Tomos automatik - uspon i razvoj

Рет қаралды 91,802

Balkan Berater

11 ай бұрын

Uspon i razvoj Tomos Automatika...
(Sve varijante i modeli)
#jugoslavija #josipbroztito #tomos

Пікірлер: 137

@svenradovic5820 10 ай бұрын

Najljepse trenutke moje mladosti sam proveo sa Tomos 3 M.....hvala mome pokojnom ocu na ljubavi koju mi je pruzio

@radosavmarjanovic9237 10 ай бұрын

Bravo BB, vratio si mene i još mnogo drugih u lepe dane mladosti kada smo ludovali,drižili se,muvali devojke uz A3.Danas vozim i veći i bolji motor ali onaj osećaj leptirića u stomaku kada treba da sednem na njega više nema... Pozdrav za sve ljubitelje Tomosa

@dragand768 10 ай бұрын

Posedujem automatik 3, 1973god.originalna boja metalik zelena, sa pedalama, dok je bio u voznom stanju prešao je mnogo kilometara. Ne treba mu mnogo za popravku, ali i to će doći na red, pozdrav za sve ljubitelje tomosa automatika.

@CostaPortalis 10 ай бұрын

Ich besitze zwei Tomas Califone Automatic in einem sehr guten Zustand . Habe diese Maschinchen zu meiner Ferienwohnung in Sibenik stehen . Genieße jedes Mal die Fahrten mit meiner Frau zusammen. Bin heute 66 Jahre alt und habe immer Freude am fahren .

@balkanberater1272 10 ай бұрын

Respekt, die waren einer von mehreren Symbole, damaligen Jugoslawien, aber wie Sie schon wahrscheinlich wissen die Mopeds waren auch sehr beliebt in den 80 er Jahren. Liebe Grüße 😊

@dejantanaskovic8079 10 ай бұрын

Vozio uspešno tomos apn6 s ,22 godine,neuništivi tomos,kvalitet i legenda bivše Juge,ostalo još da se priča,uništeni smo odavno...

@predragv.365 10 ай бұрын

Septembar 90te nagovorio sam nekako oca da mi kupi motor i bio je to A35 SL crni sa alu zlatnim felnama

@stanislavilic3113 10 ай бұрын

Mopedi iz neki lepi vremena kada smo ih ko klinci turpijali menjali auspuhe da bi isli brze.Druzili se i uzivali.

@plutoniusis 10 ай бұрын

Odlican prilog. Safe drive Balkan Barrater

@zeljkodraca2124 10 ай бұрын

Automatikom sam 1983 isao na more,bez kvara. Bila je to avantura koje se sjetim dan danas😂

@Kondor7660 10 ай бұрын

Hvala za video , hvala što si nas vratio u ta divna vtemena !!!

@av7987 10 ай бұрын

Leta 1985 sem kot mulec srednješolec z denarjem od počitniškega dela kupil prvi moped TOMOS automatic KSLG srebrne barve z Litiji feltnami, zmigavci, masko, števcem, kromirani prtljažnikom...model ki so ga izvažali tudi v USA. To je bil takrat najlepši moped v Jugi.

@zoranminic5367 10 ай бұрын

Bio je najlepši i jedini koji se proizvodio u Jugi. Koliko se sećam, Slovenija je jedina proizvodila moped i imala je monopol zaštićen u početku zabranom bilo kakvog uvoza akasnije nenormalnim carinama. Tomos - TOvarna MOtornih koles Sežana. Ovo "Sežana" je prikriveno- Slovenija zato što je fabrika kratko radila u Sežani a posle je preseljena u Kopar a ono "S" nije promenjeno u "K". Čak vidimo u nazivu fabrike se i ne spominje Jugoslavija. Ali to je bilo tako. Inače, motor koji je pogonio moped bio je 100% licenca austrijskog Puch-a. Kasnije su vršene razne modifikacije ali je baza ostala ista i kad je TOMOS pre izvesnog vremena neuspešno pokušao da pokrene proizvodnju i prodaju.

@alespersin6066 9 ай бұрын

Si imel pa dobre veze v tovarni. Tega modela ni bilo mogoče dobiti v trgovini. Silver bullet, ki ga je hotel moj sosed so vzeli iz ladje namenjene na Nizozemsko....

@av7987 9 ай бұрын

@@alespersin6066 Če verjameš nisem imel vez v Tomosu. Kupil sem ga l. 86 v trgovini mislim da je bilaTrgoavto v Mb v bližini železniške postaje. Je pa res da sem bil pred tem v trgovini in prodajalcu nekajkrat težil kdaj bodo dobili avtomatike z litimi feltnami zmigavci masko itd. in pustil tel. številko. Čez približno mesec dni so me poklicali in v trgovini so bili štirje mopedi različnih barv. Izbral in kupil sem avtomatik srebrne barve.

@blacknin345 10 ай бұрын

Još ga imam i vozim

@Radjabs 10 ай бұрын

Isto

@mikachigi 10 ай бұрын

Imao sam 10 godina kad sam ubedio oca da mi kupi automatika. Moja ljubav prema motociklima je pocela tada. Vozio sam razne motore i sad ih imam nekoliko, ali automatika se nikada nisam odrekao! Eno ga u supi, povremeno ga provozam, nemam srca da ga prodam 😁

@ilijasavic5567 10 ай бұрын

Imam automatik 3ms,89,prednje vile od BT a,disk prednji od PEUGEOT skutera,hidraulična kočnica,paljenje sa namotajima i akomulatorom12v,mora se dati ključem kontakt pa zakurblati,ostalo je tomosovo ,autentik,preuređen za uživanje,i na standardu je klip,čuvam ga za uživanje... Hvala puno za opširan istorijat.❤ pozdrav!

@user-uk7ji9pe5h 10 ай бұрын

Mnogo bih zelio da vozim takvih modeli,ali kad su bili te mi smo vozili tehniku iz Rusii. Pozdrav iz Bugarske!

@avramgojic8810 10 ай бұрын

Brzo bi tražio rusku tehniku.

@preloga 10 ай бұрын

Odlično sem imel istega ❤❤👍👍👍👍👍

@Imalogike 10 ай бұрын

Е браво! Баш сам купио зољицу пре месец дана ❤

@lavina58 10 ай бұрын

Odlično 🙌😊👌👍🍀

@nenadlaninivic9408 10 ай бұрын

Zahvaljući njemu sam smuvao jednu GOCU hvala što si me vratio u period bezbrižnog momkovanja 🥸🥸🥸

@miloradilic2671 10 ай бұрын

Sad radis Desanku 👋 👈 ???

@nenadlaninivic9408 10 ай бұрын

@@miloradilic2671 To pokušavaš da budeš duhovit 🥸🥸🥸🥸

@inteligentnaosoba7240 10 ай бұрын

Samo napred Hvala ti za klipove

@YU5CF-sv2cq 10 ай бұрын

Svaki dan gledam jedan TOMOS kad sam na posao u Detroit 👍👍👍🙋‍♂️🇺🇸

@DENIS-sn6df 10 ай бұрын

IMAMA TOMOS A35 SL 1991 GOD MOTOR JE SAVRSEN

@damirbajramovic5416 10 ай бұрын

Hvala na objavi 🤚

@antetutic3600 10 ай бұрын

super klip...

@milanbari9198 10 ай бұрын

BT50 ubedljivo najbolji i najlepši, imao ga....

@fikretzahirovic654 10 ай бұрын

❤❤ Pozdrav iz B luke ❤❤

@dadanene6820 10 ай бұрын

Hrvatska b luka

@Snesko1703 10 ай бұрын

Podjem u setnju u New York , tacnije Glendale - Ridgewood i tako setam kad neki noviji model Tomos automatic , ispred nekog frizerskog salona ..udjem i pitam kad vlasnik nekakav mladi amerikanac koji nema nikakve veze sa Jugoslavijom .. kupio ga nasumice jer nije imao da kupi neki jaci motorcic.. eto zao mi sto ne mogu naci fotku da v posaljem. Ali kad ponovo podjem tamo slikam i saljem..

@alexputnikovic5989 10 ай бұрын

Bravo Berater neunistiv motor...

@jerotijeviczoran 10 ай бұрын

Hvala

@miloshp7399 10 ай бұрын

Šarmantan dizajn i boje, kao mini cooper ili Vespa. Ikona. Sad više idemo ka elektrici-baterijama nego benzinu ali opet je simpatičan Tomos.

@nikolavukovic9604 10 ай бұрын

Mozes li da napraviš Vido o proizvodnji Tomos APN

@srlenceroute2274 9 ай бұрын

Danas na Novom Beogradu frajer mlađi ga lagano vozikao ispred mene. Nisam ga godinama video. Baš me oduševio.

@Pametnica0707 10 ай бұрын

Suuper Klip Svaka Cast

@maiikimakii 10 ай бұрын

Lepo . Bio je rasprostranjen širom tada ex yu.

@mrmohod 10 ай бұрын

uživao sam imao sam APN4,iz 1973.godine,metalik zeleni,prva serija koja je umjesto pedala imala gurblu četverobrzinac limitiran na 45km-h,koji se naravno dao preuređivati do bola,ali to je već neka druga tema

@liveandletlive8264 10 ай бұрын

A ja imao Kolibri s rucnim mjenjacem, 3 brzine !

@mrmohod 10 ай бұрын

@@liveandletlive8264 a prije njega su bili sa dvije brzine,KOLIBRI,onda kad je izbačen T12,napravili su i njega sa tri brzine,ručno su se mijenjale,ali su neki majstori doskočili pa su napravili nožne mjenjače

@mrmohod 10 ай бұрын

u bti nije 45kmh već 48 a T12 je išao ravno 60 pa i preko a T17 65-78,a petnaestica već i do sto na sat

@liveandletlive8264 10 ай бұрын

@@mrmohod imal sam i petnaesticu, pa onda Jawu , u ono doba nije se drugo ni moglo imati u bivsoj Jugi...Jawa mi ostala u losem sjecanju, losi motocikli, lose paljenje, nikakve kocnice (dobos umjesto diska) skloni kvarenju...

@mrmohod 10 ай бұрын

@@liveandletlive8264 da sa jawom je vazda bilo problema,pogotovo oko struje,ali je zato MZ to sve pobrisao bez konkurencije ja se sad upravo čudim zašto ondašnja Milicija nije koristila MZ za patroliranje a umjesto toga su ganjali sa stojadinim one koje nisu imali dozvole,pa je to bila sprdačina,a ja sma za A polagao već na modernijoj verziji,MTZ-u,skraćeno od Mororik Žopau,po gradu gdje se proiuvodio,navodno se oš prpizvodi ali to više nije to,isto kao ni bjeloruski Minsk ili ruski Ural,sve je to već manje-više kineska roba

@krivi7166 10 ай бұрын

Pozdrav moze li video o tomos pentama? 4,10,18😊 To bi bio dobar video!

@bajrakli71 10 ай бұрын

hvala za ovaj video. Nadam se da ću jednog dana uspeti da pronađem model koji sam godinama tražio (automatik 3k ili APN). ona koju sam mogao da vidim u Jugoslaviji u detinjstvu na našem selu. ali ovde u Francuskoj, model je retkost...

@zubzeleni8527 10 ай бұрын

Imam model iz '77 me, sa pedalama.

@user-gj9er7cm5g 8 ай бұрын

Imao sam više modela a i dan danas ima Colibri T03 sa tri brzina!!Pozdrav!

@milantocinovski8614 10 ай бұрын

Dobro je poznat i u Tokyo Japan. Svi ga vole.

@mladencukelj1489 10 ай бұрын

Prije nekoliko godina obnovljena je proizvodnja tomosa, ali nije dugo trajala,mislim manje od dvije godine, jer su modeli zastarjeli i nisu više prolazili na tržištu.

@branislavmaljkovic7999 10 ай бұрын

Lično sam imao Apn 4 gde automatik je bio brži gde sam sa Apn naučio brzine gde nisam bio gadljiv ni na automatik...Kasnije mi je bila želja da kupim mz 250, nije bio ni skup? ali ga nisam kupio. Šteta. Danas automatik sa pedalama i da Tomos danas nije toliko skup imao bi prođu uzimajući u obzir skupo gorivo gde je sada samo sporna registracija svake godine dok nekada je bilo; samo jednom registruješ...

@mitjabigec 10 ай бұрын

Še danes ga uporabljam za vsakodnevno vožnjo!😎

@gorantodosijevic2797 10 ай бұрын

ODLICAN (5+)

@Kolektor.. 10 ай бұрын

Posjedujem Tomos Automatik 3M zelene boje iz 1981 godine sa pokazivačem brzine voznje. Sve originalno na njemu.

@slowmo0925 9 ай бұрын

Imam jednog takvog u Kanadi sa orginal Sava Kranj gumama.2001 godiste.Radi kao sat.Jedino su ga blokirali da ne ide vise od 50km na sat zbog njihovih zakona, inace moze jos potegniti.Tomos Targa a35.

@zarkomilosevic884 10 ай бұрын

Hvala slovencima na Tomosu ali vise nisu nam potrebni!

@srdjanmilojevic6486 7 ай бұрын

Mislis na Slovence😂

@slobodanzoric9519 10 ай бұрын

Tomos automatik najbolji mali motor koji je bio odlican za neke manje relacije.

@aleksandaraleksandar1162 10 ай бұрын

Dobar tekst, ali puno netačnih informacija. A3MS je počeo da se proizvidi 1982-ge, a ne 1986-te i to je najmasovniji domaći Automatic, a ne izvozni model. Sivi A3S je počeo da se proizvodi 1986-te, a u klipu je navedeno da je to redizajnirani model iz 1982-ge, a u stvari je A3MS redizajnirani model iz 1982-ge. 3M je izašao 1977 ili 1978 i naslednik je modela 3K. A3MS nije imao migavce, to je najskromnije opremljen Aitomatic, sa farbanim blatobranima, bez brzinomera i prtljažnika. Ima u videu još gomila netačnih informacija. Ništa od navedenog nisam izneo napamet, veliki sam poznavalac i kolkcionar (bivši), imao sam preko 50 TOMOSA (u jednom trenutku čak 32 komada u isto vreme, od kojih su većina bili Automatici). Imam zavidnu literaturu vezanu za TOMOS i bio sam vlasnik TOMOS foruma Srbija, koji sam poklonio drugu, ali je on nakon gubitka interesovanja ugasii isti.

@plutoniusis 10 ай бұрын

Ma dobro , Balkan Berater ima dostojne i najbolje namjere, to sto su neke skoro nebitne informacije netacne , nje niti bitno ,sto je btno da je Balkan Brater ziv i zdrav da ponovi poceo postavljati interesatne klipove i to je to, a za ostalo je lako. Inace odlican mu je Yu Tube kanal. Imao sam Tomosa BT50 1989 godine za kratke relacije je sluzio kao moped, ali je bogami mogao razviti brzinu i do 80km/h, sto je mnogima sporno , sjecam se na brzinomjeru se ocitavalo ponekad i 90km/h kad se zahuktao i to po ravnom. Pozdrav

@balkanberater1272 10 ай бұрын

Hvala puno i Veliki Pozdrav 😊😊😊

@beograd07 10 ай бұрын

bravo, sve do reči isto mišljenje. Svi znaju da kritikuju tuđe (nebitne) greške a niko da zasuče rukave pa da napravi svoj kanal. Neka je on nama živ i zdrav a kome smetaju greške, neka ne gleda ili neka napravi svoj klip. @@plutoniusis

@draganveljkovic 10 ай бұрын

Ja vozim apn 4

@nebojsarajkovic249 10 ай бұрын

Ima i tomos skuter kako je došlo do proizvodnje i t.d ne znam ??

@Marko00345 21 күн бұрын

Da li su tomos a55,a52 bili kod nas ili su se samo izvozili?

@branislavpendzic9525 10 ай бұрын

Nakon čitanja svih komentara mi jedino preostaje da se nadam u višu inteligenciju ( od današnjih ) novih generacija. Kada neko svojom voljom glasa za one koji ga pretvaraju u "Robove" (makar i moderne ) samo dokazuje da je nezrela ličnost. Takođe se očito primećuje da velika većina građana prednost daje Materijalnim dobrima a ne slobodi. 😢

@sendvicmeizdima7856 10 ай бұрын

Ja imam crvenog,na bele tablice...nemam pojma da li smem tako da ga vozim 😮?

@user-sk2il8mt2b 10 ай бұрын

Дизајн ванвременски. Савршен.

@valencijavalencija8929 10 ай бұрын

Odlican motor je bio ali imao je jednu lošu stvar na njemu,ni na jednom motoru zadnje svjetlo nije radilo. Cim si promijenio zadnju lampicu,odmah je otisla.Imao je neku tvornicku sistemsku gresku kod tod dijela.

@milanpaunovic9292 10 ай бұрын

Apn 4 i apn 6 ide po brdima i po snegu i po blatu, vozio nekad ali mi je jos u secanju. Perfektan

@grujo7539 10 ай бұрын

Vozio Puha kao prvi motor.dosta startniji i brži bio od automatika.a sad imam restaurirani APN 4 legendu

@dragonrich3664 10 ай бұрын

Imam jednog iz 89 godine crvenog u voznom stanju sa gomilom rezervnih delova.

@mirkostojackovic9044 10 ай бұрын

Odrasto sam uz Apn6s

@balkanfoodhub 10 ай бұрын

Vratio se kvalitet na KZfaq! 🎉

@petargrkovic360 10 ай бұрын

Sminim o Traktori Univerzali koji se vozi sirom Balkana.

@francremskar2672 10 ай бұрын

Uničila politika...

@vladotomic 10 ай бұрын

"Berater" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@dejanmaksic9770 10 ай бұрын

Imao sam i plavi i crveni automatik...

@renatoandricevic8638 10 ай бұрын

APN-4 i 6 , šestica sa okruglim farom bio je jako kvalitetan. Kasnije su bili sve lošiji. Automatic nikad nisam vozio

@JokicSlobodan 10 ай бұрын

Sta je na kraju bilo sa Tomosom?

@DizzySubset7151 10 ай бұрын

Imam a3 s u istoj boji u kakvoj je i na thumbnailu.

@josipvranesic3319 10 ай бұрын

Zivim u njemačkoj i necete vijerovat idem viditi na oglas i ima ih ali bas tomos jer kolibri je njihov i to vole ali cijena za loš 1000 e ipak se nasao povoljan primjerak

@frki2956 10 ай бұрын

Može jedno Tomos apn 4

@yodamaster3079 7 ай бұрын

Poštari koriste Tomos i dan danas. Lp

@dariodzimbeg 10 ай бұрын

E sada, TOMOS APN motore... :)

@nikolamilosevic9115 9 ай бұрын

A gde je tomos automatik TT BULLET 1991 godiste posedujem 2 komada

@user-gm9bi9sl9e 10 ай бұрын

Moze uspon i pad apenca

@balkanberater1272 10 ай бұрын

Bice obecajem, Veliki Pozdrav 😊

@user-gm9bi9sl9e 10 ай бұрын

@@balkanberater1272 hvala

@zlatkostojanovski4325 10 ай бұрын

Dali postoi sansa da bi se povrario tomos

@zeljkoljiljak1984 10 ай бұрын

Što znači balkan berater

@balkanberater1272 10 ай бұрын

Berater-Savjetnik Lijep pozdrav 😊

@thranic1 10 ай бұрын

Kad već radite nešto ovakvoga, onda bi tome trebalo pristupiti malo ozbiljnije. Ovako tu ima puno nepotpunih i netočnih informacija.

@altergreenhorn6455 10 ай бұрын

1:45 popravak ne moze da razvija vise od 50 km/h

@ivanp.72 10 ай бұрын

Taman za nesvrstane.

@nebojsapopovic8602 10 ай бұрын

Imam ga ispravan samo da se promene gume nije vozen zadnjih 15 godina.

@radosavmarjanovic9237 10 ай бұрын

Hoćeš da ga prodaš?

@nebojsapopovic8602 10 ай бұрын

Nije na prodaju.

@tadija6606 10 ай бұрын

OVO se izvozilo u ameriku u ONO vreme....?!!!Vrlo moguće,mada čisto sumnjam da je mogao da nađe mesto na TOM tržištu,kao i yugo.A to što se izvozio nije zahvaljući kvalitetu,dizajnu...već politici. Sentimentalno jesmo vezani za za ovo đubre,zato što ništa drugo nije bilo u ponudi.

@GabrTM 10 ай бұрын

Majstore to je večni motor. Laufa za 100 godina pa više

@beograd07 10 ай бұрын

Možda je bio đubre u poređenju sa svetkom ponudom, ali za u to vreme mali novčanik i jedina opcija. Tako da nije u pitanju ponuda nego potražnja. Kao što su od motorcikala najtraženiji bili MZ250 ne zato šro je bio jedini u ponudi nego je odgovarao za naše potrebe i džep u to vreme. Zato što si sa jednim šrafcigerom u džepu mogao da odeš na more s njim i vratiš se u ispravnom stanju iako je bio "đubre" u poređenju na sve ostalo na zapadnom tržištu.

@gorandukic2215 10 ай бұрын

Veliki promasaj. Krs od mopeda,

@robertstimac2428 10 ай бұрын

Niste spomenuli tko je dao licencu za motore Tomosu..... ajde malo iskrenosti..... a ne baljezganja kao i obično o propaloj sfrj......

@bobansupergenije7512 10 ай бұрын

Bravo

@draganmijatovic8558 10 ай бұрын

Vozim tomos automatik i dan danas. Radi kao svajcarski sat

@milenausenicnik 10 ай бұрын

Moj tata je imao oranz.🦼

@nekija161 10 ай бұрын

Gledao sam film gdje se sprdaju s Yugom, je li znaš možda film gdje se sprdaju s ovom kantom od motora.

@mikicatumbleweed6561 10 ай бұрын

Ima film zove se Hot Rod, radi se o nekom početniku kaskaderu, naravno sa Automatikom.

@bazinga7274 10 ай бұрын

Imam jedan a3 i jedan a35 i dan danas ga vozim!

@jebemtimater991 10 ай бұрын

zaboravio si tomos a5

@SA-yu5hk 10 ай бұрын

Moj automatik odnijeli, opljačkali četnici, sjeme im se zatrlo!

@avramgojic8810 10 ай бұрын

Serem ti se u usta

@ruskibreg3031 10 ай бұрын

Мир бивши србине

@SA-yu5hk 10 ай бұрын

@@ruskibreg3031 ispitaj svoju genetiku, turčine!

@mickeymomighty5660 10 ай бұрын

Mislili su vratiti, ali onda skontali pobit' ćemo vlasnike da nemamo kome vratit'. 😉

@SA-yu5hk 10 ай бұрын

@@mickeymomighty5660živ sam jaro, i spreman.

@user-xf7et1dc8t 10 ай бұрын

izvozio se kao yugo da se ameri imaju čemu smijati

@peroperic712 10 ай бұрын

Hvala