Топ 10 Самых Больших Новых Классических Мотоциклов (2024) !

  Рет қаралды 36,706

Mysportbike

Mysportbike

Ай бұрын

#мотоцикл #honda #yamaha #yamaha #suzuki #bike #motorcycle
Всем привет любители двухколесных!С каждым годом мотоциклы получают все больше новшеств как в оснащении, так и в дизайне,причем благодаря китайским производителям все это стало доступно и в совсем бюджетных классах ,однако существуют ,как многие любят говорить,настоящие мотоциклы,которые стоят особняком, и это конечно же бессмертная классика!В сегодняшнем выпуске я представляю вашему вниманию 10 самых больших классических мотоциклов,которые продаются новыми в 2024 году.Открывает топ очень интересная модель,которая немножко не дотянула до литра - Kawasaki Z900RS, мотоцикл хоть и построен на современном нейкеде Z900,он имеет очень приятный и гармоничный классический дизайн.Перенастроенная рядная 948 кубовая четверка от стрит-файтера здесь выдает чуть меньше мощности 111 л.с. и 98 Нм крутящего момента.Снаряженная масса 216 кг,разгон от 0 до 100 занимает 3 с.Максимальная скорость 240 км/ч.Средний заявленный расход топлива 5.2 литра на 100 км.У себя на родине Z900RS стоит 1 562 000 иен это сегодня 10600 долларов или 970 000 р.
Hello to all two-wheeled lovers!Every year motorcycles get more and more innovations in both equipment and design, and thanks to Chinese manufacturers, all this has become available in very budget classes, however, there are, as many like to say, real motorcycles that stand apart, and this is of course an immortal classic!In today's issue, I present to your attention the 10 largest classic motorcycles that are being sold new in 2024.The top opens with a very interesting model, which fell a little short of a liter - Kawasaki Z900RS, although the motorcycle is built on the modern Z900, it has a very pleasant and harmonious classic design.The reconfigured inline 948 cc four from the street fighter here produces slightly less power of 111 hp and 98 Nm of torque.Curb weight is 216 kg, acceleration from 0 to 100 takes 3 seconds. Maximum speed is 240 km/h. The average declared fuel consumption is 5.2 liters per 100 km.At home, the Z900RS costs 1,562,000 yen, which is 10,600 dollars or 970,000 rubles today.

Пікірлер: 48
@artem4665
@artem4665 Ай бұрын
Хонда 1300 вообще без сомнений топ. Жаль для нас не гуманная растаможка
@andreikrapiventsev716
@andreikrapiventsev716 Ай бұрын
Кайф. Люблю классические байки.)
@user-os8dl6bj7s
@user-os8dl6bj7s Ай бұрын
спасибо автору что показываешь нам мотоциклы, особенно классику это самые красивые мотоциклы.
@SKAY88
@SKAY88 Ай бұрын
Хонда номер 1 и еще мне понравился Кавасаки 900 остальные тоже хороши а китайские пусть гуляют, им рано ещё тут тусоваться.....рано 😅😅😅
@user-uz5qo4ht4x
@user-uz5qo4ht4x 18 күн бұрын
Никогда не рано и никому не поздно между прочим!😊
@user-sm5tq7oc4p
@user-sm5tq7oc4p Ай бұрын
Очень жаль что Suzuki завершила производство GSX1400. Это был самый большой классик с рядной четвёркой . Ведь, можно просто добавить ABS , Traction Control и успешно продавать модель ещё 20 лет без изменений. Suzuki, Yamaha не учатся этому у Хонда :(
@drogba1115
@drogba1115 Ай бұрын
Экологию вроде как не прошли и не малый вес… сам владею бандитом 1250…)
@boker5
@boker5 Ай бұрын
Воздушник он. Хонда1300 лучше во всем!
@user-vw7cr3hp6k
@user-vw7cr3hp6k Ай бұрын
Хороша хонда! Топ по качеству и надёжности!
@Khron966
@Khron966 Ай бұрын
Кава лучше всех!
@LiliaFargus
@LiliaFargus Ай бұрын
Мечта детства 🎉❤
@akc7470
@akc7470 Ай бұрын
Автору! как всегда 👍
@user-sv7nu8tk7m
@user-sv7nu8tk7m Ай бұрын
Спасибо за обзор 🤝👍✌️😎
@user-ke3lm4jx6r
@user-ke3lm4jx6r Ай бұрын
К сожалению мы живем в такой стране, где многое непозволительно простому работяге на честную зарплату, и остается только глотать сопли... Но дискутировать нам это не мешает, по моему, 4 цилиндра - это лучшее, что можно пожелать за эти деньги, Хонда СВ1100 - мой эталон мотоциклов, уважал эту марку за её отношение к потребителям. Триумф тракстон - просто ужасен, я свой Урал даже в страшных снах так бы не изуродовал. Кстати, при негативном отношении к БМВ, К12 неплохо смотрится, но если б, как говориться, были деньги, была бы Хонда! Автор - топ, как всегда, спасибо!
@ilyaivanov2283
@ilyaivanov2283 Ай бұрын
Да, молодцы производители, что поддерживают выпуск классики 🤘
@user-wu4yo7qx5s
@user-wu4yo7qx5s Ай бұрын
Доброго времени суток. Давно не было обзора про японских круизеров.
@tolyantaran
@tolyantaran Ай бұрын
Китайских😂 ну не знаю что там можно сопоставить с настоящим мотом
@user-uz5qo4ht4x
@user-uz5qo4ht4x 18 күн бұрын
Вы не в себе чтоли? Все технологии у них европейские и японские. А что-то они вообще делают для европы, даже двигатели на бмв. А если пошарить наверняка и для японцев тоже.
@easyrider8787
@easyrider8787 Ай бұрын
Первая Кава вообще не похожа на классик. Задняя часть с одним моноаммортом не выглядит классиком) а СБ1300 - эталон по внешке. Хотя на классику больше просится двухцилиндровый рядник, привет Бонневиль.
@user-vg7tk5vp9u
@user-vg7tk5vp9u Ай бұрын
Хонда есть хонда ! Она конечно стоит своих денег , но наши надбавки .... Это жесть ! Какое то издевательство над народом ! С ценами вообще непонятно что творится , и сколько это ещё продлится тоже непонятно .
@mansudaeworld
@mansudaeworld Ай бұрын
Спасибо за обзор самого лампового класса мотоциклов, но где Альфа?!
@ernestocheguevara7390
@ernestocheguevara7390 Ай бұрын
Triumph он и в Африке Triumph!!!
@aaarrrsss8936
@aaarrrsss8936 Ай бұрын
Супер.
@_-_-_-8065
@_-_-_-8065 Ай бұрын
Самые большие мотоцыклы? Это как?! Вот я например 197 , хотите сказать мне подойдёт nine T ?
@user-uz5qo4ht4x
@user-uz5qo4ht4x 18 күн бұрын
Почему у них у всех такое неудобное сиденье для двойки? По мне так странно как-то.
@sviatoslavglushchenko
@sviatoslavglushchenko Ай бұрын
походу автор влюбился в cb1300)))
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 Ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@ruslantretyak5401
@ruslantretyak5401 Ай бұрын
В обзоре отсутствует легенда от BMW - R1200R
@steha682
@steha682 Ай бұрын
🙏🙏🙏,✨👑😍
@BorisRomov
@BorisRomov Ай бұрын
Китайцы красавчики.прут вперёд и мотоциклы красивые!Не лихачим.Бог со всеми!
@BorisRomov
@BorisRomov Ай бұрын
*
@Aazmanidius
@Aazmanidius Ай бұрын
Есть нюанс. На своего икса (Honda X4) выпуска 1997 года я до сих пор могу купить оригинальные запчасти и расходники. А на китайца 10-летней давности реально?
@user-db6kj3fj5e
@user-db6kj3fj5e Ай бұрын
​@@Aazmanidiusнет конечно
@user-db6kj3fj5e
@user-db6kj3fj5e Ай бұрын
😂
@easyrider8787
@easyrider8787 Ай бұрын
​@@Aazmanidiusвполне. У меня кстати Хонда x11 и несколько китайцев. Проблем нет с з.ч.
@DS-le3py
@DS-le3py Ай бұрын
Вот почему кавасачьи движки так громыхают?
@user-sw7qt3ng1v
@user-sw7qt3ng1v Ай бұрын
Цены🤦‍♂️плакать хочется
@user-ow8dn9bu1u
@user-ow8dn9bu1u Ай бұрын
Эх...
@user-ix1gx6mp2k
@user-ix1gx6mp2k Ай бұрын
А где наши ИЖи, почему их тут нет.
@user-rn2dr8dn4m
@user-rn2dr8dn4m Ай бұрын
Наши ИЖ выходят за ценовой диапазон в 1,5 млн. рублей, потому их не представляют. У нас же они все ручной сборки в единичном экземпляре, следовательно цена около 5 млн. за штуку.
@user-ix1gx6mp2k
@user-ix1gx6mp2k Ай бұрын
@@user-rn2dr8dn4m это что, они ещё существуют?
@PalVadimuch
@PalVadimuch Ай бұрын
Классические мотоциклы без Norton и Brough, но аж 4 Triumph... Назвать этот эм... "топ", кроме как первосортной халтурой, никак нельзя...
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington Ай бұрын
не люблю классику. любые классы без пластика не люблю - должен быть хотя бы полуобтекатель.
@user-wh1hu9vh6x
@user-wh1hu9vh6x Ай бұрын
А я не люблю спорты, классика мне топ. 😅 Так что о вкусах не спорят. 👍
@user-qg3fv8vx7h
@user-qg3fv8vx7h Ай бұрын
Китай Г
@user-qg3fv8vx7h
@user-qg3fv8vx7h Ай бұрын
Китайское Г
@ZiG405
@ZiG405 Ай бұрын
Привет люди😊 У меня непреодолимое желание владеть одним из этих чудесных классический мотов. Ребята, будьте добры, задарите, а?🤔
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 10 МЛН
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,1 МЛН
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН
Невероятные Дорожные Технологии, Которые Вас Удивят
30:17
Мастерская Настроения
Рет қаралды 151 М.
ХОНДА СБ 400.Подготовил к сезону.
17:03
ПЕРВОМОТ
Рет қаралды 1,7 М.
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 11 МЛН
Kawasaki Ninja #kawasaki #kawasakininja #gomotoonline
0:11
Gomoto Online
Рет қаралды 9 МЛН
Китайский УАЗ в 2024 году удивил
0:29
StellaTwin
Рет қаралды 2 МЛН