TB2 neden fıçı tono attı? Tolga Özbek ile gündem 2 Haziran 2024

Рет қаралды 131,147

Ай бұрын

Tolga Özbek ile 2 Haziran 2024 tarihli gündem konularımız:
00:28 TB3 rampa testlerine başladı. TCG ANADOLU için yapılan uçuş testleri Keşan'da gerçekleştiriliyor.
03:40 TB2 neden Fıçı Tono attı? Amaç yerden atılan füzelere karşı önleme manevrası.
07:02 EFES 2024 Tatbikatında öne çıkanlar. HÜRJET ilk defa tatbikatta uçtu. HÜRJET için ihracat amaçlı çalışmalara hız verildi.
10:11 ALTAY Projesinde son durum. Seri imalat 2025'te başlıyor.
14:36 THY Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat iştiraklerdeki görevlerinden ayrıldı.
18:28 Geçtiğimiz programlarda unutmuşuz, 24 Mayıs Uçak Bakım Teknisyenlerinin, 31 Mayıs da Kabin Memurları günü... Kutlu olsun.
18:54 ABD'de New Mexico'da F-35B düştü. Kazada pilot fırlatma koltuğu ile uçağı terk etti.
21:19 Jandarma Havacılık Okulu adını Jandarma Havacılık Akademisi olarak değiştirdi.
22:24 Türk Hava Kuvvetleri'nin 113'üncü kuruluş yıl dönümü Hava Müzesi'ndeki etkinlikler ve geçişlerle kutlandı.
25:03 Marmara bölgesinde pilotaj eğitimi için meydan kalmıyor.
27:23 HAVELSAN sivil yolcu uçağı simülatör imalatında hızla büyüyor. THY'ye 5. simülatörü teslim etti.
Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom
Detaylı havacılık-savunma haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
WhatsApp Grubu: chat.whatsapp.com/GgCAmnDTAca...
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Instagram: @tolgaozbek_com
Twitter: @tolgaozbek_com
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Facebook: tolgaozbekcom/
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi
open.spotify.com/artist/5y4Mp...

Пікірлер: 525

@qquman Ай бұрын

Teşekkürler.

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Desteginiz için çok çok teşekkür ediyorum sağ olun

@saplanti5541 Ай бұрын

Tb2'nin bu hareketi otonom yapması tb2'den çok kızıl elmanın yazılımıyla ilgilidir bence, bu hareketi yaparken kaza kırım olsa maliyeti düşük olur diye tb2 kullanılmıştır. Tb2'nin o hareketi yapmasının çok bir gerekliliği yok fakat kızıl elma zaten hava hava muharebesi yapma ihtimali çok yüksek o sebeple buradaki geri dönüşlerle kızıl elmanın yazılımı geliştiriliyordur.

@0nuralpshatana220 Ай бұрын

Gayet ilginç yorum. Mümkün. Ama TB2 nin Karabağ da Rus sam larından kaçmak için garip manevralar yaptığı bir video görmüştüm. Bir de şu var, TB2 her daim rotax 912 ile uçmaya mecbur değil. Kale hızla mini turbofanlar geliştiriyor. Bir bakmışız TB2 35.000 ft de, altında iki kuzgun, 250 mph basıyor:) Bilemedim, belki olur:)

@OziPlak Ай бұрын

@@0nuralpshatana220 tb2nin karabağdaki neredeyse tüm videolarını izledim. Bahsettiginiz kaçınma manevralarının oldugu videoyi nasıl bulabilirim?

@saplanti5541 Ай бұрын

@@0nuralpshatana220 tb2'nin bu tip sert hareketler yapması hem çok riskli hem ömrünü kısaltır bunları yaparken otonom yaptığı yani bigisayarıyla yapay zekasıyla yaptığı söyleniyor bundan dolayı geri dönüşlerde alınan bilgilerden faydanıp kızıl elmanın yazılımına entegre edecekleri programı geliştiriyorlardır. Belkide zevk için yapmıştır bilmiyorum fakat tehlikeyede sokmazlar diye düşünüyorum, allah korusun aksi bir durum olsa düşse ve düştüğü yerde birine zarar verse bu çok kötü olur. Selçuk beyi çok yıpratır böyle bir kaza bunları düşününce kesin bir amacı olduğu ve o amacında kızıl elma ile ilgili olduğunu düşündüm.

@0nuralpshatana220 Ай бұрын

@@OziPlak üstadım WhatsApp tan gelen bir videoydu. Google ladım şimdi. Ama rastlamadım önlerde.

@sedatgok9247 Ай бұрын

Ukraynada idi@@0nuralpshatana220

@fatihs1982 Ай бұрын

Almanya'da hatalar nedeniyle tamamlanamadı. Farklı farklı şirketlere ihaleler verilmiş ve uyumlu çalışma sağlanamamış. Örneğin, elektrik işleri bir şirket tarafından yapılmış, ancak bu şirket iflas etmiş ve hiçbir plan veya kablo işareti bırakmamış. Bu nedenle işleri devralan yeni şirket, binlerce kilometrelik kabloların nereye gittiğini tek tek incelemek zorunda kalmış.

@mustafadeli3463 Ай бұрын

Bu bizim ülkemizde olsa düşünmek istemiyorum. Vatan hainleri hemen is basi yapardi

@ahmetkocatepeho6269 Ай бұрын

Ülkenin bağımsızlığını kendine dert edenlerin cümlesine selam olsun. Allah ın rahmeti ve bereketi onların üzerine olsun

@babaradyo Ай бұрын

Amin.

@08fORSA Ай бұрын

Türk ordusu sadece iktidar partisinin ve yandaşlarının değildir.Sagcisi solcucu dindari dinsizi milliyetçisi bağımsızi herkesin ordusu

@rustemozkul2120 Ай бұрын

Tolga kardeşim sayenizde çok bilgi sahibi oluyoruz. Teşekkürler 🇹🇷

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Teşekkürler sağ olun.

@kartalural7179 Ай бұрын

Altay'ı yakından gördüm bayıldım.Çok güzel yapmışlar.

@tahsinozorhan8711 Ай бұрын

sen tanklardan anliyorsun demek ki ha....ikinci ellerini al satda para kazan bari...yandaslik ve yagciliktan cok getiriri

@bariscan2029 Ай бұрын

Hocam Vallahi Ağzına sağlık seni dinlemek bana terapi gibi geliyor. 👍👍👍

@caglar3957 Ай бұрын

Bu haber de benden gelsin. Bugün saat 14 civarında Akıncının da aynı hareketi yaptığını gördüm. Yer Dikili. Belki resmi bir açıklama gelir. Sanırım ilk ben şahit oldum

@rizayurdakan4819 Ай бұрын

Almanya Berlin deki havalimani hakkinda size çok şey anlatabilirim ama sadece planlama iyilestirmesinden deyil yangin korumasi ile ilgili insaat hatalari yüzünden aksadi. Ve almanya da fazladan ödenen paralar yüzünde alay konusu oldu. Ayrica 20 yil süren bir inşaat ta tabiki ortaya çıkan rüşvet olaylarrni anlatmama gerek yok . Zaten havaalani bittikten sonra kücük gelmeye basladi.

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Günün sonunda iyi düşünüp hareket etmek lazım

@billybobjohn8955 Ай бұрын

Ukalalık yapmak gibi olmasın ama tono kelimesi franzıcadan geliyor "tonneau" ve zaten fıçı demek, bu yüzden tono fıçısı biraz garibime gidiyor, sadece tono veya fıçı kullanılsa daha isabetli olur gibime geliyor?

@muhtarliadayintahtakoyu Ай бұрын

tono tonosu mu atmış oluyor o zaman 😂

@0nuralpshatana220 Ай бұрын

Bon, le français n'est plus la langue dominante :) Mieux donc de laisser tomber ...

@e-nes4042 Ай бұрын

boş şeylere takılıyorsun edebiyatı git başka yerde yap

@mahlasmes49 Ай бұрын

Literatüre girmişse boyle ifade edilir tüm dunyanın anlaması açısindan tüm dünyayı ingilizce istila etmisken nelere takiliyosunn boşşş

@semihaslan4106 Ай бұрын

Hep bu anı bekliyormuş ukalaca bir davranış olacağını biliyor ama yine de söylüyor

@abdulcanbaz1000 Ай бұрын

Teşekkürler Tolga Bey...

@TURKOPOL46 Ай бұрын

Almanyaymış gözüme gözükmesinler. Denizaltı olayı bittikten sonra birşey daha almayalım.

@0nuralpshatana220 Ай бұрын

Tane tane ve temiz bir Türkçe:) Dolayısıyla x2 ile rahatça anlaşılıyor:) Yani uzun değil üstadım. Pazar sabahı, bir pipo tüttürme ve bilgi edinme keyfi...Selam, saygı.

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Keyif videonuz olmuş ne güzel bana.

@ferittuzer4629 Ай бұрын

Pazar sabahı ne aceleniz var 2xle dinliyorsunuz rahat rahat dinleyin seyredin işte :)

@0nuralpshatana220 Ай бұрын

@@ferittuzer4629 Doğru söze ne denir ? :)) Walla doğru denir. Mesleki deformasyon işte:) Emekliliğe alışma dönemi kıymetli kardeşim.

@haydarfide Ай бұрын

Canım Tolga eski bir havaci olarak seni izlemekten büyük keyif alıyorum Teşekkür ederim kendine iyi bak daha çok güzel haberler vereceksin İyi ki varsın🤗

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Çok teşekkür ederim hocam sağ olun

@Goklerr_R Ай бұрын

Tb3 te yerli pd170 motoru vardı,yeni geliştirilen pd222 motoru ne zaman takılacak,bu motor sayesinde mühimmat kapasitesi artacaktır

@tolgaozbekcom Ай бұрын

PD222 AKINCI'nın piston motorlu modeli için yapılmıştı ancak güç ve taşıma kapasitesi yüksek olduğu için şu anlık beklemede.

@tolgaozbekcom Ай бұрын

@@alpagutorencik4500 Okuduğunu anlamayı öğren önce. Motor ilk planlanan çok uzun süre havada kalacak AKINCI planlandı. Daha sonra saha isterleri havada uzun süre kalacak tasarımdan çok daha fazla yük taşıyabilecek konsepte evrildiği için şu anlık vaz geçildi.

@islamkaradag7511 Ай бұрын

Suriye operasyonu baslasada hem havada hem karada yeni oyuncaklarımızı gorebilsek . Radar ve hava savunma için iyi bir prova olacak

@cengizhan8129 Ай бұрын

Sayın tolga ÖZBEK yaptıpığınız hesapta eksiklik var. uçak gemileri uçakların kalkış ve inişlerinde rüzgara karşı dönerler.buda rüzgar hızına bağlı olarak ekstra kaldırma sağlar. saygılarımla

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Ben doğru ifade edememişim çok teşekkürler katkınız için

@emrahgoksoy1875 Ай бұрын

Abartmadan, yermeden, olması gerektiği gibi bilgilendirdiğiniz için teşekkürler. Kolaylıklar dilerim.

@kartalural7179 Ай бұрын

Savunma sanayinin gelişmesi şap şart.Savunma sanayi basamak atladıkça sivil sanayiyi de tetikler zira tamamen bağımsız değiller.Ağzına sağlık güzel bir yayın olmuş.

@mehmetdemircioglu Ай бұрын

Teşekkür ederim. Hoşça kalın.

@ebubekirgunes5869 Ай бұрын

Sanırım birazda Kızılelma ya hazırlık gibi. Bu hareket otonom olarak ona çok yakışır

@mam9557 Ай бұрын

Selçuk bayraktar ❤️❤️❤️🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@yavuzkenan Ай бұрын

Teşekkürler 🙏 havacılık haberlerini zevkle takip ediyoruz sayenizde.

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Teşekkürler sağ olun.

@recepsahin5293 Ай бұрын

Teşekkürler emeğinize sağlık

@kemalozturk5793 26 күн бұрын

Tolga bey keşke siden milyon teşekkür alabilsem malesefki bizleri 10 bazında gırtlağımız sıkıldı 3:21

@gurkanapak9591 Ай бұрын

Hiç de uzun bir video değil Tolga Bey. Soluksuz ilgi ile izledim. Ellerinize emeğinize sağlık. İş titizliğinizi ve zerafetinizi de ayrıca kutluyorum. Teşekkürler.🥰

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Teşekkür ederim ❤️

@MrKillingsniper Ай бұрын

Iranın drondan devşirme garip bir hava füzesi var. Adı 358 gibi birşeydi. Max hızı 500 kmh diye biliyorum. Fıçı tono ve flare ikilisi bunu bertaraf edebilir.

@mustafaylmaz510 Ай бұрын

Tolga bey kardeşim ağzına sağlık mükemmel anlatıyorsun çok sükürler olsun bizlere bu günleri gösderdi rabbimiz ben almanyada yaşıyorum alanların kalitesini okullarda verilen önem benim meisterim derdiki yaptığın işini örnek olacak sekilde en iyisini yapman lazım çok zevk alıyorum dinlediğimde mükemmelsin aynen devam selamlar olsun vatanimizin öz evlatlarina aminnn

@turgutylmaz8096 Ай бұрын

Teşekkürler

@remzisahinbas2947 Ай бұрын

Teşekkür ederim hocam

@hasankaya6039 Ай бұрын

Teşekkürler 👍

@babaradyo Ай бұрын

Emeğine sağlık çok teşekkür ediyorum.

@34341. Ай бұрын

BU HAREKET İÇİMİZDEKİ BİZANS ARTIKLARININ HOŞUNA GİTMEYECEK

@user-we3gi3rc3g Ай бұрын

❤❤❤😊

@babakaya3567 Ай бұрын

uzun zamandır içeriklerinizi izliyorum. bugün fark ettim abone değilmişim. parça parça ulaştığımız bilgileri güzel bir şekilde toplayıp veriyorsunuz. artık abonede oldum.

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Teşekkürler sağ olun

@salihguler194 Ай бұрын

Teşekkürler...

@A.Bas23 Ай бұрын

Çok teşekürler Tolga Bey sayenizde bu işlerin anlamını detayını ve derinliğini öğreniyoruz çok değerli bilgiler öğreniyorum sayenizde bir Gurbetçi olarak saygılar Hocam

@beyinsizjapon7137 Ай бұрын

Dış kapsının menteşesi portekizden,cam fitili fastan italmiş iddalarindan buraya gelmekte büyük basari nezaket halamda sevdi bu paylasimi❤❤

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Nezahat Halana selam olsun :)

@ibrahimfirat4493 Ай бұрын

teşekkürler 👍👍👍.

@erdincaltun3923 Ай бұрын

Gemiye running landing pad / koşan iniş rampası konulursa geminin ilerleyiş istikâmetine koşturulduğunda uzun rampa effekti oluşur... Böylece daha ağır yüklerle iniş mümkün olur. Olası yüklü kalkış ihtiyaçlarında, yük boşaltılmadan geri dönüş veyâhut, havada ikmâle müteâkib geri dönüş daha uygulanabilir olur.. Gemiden indirilebilen, ve tekrar gemiye alınabilen, güçlü bir motor ile tahrik edilmiş/süratli bir yüzer iniş rampası tasarlanabilir..

@Remzi1967 Ай бұрын

Gayretlerini samimiyetini güler yüzünü taktir ediyorum. Saygılar üstadım.

@suatburakgunes8196 Ай бұрын

Hep Sihalar için aklıma gelmiştir hibrit sistem mümkünmü?Hedefe yaklaşırken elektirik motorunu aktif edip termal iz minimuma indirilebilinirmi?

@ahmetsanverdi709 Ай бұрын

Mantıklı geldi

@Professor24816 Ай бұрын

Uzun videolar pazar sabah kahvesi eşliğinde iyi gidiyor. :) Emeğinize sağlık. Sabiha Gökçen'le ilgili şunu söylemek istiyorum: İzmir'den İstanbul'a giderken uçağın havada kalma süresi neredeyse 30-35 dakikayı geçmiyor. Ama trafikten dolayı bazen iniş için 20-25 dakika dolaşıyor. Bir uçağın fazladan bu kadar havada kalmasının getirdiği maliyetler bütün hesapları alt üst edebilir. Böyle devam ederse Pegasus ne kadar dayanır bilmiyorum. Sabiha Gökçen in geleceği konusunda bence çok daha ciddi çalışılmalı.

@mozel06 Ай бұрын

Eyvallah

@user-ql1nv1vv5d Ай бұрын

Teşekkürler.

@deridede Ай бұрын

Teşekürler. emeğine yüreğine sağlık 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@demird9327 Ай бұрын

Doyurucu bir video olmuş , teşekkürler 🎉

@huseyinozdogan6784 Ай бұрын

Teşekkürler Tolga Bey çalışmalarında başarılar

@Alleyesonme_20 Ай бұрын

tsk. ❤

@_SAMSUN Ай бұрын

Havelsanın similasyonu teknolojisi eylence ve lunapark sektöründe adapte edilip, bu tar çeşitli ürünler piyasaya sürüp pazar payını arttırabilir ..

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Oyun Konusunda çalışmalar var

@tuncayanuf7136 Ай бұрын

Çok teşekkür ediyoruz Tolga bey

@TuncayAltntas-wb4yq Ай бұрын

Teşekkür ederim sizi dinlediğim için.

@berfinyalcin-mh6cq 16 күн бұрын

Emeği geçen herkesten Allah razı olsun

@mkbfcb Ай бұрын

bu güzel bilgilendirme için çok teşekkür ederim.

@ercumentozcanl2943 Ай бұрын

Emeğinize sağlık hocam

@dunya_0000 Ай бұрын

" Şu ana kadar havalanıpta inmeyen bir hava aracaı yok ! " kesinlikle öyle 😂. Ama öyle ama böyle. Video ve temiz bilgiler için çok teşekkür ederim Tolga Bey, selâmlar ve saygılar.

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Hayatın gerçeği :) Çok teşekkürler sağ olun

@alitakil940 Ай бұрын

Selamlar Iyi yayınlar

@mehmetedipozcubukcu7337 Ай бұрын

Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim

@op.dr.ismetyldrm2275 Ай бұрын

Teşekkür ederim 🌸

@mehmetgiraycamlidere6878 Ай бұрын

👏👍teşekkürler❤

@Gameroyunda14 Ай бұрын

İyi yayınlar

@0855 Ай бұрын

Tolga bey teşekkürler,inanin bu imalatları yapanlarnkadar nerde ise sizin de tanıtımla faydanız oluyor❤🤗🤗

@osmannurikaraer724 Ай бұрын

Emeğinize yüreğinize sağlık Allah yar ve yardımcımız olsun inşallah

@mehmetturker7945 Ай бұрын

Çok teşekkür ederim. Güzel anlatımınız takdire şayan.

Ай бұрын

Çok güzel bir yorum oldu ben de hayranlıkla izledim.

@orhanklc3107 Ай бұрын

Tolga Hocam, Elinize, emeğinize ve yüreğinize sağlık. Bu tür bilgilendirmeleriniz sıkıcı değil, sizin sayenizde, savunma ve havacılık bilgilerimiz gelişti, sizi uzun yıllardır, merakla takip ediyorum, size ve herkese, Selamlar.

@erkangurbuz484 Ай бұрын

Tskler

@OziPlak Ай бұрын

Tb3 ün iniş videosu kesilmiş. Teker yere değdikten sonraki duruş mesafesi, TCG Anadolunun pistiyle eşdeğer miydi acaba 🤔 Ilk uçuşta ayarlanması zor tabi de, eğer yapıldıysa büyük başarı.

@agurhan Ай бұрын

Konunun uzmanı değilim önce onu belirteyim ama daha önce bir kaç podcastte TB3'e TCG Anadoluya iniş için kanca sistemi monte edilmesinden bahsediliyordu . gerçi oda her inişte gövde üstünde ciddi stress yaratıp kullanım ömrünü azaltıyor deniyor

@MMaxxwwell Ай бұрын

Bence iniş kalkıştan daha kolay arkasına bi tane paraşüt takarsın yavaşlar

@agurhan Ай бұрын

@@MMaxxwwell olabilir. Ama kanca sistemi açısından ıskalarsan tekrar havalanma şansın olduğu için daha avantajlı olduğu söyleniyor ki sanırım bir çok Uçak gemisinde kullanılan bir sistem bu . Deniz havasında paraşütün etkinliğine güvenmek de zor sanki . ters bir rüzgarda dolanması yada boşa düşmesi gibi sıkıntı yaşama ihtimalini de düşünmek lazım . aslında uçak mühendisi birisi okursa bu yorumları bizi bilgilendirir umarım

@samicakmak7078 Ай бұрын

@@MMaxxwwell o mesafede paraşüt acılıp şişmez, fren + tel lazım ne yazıkki. Ama normal bir uçak olsa çok uzun pisste paraşüt ÇOK işe yarıyor ki bizim H.K. bunu kullanıyor. Bu da bize frenler, iniş takımları, lastik ve gövde bakımında hem maddi hemde zaman tasarufu sağlıyor. Hatda F-4lerde bizimde kullandıgımız şu anki uçaklarda paraşüt açılmaz veya fren, hidrolik arızası için kanca var. Kara pistine tel çekilip ucak yavaşlatılıyor. Saygılarım ile..

@mengsar9836 Ай бұрын

Tb3 bu iş için üretildi yani nasıl kaldırdılarsa, tb3 ün inişinide planlamışlar dır

@hasanbiberoglu2028 Ай бұрын

Teşekkürler ☝️🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@user-lz7wr8ir4q Ай бұрын

Eyvallah varolasin hocam

@benokanruzgar8863 Ай бұрын

Bu haftalık bültenler çok güzel oldu. Savunma ve Havacılık konuları, dünyadaki mevcut savaşlar ve teknolojik gelişim de göz önüne alındığında, yağmur gibi yağıyor! Bu enformasyon yağmurunda bazı olayların ve detayların kaybolması muhtemel. Bu haftalık bültenler sayesinde gözden kaçan detayları yakalayıp, bilgi sahibi oluyoruz. Teşekkürler. 😎👍 (Pilot selamı)

@tolgaozbekcom Ай бұрын

Teşekkürler sağ olun

@canguven5459 Ай бұрын

Emeğinize sağlık

@gentleman521 Ай бұрын

Tesekkürler

@ihyaatf966 Ай бұрын

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

@vatan-2023 Ай бұрын

Tolga bey çok güzel bilgilerle aydınlatıyorsun emeğinize sağlık teşekkürler.

@oguz74000 Ай бұрын

her onune gelen de ben tb2 kopyasi yaptim dediginde once bunu yapmasi lazim

@ferhatgumus9844 Ай бұрын

Elinize emeğinize sağlık

@erimerdi Ай бұрын

UZUN VİDEO GÜZELDİR.

@cengizhanyurdalan6037 Ай бұрын

Düz bir eksen üsteinde otonmon tono atarken aileron ile eşzamanlı elevatör de kullanması gerekiyor aslında yazılımsal olarak çok basit bir konu, özellikle baykarın çok iyi donanımına sahip ihalarda çok basit barrel yada tono atabilmesi

@NextGen_NGIB Ай бұрын

Agressiv manevra: Bayraktar TB-2, füze saldırısı durumunda acil otomatik manevra moduna geçebiliyor veya it dalaşı sırasında ileri muharebe moduna geçebiliyor.😅

@Max-wo7zp Ай бұрын

Bizimkilerde simdiden Altay in hibrit versiyonunu gelistirmek icin umarim calisiyorlardir.

@CanKan144 Ай бұрын

🇹🇷 Selamlar Tolga Bey iyi pazarlar..

@selcuktastepe5127 Ай бұрын

Denizde farklı yönlerden cok sert rüzgarlar olabiliyor , bu hesaplarin da yapilmasi lazim, bu testlerin de Tcg anadolunun uzerindeki yapilmasi cok onemi. 👏👏👏

@RAMAZANAKAVCI Ай бұрын

Tolga Bey; Teşekkür ediyorum

@ugurakdeniz24 Ай бұрын

Pazar günü çay eşliğinde Tolga Özbek videosu izleme keyfi 🤗

@akinselvi2917 Ай бұрын

Nefesine sağlık Tolga abi

@bilalertas0 Ай бұрын

Güzel program olmuş pazar günü kahve içerken dinledim

@serefboyal6770 Ай бұрын

Sabiha gökcen icin ikinci bir terminal gerekli Dalaman havaalanin da bile iki terminal binasi var

@cankoksal2824 Ай бұрын

Ağzınıza emeğinize sağlık.

@Heavylifts250Kg. Ай бұрын

الله اكبر ليبارك الله

@hasangcakmak Ай бұрын

Uçuş kaskı ,uçuş süiti ile ilgili videolar olsa iyi olur.

@mehmetsahin5306 Ай бұрын

❤

@_SAMSUN Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤

@tylerdurdenhere Ай бұрын

Harika video tolga abi 🇹🇷

@suaterdogan2219 Ай бұрын

Pazar Kahvaltisinda, seni izlemek.. Ellerine saglik

@miray6241 Ай бұрын

Abi senin videolarını izlemek çok zevkli bu sene yks sınavım var umarım uçak mühendisliğini kazanabilirim havacılık ve savunma sanayi haberlerini zevkle takip ediyorum teşekkürler.

@NesetKose. Ай бұрын

TB2 yi 60 metreden kaldıran mühendisler kısa mesafede indirir

@r.t.e.atilasaruhan9639 Ай бұрын

YEŞİLKÖY ATATÜRK HAVA LİMANI'nı çürümeye terk etmekten se, Sabiha gökçende tekrar hayat bulmasında yarar vardır diye düşünüyorum. İyi ki varsınız hocam. Programlarınızı büyük bir hassasiyetle takip ediyorum. Sağlıcakla sağ olunuz. Saygılarımızla.

@cihadbasci500 Ай бұрын

Kim çürümüye bırakıyor birader. Yeşil alana dönüştürülüyor orası. Akp ne yaparsa tersi doğrudur mantığı ne kadar saçma bir şey.