Езжу в наушниках и без по-настроению. Но использую наушники вкладыши ОТКРЫТОГО типа - они слабо изолируют от окружающей среды, и иногда шум города перекрывает музыку. Еще заметил, что примерно с 20 км/ч свист ветра в ушах, ощутимо громкий - перекрывает половину окружающих звуков.

Вот на шоссе наушники очень помогают, что там слушать без них бесконечный ветер в ушах и гул машин, а если и возникнет ситуация, где тебя могут сшибить, то ты хоть в наушниках, хоть без них-всё происходит очень быстро. Когда по лесу тоже свои нюансы есть. Если катать в наушниках, то это можно сделать грамотно, не делать сильно громко, иногда выключать: перед какими-то манёврами и послушать не появились ли посторонние шумы у велика. Также всё зависит от ситуации и качеств самого велосипедиста.

Уже лет 5 как катаю исключительно в ушах, музыку пободрей и наваливаю)) уши вкладыши, посадке шлема не е мешают вообще, да и катаю в основном по лесу. Но даже там голова крутится на 360 при любом маневре, привычка автомобильная)))

Природа-лучшая музыка для ушей👽

Катаю в канальных наушниках и с зеркалом и на уровне рефлекса перед маневром смотрю в это зеркало. Перед переездом выключаю музыку. Без наушников по трассе фигачить - это ад - машины оглушают

У меня небольшая колонка. Играет она не громко, по полям лесам и горам нормально, на дороге ее все равно не слышно )))) На дороге или вне дороги надо слышать не только дорогу , но еще и велосипед.

Не знаю кто как, но я люблю слушать звук втулки всю покатушку) Я один такой?)

Для велосипедиста (как и для автомобилиста, так и для самокатчиков) самое главное это собственная внимательность, то есть всегда быть готовым к форс-мажору. Плюс собственная быстрота реакции. То есть никогда нельзя отвлекаться от дороги. В смысле не считать ворон. А для этого нужен обзор. То есть контролировать дорожную ситуацию глазами (и боковое зрение у всех имеется). Контролировать (глазами) можно на десятки метров вперёд, а после этого правильно сманеврировать, в смысле замедлиться или наоборот ускориться или свернуть (куда надо). А то что наушники в ушах или их нету. Это дело второе. Главное это зрительная внимательность, сосредоточенность и быстрота реакции. Плюс базовое знание правил ПДД.

Никогда не ездил в наушниках и не хочу начинать.Слушать окружающую природу-истинное,для меня, наслаждение

У меня одноухая гарнитура. Левое ухо слушает окружение, правое - радио. Вполне удобно. Ну и башкой, при быстрой езде, крутишь как летчик-истребитель на все 720 градусов. ))

Только музыка, только хардкор! Катаю 99% времени в наушниках и ни о чём пока не жалею) Головой приходится крутить как сова на 360, я уже к этому привык)

Предпочитаю слушать окружающее меня пространство. А если оказываюсь в каком-то лесном тихом месте - наслаждаюсь тишиной или звуками леса) очень умиротворяет)

Катаюсь в фулл экипе, в наушниках, но очень внимателен на дорогах общего пользования) Часто верчу головой, показываю повороты и вот уже 6-й год со мной слава Богу всё хорошо!) Велобратья, хочу сказать так, неважно в наушниках вы или нет, но обязательно катайте в шлеме и контролируйте на дороге каждый момент. Жизнь одна, а дураков на дорогах полно...

я блютуз колонку вожу , не мошную . один плюс пешеходы сами оборачиваются . на трасе шины и шум перебивают музыку . музыка раслобляет чуть чуть , особенно на дороге . единственое что люди ставят малошумные покрышки на авто , и они как нинзи рядом , вот тут да . мне 35 лет и мне странно с наушниками гонять , хоть и технологии . смотря какой ценик .

Лучшее, что даёт представление об автомобиле сзади - зеркало залнего вида, всегда в него смотрю, да и шея не отвалится каждый раз поворачиваться

Кстати в лесу вполне может оказаться машина, в общем-то не сильно громкая, которая неожиданно кинет бревно на дорожку или опустит какой-нибудь груз - опору, столб... Кататься оборачивая голову - надо тренироваться какое-то время. Новичок может за оборотом головы сделать и оборот рулем - под колеса. Обычно музыка в автомобиле не может заглушить какой-то важный звук - сигнал или звук неисправности. А вот затычки, хорошо глушащие звук - заглушат. И кстати в автомобиле нельзя пользоваться наушниками.

Звонком оповещаешь переднего велосипедиста, чтобы обогнать, а он едет себе не замечая, потом вижу он в наушниках. Говорю ему, не слышно звонка? В ответ, я все слышу, это же аирподс. Так что даже в режиме прозрачности уходит в транс и не слышит вокруг ничего. А это безопасность.

Ты в этих очках как Криспин Гловер из фильма "Назад в будущее"😎 Остаётся найти подходящее дерево чтобы (подглядывать за девицами), вести орнитологические наблюдения.

я вообще привык к тому, что езжу с одним наушником, одно ухо музыку слушает и на готовности что мне позвонят(как блютус наушник) а другое свободное, чтоб слышать трассу. Так как когда звонят, перестраиваться на обочину долго и сложно. Но думаю блютус колонку купить и ехать с музыкой, когда на трассе

Вот вам лайфхак))У нас в Курске видел нескольких типов,которые катают с колонками на руле или багажнике.Наверное так безопасно,но смотрится очень ржачно со стороны,я почти уверен,что только у нас в городе могли до такого додуматься)))

Шокзы рулят, очень удобно и в каталке и в быту. Ещё очень удобно зеркало заднего вида на руле на поворотном шарнире. Мешается - свернул, едешь по шоссе - развернул. +100 очков к спокойствию на дороге. Не понимаю, как раньше без него ездил.

Как то в одном наушнике отвлекся на аудиокнигу и по итогу чуть не снёс двух человек, которые резко сменили направление движения на тротуаре. Поэтому больше я никогда не использую наушники на велосипеде.

катаю с небольшой колонкой, и все слышу и все слышат меня. на скорости и оживленной дороге естественно слышно только шум машин и дороги

Для разговора, пользуюсь гаинитурой на одно ухо. А для музыки, установил на руль колонку. И мне окружение слышно, и меня слышно😊

Что касается наушников костной проводимости, я как раз в таких и катаю (Aeropex Aftershokz). Штука очень классная, удобная. Удобная настолько, что частенько просто забываешь, что они на тебе надеты. К тому же ещё и со шлемом не конфликтуют. Единственное, если надеть шлем, очки и наушники, то тут уже ушам может быть несколько некомфортно, потому что за раковиной сверху много чего находится. От этого уже помогает использование очков на резинке, а не с дужками. Но вот слышимость в них это понятие относительное. Да, они не закрывают твой ушной канал и звуки окружающей среды доходят то твоих перепонок, но вот дело то в том, сможешь ли ты их разбирать за музыкой, потому что если слишком громко её включить, то она будет заглушать окружающую среду и прорываться будут лишь самые громкие звуки, а если сделать слишком тихо, то тогда уже музыки слышно не будет. В любом случае тут сложно достичь идеала с любым видом наушников.

я катаю в наушниках. считаю, что всё зависит от конкретного велосипедиста и опыта. если я, двигаясь по шоссе без наушниклв, услышу сзади фуру, которая летит наменя, то я всё равно мало что успею сдедать. не прлпагандирую езду в наушниках, но и не считаю это чем-то опасным.

На работу без наушников, но это мин 15 всего, свободное катание всегда с наушниками, 99% времени катаю один, поэтому так. Шум дороги, нормально можно использовать как опознаватель опасности, только если это загород, с движением 1 машина в 1мин мин хотяб, город это бесполезно, шумы отовсюду, и норм ориентации только по звуку невозможна. Всё равно глаза главнейший источник. Но и на 100% процентов врубать музыку не стоит, 60-70% вполне достаточная громкость(если вам мало, у вас проблемы со слухом), в аварийной ситуации она позволяет услышать спец сигналы и несвойственные звуки

Недавно приобрел как раз наушники с костной проводимостью, которые транслируют музыку прямо в мозг - для покатушек они просто идеальны: хорошо слышно и музыку, и все происходящее вокруг. До этого через гарнитуру одним ухом аудиокниги слушал.)

Я катаюсь в наушниках, и порой с шумодавом, слушать машины, фуры и других любителей громкой музыки на машине не очень хочется. Включаю обычно аудиокниги, фантастику там, попаданцы. Проблем с управлением не возникает, а вот друг не может либо с костной проводимостью берёт, либо вообще без наушников. А мне нравится просто ехать в никуда, слушать интересную книгу и наслаждаться отдыхом как морально так и душевно)

Заменил наушники во время езды на компактную колонку на руль и нет проблем

На смене всегда включаю музыку. Если что я в самокате работаю. В этом месте очень много плюсов, особенно когда ты едешь на заказ. Тебя не только мотивирует крутить на полную педали, но и ты всегда на концентрации, так как дороги в городе вынуждают всегда быть сконцентрированным. В этом плане дезориентация вообще отлетает. Единственное что может привести к большому минусу, это постоянная концентрация на долгий период и может повлечь за собой последствия, к примеру дтп, сбил человека, переехал на красный.

У меня стоит радар Magene L508, который работает изумительно. Я его конекчу на покатушках и к часам и к компу и всё прекрасно. За уже месяц или полтора использования ниразу не было такого, что бы радар пропустил какую-то машину незамеченной. В итоге на прямолинейком движении я ваще не парюсь, при поворотах влево на всяких съездах в любом случае лично смотрю - привычка есть и ладно. А недавно ещё купил наушники Sennheiser Momentum Sport, они полуоткрытого типа, а потому именно шум приближающихся машин в режиме Anti Air достатошно хорошо слышен с того же расстояния с какого машину слышно и без наушников(на трассе это метров за 20 обычно :D) В итоге полностью спокойно катаюсь в наушниках по правой стороне проезжей части и всё отлично. Без наушников - или шум от машин или шум ветра в уШШШШШШШШШШШШШШШШШШах(из-за ветра и машины приближающиеся толком и не слышны) Кстати. А почему нельзя совмещать наушники со шлемом? Ну такие как на видео - да. Внутрикалаьные обычные - спокойно. У моих наушников, например, вообще органов управления нет, достаточно нажать "на лицо" в районе уха, при чем не важно через шапку, через перчатки

езжу просто очень много. каждый день минимум 50км проезжаю. по городу. всегда в наушниках. уже 20 лет. под радио тапка. альбом "эпоха империй". там вообще очень драйвовая музыка. доверяю только глазам.

Бесят пешеходы в наушниках! Пространство вокруг не контролируют, сигнал бесполезен, кричать тоже не поможет. Один выход: камушки в карман😊

Катаю в наушниках с одним ухом свободным, ритмичная музыка помогает держать каденс. При обычных покатушках по городу была только одна ситуация, которая могла быть аварийной, потому что я замечтался и не заметил машину сзади, нюанс в том, что тогда я был без наушников 😂 Так что тут дело не в ушах, а в способах поддержания концентрации на окружении.

Всегда катаю в наушниках, даже на трассе. В маленьких, конечно, не как на превьюхе. Громкость ставлю, чтоб музыку было нормально слышно, при этом отлично слышу приближение машин. В любом случае, езжу только по обочине, а если нужно повернуть, смотрю, что там сзади. Скажу так, даже если вы соблюдаете все нормы безопасной езды на велике по дороге, это не значит что какой-нибудь умник не решит проехать вплотную мимо вас, создав опасную ситуацию. Люди бывают разные.

Можно просто использовать наушники-вкладыши без шумодава, чтобы внешние шумы было слышно. И головой вертеть перед маневрами. А на дороге - показывать руками направление поворота.

А я недавно колонку на руль повесил. Теперь вообще кайфую.

Катаю с колонкой на шее. она настроена не очень громко (никого не бесит вокруг) и при этом я слышу хорошо все даже на скорости. таким образом я и под бодрую музыку еду - и слышу все вокруг. ... и да в наушниках мне стремно катать - не слышу шума переключения/дороги/окружения - не ощщущаю реальности мира.

Катаю в наушниках, однако громко музыку не включаю, от чего собственно слышу окружение и музыку. Музыка мне дает поджопник довольно мощный, как на мтб трейлах так и на покатушках на гревеле. Даже будто сил больше и смелости появляется на какой то прыжок или поездка на дальняк. Музыка как энергетик).

Музыку во время езды, люблю по этому за место наушников использую колонку jbl. И кстати прохожие на вело дорожке внимание обращают лучше чем от звоночка, особенно когда качает жестокий металл 😂.

Всегда катаюсь в наушниках:) Как можно ехать без музыки, стимулирующей маслать педалями, не понимаю:) А чтобы головой меньше крутить поставил сферическое зеркало, когда к нему привыкнешь ситуация сзади хорошо контролируется.

Правильно!! В наушниках ничего не слышишь, когда едешь по Пч. Нужно быть в городе и особенно за гордом на чеку. Вдруг от тебя нужна будет помощь. Фуры сзади это реально опасно. Их нужно слышать. В бананах ничего не услышишь.

По правде говоря, почти всегда катаюсь в наушниках. Только не в таких лютых, а в тех, которые вполне можно под каску надеть. По трассе, когда мимо тебя дубасят машины нонстопом, прослушивание этой какофонии не увеличивает безопасность: я и так знаю, что они там едут. А на природе их просто нет, соответственно, можно слушать музыку невозбранно.

Катаю в проводных блютуз наушниках. Типо они связаны друг с другом проводом на котором висит акум и кнопки, но с самим телефоном сконекчены по блютузу. Я в них большую часть времени. Просто втыкаю не давя до создания вакуума, чтобы +- слышать хотя бы звуки улицы громче среднего. Катаю я в РБ и это 70проц времени тротуары(у нас пдд предписывают - если есть тротуар, то едешь по нему). Если резко поворачиваю и т.д. то оборачиваюсь и в целом постоянно дёргаю головой как невротик. Такие наушники запросто носятся с моим шлемом-корзинкой и очками. На дороге ты не боишься их потерять в отличии от полностью безпроводных т.к. они обмотаны вокруг шеи проводом и даже если выпадут, то будут болтатся на груди. Если я понимаю, что движение сильное, или хочу слвшать авто со спины просто вынимаю левый наушник и закладываю за ухо. К слову при температуре ниже 12 градусов + ветер, без бафа и наушников уши начинает продувать и за пару таких хороших поездок можно застудить внутреннее ухо. К слову на скорости 25км/ч + ветер сильно режет слышимость впринципе. К слову езда без наушников помогает отслеживать тех. состояние велосипеда т.к. ты сходу слышишь любые цокония и щелчки, с какой они стороны и т.д. Однажды я так обратил внимание на поскрипывания вилки своего ХВЗ СШ и оказалось, что в ней ужасная трещина, которая запросто могла бы меня разложить на следующем же бордюре или кочке.

Мой батя рассказывал как катался на велосипеде с CD Плеером и диски менял на ходу

Совершенно согласен, я это сам уже давно понял и не слушаю музыку в наушниках.

Ну вкладыш в одно ухо и в целом проблем нет, но музыка скорее уже тогда для знакомого шума, нежели для прослушивания, ведь всё звучит громче, чем оная в них. Да и не мешает каске (любого типа) потенциально собирать серое вещество, от разбрасывания по дороге. Именно так и езжу, ведь не знаю, как иначе терпеть километры подъемов по дорогам, без видов или монотонные подъемы в черт пойми куда (ну куда без этого) 😄

Я себе лет 6 назад купил наушники Remax RB-S26 и в них катаюсь! Сзади у них есть прищепка, которой к шлему цепляю и они отлично держатся независимо от поворота головы! В правое ухо вставляю наушник, а левое открыто и т.к. еду по правой стороне, то отлично слышу едущие сзади машины левым ухом!

На счёт наушников правда, я к примеру катаю с колонкой, и норм, музыка +, контроль +, да и ещё окружающие слушают вместе с тобой)))

В наушниках езжу не часто, но если и надеваю то использую вкладыши на одно ухо и на малой громкости. При этом никаких проблем с ориентацией и контролем ситуации нет, так как и слышимость окружения нормальная и приближающийся сзади транспорт я благодаря радару вижу

В 90-х занимался на велотреке и только на двух колесах опыта более 40 лет, если учитывать и "Мишутку" во дворе. С 2008 года использую одну и ту же модель ушей открытого типа: koss sporta/porta pro. Ни разу не попадал в какое-либо ДТП, по своей или косвенно своей 'вине'. Все слышу, на все реагирую. Но не от того, что надеты или нет в данный момент уши - я без перерыва оцениваю обстановку, и предупреждаю то, что в принципе могу предупредить. А так, от идиота/мудака на дороге в принципе мало что может спасти. Говно Случается. Обязательно случается. Много людей, много машин, много того, много сего - что-то, да постоянно и неизбежно происходит.

В основном езжу без наушников, однако когда долго едешь по трассе устаёшь от гума машин и музыка позволяет чуть разгрузиться, поэтому втыкаю один наушник и еду так. + Когда проезжаешь большое расстояние музыка позволяет разнообразить поездку тем что ты слышишь знакомые треки и ловишь нектй кайф от этого, за счёт чего мозг перестаёт концентрироваться на усталости и появляются силы крутить дальше

Юзаю вкладыши от Huawei FB5i. С режимом прозрачности усиливает шум ветра, а если выключить шумодав или усиление внешних звуков все хорошо слышно, и в ушном канале эти наушники не герметично сидят, то есть нет ощущения вакуума, поэтому оч советую велосипедистам.

Так же есть небольшой ньюанс, когда город сильно застроен езда без наушников не сильно поможет в езде.. Из-за того что в плотности застройки появляется эффект Доплера))) Так что решать каждому как кататься

Мне больше нравится звук рассечения воздуха (ветер) 🎶

Катаюсь в одном беспроводном наушнике, вставляю его в правое ухо. Левым слушаю кто едет сзади и естественно не на всю громкость. В основном езжу по проезжей части. И так же не забываю крутить головой.

катал и в двух наушниках, и в одном.... в итоге больше нравится без наушников вовсе, что и практикую постоянно.

Катаю уже лет 10-15 в одном правом наушнике затычке всегда, раньше в проводном, сейчас беспроводной. Даже по проезжей, части, помехи в 90% слева, катаю в крайней правой в метре от края, соответственно левое ухо свободно. Приезжая перекрестки и при перестроении стественно оглядываюсь. Прекрасно слышу и все происходящее вокруг и музыку/подкасты.

Катаюсь в наушниках часто. Использую вкладыши, помогают при катании в прохладные времена года, когда без наушников продувает уши, и простывает горло

Катаю в полноразмерных ушах, которые при этом не изолируют от слова совсем, звук хороший, при этом вокруг всё слышно, ящитаю кайф.

Молодец Макс! Очень актуально. А теперь про катание по тратуарам без рук ;)

Не знаю, насчёт музыки, но вот надёжное зеркало заднего вида можно сделать очень просто: вешаешь смартфон на руль, втыкаешь в него камеру на длинном шнурке и приматываешь ее изолентой рядом с красным фонарём, где-то на подседеле и вуаля! Тебе на телефон транслируется картинка заднего вида, и не надо вертеть башкой, или всматриваться в мелкое зеркальце. ))

Катаюсь с колонкой JBL Charge 5 в рюкзаке и чувствую себя прекрасно!) И музыку прекрасно слышно и окружающую среду,только музыку я не включаю на полную громкость Хорошая альтернатива наушникам я считаю,но это чисто мое мнение)

Иногда езжу с затычками с прозрачностью, но только по знакомым местам или паркам. Если планируется плотный поток авто, наушники не одеваю, т.к. даже лютая прозрачность глушится ветром, ты ничего не слышишь, даже обратный эффект получается. Как и автор кручу головой и слежу за движением. На днях с великом переходил дорогу на Нагатинской набережной, было около 22:00, машины из первого ряда меня пропустили, а вот во втором дятел на мерсе как летел пялясь в телефон так и проехал. Звук тут бы не помог, сработал опыт вождения и ощущение скорости, расстояния, короче чуйка. Будьте внимательны и берегите себя.

Блютуз колонка, или просто телефон на руле. хорошо помогает держать бодрость и не засыпать при езде по ПЧ, хотя иногда от музыки начинаю ездить более агрессивно.

Если не на трассе, то иногда использую наушники- капельки. Также есть зеркало заднего вида.

Привет, расскажи пожалуйста про стелс курьер если сможешь, очень интересно про него узнать твоё мнение, стоит ли брать и с чем его сравнить

в наушниках катаю, так веселее) Но только по городу! По трассе езжу без наушников, для музыки в этом случае есть блютуз колонка)

я думаю это больше для любителей актуально, кто уже 15 лет катает, им что в наушниках, что без, одинаково)

Я развожу заказы в фуллфейсе и недавно взял мотогарнитуру для него, до этого никогда в наушниках не ездил. Но как правильно замечено, и мной в т.ч., музыка отвлекает, особенно на оживленной улице, да и провоцирует ехать более быстро и менее осторожно. Так что если с музыкой - то звук на минимуме.

костнопроводимые - это прямо тема

Один наушник вкладыш (не вакуумные) в правое ухо и громкость меньше половины. Таким образом и окружающий мир слышно, и музыка/радио/аудиокнига фоном играет без отвлечения от дороги. На мой личный взгляд - самое лучшее решение.)

Катание на велосипеде в наушниках всегда считал опасным аттракционом. Катаюсь только с компактными колонками. На данный момент с JBL Clip 3. Есть и другие колонки более современные, но по этой можно отвечать на телефонные звонки.

В наушники, как ни странно часто встроена гарнитура для разговора. Сам пользую наушники вкладыши в режиме "окружающий звук". И да видеть надо глазами. Если ты не видишь опасность, то ты точно её не услышишь. И не определишь на слух скорость и расстояние до объекта шума.

Уши, естественно, только с режимом прозрачности. Благо ANC сейчас недорог. В моем городе уже в этом году докатались четверо в наушниках. Девочки на самокатах.

Катаю постоянно в правом наушнике , с включенным режимом прозрачности . Чтоб левое ухо слышало шум приближающейся машины

в городе катаю без наушников и обязательно с зеркалом зщаднего вида слева. когда зеркало поставил - реально стало безопаснее, однажды разбил по тупости его, несколько дней ездил без зеркала, чет страшновато становилось. а на природе по настроению. иногда и наушники можно надеть.

Костнопроводимые наушники прикольные, НО в шумном месте бесполезные: или их не слышно или надо делать громко, но тогда они вибрируют и щекотятся (aftershocks). Без наушников. Можно колонку)

Катаю по шоссе в одном правом ухе. Если вынуть из кейса только один внутриканальный наушник, воспроизведение переходит в моно. Шлему не мешает, машины сзади слышно. А наслаждаться звуками дороги может лишь извращенец.

По дорогам общего пользования ставлю музыку на паузу, а когда заезжаю в парк, то включаю. С музыкой по ДОП езжу в 4 утра))

Без наушников почти никогда не езжу. А даже когда езжу-не чувствую себя в бОльшей безопасноси. Понять что сзади машина на слух, и уж тем более понять насколько она близко-задача практически невыполнимая на мало-мальски нагруженной дороге, где куча шумов.) По поводу режима прозрачности, или тем более одного наушника-это вот вообще не то же самое что слышать ушами, и так ещё труднее корректно оценить обстановку. По поводу наушников с костной проводимостью-в шумных местах ты не услышишь толком то что в них проигрывается, ибо конструктивно играть громко они не могут(у меня и такие тоже есть).

Езжу только с одним наушником. Да и то без музыки, только для того, чтобы принять звонок. А музыку можно послушать и в другое время. Например на спортплощадке.

Я всегда езжу/хожу с ОДНИМ наушником, мне в целом не комфортно, когда я не слышу, что вокруг происходит, даже когда я дома. Даже с полноразмерными наушниками я открываю одно ухо. Хотя, на дороге, я бы одевал наушники на оба уха без музыки, просто чтобы тебя не глушили постоянно машины с мотоциклами и ветер в ушах свистит громко на высоких скоростях

катаю с наушниками samsung buds 2 pro, есть в них режим внешний фон, как по мне и музыку слышу и что вокруг. Когда речь звучит они притихают. Никто не застрахован от плохих ситуаций при покатушках.

Катаю в аир подс про 2 в режиме прозрачности , музыка на минимум и слышу лучше чем без них 😅 + Garmin varia - это вещь !

Макс привет, насчёт наушников это скорей строго индивидуально.... Я лично сам катаюсь в наушниках, и мне это помогает концентрироваться на обстановке в городе более острее... Чем когда я езжу без наушников, но и тут есть маленький ньюанс я слушаю именно свои треки которые я сам и написал😅😅😅

Я один раз из-за наушников чуть под машину не попал. Пешики начали переходить дорогу,, и я инстинктивно за ними, только на середине дороги понял, что горит красный, благо тормоза хорошие были, спасли.

Наушники открытого типа решают проблему. Но есть нюанс. Открытые это полноценные и не совместимы со шлемом. А затычки вроде все закрытого типа.

катаю иногда с колонкой, иногда вообще без музыки. а когда в левом аирподсе (подаренном мне другом после профукивания им правого, и замены на новые) если надо пранки послушать)))

Наушники с микрофоном, которые позволяют слышать всё вокруг называются активные наушники. Штука классная, особенно когда рядом есть много очень громких вещей. Но сами военные, для которых изначально оные и предназначались, говорят, что позиционирование с ними хуже, чем с голыми ушами. Уж как на дороге это всё будет работать и насколько обычные активки будут хорошо давить постоянный шум, но гражданские, типа эйрподсов вроде должны. И вот в этом плане от них точно есть польза, потому что катая по дороге, уши могут устать от постоянного шума траффика, а активки могут его снизить шумодавом при этом не жертвуя слышимостью.

Катаю в Huawei FreeClip. На первый взгляд выглядит сомнительно (тоже так думал), но по итогу: - офигительно сидят и ни разу не отваливались, как бы я ни старался - слышно всё вокруг и при этом слышно музыку - так как маленькие, отлично сочетается со шлемом Всем, кто любит катать под музыку, но боится оказаться под машиной, крайне рекомендую

Мне с колонкой лучше ездится. Музыку слышно и что вокруг тоже. А бонусом и меня окружению слышно, что тоже сильно помогает.))

5:30 я думаю это действительно быссмысленно тк хорошая музыка - это только та, которая мне нравится

Тоже долго ездил без наушников. После того, как пару раз чуть не оглох из-за мотопи... любителей прямотоков - по городу езжу почти исключительно в них. А для контроля авто сзади есть нашлемное зеркало

Колонку блютуз в рюкзак или сумку небольшую на пояс и прекрасно слышно и музыку и окружающий мир.

катаюсь минимум в одном наушнике беспроводном. Режим прозрачности сейчас на всех нормальных "ушах" есть. И душе приятно и телу бодро и вполне безопасно. А еще ухо не надувает ветром. При сильном ветре весной и осенью в двух ушах иначе продувает уши, но опять же с режимом прозрачности или громкость поменьше. Шлем - маст хэв всегда, наушники (беспроводные вкладыши - не мешают

У меня наушники honor choice ows с ободком на ухо, очень удобно с ними в шлеме ездить

На оживленных дорогах стараюсь не пользоваться наушниками, а так с удовольствием катаю под динамичную музыку. Но оборачиваться не люблю, пользуюсь зеркалом заднего вида.

Есть небольшой лайфхак. Есть такие наушники как airpods (не путайте с airpods pro), где даже в наушниках всю окружающую обстановку слышно отлично, единственное условие - не делать максимально громко, я делаю музыку просто фоном на треть и езжу наслаждаюсь и звуками природы и приятной музыкой, которую могу поменять на более агрессивную, ессли захочу бодро катнуть по трейлам. Единственный минус - такой науник можно случайно потерять)