안녕하세요. 영상 속 토레스 차주입니다. 놀랍게도 과거사진은 제가 맞아요 ㅎㅎ 사실 토레스 구매 후 굉장히 만족하고 있습니다만 더 발전하길 기대하며 조금은 까보았습니다. 토레스 요약본 (1)자세히는 말씀 못드리지만 인터뷰 이후 다시 문의해보니 전방센서 결함 해결에 있어 적극적이고 오래걸리지 않을 것 같습니다. 키 하나 주는 것은 현재 다른 회사도 같으니 그러려니 합니다. (2) 엔진과 미션 일상주행에 전혀 아쉽지 않습니다. 처음엔 달갑지 않다가 시승해보고 생각이 많이 바뀌었고 구매 후에는 여러 혜택까지 겹쳐 만족스럽습니다. (3) 연비가 제원표 보다 잘 나올 때가 많아 동급 가솔린 모델에 뒤쳐지지 않습니다. 연 주행거리가 많지 않으시면 저렴한 세금과 저공해 혜택으로 하이브리드 엔진값 정도 뽑지않을까 싶습니다. (4) 짧은 휠베이스로 2열의 무릎공간은 동급대비 적은 편이지만 178cm 성인남성 기준으로도 좁지 않습니다. 2열을 조금 희생하고 트렁크가 커진 느낌입니다. 대신 전고가 높아 개방감을 살렸습니다. 라이프스타일에 따라 호불호가 갈릴 듯 합니다. 옵션의 부재등 아쉬움에도 제가 이 차를 선택하고 만족하는 이유는 높고 넓은 트렁크와 토레스 특유의 탄탄,묵직하면서 부드러운 주행에 있습니다. 저는 80정도 속도에서 느긋하게 드라이브 하는 것을 좋아하는데 동급차량 대비 가장 특색과 매력이 있었습니다. 결론 : 가성비라는 말 보다는 개성과 특색이 강한, 합리적 가격의 차량입니다. 친절히 응대해주시던 서비스센터와 공업소, 계약부터 출고 이후인 지금까지도 신경써 챙겨주시려는 딜러님을 보며 진정성을 넘어 안쓰럽기 까지해 쌍용에 대한 인식이 많이 바뀌었습니다. 지속적인 품질개선과 이미지 쇄신을 통해 쌍용만의 매력과 특색을 어필하는 날이 오길 응원하겠습니다.
@Hogeon2 жыл бұрын
@grun geist 뮬인이시군요 ㅎㅎ 사실 기타나 페달, 오디오등 10대 때 부터 사모으면서 드는 생각은 그냥 자기가 사고싶은 것 사는게 좋은 것 같아요.
@sonz12372 жыл бұрын
저도 장기렌트를 통해서 차량을 운전하는 사람인데 7월 말에 장기렌트를 통해서 토레스를 계약해서 받았습니다. 처음에는 좋았다가 어제부터 (2200KM 주행) 전방센서 오류하고 후방카메라 프레임 증상이 나타났습니다. '왜이러지.. 이상하다..' 싶었는데 차주님을 통해서 업데이트가 된다는 정보를 얻었으니 기다려야겠네요. 제가 몰랐던 정보를 주셔서 감사합니다.
@Hogeon2 жыл бұрын
@@sonz1237 서비스센터 보다는 쌍용 공업소에 직접 전화로 문의하는 것이 가장 빠르더라고요. 두서없는 리뷰 재밌게 봐주셔서 감사합니다.
@joomessi2 жыл бұрын
역시 실차주가 얘기하시는게 맞는거같아요ㅋㅋ 악플하도달려서ㅜㅜㅋㅋ
@Hogeon2 жыл бұрын
@@joomessi ㅎㅎ 고생많으셨을 듯 합니다. 악플 너무 신경쓰지 않는게 좋을 것 같아요. 사실 인터뷰 신청하고 하는것도 반은 재미로 하는건데 지나치게 비난받을 이유 없다 생각합니다
@walnutspoundcake43362 жыл бұрын
좀비트립 문호선수 차 사셨나요??
@sneakyshiba23152 жыл бұрын
저승문호ㄷㄷ
@user-th1dl4gp4n2 жыл бұрын
문호누나 ㅋㅋㅋㄹㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oy5nr9in9h2 жыл бұрын
문호 언니가 되었던데... 알이....
@user-gy7ot9yi8c2 жыл бұрын
문호누나 ㅋㅋㅋㅋㅋ이제 차량 영상 댓글에서도 고통받누 ㅜ
@user-uq9lo9nv6i2 жыл бұрын
@@user-oy5nr9in9h 알이 터졌나요??
@dodo_love2 жыл бұрын
우리 아부지 렉스턴 나왔을때 사서 타고다니셨는데 사고 진짜 엄청크게나고 현장보고 사람들 다 죽었다고 했는데 진짜 멀끔하게 건강하게 지금 잘 계신데 진짜 렉스턴.. 인정..
@user-bm8ys7jt7o2 жыл бұрын
와 진짜 2년동안 무슨일이....?!?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 차주님 너무 재밌으시네용
@cha_cha072 жыл бұрын
스마트키 하나 뺀 가격인걸로 알고 있습니다! 10만원 선할인된거죠. 추후 구매 시 8,9만원 쯤이라고 하네요.
@gocat67612 жыл бұрын
저는 제인생에 절대 쌍용차, 디젤차 탈생각이 없는사람이지만, 그래도 토레스는 쌍용이 처음으로 노력을 하고 차같은 차를 이제 만들기 시작했구나 하는 느낌이라 잘팔렸으면 좋겠습니다. 차주님이 꿩대신 닭이라고 랭글러 대신 이라는 뉘앙스를 주셨지만, ㅋㅋ 여건이 안되는데 빛내서 수입차 타는 한심한 부류보다 훨씬 멋있고 좋아 보입니다.
@user-im4pj5lp2l2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 수입차타면 '빛'이 나긴 하죠 ㅋㅋ
@pjh1104p Жыл бұрын
@@user-im4pj5lp2l ㅋㅋㅋㅋ
@KAMI7632 Жыл бұрын
쌍용차라서 감안하고 타니 긍정적으로 보려고 노력해서 그렇지 그냥 타면 와..뭐라해야하나.. 90년대 차 타는느낌이라 해야하나
@user-vb7xx4fq3l2 жыл бұрын
다른 게 틀린 것은 아닌데 .. 개인 취향을 존중해야 할 것 같아요. 저도 토레스 넘 좋아서 대기 걸어놨는데 많은 정보 얻어 갑니다. ^^
@user-nq8jx7gd1t2 жыл бұрын
게토레이와 국밥 비유 넘 좋습니다 ㅋㅋ 현실적이고 재밌는 리뷰 잘 봤습니다
@Monsa3862 жыл бұрын
토레스 mk2로 전방 센서 개선 해서 나왔으면 좋겠다. 토레스 솔찍히 저도 정말 좋은거 같습니다.
@TV-vo4db2 жыл бұрын
토레스보다 차주님 2년전 사진이 더 놀랍네요 리뷰 재밌게 잘봤습니다ㅋㅋ
@user-nx1mr9pu8y2 жыл бұрын
옵션에 기대다보면 운전실력은 점점 더 줄어들지않을까나 싶은.... 어라운드뷰 솔직히 엄청 필요한 옵션은 아닌거같고.. 에어컨이 시원하니 통풍시트도 뭐 딱히.. 있으면 좋지만... 기성비로 탈 사람들은T5로 적당히 타면 되는데 뭘 왜 나온지 모르겠다는 그런 생각을 하고 계신다는게 좀 그렇네요. 스마트키도 요즘은 대부분 다 1개만 나오는데.. 그냥 주관적인 느낌만 잘 캐치해야겠네요.
@kimjallivelong2 жыл бұрын
첨에 턱스크인줄....
@Motline2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ux5ob4tg9n2 жыл бұрын
인정 ㅋㅋㅋ
@SSunwoooo2 жыл бұрын
현대차도 마찬가지입니다 아반떼 최근에 회사차량으로 받았는데 스마트키하나주고 일반 열쇠키 하나 받았는데 일반키 들고 블루핸즈가서 비용 내고 스마트키 추가해야한다 하더라구용
@jimmychoi72862 жыл бұрын
다 몰라도 실내 브라운 컬러는 진짜 기가 막히게 이쁜거 같아요.
@whoo-2 жыл бұрын
스티어링까지 색상변화가 있는건 저 급의 국산차에선 최초 인 것 같은데요 ㅋㅋ
@Rap_Kuma2 жыл бұрын
@@whoo- 스포티지 네이비그레이 색상에 스티어링 변화 적용됩니다 :D
@whoo-2 жыл бұрын
@@Rap_Kuma 오오 맞네요 ㅋㅋ 브라운컬러처럼 밝은색이 아니라서 깜빡했네요
@LottoTour2 жыл бұрын
토레스 궁금했는데, 차주분의 솔직한 리뷰 너무 도움돼요!!! 👍👍
@hasimrisk2 жыл бұрын
확실히 쌍용 사시는 분들은 충성고객이 많죠. 저희 아버지도 무쏘 20년 타시고...코란도C8년 타시다가 이번에 인생 마지막 차로 토레스 사셨습니다. 사실은 어떤지는 몰라도 적어도 2000년도에 무쏘 사셨던 분들은 그런 믿음이 강한거 같아요. 아 죄송...1994년도였네요.
@kjb76062 жыл бұрын
저희 아버지가 코란도 밴타시다가 무쏘로 가시다가 결국 인생 마지막차로 LF쏘나타를 뽑으셨습니다.
전방센서 감지 오류는 타사 차량에서 발생해요 ... 현재 저도 계약대기 중이고 현재 넥쏘 주행 중 입니다 그런데 넥쏘도 간혹 발생해요 심지어 고속도로 앞 차선에 아무것도 없는데도 울려 사업소 방문하니 같은 영역때 주파수가 겹치면 발생한다해서 센서 교체 했는데도 간혹 나오긴 해요 ;;; 다만 쌍용에 바라는건 하단 공조기 터치 스크린 과 소프트 하여 사용시 편하게 하주었으면 좋겠다는 생각이 드네요
@S2HOONI2 жыл бұрын
차키 한번 잃어버린 경험이후로는 차키에 폰번호를 달고 다닙니다;; suv는 suv답게 트렁크 넓은 게 큰 이점이라 생각. 디자인도 너무 잘나왔고. 넘치는 출력을 원하는게 아니라면 고려해볼 차종같음.
@fxxk-kyuryong2 жыл бұрын
6:05 벨트 안매시나요?
@user-jm6cn4oi4x2 жыл бұрын
윤성로씨보다 더 꿀잼 x사장 때도 감독님 때문에 잼있어서 인터뷰 잘하시는듯 성로씨 리뷰보다 이런 컨텐츠가 더 좋아요.
@user-ur9xs3xn2w2 жыл бұрын
차주님 말씀을 요목조목 잘하시는 듯 ^^ 악플 너무 신경쓰지마세요 ㅎㅎ
@aws10022 жыл бұрын
저희집 사고뭉치 아빠가 있습니다 ㅋ 아빠가 고속도로에서 10년전 체어맨으로 한번 올해 1월에 제 아반떼md 한번 ㅋ 체어맨은 고쳐서 아직도 잘타고 다니고 제 아반떼 빌려가서는 사고내고 폐차처리됐습니다 ㅋㅋ... 대신 g80을 사서 몰고다니지만 ㅋ 쌍용이 튼튼한것 같긴해요
주차장에서 얼마전에 싵제로 봤는데 진짜 이쁘더군요 돈만 있으면 내무부장관님 한대 뽑아드리고 싶네요
@BSYoun222 жыл бұрын
토레스 앞모습은 정말 취향저격인데, 뒷모습이 약간 제 취향에서 벗어났더군요. 그래도 이번에 쌍용에서 각잡고 나온 차 같아서 응원하고 있습니다. 차주분 펀드라이빙 되세요~
@user-uu5es2sl4d2 жыл бұрын
옆은 뒤가 너무 길고 뒤는 너무 구리고
@kki-yooooo-ot2 жыл бұрын
실제 도로다니는거보니까 이쁘긴하더라구요
@user-ml2dt2xc9y2 жыл бұрын
6월초에 계약했는데 8월에 나온다하고 또 9월달에 나온다하고 이젠 10월달로 넘어갔네요 하아!~빨리 받고싶습니다!~
@nochinago27692 жыл бұрын
나도 차 사면 신청해야지... 또감독님이랑 궁합이 잘 맞을거같아요
@c-aimpcompany53832 жыл бұрын
차주님 친커튼 어떻게 만들었는지 알려주세요‼️‼️
@Hogeon2 жыл бұрын
보통 바리깡으로 기장치고 눈썹칼이나 면도날로 라인을 잡습니다 ㅎㅎ
@user-dt5mf4nn3w2 жыл бұрын
보다 보니까 도로주행하면서 찍은 인터뷰인데 카메라 들고 계신 분 안전벨트 계속 미착용이시네요
@mmg61662 жыл бұрын
자세히 보니 미착용은 아니고 오른팔 안쪽으로 밸트를 넣으셨네요 그래도 안전밸트는 바르게 착용하는게 좋죠
@zerotwodance289 Жыл бұрын
모하비 타는 저로써는 비록 파노라마는 아니지만 썬루프 잘 안쓰더라고요 ㅋㅋㅋㅋ 오히려 없으면 무게가 덜 나가서 연비는 더 잘나올듯 해요. 창문 무게도 무시 못하니까요
@wk55332 жыл бұрын
걍 스포티지, 투싼 생각했는데 트렁크 좀 더 넓은거 사고 싶으면 토레스 한번 고려해볼정도,,,처음 출시됐을때 워낙 유튭 리뷰어들이 빨아줘서; 사실 '어떻게 이 가격에 이런차가!!!' 까지는 절대 아니고 '신경좀썼네'정도로 타협될수준. 본인이 할배운전 지향하고 넓은트렁크, 차박필수(머릿공간이 미침)라면 살만함. 차에 4천정도 쓸거라면 걍 쏘렌토 싼타페가 훨씬 나음; 대신 차박만큼은 토레스;;
@user-ic1lk7cf5l2 жыл бұрын
파노라마 썬룹도 없는디...차박 할맛 안날듯 ㅋㅋ
@캐논-R6m22 жыл бұрын
3:28 전방센서는 시속 30인가 40넘어가면 작동을 안하긴하는데... 다시 정차하면 소리가 나야 정상이긴 하네요 신기하네 ㅋㅋㅋㅋ
@캐논-R6m22 жыл бұрын
@@user-ge3xn9tn4w 현대기아도 주행중에 정차하고있으면 유령지나가서 울린다 해서 전방센서가 유령센서 오류가 날때가 잇습니다 제차도 그렇고요 영상 내용대로라면 번호판 인식해서 센서가 울리는거라면 주행중엔 시속 40km넘어가면 안울리는게 맞긴한데 정차하는순간부턴 다시 울려야 정상이라는거죠 그냥 구조문제보단 배선쪽이나 센서 자체 문제다 싶은데...
@user-sw3yb5ir4f2 жыл бұрын
차주들한테 벌써 문자 날아왔다네요 조치해준다고
@캐논-R6m22 жыл бұрын
@@user-ge3xn9tn4w 제차 스포티지NQ5인데요.. 일단 도로주행시에 가다서다 반복하는 시내 정체 상황시에 앞차랑 간격유지하는정도는 전방센서에 울리지않습니다. 다만 코박을정도로 가까이 붙으면 센서 울려요. 그땐 조용히 버튼눌러서 센서감지 꺼줍니다. 아예 버튼까지 따로 만들어둘 정도에요 후진넣어야 다시작동하는 센서는 후방감지센서겠죠 전방감지센서는 주행속도에 영향을 받습니다 메뉴얼에도 그렇게 나와있고요
@캐논-R6m22 жыл бұрын
@@user-ge3xn9tn4w 확인해보니 차량 내부기능에 주차거리 경고 자동켜짐이라는 항목이 있더라구요 그것이 체크되어있으면 정차후에는 다시 전방감지 센서가 작동하는걸로 나옵니다 그항목이 해제되어있으면 말씀하신대로 주행중에꺼지게되면 다시 안켜지고 체크해두면 정차후 , 혹은 설정속도 이하로 감소시 다시 켜지는것으로 나오네요 서로 주행환경과 차 설정상태가 달라 오해가 있었던것 같습니다 아울러 그렇다면 영상에 나온대로 토레스는 번호판 구조문제로 센서가 의도찮게 작동하는게 맞을수있겠네요
@캐논-R6m22 жыл бұрын
@@user-ge3xn9tn4w 서로 사실을 말하고있긴했는데 차 설정 하나가 달라서..ㅋㅋㅋㅋ 저도 감사합니다
@user-kt3jq1ll7g2 жыл бұрын
나 오늘 토레스 지나가는거 봤는데 헤드라이트 흰색 부분이 양쪽다 깜빡깜빡거리던데 오류인거지?ㅋㅋㅋㅋㅋ 확실히 비상깜빡이(주황색) 아니였고 흰색이엿음
@Zzzaaaa_2 жыл бұрын
여긴 토레스 영상입니다~
@user-kt3jq1ll7g2 жыл бұрын
@@Zzzaaaa_ 엇 잘못 적었네요ㅋㅋ;;
@junelee06222 жыл бұрын
토레스 뒷자리 멀미 안나요~~~~~제가 업무용으로 타고 가끔씩 음주하면 대리운전할 때 뒷자리 타는데 전혀 멀미 가능성 없어요.. 음주상태인데도. ㅎㅎ
@user-ni3ku1nn4g2 жыл бұрын
토레스 관심있는1인 입니다. 화면에 나오는 차량과 옵션 선택 내용과 다른것 같은데요??
@disarmyourvoice2 жыл бұрын
지난주에 드디어 공도에서 실차를 두번 봤는데 이쁘긴 하더군요. 그리고 어라운드뷰 없어서 주차가 불편하다는거에 대해 뭐라하는사람들은 어라운드뷰 달린 차 안타본 사람들 ㅋㅋ 있으면 무조건 편한 옵션인데... 여튼 나중에 연식변경때는 힘들더라도 페리되면 어라운드뷰는옵션으로 달려나왔으면 좋겠어요. 2020년대에 3천넘는차에 어라운드뷰정도는 달아줄만하잖아요?
@kdlee59112 жыл бұрын
어라운드뷰는 빡빡한 곳 들어갈때만 봅니다. 자꾸 의지하면 주차 실력이 줄어서...후방만 거의 봅니다
@@user-bm1nv1ml7u 오구오구 그랬어요??? 그러면 무릎에어백이 위험한데 왜 옵션이 있을까요??? 돈주고 안전을 버리는건가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각을하고 말하는건가 싶네
@user-nz6ku5cc2z2 жыл бұрын
문호님 저번주 파이어에그 까이셨는데 괜찮나요?!?
@gitgit_n2 жыл бұрын
차주님 뭔가 어이없게 웃기시네ㅋㅋㅋ 재밌습니다 이번편ㅋㅋ
@ssammuk13672 жыл бұрын
소신발언 하겠습니다. 진짜 별로네요 ㄷ ㄷ 고소하지말아주세여
@kkm85412 жыл бұрын
2년전 사진 헐.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pu7bv5tb3f2 жыл бұрын
필요없는 옵션은 없다. 제대로 안써본 사람들이 필요없다고 하지. 안전보조기능은 필수고, hud나 어라운드뷰는 편리하기도 하지만 시야분산이나 사각지대를 없애줘서 만에 하나 사고 위험성을 줄여주기에 꼭 필요한 옵션이다. 특히, 볼라드같은 고정물체가 아닌 움직이는 꼬마나 강아지에 주차장사고. (난 운전 잘해! 초보들이나 필요한거야!) -> 본인이 초보란 소리. 운전경력이 많을수록 시야가 넓어지니까.
@kim-bf3kv2 жыл бұрын
어라운드뷰때문에 왈가왈부 할 수는 있는데 그것때매 불편하다 이러면 운전대에서 손 놔야됨..
@user-dy7wy1yg1v2 жыл бұрын
2년전 사진 무엇..?
@MRH-tj1co2 жыл бұрын
이번 편은 뭔가 개판이군요. 차량 리뷰가 아니고 잡담 영상입니다. 잡담 해도괜찮은데 차량 리뷰 비중을 늘려주세요.
@user-jn5tl9rt9sАй бұрын
골방에 가둬놓고 초콜렛만 먹이면 2년후에 차주님 처럼되나요..?
@산업안전관리자2 жыл бұрын
t7벨류업 기본적용 아닌가요?...
@highereven85922 жыл бұрын
10:00 키 잃어버리는거 수입차 타기 시작하면 고쳐집니다 잃어버리면 진짜 치명적이라서 한방에 고쳐집니다 ㅎㅎ
@speedkyh152 жыл бұрын
3:30 달리면 사라지는 건 아마 매뉴얼에 적혀있겠지만 30km 이상인가 달리면 비활성화 되게 되어있을겁니다. 현대도 똑같아요
@user-pq1zr6rf2i2 жыл бұрын
6:02 안전벨트 안매신건가요 ? 안매도 경고음 안울려요 ?
@user-py5rj8sv2b2 жыл бұрын
안매셨네요..
@carguy942 ай бұрын
벨트클립
@user-ku3ou4jd4b2 жыл бұрын
오늘도 어떻게든 악의구렁텅이로 끌어들일려는 또치감독으로부터 살아남으신 차주님 축하드립니다
@user-nx8dq8if2n2 жыл бұрын
그냥 자기차 있으면 만족하고 타면 그만인데 왜 이렇게 비교하고 싸움을 하는겁니까? 이겨서 남는게 뭔데요? 스우파
@user-fc2pp7qv8i2 жыл бұрын
하이디럭스, 4륜, 스토리지, 사이드스텝 까지 모두 들어간걸로 나왔습니다 :) 전 아주 만족 ㅎㅎ
@user-fc2pp7qv8i2 жыл бұрын
부산에서 서울까지 평균연비 14.3 (크루즈 사용) 시내는 아직이네용 곧 나가볼 예정
@Hogeon2 жыл бұрын
4륜 부럽습니다 ㅠㅠ
@hdi72052 жыл бұрын
스마트키는 10만원인가.저렴하게 팔았고 후에 추가 구매할때 그 가격만큼 받는 걸로 알고있습니다
@user-gu1wx3dw1w Жыл бұрын
오늘의 포인트는 이거다!! (완전 공감합니다~!!) 영상 초반에 "너무 많은 분들이 자기의 생각과 행동들에 대해서, 그냥 정답을 정해 놓고, 법의 테두리 안에서 그거와 다르게 생각하고, 그거와 다르게 표현하는 거에 있어서 인정을 너무 안하셔!" 이때 위의 영상의 자막!! [나와 다르면 "적"으로 인식!!!] 우리나라 사람들은 다 좋은데, 다른 사람과 토론이 안되는거 같아요. 굉장히 단순하게 생각하고~ 나랑 다르면 넌 내편이 아니다! 이런 어린 아이같은 사고를 많이 하는것 같습니다. 정치든 경제는 "남의 말을 경청하는 문화가 꼭 필요하다고 생각합니다?!" (물론 저도 잘 안되는 1인)
@user-ru2gp8ez2q Жыл бұрын
이 차 토레스 시승 영상에서 sk다이렉트에서 제공해줬다했는데 진짜 이 분이 토레스를 사신거고 차만 영상용으로 대여한차 쓴건 건가요?
@bruceoh40552 жыл бұрын
0:36 물병 당장 빼세요. 저거 저렇게 껴놓으면 가죽 늘어나요!!! ㄷㄷ
@keeseong1 Жыл бұрын
이쁘긴한데 쌍용에 전자장비 많이 들어가면서 오류 엄청많은것같음 제 친구도 렉스턴신형산지 얼마 되지도 않아서 디스플레이 때문에 3번인가 센터 다녀옴
@user-rn2cy3bo7m2 жыл бұрын
쌍용차 딜러분이 렉스턴 설명하실때 포스코 강철쓴다고 되게 자랑하신게 생각나네요 강도가 엄청나게 강하고 그래서 어쩌고 저쩌고
@user-rc7dd4oe4u2 жыл бұрын
렌트로 빼셔서 그런지 가격이 상당히 높긴 하네요.. 전 투톤 사륜 딥컨 하이디럭스 사이드스텝 해서 3570이였어요
@Hogeon2 жыл бұрын
자차입니다 ㅎㅎ
@user-rc7dd4oe4u2 жыл бұрын
@@Hogeon 번호판을 호로 봐서 제가 렌트로 생각 했나 보네요
@helloilsan2 жыл бұрын
그돈씨
@cooger772 жыл бұрын
3570 너무 비싸네 대체 어디가 가성비인지
@onesome24412 жыл бұрын
외관 주행 영상에서 나오는 차랑 다른 차인 것 같네요. 차주님이 타시는 토레스는 흰색(사이드미러 색상과 창문틀로 보이는 문 색상)이고 외관이 나오는 토레스는 회색? 녹색?이네요.
@ItsJohn4332 жыл бұрын
몇시간 전 길 가다가 차량 봤는데 외관은 정말 잘 나온듯 보였네요 저 정도면 회사 업무 차량으로 괜찮아보여서 한대 계약해야겠네요
@100613s2 жыл бұрын
와우 사업하시는분 ㄷㄷ
@ItsJohn4332 жыл бұрын
@@100613s ? 왜 사업하는 게 신기합니까?
@100613s2 жыл бұрын
@@ItsJohn433 와우 이런 리액션 개신기 ㅋㅋㅋ
@joonkang53962 жыл бұрын
8월 5일에 차를 받아 쭉 운행 중인데 혹시 토레스 차주분들 중에 신호 대기 때 운전자 쪽 많이 흔들리시는 분 안 계시나요 ㅠㅠ 저는 너무 덜덜덜 떨리네요.. 저만 그런가요?
@g5goh9t8f10 ай бұрын
자동차 리뷰 영상 중에 제일 재미있는 영상이었습니다. ㅋㅋㅋㅋ질이 낮다구요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pm1zg8rw1m Жыл бұрын
표현 좋으네요 쌍용은 KG가 인수해서 그나마 다행이네요
@bluerose15702 жыл бұрын
베이스인데 블루스라고요? 나 같으면 안 참아요 ㅎㅎㅎ 이번 영상 대박이야.
@kosd12342 жыл бұрын
3:30 주차센서가 원래 저속에서 작동합니다. 그래서 달리면 풀리는거예요.
@shinbat92552 жыл бұрын
30km이하? 작동 하지요
@warr2012 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 베이시스트로서 크게 공감합니다
@Hogeon2 жыл бұрын
항상 베이시스트 멤버가 베이스를 껴안고 뒷자석에 타는 모습이 너무 미안하더라고요 ㅎㅎ
@crysminton2 жыл бұрын
쌍용 어라운드뷰 비추입니다.. 쌍용 카메라잘나갑니다..섡루프 유격소리 2년지나니 들립니다
@LEEHUNIL2 жыл бұрын
렉스턴칸 3년타는동안 어뷰 사면 올교체 했네요. 그러고도 또 불안한 신호옴 ㅜㅜ 썬루프는 3년동안 이상 없음. 어뷰는 내구성 꽝인건 확실! 그러나 옵션은 풀옵이 좋아서 하는거 추천!