Спасибо, для вас и снимаю)

Полностью согласен.

Блогодарю

да да да да, сижу жру как свинья интересно, и тут видосик ещё интересней стало! )))))))))))))))))))

главное,что интересней стало!))))))

+

Александр Лаптев Как скуден твой досуг.

Гендольф Серый ну почему же?я очень даже порой предпочитаю посидеть вечером за компом. тихо и спокойно.

Новую кабину, не говоря уже о шасси - очень дорого разработать и еще дороже производственную линию отстроить и оснастить. Поэтому и лепят из того, что есть

Я живу в Ульяновске! На дорогах Ульяновска в основном встречаются в порядке убывания перечислю!: Гранты,Логаны,Газели груз.Кио рио,хендай солярис,лада12,лада 15,приора,уазик короче очень редко попадается...чаще видишь джипы ,кросоверы иностранные на дороге чем уазики...

я про то же... ппц. инженеры-дачники по 60 лет придумали ноухау))

Точно сказал:"получился моторолер "МУРАВЕЙ"

В точку! Я весь ролик пытался понять, что же мне напоминает эта машинка. всю голову сломал... И вот оно! Грузовой мотороллер ))

))

По городу скорее всего так же будет по расходу. Прост по трассе, на скорости из-за парусности огромный расход.

Доплачиваешь немножко денежек - ставишь заводское ГБО - вуа-ля. проблема решена! :) Расхода как у легковушек ты все равно не добьешься, надо понимать, что это авто массой 3,5 тонны плюс 1,5 тонны груза. Но вот снизить его - реально.

Dzhomardovich Это не расход. Нынешние турбированные жиги жрут гораздо больше, налегке.

турбированные жиги? это коммерческий транспорт, а не корч из говна и палок

Ну нефтяные компании зарабатывают же. Значит коммерческий.

😂😂😂 Пять баллов!😂

PAHA 771 бля это топ комент

Ты сделал мой день

Спасибо! Рад стараться!)

Канеш, я стока бабла на бенз потратил))

Просто без слез про ее ходовые качества рассказать нереально)

я тоже заметил.Такое ощущение что дико на измену подсел.80 кмч на патрике не шутка

Rus Vitebskiy незнаю, на патрике до 130 нормально, это у этой корчелыги особенность похоже. И вообще эта тачка имеет хоть какой-то смысл только в 4 x 4 и то только в селе.

водить уаз это рулить одной рукой ,а второй слезы счастья вытирать)

Старался, спасибо!

Эрдни Манджиев

Можно просто возить красную и черную икру)

Trucks TV l Тракс ТВ Был бы дизель авто имело бы шанс на продажи, а так вы верно подметили только гос структуры которым плевать на расходы...

Уазик так должен жрать,иначе это не Уаз

обычный для уазика расход

@@erdem6463 пизданул не думая

Andrei SHAMAN в том числе в сирийских кадрах часто мелькают подобные ТС

Тоётой давно занята эта ниша

Джихадомобиль 😅😅😅

Спасибо, стараемся)

Trucks TV l Тракс ТВ вооо, ещё и с подписчиками на ютюб общаешься )) значит не зажрался😂😂😂 Краусавчег 😎 С Наступающим, тебя, Мишань!!! ))))

С наступающим!) Когда есть возможность всегда отвечаю)

Trucks TV l Тракс ТВ спасибо )

Не правда похож это наверное единственное его достоинство

Dmitry Day Как впрочем и все автомобили их производства, а сервис какой у официалов ... закачаешься!

Я тоже слегка был шокирован, есичесно...

все вы врете, просто вы не патриоты!

убрать минусы ? а как же заработок на лохах ? В нашей стране авто заводы как чиновники : за нехуя мы попросим дохуя !!!!!!

Dmitry Day а зачем, для рабов и так сойдет, им это самый раз. главное патриотизма побольше надо, и чтоб думать не начинали.

Обидно, согласен...

greandrej ага, будет прокурорская проверка, только на тему экстремизма в отношении обзорщика.

Да ладно..ты обзор на Исудзу посмотри потом говори

Обнаглед УАЗ!...буханку сколько лет не меняли и они думают можно впарить и это дерьмо....

Потому что у нас отсталая инженерия, вот и все.

Нет, у нас мозгов хватает, только барыги и хитрожопы в начальстве деньги жмут.

zapilimne потому что путлер уничтожил все заводы которые выпускали спец технику и моторы !

Да есть заводы, тут какая-то лютая твердолобость руководства, спасибо что хотя бы более крупная техника на дизельных моторах, а не как в СССР были ПАЗики разные и ЛиАЗы на бензине...

zapilimne ну не скажи) ПАЗы 3205 по сей день выпускаются на бензине.

Но телега реально унылая...

нет, ну как там должно трясти, что бы голос так дрожал... это конечно нечто...

Очко играет на таком ездить

причем я не по брусчатке дмитровского полигона ехал, а по довольно хорошей дороге в Чебоксарах)

Trucks TV l Тракс ТВ представляю что будет если по мостам проехаться в Чебоксарах

Спасибо! С новым годом!

)))

)))

в России самые низкие цены на топливо в европе,за базар отвечаю

С каким-нибудь нормальным длинноходовым V6 объёмом около 4л он и жрал бы меньше и ехал бы лучше.

Это ложь. Например в Беларуси российское топливо стоит дешевле, чем в РФ.

Друг, он в Украине дешевле...

Потому что Европа покупает нефть, а у нас своя.

Миша все по делу но слишком длинный ролик

Спасибо!

Это ж Ютюб, тут можно выбрать кого и как долго смотреть - никто ни кого не заставляет, просто кликаешь на другой канал, благо коммерческий транспорт сейчас снимают многие. С наступающим!)

Trucks TV l Тракс ТВ с наступающим!

Сам в шоке!)

Спасибо!

С какова хуя он твой МАН мой ман

Очень похож

Притом хуже оригинала вышло, впрочем как всегда...

Задачи засрать или захвалить не было - хотелось понять, что это за автомобиль и сложить о нем свое представление, по возможности объективное

Ворос цены ... Вопрос задач для чего авто ... недостатки допиляи ....Единственный серезный недостаток это отсутсвие современных двигателей ..... И это требует больших инвестицый

Покупателя найдет и находит у уже нашел. Другой вопрос, что добиться больших объемов продаж с таким подходом вряд ли удасться

+qwerty сегманд госзакупок никто не отменял

четко подметил. СТАТИСТИКА ПРОДАЖ АВТО В РОССИИ ПО МАРКАМ УАЗ 41 632 - 2017 год 48 848 - 2016 год -15% - итого а ведь скоро Ховер построит завод свой в РФ. И пизда.

Алексей Савин груженые 35 тонные сцепки едят 25-27 при той же скорости, а тут двухтонный УАЗ... Вот уж точно фиаско

HeXecutorrr был камаз 5511 с двигателем 740 без турбины, груженым расход топлива был 25-30 литров.

Это не жесть. Это - пиздец

Алексей Савин - гружёный будет наверно под 30 в городе кушать .

УАЗик будет норм в версии 4х4 и с дизелем. Просто маркетологи перемудрили с позиционированием

Антон, и частники будут покупать. В салонах видел: ходят, присматриваются, спрашивают. С некоторыми реально даже пообщался, планируют вполне всерьез покупку.

Mikhail Senchakov не завидую тому кто его приобретёт. Представь расход 18-20, да он даром не нужен. Какую работу на нем надо выполнять чтобы окупить и ещё заправлять этого крокодила.

Trucks TV l Тракс ТВ если он будет выпускаться в версии 4*4 с дизелем, то его стоимость будет за мильен и это делает его полностью не конкурентоспособным в реалиях экономики.

На самом деле есть к чему, но есть некоторые моменты, которые не позволяют снимать профессиональнее...((

До домкрата я не добрался) Там крупных косяков столько, что до мелочей я даже не "домогался"))

)))

Саныч Brest , если только сравнивать с видосами, которые АкадемЕГ снимает лично сам, без помощи "оператораотбога". Короче, чистая "любительщина".

В движении кадры снаружи - классные! Согласен. Но глюки с фокусом - ну не знаю, внимательнее как-то надо. С Академиком сравнивать рановато. Такое чувство, что статичные сцены в ремзоне во вчерашнем видео с ЗИЛом Константину Айвазовский снимал. Такое сделать из пучка проводов на раме - не гениальность, может, но очень близко.

Хочется надеятся, что когда-то этот день настанет)

Trucks TV l Тракс ТВ Но делать такие обзоры надо.Ибо если никто им их дерьмо не покажет, то они его и не исправят никогда.

@@user-pf5sj5gn8m они его не исправят никогда! Мы видим лишь часть айсберга, думая, что данные авто предназначаются для нас, что кто-то их делает и думает о покупателе. Нет! Кто причастен к кампании/дорожной карте производственного процесса данной модели сами могут удивляться, что его кто-то будет покупать из физ. /юр. лиц. Задача его производства таиться в сложных взаиморасчётах, выполнении старых орг.-тех. мероприятий, например, дополнения модельного ряда коммерческим городским грузовичком, утверждённые ещё лет 5 назад, но их формальное выполнение и пуск одной сборочной ветки - это карьерный рост целой команды людей, которые отчитаются об этом выше, а выше всё видят и вроде понимают, но они далеко и всегда можно отправить в дружественные страны как одноразовый лом или отписать в какое ведомство - пусть там с ним акробатничают. К тому же сейчас все эти ГАЗы, УАЗы и прочие АЗы недаром объединены в какие-то крупные консорциумы, корпорации альянсы. Зачастую запуск такой заведомо убогой и провальной модели нужен ЛИШЬ ДЛЯ ТОГО, чтобы заполнить клеточку в номенклатуре выпускаемых изделий и получить по этой карте сертификат допуска на транснациональные рынки - ну как-то так, лишь краем глаза я видел жизнь Богов! А мы удивляемся - но шо за хавноо!! Да они и сами это знаю, но истинные цели выпуска подобного могут быть весьма далеки от воображения.

Ну реально же гавно , с таким расходом обанкротишься .

На данный момент не просто лучше, но благоразумнее

Зачем, чтобы встала в первом-же сугробе?

С наступающим!))

Iga Promo какое бездорожье? У него рама развалится к хуям собачим.

Соглашусь по поводу привода) А грузовики да, оч люблю))

Trucks TV l Тракс ТВ С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Там эцсамое.. Есть полный привод за мааааленькую доплату. Вот тогда точно УАЗ, самый что ни на есть настоящий, проползает везде - закачаешься :)

Mikhail Senchakov знаю потому что есть,просто найдутся такие умники которые будут и без него покупать

Может, если точно знаешь, что дальше города не поедешь, то можно и на моноприводе поездить... Хотя полный привод всегда дарит уверенность в дороге, с этим не поспоришь :) Есть Профи? И как тебе?)

Спасибо!)

А потому что альтернатив за эти деньги практически нет. А на нормальную технику у нашего полунищего народа денег нет((

Trucks TV l Тракс ТВ соболь альтернатива

витя витя , он же говорил , то что участвует в гонках , и ДТП недавно произошло у него...

Ryslan Ushakov спасибо, а я что то пропутил момент

Это только малая часть проблем приключившихся этим летом и осенью((

Миша, мы Вас поддерживаем , и всегда ждём новых видосов)

Не факт, что и 3 продержатся)

Сам не ожидал, спасибо!)

И цену сделайте как у иномарки ;-) тогда смысл теряется.

@@avtolubitel78 Так он стоит тоже не 200т, цены от 900т, но до 14 года за эти деньги можно было портера, бонго взять. Не будем о грустном, сколько эта шляпа ест 17,8л по трассе и 20 в городе (как 10 тонник, за 3х портеров, бонго кушает), это какая стоимость рейса должна быть чтоб этого вини пуха прокормить?)) Так же спустя пять лет вини пух потеряет 70-80% стоимости, говорить про окупаемость машины за пять лет мы не будем, так как заработать она не даст. Все что ты будешь зарабатывать будет уходить в бак, а на сверх качественные запчасти будешь уже занимать (фантазировать что он мол на гарантии и денег туда не надо бред, так как гарантия только двс (при любом обращении скажут ты мол туда бензин не качественный залил)) и коробка, остальное расходник с конскими ценам) .

@@avtolubitel78 иномарка стоила дешевли до того как срутин в украину не влез и не сделал санкци против богачей против всей страны это глаебато стоит 900 т а ща эти деньги можно было в 14 году купить портер бонго

Я б не стал грузить туда больше тонны)

Trucks TV l Тракс ТВ с Новым годом сделай обзор на вольво евро 6 и даф евро 6 что кайфовей

Trucks TV l Тракс ТВ А этот Уаз выдержит больше тонны,рама не лопнет?

Надо катать, на глаз не определить насколько правильно была рассчитана (если рассчитывалась) рама, из какого металла сделана и т.д. Но визуально доверия не внушает...

Не лопнет. Грузили. Рама коробчатой конструкции, там профиль такой внушительный, да и судя по тому, что машина прошла испытание Эльбрусом и неплохо зарекомендовала себя у реальных владельцев, проблем не возникнет.

Для машины предусмотрено Заводское ГБО, с которым расходы на горючку значительно снизятся. Проходимость ты лично оценивал? А мы с батей - да. Покатались и по грунту, и по снегу, и по рыхлой земле с песком и глиной. Вмещается там водитель с пассажиром отлично, плюс двухрядная кабина есть - вози кого хочешь. Задняя односкатка по проходимости ведет себя лучше, чем тот же двускат у газа. Вот и что с того, что ты сказал? Сам прокатился бы - перестал говорить.

какая нафиг проходимость？эту машину представляют для грузоперевозок,по городу.

с тобой все ясно, сельский парень. признайся, не для комерции присматриваете, для подсобного хозяйства!

Mikhail Senchakov тестируй дальше в деревне, нищеброд ссаный.

@@user-mx6gk9xb1m если такой богатый, хули обзоры на УАЗики смотришь, а не на Бентли, или у тебя сеть магазинов своя имеется?

Но тем не менее 1500 километров проехал и не сломался)

И больше проедет. Удивлен вашему сарказму. Бате взяли такой для перевозки арматуры всякой и оборудования. Вообще нареканий по машине нет. Причем и в салоне изначально понравился, и после покупки отец не нарадуется, да и я покатался - вполне себе приемлемый транспорт.

А ГАЗель не айс уже?

У ГАЗели ценник выше, да и в обслуге она дороже. За отца опасаюсь, трасса-не трасса, тут хоть подушка есть, да и капот мало ли что хорошую роль сыграет. Ковыряться с резиной двускатной тоже не хотелось. В общем, выбрали УАЗ и не пожалели.

Выше чего? Какая дорогая обслуга? Чего Вы лечите? Вы что менеджер УАЗа на свадьбе? Тольку от подушки при нулевой безопасности.... Как можно ковыряться с двускаткой? Ахахах