3 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@zoltankecskes4133 2 сағат бұрын
Gratulálok nagyon régen vagy talán nem is láttam ennyire színvonalas infomatív műsort.
@AlfaRomeo155V6Rosso 4 сағат бұрын
Szia Dani! Bugatti EB 110 bemutatónál megemlíthetted volna Alain Delont is aki lerántotta a leplet az autóról...
@laszloszekely8680 4 сағат бұрын
Köszönjük!
@istvanmudrak5139 4 сағат бұрын
Nagyon jò lett! Kösz!👍
@vkristof01 7 сағат бұрын
Annyival egészíteném ki (mivel ez a motorcsalád a mániám), hogy a Le Mans V12 a BMW-nél helyesen P75, de ezt valóban S70/3 néven említi a legtöbb forrás.
@sanyikardos6002 8 сағат бұрын
Ha jól emlékszem a Lancia Stratos volt az első Kompresszoros és turbós autó!
@fazekasadam7827 9 сағат бұрын
Gratulálok a videóhoz, igazán szép munka.
@nincsfeknyom8747 12 сағат бұрын
Szia! (Sziasztok) Nekem az EB110 tetszett nagyon, ugyanis itt szemezek a makettjével a polcon, de a sztoriját nem ismertem részletesen, most még jobban tetszik mint valaha :)
@balatonikft 12 сағат бұрын
:) igen, ez is igaz... periszkóp. De soha nagyobb bakit!
@balatonikft 12 сағат бұрын
Nagyon korrekt anyag ismét, gratulálok és köszönöm!
@kiskovacslaszlo 13 сағат бұрын
A MCLAREN történet a legmenőbb sztori amit valaha hallottam. Eszméletlen mekkora arcok voltak 2000 előtt ebben a világban. Gyerek korom kedvence, ha ott lehettem volna valószínűleg el is sirom magam a boldogságtól😢
@peterbarta1654 14 сағат бұрын
McLaren F1 Atya Úr Isten!!!!! Gyerekkoromban irtó sokat játszottunk a NFS 2 demojával. Na hát a kis Péter egy-két kivételtől eltekintve MINDÍG a fekete F1-gyel játszott!! Nekem ez volt a poszterautó. Ez volt a legelső olyan autó amiért fanatikusan rajongtam. Köszönöm szépen a videót, igényes szép munka, mint mindíg😇🙏🏻!
@sly014 15 сағат бұрын
Köszönjük szépen a remek videót!
@lallerkiraly 15 сағат бұрын
Elképesztően érdekes, és ismét hihetetlen sok érdekes infót mondtál! Köszi! Bakancslistás nekem is a hely, duplán is:) (feleségemnek a táj miatt, nekem meg emiatt):)
@belatoth4170 15 сағат бұрын
Corben Dallas Multipass! Köszönöm ezt a tartalmas epizódot.
@laszlomolnar9502 16 сағат бұрын
Serenissima Agena a nyertes :D
@Ritschye 17 сағат бұрын
Nagyon jó lett! Köszi a részletes, izgalmas, informatív anyagot! Úgy indítottam el, h “jó beletekergetek és csak azokat az autókat nézem meg ami érdekel” de végül az lett, h végignéztem az utolsó másodpercig.
@adamhozman5861 18 сағат бұрын
Jó hogy hosszu formatum, amugy mivel lövöd a vidiket ? Annyira smooth a kép
@soosatesz 18 сағат бұрын
Vannak akik videókat csinálnak, és vannak akik igazi tartalmakat készítenek. Érdekelne mennyi idő energia egy ilyen film elkészítése, és ebből mennyi a nyomozás az infók után. :)
@Hands_GM 18 сағат бұрын
Nagyon kedvelem a videóid, jó értelemben vett igazi őrült vagy, magas háttér tudással, felkészültséggel, utánajárással. Minden video után megvan az az érzésem, hogy rengeteg érdekes, számomra újdonság, adalékot hallottam megint Tőled. Az 1:18-as vitrin meg hab a tortán. Egy valami ütötte csak meg a fülemet és bocs, ha korrigálni probállak miatta. Sosem hallottam még eddig “Dzseszkónak” ejteni a “Jeszkót”. Picit fura volt, Tőled idegennek hatott. Jesko Von Koenigsegg, azaz Christian apukájának nevét viseli.
@Illbegoodinthefuture 18 сағат бұрын
Újabb szuper videó! Gratuálok! :)
@graczerg 19 сағат бұрын
Köszönjük!
@robertnagy2456 19 сағат бұрын
Azért a "legvagányabb gazdagok" szóösszetételböl kihagytam volna a vagány szót. Inkább a leggazdagabbakat használtam volna, aminek semmi köze a vagánysághoz.
@apusama3503 19 сағат бұрын
Fantasztikus videó, ismét egy élmény volt! Köszönet érte!
@gabortasmanbacsi 21 сағат бұрын
Gratulálok a VIP kártyához, nem érdemtelenül!
@sonnymyson808 21 сағат бұрын
Pro vagy pajti!
@blaholaszlo 22 сағат бұрын
Nagyon köszi ezt az újabb fantasztikus videót!
@foravar Күн бұрын
egy kis YT oldal alkotója kap ingyen jegyet. Mi ez ha nem hatalmas reklám. Gratulálok és remélek más zárt rendezvényen is emeled a hely fényét
@zsigmondalbertszabo7049 Күн бұрын
Nem megjegyzés, csak eggy kérdés. Mit vezetsz, nap mint nap? Van e játszós aotód? (Drift, pálya vagy rallie?)
@padospados56 Күн бұрын
a lambo lila szinbe az a igazi perverzió.ez kb mint ha a farkam satuba lenne fogva közbe meg felakasztva lógok beviagrázva y nyakkedömmel felakasztva.igazi pusztulat
@padospados56 Күн бұрын
ez a bmw garmisch egy igazi hulladék és csunya kinézetü
@johnytemesi1807 Күн бұрын
Az X5 Le Mans, az a pár másodperc ami belett vágva a videóból, úgy arcon vágott, onnantól már nem tudtam figyelni, újra kell majd néznem. Egészen egyedülálló. Végignéztem a körét és körülbelül úgy érzem magam mintha ufot láttam volna.
@skybuilderteam Күн бұрын
Nagyon jó videó, hihetetlen hogy ennyi mindent be tudtál mutatni ezekről a négykerekűekről. Egy kis korrekció a Citroen BX-nél: nem keményebb rugókat, hanem sport hidro gömböket kapott úgyanis ezeknek hidraulikus futóművük van.
@mrbarthabarna Күн бұрын
Algoritmus-támogató komment ❤
@thaifold Күн бұрын
Remélem, kívánom, hogy egyszer ez a temérdek munka meghozza Neked a gyümölcsét. Ha valaki, akkor TE megérdemled.
@lewk.9740 Күн бұрын
Hatalmas köszönet hogy lehozod ezt a krémes-tejfölös közeget a népek közé! Jók ezek az autók, Lambók, Ferrárik, Maseratik, Porschék stb... F1 azért még mindig büntet és jó látni hogy még mindig kerülnek elő speciális vagy különleges darabok!
@pepepetro4392 Күн бұрын
Szia! Köszi a videót! Nekem volt szerencsém a 635 csi az e 30 m3 hoz is ..sőt . olyan bmw hez is amiből 5 db van..de azt majd inkább email- ben ! 😊
@martinutasi7857 Күн бұрын
Magyon örülök, hogy nem csak szórakoztatva lettem, de még segítettem is! Reméljük ezt hagyománnyá teszik és legközelebb is megajándékoznak a belévővel!
@gampejoe9374 Күн бұрын
Óriási munka, hatalmas tisztelet neked!!! Ez egy agyi orgazmus volt, de szemem is hasonló állapotban volt végig. Szerintem reggelig elnézegettem volna ha 6 órás videót csinálsz is 😂 folytasd még nagyon sokáig
@gabork490 Күн бұрын
Jó, jó, jó jó jó!❤
@LajkaD92 Күн бұрын
Szívleszakad ,köszi DANI
@simoncseperkalo2370 Күн бұрын
Felkészült, precíz úriember vagy ! :-)
@zoltanzoltan275 Күн бұрын
McLaren F1 még mindig egy csoda, kár, hogy a BMW már nem készít szívó V12-t. A Mercedes csodás szivó V12-ese legalább a Pagani Zonda R-ben él még. Hiányoznak ezek a motorok, szerencsére a Lambó és a Bugatti visszahozza, tartja ezeket, a szívó V12, V16, elektro hajtással.
@GaborBerecz Күн бұрын
rongyrázok