Что внутри аккумулятора // Большой скачок

  Рет қаралды 139,842

Анатомия Монстров

Анатомия Монстров

2 жыл бұрын

Электричество уже третье столетие служит потребностям человека. Человек научился не только получать электроэнергию искусственным путем, но и собирать её в хранилища. При этом мы даже не замечаем эти хранилища в повседневной суете и не задумываемся, что зависит от их надежности. Мы ежедневно используем накопители электрической энергии - батарейки и аккумуляторы. И те и другие - автономные источники тока. Отличие лишь в том, что батарейки одноразового использования. Разберёмся в этом вопросе подробнее. Из чего состоит аккумулятор. Как создают и как работают литий-ионные аккумуляторы.
Аккумулятор в переводе с латыни - «накопитель, собиратель». Это устройство для накопления электрической энергии и последующего ее использования. Трудно представить современный мегаполис без источников автономного электропитания - аккумуляторов. А в недалеком будущем, как уверяют специалисты, человечество полностью перейдет на них, как на экологически чистые и безопасные.
Цикл научно-популярных фильмов, посвященных достижениям российских ученых, инженеров и изобретателей. В каждой программе прослеживается развитие той или иной области науки и техники - "большой скачок", который произошел за последнее время.
#аккумулятор #какэтосделано #обзор #какэтоустроено

Пікірлер: 138
@MahatmaMichael
@MahatmaMichael Жыл бұрын
Fantastic video for me introducing RF manufacturers and products - thanks, gratitude, warm greetings from central Poland. Michael.
@baikalnavi
@baikalnavi 2 жыл бұрын
Госкорпорация РОСНАНО выступила с ходатайством о возобновлении банкротства новосибирского завода литий-ионных аккумуляторов «Лиотех». Госкорпорация - основной кредитор завода. Завод «Лиотех» был создан в апреле 2010 года как совместное предприятие РОСНАНО и китайской Thunder Sky по производству литий-ионных батарей на основе разработок китайской компании. В августе 2016 года Арбитражный суд Новосибирской области признал ООО «Энергетические решения» (бывший «Лиотех») банкротом и ввел на предприятии конкурсное производство. В 2019 году, после затяжного судебного процесса, управляющей компании завода удалось договориться с кредиторами о мировом соглашении и прекращении банкротства.
@user-xt4jq9op8s
@user-xt4jq9op8s Жыл бұрын
Поржал, спасибо! Особенно круто выглядит апэшка на 12.55 🤣🤣🤣 её с 1953 года производят.
@user-xe4dx5xj5u
@user-xe4dx5xj5u 11 ай бұрын
Ничего смешного,лучшего автомата я ещё не встречал,безотказный,если его намеренно не ухайдокать
@ilyashick3178
@ilyashick3178 2 жыл бұрын
со слов диктора -этот бокс с индикаторами и проводами. надо поздравить продюсеров стрима с техническими подробностями по устройствам блоков питания
@CamertonMinePro
@CamertonMinePro 2 жыл бұрын
Показали бы, как мы литий перерабатываем!
@w33haa
@w33haa 2 жыл бұрын
Как вы литий перерабатываете ?
@Alex-no7mk
@Alex-no7mk 2 жыл бұрын
@@w33haa почти никак. Аккумуляторы разбирают вручную
@dukenukem5752
@dukenukem5752 Жыл бұрын
@@Alex-no7mk лучше бы показали как они экологишные лопасти от ветряков перерабатывают засыпая землей.
@draackul
@draackul 2 ай бұрын
@@Alex-no7mk разбирают, и что дальше? На свалку?
@Alex-no7mk
@Alex-no7mk 2 ай бұрын
@@draackul дальше перерабатывают. После ручной разборки на самом деле очень легко переработать на другие компоненты
@maslennikov56
@maslennikov56 2 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо
@Fizznt123
@Fizznt123 2 жыл бұрын
очень интересно как после истечения срока годности аккумуляторов люди будут их перерабатывать))))))))
@tehnik8810
@tehnik8810 2 жыл бұрын
Ну отработанное ядерное топливо научились стекловать и захоранивать. Глядишь и с аккумуляторами что-нибудь придумают!
@ObOBCEM
@ObOBCEM 2 жыл бұрын
@@tehnik8810 Количество используемого ядерного топлива несравнимо с количеством лития. Ядовитого, кстати. Сейчас зелёные идиоты радостно пускают слюни от слов "экологический" и "электрический", а потом они будут собирать налоги на борьбу с последствиями загрязнения всего и вся литием.
@user-sm8un6wm9c
@user-sm8un6wm9c 2 жыл бұрын
В Шиес повезут , в Архангельской области , который
@tehnik8810
@tehnik8810 2 жыл бұрын
@@user-sm8un6wm9c ну и в Архангельской области научатся стекловать и захоранивать. Мало площадей для этого что ли?
@user-sm8un6wm9c
@user-sm8un6wm9c 2 жыл бұрын
@@tehnik8810 Хватааааает площадей , и стекла на фсех хватет совести только на фсех не выдадут
@user-sm8un6wm9c
@user-sm8un6wm9c 2 жыл бұрын
24:25 Специально обученые специалисты
@antondubas9368
@antondubas9368 2 жыл бұрын
15:12 - а что это за труба у него дымит? люди надышали или батарейки так нагрелись?
@technogames585
@technogames585 Жыл бұрын
мне понравилось
@marksalies
@marksalies 6 ай бұрын
В целом хвалю! Но надо улучшать
@BalashovYaroslav
@BalashovYaroslav 2 жыл бұрын
Когда снято видео? Какой первый электро автобус?) Уже давно в Москве электробусы и не только в Москве появляются
@thunderkatana8981
@thunderkatana8981 2 жыл бұрын
У них мало того, что в качестве телефонов используются айфоны 4, так и сам завод закрылся в 2016
@karachin
@karachin Жыл бұрын
Показанные жёлтые большие аккумы разве не литий железо фосфатные?
@greasydude5935
@greasydude5935 2 жыл бұрын
В смысле экспериментальный автобус, а в Москве наших электробусов КАМАЗ 6282 куча ездит, на литий титанатных аккумах.
@_GLWC
@_GLWC Жыл бұрын
Москва это отдельное государство)))
@hutpometah1132
@hutpometah1132 2 жыл бұрын
Жечь уголь, расщеплять ядра урана, получать электроэнергию и заряжать ими аккумуляторы... так себе "чистая энергия".
@anastasyapopova6764
@anastasyapopova6764 2 жыл бұрын
На гидроэлектростанциях нет ничего вредного. На атомных тоже мало вреда если соблюдения все правила постройки и эксплюатации.
@user-mz7pz5ok7b
@user-mz7pz5ok7b 2 жыл бұрын
Плюс ещё производство акумов. Оно то же не совсем чистое
@MiP0M
@MiP0M 2 жыл бұрын
@@anastasyapopova6764, * *эксплуатация/ии/ию* ...
@MiP0M
@MiP0M 2 жыл бұрын
@@user-mz7pz5ok7b, * *тоже* - в таковой формулировке пишется слитно ...
@gasloudbass8726
@gasloudbass8726 2 жыл бұрын
@@user-mz7pz5ok7b а так же их утилизация
@kurtler1
@kurtler1 2 жыл бұрын
23:50 собственно высокотехнологичный процесс рафинировая🤣🤣🤣🤣
@user-qd9ni5in3n
@user-qd9ni5in3n 2 жыл бұрын
Этот Большой скачок был 10 лет назад. Смысл выкладывать устаревшую инфу?
@subart32
@subart32 Жыл бұрын
На 15й минуте 13й секунде, на троллейбусе в нижнем правом углу выхлопная труба и дым идет. Никого не смутило?
@vodeanoi3910
@vodeanoi3910 Жыл бұрын
Такое ощущение что в 2000 году снимали видос. В Москве сейчас электробусов больше, чем обычных автобусов, а вы говорите первый в стране и тд.. 😂
@valan7192
@valan7192 7 ай бұрын
Тэц не потребляет а вырабатывает( собственные нужды это мелочь)
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
Сколько лет этому фильму?
@Gumplayer2
@Gumplayer2 2 жыл бұрын
жду троллейбуса на лимонах
@SeverNST
@SeverNST 9 ай бұрын
А вот тролейбус весь электрический,что тогда за дым или пар выходит сзади ? 15:08 - 15:14 А может это что то другое?
@Driftclub641
@Driftclub641 2 жыл бұрын
15:10 внимание на выхлопную трубку)))) Дымят аккумуляторы?)))
@Calibration788
@Calibration788 2 жыл бұрын
Ахах реально
@aurora.23
@aurora.23 Жыл бұрын
это вебаста и на газельке той тоже стоит
@il_fm7521
@il_fm7521 9 ай бұрын
Внутри аккумулятора- человеческие жизни.
@sergiolacetti8978
@sergiolacetti8978 Жыл бұрын
2:30 вечная зарядка для телефона))
@bato1903
@bato1903 2 жыл бұрын
3000 циклов заряда и разряда, а вот это уже неплохо. Жалко что на деле это не так. Иначе, это считай был бы идеальный АКБ, большой ток, емкость, термостабильность, да еще и заряжать и разряжать можно очень много.
@PRIMA.COSMOS
@PRIMA.COSMOS 2 жыл бұрын
Скоро , будут гужевые повозки в ходу ...
@user-lr9tw3bs1o
@user-lr9tw3bs1o 2 жыл бұрын
3000 циклов - это 1500 циклов заряда и 1500 разряда. Ни кто не сказал про первоначальные характеристики АКБ. Ваши мобильные телефоны, по сути, уже держат эти параметры, при условии соблюдения требований обслуживания (зарядки).
@mylifeoop
@mylifeoop 2 жыл бұрын
Озвучка мужика из первого канала. По крайней мере "Теория заговора" озвучивалась этим же чуваком.
@STeeLLmania
@STeeLLmania 2 жыл бұрын
Владимир Марамышкин
@user-tg9bm6vr2q
@user-tg9bm6vr2q Жыл бұрын
Хоспади, ну вы хоть указывайте, какого года баяны постите🙄 Странно слышать про "первый в России электробус" в 2022 году. Я так подозреваю этому кину лет 10
@deniss8122
@deniss8122 2 жыл бұрын
Мечты мечты. Как была лейденская банка - так и осталась. Какие такие изобретения? )
@claustrofil
@claustrofil 2 жыл бұрын
Лейденская банка это конденсатор.
@draackul
@draackul 2 ай бұрын
Какой состав смесей, электролита? Ничего интересного не показали. И так понятно, что аккумулятор из пластин.
@Vasilii107
@Vasilii107 Жыл бұрын
А на 15 13 зачем выхлопная труба тролейбусу?
@BletmenXD
@BletmenXD 2 жыл бұрын
Привет! Ты крут!
@user-uk5ji9jp6v
@user-uk5ji9jp6v Жыл бұрын
Всё хорошо, если бы не необходимость аккумуляторы где то заряжать!
@user-ms4ev9oi1e
@user-ms4ev9oi1e 2 жыл бұрын
это всё хорошо и так далее - а про способ утилизации - где хоть одно слово? каким способом их утилизировать без вреда для планеты?
@vladslab
@vladslab 2 жыл бұрын
Почему первый в стране электробус? По Москве давно рассекают
@qtass.mp2415
@qtass.mp2415 2 жыл бұрын
будущее не настолько безоблачное. я б сказал совсем хмурое
@user-ro3zp7og3s
@user-ro3zp7og3s Жыл бұрын
Теперь сравним стоимость 1 квт/часа от существующих энерго-систем и стоимость квт/часа полученной от литий ионного ящика аккумуляторов, подозреваю, что простому обывателю ЭТО БУДЕТ НЕДОСТУПНО ещё лет 50!
@zeuz256
@zeuz256 2 жыл бұрын
Я что-то не пойму, вроде электроавтобус, а ржавый..... Это как вообще? 😆
@witoldstrom1115
@witoldstrom1115 2 жыл бұрын
МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО .
@valan7192
@valan7192 7 ай бұрын
А эоектробусов уже тьма в Москве
@qunaq1
@qunaq1 Жыл бұрын
10:36 *_студент тут чешет . как сказали на экзамене_*
@EdwardEmel
@EdwardEmel 8 күн бұрын
Да, моих домашних аккумуляторов хватит на 4-6 часов освещения дома в рамках "не врубиться в угол". Но для полноценной долговременной работы таки лучше бензинового или дизельного генератора еще ничего не придумали! А уж насчет экологии, аккумуляторы - худшее, что только можно придумать… Поэтому ветровые электростанции вместе с солнечными никогда не получат будущего.
@user-gq6je1xx9s
@user-gq6je1xx9s 2 жыл бұрын
Екологически чистый автобус😂😂😂а как же акомуляторы ?????? После срока службы .
@user-vz6mn7uf4v
@user-vz6mn7uf4v 2 жыл бұрын
Если так дальше и пойдет, тогда ПОЙДЁТ👍👍👍ЛАЙК👍👍👍
@user-jz4ur6bd8w
@user-jz4ur6bd8w 2 жыл бұрын
Он не сказал сколько этот акк. стоит. Да половину стоимости тролейбуса!!
@user-we2fi8bx8d
@user-we2fi8bx8d Жыл бұрын
Из картофелины всю деревню снабдил электричеством. Поищи на просторах .
@user-uk5ji9jp6v
@user-uk5ji9jp6v Жыл бұрын
Лимоны- это последняя разработка Роснано!
@print_hphp5591
@print_hphp5591 2 жыл бұрын
У меня тОже есть Аккумуляторы 12 ВОльт 7 Ампер/часов.
@qerteuijbcfujg
@qerteuijbcfujg 2 жыл бұрын
Мне кажется аккумуляторы гораздо вреднее водородной энергетики...
@user-qg9ic9qr4e
@user-qg9ic9qr4e Жыл бұрын
Почитайте юный техник за 80г может ещё что изобретети!!!
@marksalies
@marksalies 6 ай бұрын
И за сто лет так сильно и не улучшили...
@user-th3dw1un9v
@user-th3dw1un9v Ай бұрын
В узкой сфере еще логично использование аккумуляторов , а в от в транспорте городском -бред. Где логика , произвести электроэнергию, спалив энное количество топлива , тоже самое и с акб , а потом потерять львиную долю этой энергии при транспортировке и работе с этими же акб? Дешевле сжечь топливо непосредственно в устройстве, двигателе. Какая тут экологичность, ее тут и быть не может! Тут надо понимать , что выгода лишь в том , что если производство находится где то далеко и люди работают и живут в экологически небезопасных районах и с низким доходом, то да. Для мегаполисов это конечно же плюс. Там может и чище будет) но о глобальной экологии тут не нужно говорить , ибо рано или поздно это все аукнется.
@user-uh9qt2pb4x
@user-uh9qt2pb4x 2 жыл бұрын
Эхе-хе-хе-хе-хех!, зеленая энергетика говорите, большой прыж0к говориите, экономика толи должна, толи есть, толи будет, экономной? А-А-А факела как горели на месторождениях углеводов, так и горят красным пламенем да ещё какие по 3-4 метра, греют окружающую среду = глобального потепления. Экономика & головотяпство = болтовня! Тонны телеф. аккамуляторов, батареек, элементов питания и прочий хлам, "удобряют" поверхность Земли, 21век, а экологии - нету.
@wickedgoodsoul
@wickedgoodsoul 2 жыл бұрын
А Вы знаете назначение факелов? Видимо нет. А ведь они являются неотъемлемыми элементами системы безопасности. Альтернативы факелам пока никто еще не придумал.
@qunaq1
@qunaq1 Жыл бұрын
11:30 *_чувак у тебя даже твоя шляпа приподнялась , от сказочных прибауток_*
@kurtler1
@kurtler1 2 жыл бұрын
14:02 сразу видна российская сборка кругом и везде мотня из проводов сваленных как зря!
@Alexander197887
@Alexander197887 2 ай бұрын
Что за манера производить то что не надо?! Где пальчиковые аккамуляторы?
@user-kn4hi4zw7c
@user-kn4hi4zw7c 2 жыл бұрын
над уж 🤣
@wladislavmindrin573
@wladislavmindrin573 2 ай бұрын
Самые современные акумы литийжелезофосфатные
@shen_do
@shen_do 2 жыл бұрын
200 км ходу - это не о чем
@user-lb3ok1sq4m
@user-lb3ok1sq4m 2 жыл бұрын
Причём скорость зарядки будет в лучшем случае мин 20,когда залить бак мин 5.
@shen_do
@shen_do 2 жыл бұрын
@@user-lb3ok1sq4m точно
@MELMAN777
@MELMAN777 2 жыл бұрын
@@user-lb3ok1sq4m так, какая разница, он едет и заряжается от контактной сети
@polisfen
@polisfen 2 жыл бұрын
РОСНАНО попросило возобновить банкротство новосибирского завода «Лиотех» мда
@klimmalikov760
@klimmalikov760 2 жыл бұрын
этому видео походу более 10 лет, уже давно такие автобусы есть
@print_hphp5591
@print_hphp5591 2 жыл бұрын
05:55 - в транспорте как ОСноВной источник тяги. А Кабельные линии для чего? На Электричьке?????? Как Электричька угольных вагонов 100 штук на аккумуляторах довезет??? И на Тролейбусе Контактные палки они тоже ж есть. Не правильное объеснение основная тагя. Аккумулятор это Лампы накаливания+освещение и подача тока для запуска Двигателя внутреннего сгорания. Да в 2022 году есть Тролейбусы в городах Чисто на Аккумуляторах без Контактной сети которые есздят но в видео кабельные линии что на электричьке что на тролейбусе. Не правильное формирование изображённого в фильме контента. 11:00 - Электробус да все верно. Но те то что обеспечивает полную тягу а Мы видем кабельную линию с Фазным тяговым током.
@user-yo2ht8hd1z
@user-yo2ht8hd1z 2 жыл бұрын
Так у них почти каждое видео такое
@user-lr9tw3bs1o
@user-lr9tw3bs1o 2 жыл бұрын
Вы пропустили момент, где сказано о пробеге до 60 км, без контактной сети. Всё верно сказано про АКБ как основной источник тяги - электромотор постоянно питается из АКБ, которая находится в постоянном заряде от контактной сети. Этим достигается стабильное напряжение на электромотор, без просадки от контактной сети, что продлевает его жизнь и увеличивает КПД.
@ReaLRubyX
@ReaLRubyX 2 жыл бұрын
5:40 Что он грузит? )) Без специальной защиты этих аккумуляторов о безопасности и речи быть не может. Так о безопасности речи быть не может от их механических повреждений! Понаберут по объявлению "специалистов" )))))))
@ratnikovalexander
@ratnikovalexander 2 жыл бұрын
Все уши музыкой заебли.
@echechel
@echechel Жыл бұрын
ничего этого в россии не будет без доступа к западным технологиям и оборудованию ;)
@zeuz256
@zeuz256 2 жыл бұрын
В России такого никогда не будет 😂
@user-cg2fc9rg9e
@user-cg2fc9rg9e Жыл бұрын
Бог Иисус говорил людям покаеться грехах перед Богом слышите вы там
@igorkopli2417
@igorkopli2417 Жыл бұрын
Внутри аккумулятора мусор.
@roxlen1070
@roxlen1070 2 жыл бұрын
И
@MELMAN777
@MELMAN777 2 жыл бұрын
Ё 🤪
@NikolayBrovkin
@NikolayBrovkin 2 жыл бұрын
Быстро заряжают не большим напряжением, а большим током. Отвратительное видео с кучей ошибок и чудовищно устаревшей информацией.
@nord12
@nord12 2 жыл бұрын
Все выглядит так убого, вы отстали лет эдак на 30, а может больше
@qtass.mp2415
@qtass.mp2415 2 жыл бұрын
мне сдается этот ролик был сделан давно для некой передачи, ну и вытянут сейчас. сам не заметил что-ль, что смартфоны в кадре древние, поезд аж еще зеленый.
@art42711
@art42711 2 жыл бұрын
На кого это видео расчитано??? Очевидно на домохозяек и бабушек.
@Wladimir360
@Wladimir360 2 жыл бұрын
На тех кто не знает как это устроено, а таких на много больше чем вы думаете. Любого на улице останови и спроси что-то на эту тему, он не сможет ответить. Один из сотни что-то скажет и то криво косо.
@user-bk1dx6fx9j
@user-bk1dx6fx9j 2 жыл бұрын
Дичь, полная дичь... С таким подходом к делу будем ещё долго на задворках цивилизации...
@wickedgoodsoul
@wickedgoodsoul 2 жыл бұрын
а какой подход нужен, по Вашему мнению?
@user-zt1sx9eg2c
@user-zt1sx9eg2c Жыл бұрын
Бредятина первоклашки.Ты еще скажи от батарейки с преобразователем!В будущем никаких аккумуляторов не будет.Просто, этого будущего просто нет.
@norliga6077
@norliga6077 2 жыл бұрын
Бредятина
@wickedgoodsoul
@wickedgoodsoul 2 жыл бұрын
В чем конкретно бредятина?
@user-sm8un6wm9c
@user-sm8un6wm9c 2 жыл бұрын
Большой хапок
@VAGABOV1988
@VAGABOV1988 6 ай бұрын
Это пока оно так дешевле обходится, а когда это пойдёт в серийное производство цены на электричество так подскочать что пиздеть будет всем
@user-xz1po6py7z
@user-xz1po6py7z 10 ай бұрын
Уж не врали бы про минусовую температуру. Да и максимум пробег 25 км
@user-uh9qt2pb4x
@user-uh9qt2pb4x Жыл бұрын
А вокруг чистых городов горы б/у аккумуляторов, отравляющих природу!
@se_real
@se_real Жыл бұрын
Одни вон тоже от аккумуляторов решили работать, теперь мёрзнут к %уям.....
@user-cz1oz8me6v
@user-cz1oz8me6v Жыл бұрын
В расии етого точно не стоит ждать
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
ТОМАТНЫЙ ДОЖДЬ #shorts
00:28
Паша Осадчий
Рет қаралды 11 МЛН
Genial gadget para almacenar y lavar lentes de Let's GLOW
00:26
Let's GLOW! Spanish
Рет қаралды 37 МЛН
ISSEI funny story 😂😂😂Strange World 🌏 Green
00:27
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 86 МЛН
Самый большой рентгеновский лазер // Меганаука
25:37
Анатомия Монстров
Рет қаралды 126 М.
Ancient illumination - "Svetets". Versatile lighting technology. Energy of the past
36:45
Новая реальность
Рет қаралды 1 МЛН
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 6 МЛН
Экскурсия по атомной станции // Агрессивная среда
45:47
Анатомия Монстров
Рет қаралды 1,8 МЛН
Химия. Углеводы
25:55
Анатомия Монстров
Рет қаралды 49 М.
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
0:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,9 МЛН
Никто Такого Не Ожидал 😳
0:23
EpicShortsRussia
Рет қаралды 3,4 МЛН
ОТ**СИ У ТРАКТОРИСТА🤯
0:41
RFC Fighting Championship
Рет қаралды 592 М.
只要不放弃,办法总会有的!看红尘如何化险为夷
1:00
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
0:42
😳 Тест на итальянца проходит ЛОРЕНЦО @Lorenzo.bagnati
0:49
Настя, это где?
Рет қаралды 4,6 МЛН