И то ,и другое,можно без хлеба...!))))))

Это и есть самый мощный довод о том,о чем говорил ещё Козьма Прутков---"Амбиции превозмогают всё,даже рассудок!!"-- не железки жалеть надо ,а погибших людей,молодых,здоровых,сильных,которые могут либы тысячекратно принести пользу своим странам и человечеству вообще,если бы не Амбиции политиков и вояк,у которых в ХХм веке башни снесло от научных открытий,сделанных учёными,но не на пользу цивилизации в перспективе,а наоборот,во вред!!!И не надо повторять идиотский лозунг -"Война--двигатель прогресса!"- прогресс от войны только на кладбищах и в банковских счетах корпораций,получающих бешеные военные заказы!!

@@art-134 Если бы в видео были показаны трупы моряков, то тогда да. А так - речь идёт именно о кораблях...

ну, в смысле, потеряли лицо

колобок повесился! ну как тебе такое? до слез?

ЧегоОрнул.. Онговорит770кмчас.. ОнпоКислотой.. ИБезДенегНеРаботает.. НевозлюБиСебеКумира..

Приколюхи)

Я угорел. Очень старый мем. Но приятно)

Я тоже прихуел .

Тоже сразу угарнул с пагод до неба)

видео называется "только история", не мог же автор вставить недостоверные картинки

Ага, эпичный фейк ))

Это пасхалка от автора. ;)

Читайте между строк, а не радуйтесь фотомонтажу надстроек (если это конечно так и есть) - остальное-то уникальный снимок..

@@DedBredun это своеобразные приколы про надстройки японских линкоров. В интернете можно найти небоскреб из японских надстроек

Я стараюсь чередовать страны. Давно не было Германии.

@@FuriousHistory согласен,и Италии тоже

По сражениям обычно нет визуального материала в том количестве, чтобы хватило

Один из вариантов модернизации как раз предполагал полную полетную палубу вместо надстроек и башен номер 3-6, но посчитали, что не успеют в приемлемые сроки.

Дредноут мог уничтожить любой из додредноутов и даже эскадру из нескольких . Все в мире поняли причину устаревания кроме вас )))

Изначально их грузили кранами

Шутка юмора

...это давняя шутка на 1 апреля..в жж было..

Криулев Алексей мне кажется что тебе кузю нужно модернизировать

@@tsikavimandry3600 Учебники по истории при мне сменили 3 содержания. Начинал учить историю на советских, потом на эстонских и заканчивал на европейских. Так что с альтернативой из учебников я знаком )) Я больше хотел чего-то в духе этого сайта alternathistory.com/vojna-zapada-alternativnyj-vzglyad-na-mir-naibolshego-blagopriyatstvovaniya/ Довольно много интересных альтернатив можно найти и малоизвестных проектов.

@@tsikavimandry3600 Скажем что о последних 40 годах истории правду я знаю. Остальная история настолько много раз переписывалась, что правду уже не найти. Менялись языки, менялись правительства и иногда даже целые народы. Я уже составил себе свою правду, но и поразмышлять над альтернативами мне нравится. В случае с японским кораблём, хочется подумать и над альтернативами для всего японского императорского флота. " Что если ? " - Неужели сами никогда не задавали себе такой вопрос.

@@tsikavimandry3600 Для начала. Если вы не обратили внимания на прошлый комментарий, то я не гражданин России. Русскоговорящий, но не русскодумающий и по матери у меня была бы вообще немецкая фамилия )) Эстонцы не один раз переписывали свою историю и я это так же указал в прошлом комментарии. Чуточку внимательнее будьте когда читаете. По поводу альтернатив. Я больше склонен читать истории где есть альтернативы технического характера и их возможные последствия. Например отказ от подвески кристи на Т-34 и сразу серийный запуск торсионной. Инжекторные двигатели на самолётах англичан вместо карбюраторных во время битвы за Британию. Я думаю вы поняли. Касательно японского флота. Я ещё не предложил ни одного варианта изменений, а вы уже пишите чего я не учёл. Забавно конечно. Возможно вы не знали но фраза "альтернативная история" содержит в себе слово "ИСТОРИЯ" и те кто пишут варианты её развилок знают её. Знают достаточно хорошо, чтобы не допустить слишком грубых ошибок. Вот вам ещё один пример на случай третьей волны в Пёрл-Харборе и даже десанта на остров fai.org.ru/forum/topic/42508-perl-harbor-alternativyi/ Тут нет даже намёка на сферический флот в вакууме.

Альтернативы быть не могло.Японцы проиграли не только войну на море.Но и были разгромлены во всех сухопутных операциях и воздушных сражениях.

@@tsikavimandry3600 Россиян без паспорта ? Паспорт у меня эстонский, но полагаю вы имели ввиду другое. Меня не бомбит т.к я вообще всю историю ставлю под вопрос. Советую глянуть на ютубе каналы Председатель СНТ, Исторический Вольнодумец (у него кстати был ролик про общее переписывание истории), AISPIK. Может тогда поймёте меня ))

Гидроавианосец, но скорее ударный. Под гидропланы-пикировщики E-16 Зуюн и обычные пикировщики D4Y Суйсэй (с дальнейшим возвращением на классический авианосец или наземный аэродром). Гидропланы-истребители создавались скорее для обороны тех островных баз, где невозможно построить полноценный аэродром.

@@user-nr3gp2ts2g типичный вспомогательный авианесущий корабль для мгновенной истребительной реакции на авианалет и носитель дополнительных авиаразведчиков при авианосной дузли в первоначальной поисковой её фазе. У японцев разведывательный поиск стремился осуществлять не самолётами ударных авианосцев, но с вспосмогательных авианосцев или вообще корректировщиками с тяжелых арткораблей- флагманов охраны АУС.

@@user-nr3gp2ts2g "Гидропланы-истребители создавались скорее для обороны тех островных баз, где невозможно построить полноценный аэродром." Или где его ещё предстояло строить. Строительство гуадалканалского аэродрома прикрывалось авиагруппой терриориального флота R по соседству в Тулаги, например.

@@vasskolomiets41 Для этого хватало катапульт попроще на крейсерах и обычных линкоров. К тому же, после начального периода войны (т.е. до битвы в Коралловом море), к разведке стали активно привлекать и обычные ударные палубные самолёты. Затем и вовсе создали разведывательную версию D4Y и специальный палубный разведчик С6N (Саюн). А вот авианосцев после битвы за Мидуэй японцам стало резко не хватать, что и привело к модернизации тип Исэ (а также вероятно к перестройке гидроавианосцев типа Титосэ в обычные авианосцы).

К какой минуте относится?

Потому что смешно

А мне нравятся. Надо было много уместить, а места не было

Времени хватает только на видео.

Проекты более серьезных модернизаций имелись, но посчитали, что в приемлемые сроки это невозможно.

@@user-nr3gp2ts2g поснимать башни главного калибра, спилить мачту - не такой уж большой труд, как известно "ломать - не строить". На высвободившемся месте наварить коробку ангаров и взлетки, это не какая то сверхзадача для военной промышленности того времени.

Проект 1143 ни чем не лучше, одна только авиагруппа кораблей этого проекта чего стоит. К тому же конверсия старых линкоров в полноценный авианосец просто не целесообразна.

@@CMS_Aprexis_TE-class_CVA-03 я и не говорил, что он хорош, просто привел сам пример компоновки. На безрыбье и линкор можно переоборудовать в авианосец, при этом сохранится корпус, силовая установка и все корабельные системы.

@@lightmetal9623 Прежде чем говорить подобное, следует внимательно изучить конструкцию различных типов кораблей. Если говорить о конверсии линкора в авианосец, то разумной может быть конверсия незавершённого линкора (~20-30% готовности).

Я даже боюсь предполагать, что вы имеете в виду

@@FuriousHistory Война закончилась мирным договором, без контрибуций, на взаимовыгодных условиях. Инициатором договора была как раз та самая Япония... Более того, результатом этого всего стали весьма неслабые недовольства и волнения в Токио. Ну, а что касается неприкрытого саботажа Рожественского - Того шел в Цусиму, прощаясь с жизнью, о чем сам же потом говорил. Для него оказалось полнейшей неожиданностью такое странное везение.

@@zelwianski Тут конечно можно спорить и давать субъективные оценки, но я не вижу взаимовыгодных условий. К тому же мы потеряли буквально весь флот, а не только Тихоокеанский, часть Сахалина, Порт-Артур, союзные договоры с Китаем и фактически потеряли право лезть в Азию. Да, Япония могла потребовать еще и денег, или весь Сахалин, или еще что-то, но тут такое дело, что возможно сыграло роль вмешательство США, или какие-то другие опасения правительства Японии. Это конечно привело к волнениям среди обычного населения. Адмирал Того не знаю, насколько был осведомлен о составе эскадры, насколько мне известно, у него были какие-то данные о её примерном составе, но все таки это не как сейчас "в интернете" загуглить. Но факт есть факт, у японцев и корабли были лучше, и количество больше, так что случилось то, что случилось. Поражение во многом было технически обосновано.

@@FuriousHistory Ну, наконец-то, вменяемый эрудит и человек! Вы в Ваших замечательных (без всякой иронии) материалах, постоянно упираете на Цусимское "сражение" и "победу" Японии, как на предпосылку к развитию нового японского флота и стратегии во Второй мировой, вообще. А ведь тут очень много подводных камней и заинтересованных лиц. И это не мое субъективное мнение... Русско-японская война, Первая мировая, Война на Тихом океане, Вторая мировая, бомбардировка Трумана, разгром Квантунской армии - это всё не муж и жена, а четыре разных человека. Вряд ли стоит так беспечно втыкать повсюду 25-ый кадр о победе Японии в Русско-Японской войне, уподобляясь (простите, но так уж это выглядит), сами знаете кому. А за Вашу работу огромное спасибо! Это мне очень помогает в моей.)

@@FuriousHistory да, и насчёт взаимовыгодных условий - будет время в ближайшее время подгоню документы.)