핸들 왼쪽 차로유지기능 버튼에는 2가지 작동법이 있습니다 1번 눌렀을때 : 차로이탈방지 보조(휙휙 격하게 쳐준다고 느끼는게 이 기능. 차가 차선 밖으로 나갈거 같으면 가운데로 밀어넣어주기만 하기때문에 그렇게 느낄수있음) 3초간 눌렀을때 : 차로 중앙 유지 보조(계기판에 핸들모양 뜸) 차로의 중앙을 인식해서 유지해주는 기능. 전면카메라로 차선을 인식해서 이탈방지보다 훨씬 부드럽게 중앙 유지시킵니다. 보통은 비활성화입니다. 법때문이라고 들었네요. 4:33 여기서 주행하실때 계기판에 차로중앙유지는 안키고 주행하시는 걸로 보이는데 지금까지 차로이탈방지만 쓰시고 중앙유지보조를 안쓰고 사셨다면... 차로 이탈 방지와 차로 중앙 유지는 완전 다른 기능입니다. 각 기능은 활성화 되면 계기판에 각각 따로 표시됩니다.(차선 표시와 핸들표시) 그리고 이런 보조장치는 카메라가 인식할 수 있는 상황에서 초록불이 들어와야 잘 작동하고 있다는 겁니다. 흰색불은 그냥 대기 상태라는 뜻이고요. 어떤 차를 타시든 메뉴얼 꼭 읽어보시고 기능 하나하나 찾아가면서 써보세요...
@soolcampbubu Жыл бұрын
와 상세한 설명 감사합니다~! 설명서를 읽고도 사실 헷갈리던 부분이었는데 상세하게 설명해주셔서 이제 알게되었어요😉👍 설정을 다시 해볼게요~! 감사합니다:)
@jrkim2927 Жыл бұрын
와 👍 이건 몰랐네
@anoldmr3357 Жыл бұрын
저도3개월째 운행중인데 불편한점은 몇가지있지만 중대결함없고 장점이 더많아서 만족하며 타고있습니다ㅎ 항상 방송잘보고 있습니다^^
@soolcampbubu Жыл бұрын
맞아요 소소한 불편함은 충분히 감수할만큼 장점이 많은 차지요😉
@user-yl5dj6uf6v Жыл бұрын
지나가는 토레스 보면 ᆢ오! 감탄사 멋있어요ㅡ부러워요 ~~ 토레스 ᆢ한번꼭 타보고싶은차!
@soolcampbubu Жыл бұрын
토레스 정말 멋지죠😍 매일 봐도 탈때마다 반한답니다👍
@kevinahn4310 ай бұрын
가격대비 충분히 만족하면서 타고 있습니다. 전에 타던차와 비교되서 그런지 풍부한 기능 그리고 부드러운 승차감 주행감 모두 만족하고 있어요. 어려운 상황임에도 쌍용에서 좋은차를 만들었다고 생각합니다.
@user-ri6gf4sd2w Жыл бұрын
현재 부모님과 함께 토레스를 끌고 다니면서 벌써 1년이 넘어가고 있습니다. 주행거리는 17000km를 조금 안 되게 타고 있네요. 저희 차 같은 경우에 간혹 시스템점검이 뜨면서 네비가 초기화되는 문제를 제외하고는 별 다른 문제점이 없긴합니다.. -어차피 휴대폰 네비만 보는 집안이라..ㅋㅋ.. 예약으로 나오자마자 뽑은 차라.. OS가 불완전한 건지도 모르겠으나..(업데이트는 최신으로 해놨는데..) 무난무난하게 타고 있네요. 아쉬운 점으로는 큰 차량에 비해 너무 적은 기름통과 생각보다 안 나오는 연비. 간혹가다 발생하는 OS문제를 빼면 가격 대비 잘 뽑힌 차량이라고 생각됩니다.
@soolcampbubu Жыл бұрын
저희도 그렇게 생각해요:) 가격대비 정말 잘 만든 차라고 생각하고 외관은 단연 탑이라고 생각합니다👍 다만 아쉬운건 소프트웨어적인 부분에 대한 후처리를 쌍용이 조금만 더 신경써주면 좋을것같아요😭 잘 팔린만큼 업데이트도 잘 신경써주길 바래봐야죠😉
@ykokokobakk72453 ай бұрын
혹시 삼성덱스는 안쓰셨나요?
@pmno145 Жыл бұрын
도움 많이 되었습니다!
@soolcampbubu11 ай бұрын
감사합니다😉👍
@user-ni2bu9lc2b Жыл бұрын
전 출발전 오토스탑 끄고 다닙니다!!솔직히 오토홀드도 왠만해서는 끄고 다니고요.기아차 타다가 쌍용차를 처음 타보는데 초반 악셀링적응이 조금 생소하더라구요~아주 미세하게 조절해야하는...ㅋㅋ지금은 적응되어서 걍 타는데 처음에는 울컥!!울컥!!ㅎㅎ
@soolcampbubu Жыл бұрын
저희가 느낀 느낌이랑 정말 비슷하게 느끼셨네요😭 저희도 오토스탑 무조건 끄고 다니는데 어딘가에서 들으니 오토스탑이 차 연비에도 안좋은데 환경적인 문제때문에 자동차회사들이 울며 겨자먹기로 넣는 기능이라 하더라구요ㅎㅎㅎ
@user-js1qe6zr3e11 ай бұрын
토레스 이쁘네요 저희부부는 투싼 토레스 스포티지 3개 계약 다 걸어놓구 고민 정말많이했는데 아잉하는 데이라이트가 귀엽다는 딸의 의견으로 스포티지 구입했는데 만족감은있는데 토레스 외관은 진짜 부러울정도 입니다ㅎ
@soolcampbubu11 ай бұрын
오 저희도 토레스랑 스포티지 하이브리드 두개 다 계약 걸어놨었어요! 역시 외관과 당시 쌍용의 적극적인 빠른출고의지에 토레스로 결정했어요:) 항상 안전운전 하시길 바랍니다😉👍
@herbannie3524 Жыл бұрын
토레스 볼때마다 멎지고 볼때마다 운전하고싶다는 말에 공감이 가요
@soolcampbubu Жыл бұрын
그쵸😍 토레스 정말 멋지고 아직도 사람들의 시선을 한눈에 받는답니다:)
@0akdma Жыл бұрын
공감 가는 내용 많습니다 잘 봤습니다
@soolcampbubu Жыл бұрын
공감해 주셔서 감사합니다😉 토레스 정말 잘 만든 차예요 자잘한 불편한점은 있지만 만족도가 참 높죠👍
@woong252610 ай бұрын
신차 구매 후보인데 그 어떤 영상들보다 실운용기 위주의 알찬 내용들 잘 봤습니다. 차 자체에 큰 욕심이 없는 제 눈높이와 비슷한 부분도 있어 결정에 많은 도움이 될 것 같습니다. 하이브리드로 갈지 전기로 갈지 고민되는 시점인데 참고해서 좀 더 따져보도록 하겠습니다 ^^
@soolcampbubu10 ай бұрын
도움이 되었다니 기쁩니다:) 이런 여러 불편한점이 있긴하지만 굉장히 잘 만든 차임에는 틀림없다는 말씀 다시 드려요~! 게다가 요즘 쌍용이 후속처리를 열심히 하고있어요!(드디어!!ㅎㅎ) 안드로이드/애플 모두 미러링 서비스를 드디어 시작했답니다😉👍
오 드디어 쌍용이 후속조치에 들어가는군요!! 서비스 받아야겠네요 카플레이가 제일 시급해요😉👍
@user-eq2zu5ds3z Жыл бұрын
제 느낌하고 비슷해요^^ 저도 한달 조금 탔는데 승차감과 공간감에 만족하고 있어요
@soolcampbubu Жыл бұрын
저는 하차감도 아주 낭낭하더라구요😉👍 어딜가나 시선집중! ㅎㅎ 항상 안전운전 하셔요:)
@hanamana113 Жыл бұрын
네비는 솔직히 아이나비도 그렇지만, 티맵이나 다른맵이나 실시간 교통상황은 전혀 안맞아요. 대략 실시간 교통상황이랑 삼십분에서 한시간정도의 차이가 나는것 같습니다. 오랫동안 길이막히는 상황이라면 어찌어찌 맞겠지만요. 그래서 전 실시간은 아예 참고를 안하는 편입니다. 차라리 실시간 교통정보에서 cctv를 직접보고 길을 선택하는게 나아요.
@soolcampbubu Жыл бұрын
그렇군요~! 저는 10년째 티맵을 이용중인데 웬만해선 맞았었거든요😭 말씀해주신것처첨 실시간으로 증가하는 교통량때문에 오차가 생기는것도 맞구요:) 그래도 토레스 기본내비보단 티맵이 조금은 더 효율적이고 정확한것같습니다😉👍
@user-oo3xe3kr2p5 ай бұрын
~!! 그것이 정답입니다 ~!
@user-ml2dt2xc9y Жыл бұрын
저는 불편함 없이 잘타고있어요 뭐 단점 말하면 타회사 차량도 마찬가지지요 비엠 벤츠 타보고 생각보다 좋치않아서 저도 깜짝 놀람
@soolcampbubu Жыл бұрын
그쵸~! 저희도 소소한 불편함 이외에는 정말 만족하며 잘 타고있어요😉 말씀하신대로 어떤차든 단점은 있는법인것 같습니당!
@sgheg12 Жыл бұрын
저도 비슷하게 느끼고있던 부분들이 있네요.ㅎㅎ 그래도 장점도 많아서 캠핑 다니고 만족하며 타고있어요. 저도 8점! 근데 저는 블루투스 꼬박꼬박 잘 연결되던데요. ㅠㅜ
@soolcampbubu Жыл бұрын
공감하시는군용~! 저희도 이런 단점들을 커버할만큼 장점들이 좋아서 아주 만족하며 타고있어요😉👍 항상 안전운전 하세요:)
@user-hq6jl4im9r Жыл бұрын
둘다 타봤지만 솔직히 토레스쪽임
@sumerTV Жыл бұрын
구독, 좋아요로 응원합니다. 요새 뉴스에서 ㅇㅇ제조사는 심각한 신차결함이 자주 발생해서... 상대적으로 심각한 신차결함이 없으면 천만다행인건가요... 인포테인먼트시스템 편의성 부족은 신차 공통 단점 같아요..
@soolcampbubu Жыл бұрын
구독과 좋아요 감사합니다🥰 정말 큰 신차결함 없는걸로 일단 다행이지만.. 말씀하신대로 인포테인먼트 편의성이 아쉬워요ㅜ 업데이트같은 후속조치가 빠르게 잘 이뤄지면 좋겠어요👍
@ciel9202 Жыл бұрын
저는 오히려 차선유지 시스템은 현기에 비해서 더 낫게 느꺼지더라구요 현기는 뭔가 차선이탈을 할려고 하면 살살 톡톡 쳐주는 느낌이라 뭔가 도움이 되는 듯? 안되는 듯? 뭔가 불안정한 느낌이라면 쌍용은 운전자를 다그치듯이 확 제자리로 돌려주는 듯한 느낌을 받아서 믿음직한 느낌?
@soolcampbubu Жыл бұрын
그렇게 느껴질 수도 있을것 같네요:) 확실하게 잡아주긴 하니까요😉
@쌍라좀꺼 Жыл бұрын
1:38 볼륨조절은 핸드폰 알림창 내리듯이 쓸어내리시면 바로 있어요 모르시는 분들이 좀 있을듯해서 비유해서 써봅니다 (유용하게 쓰시길..)
@soolcampbubu Жыл бұрын
네네:) 저희 영상에도 담긴 부분이예요😉
@user-ko1jv2bg9k Жыл бұрын
쌍용차 종특이 터보렉 입니다 브로백 순정 튜닝 하시면 정말 좋습니다 영상에 나왔던 터보렉이 없어지고 차가 가벼워진 느낌? 참고로 전 코란도c 차주였습니다
@soolcampbubu Жыл бұрын
아 그런가요? 쌍용차가 전반적으로 그런 느낌을 가지고 가나보네요😭 브로백순정튜닝 좀 알아봐야겠네요👍 의견 감사합니다~!
@user-bn4gy9gq6i Жыл бұрын
코란도c차주인데 토레스로바꿀생각입니다 . 코란도c무난하게 운전가능한데 토레스가더 커서 운전하기나 주차하기더 힘들까요? 아니면 비슷할까요?
@user-py3lb1vw6m Жыл бұрын
터보엔진은 터보렉이 무조건 있습니다 다만 셋팅이나 기술 노하우 변속기의 궁합에따라 심할수도 덜할수도 있습니다 다만 자연흡기를 주로 타셨다면 터보렉이 심하게 느껴지는건 당연합니다
@soolcampbubu Жыл бұрын
저희가 터보엔진을 처음타봐서 그 느낌을 조금 강하게 받는 모양이예요 그래도 지금은 조금 익숙해진건지 처음보다는 그런 느낌을 좀 덜 받는답니다😭👍
@user-py3lb1vw6m Жыл бұрын
@@soolcampbubu 출발시 악셀을 초반에 살짝만 밟아주고 1초 후쯤에 본격 안셀을 해주시면 좀더 민첩하고 자연스럽게 속도가 붙습니다
@jobjimmy Жыл бұрын
지나가는 토레스 포그 카키 차주입니다. 물건살때 가성비&트렌드까지 고려하는데 현기차 모든 종류 망설였던 제가 독3 엔트리 미들급 다 경험한 제가 회사차로 바로 샀습니다. 그만큼 차 좋습니다. 묵직하고 조용하고 아 그리고 김한용의 모카입니다. 김용한이 누구인가요?ㅎㅎㅎ모카 더 열심히 하셔야할듯😂
@soolcampbubu Жыл бұрын
어머나..!!엄청난 실수를 해버렸네요😭 세상에ㅎㅎㅎ 제대로 콕 집어보셨네용~! 앞으론 두번세번 확인하고 제작해야겠네요:) 김한용님께 심심한 사과를...ㅎㅎ
@user-co5cg4rh5k Жыл бұрын
차의 천장높은 장점은 가끔씩 차에서 기지개펼때가 제일 와닿는듯요 ㅎㅎ
@soolcampbubu Жыл бұрын
ㅋㅋ맞아요 공감입니당😉👍
@user-eq2xz5uj2x11 ай бұрын
영상보고 구독좋아요 하고보고갑니다😊😊
@soolcampbubu11 ай бұрын
감사합니다:) 좋은 영상 더 만들어볼게요😉
@sylee59353 ай бұрын
동생이 토레스를 사서 가끔 타게 되는 데, 악셀,브레이크는 차마다 조금씩 세팅이 달라 어색하게 느껴지지만 수용가능한 범위라 생각됨~제가 생각하는 문제는 조향감 즉, 핸들이 돌리면 반응이 좀 느린듯~참고로 렉스턴 18년타고 조기 폐차 1인~쌍용차에 익숙함에도 예전 카니발2에서 느꼈던 것과 비슷~두번째 문제는 조작버튼~익숙치 않아서 그럴수도 있지만, 직관성은 없음. 물리버튼이 좀더 필요. 세번째는 라이트가 어두움. 비오는 밤, 시내운전 쥐약~네번째는 내비 바보수준~장점 실내마감 이 차값대비 고급짐
저희는 핸들에서는 특별한 이상경험은 없네요 주차장 바닥이 미끌거려서 바닥과 타이어 마찰음같은 소리는 끼익하고 몇번 들었는데 핸들 이상소음은 못들어봤습니다😭 도움이 못됭었네요ㅜ
@hoonihan8305 Жыл бұрын
블루투스 자동 연결 되는게 더 불편해요 와이프에게 내차를 주고 동시에 차가 운행될때 와이프차가 오면 그 차와 블루투스 연결이 되버려서 자동연결되는 차가 오히려 불편해요 쌍차가 잘하고 있는 부분임
@soolcampbubu Жыл бұрын
아하 그런 생각은 안해봤는데 그럴수도 있을것 같네요🤣
@khwing87 Жыл бұрын
1월에 출고 했는데 전 네비 먹통은 한번도 없었네요. 정차시 공조기 물티슈로 한번 닦았다가 먹통 된적 있었으나 이후론 문제 없네요
@soolcampbubu Жыл бұрын
오우 뽑기운이 엄청 좋으시네요👍 저희집 토토는 종종 먹통되곤 한답니다😭
@user-bs8lo6wz3b Жыл бұрын
토레스 디자인 너무 멋집니다 👍
@soolcampbubu Жыл бұрын
감사합니다😉👍
@dkvodzl Жыл бұрын
전 이번에 사려고 시승했는데 그런 브레이크 타입이 좋더라구요ㅎ 오히려 현기가 너무 바짝멈춰서 급정거하게되는듯한...
@soolcampbubu Жыл бұрын
그러셨군요 생각해보니 또 그것도 맞는이야기네요😉 뭐든 장단이 다 있는것 같아요~! 저희가 토레스 외관에 반해서 지금까지도 너무 예쁜것처럼요:)
@user-oo3xe3kr2p5 ай бұрын
@@soolcampbubu 르노차도 쌍용처럼 브레이크가 스르르잡아갑니다 ~~ 지금도 그렇구요 차간거리를 유지하게 되고 안전운전 하는데 많은 도움이 됩니다 ~
@Alex_S_22 Жыл бұрын
리뷰 잘보았습니다~ 솔직히 터보랙에서 계속 늑장부리는건 어쩔 수 없는데, 나머지는 다 괜찮은거 같네요. 티볼리 초기모델 출고해서 쭈욱 타고 있어서 다음차를 토레스로 갈까 생각했었는데, 하이브리드만 나와주면 바로 갈거 같아요. KG님들 제발... ㅠㅠ (그... LPG 하이브리드 말고요)
@soolcampbubu Жыл бұрын
맞아요 조금 불편한 부분들 빼고는 정말 잘 만든 차예요👍 하이브리드 모델 나오면 정말 좋을것 같네요ㅜ 저희가 애초에 고민하던게 토레스랑 스포티지 하이브리드여서.. kg도 물 들어올때 노 확실히 젓길 기대해봅니다😉
@user-st9lw9gs9i Жыл бұрын
네비 문제는 서비스센터 가셔서 업데이트 받으시면 완벽하지는 않지만 지금보다는 더 괜찮을겁니다
@soolcampbubu Жыл бұрын
역시 그래도 업데이트를 받는게 좋겠군요~! 감사합니다😉👍
@user-if1lb1jw1y Жыл бұрын
어차피 요즘 디스플레이 탭처럼 나오는데 볼륨버튼 물리적으로 위나 아래 박아줬으면함.
@soolcampbubu Жыл бұрын
그것도 좋은 방법이네요😉👍
@user-wy8dd5ls4b Жыл бұрын
저도블랙토레스 타는데요 후발주자로 받아서 아직 불량 은 없거든요 연비도국도다니면 16이상 나오고 근데 주행하다보니 차가 너무 무른거같아요 물컹물컹 그래서 빠른고속내기가 부담스럽고 1차로들어가기 부담스럽네요 차는 좋은데
@soolcampbubu Жыл бұрын
고속에서 RPM이 치고 오르기는 하지만 운행 하면서 무르다는 느낌은 아직 못받아본것 같아요😭 워낙 스파크를 타고다녔던지라 그럴지두 모르겠네용ㅋㅋ
@@soolcampbubu 영상 다 봤습니다. 저는 계속 블랙만 타서요... 차는 블락이다 주의라서요...
@soolcampbubu Жыл бұрын
저희는 신랑 결혼전 타던차는 버건디색 카니발에 저 타던차는 베이지색 스파크라ㅋㅋ 블랙이 처음인데 인수받고 맨처음엔 정말 멘붕도 심했어요 와.. 먼지앉는게 실시간으로 보이는데 큰일났다 시 더라구요😭 그래도 내새끼 반짝반짝 이쁜거 보는맛에 세차를 그렇게 신나게 하고있어요ㅋㅋ
@KoreaTora9 ай бұрын
저도 스파크 유저이다가 이번에 토레스 계약했는데 딱 저랑 비슷한 느낌으로 설명해주시는거 같네요
@soolcampbubu9 ай бұрын
오 저희랑 같으시네요! 지금은 카플레이(안드오토) 지원해서 조금 더 타기 좋아졌답니다💜
@user-bk9ld8te6v Жыл бұрын
시트가 짧다는 얘길들었는데 실제로 좀 작긴한거 같아요 주행하는데 불편함은 못느끼셨나요? 장거리 운행에서는 느껴진다고하던데요
@soolcampbubu Жыл бұрын
안녕하세요~ 저희는 둘 다 키가 큰편이 아니어서인지 주행하면서 딱히 그런 불편함은 못느꼈어요😀
@ssagaziman4 Жыл бұрын
지도는 맵 업데이트 받음 다 나오든데...저두 첨엔 모르고 그냥 타니 네비지역 덜나와서 안썼었습니다. 네비꺼짐은 업데이트 제대로 하시믄 개선되고 혹시나 영화나 여타 음악을 듣기위해 USB 꽂아두고 다니믄 이상 가끔 나더라구요. 안드로이드 오토나 애플카플레이 때문에 기다리는 사항이고 헤드라이트 커버라도 좀 주지 이두가지만 해결되면 어느정도 괜찮은 차라 봅니다.그리고 타이어는 좀 타시는 분이라면 출고때꺼보단 사제로 교체하시는게 답이네요. 왜 갈라고 하는지는 타보시믄 답나옵니다. 일상영역서는 가성비 갑 차는 맞네요
@soolcampbubu Жыл бұрын
그런가요? 업데이트를 어찌됏든 일단 받긴 받아야하나보네요😭 업데이트 받아도 똑같다는 말들이 많아서 일단은 보류중이거든요.. 다른것보다 애플카플레이를 얼른 해주면 좋을것같은데 그게 참 아쉬워요ㅠ 자잘한 불편한 부분 빼고는 정말 잘 만든 차 맞아요😉👍
@aws1002 Жыл бұрын
g80 타는데 머 잔오류가 머... 비슷해요 ㅋ... 주머니에 키가 있는데 차문 손잡이 문 열림닫힘 센서가 바보되서 잠궈줘야 되는데 안잠그고 열어줘야 하는데 안 열어줘서 결국 주머니에서 키 꺼내서 열림 닫힘버튼 눌러대고 네비.... 뻔히 대로변 길이 있는데 골목 안내하고...속도경고 목소리 안나서 재시동걸고.. 앞에 유령이 있는가 전방충돌경고 울려대고.. 살짝 커브길인데 직진인식해서 핸들개입 해대고.. 간헐적 오류많아요 브레이크는 16년된 뉴체어맨 있는데 제조사 브레이크 특성 같네요 ㅋㅋ 현대처럼 처음에 몰려있지 않고 끝에 몰려있죠? 슬슬 완전 정차할떄가 됐는데?? 라며 브레이크 밟는데 좀더 깊게 밟아야하는?? ㅋ
@soolcampbubu Жыл бұрын
엇 저희가 느끼는 브레이크 느낌이랑 비슷하네요..? 이차도 저차도 역시 뽑기운이 좋아야 하는건가봐요😭
@user-zs3zb1zh5l Жыл бұрын
저도 오너인데 액셀이랑 브레이크는 동의하기가 어려운데요 전 부드럽게나가고 스무스하게 제동되거든요 제생각엔 걍 발컨인거 같거든요 하이그로시는 인정..전 커버 다 씌움 블루투스는 전 자동연결되는데... 저의 점수는 결함없이 잘타고있는데 잔결함이 많아서 혹시 결함생기면 어쩌지하는 불안감에...저도 8점 암튼 영상 잘봤습니다
@soolcampbubu Жыл бұрын
그럴수도 있을것같아요 저희가 오르간페달방식은 처음이라 어색해서 그런것 같기도 해요😉 블루투스는 기다리면 자동연결이 되긴 되더라구요 조금 오래걸리긴 하네요😭 저흰 아직까진 내비 먹통결함 빼고는 괜찮은데.. 이건 업데이트 해도 똑같다고 하네요ㅜㅜ그래도 내돈내산 첫차인만큼 애정주며 아끼며 잘 타보려구요:) 볼때마다 멋진건 변함없네용👍
@kawaii6039 Жыл бұрын
@@soolcampbubu 뽑기일수도잇는데 같은모델이라고 다 같다고 생각하고 무조건 비난하는댓글 받아치는것도 참 힘들겟어요. 대인배스러운 모습에 놀라고 갑니다.
@MK.197_IIDX Жыл бұрын
@@kawaii6039 근데 이 댓글이 비난댓글은 아닌거같네요
@user-oh1xt5ez1z Жыл бұрын
토레스 자잘한 문제가 있는거말곤 중요한 엔진 밋션 문제가 없네요 좋습니다
@soolcampbubu Жыл бұрын
맞습니다:) 소소한 불편한점은 있지만 안타고싶어지는 큰 문제는 없어요 정말 만족하며 잘 타고있답니다😉👍
@user-pe6kw2df1n Жыл бұрын
자동차, 핸드폰 등등 오래쓰고 자주쓰는 기기는 무조건 메이저, 주류픽으로 가는게 맞음... 현기 삽시다 그냥 ㅋㅋㅋ
@soolcampbubu Жыл бұрын
kg모빌리티도 주류로 편승하길 바래봅니다🤣👍
@Gimoho6 ай бұрын
3:21 김용한ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@user-ew5ln6ve8q Жыл бұрын
저도 토레스 운행중인데 브레이크는 대단히 만족스러울 정도로 반응이 좋다 느끼는데요? 개인의 차이인가 봅니다.
@soolcampbubu Жыл бұрын
그런가봐요:) 저희 발컨이 문제일수도 있구요 느끼는점은 사람 바이 사람일테니 하나의 의견정도로 봐주세요😉
@user-cp5yo5bw9m Жыл бұрын
토레스 2025년이나 2026년쯤엔 싼타페 쏘렌토 보다 더 오프로드 스럽고 브롱코 랭글러 랜드로버 보다 더커지거나 그차들 급으로 나오면 좋을것 같네요
@soolcampbubu Жыл бұрын
오 정말 베스트 플랜이신데요!? 보고있나 kg모빌리티!?😉👍
@winnygimmy Жыл бұрын
소프트웨어 문제는 젬병이라. 투자좀 해야 됨. KG 모빌리티는.. 안드로이드오토, 애플카플레이 안되는게 말이되나 3천만원 넘는차에
@soolcampbubu Жыл бұрын
업그레이드 소식이 아직 없네요 존버 합니다~!🥲👍
@user-ub1vp2md6x Жыл бұрын
토레스 구입차주들보면 타회사보다 가성비로 타는건데 너무 많은거 원하면 탄걸루 가는게답인듯
@soolcampbubu Жыл бұрын
정말 이 가격에 이만한 차는 없는것 같아요:) 너무 만족하고 타고있답니다😉
@hemlama111 Жыл бұрын
토레스 가성비 가스라이팅 입니다 ㅠ 토레스 출시되었을 때도 스포티지랑 동옵으로 갔을 경우 스포티지랑 비슷한 가격이였어요 지금은 토레스 가격 오르면서 스포티지가 더 쌉니다 ㅠ 토레스는 가성비라기보다는 좀 더 빨리 나오는 차였죠ㅠ
@soolcampbubu Жыл бұрын
일정부분 동의하는 의견이네요:) 실제 저희도 고르고 고르다 최종 견적까지 받고 예약걸었던 두개가 토레스와 스포티지였거든요 당시 스포티지는 18개월 대기여서ㅎㅎㅎ 어휴 1년반이면 신차가 나오지 라는 생각도 컸던것도 사실입니당!! 저희같은경우 최종견적 500정도 차이가 났는데 결국 첫눈에 반한 토레스로 그리고 오래 기다리지 않는걸로 선택을 했답니다:) 계약하고 1년반뒤에 나오는 내차는... 힘들지요ㅎㅎ
@user-uw4vq6jh5j Жыл бұрын
그래서 가성비를 중요하게 생각하는 사람들이 트랙스로 옮겨가다보니 판매량 반땅된듯.
@n4davislee709 Жыл бұрын
@@user-uw4vq6jh5j스는 길이만길지 실내 작아요 suv같지만 타보면 높이랑 승차감 그냥 승용차..
@user-oo3xe3kr2p5 ай бұрын
차종마다 브레이크 스타일 조금씩 다른데 고민이 된다면 한번 사업소 가보세요~
@user-br4qi1ju6b Жыл бұрын
그비상망치? 거기끝부분뾰족한걸로도 네비리셋버튼 눌러진다고 딜러님이알려줌요 저출고10일짼대 아직 오류하나도안뜨는중여 초기출고차량들이 문제가많내요 역시 기다렷다사길잘한듯 전특히 일하는곳장비차량들이 토레스와 비슷한 패달 이라 이미익숙한상태라서 가속붙이거나 브레이크밟을때 전혀이질감이없더라구요 하이그로시엔 우드몰딩...디자인과 실내인테리어는갑 세차장가면 다들쳐다봄
@soolcampbubu Жыл бұрын
그렇군요~! 망치 끝! 몰랐던 정보네요😉 감사합니다! 저희는 페달은 좀더 익숙해져야할것같아요ㅜㅜ 토레스 역시 하차감있죠~! 저희도 늘 시선을 사면서 다녀요ㅋㅋ 항상 안전운전 하셔요👍
@user-br4qi1ju6b Жыл бұрын
@@soolcampbubu 첫차라 이것저것해보는대오늘 HUD까지설치하니 더좋내용 ㅎㅎ
@soolcampbubu Жыл бұрын
오 혹시 어떤제품 하셨는지 여쭤봐도 될까요~? 저희는 아직 고민중이긴 한데 좋다고 많이들 하시네요:)