Я так понимаю - это только поток на вход. А так Битцевским парком пользуется явно больше людей, чем соседней Лесопарковой.

Бонус: наименее загруженная станция в центре Москвы - станция «Арбатская» Филевской линии (4) - среднесуточный пассажиропоток - 12 000 чел/сут объясняется отсутствием пересадок на другие линии, а также расположением в непосредственной близости от крупнейшего на постсоветском пространстве 4-станционного пересадочного узла: «Арбатская (3)» - «Библиотека им. Ленина (1)» - «Боровицкая (9)» - «Александровский сад (4)».

270 человек в сутки, ну или чуть более 23 человек в час связан, прежде всего, с ёмкостью системы и его частотой работы - раз в полчаса в каждом из направлений, а под низом трамвай, который ходит и чаще, и провозную способность имеет более высокую.

Нынешний монорельс как-то нещитово включать в рэйтинг, т.к. он работает ныне явно не по стандартам метро - раз в пол-часа, очень медленный. И у него из-за этого очень сильно упал пасс-поток, раньше он был приличный. Так что с автора коррекция и найти ещё 6 самых реально малопользуемых станций метро и МЦК. А вместо монорельса стОит включить в рейтинг МЦД в рамках действующих на данный момент Д1 и Д2. А то слишком халтурно как-то получается

0:22 ст. Битцевский парк 1:17 ст. Мичуринский проспект 2:10 ст. Белокаменная 4:19 ст. Мнёвники 5:38 все станции Московского монорельса

Был в сентябре в Москве и гулял в окрестностях ВДНХ. Увидел дорогу для монорельса и подумал, что данный транспорт уже не ходит. По итогу прошел половину всей ветки и только тогда увидел идущий состав. Радости не было предела, но так и не прокатился на нем.

Станции "Терехово" не хватает

Уго, не ожидал тут Мичуринский проспект увидеть. Спасибо за видео 👍

А как же «Спартак»? Эта станция обязательно должна быть в рейтинге!

Битцевский довольно популярная станция. Она не только в Бутово ведёт, но и на юг серой ветки. Про монорельс с "человеками" мог бы и не упоминать. Это сознательно загубленная система с интервалами полчаса. Вообще - эта система подсчёта хромает на обе ноги. Если у станции нет турникетов, у неё может быть нулевая загруженность, хотя, по факту, через неё проходят десятки тысяч людей. Если не ошибаюсь, Библиотека имени Ленина, яркий тому пример.

Большинство станций- это монорельс, считаю, что нужно сделать новый топ, где все станции- станции метро. Ярик, сделай новый топ.

Станция Терехово БКЛ тоже должна войти в этот топ, на ней пассажиров также как и на Мневниках по пальцам сосчитать)

На Мичуринский проспект почти все входят через вестибюль БКЛ, т.к. он расположен на другой от жилой застройки стороне шоссе. Там только парк и элитные ЖК за парком. На Битцевском парке толпы в пик, тоже турникетами не посчитаннные. По серой ветке вовсе не быстрее: в какие-то точки быстрее, в какие-то нет. Например на МЦК быстрее через КРЛ, а на АПЛ через СТЛ. По ощущениям половина Бутова едет до СТЛ, половина до КРЛ.

Превью просто идеальное

Ярик огромное тебе спасибо за очередное интересное видео о Московском метро и МЦК

Поток считается по турникету, т.е. сколько через него прошло человек. А некоторые из них пересадочные и там может с пересадки придти не хило. Пересадка же внутри метро не фиксируется турникетами или ещё как-то!!! Выход и пересадка фиксируются только на МЦД. Так то и МЦК видит всех пересевшех - мы же при любом входе на МЦК прикладываем карту.

Из перечисленных "пропадание" из списка "грозит" разве что станции Мневники, когда там действительно все достроят. Станциям монорельса скорее уж самим грозит исчезновение, чем исчезновение из данного списка (вот так ЮрьМихалыч и Ко отмыли денежки в свое время). Насчет Мичуринского проспекта СолЛ - честно, не ожидал. Не могу сказать, что прям часто там бываю, но когда бываю - не сказал бы, что станция менее пустая, чем, к примеру, ЦСКА или, скажем, Говорово (хотя на ней до домов вообще не близко, да еще и в гору). А вообще, подсчет же скорее всего ведется по количеству вошедших через вестибюль, "приписанный" к станции. Тогда рискну предположить, что Косино, Александровский сад, Боровицкая, Площадь Революции и еще ряд станций тоже обладают околонулевым потоком: их "родные" вестибюли не особо популярны, а вот путем пересадок сами станции заполнены вполне прилично.

Также обложка видео Я: причëм тут Выхино?

Без пробок в район выставки только монорельсом и можно добраться,мне от Тимирязевской на Ярославское шоссе удобнее всего именно этим транспортом пользоваться.Как трамвай сможет его заменить, я не представляю,тогда подземный частично трамвай должен быть.

Не могу согласиться насчет битцевского парка. Подозреваю, что вы основались на данных, которые опираются на цифры по проходам через турникеты, потому данная станция здесь и оказалась, так как она является транзитной для жителей Бутово. А так, в часы пик здесь полный аншлаг, да и вне пиковое время народу нормально.

Живу на Бутовской линии, не знал что станция Битцевский парк входит в этот топ.

После того, как поезда монорельса стали ходить раз в пол часа, вместо раз в пять минут, как до конца 16 года он обречён на вымирание. А когда-то пассажиропоток там был вполне нормальный.

Ярик, расскажите подробно про Таганско-Краснопресненскую линию. От Котельников в центр. И про переход с Некрасовской линии. И как люди давятся в часы пик .

Ну мне кажется маршрутка (при том же Газель, а не иномарка) на переферии перевозит большее чем монорельс в МСК.

Сдаётся мне что с рейтингом что-то не так. Во-первых, нет станции Терехово, насколько я знаю, она ещё глуше чем Мнёвники. Не хватает так же станций Минская, Спартак, Филатов Луг, Прокшино. Что касается монорельса, мне сдаётся что Тимирязевская имеет больше всего потока, а не Выставочный центр, потому что с левой стороны от ж/д она чуть ли не одна генерирует поток, а с правой стороны Выставочный центр, Телецентр и немного Эйзенштейна. Хотя, из-за ремонтных работ в метро лучше переходить на Милашенкова. И мне что-то не очень верится что поток Тимирязевской, Выставочного центра и Телецентра меньше чем поток на Мнёвниках. Вообще, стоило бы такой рейтинг сделать чисто для метро, без МЦХ, монохрени, а то ещё и электрички придётся в него включать

Давно у нас мцк стала метро? Удивительно

Неплохо ведёшь. И голос приятный. Симпатично, что ролик создан по согласованию наполнения со зрителями: это реально мотивирует к просмотрам (я сегодня и подписался.) Несколько хуже то, какое количество рекламы ты 'впихиваешь'. Забавно выглядит слегка наивная попытка, говоря открытым текстом, "срубить бабла" на бусти - при двух тысячах подписчиков. ))

У нас есть такие станции как Шушары (ну с ней то ладно, она на перспективу). А вот Новокрестовская останется станцией-призраком. Строилась она для посетителей стадиона, но сейчас с введением FanID и приостановкой международных соревнований она не так актуальна. Я бы сделал часы работы только по выходным с 10 до 20 для прогулок по парку.

Хахах ржу с превьюхи ВЫХИНО

Надеюсь вы в Мнёвниках вышли и зашли повторно?? Ну чтоб добавить им пассажиропоток??

Я бы не сказал, что станция "Мичуринский проспект" не загружена. После замыкания кольца на ней много народу. Но правда, большинство на пересадку идут.

На станции Битцевский парк Бутовская линия пересаживается на КРЛ. А на Мичуринском проспекте скоро должен раскрутиться пассажиропоток на БКЛ

Интересно, будет ли аналогичные видео такого формата про Питер (отдельно) и региональные метро (не столичные)

Станции лесопарковая бутовской линии не хватает..

В праздники в монорельсе людей как селедок в бочке

Монорельс нужно было бонусом за скобки делать. А так халтура полная + реклама каналов Мцк ладно, но куда интереснее полноценные станции, не вошедшие в топ

Некорректно про Битцевский парк. Там народу уйма.

Мне кажется монорельс в рейтинге не нужен.. вы б ещё станции канатной дороги добавили или детской ж/д :))

Ребята, приезжайте во время утренних и вечерних пересадок

Странно но на самой станции Мичуринский проспект людей много они то переходят на БКЛ то обратно сюда, станция не загружена только на вход и выход

Мне кажется, тут Алма-Атинской не хватает

Ну по мне, так МЦК и монорельс включать некорректно. Тогда уж и трамвайные остановки давайте включать, трамвай же тоже к метрополитену относится.

А у Лесопарковой уже больше? Или там уже что-то строят?

Начальная обложка: Выхино без пассажиров. ПОЧЕМУ

Здравствуйте спасибо за задача

Главное деньги освоенны за подписью собяниным.😂😂😂

Даже странно, что тут низкий пассажиропоток. Тут народу когда Бутовский состав приезжает тьма...

Станция Лесопарковая была очень малолюдной, пока туда не перенесли автовокзал со станции м. Анино.

на Лесопарковой какой пассажиропоток? по поводу монорельса думаю что он хоть и не эффективен экономически денег на него не жалко как на украшение😁

На Мичуринском проспекте сл постоянно все забито в час пик, там не может быть маленький пассажиропоток, достаточно крупный пересадочный узел

Арбатская - филевской линии

Не «двухста» и «трёхса», а двухстами семьюдесятью и тремястами

Мне одному кажется, что Выхино незаслуженно пропустили?)

Весь пассажиропоток на самой малозагруженной станции спокойно вместится в один вагон поезда.

На монорельс не человечков, а челок

А как же Лесопарковая той же Бутовской линии?

Где Лесопарковая?

Минская, Терехово, лесопарковая, Спартак (кроме дней с матчами) вообще не души порой не видно

Откуда столько людей на Белокаменной?)

Где люди? Их полно. Не надо смешивать пассажиропоток с загруженностью станции. Может быть толпа, но все только на пересадку.

И интересно, что такой низкий пасс.поток Битцевского парка - получается, люди по Бутовской линии дотуда не доезжают, предпочитая пересадку не на КРЛ, а на Старокачаловской на СТЛ на Буль. Дмитрия Донского. Что, впрочем, объяснимо - этот путь в центре прямее и, соотв., короче. Что наталкивает на мысль, что пора Бутовскую продлевать в центр, через Ясенево по Севастопольскому пр-ту. Можно (и даже нужно, наверное) её там опять вывести на эстакаду, уже в самом Ясеневе даже, и дотянуть её до Крымской, около которой уйдя в створ соединительной ветки МЦК с Павелецким направлением, также надземно подсоединиться к Крымской-МЦК.

А "Лесопарковая"?

Монорельс чисто транспорт для туристов и экскурсий

Рофл с обложкой засчитан

270 ЧЕЛОВЕК В СУТКИ?!

На монорельсе промежуток между поездами 30 минут.

Источник информации Какой?

Не в то время снимали, народ там есть и ого ого

За то на белокаменной очень много работников службы безопасности

Человеками? 😂

Столько слов в минуту - хотите конкурировать с Тиной Гивиевной?

Станция Боровское шоссе?

Номерной не обгонит Дмитрия Рогачёва

человеками) 6:06

А где "Лесопарковая"???

А как же лесопарковая ?

А " Спартак" ?

Станция Спартак наверное займёт 1 место

1:44 вообще-то она наземная.

"Спартак" тоже безлюдная

Ну у Номерного накрутка подписчиков, половину клюют на милый женский голос - хоть там реально парень. Ему бы в начали видео хотя бы себя в кадре показывать ...... ---- P.s. большенство же светят себя (Рогачёв, Гоупров, Стариков, Про Метро, Шеридан - так то ещё есть, но эти в топе по засвёту фейса) и не чего всё нормально.

слишком много саморекламы а насчет пассажиропотока много вранья-вы же билеты не продаете

Человеками хахахахвхаххахв

Лажа с подсчётами получилась.

Половина ролика - реклама своих каналов. Не буду подписываться.

рейтинг не корректный: на Лесопарковой (если меня не ввели в заблуждение в открытых источниках интернета) пассажиропоток 500 чел./в сутки, меньше чем на половине монорельсовых станций (что было и так понятно без всякого интернета но полез на всякий случай проверить)😲 так это не честный ролик а очередной высер в адрес монорельса получается?🤬

Пять и 4 тысяч человек,глубиной....Что с русским языком у автора этого канала????Таких закрывать надо!!!!!!Деградация