ТОП 5 ХУДШИХ BMW моторов!

  Рет қаралды 494,040

AkerMehanik

AkerMehanik

7 жыл бұрын

ТОП 5 ХУДШИХ BMW моторов
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehaniktv@gmail.com
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал обязательна.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 661
@AkerMehanik
@AkerMehanik 7 жыл бұрын
*Предлагаю ПОСМОТРЕТЬ ТОП 5 МОТОРОВ 3 Цилиндра ТОЛКУ НЕТ (((* kzfaq.info/get/bejne/npuEisaqnrzNn4U.html *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
@Wimkrsk
@Wimkrsk 5 жыл бұрын
Приветствую, скажите я правильно понял что по моторам N47 выпущенным после 2015 года пока не накопилось достаточно информации. Очень много таких машин в Герамании на вторичном рынке за приемлемые суммы.
@tenere7984
@tenere7984 7 жыл бұрын
По двигателям N47 не совсем понятно. Везде пишут, что цепи растягиваются и рвутся. А реальных случаев почти никто не видел. А где и было так на пригнанных из Европы машинах с неизвестными пробегами. И межсервисными интервалами 30 тыс. км. Так что больше шума нагнали про этот двигатель. Несколько порванных цепей на миллион этих движков - мелочь. И владельцы начинают с паранойей слушать свои движки (шелестит цепь или нет). И менять цепи так на всякий случай. Смотрел ролик как один немец решил помненять цепь на таком движке. Пробег вроде за 200 уже был, послушал вроде шелестит (типа растянута цепь). Когда поменял сказал что можно было не менять, особо и не растянута была.
@gdikari
@gdikari 7 жыл бұрын
Случаи действительно были и достаточно много, непросто так BMW раза 3 (или даже больше) вносили изменения в конструкцию ГРМ. Была даже отзывная кампания, по которой меняют цепи и некоторые детали. Ради нескольких на миллион так бы не парились. В связи с этим хотелось бы отметить, что именно сейчас бояться этого дефекта N47 смысла нет, до наших дней дожили только те экземпляры, где все уже сделано как надо.
@vadzimzaitsau8688
@vadzimzaitsau8688 6 жыл бұрын
Я тож менял цепи на 180 тыс. Из за шелеста и всего лиш.
@dmitry6388
@dmitry6388 4 жыл бұрын
А ещё м57 ну ужасный мотор на столько что 20 лет ездит и хоть бы хны только вихревые заслонки вынуть и ещё 20 лет проехать можно.
@infernostalkerrpdayz9804
@infernostalkerrpdayz9804 3 жыл бұрын
Ну он же по 2,0. А хорошие 2,5-3,0. А вообще,он не убиваемый, конечно
@Beitinsh3
@Beitinsh3 3 жыл бұрын
M57 samij luchwij dizeljnij motor kotorij bmw voobwe zdelal. 😒
@user-hq1lp8gu7j
@user-hq1lp8gu7j 3 жыл бұрын
посмотрел М57 ужасный мотор, думаю какой-то дурачок, а потом прочитал полностью комент и увидел что не ломается.
@wd4793
@wd4793 3 жыл бұрын
Видно сразу что ты Дмитрий понимаешь о чём говоришь ... Молодчик 🍻🍻🍻
@Alexkuzmenko1976
@Alexkuzmenko1976 3 жыл бұрын
У меня тоже была bmw320d 12/1998 с таким двигателем (как я понял), проблем вообще не было.
@AkerMehanik
@AkerMehanik 7 жыл бұрын
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
@sonyxperiya9825
@sonyxperiya9825 7 жыл бұрын
AkerMehanik почему всегда я ктебе ноподаю хуёвый ты обзоршик
@aidarsaetgaraev5344
@aidarsaetgaraev5344 5 жыл бұрын
Привет!
@aidarsaetgaraev5344
@aidarsaetgaraev5344 5 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про надежный двигатель на бмв 5
@vadimosovschi7488
@vadimosovschi7488 5 жыл бұрын
Бмвшники обычьно работают в автосервисах или гдето рядом
@Shaitanic13
@Shaitanic13 4 жыл бұрын
Надо было упомянуть v10)))
@vyacheslavdesyura6998
@vyacheslavdesyura6998 6 жыл бұрын
Я поражен вашими познаниями по интернету..... если мотор , хоть какой - обслужен как следует- он живет долго, а если срать на своевременное обслуживание и экономии на материале- вылетает на раз два, вы не механик а дилетант
@user-wj7xj8vq7o
@user-wj7xj8vq7o 3 жыл бұрын
Что скажете по мотору бмв 520d m47 2003 года ? Хочу купить увидел у старика в деревне ! Пробег еше незнаю ! Знаю что зимой стоит в гараже . Состояние внешнее хорошее . В общем о начинке что скажете ?
@user-bw4by5sw9f
@user-bw4by5sw9f 7 жыл бұрын
отличный обзор.Подскажите про двигатель который ставят на БМВ 320 (Ф31). Дизель 2л. 184л.с. Спасибо
@user-ku2oe9by7x
@user-ku2oe9by7x 7 жыл бұрын
все супер! очень интересно! сделай видео пожалуйста про японские движки)
@user-xq9oc9hi8d
@user-xq9oc9hi8d 3 жыл бұрын
У меня есть вопрос м5 Е39 у него там мотор норм или есть много минусоы ???
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 7 жыл бұрын
бывший владелец 320td 150 лошадок. НЕ СОГЛАСЕН НА 100%. Надежность отличная,крутящий прелестный. Живу в Испании,320 дизельки на каждом углу и 400.000км выезжают они легко.
@user-iv8ry4hx9v
@user-iv8ry4hx9v 7 жыл бұрын
соляра Росейская может вам её налить ? Ну а потом посмотрим на ваши 400
@AFD..
@AFD.. 7 жыл бұрын
Ну а какая претензия к мотору если топливо в Росси моча.
@Vahan231278
@Vahan231278 6 жыл бұрын
Если знакомы, оставьте пожалуйста ваш отзыв про мотор N43B20
@111volter
@111volter 7 жыл бұрын
Что скажите по поводу n47 2011+ года? В частности 320d 163лс efficient dynamics. Спасибо
@user-cu1mj5jv3k
@user-cu1mj5jv3k 7 жыл бұрын
Сделайте обзор про Вольво! Интересно ваше мнение! Спасибо!
@ruslanibrian
@ruslanibrian 3 жыл бұрын
Всем доброго вечера.хотелб утачнить двигатель bmw 745d два варианта 300лс и 329лс что можете про них сказать огромное спасибо
@user-cb5ej9fn6r
@user-cb5ej9fn6r 7 жыл бұрын
Как N47D20 на 220D, 14 год выпуск? Все что исправило? Спасибо, жду ответ :)
@user-tw2ic7ck5y
@user-tw2ic7ck5y 7 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня Вася диагност перестал видеть машину пишет саn не найден! Что делать? Спасибо
@user-hh2oy1mv7b
@user-hh2oy1mv7b 2 жыл бұрын
Народ, привет, подскажите стоит ли брать бмв 320 2.0 diesel мотор м47 на 147 лс. С пробегом 330 тыс. Очень сильно переживаю, так как беру для себя!
@iGeScorpion
@iGeScorpion 3 жыл бұрын
Акер Механик, ты дурачок? N47 прекрасный мотор, цепь по РЕГЛАМЕНТУ меняется раз в 200 тыс, это нормально. У меня Ф11 525 на N47, 2014 год, мотор производился до 2011ого? Может проблема в сервисе? Кстати для особенно одаренных, цепь там РАЗМЫКАЕМАЯ! Не надо ничего снимать, чтобы это починить или поменять.
@user-vi2hj3ep2b
@user-vi2hj3ep2b 7 жыл бұрын
а что вы думаете про новый 1.5 л турбо 3 цилиндра??
@user-vi1ks9pm4u
@user-vi1ks9pm4u 4 жыл бұрын
N47 ставиться до сих пор, а вы сказали что до 2009г,учите мат часть...
@user-ch2kq4bk4r
@user-ch2kq4bk4r 3 жыл бұрын
Ставили до 2013года, с 2014 года уже идёт как B47, если что. И он ахуенный тихий расход 3,5литра по трассе
@artursplocins3184
@artursplocins3184 2 жыл бұрын
@@user-ch2kq4bk4r 14 год ф34 2.0д н47н стоит супер мотор
@He_BagHo
@He_BagHo 3 жыл бұрын
M47TUD20 и M47D20 это крутые моторы и реально топовые.... А вот уже после шли n47 вот тут я не буду утверждать, но моторы что-то не все полюбили
@vag_ownerturbo
@vag_ownerturbo 7 жыл бұрын
продолжайте делать подобные топы, очень интересно, спасибо.
@pddport
@pddport 7 жыл бұрын
полезно. хотел бы услышать мнение о турбомоторах малого объёма.
@user-of7qs3rf6q
@user-of7qs3rf6q 3 жыл бұрын
М 47 плохой мотор? Ты с ума что ли сошёл?. Причем двухмасовые маховики к двигателю?
@user-ci2tg5ei6w
@user-ci2tg5ei6w 3 жыл бұрын
Его послушаешь и думаешь лучше ездить на велосипеде
@user-gm3gf2io9o
@user-gm3gf2io9o 2 жыл бұрын
Для парадный в8 какой хороши м 62 или н62
@olegpchelkin3135
@olegpchelkin3135 2 жыл бұрын
М47 проблемный? Ты с головой дружишь?
@user-tw9ji5wr8y
@user-tw9ji5wr8y 4 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение. Двигатель М47 D20 выпускался в 2-х исполнениях: на 136 л.с. и 150 л.с. Так вот на 136 л.с. действительно наблюдались проблема с вентиляцией картера, проблема решается установкой циклона. Проблем с остальными системами двигателя не наблюдалось (пробег авто 350 тыс.км.). По поводу двигателя М47 на 150 л.с. скажу так, за 300 тыс.км. пробега заменил только шкив коленвала и 1 форсунку и все.
@bendingradriguez336
@bendingradriguez336 4 жыл бұрын
soglasen! razgovarival s wladelcem servisa BMW on on tak ze govoril 4to esli dumaesh brac 320d to tolko s m47 150ls. samij nadeznij i neprihotlivij v otli4ii ot digatela 136L.s.
@user-rm2yk2lf5b
@user-rm2yk2lf5b 4 жыл бұрын
м47 отличный двигатель..на нем я проехал 4 года, кроме масла и фильтров ничего не менял. Менял 2 раза только демпферный шкиф коленвала( слабое место у них) Ребят берите с таким движком не пожалеете... я на дальняк ездил 3000 км 4.5л на 100 км...по городу 7л
@bmwm535d
@bmwm535d 4 жыл бұрын
Никому не советую м47 на 136 сил!
@prostomaster6416
@prostomaster6416 6 жыл бұрын
Привет, скажи свое мнение о двигателе бмв 750 е38, м73б50 1998 год, что о нем скажешь.?
@nodeaths
@nodeaths 5 жыл бұрын
Что он может сказать ???если он его не обслуживал и не ездил. Спроси у владельцев. На форумах инэта.
@UFA102RUS.
@UFA102RUS. 7 жыл бұрын
к какому числу отнесете N42?
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 7 жыл бұрын
Теперь хотелось бы послушать про плохие моторы Мерседеса )
@mekhribonaskarova1572
@mekhribonaskarova1572 4 жыл бұрын
Двигател е34 как можна очистить от нагара?
@user-wd6ic5oc9v
@user-wd6ic5oc9v 7 жыл бұрын
доброго времени суток, интересует обзор двигателя g4ke заранее спасибо!
@Jora_77
@Jora_77 6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста bmw f 30 2.0 diesel 2017 года на полном приводе стоил ли покупать, сомнение надежный ли автомобиль , что скажите?
@katjakateryna4237
@katjakateryna4237 6 жыл бұрын
Жора Патифон у меня знакомый купил пойдет только меняй масло раньше
@makszaicev219
@makszaicev219 6 жыл бұрын
Расскажите про N55
@Phobos_Deimos
@Phobos_Deimos 7 жыл бұрын
Классный выпуск, спасибо!
@ersnogrozniy6056
@ersnogrozniy6056 3 жыл бұрын
У меня 320 дизель 150 лс, 380 к уже пробежал думаю он только обкатку прошёл 😆🤣👍Каждые 8000-10000 меняю масло(MOTUL) и все отлично не парюсь!!
@aataat6450
@aataat6450 6 жыл бұрын
Расскажите пож. про мотор N40B20
@herkasovk_
@herkasovk_ 6 жыл бұрын
А как вы относитесь к двигателю М62Б44ТУ ?
@abylaiassan7056
@abylaiassan7056 6 жыл бұрын
Константин Черкасов м62 4.4 худший мотор с двумя турбинами в обслуживаний дорого, прихотливый мотор
@user-xo3gf9uo3x
@user-xo3gf9uo3x 6 жыл бұрын
Где вы у M62 турбины нашли?
@lookinemptiness
@lookinemptiness 6 жыл бұрын
Вот из таких как ты (автор ответа про то, что м62 худший мотор с двумя турбинами) и состоит подавляющее количество "экспертов" в интернете..
@user-mh7cg3lz2v
@user-mh7cg3lz2v 3 жыл бұрын
Честно скажу у меня такой мотор м62б44 ту
@user-jn9mn7dc7r
@user-jn9mn7dc7r 7 жыл бұрын
Интересует Ваше мнение о Реновских моторах, в частности F8Q. Лайк!
@konstantinberger3637
@konstantinberger3637 7 жыл бұрын
очень хорошее видео. будем ждать обзор моторов марки Мерседес
@user-hu8nz2nc6n
@user-hu8nz2nc6n 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, подбираем Х5 53 рейсталинг. С каким мотор взять? На расход и налог пофиг. Спасибо заранее.
@user-dq4sh2mt8l
@user-dq4sh2mt8l 4 жыл бұрын
дизеля у бмв более менее
@mr.benplay6485
@mr.benplay6485 3 жыл бұрын
Ну бмв х5 е53 2005 года
@ll.7713
@ll.7713 3 жыл бұрын
Дизель или м54
@mr.benplay6485
@mr.benplay6485 3 жыл бұрын
@@ll.7713 ещё м55 тоже крутая
@dokish5405
@dokish5405 3 жыл бұрын
3 литра м54
@alekseyvinnikov9468
@alekseyvinnikov9468 7 жыл бұрын
Аker, сделай пожалуйста обзор про двигатель 1.6 турбо с киа про сид гт, (205л.с.).
@vitalysalcs2501
@vitalysalcs2501 5 жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста на ваш взгляд ,двигатель м40 на 316 i 98 года выпуска на сколько будет надёжны?
@user-oy8tv2fj2f
@user-oy8tv2fj2f 4 жыл бұрын
М40 выпускали до 92-93 года , после уже стояли м43 , сказал бы что имел е36 91 года не этом двигателе , и был поменян на м43б18, так что м40 уже просто морально устарел и на нм опасно гонять чутка , ибо ремень порвет нахер
@user-oy4up2ek3x
@user-oy4up2ek3x 3 жыл бұрын
Привет! Что скажешь про N 20 на 520i 2 л 184 силы???????
@sparrowwin
@sparrowwin 2 жыл бұрын
Плохой двиг, особенно если у тебя дорест ф10. Самая большая проблема это цепь, 100к ходит а сам двиг больше 200к - 300к (300 это если очень свезёт)не ходит(((
@user-be4pt8rg2b
@user-be4pt8rg2b 6 жыл бұрын
всем привет , подскажите пожалуйста какой бмв 3 б/у купить от 2009 года?
@vahramnikoghosyan4781
@vahramnikoghosyan4781 6 жыл бұрын
Марьям Гугуева BMW 335 , лучше купэ!!
@user-bi4iu9lv9j
@user-bi4iu9lv9j 3 жыл бұрын
Не умеешь , не берись! Бред полнейший . Человек никогда с моторами BMW не имел дела .
@angelidrakon77
@angelidrakon77 7 жыл бұрын
Посоветуйте, хочу покупать б/у машину бмв 2 либо Ауди а5 лифтбек, какие моторы лучше рассматривать год 2010-11
@SunLoverMan
@SunLoverMan 7 жыл бұрын
А5 этих годов только дизель!
@dma5250
@dma5250 7 жыл бұрын
Если стоит выбор у тебя бери Audi
@bingo6140
@bingo6140 7 жыл бұрын
320d m47n 2003 года, пробег 280к все тип топ... масло 300-500грам на 10000км. 150 кобыл, все живые, тяга будь здоров.. конечно не m57 (330d), но он надёжен. турбина ещё родная.
@dmitriinefedov3056
@dmitriinefedov3056 4 жыл бұрын
Не смотреть, автор полный ну вы поняли, собрал все не типичные случаи, особенно касается м47 очень надёжный двигатель, двигатель N63 после остановки продолжает подавать бензин????? Это проблема форсунок не двигателя в целом, корочек обзор полное фуфло.
@user-ch2kq4bk4r
@user-ch2kq4bk4r 3 жыл бұрын
N63 хуевый движок, по гугли
@dmitriinefedov3056
@dmitriinefedov3056 3 жыл бұрын
@@user-ch2kq4bk4r 10 лет занимаюсь ремонтом исключительно bmw, согласен, не самый удачный двигатель, но при грамотной эксплуатации поживает до 150 тыс. пробега.
@user-bu8ln6dk9o
@user-bu8ln6dk9o 3 жыл бұрын
Dmitrii Nefedov дружище, про n45b16 что можешь сказать?
@dmitriinefedov3056
@dmitriinefedov3056 3 жыл бұрын
@@user-bu8ln6dk9o всё зависит с каким пробегом достался автомобиль и какая была эксплуатация, двигатель n45 очень требователен к качеству масла его регулярной замене, очень не любит городскую езду, трасса и скорость в разумных конечно пределах реально продлевают его жизнь, а так вполне рабочий вариант.
@VdmBekS_
@VdmBekS_ Жыл бұрын
Ребят, кто знает скажите БМВ 3 1.6 с мотором N13B16A машина 2016 го года ! Как она ?? Кто знает как мотор себя ведёт? нет ли проблем с ГРМ и другие болячками ? Пожалуйста, кто знает напишите !! Очень хочу себе такую взять. СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТВЕТИТ
@edvard92
@edvard92 11 ай бұрын
Привет, я себе купил с этим мотором 2014 года бэху с пробегом 120 тысяч. Пока всё нормально, отъездил тысячу км масло не сожрал, поменял сразу прокладку клапанной крышки, сейчас по своей иницативе заменю цепь грм с колпачками и болтами ваноса думаю что после этой процедуры он отходит ещё 100 тыс точно. Тут важнее понимать, как её эксплутировали до тебя. У меня вроде всё акууратно было. Так что замени цепь если не знаешь меняли её или нет и всё должно быть неплохо. Знаю, что на тачках до 2012 года мотор был сырым и были косяки, но дальше это доработали и в принципе должно быть нормально, хотя мотор этот не советуют, но я всё же взял и уверен, что если за ним следить и главное за охлаждением следить, то всё будет хорошо. В хороших руках будет работать как и должен, производитель даёт гарантию на 250 тысяч и кстати на цепь тоже, но после сотки поменять всё таки лучше, во избежание будущих проблем. И на масле не эконось, меняй от 7 до 8 тысяч желательно хорошее лей. Если есть вариант взять с другим двигателем и не хочешь рисковать, то так и сделай. Говорят, что все остальные моторы работают на ней лучше, но мне сравнить пока не с чем.
@user-ku5gc4tb9p
@user-ku5gc4tb9p 7 жыл бұрын
двигатель b47 лучше n47? что него ждать? как часто менять масло?
@Stealthy7777
@Stealthy7777 7 жыл бұрын
chto za b47?
@vadzimzaitsau8688
@vadzimzaitsau8688 6 жыл бұрын
B47 это модифицированный N47 предшественник М47
@user-nv9se5jb5b
@user-nv9se5jb5b 7 жыл бұрын
здравствуйте раскажите пожалуйста про камри двадцатку мпп
@edgar_96
@edgar_96 6 жыл бұрын
Выходит что моторы (N47D20) которые сидят на тройки F30 с 2012 года они все плохие?
@losharamicontara
@losharamicontara 6 жыл бұрын
этот Вася говорит что N47D20 выпускались до 2011 года) хотя я сам на таком езжу, 13 года. Пробег 100, цепь норм звучит
@konexxor
@konexxor 3 жыл бұрын
Владел е39 на м47, с пробегом в 340к- 470к на повседнев. Двигатель неприхотлив и очень экономный, была проблема с турбиной(когда приобрел авто) обслужи и не было ни намека на то что бы машина подвела
@user-ud5ju2mk8t
@user-ud5ju2mk8t 3 жыл бұрын
Что скажите про N53В30?????
@katjakateryna4237
@katjakateryna4237 6 жыл бұрын
У меня н 47 1,8 е87 2007 крякнул блок треснул он начинает каптить белым дымом.и антифриз уходит по чучуть.
@_Huy_s_Gory
@_Huy_s_Gory 4 жыл бұрын
Я думал мой n42b20 тоже будет в топе ибо люди говорят он не оч надёжный, но нет.)
@Turboestate
@Turboestate 7 жыл бұрын
Про мерсики топ плиз сделай будь человеком ;)
@thenextlevel3567
@thenextlevel3567 6 жыл бұрын
И ещё одно неправильно: у М47 нет типичтой проблемы с маховиком, ибо этот маховик стоит и на других моторах BMW. Так как на М47, то есть на 320d, ездят на много больше водителей чем на 325d или на 330d, создаются неправильное впечатление что у М47 проблема с маховиком. А это не так.
@texhodancer823
@texhodancer823 7 жыл бұрын
а про N52 2.5 литра можешь рассказать?
@akvaldaimon8176
@akvaldaimon8176 5 жыл бұрын
пропустили двигатель м47n d20 150лс. он норм?
@MultiKaratistas
@MultiKaratistas 5 жыл бұрын
norm
@rida37u60
@rida37u60 5 жыл бұрын
И чем он норм? Как только умирает демпфер крутильных колебаний - а умирает он быстро, жди разлома коленвала пополам. Проблемы с системой вентиляции картера. Жор масла. Жёсткая работа из-за быстрого износа подушек (или наоборот, из-за жёсткой работы - мрут подушки, тут хрен разберёшь ), при чём если демпфер дохнет и коленвал ещё не развалился, на очереди одна из подушек, сейчас не помню какая, но если и она сдохла, второй жить осталось тоже не долго. Короче мотор полный шлак.
@rida37u60
@rida37u60 5 жыл бұрын
А ещё регуляторы(или датчики, уже не поню точно) давления в топливной рейке забыл!))
@bumer2680
@bumer2680 5 жыл бұрын
Я езжу на х3 с таким мотором уже 4 года никаких проблем нет работает и заводится четко
@user-tw9ji5wr8y
@user-tw9ji5wr8y 4 жыл бұрын
300 тыс.км. пробег на М47 на 150 л.с. - заменил только демпфер и 1 форсунку и все. никакого жора масла и прочего не наблюдается.
@ruslik1880
@ruslik1880 7 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео, на счёт первого места полностью согласен, тоже 2 года нозад рассматривал покупку 320д с н47, но начитавшись страшилок в интернете остановился на 330д е46, и пока доволен как слон. Лайк и подписка от меня, ждёмс видео про лучшие моторы БМВ))
@user-jm6sr7ir7d
@user-jm6sr7ir7d 7 жыл бұрын
что скажешь про двигатель n20b20
@58rualex
@58rualex 6 жыл бұрын
Ильшат Сиразиев n42b20 наверно. Гавнище
@user-st5rb2oh8b
@user-st5rb2oh8b 3 жыл бұрын
Что за бред ты несёшь??!!! Не позорься! 👎🏻
@user-uh3pd4qn2c
@user-uh3pd4qn2c 7 жыл бұрын
Акер раскажи про мотор 1.6 TDI на октавии a7
@user-fk4yb8jw8s
@user-fk4yb8jw8s 4 жыл бұрын
Дааауж !ребята у BMW нет плохих моторов ,есть рукажопые мастера и несвоевременное обслуживание!это авиационные движки и они требует обслуживания!так что ребята прежде чем брать BMW не забывайте про поговорку:"Крут не тот кто ездит на BMW а тот кто может её нормально обслуживать"
@user-tv2zz1nt5k
@user-tv2zz1nt5k 4 жыл бұрын
Чётко и ясно)))))
@user-fz2mb5sj2p
@user-fz2mb5sj2p 7 жыл бұрын
Как по надежности B47D20A от БМВ
@0527284244
@0527284244 7 жыл бұрын
Игорь Сви ты смотрел вообще?
@alex-mx6yk
@alex-mx6yk 7 жыл бұрын
привет , зделай топ по мерсовским моторам и акпп и мкпп , спасибо .
@andrewmuse135
@andrewmuse135 7 жыл бұрын
Вот честно, вода одна. Накосарезил дико. Видно что в двигателях бмв - не разбираешься по большому счету.
@ivabal4446
@ivabal4446 6 жыл бұрын
здравствуйте, а что скажете про N42 ??? (E46, 1,9)
@DPFOFF123
@DPFOFF123 6 жыл бұрын
Iva Bal лучше м43 чем н42. Первый очень надежный, второй по хуже и зачастую жрет масло :)
@ivabal4446
@ivabal4446 6 жыл бұрын
James Bond спасибо за отзыв. Согласен, М лучше, но, пока проблем не было Н был шикарен. Масло не жрет (пробег185т), проблема другая --- на низких оборотах.(до 2т) тяжело идет и звук приглушенно глухой, иногда ощущение что двигатель работает не стабильно, менял: свечи, катушки, блок вальвитроника, датчики распредвала, собрал коллекцию воздухомаров. ..... Уже не знаю что делать. Интересно, если мотор М купить все остальное подойдет ???
@DPFOFF123
@DPFOFF123 6 жыл бұрын
Iva Bal вот вот, с М47 Вы бы этих проблем вообще не знали) там ни вальветроника, ни ваноса. Простейший мотор. Скорее всего Вам понадобится мотор+ жгут проводов с мозгами, блоком ews (иммобилайцер + камешек-чип в ключи). Не уверен, идентичны ли форсунки, катушки. Кпп и все остальное должно подойти точно. Вообще можно по etk проверить совместимость деталей
@DPFOFF123
@DPFOFF123 6 жыл бұрын
Iva Bal хотя вы же это все зря поменяли, Если проблема не решилась. Может так и должна ехать) в этом плане лучше конечно М52 или хотя бы М54. Там тоже меньше проблемных узлов
@skiperafanat6883
@skiperafanat6883 5 жыл бұрын
Менять по чаще масло следить за катушками лить 95 бенз ( при расходе 9-11 по городу 8 по трассе это не так уж накладно ) и кайфовать от его мурлыканья😊 5 лет катаюсь на е46. При обеьеме в 2 литра n42 b20 дает ощущение трехлитрового движка под капотом. Плавный но очень динамичный разгон послушный стептроник дает ощущение живого авто. В 35 зимой в полпина заводил. Ноо все процедуры по уходу и обслуживанию нужно делать очень вовремя. Ну и конечно это не "бумер" в том смысле что с места до 100 это просто очень комфортная резвая интеллектуальная езда по городу без диких разгонов и бешеных дрифтов.
@WarnerBosss
@WarnerBosss 4 жыл бұрын
Чел, что ты лепишь... М47 один из лучших дизелей по сей день. У двоих моих друзей М47 на Е46, пробеги под 300к. Только турбины капиталили, что не удивительно. Кушают по 7 литров на автомате по городу. А, забыл, таки один поменял распылители на форсунках но из-за того что хотел подготовить мотор под чип нормально, но блин пробег 288к... И справедливости ради, даже если топливная аппаратура на них капитулирует то форсунки стоят там електромагнитные, а не пьезо, их реставрируют за копейки и можно купить тупо новые распылители и будет пушка, а вот на N47 уже пьезо... их по дешману не отремонтируешь.
@Peigan05
@Peigan05 4 жыл бұрын
Да он васек, реального опыта эксплуатации бмв походу не имел
@mishakrug9691
@mishakrug9691 4 жыл бұрын
Е46, m47tu 2.0 дизель, 315 тысяч пробега реально, отличный дизель. Сам удивился почему он в худших. Тот же м57 только 2 цилиндра убрали, надёжный мотор!
@bmwm535d
@bmwm535d 4 жыл бұрын
Лично катал на таком движке, 100кВ, 2 раза лопался коленвал, я устал менять моторы, на н47 ещё есть проблема проседающих гильз, гильзы не восстанавливают(бессмысленно), тоже замена мотора. Лучший 2-х литровый дизель -это м47ту2, так что Aker сказал по делу и то что у вас там сват брат ездит-молодец, удачи им, автор видео далеко не дурак!
@Peigan05
@Peigan05 4 жыл бұрын
@@bmwm535d так речь и шла о м47! Читай внимательней. Он обосрал хороший м47. А он не плохой
@Peigan05
@Peigan05 4 жыл бұрын
@@bmwm535d так что дядя пургу несет. Не шарит нихера
@user-gk9us8bo9k
@user-gk9us8bo9k 4 жыл бұрын
Как можно давать оценку не имея технического образования,похоже инженеры БМВ с улицы, грамотно нужно эксплуатировать и вовремя обслуживать.
@user-qg5uu7un5n
@user-qg5uu7un5n 4 жыл бұрын
Подскажите кто в курсе, предлогают на обмен бэху е60 2.0 литра 156 л.с. бензин., скажите что за мотор и проблемный ли. Пробег у неё 225к
@kistochkastudio5530
@kistochkastudio5530 4 жыл бұрын
Надеюсь ты его не взял )
@user-pd3xw3kd1c
@user-pd3xw3kd1c 6 жыл бұрын
Увидел рожу на этом все и закончилось))))
@berdik30
@berdik30 3 жыл бұрын
Да дайте и я своих 5 копеек вставлю по n63. Это самый, на мой взляд, продуманный двс по системе охлаждения. Турбины водяные, причем они. Я убирал каты, 2 эти грелки. Еще в 2012 году и двс на сегодняшний день с пробегом под 400к с заменой масла в 8к, чувствуют себя просто великолепно. И при том что расчипованые до 600л.с. запас мощности неимоверный. Не ну мож я чего не догоняю. Убрать каты, и это полумилионник.
@user-wr2so4ml3w
@user-wr2so4ml3w 3 жыл бұрын
Уходит антифриз двигатель b47 d2.0, что может быть?
@user-cm1wj8yh7u
@user-cm1wj8yh7u 3 жыл бұрын
трещина в блоке цилиндров
@bombay4373
@bombay4373 3 жыл бұрын
Агр радиатор. С выхлопной должно парить
@user-wr2so4ml3w
@user-wr2so4ml3w 3 жыл бұрын
Я из города Йошкар-Ола, объехал 4 сервиса ни кто ничего найти не смог. В итоге пришлось ехать к дилеру в КазаньТТС, они с первых моих слов, мы знаем что у вас, это отрывная компания. Поменяли радиатор егр, все прошло.
@bombay4373
@bombay4373 3 жыл бұрын
@@user-wr2so4ml3w мне из-за этого радиатора пришлось ездить на старой машине ещё год. Где-то полтора года назад решил себе прикупить 530 бэху. Нашёл классный вариант у официального дилера все понравилось беру а он мне заявляет мол не могу продать пока радиатор не поменяют а его ждать нужно до двух месяцев.
@farissolomon4262
@farissolomon4262 2 жыл бұрын
Что скажете про м54 б30 ? Хочу поставить
@user-iz3ts3wi6r
@user-iz3ts3wi6r 2 жыл бұрын
2008 год матор года. У меня был 2.5 м54 вообще не жрет масло.не капризны самый крепки матор
@farissolomon4262
@farissolomon4262 2 жыл бұрын
@@user-iz3ts3wi6r спасибо ответ
@user-iz3ts3wi6r
@user-iz3ts3wi6r 2 жыл бұрын
@@farissolomon4262 бери 3.0
@honest0012
@honest0012 2 жыл бұрын
Лучший
@faritushuvazov7751
@faritushuvazov7751 2 жыл бұрын
Выбор стоит между 2.5 m54 или же 3.0 n52 братцы посоветуйте впервые буду брать Бмв
@maksimmax1280
@maksimmax1280 6 жыл бұрын
скажите какие отличия в м47 и м47н???
@garage4612
@garage4612 6 жыл бұрын
y M47N На 320d : 150 л.с , 330 Nm . common-rail , два балансировочных вала, Он лучше чем старый М47.
@user-rf4dx9nw9d
@user-rf4dx9nw9d 7 жыл бұрын
зделай топ двигателей каторые ставились на е34
@dry7926
@dry7926 7 жыл бұрын
Давай про мерсодвигатели!
@PATROLVIT
@PATROLVIT 5 жыл бұрын
человек абсолютно не разбирается , в моторостроении.....
@user-fx4wx3vt9o
@user-fx4wx3vt9o 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста сделайте видеоролик по автомобилю BMW X6 30d 245 сил 2012- 2014. Как правильно по уму провести эти работы.1. Программное увеличение мощности (чип-тюнинг) до 30% 2. Программное отключение системы ЕГР физическое? 3. Физическое удаление сажевого фильтра и его программное отключение. Заранее спасибо.
@strong2568
@strong2568 4 жыл бұрын
Самый плохой двигатель, это который сломался в дороге. А на улице зима и -30 .. 😁
@user-kk9wl5mt7g
@user-kk9wl5mt7g 4 жыл бұрын
Подскажите N52 при должном обслуживании,ресурс?
@imfan4276
@imfan4276 4 жыл бұрын
Если 2.5 то он очень сильно коксуется. Заливайте масло с повышенными моющими присадками и меняйте каждые 250 моточасов. Или 5-8 тысяч км. С индексом 3.0 этот мотор немного лучше но у него постель распредвалов разбивает и мотор нестабильно работает при запуске. Ресурс у них тысяч 300 при хорошем уходе. Но те кто их покупал новыми, меняли масло по регламенту и как правило они уже довольно изношены
@user-rj1kt9db9v
@user-rj1kt9db9v 4 жыл бұрын
500 пройдет, не ведитесь что 300 и умрет...
@eugenb8443
@eugenb8443 4 жыл бұрын
Имею такой мотор 9 лет обслуживаю по регламенту и всё отлично за девять лет поменял прокладку на крышке клапанов больше нареканий не было работает очень хорошо без посторонних шумов
@user-ch2kq4bk4r
@user-ch2kq4bk4r 3 жыл бұрын
Eugen B на режиме пенсионер?
@elusiveshade623
@elusiveshade623 6 жыл бұрын
Алексей, подскажи пожалуйста как человек опытный в этой теме, почему многие считают мотор m62tu 3,5 одним из самых проблемных? И стоит ли делать его кап ремонт при пробеге 320т если в одном цилиндре полностью пропала компрессия? Контрактные моторы стоят не дешево( Буду очень благодарен за любой дельный совет
@Hellafast2uDude
@Hellafast2uDude 6 жыл бұрын
Опытный? Человек (конкретно в данном видео) тупо набросал рандомных двигов и тупо сказал отсебятину "они плохие, у них все ломается". У него нет никакой аргументации. Чтобы понять что все дизеля бмв до 98г - дерьмо, достаточно посидеть минут 5 на форуме с кучей тем "стук: растянутая цепь , обводная планка цепи, планка натяжителя, натяжитель" именно на "тех самых". М62ТУ считается на то время самым технологичным мотором среди немецких повозок, и также надежным среди V8. А на 4.4 вообще молятся до сих пор, и не зря тот имел кучу наград. А по твоему вопросу - капиталить это очень дорогое удовольствие, я бы сказал "не оправдывающее средства". С другой стороны контрактный мотор может также оказаться (и так скорее всего и будет) в предсмертном состоянии, менять хуёвое на плохое/неплохое.... в любом случае сложный выбор.
@charliecharlie2484
@charliecharlie2484 6 жыл бұрын
Elusive Shade . М62ту ужасный мотор, но вот просто м62 супер двигатель, без проблем пробежал 574.000, потом продал
@Hellafast2uDude
@Hellafast2uDude 6 жыл бұрын
Дядя, ТУ - это апдейт (аля "фейслифт" - мелкие доработки). Все их отличия - у ТУ ванос на впускном валу, другой коллектор и распредвалы. M62b44 286 @ 5700 420 N·m @ 3900 M62TUB44 286 @ 5400 440 N·m @ 3600 Хотя так-то можно было догадаться, что это один и тот же мотор, ага.
@bacek1085
@bacek1085 6 жыл бұрын
Elusive Shade там у тебя задран цилиндр очень сильно вот и нет компрессии гильзовка у правильных мастеров поможет. А вот замена это кот в мешке. Если это не новый мотор.
@alexeko8688
@alexeko8688 2 жыл бұрын
Ну то что m57 и 47 проблемные двигатели это крайне странно звучит , а уж про n63 даже основных проблем не назвал такие как форсунки первой генирации , отсутствие маслянных протокв в постели вкладыша коренного , горячий термостат и туча всякой дичи n63 это просто один большой флюгигенхаймен
@andzejkazimirskii3320
@andzejkazimirskii3320 3 жыл бұрын
На моей е91 стоит n47 и проехала 355ты и все отлично.
@mikhaileknadiosov7233
@mikhaileknadiosov7233 7 жыл бұрын
Добрый вечер. Не слушайте этого человека он не разбирается в двигателях бмв .
@Alexe111
@Alexe111 7 жыл бұрын
Что-то я не понял, у него на пятом и на первом месте одинаковые двигателя.
@2hothead
@2hothead 7 жыл бұрын
ждем ТОП 5 ЛУЧШИХ МОТОРОВ BMW :)
@zahmid
@zahmid 2 жыл бұрын
3:43 Это делали для уменьшения выбросов газов в атмосферу, а не так как ты сказал
@MrTuryst
@MrTuryst 7 жыл бұрын
отлично. ждем топ лучших движков BMW.
@AskarAljanov
@AskarAljanov 7 жыл бұрын
MrTuryst надеюсь M50 войдет в пятерку)
@ruslik1880
@ruslik1880 7 жыл бұрын
Обязательно войдёт, пожалуй последний наименее проблемная бензиновая шестёрка, досихпор многие гоняют.
@user-fo4eq6pf1j
@user-fo4eq6pf1j 7 жыл бұрын
№ 1- 3.0 COMMON RAIL
@liverpool1381
@liverpool1381 4 жыл бұрын
Проехал на x1 e84 с дизелем n47 150000 на 90к поменял цепь все! Проблем не знал по сей день брат ездит и все нормально, так, что это не правда!
@thenextlevel3567
@thenextlevel3567 6 жыл бұрын
Не совсем корректный обзор. Не обусловлена проблема с цепью на Н47, это тяжёлая проблема ибо она ведёт к капитальной поломке мотора.
@user-op8nj9cb7e
@user-op8nj9cb7e 5 жыл бұрын
Наиболее Хорошие моторы БМВ. 3 литровые дизели.. Проблем с ними очень мало. Самые классные моторы.
@user-sk8op2hj8y
@user-sk8op2hj8y 5 жыл бұрын
Не согласен про n45b16a, самый беспроблемный и дешевый в обслуживании мотор у бмв, только навесное по мелочи. Пожалуй один из лучших атмосферников до 116 л.с. которые когда-либо производились. Экономичность его сильно зависит от манеры вождения, едет он быстрее любого бюджетного атмосферника до 150 л.с. за счет сочетания с классной акпп с 2 спорт-режимами и кик-дауном. Главное лить хорошее масло по допускам, ставить оригинальные воздушный и масляный фильтра, следить за чистотой дроссельной заслонки. Не капризен к качеству топлива(на крышке бака указан октан от 92 до 102), главным образом за счет применения системы автоматического управления детонацией. Ест бензина меньше 16 клапанника приоры, но при этом любит кушать масло 1 литр на 4000-5000 км. при вязкости 5w30 и допуске ll-04, предполагаю, что при вязкости 5w40 и допуске ll-01 потребление масла будет еще меньше.
@Denis42k
@Denis42k 7 жыл бұрын
Спасибо!)
@ivanpastuhov3437
@ivanpastuhov3437 7 жыл бұрын
Дайте совет. Выбираю себе е46 бмв и нашел два варианта не ушатанных, один 2.5бензин полный привод, а второй 2.0 дизель. С чем все таки проблем меньше? Обе тачки послерестайл 2002-2003 год
TOP 5 BEST diesel engines from Japan 😀
20:01
AkerMehanik
Рет қаралды 584 М.
Top 5 bad MOTORS VAG, VW - Audi - Skoda
10:24
AkerMehanik
Рет қаралды 1,3 МЛН
I Built a Shelter House For myself and Сat🐱📦🏠
00:35
TooTool
Рет қаралды 28 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 74 МЛН
TOP-10 petrol engines made in the 2000s. Subtitles!
14:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 956 М.
BMW E53 X5 3.0 и 3.0d или 4.4 сравним !
28:12
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 668 М.
The most Reliable Engine in the World!
14:16
TheAutoTop
Рет қаралды 7 МЛН
What's wrong with direct injection in the BMW N43 engine? Subtitles!
23:27
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 57 М.
Top 5 bad automatic transmission (automatic box)
12:54
AkerMehanik
Рет қаралды 727 М.
10 most problematic Motors Car
13:51
AkerMehanik
Рет қаралды 327 М.
ТОП 5 Лучших Моторов BMW
10:43
AkerMehanik
Рет қаралды 617 М.
What kills the timing chain in modern Motors. Which resource?
16:19
AkerMehanik
Рет қаралды 1,1 МЛН
Любой автомеханик 😂
0:34
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 3,1 МЛН
Тесла с пробегом 2 миллиона км 🤯
0:50
Авто.Бот
Рет қаралды 3,2 МЛН
ТАКОЕ НИКТО НЕ ДЕЛАЛ В РФ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 791 М.
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 11 МЛН
Крутые опции в старом Land Rover! Олег может всё!
1:22:31