Ford SABÍA de las FALLAS de su Powershift desde el principio!! (CarTalk) *CarsLatino* kzfaq.info/get/bejne/hMphpqylv5_egI0.html

- Toyota Avanza (barata y espaciosa pero super insegura) - Jeep Renegade (aunque podría incluirse en la sección de los Fiat) - Mini Cooper de más de 5 años de uso (otra marca que se vende como premium) - Los VW usados con transmisión Triptronic (Beetle, Polo, etc.) ó con DSG - Los Chevrolet (Opel) con transmisión EasyTronic (Corsa, Astra, Meriva, etc) - Los Renaut y Peugeot brasileños (no los franceses) - etc

Deberías hacer ahora 10 autos baratos que sí debes comprar

Dios mío, cuanto ha mejorado tu canal... te comencé a ver en 2017 cuando tenías 50k subscriptores y hoy que regreso veo que la calidad ha mejorado muchísimo. muchas felicidades

Si algun dia llega a haber parte 2 sugiero agregar: 1. Cualquier Peugeot o Renault de 10 años o mas. No hay refacciones y cuando las hay son carisimas. Casi todos tienen banda del tiempo y requieren cambio constante o pumm. 2. Nissan Sentra 2007-2014. Los principales años que falla con caja CVT 3. VW Jetta / Beetle / Golf / etc con la caja 09G mejor conocida como Tiptronic 6 vel. Increiblemente esa caja fue diseñada por Aisin (Toyota). Los años 2003 al 2007 son los que mas fallan en la caja de valvulas ademas que en el manual no especificaba cambio de aceite. Esto cambio por ahi del 2009. 4. Cualquier camioneta o pickup Ford con el motor 5.4 de 3V. Aunque no son vehiculos exactamente baratos si se consiguen a precio menor que muchos otros vehiculos de su segmento. Cadenas del tiempo, engranes y solenoides del VCT fallaban por falta de lubricacion (causas: aceite de viscosidad incorrecta, intervalos muy largos entre cada cambio de aceite, filtro de aceite de mala calidad como los FRAM), asi como las bujias de 2 pcs que se quebraban sober todo del 2004-2008. Despues se cambio a bujias de 1 pc y practicamente ya ninguna debe tener instaladas las bujias originales de 2 pcs.

Tuve un BMW Serie 3 330Xi E46 del 2003, y sí me salio un poco defectuoso, principalmente problemas de sobrecalentamiento y su fan clutch que no servia de nada, problemas con el power y conseguir las mangueras no fue algo facil, pero no importa, aún así lo volveria a comprar de nuevo, es un auto que me encanta, esa generación del serie 3 para mi es la mejor, simplemente por su diseño. Para ser un 6 cil 3.0 es muy ahorrador en gasolina, no quemaba nada de aceite, y en sí en mi opinión es un gran auto, una increíble suspensión y un manejo confortable. Supongo que el dueño anterior no hizo sus debidos mantenimientos al auto pero yo me la pase todo mi tiempo intentando mantenerlo en regla siempre con todo, y después de los problemas el auto no volvió a fallarme nunca. Tenia 198,000 millas y después de arreglar todo sentia el auto como si fuera nuevo, una increíble maquina.

As más vídeos así, para gente humilde con autos baratos pero de más de 15 años :)

En cuanto a los alemanes, no estoy de acuerdo, lo que pasa es que bajan de precio y caen en manos de gente que no los pueden mantener correctamente y empiezan los problemas, por lo que en general, el problema son los dueños y no los coches, saludos desde España

Tuve un aveo 17 y en verdad no me dio problemas, lo vendi a un vecino y no se a quejado, pero en consumo de combustible es un pozo sin fondo en ciudad da de 8 a 10 km/lt y en carretera si rendia los 15 o 17 km/lt xq no lo se, y es una sonaja andando

Tengo que decir que tengo un aveo emotion 2008 1.6 con 100.000km… es un carro que se ha cuidado mucho y no ha molestado para nada. Pero en mi mercado carros del mismo segmento de otras marcas suelen ser mucho más costosos, volviendo el aveo en una opción interesante. Saludos desde colombia.

Yo viendo el video teniendo un Chevrolet Cruze 2012 :) Honestamente a mi no me ha ido mal con el carro, lo compre manual porque la automática de ese carro es horrible. Pero de resto el carro funciona bien, el motor no le cuesta mover el peso. Los problemas de refrigeración suceden mucho es en climas que cambian drásticamente su temperatura (estaciones). Pero no soy el mundo entero y puede que el mío no tenga ningún problema por el mantenimiento que se le da o por otras causas... Quien sabe si otros dueños tienen pésimas referencias de el. Buen video. Y super de acuerdo con la que también se llama Captiva. Esa si es una porquería por donde se vea

Tengo un FIAT 500 Sport 2014 y madre mía jamás pero jamás me ha dejado botado y acá en Colombia con todo y que las vías son una verdadera grosería, el carro me ha salido bastante bastante bueno, en cuanto a seguridad creo que se lleva por delante a cualquiera de su segmento, las puertas son sumamente anchas y es un carro que a pesar de la edad no le suena un tornillo teniendo dos este y un 500 pop p Cult e incluso el cult es mas guerrerito cult con 90 mil kms y sport con 70 mil, no tengo queja alguna, según yo no merece ni el puesto ni el desprestigio en la USA un amigo tiene un POP y también perfecto.

Podés hacer un top de autos usados del año 1995 a 2005, entre los autos mas buenos para comprar y los más problemáticos, de los autos mas baratos pero buenos a los autos mas caros pero buenos, de los autos mas baratos pero malos a los autos mas caros pero malos, de los autos que no inspiran confianza pero son confiables, de los autos que si inspiran confianza pero no lo son, de los autos con más potencia a los que no, de los autos mejor equipados a los que no, de los autos mas bellos a los que no, de los autos mas infravalorados a los que no, de los pikups más aguantadores a los que no de los vehículos más accesibles a los que no lo son y asi

Estuve más de 1 año buscando mi primer auto para mi uso diario (sobre todo universidad) seguí muchos consejos de carslatino, sobre todo cuáles no comprar y los consejos para comprar un auto usado, al fin tengo mi primer auto y es un SEAT león 2005 1.8 20v me ha salido muy bien hasta ahora, solo me queda decir gracias por estos vídeos Juan

10:11 con cariño para "El Dios de los Autos". JAJAJA

Toda la razón amigo en casa compramos una jeep patriot de nueva a los 40 mil kilómetros tubo falla en bomba de la gasolina perdía potencia se sentía lenta más de lo que ya era su reparación costos 15 mil pesos mexicanos. Bastante incomoda para viajes largos. Journy caliber tienen ese mismo motor. Saludos

Emoción se siente cuando subes un video como estos. Gracias 🙏🏻 por tanto.

Un Kia o Hyundai te puede ofrecer más equipamiento a menor costo pero Honda y Toyota brindan lo más importante en un vehículo que es difícil de obtenerte y ellas si las brindan que es calidad, confiabilidad…

Tengo un Cruze 2012 y en efecto me ha dado muchísimos problemas con el sobrecalentamiento del motor, la presión de la bomba de freno, el pedal del clutch está durísimo a pesar de que me han reparado ese apartado varias veces, y el testigo del chek y el servicio nunca se los pude quitar porque siempre marca error en el árbol de levas. Actualmente tiene casi el mes en el taller y apenas esta semana lo armarán completo a ver si ya queda. Si ven uno a buen precio, CORRAN. Me fui con la finta por el kilometraje y el precio. Esos sí, me parece muy estable y cómodo para el conductor, con buen espacio en maletero pero no lo vale si tengo tantas cosas por arreglar

Ayer me aventé una maraton de tu canal desde los incidentes más obscuros de la industria automovilística hasta los anuncios más raros, en fin a disfrutar del video

Una idea; señales a tomar en cuenta de que el auto usado que estas por comprar, no fue bien cuidado ó correctamente mantenido. (ver humo azul, interior desgastado asimétrico, frenos, desbalanceo de las ruedas, llantas casi sin vida útil, etc)

Llegué más rápido que el Hamburgo desperdiciando otra oportunidad para volver a la Bundesliga. Cómo siempre, magníficos videos Juan.

Algo curioso en lo del primer lugar, mis padres me dieron mi primer auto (un tiida 2010 manual) y un amigo mio su abue le dio para conseguir un Serie 1 2013. Pues hace unos dias estabamos los dos y me dijo que si tenía pegamento. Al parecer su retrovisor se había caído. Eso sin contar con que uno de los faros murio, luego el alternador se quemó, no le sirven los sensores de las llantas, etc. Mi tiida no se verá tan chido, pero lo ùnico que le hemos reemplazado fueron un rin roto, la pila el filtro de aire y un faro. Moraleja? No todo lo que brilla es oro.

Kia Sorento Turbodiesel del 2004 al 2010 Todos tienen los inyectores dañados, no importa cuántas veces se lo cambies, aunque le cambies todo el sistema common rail siempre van a estar dañados, y el motor Hyundai D4CB tiene un defecto de fabricación que siempre va a estar haciendo que chorree aceite así todas las juntas del motor estén nuevas, es un error de diseño que en los 20 alos que lleva fabricandose ese motor nunca se dignaron en corregir

hermano desacuerdo contigo yo tuve un bmw E46 motor 6 cilindros en linea 2.5 año 2000 lo compre con 350mil km. lo use hasta los 450mil lo vendi y actualmente tiene 600k y jamas me dio fallas graves al contrario de un elantra 2014 que me compre luego

Tengo un Fiat 500 2013 con 150000 km y me salió genial con su mantenimiento normal no e tenido problema

Cualquier fiat? Tuve 2 Fiat Strada, 1 Fiat 500 y ahora un Fiat Abarth 595... y en mi experiencia nunca un drama bien mantenidos claro. Espero que usted se base en su propia experiencia para hanlar asi de los autos o al menos de una fuente confiable y comprobable. Saludos

La Dodge Journey no es una SUV, es una MPV, mi mamá tiene una 2017 y es lentísima, gasta demasiado combustible, se le reventaron ambos amortiguadores delanteros y el interior cruge mucho. Sobre la Saturn VUE, en Chile se vendió como Opel Antara, y también tuvo muchos fallos con el motor diésel 2.2

2 de los autos que aparecen en esta lista (Cruze-Sonic) son de los autos que me hubiese gustado tener, pero que son Daewoo's con emblema Chevrolet (ni hablar del Sail 2011 que es chino) ni con swap de motor LS podrían mejorar...

Faltaron las Ford F150 o Ford lobo con el V8 5.4 (que explota solo sin motivo) y en general cualquier camioneta Ford grande de mediados de los 2000, están plagadas de problemas eléctricos, tuve una lobo 2006 y por el año 2012 empezó a dar problemas eléctricos rarísimos como que el claxon se quedaba sonando todo el tiempo, las luces interiores se prendían y apagaban solas cómo si estuviera embrujada, los faros dejaban de funcionar sin razón en medio de la noche, las direccionales funcionaban cuando querían entre muchísimos problemas eléctricos más

Juan, tengo un Taurus 2014 automatico V6 3.5 FWD con 102k millas, me recomiendas quedarmelo o venderlo? Otra, quiero un Focus 2013 Hatchback MANUAL, lo recomiendas? Saludos desde MXLI!!

Una lastima esa Chrysler 200 es una belleza por su diseño , 😭

"confio mas en una honda o en un toyota que en un kia" alguien que acaba de comprar un kia :v

Mi papá tuvo una Saturn VUE(Chevrolet captiva sport era el modelo que teniamos), era modelo 2010 y la compró en 2015 con un km de 93mil, realmente nunca tuvimos ningun problema ni electrico ni mecanico hasta poco antes de venderla, se averió algo del sistema de enfriamiento pero de ahi en mas nunca tuvo problema de nada. Me gustaba mucho pero decidió venderla :´v

Discrepo completamente contigo. Tengo Fiat desde hace más de 20 años, y su fiabilidad está en la media de su segmento. Y si tengo que quitar el que tengo ahora, es por las normativas medioambientales que nos vienen en los próximos años. Hablo desde España, cuyo mercado es diferente al americano.

No hay BMW mas caro que un BMW barato! supongo que aplicara a las demas marcas alemanas

cada vez que veo estos videos siento mas que me quedo sin opciones para comprar jajaja, podrias hacer uno ahora del mercado de segunda mano, que si valga la pena y que incluya pickups?

yo tuve un sonic 2016 y nunca me dejo tirado, pero lo malo de ese modelo es la mala calidad de ensamble entra mucho ruido y rechinido, surgen fugas de anticongelante de los sensores y mangueras y se siente mas lento que un Volkswagen vento y eso que tienen el mismo tamaño de motor

¡JAJ Y JUSTO UNA GASTIVA DE PORTADA! Con esto ya deje mi like antes de ver el video jajaja, grande carsla 😎🔥

Tengo un mercedes E320 año 94 con 200mil km, que maquina mas buena todo funciona en excelentes condiciones gracias al dueño anterior, creo que un aleman antiguo en buenas manos puede durar una eternidad, en general todos los vehiculos, depende del cuidado.

Bueno al parecer soy un afortunado tengo un cruze 2015 desde 0km en la actualidad con 230.000 km con caja at diésel Y hasta el momento cero problemas Solo mantenimiento y cambio de poleas Nose yo creo que va en el cuidado y mantenimiento Yo lo utilizo a diario de mi domicilio Ami trabajo cerca de 120km todos los días Saludos desde 🇨🇱

Un candidato sería el minicooper para el siguiente video 👍🏻saludos ✌🏻

Deberías hacer uno de los mejores autos baratos en EEUU , MUCHOS ESPERAMOS UN VIDEO ASI , tu sabes para saber que comprar

Tengo un a4 del 2003, 200.000km. No da problemas, el motor está bien, tiene buena compresión, no han fallado los frenos, ni tiene fugas de vacio. Etc...

Yo me meti en una jeep grand cherokee 2016 con bajo kilometraje y sí ha tenido sus problemas, pero como fui mecanico de Jeep yo mismo los arreglo y disfruto del auto 😁 Y de todos modos, no duro mas de 5 años con un auto. Me desespera un auto que dura demasiado porque siempre quiero otro distinto.

Mi hermano tiene un bmw 530i 2004 y hasta ahora no ha tenido ningún problema con las llantas. :')

1:48 Bien Culera!! Dilo buen hombre jajaja, Excelente contenido, un saludo desde Bogotá!!

Uh amigo tengo un sonic 2012 full version 1.6, lo unico que he hecho en estos años fue cambiarle el termostato (original de plástico, y como trabaja a mayor temperatura se lo cambie), 158.000 kms y esta como nuevo, motor 0 ruido. Y ahora hace poco le hice cambio de amortiguadores(del-tra), bieletas, bandejas y rotulas, axiales recién después de 10 años imaginate, y quedo como la primera ves que me subi😍, en desacuerdo totalmente con lo que dijiste del sonic. La bobina de encendido nunca ha fallado, alternador vida útil muy superior al promedio (creo que lleva casi 2 años y medio), las mangueras jamas se ha roto una, y asi podria seguir toda la tarde, pero bueh puede que sea por culpa de sus dueños, saludos.

Juan como por 35ta vez JAJA puedes hacer un video sobre las nomenclaturas de Porsche (991, 992, 911, 993, etc)?? Saludos desde Costa Rica.

En el trabajo por ahí del 2013 compraron por una buena oferta autos Chevrolet, 2 Cruize, 1 Traverse, Aveos y Tornados, para el 2016 que tocaba cambio de flotilla solo la Traverse sobrevivió, los demás a pesar de recall, mantenimiento y cuidados de plano no soportaron el paso del tiempo.

Tengo un Chevrolet cruze 2014 con 225,000 kilómetros y está como nuevo 😍😍 y me da 26mpg cuidad

Tengo un Aveo LTZ de 2013 sedán gasolina y va como la seda, ni una visita al taller en 10 años. Eso sí, lo tengo muy cuidado. Muy contento

Mi jefe tiene una Saturn vue y tuvo unos problemitas orita con la cadena pero la verdad a salido súper bien esa camioneta para viajar

Excelente top, como siempre. Desgraciadamente la gente se va con la finta de que son coches baratos y recientes, y cuando se dan cuenta ya han pagado más en reparaciones que en lo que pagaron por el propio coche. En mi caso, yo conozco dos personas que tienen el mismo auto pero en diferentes condiciones, un señor de edad avanzada que compró recientemente un Chevrolet Captiva Sport (la versión mexicana de la Saturn Vue) y se ha sentido a gusto con su compra, y espero que así sea después. Y también una mujer que tiene una Saturn Vue importada, la cual cruje muchísimo de la suspensión y que su tablero parece árbol de navidad. Definitivamente preferiría ahorrar un poco más y comprar una Honda CR-V o una Toyota RAV4. Aquí también hubiera varios autos: -Los Nissan con transmisión CVT de 2007 hasta la actualidad, y a pesar de que son autos con valor de depreciación bajo, ya se empiezan a ver a montones en los talleres. -Los franceses viejos, cómo el Renault Clío, aunque eran coches adelantados a su época, son un dolor de cabeza mantenerlos bien. -Los Dacia rebautizados como el Duster, Sandero y Logan, la verdad se sienten de pésima calidad y la verdad dudo mucho que sean confiables con el paso de los años.

5:53 acá en Colombia es una Chevrolet Captiva

Buenas tardes , para usted y gracias por el buen contenido que comparte con nosotros. Vi en el video la Saturn Vue que es aproximadamente del 2008 al 2010 y se que esas salieron bastante delicadas , pero me gustaría saber su criterio de las Saturn Vue fabricadas entre 2004 y 2007 que venían con el motor V6 3.5 L Honda y la trasmisión automática de 5 velocidades Honda ? Le agradecería si me pudiera brindar información

Los Renault no los haz mencionado, en la familia hubo megane 2001, y scenic 2002 y fueron una verdadera pesadilla con las transmisiones automáticas, luego había problemas al encender, te dejaban tirado por doquier, y para venderlos nadie los quería, tuvimos que rematarlos

Tengo un BMW 2008 328i y me jala muy bien no me da problemas siempre y cuando pues sé que darle mantenimiento debido también

Pues mi E90 con 300.000km va como el primer día y solo con mantenimientos y los desgastes lógicos de cualquier coche... A día de hoy subo en coches más modernos y cuando vuelvo al mío me sorprende lo bueno que es. Insonorización, rodadura, etc. Superior a muchos coches nuevos (obviamente el mío nuevo costó 3 veces más que los autos que los que lo comparo a día de hoy, pero sigue siendo superior pese a sus años y km)

Hahah yo me aventé la bronca de los Cruze porque se me hizo bonito y barato, a los 5 meses ya tenia 5 luces prendidas, luego lo vendí y me compré otro pensando que tal vez tuve mala suerte y madre mía, a los 4 meses ya tenía focos prendidos, que lástima.

Bien video hermano , faltaron el chery qq y otros autos chinos

Yo tengo un Mitsubishi Mirage de 3 cilindros 2014 y que bueno que agarre ese yo quería el Sonic y el mismo de el Dealler me dijo lleva el Mirage se lo que te digo y hasta ahora el Mirage no se le ha cambiado nada fuera de mantenimiento.

Por mi trabajo tengo un Chevrolet sonic 2017, ya tiene 290 mil kilómetros y nunca me ha dado problemas para nada.

Estoy de acuerdo con lo que dice uno de los de aquí, la gente podrá comprar los autos de lujo, pero mantenerlos es otra cosa... Aqui donde vivo los de segunda mano son baratos, pero hasta ahi. Te faltó meter Land Rover 🤣 esos no pueden estar en cada lista de NO CONFIABLES". Mira, yo soy fan de la marca y estoy actualmente en mi tercer LR en 15 años. Los Toyota owners ese era su argumento (la confiabilidad) pero los carros eran feos y no todos eran comodos. Ultimamente ha cambiado mucho eso con Toyota (ya no son tan feos). No te miento, los LR son más propensos a fallar, pero también es porque los dueños no daban los mantenimientos como debe de ser (a mi no me ha ido tan mal). Son bonitos, super cómodos, pero es seguro que mi siguiente carro en el futuro no será un LR porque ahora si hasta miedo de que falla bastante estando en garantía. Felicidades por el contenido!

Mano en Venezuela como aman un maldito aveo , saludos desde Venezuela

Vaya, este video se acercó a lo que la gran mayoría tiene entre sus posibilidades, así empezaste tu canal y ojalá retomes los autos más comerciales y no te vayas a los de lujo que ni de broma podríamos comprar!!!

Seria bueno añadir los Nissan ya sea Sentra, Versa, March, y hasta las Pathfinder, las Frontier o los NV350. En Cemtroamérica esos carros están baratísimos desde el 2014 en adelante. Los Sentra, Versa y March problemas de la CVT. Las Frontier y NV350 problema de turbo de geometría variable y la bomba de inyección electrónica sumamente delicados y clarísimos de reparar. Saludos desde El Salvador. Me encanta tu canal

Hola, me encantan tus videos! podrías hablar del Chevrolet Cavalier 2019? Soy de Ecuador, saludos

Yo no recomendaría los vehículos con motor THP del grupo PSA, presentes en MINI, PEUGEOT y BMW. Tengo un peugeot 308 del año 2011, transmisión mecánica de 170 HP de fabrica. lo he tenido 2 años y lo he disfrutado mucho...tiene un excelente manejo y seguridad, todo el auto es muy funcional y muy bonito tambien, tiene techo panoramico y etc... Pero tiene unos problemas ese motor, de super tecnologia pero mala confiabilidad, tiene 94 mil kilómetros y ya le he cambiado medio motor, casi todos los accesorios exteriores, bomba auxiliar de agua del turbo, el conjunto termostatico y la tapa de culata por el sistema PCV, que no puede ser una simple valvula, aqui es toda la tapa y etc... y por lejos lo peor, una tragadera de aceite que rellenas 1 litro caba de vez que te avisa por mas, mala presion de la bomba de aceite que hace que suene la cadena de distribicion que termina estirandose, todo eso con tan solo 90 mil kilometros, lo he mantenido todo al pie de la letra y lo trato como un rey, pero cada vez que lo miro feo, el motor se avería. es un super vehiculo para mi, pero con un motor lleno de problemas de diseño y con materiales inadecuados. salvo que tengan mucha paciencia y dinero, se los recomiendo, es un motor potente, económico en cuanto a consumo de combustible, pero muy problemático a la vez. Saludos a todos.

Excelente información a pesar del tiempo.

Mmmm... Tengo un Fiat Uno Sporting 2018. Lo compramos de agencia y nunca nunca nos ha fallado. Tiene detalles como cualquier auto económico pero nada grave. De hecho es el más equipado de su segmento. Soy el creador de El Hombre y su Máquina y con esa navecita roja andamos grabando automóviles legendarios.

Deberias hacer una sección de 5 autos baratos que debes comprar y 5 que no pero no de una marca en especifico si no aleatorios

Una vez mi papá compró un Nissan Navara año 2012 que le ha salido muy caro. Le costó 11 mil dólares, pero casi al año le tuvo que mandar a cambiar el volante del motor, solo este cuesta 750 dólares por ser interno y desarmar la transmisión y otra falla con el embrague y el filtro de combustible diésel. Probablemente el dueño anterior no le dio un buen mantenimiento por lo que le ha salido bastante caro

Este video lo hubieras publicado hace 3 años yo me compré una vue 2008 y ya está descansando en paz jejeje saludos desde mi Nissan Sentra 2008

Pues yo tuve BMW z4,730i,540i,x5 y un Mercedes clk 430 con 10 años de diferencia y todos funcionando al 100% yo pienso que es el trato y servicios que les des a los vehículos

En Brasil el ford Ka(figo) felizmente no recibió el powershift por un milagro recibió un automático de verdad. El Cruze hecho en Argentina no tiene todos los problemas de el Cruze vendido en México y en estados unidos, puede ser clasificado ate cómo confiable

En mercado de segunda confío en Toyota o Volkswagen pero siempre con caja mecánica la confiable👍🏻 pero en las demás marcas está para pensarlo bien eh 🤔

EXELENTE TU RECOMENDACIÓN MUCHAS GRACIAS POR TUS VIDEOS

VW y sus "excelentes" transmisiones DSG, una verdadera delicia

Tus intros son los mejores.

Tengo 7 años con un Chevrolet Sonic y ningún problema, sólo mantenimiento básico y preventivo.

Yo tengo el cruce 1.4 turbo edición 2015.5, con la caja de 6 manual, la verdad el gran problema es la bendita bomba de agua, ya le metí 160 mil kilómetros y llevo 2 bombas aparte de la original De ahí en fuera ningún otro problema, pero la verdad no lo recomiendo para uso diario, para eso tengo mi volchido 😂😂

En mi familia teníamos una Traverse 2010, sacada de la agencia, todos sus servicios en la misma y la vendieron hasta 2015, jamás dió problema, creo que cómo lo dice, todo depende de los dueños

Saludos desde San Diego California

Juan hermano para cuando un vídeo con música de fondo de tutorial de cocina, como en los viejos tiempos .😎👍👍Saludos !!!

Hay un Suzuki alto varado sin repuestos y en la agencia dicen "es que vienen en barco". Costa Rica

Juan no estoy de acuerdo del todo con lo de alemanes, los mercedes benz a lo menos en mi país no bajan casi y salen súper bien.. Clase E clase S.. Incluso los 300 D 1980 en adelante son indestructibles.. 124 300 d.. 190 d.. Clase E.. Los Diesel etc

Eres el mejor Juan ! El mejor !!

Super buen video hermano saludos desde chile vamos por el millón

Me encantan estos videos que haces, son lo mas 😎 saludos 😘

Yo añadiría al Mitsubishi eclipse (Modelo Base, de motor 420A, no GTS, GTX, spider etc). Al día de hoy en Marketplace he visto Eclipses incluso desde los $20'000 pesos "PARA PROYECTO". SI bien en general es un carro decente al menos aquí en México los tienen sumamente descuidados, y generalmente los tienen gente que no le da mantenimiento a sus carros y solo están cayendo pedazo a pedazo y ni una lavadita les dan jaja

Excelente video , muchisimas gracias 👍

Aquí en Venezuela el aveo es muy buscado la gente lo considera muy bueno, me gustaría que hablaras de los chevrolet optra, spart y corsa

video cierto y divertido

Renault aún no recibe su vídeo apropiado... esperándolo desde el 2017.. El Canal va bastante bien. Saludos...!

Pensé que iba a poner la Toyota Avanza, compré una hace un año y creo que es la camioneta mas genial del mundo, se que tiene muchas guarradas pero la amo y no me arrepiento de haberla comprado

Me gustan este tipo de videos por qué yo tampoco puedo comprarme un carro 2015 para arriba

Autos europeos hasta el 1995, son totalmente reparables, precios accesibles en recambios, acomodas detalles y con mantenimientos de calidad te duran una vida... Y andas en un coche de verdad. Al menos en Mercedes-Benz, lo digo con propiedad. Abrazo desde Uruguay.

Esperaba un videos desee hace varios dias Saludos juan Pd: Gracias por la sugerencia de carro de 150 mil en el ultimo en vivo Pero compre un mazda 3 de la generación que tuviste. Saludos

Tuve un BMW 325i E90 2011 con todos los problemas posibles, motor, electrónica, transmisión etc. Por querer tener un auto premium aleman gaste más de 5,000 USD en reparaciones :( Saludos Juan; excelente video!