Eu moro em Alagoas e quando meu fusca estiver pronto vou fazer várias viagens e um dos destinos será o quintal do tonella. Quero conhecer a oficina pessoalmente.
@IgorSantos-lt2tl2 жыл бұрын
Uma baita aula o Tonella deu neste video
@enriquefagundes75603 жыл бұрын
O Tonella é o único cara q conheço que mesmo dispondo do elevador, faz questão de trabalhar sentado no chão! Isso sim é ser raiz
@MyBeagleCisa Жыл бұрын
Nada haver kkkkk
@velholobodomar44843 жыл бұрын
Serviço top, e vídeo gostoso de assistir, leve, descontraído e com riqueza de detalhes, parabéns Tonella!
@brunoarthuso19283 жыл бұрын
Fiz esse upgrade no meu fusca com base no vídeo do fusca do Tarcísio e o resultado ficou excelente. Tudo feito na garagem de casa com peças novas. Impecável como sempre tonella
@missionarioricardodejesus63344 ай бұрын
Parabéns pela sua sabedoria e ótima aulas
@lucineysilva34313 жыл бұрын
Tonella é top. Linguagem técnica e clara ao mesmo tempo. Valew.
@user-wr3hd5nw7c3 жыл бұрын
Fusca tem que respeitar mesmo um carro antigo mas mais atual que muitos mecanicamente falando
@diogoranniery9603 жыл бұрын
Exemplo?
@diogoranniery9603 жыл бұрын
@@lotadodebits6059 fusca é meu carro favorito, mas não tem argumentos que sustente essa teoria, sua falta de argumento reforça isso.
@flaviohenriquemoraes87703 жыл бұрын
Vídeo raiz do tonella !!! Me fez lembrar os vídeos de 8 anos atrás.
@adaopadilha8988 Жыл бұрын
Tudo muito bem explicado, show parabéns Tonella
@andersonvieira86163 жыл бұрын
Simplesmente maravilhoso todo trabalho. Queria ter a oportunidade um dia de conhecer pessoalmente o quintal do tonella. Fica meio longe, moro em Joinville-Sc. Quem sabe um dia da certo
@diagramasdemaquinasgrafica53103 жыл бұрын
Gastava mais dos videos nos tempos do quintal. Agora ficou tipo TV a cabo.
@andersonvieira86163 жыл бұрын
@@diagramasdemaquinasgrafica5310 sem comparação a TV a cabo. Ali ele faz com todo cuidado é critério, e passando todas as informações pra gente, sem esperar muito retorno de mídia. Apenas melhorou o espaço e equipamento para melhor nos atender.
@markusvinicius6873 жыл бұрын
Tonella tem como fazer um vídeo colocando freio a disco com suspensão por em buchamento
@alexgodois43813 жыл бұрын
Só fazendo um adendo, o pessoal da old 72 vende uma manga deslocada para embuchamento, para usar freio a disco
@user-ng6jf6vu7e4 ай бұрын
Sim, tem outros fornecedores, não é algo do outro mundo Eu uso pinça de santana, infinitamente melhor que de Fusca, e suspensão embuchamento
@TheTanaka19864 ай бұрын
Qual ano do Santana é essa pinça?
@pauloolivio3203 жыл бұрын
Gostei muito. Comprei os freios a disco para trocar no meu. Estava numa Brasília. Depois desse vídeo, penso que vai dar certo. Obrigado pelas explicações. Abraços 🤗.
@AWAAlFS3 жыл бұрын
Boa noite. Não sou mecânico, mas, apanhei muito para compreender a suspensão dianteira. Para retirar a manga de eixo, segue se a sequência do Tonella e soltasse o amortecedor na parte de cima que fica muito fácil de fazer o serviço. Para colocar o amortecedor de volta já com a nova manga de eixo deita se o estepe embaixo do disco com uma tábua sobre ele para não danificar o aro. Abaixe o carro até que o curso do amortecedor seja suficiente para recolocar a porca do amortecedor. Erga o carro um pouco para terminar a montagem e recolocar a roda. Dou estás dicas porque já utilizei alavancas compridas desnecessário amente. Com meu pouco conhecimento em mecânica espero ter contribuído um pouco.
@JoseAugusto-fs8fi3 жыл бұрын
Valeu a dica.
@edvaldogoncalves12932 жыл бұрын
Kkk essa foi da hora Tonella abraçar o travesseiro e a barbe
@Seupudesse3 жыл бұрын
que aula! fico feliz em saber que existe essa possibilidade no meu 1300L 78. Recentemente eu reformei todo o conjunto de freios e suspensão e senti que o freio está fraco (rodei pouco ainda, então acredito que falta acentar) mas se não me deixar satisfeito, já sei qual será o próximo upgrade, afinal, freio é sinônimo de segurança. Abraços Tonella
@jhonattanoliver70363 жыл бұрын
Um profissional e professor incrível
@eltonelalfa27063 жыл бұрын
É muito prazeroso ver a montagem de peças novas😃
@leonardom.5773 жыл бұрын
Parabéns p trabalho e explicação, vc ensina a pessoa e com mínimo de experiência pode fazer em casa, caso contrário teria levado no Zé da esquina e pago uns 500$ de mãos de obra
@AlexandreSilva-pd1cz3 жыл бұрын
Mais uma aula e serviço de primeira, parabéns 👏👏👏. É o segundo Fusca que eu tenho e o cambio não esta lá essas coisas, eu vejo os videos e a facilidade que passa as marchas, dá vontade de despachar o cambio para o Gaban, sem falar do motor 😂, dá vontade de despachar também, para o quintal do Tonella. Abs
@laorpinturas324111 ай бұрын
Muito bem , explicado parabéns
@hyundaigrandecoreiacastanh79142 жыл бұрын
Adorei o vídeo e a explicação foi ótima parabéns e muito sucesso
@rodrigocorrea18913 жыл бұрын
O martelo do THORnella faz os garotinhos de apartamento dormirem de luz acesa! 🤯
@ricardoreis43073 жыл бұрын
Parabéns. Muito bom e esclarecedor o vídeo, assim como todos.
@andrepereira-vw7yc3 жыл бұрын
Positivo tonela, nao precisa do guarda pò, uma referencia seria as motos q nao tem esse guarda pò e nao tem problema nenhum!!
@mariopereira2103 ай бұрын
Prezado
@pedrocirilo7646 Жыл бұрын
muito bom.
@marcospedo75802 жыл бұрын
Pinça e discos são de qual carro ? Top o vídeo parabéns!
@gelsonwunder89162 жыл бұрын
Marcelo.. acompanho seu canal faz tempo.. ótimas dicas e explicações👏👏👏. Uma dica: na instalação do sistema de freio a disco traseiro no Fusca, o cilindro mestre pode ser o mesmo? Ou teria alguma modificação que você pode sugerir?? Abraço.
@carloscanabarro8386 Жыл бұрын
Boa noite amigo Tonella o meu Fusca é um 73 manga de eixo tem como aproveitar a suspenção e colocar freios a disco?? Gostei do seu vídeo, aliás de todos eles, me dá uma dica por favor. Abraços amigo e muito sucesso, e tenha um feliz natal. Carlos Canabarro RJ.
@garagemslzv84653 жыл бұрын
Excelente serviço
@fabioyukiosuetsugu84403 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo... aparentemente é algo que não tem um grande mistério a troca deste componente. Só fiquei na dúvida, será que o curso do pedal de freio muda muita coisa? Fiquei na dúvida se o volume deslocado de fluido no cilindro do tambor é parecido com o pistão da pastilha do disco de freio. E há necessidade de alguma equalização, alguma regulagem na pressão do fluido? Como o sistema de disco é mais eficiente que o tambor, será que há um risco maior de um travamento de freio? Por exemplo, com a diferença do volume deslocado há um risco do freio traseiro travar antes da hora ou mesmo ele perder a eficiência? Sei que algumas picapes tem uma espécie de regulador de pressão do freio traseiro. Conforme a quantidade de carga na caçamba, esta válvula muda de pressão do fluido para evitar o travamento dos freios traseiros. Por favor, não estou criticando o trabalho apresentado neste vídeo, pois sou leigo na questão de freios.
@marcelotonella3 жыл бұрын
Essa modificação não altera o equilibrio na frenagem, pois esse conjunto era opcional na epoca sem nenhuma outra alteração. Na pratica, após o assentamento das pastilhas, o curso de pedal diminui em relação a freios a tambor, pois na pinça os pistões são auto ajustaveis
@fabioyukiosuetsugu84403 жыл бұрын
@@marcelotonella muito obrigado pelos esclarecimentos... E realmente faz muito sentido a sua explicação... pois já era algo oferecido pela própria montadora. Entendo que vocês não montarias algo inseguro
@flavioalmeida573 жыл бұрын
Excelente
@franciscovasconcelosjunior5232 Жыл бұрын
To nela.voce ..
@JoelderDansi Жыл бұрын
Meu fusca é 1971 e saiu de fábrica com freios a disco, minha dúvida é se as pinças para linha volkswagen são todas iguais entre 1969 até 1996?
@jrroberto73 жыл бұрын
Boa noite Tonella! No vídeo você fala que a suspensão do carro do vídeo é de pivo! Minha duvida é tem como fazer essa mudança de tambor pra freio a disco em suspensão de embuchamento? Obrigado pelos seus vídeos!
@lecohawerroth3 жыл бұрын
Lembro de ver fuscas com duas pinças de freio, creio q para melhorar a frenagem. Mas acho q não deva ser muito eficiente por conta da temperatura que o disco deve chegar com uso mais severo.
@user-vp9bd6hx6d4 ай бұрын
Boa tarde Tonella! Eu consigo colocar um disco com furacão 4x100? Estou reformando um Fusca e queria aproveitar uma roda 4x100 pra colocar. E mais tarde eu quero colocar uma roda aro 13.
@gersonisaias15723 жыл бұрын
Alguém sabe me dizer se dá pra colocar hidrovacuo no freio do Fusca?
@missionarioricardodejesus63344 ай бұрын
O senhor além de ser mecânico o senhor é vendedor também?
@GuilhermeSchmidtdaCosta Жыл бұрын
Voces indicam algum lugar pra comprar a manga de eixo e as pinças? Só acho tudo picado e de marca diferente....
@lucasjardim76015 ай бұрын
Esse sistema disco tem para embuchamento o disco serve na roda original do Fusca ?
@emersonliberal59023 жыл бұрын
O nosso professor!!!
@adaopadilha8988 Жыл бұрын
E possível fazer nesse cubo aí a furacão 4x100?
@manoelsilva13553 жыл бұрын
muito legal chow
@andbacar3 жыл бұрын
Tirando a marca do disco de freio ser uma porcaria, no mais, parabéns pelo vídeo, sensacional.
@marcelotonella3 жыл бұрын
Qual a sua experiencia negativa PESSOAL com a marca?
@andbacar3 жыл бұрын
@@marcelotonella então Tonella, não sei pro Fusca, mas pra carros (de plástico) já vem empenado de fabrica, eu mesmo comprei 3 discos empenados da marca, depois de 3 devoluções, resolvi comprando fremax, até agora tudo certo, sigo essa receita no Fusca também, mas isso já tem 1 ano e meio, pode ter melhorado, seria interessante montar e colocar relógio comparador pra ver se melhoraram mesmo, pq pelo preço, é interessante demais.
@adraacg3 жыл бұрын
Anderson, nesses últimos tempos temos que ficar de olho. As peças abaixaram de qualidade.
@FELIPEPESSANHAFMC2 жыл бұрын
Bom dia Tonella!! Tudo bem? Tenho uma dúvida que possa ser de outras pessoas... Tenho um Fusca 1983 com freios a tambor nas 4 rodas, com furação 4x130 e gostaria de instalar um kit de freios a disco dianteiro com furação 5x130 e novos tambores traseiros também com furação 5x130... Essa adaptação é possível de ser realizada no meu Fusca? Desde já, muito obrigado pela atenção e parabéns pelos EXCELENTES vídeos do seu canal aqui do KZfaq!!!
@alexborges66604 ай бұрын
Tonela preciso tirar os botões de ventilação do Fusca 76 como faco
@efstratiosboutakis69513 жыл бұрын
Boa noite, muito legal o vídeo. Não precisa trocar o burrinho mestre? A lona tem retorno pela mola e a pinça não.
@marcelotonella3 жыл бұрын
E como será que o pistão da pinça retorna?
@efstratiosboutakis69513 жыл бұрын
@@marcelotonella tenho um Fusca 69 e fiz a adaptação de freios a disca da disque breke, , precisei trocar o cilindro mestre, pois ficava prendendo as rodas da frente pelas pinças, coloquei o cilindro mestre de 2 vias usado em Brasília. Não sei se tem diferença, mas o meu 69 ficou prendendo as rodas da frente.
@diogoranniery9603 жыл бұрын
@@efstratiosboutakis6951 talvez seu cilindro mestre já estivesse com problema e so apresento depois da sangria, é muito comum ate aconteceu varias vezes com o tenella.
@hamiltonborges79153 жыл бұрын
Show !!!
@Rafael_S403 жыл бұрын
Ajudou muito tonella, sempre quiz colocar freios a disco ni meu mas achava um bixo de 7 cabeça e vc me mostrou que não é assim, ele tem uma só e é mansa kkkk, gostei esse vídeo ficou bem raiz tipo voltando as origens do pé de ameixa, os mais sensíveis devem ter ficado horrorizados com o lado #thornella em aço kkkkk, e os Zé frizinhos não devem ter dormindo em ver uma adaptação dessa num carr desse pedigree kkkkk.... Eu só fico imaginando...... Forte abraço thornella
@raelbreda3 жыл бұрын
Tonella, no caso de usar mangas deslocadas na suspensão de pivôs, vai gerar o mesmo problema que você teve no Fuskatia? Alterar o off-set em torno de 1cm?
@alanvitali96942 жыл бұрын
Tonella Freio a disco para 5x205 teria alguma indicação? Qual disco e pinças vem sendo usado para fazer a adaptação?
@brunogustavomalheiros8926 Жыл бұрын
boa tarde, vende todo esse kit?
@Juniorsarneiro3 жыл бұрын
Parabéns pelo serviço , mas pode ser feito em fusca ,que o cilindro mestre é aquele menor , de um reservatório pequeno?
@marcelotonella3 жыл бұрын
SIM
@gildonjosedemacedo15093 жыл бұрын
Boa tarde Tonella, tenho um fusca ano 76 m 77 troquei a suspensão pra freio a disco coloquei pinças novas só que o cilindro mestre é do simples e as pinças ficam travando o que fazer? Se poder me responda por favor muito obrigado!...
@hroth-beorht86592 жыл бұрын
A bomba de freio continuou a mesma original ou foi colocada da Kombi ou substituída por hidrovácuo?
@edmilsonoliveira48903 жыл бұрын
Então, não é preciso se comprar um eixo completo de Brasilia etc para adaptar ao Fusca. Somente as mangas dos eixos e pinças da Brasília já dá pra montar no eixo do Fusca (pivô, claro)?
@marcospedo75802 жыл бұрын
Esse kit é o da Brasília? Vale a pena colocar o do Santana ou qual seria o melhor?
@wagnerphoto2402 Жыл бұрын
De qual carro e essa pinça, e os discos ?
@jhpedroso2 жыл бұрын
Daria para fazer no modelo 1200 do ano 1966?
@gabrielsartori64713 жыл бұрын
A cebolinha do freio a disco e a tambor é o mesmo?
@warleicampos75123 жыл бұрын
Quanto fica pra por um freio desse tonella + ou -?
@franciscodeassisandradeass34943 жыл бұрын
Eu também coloquei freio a disco no fusca 76
@sergiopaesbarreto5443 жыл бұрын
Mestre Tonella, é possível fazer isso na traseira?
@marcelotonella3 жыл бұрын
não
@JoseAugusto-fs8fi3 жыл бұрын
Na traseira tem que usar uma pinça com freio de mão, se não me engano é do Kadet,e o disco do Gol.
@ronaldocastilhomarangon17373 жыл бұрын
que fim levo o gol do tody
@rogeriozanguetin5193 жыл бұрын
De novo este vídeo.
@aureliogregiobarbosa94923 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo... Estou em vias de fazer o mesmo no meu 1300L, 78/79 (aguardando apenas as peças já compradas chegarem). Tinha uma dúvida quanto aos espelhos (única coisa ainda não comprada): usá-los ou não? Foi perfeitamente esclarecido pelo vídeo... Não usarei!
@garagemd3 жыл бұрын
Bacana mesmo 👍
@habitualhabitual2 жыл бұрын
Ah, se o meu mecânico fosse 1/5 do Tonella já tava bom. Mas o danado sequer usou lâmina pra regular as válvulas. Por isso tô aprendendo, pra eu mesmo fazer.
@miltongularte75522 жыл бұрын
Tonella onde eu consigo a lista das peças que vc está utilizando?
@marcobarreiros77713 жыл бұрын
Essa é uma modificação necessária, principalmente para quem mora em região muito chuvosa, depois que encharca não freia.
@vandroizabel98262 жыл бұрын
Bom dia, com o freio a disco o pedal do freio fica mais macio?sim ou não?pq tenho um com freio a tambor e tem o pedal bem duro,caso o a disco fica mais macio eu pretendo colocar a disco
@MarceloRodrigues-by1oq2 жыл бұрын
Não precisa trocar o cilindro mestre?
@srpquatro3 жыл бұрын
Por favor, qual o custo dessas peças, mesmo que em dolar, seria legal postar, ja seria um informação util a todos.
@getuliosilvaneto93743 жыл бұрын
Olá Tonella,só duas curiosidades: Quando na troca do disco pelo tambor,é necessário a modificação do DOT do fluido e colocar um ABS? Abraço.
@renatobaptista73393 жыл бұрын
Como não tem servo freio qual o grau de esforço no pedal em referência ao freio com lonas ao disco.
@marcelotonella3 жыл бұрын
mesmo esforço, mas a frenagem é mais eficiente
@tikazombie372 жыл бұрын
olá, eu acabei de herdar um fusquinha da minha mãe e gostaria de torná-lo um carro de rally eu sei que isso é fora do escopo do canal, mas gostaria de saber se há mais recursos que este canal recomenda
@viniviebrantz56763 жыл бұрын
Tonella boa noite! Eu e um amigo estamos nos aventurando, cada um comprou um fusca como primeiro carro, e o carro dele esta dando uma volta a mais no volante para o lado direito e uma volta a menos pro lado esquerdo, qual seria o possível diagnóstico?
@everaldoamorim68723 жыл бұрын
Parabéns tonela, mais eu queria ver como colocar as pastilhas de freios
@flaviohenriquemoraes87703 жыл бұрын
Meu amigo não tem muito segredo não é como de qualquer outro carro. Pra falar a verdade essas pinças sao mais simples do que a maioria, de tão simples que é que ele nem mostrou
@japamarques103 жыл бұрын
Show
@MarcosAurelio-nm7ei3 жыл бұрын
Para os traseiros a disco, qual vc indica Tonella?
@marcelotonella3 жыл бұрын
nenhum
@paulomathias32833 жыл бұрын
Passei um mês procurando um vídeo que explicasse esse serviço. Parece que adivinha as coisas. Agora mata a minha curiosidade de como alimentar um carburador com turbo. A bomba passa a ser a elétrica, certo? Mas o combustível passa pela Cuba ou vai direto no em alguma entrada diferente?
@edemarcosferreira44652 жыл бұрын
Que disco é esse eu queria coloca o do gol me de uma dica
@aeciomatozo6842 Жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼🤝🏻👊🏻✌🏼
@francisconeto18383 жыл бұрын
Eu comprei duas mangas de eixo com espelhos em um desmanche por 50 reais acabei nao trocanco preferi deixa com freio a tambo ta aqui guardada
@marinaferreira39372 жыл бұрын
qual o valor desse serviço?
@mautenn3 жыл бұрын
Yuri, é o q trabalha na 89 FM - a rádio Rock?
@rbagulha12 ай бұрын
BOM DIA MARCELO - BEM? VOCE FAZ ISSO NA VARIANT 2 (DISCO NA TRAZEIRA? FREIO DE ESTACIONAMENTO TAMBÉM? FAVOR ENVIAR RESPOSTA VIA E-MAIL - REGINALDO!
@raphaelfagundes933 жыл бұрын
Meus ouvidoooos !! 🤣🤣🤣
@richardserrano48833 жыл бұрын
Qual custo de uma transformação desta?
@ramonrufinosaxplayer13663 жыл бұрын
To pra ver um cara mais gabaritado do que o tonella , ce e doido kkkkk
@AndreLuis-in9nl3 жыл бұрын
Serve pra todos os derivados
@leandronogueirasilva33873 жыл бұрын
Kit de rolamento SKF - VKBA4529
@josebuu30511 ай бұрын
Abraça a bonequinha da Barbie hahahahahaha.
@lucasalexandre77033 жыл бұрын
22:47 prefiro nescau kkkk é brincadeira
@thomasrodrigues19953 ай бұрын
Tonella saiu fusca 1300 1973 com freio a disco de fábrica? aqui não é o L