Тойота Калдина 4ВД. Что стало с машиной за 30 лет эксплуатации. Toyota Caldina 4WD за 200 тысяч

  Рет қаралды 42,077

На колесах 42

На колесах 42

2 жыл бұрын

У нас на обзоре самый продаваемый на вторичном рынке автомобиль - Тойота Калдина 4ВД первого поколения. Что стало с этим авто за 30 лет эксплуатации? Что в нем отвалилось, а что осталось? На сколько надежный автомобиль Toyota Caldina 4wd за 200 тысяч рублей. Ремонтопригодность и вместимость данного авто.
Наш проект "ДРОВОЛЕТ"
- ДОСТУПНЫЙ ОФФРОУД. Новый проект - ДРОВОЛЕТ. Тачка за копейки - Начало • ДОСТУПНЫЙ ОФФРОУД. Нов...
- ДОСТУПНЫЙ ОФФРОУД - Дроволет в деле. Легендарный Toyota Carib на бездорожье • ДОСТУПНЫЙ ОФФРОУД - Др...
Еще интересные видео на нашем канале:
- Боль и Ужас. Дизельный Соболь 4х4 22177. Что за зверь пассажирская Газель. Автохлам на колесах • Боль и Ужас. Дизельный...
- Положили вариатор на обзоре. Nissan R'nessa круизный универсал - детальный автообзор JDM • Положили вариатор на о...
- Обзор Mitsubishi Outlander XL 2008 года. Покатушки по Алтаю. Диагоналка и устойчивость на асфальте • Обзор Mitsubishi Outla...
- Обзор Toyota Camry 2,5 в кузове XV55. Подержанный люкс за 1,5 млн, что он может • Обзор Toyota Camry 2,5...
- Обзор автомобиля Honda Z (PA1) 0,66л. Малолитражный Внедорожник за 200 тысяч • Обзор автомобиля Honda...
- Обзор Toyota Rav 4 2008 года. Покатушки по Горному Алтаю на Рафике • Обзор Toyota Rav 4 20...
- Тест драйв Touareg на минималках. Кому по карману бензиновый Volkswagen? • Тест драйв Touareg на ...
- Тестдрайв Митсубиси Паджеро Пинин. Что может коротыш от Mitsubishi. Внедорожник за 300 тысяч • Тестдрайв Митсубиси Па...
- Тест драйв Хундай Гетц. Ваш первый автомобиль за 300 тысяч Hyundai Getz 2010 • Тест драйв Хундай Гетц...
- Лухарь на минималках. Lexus NX200 что нужно знать о нем перед покупкой • Лексус на минималках. ... ​
- Народный кроссовер за 500. Обзор Тойота Раф 4 второго поколения • Народный кроссовер за ... ​
- Почему ты такая? Шкода Фабия 2. Обзор подержанной Шкоды, стоит ли брать? • Почему ты такая? Шкода... ​
- Легендарный внедорожник. JDM легенда бездорожья за 200. Сузуки Эскудо • Легендарный внедорожни... ​
- Стоит ли покупать дизельный кроссовер за 800. Полный обзор Nissan X-trail • Стоит ли покупать дизе... ​
- Люксовый внедорожник за 300. Реально? Что за зверь? • Люксовый внедорожник з... ​
- Надежный семейный автомобиль за 250 тысяч. • Надежный семейный авто... ​
Наш инстаграм / nakolesah42ru​
Мы в ТикТок vm.tiktok.com/ZSJB5GoEV/

Пікірлер: 190
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Что стало с этим авто за 30 лет эксплуатации? Что в нем отвалилось, а что осталось? На сколько надежный автомобиль Toyota Caldina 4wd
@TheTatarnikov1984
@TheTatarnikov1984 2 жыл бұрын
А что может стать с калдой ? Если не битый то даже не гниёт
@TheTatarnikov1984
@TheTatarnikov1984 2 жыл бұрын
Кстати сейчас что в качестве личного ?
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Согласен :))) если не бить, вообще не гниёт...
@user-xc3th6cs4s
@user-xc3th6cs4s Жыл бұрын
а что вы купите за такие деньги из более нового?
@kubickbubick979
@kubickbubick979 Жыл бұрын
​@@TheTatarnikov1984 все гниёт, хоть битый, хоть нет, особенно если льют реагенты.
@user-wb1zf5sp6v
@user-wb1zf5sp6v 2 жыл бұрын
честно, много пустого сказано, одно и то же. Да, машина хорошая, да надежная и снова по новой). Вообще начато неправильно. 30 лет это что? Пробег авто? Хотите знать про Калдину? Я расскажу.. ST215G 2,0 литра, 4WD, механника. 3SFE. 1998год дата создания, пробег сейчас 652тыс км.. когда брал было 112тыс (явно смотанный), эксплуатация круглый год в любую погоду, в любой совершенно мороз (в том числе и -40 по трассе). Я знаю про это авто вообще все.. потому что абсолютно все делал сам, мотор пришлось поменять после покупки (я знал что с ним не все в порядке и был готов к этому (цилиндры были на "элипсе", как показало вскрытие) взял контракт, сразу перебрал его, до установки, на нем езжу до сих пор (один раз перебирал, ну колпачки, кольца, сами понимаете). Генератор подыхал, стартер, радиатор, Катализатор (убрал его, благо датчик там один стоит и ничего колдавать не надо), заменил панель стеклоподьемников, кнопка одна сдоха.. Лямбду менял недавно, 2 топливных насоса, про подвеску - она на стойках, причем задние стойки в основном идут Кайяба, (почему то на зад аналогов нету, кто знает, подскажите пожалуйста), которые очень дорогие (сейчас примерно около пяти тыщь за щтуку) и учитывая нагруженность авто и качество дорог тянут не долго. Выход простой - сзади усиленные пружины и по кругу вставки в пружины (можете меня ругать, но ставить надо), для того, что бы не было пробоя стоек. Поверьте, проверено годами. В результате этой переделки, машинка на поворотах становится более упругой, исчезает классическое Тойотовское "проваливание" вниз - когда по трассе идешь и машинка на кочках как бы "ухает вниз" (приседает). Чувствуется что машинка стала более упругой. По замене, не слушайте тех, кто говорит что ездят годами и ничего не делают! дело не в годах! а в пробеге! ЛЮБАЯ машина делается, а если не делается - превращается в говно! Очень много чего было поменяно! всяческие подшипники, начиная с колес, в раздатке, задний мост. Сцепление ходит долго, если не чудить)) за полмиллиона два раза менял диски и один раз корзину. Коробка передач! Просто бомба, вот честно ни разу не открывал.. хотя руки чешутся)) Рычаги подвески - темя больная, у кого похожие тачки, поймут)). Если делаешь подвеску, все болты мазать Мовилем, поскольку болты в подвеске - больное место старых японцев. Да особо она не ржавеет, но все же ржавеет! Да вы посмотрите в продаже Калдины, все ржавые))). А то юмористы пишут что не ржавеют, не ржавеют АУДИ - 100... ))) Будем честными сами с собой). пороги менял. Лакокрасочное покрытие - много езжу по трассе поэтому ему настала хана.. (камешки летят). Перекрасил полностью. Причем она была трех-цветка, покрасил все в черный. Бампера покрасил Раптором! - Вот это вещь скажу.. камешки если летят, бамперу пофиг)).И смотрится офигенно, заодно раптором покрыл рельсы (на крыше авто), потому как заводская краска уже стала слазить. Замена стекол, стабильная и периодичная (ну трасса сами понимаете). Итог - да! машинка надежная (очень). Но ей нужен периодический уход. Во первых, не "запускать" косяки с подвеской, иначе раздолбает все по быстрому. Если что то ставите, смотрите на качество запчастей (не стоит ставить откровенный китай), машинка спасибо скажет)). В движке маслицо почаще менять! Я меняю через 7-8 тыс. Какую то особую синтетику лить не советую.. 3SFE надежный и не прихотливый. на тепло лью полусинтетику 5W30 (не зависимо от пробега! Не надо лить туда w40 или W50 и прочую мазуту). на зиму - 0W30, синтетика. Все одного производителя. Год за годом, десятки и сотни тыс. км такими темпами и полет нормальный. Один раз менял вискомуфту. Потому что добрая душа, помогал вытаскивать бедолаг из сугробов.. Больше так не делаю..(простите, но вытаскивать лихачей а потом менять сцепление, вискомуфту... я машину не для этого брал). В машине МНОГО места! зад раскладывается в диванчик)). Управляется легко, езда с комфортом. Самый настоящий семейный авто (бюджетный). Продавать его не охота.. совсем... Купил бы я себе такое же авто еще раз? Думаю да, а что еще можно купить за такие деньги? Из современных авто, которые так же надежны и не прихотливы.. А ничего наверное, щас таких не делают.. Вот примерно такой обзор получился. Кстати, привет земеля, я тоже 42 регион.
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый и БОЛЬШОЙ Коментарий.. Надеюсь он поможет кому-нибудь в выборе или эксплуатации авто. 👍👍👍🤝🤝🤝
@user-wb1zf5sp6v
@user-wb1zf5sp6v 2 жыл бұрын
@@user-eb9nl6yq2z Еще добавлю, когда пороги менял, убрал полностью тепло-шумо изоляцию, обклеил все заново, в том числе и потолок, стало тише.. и теплее. Обнаружился интересный факт. под шумкой заводской, прямо на полу была вода.. сказываются дефекты резинок уплотнителей (рулевая колонка, провода в салон), плюс плохо проклеенные стекла (однажды). Но! Ржавчины не было от слова совсем, хотя вода там давно и пол был буквально пропитан... Отчего зимой было как то прохладно. Изначально думал что виной щели, все таки резинки не новые. местами с дефектами. Кто не знает, у этого авто нет как такового датчика скорости, одно время искал его, не нашел. Импульсы поступают с блока ABS... Болезнь так же - тросики ручника! Именно на мою машинку тросики лучше брать Оригинальные - поскольку китай вроде подходит, но.. они немного другого размера что ли.. хватает на год и ломаются, поскольку ход задней подвески довольно большой и ломается как раз у входа в ступицу.. менял радиатор печки - потек.. Установил предпусковой подогреватель Бинар-5Д Компакт. Если кому интересно, недорогая версия Вебасты)), да, работает. Первый год вылетают датчики температуры 2 шт. (500р штука). Далее следим... если периодически начнет глючить, срочно разбирать и смотреть Блок управления! Там может вздуться конденсатор, если его проворонить - выгорит плата (4500р). В общем лет 6 отработал в легкую, сейчас ремонтирую)). На счет Вебасты не знаю, скорее всего она надежнее будет)). Особо мне не нравился топливный фильтр (тонкой очистки, под капотом), поскольку заменить его то еще дело, хрен подлезешь.. Переделал на обычный Жигулевский (не помню номер) на быстросъемах, разместил его там же. (решение - шланг топливный от Жигулей, с гайкой с одной стороны, вкрутился без вопросов в нижнюю топливную трубку, быстросъемы). Фары... тема отдельная. Поставил фары от Авенсиса! 220 кузов. Только нужно в фаре запаять перемычку. И все.. Свет просто Шикарный, и главное - правильный! Фара мне досталась с пустым гнездом для регулировки света, взял свои заглушки и вкрутил винты с контр гайками. Опытным путем нашел положение среднее и все, потом регулировка фар. Ручка на двери задней.. Калдиноводы поймут.. )) Сделал ее из железа.. просто пластина выпелена слегка по форме, заварил в неё шпильки и посадил все на место... все. про ручку можно забыть. Аккумулятор недавно поставил на 71Ач с системой страт-стоп (если стоит предпусковой подогреватель, самое то). Да огромный, да влез (щели небольшие остались между радиатором и стартером, что бы стартер не задевало проставку поставил под аккумулятор). год прошел, полет нормальный. Главное не слушать, магазинных манагеров о том, что не пойдет)), все будет хорошо... Привода передние стоят родные и перед и зад. перед пора менять передние. Подшипники на ступицах одинаковые и перед и зад, в плане ремонта удобно. Вообще согласен с автором видео, запчасти действительно везде есть, благодаря взаимозаменяемости, по крайней мере на 215 кузов. Может кому пригодится, в плане эксплуатации.
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Без комментариев 👍👍👍
@user-dg3ik2ty4c
@user-dg3ik2ty4c 2 жыл бұрын
Видео бы запилил про свою ласточку )
@user-dg3ik2ty4c
@user-dg3ik2ty4c 2 жыл бұрын
Какие диски лучше ставить ? Резину какую радиус ? У меня такая же Калдина как у вас. Резину 195-65r15 поставил . С резиной не могу определиться....
@fortuna_7777
@fortuna_7777 29 күн бұрын
Спасибо Вам огромное за обзор, очень интересно и грамотно, делаю репост!!😊
@user-bt8no9pn2f
@user-bt8no9pn2f 2 жыл бұрын
Имею такой автомобиль надёжный все работает 94года выпуска продавать не собираюсь очень доволен тачкой.
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Если всё работает, значит ухаживаете за машиной☝️
@dikobro6113
@dikobro6113 2 жыл бұрын
Полныи и передныи какои лучше и расход
@SLoN_3000
@SLoN_3000 Жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала! Благодарим за труд!
@rond6530
@rond6530 2 жыл бұрын
Сразу лайк не глядя!)
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
🤝
@mrgarygrin
@mrgarygrin 2 жыл бұрын
Какую сейчас бы взял?
@drpitbull7605
@drpitbull7605 2 жыл бұрын
Недавно взял такую: с кингурятником и калиткой под запаску сзади... Плюс блокировка диффа, АКПП такая же как ставились на рав4, двигатель 3sfe 1995 г.в. машину конечно года потрепали, но в общем и целом машиной доволен. До этого больше 10 лет ездил на Субару, скажу что по проходимости калдина ничуть не хуже, ходовка тоже практически идентична с Субару... А на дальняк я в трибеке больше уставал)))
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Упакованная машинка досталась☝️, круто👍
@drpitbull7605
@drpitbull7605 2 жыл бұрын
По поводу туманок кстати, стояли родные бош и правда закрывали номер, поставил даже чуть больше по размеру, только перенёс их наверх.
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
А калитка под запаску к чему крепится?
@MK-ox1to
@MK-ox1to 9 ай бұрын
привет из Новосибирска! Очень хочу калдину и скоро возьму
@sergeyivanov6491
@sergeyivanov6491 6 ай бұрын
В кузове ат211 как сиденья складываются?
@user-pf4up2it5k
@user-pf4up2it5k Жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥 А у меня st-215w GT-T, больше 12 лет, пробег за 330 000!!! На дальняк на ней ездить мне не нравится, была Sprinter, вот на ней кайф на дальники мотаться!!! Зато на Калдине кайф на рыбалку, за грибами, никогда не подводит, в плане проходимости. Зап.части я бы не сказал, что дешёвые, наоборот дорогие. Года 4-5 назад, каябовская стойка 3500-4000 руб. перешёл на JD, они были по 2100. Лью в основном 92 бенз, за городом хватает на 540 км., на 95 самое большее хватило на 525. Три раза ездил в Вологду (от Волгограда 1530 км в одну сторону), на участке Ярославль-Рязанская обл. расход доходил до 15,4 км/л. - 6.5 л.
@ipilip2686
@ipilip2686 2 жыл бұрын
Сделайте обзор на АЗЛК 2140 мой первый ☝🏻 автомобильчик ))
@rond6530
@rond6530 2 жыл бұрын
Добавлю: спинка задних сидений имеет регулировку назад,в полулежащее положение, модификация пошла с 95года! Имеет полноценный климат- контроль с 92года,с такой комплектацией как на видео! Выдвижной ящик имеется под передним поссажирским сиденьем.
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение👍
@rond6530
@rond6530 2 жыл бұрын
@@user-eb9nl6yq2z этот ящик- бардачок под сиденьем пассажира бывают его ставят и на водительское сиденье, я себе заказал ещё один ящик с заласками с разборки, будет теперь два ящика! Мелочь а приятно)
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Опять же практичность☝️
@Noname-ok4sf
@Noname-ok4sf 2 жыл бұрын
да еть такое помню
@wrs125w6
@wrs125w6 2 жыл бұрын
Про ровный пол уже не говорю👍
@user-pd9uu2rd1s
@user-pd9uu2rd1s Жыл бұрын
Я владею такой же.... 93 год.. Почти семь лет.. Ребята, я в нее просто врос..
@manaxDen
@manaxDen 2 жыл бұрын
Вы в универсале спать когда будите станет жарко и тут вы пожалеете что у вас сзади не весла, тк придется вставать и включать зажигание чтобы открыть окно
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Кстати, интересный момент вы озвучили👍👍👍
@user-nc4jt3vp7c
@user-nc4jt3vp7c 2 жыл бұрын
Вот это реально бывавший чел
@user-es3nd3xv9l
@user-es3nd3xv9l 5 ай бұрын
Кто шарит тот шарит👍🏻
@TheTatarnikov1984
@TheTatarnikov1984 2 жыл бұрын
Хз , надо наверное проверить движок... На короне бочке не сильно отличается от калды по весу нет проблем с обгоном в гору . Так же фуллтайм 4wd
@rond6530
@rond6530 2 жыл бұрын
Такую себе взял недавно, после марка и чайзера)
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Есть с чем сравнить. Принципиально разные авто. Почему так кардинально поменялись взгляды и предпочтения?
@rond6530
@rond6530 2 жыл бұрын
@@user-eb9nl6yq2z Чайзер не практичен для сельской местности, нужен универсал и полный привод, это приходит с возрастом новерное)
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Верно, юношеский максимализм проходит, приходит мужская практичность☝️. Но это не точно, и не у всех🤣
@rimmamarinina1801
@rimmamarinina1801 2 жыл бұрын
Комментарий ради комментария.🌹🍀🍓🍒🍇
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
🤣 Спасибо!
@user-qz2ry8xt1u
@user-qz2ry8xt1u Жыл бұрын
Сейчас в Новосибирске начали сыпать какую-то бяку зимой машины стали гнить даже старые которым по 30 лет которые вообще не гнили
@user-ri4oe5zj9f
@user-ri4oe5zj9f 2 жыл бұрын
Ничего она не туповата. Отпусти педаль газа и резко нажми,пуляет как пушка. Или включи режим спорт
@user-xo7bs3if9b
@user-xo7bs3if9b 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
🤝
@user-dn1oo4om1x
@user-dn1oo4om1x 2 жыл бұрын
Есть такая машинка дома. Движка 3s-fe год 1996. О продаже и не думаю. Надежней и проще авто не попадалось. Неубиваемая работяга.
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Racer1989
@Racer1989 2 жыл бұрын
Это "вечная" машина
@patrik2617
@patrik2617 2 жыл бұрын
а на автомате как себя вдет при перевозки грузов 300-350 кг. ?
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Вообще без проблем
@user-mo5lh3no7r
@user-mo5lh3no7r 2 жыл бұрын
Отлично, сам имею такой авто, двигатель тащит как надо
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
👍
@TheDvornikov
@TheDvornikov 2 жыл бұрын
410 кг 2 пассажира на 2.0 и автомате. Но ппц как просаживается. А двигатель и коробка без проблем
@user-jw1hn7tm1g
@user-jw1hn7tm1g 2 жыл бұрын
Ебейший авто. Сейчас 2022, но авто едет,хоть и ей 29 лет. У меня макс. кампликтации люк,полный электропокет, 4 вд с кнопки редкая аудиосистема. Динамик в передней понели и саб в богажнике. Вот тебе и 93 год. Тачка пушка. Можно на коленке перебрать.
@user-ri4oe5zj9f
@user-ri4oe5zj9f 2 жыл бұрын
Там еще под пассажирским сидением есть тайничок
@user-uf2ps3ih2z
@user-uf2ps3ih2z 11 ай бұрын
Машина Супер.
@kolomdyrkin2857
@kolomdyrkin2857 Жыл бұрын
Была еще с панорамной крышей ))
@user-zb2ro9do1p
@user-zb2ro9do1p Жыл бұрын
Good job
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z Жыл бұрын
Сенкью
@user-un7lq9qs5n
@user-un7lq9qs5n Жыл бұрын
Также комплектуются двигателем 1,5л
@ipilip2686
@ipilip2686 2 жыл бұрын
Не, не хотел и не имел)) я всегда хотел Кроун и его имел )) Жаль, что перестали его выпускать …. Эххх я бы новую купил
@nikhav8781
@nikhav8781 Жыл бұрын
В 23 году японци начнут выпуск чайсер, краун, марк2 жди!
@ipilip2686
@ipilip2686 Жыл бұрын
@@nikhav8781 супер! Спасибо за новость !
@Amir-rv4fd
@Amir-rv4fd Жыл бұрын
​@@nikhav8781 откуда инфа?
@MK-ox1to
@MK-ox1to 9 ай бұрын
тойота 90-х она и есть тойота! Таких больше не делают....
@user-vy3yc2qc1k
@user-vy3yc2qc1k Жыл бұрын
Самый кайф, что на импексе есть абсолютно новые запчасти
@rond6530
@rond6530 Жыл бұрын
Это что за сайт?
@user-rk6ih5xj2h
@user-rk6ih5xj2h Жыл бұрын
Карина 85г регулировка зеркал электро ,прикинь☝️😒
@user-ie8yv6nd3o
@user-ie8yv6nd3o 2 жыл бұрын
Ради калдину ПОДПИСАТЬСЯ 👍👍👍
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-el2dc5ts4p
@user-el2dc5ts4p 9 ай бұрын
Может от Карины?
@vip1galeeva
@vip1galeeva Жыл бұрын
Вчера купила ее... А сегодня увидела этот ролик 🔥🤔
@rond6530
@rond6530 Жыл бұрын
Ну как калдинка себя показывает?)
@vip1galeeva
@vip1galeeva Жыл бұрын
@@rond6530 отлично. Вообще молодец. Шустрая. Сразу как приобрели - купили новый акамулятор. В минувшую зиму была молодцом - заводится, едет. На дороге ведет себя очень послушно. Обули ее в новую резину.
@rond6530
@rond6530 Жыл бұрын
@@vip1galeeva у вас полный привод, 195кузов?
@vip1galeeva
@vip1galeeva Жыл бұрын
@@rond6530 , оо, ну номер кузова я затруднюсь сказать, вечером к моим комментариям присоединится муж. Привод да полный. Именно из-за этого ее и взяли :). Но не рессорный.
@vip1galeeva
@vip1galeeva Жыл бұрын
Глушитель муж вчера делал ей весь вечер. В общем, по тихоньку станет идеалом :)))
@user-yt9pi8ul7x
@user-yt9pi8ul7x 9 ай бұрын
Стеклоподъемники, регулировка зеркал и даже кондеры с ионизаторами воздуха, были за два десятилетия ранее на японцах, А жидкокристалическая панель была на японцах 1981 года.
@gammamotorsport5068
@gammamotorsport5068 2 жыл бұрын
Прикалывается ваз,японцы просто так ни чего не делают
@user-kh9vk8lu6d
@user-kh9vk8lu6d 5 ай бұрын
Toyota caldina st210G 2WD 98 года выпуска пробег 695 т. Км.
@user-yp6ln4fk8h
@user-yp6ln4fk8h 2 жыл бұрын
Ресурс 250? А на Авито все с пробегом 400+🙄
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
🤭это среднестатистический ресурс..🤷‍♂️
@user-eu7be1nc7z
@user-eu7be1nc7z 2 жыл бұрын
Хочу калдинку...
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Надо подкопить и брать☝️
@user-od6hq6tg9y
@user-od6hq6tg9y 2 жыл бұрын
Скажите спасибо каналу исторический вольнодумец.
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Спасибо👍
@antiZombi549
@antiZombi549 2 ай бұрын
Кто скажет , на этом аппарате если буксует одно колесо , это нормально?
@cybermatrixxx
@cybermatrixxx Ай бұрын
почитай про дифференциал
@antiZombi549
@antiZombi549 Ай бұрын
@@cybermatrixxx я знаю что такое дфференциал . У меня кнопка диф/авто на калдине. Она всегда включена. Но когда зажаты три колеса , буксует одно. Вот я и спрашиваю - это нормально?
@user-ky3co9fi3p
@user-ky3co9fi3p 2 жыл бұрын
Какой расход на 4 вд ?
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
16🤦‍♂️
@user-ky3co9fi3p
@user-ky3co9fi3p 2 жыл бұрын
@@user-eb9nl6yq2z офигеееть
@user-rn4bc2ke9y
@user-rn4bc2ke9y Жыл бұрын
Серьёзно? У меня на переднем приводе был 12 в режиме я не пенсионер. СЕЙЧАС ХОТЕЛ БРАТЬ КАЛДИНУ 4 ВД НО ЧТО-ТО УЖЕ СОМНЕВАЮСЬ!
@rond6530
@rond6530 Жыл бұрын
@@user-rn4bc2ke9yгбо в помощь)
@user-rd2mi6rt8t
@user-rd2mi6rt8t 2 жыл бұрын
Зеркала на разборках 250₽ стоят
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Здорово же👆
@user-pd9uu2rd1s
@user-pd9uu2rd1s Жыл бұрын
Ага.. И конд, и клим ат... А салон, скажу я вам... Года 3.. Ему.. А не30...
@user-dj9ui6pv8y
@user-dj9ui6pv8y 5 ай бұрын
Все картавые кинулись обзоры снимать😂 Без дефектов речи никого нет?)))
@user-eo2wx1pt9i
@user-eo2wx1pt9i 2 жыл бұрын
нет там дисковых тормозов в зади
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Их ставят самостоятельно
@ilyam295
@ilyam295 2 жыл бұрын
@@user-eb9nl6yq2z на моей Калдини дисковые сзади стоят
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Кто то до вас установил☝
@ilyam295
@ilyam295 2 жыл бұрын
@@user-eb9nl6yq2z удивительно, вот так сюрприз. Они правда настолько убитые и ручник не работает, недавно купил машину. Ну чтож, буду восстанавливать.
@ilyam295
@ilyam295 2 жыл бұрын
@@user-eb9nl6yq2z вы тут не правы. Зашёл в калатог моделей с полными характеристиками, на моей машинке они ставятся с завода. Это что процентов информация
@serhiiserhii3538
@serhiiserhii3538 Ай бұрын
kolhoznik
@user-yw7xb7zt7o
@user-yw7xb7zt7o Жыл бұрын
Неочем обзор
@ipilip2686
@ipilip2686 2 жыл бұрын
Охренеть а что в России с ценами на авто?? Услышал стоимость этого мусора на колёсах и офигел…. Ей красная цена 300 $ просто ужас 😩 а вы это покупаете за 2500 $ А какие зарплаты у Вас там сейчас? Больше 3000$ ?
@rond6530
@rond6530 2 жыл бұрын
Согласен,цены касаются на эти авто( Я такую полгода назад забрал за 240!
@user-eb9nl6yq2z
@user-eb9nl6yq2z 2 жыл бұрын
Машина стареет цены растут вот такой парадокс🤦‍♂️
@ipilip2686
@ipilip2686 2 жыл бұрын
@@user-eb9nl6yq2z я бы сказал по синусоиде с максимума до минимума а потом до максимума как антиквариат)))
@pashtet7870
@pashtet7870 2 жыл бұрын
@@ipilip2686зарплаты 300$ )
@ipilip2686
@ipilip2686 2 жыл бұрын
@@pashtet7870 Ужас, как на такие деньги можно жить?
@alexamd
@alexamd 2 жыл бұрын
Шляпааа автоматная.....
@ahdreyyahisev3840
@ahdreyyahisev3840 2 жыл бұрын
С чего ты взял
@alexamd
@alexamd 2 жыл бұрын
@@ahdreyyahisev3840вариант 4ВД автомат! помер автомат- дефицит и мрут часто. Ана палке и переднепривод- невубиваемая
@ahdreyyahisev3840
@ahdreyyahisev3840 2 жыл бұрын
@@alexamd у меня с2006 г Калдина стремя диф с болкиравкой меж осевого диф и не было проблем с этим. и не только у меня за эти все годы ходит без вмешательсва до сих пор
@alexamd
@alexamd 2 жыл бұрын
@@ahdreyyahisev3840 не о дифе речь,автоматы мрут-найти донора нереально
@ahdreyyahisev3840
@ahdreyyahisev3840 2 жыл бұрын
@@alexamd я и имел ввиду автомат А540Н и раздатку все там надежное 1994г. в прошлом продал знакомому. взял st 215w гтт тоже атомат U140F .
@user-dj9ui6pv8y
@user-dj9ui6pv8y 5 ай бұрын
.. когда не видел американских машин😂
@aliaksandrdzons4880
@aliaksandrdzons4880 2 ай бұрын
Обычная тойота авенсис и что?
@user-wr9bp4lc4r
@user-wr9bp4lc4r 7 ай бұрын
Не пизди у меня калдина уже третий мотор и на нашем бензине эти моторы долго не живут.
@user-cy1nm2ws6j
@user-cy1nm2ws6j 5 ай бұрын
У меня корона- премио 2001 г. 4WD, 3S fe - 350 тыс. прошла, начался масложер, по трассе 400-500 грамм на тысячу, а в городском режиме грамм 200 на тысячу. Не подскажите, сколько они примерно выхаживают эти движки?
@Serega.740
@Serega.740 Жыл бұрын
Бочка универсал
@aliaksandrdzons4880
@aliaksandrdzons4880 2 ай бұрын
Обычная тойота авенсис и что?
@aliaksandrdzons4880
@aliaksandrdzons4880 2 ай бұрын
Обычная тойота авенсис и что?
ЛУЧШАЯ ТАЧКА ЗА 300К - TOYOTA CORONA PREMIO #КЛЮЧВКЛЮЧ
24:18
Михеев и Павлов
Рет қаралды 506 М.
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН
MOM TURNED THE NOODLES PINK😱
00:31
JULI_PROETO
Рет қаралды 15 МЛН
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 9 МЛН
Toyota Caldina: зачем я ее купил?
15:10
Heavy Metal Den
Рет қаралды 29 М.
Toyota Caldina ST210G 3SGE bems
5:06
Autobox Ulan-Ude
Рет қаралды 7 М.
КРОВАТЬ ЗА ЛЯМ | TOYOTA ISIS 4WD
5:17
KAWAII MOTORS
Рет қаралды 12 М.
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 4,6 МЛН
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 1,8 МЛН
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,6 МЛН