Побрызгал на жену силиконом.. шум только увеличился
@MadMax-py5ej2 жыл бұрын
Не позорься.
@bekkhanalba27372 жыл бұрын
@@MadMax-py5ej не вы...ся
@johannreis60362 жыл бұрын
По башке не получил ? А надо было !
@johannreis60362 жыл бұрын
Свистит ремень ... Зубчатый ремень так не свистит ! Это шумит ремень компрессора .
@user-lc1bd1oi9q2 жыл бұрын
😆
@user-vc6yj7hq8w2 жыл бұрын
От души спасибо за дельный совет!!! 🙂👍👍👍Если бы не это видел я бы тоже полез менять ролик помпу и проверять распредвал 😀а так всё помогло 👍👌
@enigma99226 жыл бұрын
Спасибо за видео , на 21093 такой же звук . Что только не делал , на ремень даже не подумал .
@user-ge2oe2we9y6 жыл бұрын
Лайк за рубрику! Побольше таких загадок, участвуют все желающие. Это интересно!
@user-wj1vq8le4u5 жыл бұрын
Мне говорили разные причины сначало помпа потом генератор потом ГУР и наконец после вашего видео наткнулись на ГРМ. Спасибо за подсказку
@MasterFil16 жыл бұрын
Видео у ВАС СУПЕР! Смотрю всегда с самого начала канала. Удачи и успехов от ДУШИ!
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Спасибо!
@o_s_m_a_n_o_v_0013 жыл бұрын
Да лааааааадно Спасибо, никак не мог понять что шумит, долго мучался, помогло !!
@user-dz3gi5fp3k6 жыл бұрын
Я с таким сталкивался! Потом просто немного ослабил ремень грм, и весь шум пропал. Не перетягивайте ремень!!!
@spohmelgnevson52802 жыл бұрын
А вы не сталкивались с кратковременным, единичным гырканьем сразу после запуска двигателя (Нива)? Похоже, как будто движок коротко скрежетнул что ли. Это не стартер отходит с задежкой? И этот происходит только только один раз сразу после запуска. 🤔
@user-pz3zy9vn1o Жыл бұрын
Думаешь ремень перетянут?
@zamrst.646 жыл бұрын
По любому ваша программа самая самая...все супер...смотрю как интересное кино и всегда ждемсссс......спасибки вам
@maksik_ussd6 жыл бұрын
Поздравляю, Джек.
@RomanRoman-cv3ky4 жыл бұрын
Полезное видео спасибо так и думал такой же звук после ремонта
@tucaphardm69083 жыл бұрын
Вот именно. Срок хранения ремней. Сегодня на матизе смазал вдшкой ремень генератора и шум уменьшился. Теперь думаю еще до ремня ГРМ добраться. А ремни Gates ставил у оффициалов. Их 3.
@mmmadsl18616 жыл бұрын
Очень полезное видео,очень помогло,после капремонта на мазде появился такой же звук,ремень старый,так как хороший и дорогой,голову сломал что это может быть,и звук то с амплитудой вращения коленвала соответствует,оттуда и мысли всякие,спасибо вам!
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Пожалуйста!
@go-go-mazda6 Жыл бұрын
@@pro_avtomobil так Wd можно или только силиконовая смазка ?
@ufo4128Ай бұрын
@@go-go-mazda6силиконка много чего обновляет а ВД нет
@user-qg5xu3is5e Жыл бұрын
Доброго времени суток! Тоже искал, что шумит пока на Ваше видео не наткнулся. Пошёл пшикнул на ремень ГРМ и шум ушел. Кто бы мог подумать! Спасибо Вам .
@user-im7bi7sn4r4 жыл бұрын
Спосибо брат👍
@veronika1618 Жыл бұрын
Очень помогло. СПАСИБО. СЭКОНОМИЛ НА ДИАГНОСТИКЕ МИНИМУМ. А может еще и на деталях с работой если бы сервис не честный был. Там бы могло начатся что то менять это итд. СПАСИБО
@user-qh2cz9wt6t9 ай бұрын
Очень интересно было послушать шум когда автор рассказывает.
@2205MEN6 жыл бұрын
Жалко, что не чего не выиграл, прошу Вас по чаще такие выпуски делать с викторинами. Мы с коллегами ждали ответа)))
@MansdeeL6 жыл бұрын
Огромное спасибо вам и не только большой палец вверх!
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
:)
@user-ry8bn4px8b6 жыл бұрын
Studio Ideas Mans 21 палец вверх
@user-rm8gk5cf5v4 ай бұрын
Спасибо вам, был такой же шум на приоре, заменил ролики и помпу но шум не ушел. Благо наткнулся на ваше видео
@ufo4128Ай бұрын
И что от силиконки пропал ??
@user-sj9zr6qo3f3 жыл бұрын
Тоже звук. Лада гранта. Ремень балаковский стоял. Мотор втыковый. Проехал на данном ремне 20000. Заменил вчера помпу, ролик и ремень. Пробег награнте 82000. Помпа родная стояла. На ней был небольшой люфт. Звук не пропал(((грешу на гену. В гараже звука не было когда все собрал. Доехал до дома и утром опять(((
@zaebvnatyre6 жыл бұрын
Была и у меня похожая проблема на 16кл. моторе! Вначале побрызгал силиконом шум исчезал, но после недельной езды опять повторялось! Долго искал причину и нашёл, сняв ремень ГРМ обратил внимание на износ самих зубьев на ремьне, ещё чуть и в дороге прорвался бы! Покрутил помпу за шкив почувствовал заедание(незначительное). Снял и тогда понял в чем дело, начала подтекать помпа из сливного отверстия в итоге коксовался подшипник(туговатое вращение) это первое и второе стала проварачиваться крыльчатка что и цеплялось за сам корпус и блок двс , вызывая небольшое приклинивание. Пробег совсем небольшой 20000 км. В итоге заменил ремень ГРМ натяжной и промежуточный ролики, сам водяной насос! Сейчас езжу наслождаюсь! А силиконом брызгать для профилактики не помешает, сам ремень меньше ссыхаться будет! Это лично моя практика
@ufo4128Ай бұрын
Силиконка разная по качеству
@user-ty1cy9hb1i5 жыл бұрын
огромное спасибо, ремень съехал, стерло на половину ширины и вконце слизало резиновые зубья ремня.
@user-ym5ns8uw7w4 жыл бұрын
У меня тоже была похожая проблема догодался когда на пластмасовом щитке грм появился изношенный маленький круг под 17! Оказалось открутился шкив распредвала. 3 дня искал причину. Так что первую очередь проверяйте все ли прикручено нормально.
@user-ju3rd7wi9u6 жыл бұрын
Была похожая история с моей "девяткой",стало рвать ремень ГРМ раз в месяц,покупал и дешевые,и подороже,все равно рвало. Причину искал долго,вроде все нормально,помпа,ролик и т. д. Спасибо одному товарищу,как узнал о моей проблеме сразу безапилляционно заявил : меняй шестерню на колене! Да ну нах,говорю,а он мне меняй! Поменял,проблема ушла! Оказалось,что на шестерне подносились зубья и они просто сжирали новый ремень,такая же проблема может быть и с шестерней помпы,и с шестерней распредвала.Возьмите на заметку,друзья-тазоводы,может кому и пригодится.
@jeanb80836 жыл бұрын
Важный момент. Эта шестерня делает в два раза больше работы, чем распредвальная, соответственно износ. А вообще основной посторонний шум движка - это износ постели распредвала, при котором невозможно отрегулировать клапана правильно.
@user-ju3rd7wi9u6 жыл бұрын
Jean B ,согласен 100%,тоже сталкивался,ни чем не лечится,только замена головки,что недешево.Можно поменять распредвал,шум маленько уходит,но не надолго,так делают перед продажей,да еще машину показывают горячей,что б меньше слышно было.Умный покупатель всегда машину слушает на "холодную",тогда все стуки и шумы слышны,но чайников всегда хватало,особенно молодежи,им похер,лишь бы ехала.
@jeanb80836 жыл бұрын
Я убрал на своей без замены головки, выбрал люфт в постели, но есть тонкости в этом процессе, которые слишком долго описывать. А убрал элементарно - подработал на камне крышки постели. После чего сосед мне заявил, что у меня клапана неправильно отрегулированы! Потому что на холодную не стучат!
@user-ju3rd7wi9u6 жыл бұрын
Jean B ,а он считает что на холодную должны стучать? Но это,мягко говоря,куйня! Ни на холодную,ни на горячую ничего не должно стучать,вспомните звук мотора нового авто,как часики шепчет.Сосед ваш не прав,это ясно,я даже примерно могу сказать про что он вам втирал :тепловые зазоры,мол,потом должно пройти и т.д и т.п.,так примерно?
@jeanb80836 жыл бұрын
Таки и я про тоже: он решил, что я поджал клапана! Мыслитель доморощенный. И давление у меня на горячую стало держаться несколько секунд после остановки двигателя (правда шатунные вкладыши я тоже поменял).
@Israel471006 жыл бұрын
такой шум может быть и из-за нового ремня, если он не оригинальный, но со временем он исчезает, т.к. ремень притирается к зубцам шестерёнки.
@koziwaga2 жыл бұрын
Спасибо, попробую👍
@user-js4ec3yi8i6 жыл бұрын
давайте глянем на проблемму ширше. на1 :47хорошо видно что ремень грм на помпе чуть елозит значит на шкиве коленвала биение еще больше. A ремень не очень такие нагрузки любит(смещение влево вправо) поэтому пищит И 100% САМЫЙ ПИСК УТРОМ НА ХОЛОДНЫЙ МОТОР .ИЗ этого можно предположить что заклинивание помпы не прошло без последствий и досталось нижней шестерни и шкиву которые прикручиваються к коленвалу через шпонку (ЗДЕСЬ МОГУ ОШИБИТЬСЯ УСТРОЙСТВО ЭТОГО УЗЛА НА ВАЗ НЕ ПОМНЮ НО ДУМАЮ ЧТО ТАК) Теперь если применить экстрасенорные способности можно предположить что станет слабым звеном в будущем -А ЭТО(дальше в порядке что быстрее накроеться) Шетерни- их будет жрать ремень особенно будет отгребать нижняя ( она самая маленькаяи в один прекрасный день оборвет шпонку , распространненная болезнь на фольксвагенах дизелях да и бензинках) .Ремень грм -будет быстро сьедать зубья. Помпа - пошипник не очень любит биение ремня .СМАЗКА РЕМНЯ идея не плохая ,она успокоит уши владельца))) но смазку придеться использовать каждые 2 -3 дня .МЕНЯТЬ ННАДА НИЖНИЙ ШКИВ, ШПОНКУ И ЧЕМ БЫСТРЕЕ ПОКА НЕ РАЗБИЛО ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО ПОД НЕЕ ,в худшем варианте сьем коленвала попытка восстановления посадочного места под шпонку Все это мой личный опыт и пока я понял что к чему я проехал тыс 20 так что не все так плохо, СМАЗКА РЕМНЯ БЫЛА ПОСТОЯННОЙ ПРОЦЕДУРОЙ , ЗАМЕНА РЕМНЯ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТ . СПАСИБО .ВСЕМ УДАЧИ
@nikolajfastovec6 жыл бұрын
Насчёт Опеля.. У меня ОВА 1,8i кат. Так вот,при обрыве ремня ГРМ она клапана не бьёт,там под них проточка. А вот 1,6 и 2,0 не имеют проточки,там есть шанс погнуть. Был случай,когда я по запаре забыл обтянуть болт верхней шестерни,в результате,болт раскрутился и при скорости в 80км/ч. у меня слетел ремень. Всё норм. Прямо в дороге всё поставил на место,благо,книжка по ремонту всегда в багажнике,вместе с ящиком инструментов. Даже ремень ГРМ запасной вожу,на всякий случай. Одно плохо,при обрыве ремня на геныч/гидрач,нужен только автосервис,там ремень не поменять,без разбора подушки..
@aleksmaw57866 жыл бұрын
Очень артистично!И голос правильно поставлен!Отличная дикция!!!!Побольше таких людей бы!!!Жаль,что лайк только один...
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Спасибо :)
@user-pj8ez4vn2c4 жыл бұрын
Такая же шумная беда появилась на 8ке спс за инфо
@user-ub8ez5pz9f6 ай бұрын
8 кл. Мотор ваз 2112 свист со стороны ГРМ , поменял помпу ..ничего не изменилось...поменял натяжной ролик, ничего не изменилось...свист так и остался...заменил ремень ГРМ все тоже самое...уже не знаю на что подумать.а оказалось свист издавал датчик коленвала....заменил и все стало в норме.
@user-zb3ed3sq9h2 жыл бұрын
Спасибо !!!
@dogbaskervil34385 күн бұрын
Хороший стук наружу выйдет!
@user-dk4vr3fp3s3 жыл бұрын
ну вот в конце видео сказали, что еслиб гнул клапана то поменяли ремень. бывает так ремень рвет что в момент зажигания впускной ресивер разлетается на много маленьких кусочков...
@alexfamilia27676 жыл бұрын
Есть же умные ребята которые догадались что надо прыснуть селиконом! Браво! молодцы!
@user-qp1bi8xi4r3 жыл бұрын
А ,что там умного, причина не раскрыта
@sadhu64486 жыл бұрын
Шумит краска на ремне , а не там где зубцы. Так же было с конти у меня, водой полили стало тихо, поэтому до замены забил.
@user-sy1ox1gl4q6 жыл бұрын
лучший вариант для ремня графит порошковый проверенно временем.пользуюсь 20 лет
@vladsezov80326 жыл бұрын
Хочется увидеть на рубрике погоняем, Golf 2 Gti 1.8 112 коней, очень хотелось бы посмотреть!
@KrasnyBaron6 жыл бұрын
У меня и помпа гремела так же и ремень после зимы регулировки натяжения требовал и шкив генератора гремел так же.
@user-tw1mg7iy9r6 жыл бұрын
Теперь на спущенное колесо буду брызгать силиконом.
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Сообщите потом всем о результате. Вдруг сработает. :))
@user-xc5rl1zf8x3 жыл бұрын
Д
@111sdj3 жыл бұрын
Всегда спускаю колесо перед тем как побрызгать на него.
@VectorSaransk3 жыл бұрын
@@111sdj Если не спустить, оно может рвануть от "передоза"?
@vse_provse.4 жыл бұрын
Работает как трактор беларусь))))
@HayZona7775 жыл бұрын
У меня подшипник шкива от ГРМ.поменял ,едет норм.
@user-gu3mu7yi4g4 жыл бұрын
У меня такое было,когда перетянул ремень.Чуть ослабил и всё ок!
@user-nq7cd8wj3r3 жыл бұрын
Калина 2 с кондейм. Шум шелестяший. Лечится силиконовой смазкой или вд 40 на шкив компрессора кондиционера.
@user-yx8wz3nl5e6 жыл бұрын
Смазка это временное решение,очень похоже на осевое смещение распредвала,когда застучит в следующий раз,попробуйте надавить на болт крепления верхнего шкива при работающем двигателе,давить деревянной рукояткой большого молотка.спасибо за внимание.
@user-jl2xh4hy3j Жыл бұрын
А что делать с осевым смещеним коленвала? Как решить проблему? Подскажите?
@ECOWOOL-123Rus Жыл бұрын
@@user-jl2xh4hy3j полукольца ставят.
@user-my4hx6nn9y3 жыл бұрын
Привет с юмором, сам пойду причину искать на 16 клапаном моторе. Буду пробовать ваши версии
@astartes1713 жыл бұрын
Че как нашел
@atatajke3338 Жыл бұрын
Этот звук издает загрубевшая краска с маркировки от залежалого ремня, она окаменела и бьет об отшлифованную поверхность ролика. На видосе же видно что этот звук появляется одновременно с прохождением маркировки по ролику грм.
@user-uo4tz9qp1d6 жыл бұрын
Такая же фигня была внутрения жестянка шкифы задивают, отгибаем и отремонтировал
@user-zp7yi1dq5q6 жыл бұрын
Ёпта :)) была старая БМВ м21 Е34 с ремнем всегда зимой появлялось такое шорканье пока чуть не поработает, сейчас хендай акцент ( верна) 2009 года , в том году поменял ГРМ и этой зимой заметил точно такой звук, и так- же до прогрева, ремень лежал в запасе года 3 точно ( с началом войны машина вообще стала меньше ездить и дальних дорог - морей и т.д не видеть, пробег сейчас 64000) так как на БМВ никак себя это не проявило то и тут не заморачивался. Теперь столько времени спустя я узнал этот звук:)) спс Ремень дайко вроде.
@TikhonS.V.6 жыл бұрын
Вазовские ДВС с проточками под клапана на поршнях, ещё как встречаются! Это на будущее. Для инфы. Причина тому, качество топлива от которого нагар на поршнях с клапанами бывает.
@user-pu9em4cp9r Жыл бұрын
с проблемой скрипа ремня грм воевал на тойота 3s моторе да брызгали силиконом помогало не на долго на месяц потом ремень поменял месяц тишины снова заскрипел а в итоге замена шкива распредвала помогло на всегда.
@user-ib9ks8bj6b4 жыл бұрын
"Угадать" ну ты Вольф Мессинг
@user-iw8nh9pf1z6 жыл бұрын
Ну зря вы так, звук издает не точный шаг между зубьев на ремне ГРМ, он отливается при изготовлении и вес каждого ремня всегда отличается. поэтому вам помогает силиконовая смазка! но на время, звук возвращается когда смазка физический удаляется путем трения зубьев ремня со шкивами (помпы, распредвала. коленвала) - я решил эту проблему полировкой шкивов. УЧТИТЕ!! ТАКОЙ ЗВУК МОЖЕТ БЫТЬ ОТ НЕ ПРАВИЛЬНОЙ НАТЯЖКИ РЕМНЯ!
@antikrizis1746 жыл бұрын
Конкурс завершен. Тем не менее. Можно попробовать затянуть ролик в другую сторону. При затяжке 2 варианта: провернуть ближе к распредвалу, либо провернуть ближе к помпе и подтянуть гайкой. Немного изменится геометрия хода ремня и возможно звук пропадет либо станет меньше
@eugenephilippov83656 жыл бұрын
Пробовали. Ничего не изменилось.
@fkrjujkbrrak6 жыл бұрын
Покажите на видео оба положения, если пробовали. Иначе - пук в лужу!
@eugenephilippov83656 жыл бұрын
создайте своё видео и показывайте сколько влезет
@user-wc2qv6zh6y6 жыл бұрын
Я так лечу обводной ремень своей ауди, помогает, но не надолго. С грм не пробовал у меня к нему чтоб подлезть.... меняю по регламенту и все
@user-hd3dh4td2r Жыл бұрын
Здравствуйте посмотрел ваше видео очень понравилось ,вот у меня вопрос у меня гранта 8 клапанная стук появляется временами но не постоянно не могу определить помогите
@steeldjo8822 Жыл бұрын
было такой случай, только с приводом и сальником на АКПП
@cavanliftiyev3849 Жыл бұрын
Кажется у меня тоже такая ситуация. Уже менял подшипники генератора, помпу и ролик. Звук не проподал
@yourwindow46885 ай бұрын
Еще такой звук издает ремень генератора. Камушки в ручейках. Пролить воды из баклажки и если стихнет то ремень под замену или выковыривать камни.
@user-ov4xh5kw1v Жыл бұрын
Дедовский способ устранения шума любого ремня, обыкновенной газетой свернутой в трубочкой, при рабочем двс газетой прикосаетесь к ремню с разных сторон и шум ремня проходит, это очень помогает при диагностики!
@mrChuvack12 жыл бұрын
...2109 1.3 порвался ремень на трассе, стояли безвтыковые поршни и...погнуло клапан 3го цилиндра!...смысл анекдота в том, что при вскрытии мотора выяснились некоторые нюансы установки безвтыковых поршней - поршень третьего цилиндра был установлен задом на перед! бонусом - вылезший палец этого цилиндра, продравший стенку цилиндра, так, что двигатель пришлось гильзовать...с таким поршнем машина ездила с 2001 года...:)
@alexandrrus0227 Жыл бұрын
Вот у меня тоже что то шеркать начало недавно,как прогреется,вроде не шеркает. Вот теперь попробую силиконом пшикнуть,исчезнет шум с меня пузырь)
@user-xm9tx1ms5x6 жыл бұрын
это далеко не ремень грм но не исключаю его кривизну,смазка вытрется и высохнет и шум придет обратно,на видео прекрасно видно как ремень бегает по помпе туда сюда,скорее пора менять износившиеся шестерни,встречался с такой проблемой на ваз 21104,на 16кл моторе было труднее устранить,мой вердикт это гнутая шпилька и износившиеся шестерни грм,ремень прижимает к буртику ролика и начинается этот шум,да и видно поеденый ремень с одной стороны,решил эту проблему шайбой полумесяцем подложив под ролик в ту сторону где терло ремень,и проблема ушла.
@user-hl3cz3mn9v2 жыл бұрын
Подскажите, металлические стук возле двигателя, возле ремня генератора, машина соната yf 2010 2.0 бенз. Как трение или стук . При оборотах звука нет, пропадает ,не слышно . Это цепь растянута, а на оборотах натягивается и не слышно ?
@off99406 ай бұрын
Бразгал, помогает на время, потом опять шумит. Менял все ролики, ремни, помпу и всё что можно и нужно было менять 7000 км назад. Недавно оторвался ремень генератора, поставил новый, вместе с натяжные роликои и натяжителем, шум остался
@user-xk6te9ev7m6 жыл бұрын
хорошо,что есть умные люди!!!
@user-wj1vq8le4u5 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня была такая проблема причиной оказалось перетянут ремень ГРМ гольф 3.
@user-rd1er3mn1b6 жыл бұрын
90000 на канале поздравляем вас
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Артём, спасибо :)
@user-sj4vt7jx9q Жыл бұрын
молодцы
@ufo4128Ай бұрын
Силиконка разная по качеству ...надо выбирать
@user-u63fq7fp4j4 жыл бұрын
Сразу подумал о натяжительном подшипнике
@user-uj7bs1rv4e5 жыл бұрын
здравствуйте мои маленькие любители автоваза ! сегодня мы поговорим о вазике четырке, вазик четырка начинает урчать под капотом ..... такое ощущение что Дроздов рассказывает.
@moped_show Жыл бұрын
Не знаю точно ли на моей машине очень похожий звук издаёт ремень, но попробую смазать его такой смазкой. Может быть поможет.
@user-zm2id5nq9p3 жыл бұрын
Это не полуторолитровый мотор. Пластиковый ресивер ставится на 1,6 мотор и именно он не гнёт клапана.
@user-mp2ct8ff6j6 жыл бұрын
Побольше таких загадок))
@user-oj3vb6pt6m2 жыл бұрын
Я тоже на ролики думал шоркоющий эффект сняв защиту пшикал силиконом эффект максимум неделя опять снял защиту. Смотрю внимательно что где-то внизу происходит чирк пригляделся на ремень а он в процессе оборота делает маленькую вихлюшку!! И с боку ремня маленький натир в том месте. Выход нашло подложив под натяжной ролик широкую шайбу на 2 мм предварительно очистив места карбом и затянул. После взяв хозяйственное мыло и кисточку хорошо его размылив погуще смазал ремень на вращении сверху и в нутри. О о щастье . Этот гемор пропал матор как часики уже несколько недель. Оказывается ремень бывает в каком-то месте слегка выпячивать начинает. Со временем.
@gravissens38526 жыл бұрын
Ну то понятно сразу что ремень. Я его всегда тяну на запущеном двигателе, чтоб не свистел и не болтался снизу. На приорах так вообще визжат по своему, фирменым тазовским звуком))).
@user-fault3 жыл бұрын
Я такой звук лечил заменой ролика ГРМ) или смазку поменять в нем....на 3-6мес хватит
@user-le4vz7yj6n5 ай бұрын
была такая хрень в холодную погоду проблема в ремне была при нагревании все отлично и летом ни каких шумов
@user-ns3dx5nj8j2 жыл бұрын
Настоящий диктор
@dilivito6 жыл бұрын
балончик с тефлоновой краской на сухую в теплую погоду покрасить все шкивы и все скритпеть никогда не будет, главное не наносить толстый слой а то он слезет сразу.
@user-gc1os6pm6j6 жыл бұрын
А может, это начало конца подшипников генератора?
@maiklkulibin91876 жыл бұрын
Существуют ремни с тефлоновым покрытием зубов,и эти ремни лучше не держать долго.так как тефлон высыхает и растрескивается,и если взяли прозапас держыт их в расправленном виде,в прохладе.не сухом месте.
@virakocha014 жыл бұрын
у меня тоже такой звук появился на Гранте 8 клапаном, был у дилера ЛАДА в Братиславе ,так как я из Словакии, а там мне в мастерской сказали что ето "нормално" что так стучят и Весты.На вапрос почему нестучало за ранне когда была машина новя (а машына из 2017года) получил ответ : Всем так стучит и мне на ОПЛЕ" всё ,вали.ПОПРОБУЮ ВАШ МЕТОД,ПОТОМ НАПИШУ В КОМЕНАРЮ КАК ВЫШЛО.
@user-gk3ul9cw5u2 жыл бұрын
Версяа правилная А вот я помэнял рэмэнь шум прапала👍
@guest62506 жыл бұрын
Ну правильно я и написал! Попрыскать смазкой где шуршит и скрипит, мне то через телефон не слышно откуда именно. ПРИЗ МОЙ😉
@user-qq8pz2nj5d5 жыл бұрын
Зарядку надо подарить блондинке, которая вообще заметит какой-то посторонний звук. А если ещё и сможет открыть капот - показать по ТВ
@user-ns7jr8tv1l2 жыл бұрын
Я тоже грохот первым делом услышал,просто у сестры на 15 такой же грохот,только не пойму или от ролика или от помпы,попробую ремень снять,может так определю,хотя без нагрузки возможно не услышу.Ещё вот если не силиконом а тефлоновой смазкой побрызгать,она вроде к грязи пыли не восприимчива?
@user-wq5pi4op2v3 жыл бұрын
Поставил новый ремень Континенталь. И появился этот звук. Исходя из того что частота звука ниже, чем частота оборотов, заметил что он возникает в момент прохождения белой краски на наружной части ремня, по ролику. Больше наружная поверхность ремня нисчем не контактирует. Думаю шум полностью безопасен, пройдёт когда сотрется краска с нового ремня и прыскать надо на наружную часть ремня, а не внутрь.
@AgentMih2 жыл бұрын
Что потом было?
@user-wq5pi4op2v2 жыл бұрын
@@AgentMih Попрыскал силиконом, все прошло. тишина. Через 3-4 недели силикон высох и снова зашаркало, так периодически и брызгал. Потом надело. Теперь не обращаю внимания на этот звук
@AgentMih2 жыл бұрын
@@user-wq5pi4op2v у меня ощущения что эта беда только с ремнями фирмы континенталь
@Video53rus6 жыл бұрын
Дело кстати не в опелевском моторе что прорвало ГРМ ,а в плохом хозяине Опеля что во время не менял его:)))
@vanich60586 жыл бұрын
луис и подписка ! интересно ....
@pro_avtomobil6 жыл бұрын
Благодарим!
@user-jo5gg3hk3m3 жыл бұрын
Давай ещё интересна было.
@user-ct6rs6jd2t4 жыл бұрын
ролик натянут по часовой стрелке-нужно наоборот
@user-rs4bc2em9t6 жыл бұрын
Предлагаю теперь "разыграть" Вашу старую и грязную куртку. Я бы всегда ее одевал перед смазкой ремня грм. 😙
@user-cv6ue2wt5k5 жыл бұрын
Евгений, я думаю вы знали ответ, и та старая, грязная и вонючая куртка, вместе со смазкой достанется вам. Спасибо за отзыв, поугарал !Вам респект.
@kox79296 жыл бұрын
У меня ремень приводной после замены так звенел(трещал) на определенных оборотах, что загрешили на защиту и давай ее отгибать...) звук железный, звук железный) Потом догадались. Видно тоже долго лежал.
@KOSSS1026 жыл бұрын
ну тут как знать...смазка то шум убрала,а проблема осталась в кривом ремне ,надо было на заведенном маторе по нему сверху шестерни распредвала утюжком пройтись ! )))
@user-kz5ns2lp4w6 жыл бұрын
Для Всех, гарантийный срок сохранения и эксплуатации обычного средневазоиномарочного ремня ГРМ 5 лет или пробег заявленный производителем от 50 до 120 тыс. Если новая машина проехала за 5 лет 100 км, замена ремня. И Бонус, ремни на иномарки с регламентом от 90 т. И до 120 т. И больше меняются только с шестернями на колене и распредвале, тогда только гарантия на тот пробег, а если сам ремень, делите на 1.5, тоесть если регламент 120, то замена ремня без шестеренок на 80 тысячах. Ещё, если авто не с гидронатяжителем, как на иномарках, а как на вазах, после натяжки ремня, прогрейте до срабатывания вентилятора охлаждения, потом отпустите натяжной ролик и опять зажмите ролик. Вы будете удивлены какая разница натяга при холодном моторе и гарячем, Всем удачи и везения.