Toyota Prius PHEV外型真的有中年輕族群喜愛，售價130萬上下你覺得可以嗎？

Рет қаралды 147,272

4 ай бұрын

♦️湯姆賢蝦皮商城：shope.ee/5V0hwoP5TH
♦️智遊發揮湯姆賢相關連結🔗linktr.ee/fwyw202020
♦️新的一年智遊發揮&湯姆賢祝福大家新年快樂順心如意
♦️記得關注按讚我們「智遊發揮」我們朝50萬前進
#Toyota #Prius #Volvo #XC40 #特斯拉 #ModelY #Model3 #Kia #ioniq5 #ioniq6 #油電車 #電動車 #純電車 #日本車 #進口車 #ARTDESHINE #玻璃維護 #石墨烯維護 #柑橘清潔劑 #萬威油精 #湯姆賢蝦皮商城 #智遊發揮 #湯姆賢 #Tomhsien

Пікірлер: 466

@user-oj4kg9br3g 4 ай бұрын

好開心終於拍了>

@TomHsien 4 ай бұрын

真的是借了好久，感謝車主

@Dankboi420 3 ай бұрын

我開了5年的奧迪賣掉換這台，我認為這個新的油電系統真的是黑科技，非常節能又有跟一般2.0T相當的加速。操控上的不足要彌補也是容易，本身體質不錯，重心低，四輪獨立懸吊，換了寬胎、避震器和底盤拉桿，開起來為所欲為。不買電動車因為跑長途不用擔心充電

@TomHsien 3 ай бұрын

嗯嗯嗯，感謝您來分享你用車心得捏，謝謝

@rivenOwOb 2 ай бұрын

請教一下換哪條胎，什麼規格~

@weizhi2086 Ай бұрын

@@rivenOwOb RE71RS

@user-fh3yd8bd1w 4 ай бұрын

湯姆賢和攝影師辛苦了!! 看完你們的影片真的心情好好XD 我發現前一代的prius其實也不錯看ㄟ阿不過國產車賣那麼貴正常嗎XD 日蝕也有PHEV喔??

@TomHsien 4 ай бұрын

國產車賣這樣非常不合理

@hsin-hancheng4357 4 ай бұрын

這日本進口的拍車之前功課也不錯還跟人家當車評= =

@lilipeng8860 4 ай бұрын

賢哥您好，不知道有沒有機會介紹defender 90 謝謝～

@TomHsien 4 ай бұрын

我拍過了呀，你找找

@user-uy4tg7lj2q 4 ай бұрын

賢哥有機會試x-trail e-power嗎？

@TomHsien 4 ай бұрын

應該不會了

@darry1118 4 ай бұрын

我上禮拜天去Toyota看車，業務問我還看什麼車，我說我有看現代，結果他秒回不要浪費錢，我就直接回妥善率會好不就是因為沒進步🤣

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，講的好喲

@user-max5921 4 ай бұрын

要是我就直接走出展間，如果業務問為何要走，就會說，我聽你的建議不要浪費錢，

@eihwawu4087 4 ай бұрын

哈……業務應該無話可說😂

@catfish1483 4 ай бұрын

我以為業務說不要浪費錢是叫你不要浪費錢買一個毫無進步只有妥善率的車子XDDD

@Chao-MS 4 ай бұрын

所以你喜歡妥善率不好的車？

@srn4686 4 ай бұрын

現代2019小改款Tucson我覺得可以拍一集感覺也很不錯

@TomHsien 4 ай бұрын

我已經拍過了

@jamesm5056 16 күн бұрын

湯姆賢是我聽過把油、PHEV、純電、購買選擇，說得最簡單粗暴，但是很有道理的車評

@TomHsien 15 күн бұрын

我用很簡單淺顯易懂的方式分享，應該是可以吧，哈哈哈

@user-er7zd9zi1m 4 ай бұрын

請問一下可以看湯姆賢拍subaru solterra嗎?謝謝!

@TomHsien 4 ай бұрын

應該是不會拍

@jackielien9983 4 ай бұрын

頭又大賺好大，看股價就知道😂

@TomHsien 4 ай бұрын

肯定的，你知我知大家都知道

@skyskymilk 4 ай бұрын

@@TomHsien 你知道我知道獨眼龍他也知道

@d778899g 4 ай бұрын

會想選賢哥的水藍金龜車哈哈本人超帥

@TomHsien 4 ай бұрын

哎呀被你抓包了嗎？呵呵

@user-yo5dm9hd7m 4 ай бұрын

湯姆賢推薦的商品都不錯最近也迷上看湯姆賢蝦皮....

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你的支持啦，我感謝你

@user-hq1np6ud8c 4 ай бұрын

臺灣人就是愛頭又大，賢哥評價中肯

@TomHsien 4 ай бұрын

其實有時候也不是說多喜歡啦，遷就跟將就

@user-db1xl9nh6t Ай бұрын

湯姆賢的介紹就是超有梗😂😂😂😂

@TomHsien Ай бұрын

我感謝你喜歡啦，謝謝

@ErhuRocker 4 ай бұрын

這台是我的愛❤❤❤❤❤

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯

@user-gu1mz7se3s 4 ай бұрын

比不上比亚迪汉

@user-nj3sz9xq2f 4 ай бұрын

敲碗2012 Infiniti fx35 好少相關資訊或影片想了解值不值得買

@TomHsien 4 ай бұрын

世代太久了，FX35我在2006年就在開了，真的是好開，就是重本而已

@Sunyes365 4 ай бұрын

這車真漂亮

@TomHsien 4 ай бұрын

我是覺得好看

@jack45762 4 ай бұрын

好猛 130萬的豐田要自己裝環境顯影盲點🤣

@TomHsien 4 ай бұрын

當然要啊，進口的捏

@RainCatDog007 4 ай бұрын

220萬的特斯拉也要

@bt6214 4 ай бұрын

隔壁棚本田159萬還沒電熱通風椅😂

@TheSkyfly203 3 ай бұрын

@@RainCatDog007 我的特斯拉怎麼不用?

@chengchenchien 4 ай бұрын

剛好也是差不多的預算今年我買了啊塔控比1.5, 不過是以大空間為前提為前提就是了. 照磷酸鋰的報價來看要完全轉向大量生產固態電池所需要的時間差不多也要個三五年. 估了一下五到八年後會賣掉所以選了控比. 缺點就是留了一筆錢來確保有錢修DQ200🤣

@TomHsien 4 ай бұрын

DQ200未來真的要修，不會是一筆錢，你相信我

@ohmygusus6969 4 ай бұрын

我等了這台等好久！國外在22年就出這台了，這台欠改啦我看到很多國外尾翼寬體消光黑超好看的啦超殺很想改成那樣

@ohmygusus6969 4 ай бұрын

我放連結這在

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯，改起來蠻帥的

@richardvul3cl6 4 ай бұрын

賢哥您好～我想請問您能拍攝Land rover 的Evoque P250 24年式嗎？

@TomHsien 4 ай бұрын

我要拍了，車子借好了

@richardvul3cl6 4 ай бұрын

期待期待，謝謝您

@chihunghung7876 4 ай бұрын

看完覺得前一代 PRIUS 比較省稅金省胎皮省外型也不錯~~~ 起始價錢也省~~

@TomHsien 4 ай бұрын

但是這一代是真的好看啦

@wyc2462 Ай бұрын

這台車的幾個問題點都有提到 01. 汽油箱在車廂，有一個經典美國案例，因為車尾追撞的問題（不過，仍要看這台的設計而定） 02. 豐田在細節處理上肯定是沒問題，就像湯姆賢說的一樣，看車要看細節，包含板間的切削、烤漆等等等等，因為一台車的設計費用都在這些上面。補充：後門才是一台車的關鍵，你會發現前門關起來很扎實，後門卻很空洞，這表示........設計是一種藝術，就像C300後門關門聲音讓你了解這就是高級車。後門往往也是被忽略的地方（這是指小轎車，中大型就不一樣，因為那是會重視老闆座位的關係） 03. 所謂拿掉哪些配備或者幹嘛，其實是台灣的豐田代理商裡面的PM（Product Manager）會每年做企劃專案，要推廣哪些車型產品到市場上（當然會有所謂的預算問題）當這些預算審核完畢後，了解市場需求後（市場調查啥的等等等一系列操作後），就會跟日本原廠談BOM表，配備越多的背後就是$$。為了要填補每個市場的「縫隙」，必需要把產品細化，這樣才可以營造「哪些功能」不一定要有我也可以接受的概念，自然就可以增加市場佔有率。做生意本來就是這樣，比方湯姆賢的Artxxxxxxx就可以把產品分成幾個部分 A. 加強版（配方調整，增加了附著度，長效型） B. 普通版（應對90%的大雨環境、使用後30天仍有90%潑水效果） C. 萬用版（安全帽鏡片、自家玻璃啥啥啥）雖然是從原本的Artdeshine演變而來，但因為價格、需求的不同，就可以填補整個市場縫隙（或者試用包啥，這就是豐田在做的事情，或者整個商業運營的關鍵）

@TomHsien Ай бұрын

謝謝您用心的分析捏，非常感謝你

@wyc2462 Ай бұрын

@@TomHsien 主要我是來看你噴髒話而已.....這樣算Fans嗎？

@gia2135 4 ай бұрын

希望湯姆賢之後有機會可以拍Ariya Nismo

@TomHsien 4 ай бұрын

我到時候會來找車看看

@user-yh1oz8uw5l 4 ай бұрын

這台好像不錯喔有水準

@TomHsien 4 ай бұрын

整體我覺得還不錯啦

@polymer1208 4 ай бұрын

輪胎規格可以換框，避震也可以換，底盤剛性好嗎？

@TomHsien 4 ай бұрын

我覺得還不錯

@d4c389 4 ай бұрын

敲碗cx60

@TomHsien 4 ай бұрын

要來拍了

@user-wm1tr1ug4k 4 ай бұрын

想問一下，是不是有什麼企劃可以分享一下平價品牌ADAS的優缺點呢？像是福特的Co-Pilot360、TSS3.0、Honda Sensing等的比較呢？🤣

@TomHsien 4 ай бұрын

這個我在想看看

@h87036 4 ай бұрын

敲碗+1

@BT-vm6yv 4 ай бұрын

往OPENPILOT 去看. 很厲害的東西

@lizerry4143 4 ай бұрын

希望可以拍Subaru forester~

@TomHsien 4 ай бұрын

等大改款了吧，目前現況沒什麼改變就也不用拍

@isenchen1574 4 ай бұрын

這台車好多笑點😂！…..我是說湯姆賢這集好幽默！😂

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，謝謝你啦

@rnan00011 4 ай бұрын

空間壓迫有肚子會難受點，中控台主機龜蓋很礙眼不然外型不錯!

@TomHsien 4 ай бұрын

還有進步很多空間，呵呵

@user-kp8md7im6j 4 ай бұрын

今天就遇到一台，要超車後來龜縮😂，但造型好看啦

@TomHsien 4 ай бұрын

外型是蠻成功的

@user-wy1qw5xk1b 4 ай бұрын

同樣身為P5車主為何選擇PHEV的原因因為和泰只進這個版本啊...... 要是進HEV版會打到油電Altis 雖然家裡無法充電但工作的地方至少有得充這台即使虧電跑油耗仍然是不錯

@TomHsien 4 ай бұрын

到時候電動車大軍來你在看看差多少

@user-uz1nv5ox8p 4 ай бұрын

讚👍 懶趴趴懶～講的真棒👍

@TomHsien 4 ай бұрын

沒有錯吧，你很棒捏，聽得懂我講的

@user-xr6dv4ez3u 4 ай бұрын

賢哥說的很有道理，現在電動車真的進步速度日新月異買純電車動力空間路感真的一級棒!! phev 是過渡期的產品認同! 另外等車要那麼久，實在很難接受。不過要稱讚一下，這代外型、動力都進步蠻多的。

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，你也分享的不錯喔

@hansonhuang1920 4 ай бұрын

我喜歡這集，有血（砲）有淚（稱讚）

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你喜歡啦，感謝

@vanishmydream 4 ай бұрын

拍攝地點在台中都會公園附近嗎

@TomHsien 4 ай бұрын

是的，沒錯唷

@qq761022 4 ай бұрын

魚與熊掌不可兼得啦😂

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈，我拐到你了捏

@wulongchai 4 ай бұрын

還沒看不過我試開過前面螢幕怎麼調都會擋到然後噪音很大聲後面位子簡直就是在棺材超擠得除了這3點其他真的不錯喔還要炮toyota裡面永遠都好單調不好看

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，我好喜歡你的分享

@schung998 4 ай бұрын

螢幕有擋到才是比較安全, 看來設計不錯!

@user-tr3oy8pi5r 4 ай бұрын

想看你砲Tidda j 360智能版有多智能

@TomHsien 4 ай бұрын

已經下線了就不說了啦

@user-yg6qp5ue9c 4 ай бұрын

國外影片測試0-100三次最快7秒～還是很快了

@TomHsien 4 ай бұрын

差不多稱的上可以

@thy79513 4 ай бұрын

有里程焦慮、又懶得找充電站的，這台真的不錯，但還是等該補配備補上吧。

@TomHsien 4 ай бұрын

其實在台灣用電動車，如果家裡又可以裝電動樁，不會有里程焦慮的

@user-bg7jv9bx9m 4 ай бұрын

我們換個思維人家汽油引擎加渦輪提升馬力豐田汽油引擎加電馬提升馬力我覺得也是不錯的沒有渦輪遲滯日常還可以省油至少油電後的豐田引擎算是比較有力也好玩的

@TomHsien 4 ай бұрын

通勤代步省錢完全是可以的

@Lilo1120 4 ай бұрын

絕對不買豐田，但如果有進4Runner可以考慮看看

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，嗯嗯

@heyhey0215 4 ай бұрын

可以試K8嗎

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，那個不是我的調調

@ytc5985 4 ай бұрын

這台真的讚，好喜歡

@TomHsien 4 ай бұрын

還蠻好看的

@user-gu1mz7se3s 4 ай бұрын

比不上比亚迪宋

@user-qh4nj3jx7x 4 ай бұрын

請問能拍8.5代油電camry嗎

@TomHsien 4 ай бұрын

應該是不會嘍，會拍大改款的

@tabe8025 2 ай бұрын

因為每幾周會有兩天內要開450km的需求一般日是60km使用純電車會有要找超充站和找到超充卻排隊的風險最後選PHV

@TomHsien 2 ай бұрын

其實現在超充越來越普及，慢慢會很方便的

@pakachun 4 ай бұрын

貴

@TomHsien 4 ай бұрын

我也覺得蠻貴的

@Richard_hong0528 4 ай бұрын

去年七月交的車，開半年多左後照鏡的車側盲點就掉下來了，感覺組裝品質還是不太行

@TomHsien 4 ай бұрын

也太好笑了吧，紙黏的嗎？呵呵

@kuterbest5206 4 ай бұрын

16:50加速的時候，電子後照鏡那裡有顯示速度，是不是忘記碼了🤭

@TomHsien 4 ай бұрын

有在後製了

@georgelee0730 4 ай бұрын

賢哥講評一針見血家中之前有一臺premio開快90萬公里真的都不會壞前年撞到前面突然煞車的zinger 車頭直接貓進去後來豐田就不敢碰了哈哈哈哈哈

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，人沒事就好啦

@RainCatDog007 4 ай бұрын

請問目前換開什麼車？妥善率如何？

@georgelee0730 4 ай бұрын

@@RainCatDog007 因為撞到zinger後來就順勢開中華zinger 目前都只有固定保養而已，沒有需要待修的只是有點耗油，但是空間非常大

@falafel1755 4 ай бұрын

zinger看看能不能開90萬

@user-mm_fdpp_shameonyou 4 ай бұрын

@@georgelee0730 zinger就是戰車，底部兩根大樑很硬，但箱體結構就很難說了買車真的要買有氣囊的...

@BirBir249 4 ай бұрын

電動車世代真的很難進入台灣是人口集中地區沒那麼多電梯大樓可以裝充電樁且還有一大堆計程車要生存光充電我認為台灣十年內沒辦法解決再去看看特斯拉保險費用依照我來看PHEV若能繼續把電池續航加大到130左右那可能會過渡很久

@TomHsien 4 ай бұрын

就拭目以待看看未來怎麼改變嘍

@user-gu1mz7se3s 4 ай бұрын

比不上比亚迪秦😂

@r111114 2 ай бұрын

那就要看電池技術能不能突破，不然再加大電池車價上去，空間又更擠，可能後座都不能坐人了

@rafaelbien 4 ай бұрын

個人認為電動車還在發展初階段, 整體要到成熟還需要個幾年, 也許會更快吧, 關鍵在於充電速度, 一旦充電速度跟一般加油時間相當的話，那絶對就是取代油車了。不過也在傳其實電車根本不環保，賢哥認為呢?

@TomHsien 4 ай бұрын

如果看整個全球大環境電動車時代已經來臨，環不環保未來該怎麼回收電池等等這些問題就不是我們老百姓所能決定的

@r111114 2 ай бұрын

電動車其實主要問題還是開出去玩的時候，有些好山好水的地方還沒充電站，或是景點在連假人多的時候連廁所都不夠了何況充電樁.......

@user-oi9gr9gj3w 4 ай бұрын

有機會借到馬自達CX-60嗎？

@TomHsien 4 ай бұрын

已經借到了

@dcdization 4 ай бұрын

和泰引進兼著賣而已試水溫是要多少配備阿提斯就賣不完了這種跟油電喜美一樣兼著賣

@TomHsien 4 ай бұрын

講的還蠻有道理的，👍

@chiayilin8092 4 ай бұрын

應該是被日本豐田強迫吧。以前去展示間看Prius3，業務也都不推薦，還說賣油電車沒業績，除非客人堅持要買，不然都是會介紹便宜的Altis。

@eddiesu1826 4 ай бұрын

我是為了聽賢哥的影片才進來的不然我看到是頭又大就沒興趣了還是不懂台灣人問什麼這麼愛

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，謝謝你賞臉捏，感謝啦

@eddiesu1826 4 ай бұрын

@@TomHsien 必須支持影片很讚👍

@krl9104 4 ай бұрын

5:10 魚與熊掌不可兼得...

@TomHsien 4 ай бұрын

讓你笑了吧，哈哈哈哈哈

@ding146 4 ай бұрын

看完還是喜歡TOYOTA PRIUS 4代，外型獨特尾燈閃電造型、內裝螢幕置中歷代沿革最具獨特性、內裝飾版用了很多鋼琴烤漆。14:05 5代那墓碑式傳統電視螢幕真的很醜！07:58 4代有烤成黑色 08:20 最討厭和泰在那拔東拔西，連隔板也在省，都民國幾年了，但台灣人還是買單.. 08:53跟4代還是幾乎一樣 09:20 隔熱棉也是跟4代一模一樣

@TomHsien 4 ай бұрын

他們就是喜歡拔來拔去的，無言啦

@rating_wu 2 ай бұрын

現階段絕對是PHEV，電車整個普級和降價應該還要3年至5年，而且電池維修費驚人，不過希望toyota能把這套超讚的phev下放到其他車款，或是上移給lexus車系使用

@TomHsien 2 ай бұрын

這樣的系統也會增加不少成本，消費者不見得會買單

@abow0303 4 ай бұрын

保麗龍真的很😂😂😂😂

@TomHsien 4 ай бұрын

也不修飾一下，很鳥耶

@ppp4917 4 ай бұрын

跑車化造型

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯

@user-go4dj4dp7s 4 ай бұрын

這台感覺真的要很有個人喜好才買得下手🤔

@TomHsien 4 ай бұрын

沒錯的

@kixe90502 4 ай бұрын

昨天在路上有看到一台紅色的😂

@TomHsien 4 ай бұрын

紅的我在想女生比例很高喔

@user-xr1gm3jo6q 4 ай бұрын

這個版本的輪框+黑色外型應該不錯

@TomHsien 4 ай бұрын

我覺得它原廠搭這樣也蠻好看

@JJ_WANG_ 4 ай бұрын

有機會看到lexus IS嗎

@TomHsien 4 ай бұрын

在想看看，畢竟它是產品末代了，裡面系統都是舊的了

@chiayilin8092 4 ай бұрын

這車都是老世代的東西。那套油電系統還在THS第三代，引擎也是很舊的2AR-FSE引擎，跟國產Camry油電引擎2AR-FXE是同系列引擎。

@hakkiene 4 ай бұрын

後座冷氣出風口是不是在前座椅下面？四代的是做在那邊很多其他車款包括Tesla也是這樣做

@TomHsien 4 ай бұрын

那個叫做冷房循環♻️

@chiayilin8092 4 ай бұрын

前座下方的出風口只會有送風跟暖風。後座要冷氣口的話，得加獨立出風口，通常都在前座中央扶手後方。

@David-xg2jq 4 ай бұрын

不知道大家有沒有覺得，豐田的新車跟之前比起來，車內空間的壓迫感好像越來越強啊🤔

@TomHsien 4 ай бұрын

要開始做出更流線的車身造型

@hakkiene 4 ай бұрын

為了帥氣啊

@user-zw5dx1km8n 4 ай бұрын

魚與不能熊掌哈哈哈哈哈

@TomHsien 4 ай бұрын

讓你笑了吧

@polyyen1914 4 ай бұрын

我上次去南部開國道三號，就看到類似這種車！然後前後車追撞，牛頭牌變夾心餅乾，整個扁掉，嚇死我了，為了生命安全我還是買歐洲車比較好！

@TomHsien 4 ай бұрын

安全係數確實歐系無庸置疑

@BT-vm6yv 4 ай бұрын

你可能沒看過撞爛的bmw還死人才會這樣說

@user-bc7vn1sq8k 4 ай бұрын

雙田走到這個世代，真的是買回來改都會很猶豫，要加個十幾二十萬都可以直接買福斯集團性能、配備都高一個檔次的車了。

@TomHsien 4 ай бұрын

我覺得會買頭又大的多半都是將就

@chiayilin8092 4 ай бұрын

買VW要有新車五年後，引擎週邊塑膠件大換血的準備(塑膠冷卻水管、機油濾芯座、吹漏氣閥總成)。豐田這些還是老設計，開10年也不會壞。

@user-yp9ki8cn6u 4 ай бұрын

VW最近全球口碑崩盤，在歐、美、中三個主要銷售國銷量掉的很嚴重，數據上在可靠性評分掉的非常多不是特別有愛真的要考慮下

@user-te4mw7hg7v 4 ай бұрын

这后备箱~哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈绝了呀，这泡沫箱子。整整30万（人民币）的车啊。30万啊。问界方程豹腾势同价的车耶~ 白泡沫~~~~~~~~ 牛逼牛逼，丰田牛逼！

@TomHsien 4 ай бұрын

我認真覺得那樣不可以啦，哈哈哈

@eihwawu4087 4 ай бұрын

很多配備都拔掉……😂 然後讓消費者再多花錢選配備既然已經在台灣肥那麼多年為何不長點心.讓消費者受惠？！百思不得其解！賢哥說的有理👍

@jack45762 4 ай бұрын

說降就降 20萬可見成本多低

@wulongchai 4 ай бұрын

美國這賣的也是這樣啊 CP值真的不高唯一好的能講多了一點除了妥善率還多了外表...真的裡面給的超級小氣韓國車每個都還會給備胎呢我就是試開過這台然後試開韓國車elantra hybrid. Elantra hybrid除了馬力只有139 不過扭力可是195(台灣單位是27扭力) 算是跟prius相反的可是CP超高裡面也好看多了也是跟prius依樣溜背型還不說後座空間可以說跟中型車一樣大小了除了頭部跟prius依樣因為造形會犧牲掉所以這台韓過車只輸了馬力剩下都比prius好太多果斷買了現代的elantra hybrid. 身邊還一堆嘴炮說我浪費錢我真想說你們都沒去開過韓國車比較就在嘴炮什麼真是一堆被日本車洗腦的人

@TomHsien 4 ай бұрын

我對他們在台灣賣車用這樣的方式，我是不能接受

@pp938077 4 ай бұрын

PRIUS真是台好車👍

@TomHsien 4 ай бұрын

是還不賴啦

@__9310 4 ай бұрын

MG的油電 1.0扭力馬力太小拖休旅車太吃力沒電很吃油如果上下班用我會選這台TOYOTA

@TomHsien 4 ай бұрын

PHEV車款還是豐田它們做的比較好

@RVD0932 4 ай бұрын

這台國外媒體評測堪稱是排碳量最少的一台車（表現比所有的電車都好😲

@TomHsien 4 ай бұрын

有看到了

@user-os7td8vb2s 4 ай бұрын

罵可掛上牛頭牌，買車都要等😂 台灣人看罵可就直接買單了看完覺得買CC油電就可以了😄

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，但是CC真的….

@user-os7td8vb2s 4 ай бұрын

@@TomHsien

@user-vk7hh1dv2p 4 ай бұрын

嗯！之前有位車主買一年就賣掉，因為：電轉油時會有頓挫感，這集影片並未提及是否有這個問題。

@TomHsien 4 ай бұрын

我是感覺不太出來

@philipchen6399 4 ай бұрын

未看先斗內

@TomHsien 4 ай бұрын

我也來個秒回留言回敬你，感謝支持抖內

@chenyunhong3159 4 ай бұрын

128看到了 16:48

@TomHsien 4 ай бұрын

看到了吼

@soupapple1204 4 ай бұрын

要妥善跟科技的平衡我覺得韓國車是這幾年的趨勢

@TomHsien 4 ай бұрын

我也覺得它們非常可以

@user-bo8ho1jb6e 4 ай бұрын

比小施說的好太多了 👍

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你啦，感謝你的肯定

@MeSsiaRyang 4 ай бұрын

不知道是不是沒什麼人發現儀表板有碼但後照鏡上面也有啊😂😂😂 儀表碼了個寂寞😂

@TomHsien 4 ай бұрын

呵呵，有在後製了，謝謝你提醒

@huang221 4 ай бұрын

再等一二年，電動車絕對不是主流國外歐美的汽車資訊要跟著更新一下啦美國電車賣不動，油電車跟PHEV更受歡迎

@TomHsien 4 ай бұрын

那就拭目以待嘍，看看勞斯萊斯都出電動車了，你想捏！

@ericchou831 2 ай бұрын

這台Prius 很不行，太陽春了，如果不擔心品牌形象的，直接下單韓國現代，又猛又有力

@TomHsien 2 ай бұрын

我認真覺得它們再造車上能拔就拔，能省就省，呵呵

@user-zw5gb4ug4e 4 ай бұрын

電池如果便宜，那肯定有銷量

@TomHsien 4 ай бұрын

我覺得未來它也是要走入歷史，都要進入電動車時代了

@MadeChong Ай бұрын

要買這台往上買lexus ux 或者lbx 考慮一下XD 太貴乾脆買RAV 4 最頂旗艦的也是比他好多了

@TomHsien Ай бұрын

不過他車型真的是蠻帥的

@Betamethasone0420 4 ай бұрын

細的輪胎是為了油耗~

@TomHsien 4 ай бұрын

肯定的

@schung998 4 ай бұрын

第二是為了安靜!

@krystals543 4 ай бұрын

不期不待😂

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈，我了解

@krystals543 4 ай бұрын

@@TomHsien 不過品牌策略定義的蠻精準，給不同追求的客群有明確的方向，其實方面是很厲害。

@wulongchai 4 ай бұрын

給那些還有品牌迷思的妥善率問題先不看2024 因為剛開始我就找2023美國很有名的妥善率排行榜前10好了他們都是前幾年的車慢慢這樣統計出來的妥善率的排行榜雖然還是有缺陷不過可以大概看出現在品牌妥善率在美國怎樣了 1: Lexus 2: Genesis 3: Kia 4: Buick 5: Chevrolet 6: Mitsubishi 7: Toyota 8: Hyundai 9: Mini 10: Nissan 雖然很好奇Honda為什麼沒上前10 估計是一堆小問題出現吧讓車主抱怨比如生鏽科技等等一堆小問題累積上來所以被排到18名在美國可能2024年末有修改進步的話會提升回去前10吧

@TomHsien 4 ай бұрын

國外用車就當作參考嘍

@wulongchai 4 ай бұрын

@@TomHsien 是啊所以我說有缺陷國家區域環境不同不過也可以參考畢竟美國地大開的里程數相對通常會比台灣還來的高吧