Egyszerűen hihetetlen milyen témákat tudsz hozni és milyen minőségben! :) A Taxis epizód után mondtam hogy nehéz lesz megugrani de bőven sikerült! Nagyon szép munka alig várom a folytatást! :D

Dani! Megőrjítesz! Természetesen jó értelemben :D Ismételten egy kiváló műsor! :) Már most (tűkön ülve) várom a 2. részt! :)

Nincs egy éve, hogy kezdted, de azt lehet mondani, hogy talán nincs is feljebb. Nagyon magasra raktad a lécet minden tekintetben. Tartalom, szerkesztés, vágás, zenék, videó, audió, minden rendkívül minőségi egy fiatal, beszélni, előadni tudó sráctól. Őszintén sok sikert és rengeteg feliratkozót kívánok Neked!

Szia! Szerintem jó ötlet lenne bemutatni a rallyt group B elejétől máig. Minden évben a győztest kis háttér sztorik stb. Mondjuk 5 év férne bele egy videóban. Szerintem jó ötlet lenne én szívesen néznem tőled.

Nagyon össze szedett és szép munka! Rendkívül minőségi tartalmakat csinálász és nagyon nagy oda adással. Nagyon tetszenek a régi felvételek és nyilván nagyon sokat tesz hozzá hogy értesz az autókhoz és szereted is őket! Csináld tovább nagyon várom a kövi részeket!

A Samara projecthez hozzá tennék egy kis infót hogy a 87-es 1000 Lakes rallyn Brundza az egyik változattal egy bemutató körig ment vele az egyik szakaszon amire raktak fel kamerát a kocsira és fent van a felvétel youtubon de nagyon finoman vezette 🙂Imádom a videóidat várom a további részeket😉✌️

Köszi, Dani! Ismét egy tartalmas, részletgazdag, látványos tartalmat hoztál! Szuper vagy! Várom a második és harmadik részt is szeretettel!

Nagyon jó kis videó, látszik, hogy sok munka van mögötte. :) Jó lenne még több rallys tartalmat látni, Pl: Lancia Delta sztori, Gr B, Gr A legendái. Remélem a következő videóban láthatjuk a Lancia Delta ECV-t is, egészen elképesztő technika volt alatta.

Hihetetlen jó tartalmak. A nyerítés is garantàlt. Ennek a videónak ilyen epic befejezést... Priceless :D

1:06 Egyből felismertem a Burnout Dominator zenéjét! Király lett, boldog újévet!

le a kalappal hogy ennyi energiát, időt ölsz a videók elkészítésébe és ilyen minőségben ! a bele fektetett munkád kifizetődik mert egyszerűen zseniális a végeredmény mint mindig ! csak igy tovább várom a folytatást :)

Igényes tartalom, kiváló vágások, komoly kutatómunka! És azok a zenék...! 😎 Kurvajó, köszi szépen a munkád!

This is a quality kontent! Igy kell ezt csinálni. Tessék lájkolni es feliratkozni,mert megérdemli!

Mindig meglepődök hogy lehet űberelni minden előző videót. Nagyon jó témák!!!!

Köszi a videót, nagyon jó tartalmakat sikerült megint összegyűjtened. Izgatottan várom a következő részt 🙂

Köszi az új videót! Boldog újévet kívánunk!🙏🏼🤗

Köszi újfent az érdekes autós tartalmat, csak így tovább!!!😁

Milyen érdekes és szép autók 😲 miket össze nem tud hozni az ember 😃 igazi erőgépek😍 Basszus amúgy nagyon jó videókat csinálsz😃 ne hagyd abba😊

Vége!!! Köszi Dani!!! Már vártam!

Érdekességek: -A 3S-GTE a Toyota egyik legsikeresebb motortípusa volt, ami utcán gyárilag 210 és 252 lóerő között teljesített (generációtól függően), de pl. a JGTC Suprában 439 lóerőt adott le. Az utolsó WRC-Celica (ST205) motorja a lecsalt restrictor plate miatt 350 lóerőt adott le. -A közép-és farmotoros autók igen érzékenyek a súlypontváltozásokra, ami miatt pl. az MR2 hajlamos volt kipördülni, ha felengedték a gázpedált egy kanyarban.

Már nagyon vártam az új videót! Nagyon jó lette! Csak így tovább!

Zseniális videó! Várom a folytatást!

Imádom ezt a stílust.🤘

Jó zenéket raktál alá :) Érdekes igényes videó. Feliratkoztam! :)

Óriási volt, főleg a vége, könnyem csorog :D

a video szuper lett, ismet, koszonjuk szepen. az a sarga celica brutal volt, leginkabb, hogy mennyire hozzatapadt az uthoz.

Egyre jobbak a videóid! Jól tolod, így tovább!

A rallysak közül a Ladát nem ismertem. Eszméletlen menő lett! :) Köszi a műsort! :)

21:07 után ez nagyon nagy lett! Lada wankel project sem igazán futott nagy utat... Helikopter motor, KGB jármű stb

Nagyon jól adod elő! királyság!

Epic király volt az intro

Klassz meló, grat!👏🖐 Még a Búék is belefér!

21:07 😂😂😂😂

Ismét remek videó!

Nagyon bikaa!! ✊Mint mindig. 😉

Szia Dani! Először is szuper a videó, bár ez megszokott, mert egyik videód se gyenge, látszik benne a munka, nagyon szeretem őket! Volna 2 kérdésem: -Lesz-e valamikor a jövőben egy kicsit személyesebb videó, amely jobban a te magad véleményét tartalmazza és szubjektív adatokat, véleményeket osztasz meg velünk, például, hogy ki a kedvenc autógyártód?! Számomra a Shelby az abszolút favorit s ehhez kapcsolnám a második kérdésemet..... -Mi a véleményed a Shelby-ről? Üdv: Tomi 😎

Szia, nekem mindig újat mondasz... Annyi mindennek útána tudsz nézni, szenvedélyel, ezért imádom a videóidat... Esetleg, egy videó ötlet. A Delorean formai világát nagyon sok autón lehet látni, nem lehetne róla egy videó, s melyik volt hamarabb? Mert én annyit tudok, a Delorean spéci egyedi tervezése de marha sok kocsin felfedezhető, köztük a Toyotának is van. Érdekes lenne, köszönettel.

Tudtál újat mondni . Szuper lett !

+1 feliratkozó. Nagyon érdekes, profi munka.

Gratulalok! Lenyűgöztel!

Jo a video, egyedi a tema. Több ilyet !

Jó volt!

,,-Ezt kell csinálnije?!" Ez jó volt! BUÉK!

Az introban és utána a videóban jól hallom, hogy a Burnout 2 zenéje ment? Szerintem nagyon illik a videó témájához a zene. Köszönöm ezt az újabb zseniális munkádat.❤️

Baromi jó lett ez a videó is! Nincs felvétel nálad? Dolgoztam már F-1-es és motorsport újságíróként országos TV-ben, ha kellene referencia... :D Komolyan mondom! ;)

Brutálisan jó!

Emlékeim szerint a Toyota 7 Turbo a Gran Turismo 5 kínálatában szerepelt. Én nyereményautóként jutottam hozzá. Nagyon-nagyon ment és jól is tapadt, bár a rövid tengelytáv miatt hirtelen kormánymozdulatra megpürdülni volt hajlamos. Ha jól emlékszem, 930 lóerőig lehetett felhúzni a teljesítményét a játékban.

👍👍👍

❤❤❤

Szuper😁👍

Ismét atom minőségi tartalom!Ha ez a csatorna nem fut úgy fel mind a vadállat akkor én hurkot kötök a bráneremre! Micsoda gépek!És micsoda lóerők!Holnap oda is baszok majd a Swift-nek ha megyek ki a telekre! 😂

Király videó, a legtöbbet ismertem, de mindről tudtál újat mondani! Az Outro zenét meg lehet tudni?

Én is köszi a videót

Igazán elhagyhatnád a pop zeneszámot, nagyon nem illik egy ilyen autókkal foglalkozó csatornához. Nem tudom a címét, de amúgy is rohadt idegesítő. Másba nem tudok belekötni. Talán még annyi, hogy már unalmas, hogy mindig hallani legalább egyszer a GTA V betétdalát. Kiváló minőségűek a videoid, van benne sok kutatómunka, látszik, hogy élvezed és szereted csinálni. Csak így tovább! Minden videodat láttam, van, amit többször is. UI: A Taxi 2-ből csempészett, japános betétdal passzolt ide, jó volt, amúgy is jók voltak a Taxi betétdalai a 2000-es évek környékén.

Imádom az "effektjeidet"! :D Anyaaaa!

Porsche 919 tribute remélem benne lesz a következő részben

Az a hátsó kerekes mk3 Eskort, amit bevágtál a FOS-ról, hacsak nem süketültem meg, az bizony turbós. Lehet átépítették?

8:35 Taxi-ból a zene, japó!😄😂

A feltöltött motorokra volt 1,4es szorzó, marhára nem volt közvetlen befecskendezés akkor. Honnan fordítottad ezt félre?

Az Escortnak nagyon menő lett a hátsó része. Nem gyártottak ilyen bodykitet utcára?

5:25-nél a kép bal oldalán a lila-króm színű autó egy Toyota 2000 GT lehet?

a Toyota 7 MOTORJÁT tervezte a Yamaha. A Toyotával a 2000GT-vel kezdődött a hosszú kapcsolat a hangvillások készítették a DOHC hathengeres kétliteres blokkot. Érdekesség hogy ekkor még a Yamaha kétüteműeket gyártott a kéthengeres brit hatású XS-1 csak 1969ben indult. A 305ös Gr.B verziójárol eddig nem tudtam. A Ford RS200 egy logikus lépés volt. a Gr.B fenevadak java középmotoros összkerekes turbós volt. az RS200 lett volna a BDA blokkra épülő turbóval ellátott változata(a Zakspeed és a Hart F1 blokk is erre épült) de 86 végén elengedték a kezét az evo 2 nek.Ralicross és IMSA GTO versenyeken indultask csak. nem csak Surer balesete hanem a portugál ralin a nézők elütése is gond volt. a Toyota 222 SARD csapatban Le Mansban kipróbálta... A Samara T3 a 959 összkerékhajtását kapta de a motorja egy 3,6 literes volt. Érdekesség hogy a 959 gyári tereprali autóban se a 959 blokkja hanem az előző terepmenő 953 léghűtésesé volt két turbóval Ez a videó is remek lett. Asszem a Totalcart már lehagytad és az egyre unalmasabb Garázs/laptiming is meglesz!

Ford: Rs1700T. T=turbo. Nem a közvetlen befecskendezés, hanem a turbo szorzó miatt indult a magasabb kategoriában. Az mk2-től csak a motor alapjait örökölte. Transaxle elrendezésű volt, tehát a motor közvetlen kardánnal (annyit forog, amennyit a motor) a hátsó hídon elhelyezett (Porsche eredetű) váltót hajtja.

13:11 Óh igen hát az a baleset, szerintem ez volt az egyik ha nem a legnagyobb baleset. Még jó hogy Mark Surer megúszta, kieset az autóból és ez mentette meg, azért ő is kapott valamit pontosabban kómába került és eltört pár végtagja és még vígan tengeti 70-es éveit az belül is most 71 éves.

Ezzel csak az a baj kedves alkotó hogy hol van a többi rész!? Akarom. Most :)

A Ladás videó végén sírva röhögtem.😂😂😂

Kérdésedre válaszolva: totál új volt mindegyik nekem (bár én inkább motoros körökben mozgok). Ez nagyon jó volt! (Figyu mi az utolsó zene? Az nagyon bezúzott nekem! ;) )

Az Audi S-csoportos Sport Quattroját hogy lehetett kihagyni?

Nagyon tetszik az a T3

Látszik hogy a ruszkiknak nagyon becsípődött az űrkutatás abban az időben, ez a Samara is úgy néz ki mintha unatkozó rakétatudósok rakták volna össze a Buran űrsikló fel nem használt elemeiből 😀

Szia . klassz az adás

Pikes Peekes videót is csinálhatnál, ha találsz hozzá elég érdekes infót. Engem nagyon érdekel ez az extrém sport, ahogy a Hill Climb is, csak sajna kevés videót lehet találni róluk.

8:25 Taxi zene ujra :)))

Helló..honnan vásároltad a háttérben látható autókat ? A videó szokásosan jó,így tovább!!

A makettek a háttérben fémből vannak, vagy te rakod őket össze? Király amúgy nagyon amit csinálsz, mindig öröm mikor meglátom, hogy van új videó. 😁

:)

nagyon jó videó! 1:16 nál milyen zene hallható?

Sziasztok mi a háttérben lejátszott zene címe 9 perc elején? Tudom hogy talán a taxi filmből de kerestem és nem találtam meg.

Dani, profi munka. Le a kalappal, de remelem a kornyek legerdekesebb nemrajthoz alo autojat nemhagyod ki: Skoda Ferrat. :)

a faterom nak 1986 os ford escort mk3 hatcbag 1.6d van a kertyébe és az a autó 11év állás után szimán be indult

9:17 Tudja valaki a képen látható Escort modell típusát? A Csak semmi pánik óta keresem de egyszerűen nem találom.

Nekem volt egy 305-öm, 1.5, eléggé extrázott, bőrbelső, elektromos ablakok :)

Baszus, hol lehet ilyen modell autókat venni ami mögötted van? Gyönyörűek!

Szia, a háttérben milyen márkájú modellek vannak?

A mögötted lévő modellek nem mutatód be?

Ford Escort RS1700T: Nem a befecskendezés, hanem a Turbo miatt kellett az 1,4-es szorzó.

21:06 😂

Szivesen meg néznék egy videót a nissan skyline hr r34 röl

3:31 Csak nekem hajaz a forma MKII-es MR2-re?

Én szívesen megnéznék egy videót az ikonikus rallys ladákról gondolok itt a VFTS-re vagy az Gr.A csoportos ladákra

Hali, jó és igényes lett a videó, sajnos a motorsport számára nem jól indult az év, de miért itt a válasz: R.I.P Ken Block 😓😭

A ladán meghaltam. Főleg amikor a motoron áthajtott

A Toyota 7 meg a minolta ellen versenyeztem.. Igaz csak a Gran Turismo 6 ban :)

Jó volt. A végén a szamarás versenyző nem volt túl sportszerű

A végén sírtam a röhögéstől mikor átment a Lada a motoron és motoros kiégett a dolgon😂😂

A hazard megye lordjai-rol is csinálhatnál videot szerintem érdekes lene.

Most irtam kommentet az előző videóra hogy mikor jön avideó😅

A végén letérdeltem🤣😭🤣

Másodpilóta :D

Vicces, hogy a korábbi videódban kitárgyalt Taxi 1 406-osa 8:36-nál feltűnik :D