаутом и чтоб были крепления под дисковые тормоза. Заранее спасибо

@halambalam 3 жыл бұрын

если мерить расстоние между осями рамы у меня 145 мм, если верить мануалу втулка стоит TX 505 - а у него OLD 135, возможно ли что завод вставил ось 145мм?

@user-tq5wy7tf2z 3 жыл бұрын

в раму с дропаутами110 и 148 как воткнуть втулку 142 и 100мм

@user-is3vr2mp6g Жыл бұрын

Какие размеры втулок нужно знать , что бы сделать заказ в интермагазине? Спасибо.

@steptoorew Жыл бұрын

Q фактор остался такой же у шатунов под буст, или они шире между собой, чем при старом стандарте?

@vitalikn2849 4 жыл бұрын

Подскажите как выбрать велосипед на пром подшипниках, обычно в характеристиках об этом не пишут

@kaigreene9514 4 жыл бұрын

гуглишь название узла (передняя/задняя втулки, каретка и тд) и узнаешь о них все подробности

@mmsharafeyev 2 жыл бұрын

Можно ли кататься по горам если задняя втулка boost то есть 148*12, а передняя 100*15? И к чему это приведет?

@life_is_yourcreations4597 Жыл бұрын

К ректалньосу пролапсу

@user-uj4wz8ev3k 4 жыл бұрын

Была проблема на втулках 135 на 10 мм. То оси ломались, то барабан начинал люфтить. Подскажите пожалуйста, 148 на 12 ось будет реально 12 мм или внутри там та же 10мм ось? Как дела с самим барабаном?

@user-qv9sq6xn9h 4 жыл бұрын

Boost реально добавляет жёсткости. Сама ось в диаметре 12мм. И она реально добавляет жёсткости.

@user-pv9wo3ny6h 4 жыл бұрын

ну смотря про какого производителя говорить. если взять шимано мт400б, то у барабана есть люфт. у слх уже такого нет. и да, как сказал Вадим, тут уже стоит настоящая 12 ось

@user-uj4wz8ev3k 4 жыл бұрын

@@user-pv9wo3ny6h купил вкл на втулке 12 148. Жесткость огонь. Но барабан люфтит с магазина. Втулки формула насыпь, гавно короче.

@danikk.4037 4 жыл бұрын

Здравствуйте, сколько у вас стоит задний переключатель shimano slx он подойдет для горного велосипеда?

@kaigreene9514 4 жыл бұрын

на али групсеты по хорошим ценам

@halambalam 3 жыл бұрын

@@kaigreene9514 есть страх что нарвусь на подделку

@artemtokarenko4988 4 жыл бұрын

Расскажите пожалуйста про велосипед на очень широких колёсах Petava PT 005 овсех его минусах и плюсах. У меня такой правильный ли я сделал выбор стоит 18000 рублей

@kaigreene9514 4 жыл бұрын

Китайская херня. Рама скорее всего стальная и тяжеленная, навеска ультра бюджетного уровня, на вторичке ликвидность у таких жиробайков стремится к нулю.

@heaven8801 3 жыл бұрын

вес 21 кг

@9206409 4 жыл бұрын

А я заказал дорогой велосипед в Вело Стране ждал неделю и обещан он мне был 10го числа и тишина. Никто не позвонил и ничего мне не сказал. Вот такой у меня опыт с Вело Страной.