No video

Топ 6 мотоциклов в стиле ретро-классик за 200к. Байки в британском стиле в минимальный бюджет!

  Рет қаралды 30,083

Nosov Iron Toys

Nosov Iron Toys

Күн бұрын

Топ 6 мотоциклов в стиле ретро-классик. Надёжные байки в британском стиле в минимальный бюджет!
Тайм-коды:
00:53 Suzuki Volty ST/TU 250
05:45 Kawasaki Estrella BJ 250
10:03 Honda VRX 400
17:02 Honda CL 400
19:47 Honda CB 400 SS
23:21 Yamaha SR 400
29:45 Yamaha SR 500
30:30 Преимущества и недостатки владения мотоциклом класса ретро-классик
33:23 Невошедшие модели.
Подписывайтесь на канал / @nosovirontoys4751
Почта oleg.nosov.89@inbox.ru
Олег Носов Vkontakte nosovoleg
Группа Вконтакте public1...
Rutube: rutube.ru/chan...
Яндекс Дзен:zen.yandex.ru/...

Пікірлер: 123
@user-sv9ur2rb8w
@user-sv9ur2rb8w 2 жыл бұрын
Honda VRX 400 идеальна ("кастомизировать" бак побольше, амортизаторы..) она совершенство классицизма!!
@virmax007
@virmax007 2 жыл бұрын
За сюжет спасибо. А за державу обидно. В самой богатой стране, люди любящие мотоциклы, вынуждены выбирать из хлама, а не из новых.
@garykovsky
@garykovsky Жыл бұрын
Державу проссали, очнись!
@user-ii1xn9oj3l
@user-ii1xn9oj3l 6 ай бұрын
@@garykovsky Ты сам то откуда ССЫКУН?
@user-ii1xn9oj3l
@user-ii1xn9oj3l 6 ай бұрын
Ни каждая страна может всё воспроизводить. Не буду приводить примеры, если не глупый разберёшься,интернет под рукой. Главное не расстраивайся так сильно, всё будет ХОРОШО!...
@user-ff1cx4or1k
@user-ff1cx4or1k 2 жыл бұрын
Подарил жене Volty! Не могу нарадоваться ! ))) Аппарат фановый, выглядит угарно! В городе незаменим! Одни плюсы! Мечтаю подарить жене ещё 400 ss )))
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Естественно без личной выгоды и частой аренды 😊
@lerr
@lerr 2 жыл бұрын
Мой первый мот MZ TS 250. Пахан из ГДР привез, в моей деревне на него смотрели как на спортбайк, тогда как у всех были восходы и минскачи
@user-su6ug9zw5q
@user-su6ug9zw5q Жыл бұрын
А у меня обратная ситуация, восстановил первый мотоцикл деда, Планета 1 1963 года выпуска, который в гараже простоял 30+ лет. Так он вызывает гораздо больше эмоций и восхищения у народа и ГАИ, чем два современных японца 😂. Теперь у меня фото где я на нём в пятилетнем возрасте, а мне сейчас 47 😊.
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
Круть 😊
@user-bl3db6sc6e
@user-bl3db6sc6e 2 жыл бұрын
Неплохо, неплохо. Интересный обзор. Интересные мотоциклы. Когда-то, когда я ещё ездил на Яве-634, я и не думал, что есть какие-то другие, кроме этих. Всякие там чопперы-круизеры, спорты и прочие туристы или эндуро для меня тогда были терра-инкогнита. Поэтому, видимо, к нео-классикам я отношусь с симпатией до сих пор. Но в данном обзоре мне больше понравился фон. Особенно преодоление перекрёстка посредством пешеходного перехода. Увидел такое и изумился: "А что, так можно было?!" Обычно стоишь и и проклинаешь всех и вся: ну, когда же в сплошном потоке будет хоть какой-то просвет? Вот куда они все прутся? А оказывается, достаточно просто спешиться, перекатить мотоцикл на руках по пешеходному переходу и... вот она - свобода! Спасибо! Возьму на вооружение.
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Спасибо! Вот он, внимательный зритель! Давно знал о таком способе, в о применять не приходилось. А тут друг напомнил и я тоже подкинулся-вот оно, преимущество мотоцикла в деле! Ты как велосипедист, только с большим мотором и колёсами😉
@user-ri7tt9gb6q
@user-ri7tt9gb6q 2 жыл бұрын
Приятно читать коммент, написанный без ошибок. Это большая редкость
@lerr
@lerr 2 жыл бұрын
Это фича как раз для ретро классика :) на тяжёлом чоппере придется поднапрячься
@user-su6ug9zw5q
@user-su6ug9zw5q Жыл бұрын
@@lerr вот поэтому именно для города купил Хонду Клабмен 250, управляется как велосипед и катить легко. У нас в Ялте много улочек где с лёгкостью проезжаю и в пробках не стою, да и для поездок на работу и обратно 30-ть км в одну сторону тоже не проблема.
@Masterskya_CmT--68
@Masterskya_CmT--68 2 жыл бұрын
*от нашей мастерской ЛАЙК* 😉✌
@user-yi7rr9nk9o
@user-yi7rr9nk9o 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-gi8hv9pc7j
@user-gi8hv9pc7j 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень хорошая подача материала. А когда увидел, что вы по Липецку передвигаетесь. Сразу лайк поставил. Я снял только один ролик про мотоцикл и блогерство забросил. Удачи.
@Йожъкин_Кротъ
@Йожъкин_Кротъ 2 жыл бұрын
Vrx 400 всё таки я бы на 1 место поставил. V-образник выглядит очень хорошо. Был бы ещё воздушник, цены бы не было. Но внешность у классиков самое главное и тут vrx топ, имхо
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Ну, если задача получить просто максимум мотоцикла из всех названных, без оглядки на какие-либо соответствия. Просто классный красивый мот-безусловно. Но у нас речь о ретроклассиках. И Сырок неспроста на первом-он из 70-х. Не под 70е, а непосредственно ИЗ. Воздушка, кик, одноствол, никаких хайтековых решений, в соответствии с временем стиля. С твинами уже есть интерес смотреть круизеры сходной кубатуры и там уже совсем другая история
@JohnnyStep
@JohnnyStep 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор)
@moonschannel5993
@moonschannel5993 2 жыл бұрын
Ждал , спасибо !
@budda8021
@budda8021 2 жыл бұрын
Лично для меня Yamaha srv250 Renaissa - самый красивый классик!
@user-bf9pp1no4m
@user-bf9pp1no4m 2 жыл бұрын
Автор,спасибо за видео! Как владелец sr400, поправлю-декомпрессор есть. Yamaha 2003 года.
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Ух ты как. Значит с какого то года всё же ставят?
@andreystorchak1311
@andreystorchak1311 2 жыл бұрын
Сюда бы ещё Honda GB 250 (Clubman)
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Днём с огнём не найти. И дороже озвученного бюджета
@user-un4zg4ll9e
@user-un4zg4ll9e 2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзоры!
@Bar.pelikan
@Bar.pelikan 2 жыл бұрын
Неплохой обзор Друже.
@nikolaysergeevith7037
@nikolaysergeevith7037 2 жыл бұрын
Хороший контент👍 пора подписаться!))) Осталось ещё тему Scrambler-ов раскрыть, очень они мне нравятся)
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
В эти деньги с завода только Grasstracker. Ещё Yamaha TW 200, но это уже больше мотоцикл повышенной проходимости.
@user-su6ug9zw5q
@user-su6ug9zw5q Жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 я из Хонды Клабмен 250 сделал скрамблер для езды по городу, для наших улочек в Ялте отличный мотоцикл.
@user-gv7gt7et5o
@user-gv7gt7et5o Жыл бұрын
@@user-su6ug9zw5q богатых женьщин одиноких приезжих ездиш высматриваеш?
@user-ff1cx4or1k
@user-ff1cx4or1k 2 жыл бұрын
Красивое!
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
А у вас есть комментариев! 👌👍😊
@ZheKaYT
@ZheKaYT 2 жыл бұрын
Вообщем глянул ваш канал, видео сделаны топово, НО большое НО! Если хотите набирать подписчиков быстрее, поработайте пожалуйста над превьюшками. При выходе на первое видео ваше, совершенно случайно тыкнул на него, и оно зашло. При этом было сильное желание не открывать видео из-за плохой превьюшки
@user-db1wy4pw9r
@user-db1wy4pw9r 2 жыл бұрын
Лайк не глядя! Заждался уже!!!
@user-xx1gq2lz3d
@user-xx1gq2lz3d 2 жыл бұрын
Жаль, что вольти малюська(((( спасибо за видео!!!!!
@irekmu
@irekmu Жыл бұрын
Кто на vrx ставил 600 мотор от стида? Мне кажется несколько человек со всей России)
@user-hy1rz9ut6y
@user-hy1rz9ut6y 2 жыл бұрын
Vrx конечно рулит! Сам такой хотел, но взял nv 750-83 г.)(и не пожалел,но до сих пор не знаю,кто из них лучше на сегодняшний день))Они разные.Твое мнение интересно.И будут ли у тебя обзоры на ретро круизеры.А так,мне нравится твоя подача материала.Зачет.
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Моё мнение на этот счёт: конечно NV750! С одним НО: до момента поиска и покупки той или иной запчасти, не расходника
@user-hy1rz9ut6y
@user-hy1rz9ut6y 2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 Спасибо,но все же не собираешься в будущем оценить аналоговые круизеры в начала 80-х(шадовки,вираги,интрудеры и т.д.)так сказать зарождение нового класса для япопрома
@user-hy1rz9ut6y
@user-hy1rz9ut6y 2 жыл бұрын
У этого класса много поклонников.Они не заставят себя ждать и сразу откликнуться своей энергетикой и рассказами,что они пережили переключения,счастливые и не очень моменты в своей мотожизни.А это неотъемлемая харизма твоего канала))
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Мотопром 80-х из Японии это штука беспощадная. Много хороших инженерных решений, урезанных позже. Все хотели урвать часть рынка, а особенно застолбиться в США. Но сейчас нет смысла брать настолько старый мот если это не Вэмакс или Сырок. Так как запчастей уже нет на большинство
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Спасибо за тёплый отзыв! 😊
@ikingoff
@ikingoff 2 жыл бұрын
Кайф
@AndreiFxF
@AndreiFxF 4 ай бұрын
уже не 200к (((
@_ali_g_
@_ali_g_ 2 жыл бұрын
Так на sr400 есть декомпрессор.... под левой ручкой
@Tequilasaur
@Tequilasaur Жыл бұрын
Есть, на моем 2007г был
@__redboy_
@__redboy_ Жыл бұрын
При росте 182см вес 88кг SR400 или СB400 SS подойдёт? Или буду как на мопеде смотреться?
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
Имхо вообще норм. Надо пробовать
@user-dl8yl1os1f
@user-dl8yl1os1f 11 ай бұрын
Добрый день.. А на чем сами едите на видео?
@moonschannel5993
@moonschannel5993 2 жыл бұрын
Возник вопрос , что бы вы могли сказать про современные Явы и РоялЭнфилды ретро ?
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Энфилд имеет хорошие отзывы. Ретро байк, который в Россию официально не продают. Явы были лучшими. В советском союзе. Сейчас ситуация другая и я считаю покупку новой Явы в 2021 неактуальной. Но! Старушку как ностальгический мот я бы взял
@moonschannel5993
@moonschannel5993 2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 благодарю за ответ .
@yuliagusevafitness7556
@yuliagusevafitness7556 2 жыл бұрын
Что это за город?
@user-ur5cc4wn5k
@user-ur5cc4wn5k 2 жыл бұрын
Внешне всё же vrx намного привлекательнее конкурентов. Если взять питерский рынок на Авито, все же шадовка 750 дороже будет минимум на 50к, а то и поболе. Обзор интересный, зачёт))
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
А вот Стид 600 вровень 😊👌
@user-ur5cc4wn5k
@user-ur5cc4wn5k 2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 только Стид для моих 194 как велосипед для медведя))
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Для 194 надо круизёр, с пихлом 1,7+. Но там ещё надо умейку уже. Поэтому придётся мириться
@denisyudushkin8840
@denisyudushkin8840 2 жыл бұрын
Мужики, подскажите а почему они относительно дорогие? За эти деньги можно же полноценный мот взять, с большей кубатурой. Получается только из-за моды на ретро?
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Из-за душевности, надёжности и крепкости.
@shippo9906
@shippo9906 11 ай бұрын
потому что 1) они ретро 2) они не популярны у четких пасанчиков как бандиты и суперфуры, и не усосаны. За эти деньги получаешь олдскульный мот, с реальным пробегом 15-30 тысяч.
@evgeniybalakin4939
@evgeniybalakin4939 2 жыл бұрын
J- джей, G- джи
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
(Тони Старк с закатанными глазами) Да, да
@Александр_Кокорин
@Александр_Кокорин 2 жыл бұрын
В 2018 искал себе мот. Смотрел на cb400ss, vrx400, yamaha sr400, tempter.... взял vrx за 150к и доволен. И да, рост повлиял (я 196см). Редкая кузовня да. Руль, крыло, сиденье, кронштейн фары, приборка... приходится прям искааать. После дальняков в 2019 вложился в него (вместо того чтобы продать и купить байк помощнее...). Кучу бабла ввалил в мотор и тормоза. Стало немного быстрее и безопаснее... но обошелся он мне в итоге в 300к
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Это уже любовь. Главное чтоб самому нравилось
@Александр_Кокорин
@Александр_Кокорин 2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 ну когда настолько иррационально получилось, то наверно да) любовь. После мотора и тормозов надо бы успокоиться... не думать о ремне вместо цепи или инжекторе... 😅
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Это уже по жести. Но с другой стороны... я бы с кайфом затестил vrx на моторе Стид 600, а может и Трансальп 650 (там уже злое, но вид пострадает) и на ремне. Да что там! Может и себе бы такое взял бы или собрал. ...и сразу мысли об ушате по контракт 600сс, аэрографию... ммм 😍
@Александр_Кокорин
@Александр_Кокорин 2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 600ка от стида задушена, да еще и 4ступенчатая. От трансальпа или броса - внешний вид совсем не тот у мотора. В моем случае был взят мотор от полносильного брата стида - шадовки vt600. Картер и кпп остались от врх. Потом тормоза... перед трехпоршневой стал плюс комбиабс... Теперь можно назвать все это VRX600A 🤣🤣
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
👌 Отличный сетап! Да так то в целом у 600ки четвёртая более длинная чем у 400ки пятая. Если брать мотор 400-то они идентичны со стидом по характеристикам. 600 даже если просто воткнуть-уже плюс. Понятное дело, когда с него снято ещё 3 лошадки-вообще класс. Глобальной разницы в целом нет, но американцы побосявей, помажорней и позлее-согласен. Зная что такое ОЩУТИМАЯ разница, я уже так не заморочился бы-максимум готовый 600й мотор. Хотя приятно осознавать, что с этим мотом многие сейчас готовы заморочиться, чтоб не расставаться
@user-ne8jk9nu5f
@user-ne8jk9nu5f 2 жыл бұрын
Жив? Здаров?
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Всё в порядке, спасибо. Мы не бросаем канал, просто нагруженный период выдался.
@shippo9906
@shippo9906 2 жыл бұрын
Вообще на SRке есть декомпрессор, если память не изменяет, но он ручной как на иже.
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
О как. Стоп, а на каком ИЖе компрессор?
@shippo9906
@shippo9906 11 ай бұрын
@@nosovirontoys4751на планетах
@Tequilasaur
@Tequilasaur Жыл бұрын
Видел статью про какого-то японца, который ездил на одном SR в течение 30 лет)
@user-cj4vh8tq7u
@user-cj4vh8tq7u 2 жыл бұрын
Маслобак не в раме у сб400сс
@LDimon84
@LDimon84 2 жыл бұрын
А чем карбюраторы кайхин лучше микуни?
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Просто голого «кейхин лучше» нет. Есть конкретные случае. На Харлеях по общим отзывам Кейхин -идеальный вариант относительно Микуни или прости Господи инжектора
@syroxt5166
@syroxt5166 2 жыл бұрын
Ну не удивительно что Ямахавод поставил в топ выше остальный именно Ямаху) А так то Honda VRX самый лучший получается выбор и вообще в один ряд ставить 200сс и 250сс с 400 втвином от Хонды ну думаю неуместно, слишком разная мощность и скорость. А так же есть Kawasaki w400 именно в этом диапозоне цен, и еще куча рядников 4стволок. И зачем вообще покупать чекушку 250сс которая еле ехать будет 100км/ч по цене литра)
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Это видео не зачем покупать ретроклассик. Оно о том что можно из них сейчас взять в эту цену. Почему VRX не на первом я пояснил. Почему Yamaha на первом-тоже. Нейкеды есть дешевле и мощнее. Но они - отдельная тема. W400 ни фига нет в эту цену уже-смотрите рынок. И к вашему комменту: тогда все должны брать Кувалду, потому что она едет и можно за 250 найти. В этот бюджет и без пластика без вариантов. Да там и с пластиком не всегда всё лучше. Поэтому мне вот надо чтоб валило и при этом чтоб тянуло, и звучало не как пылесос. Вам вот надо чтоб литр. А кому то надо чтоб мот с историей был, классический и с киком- люди разные
@Александр_Кокорин
@Александр_Кокорин 2 жыл бұрын
Не так имхо. Vrx в этом списке не на первом месте именно потому что он не труъ. Не труъ классик. Это этакий симбиоз классика с решениями и частями от других сегментов/классов. И дело тут не потому что у автора ямаха.
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Именно
@nomadraidrrs.1075
@nomadraidrrs.1075 11 ай бұрын
Honda cg 200-300 Самый лучший
@user-ud5kg8kk4c
@user-ud5kg8kk4c 2 жыл бұрын
Со светофора у тебя на приборке красная лампа загорается.
@Александр_Кокорин
@Александр_Кокорин 2 жыл бұрын
Так вимакс показывает что лампочка работает. Все ок
@user-ne8jk9nu5f
@user-ne8jk9nu5f 2 жыл бұрын
Не годится vrx для рослых мне при росте 177 менее комфортно было чем на Сибихе 400сф моей а хозяин кто мне давал попробовать её ещё выше поэтому скрепя сердце продал его ,первых два места топа для крупных гораздо лучше подходят
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Может и так. Удобство - штука индивидуальная
@Александр_Кокорин
@Александр_Кокорин 2 жыл бұрын
Тут на вкус и цвет. Был опыт общения с 400сф - ппц неудобно показалось, а врх норм 🤷‍♂️
@user-ic6ge3dj2g
@user-ic6ge3dj2g 3 ай бұрын
Естрела норм))
@dmitrymarkov1556
@dmitrymarkov1556 2 жыл бұрын
Интересный маневр с пешеходным переходом и машиной на встречке на 15:45. Оригинальная организация движения. Это всегда у вас так? За видео спасибо, как в музей сходил!
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
😊 Не, по переходнику так в первый раз. Не считая тех моментов когда мот глох и я становился пешеходом с тележкой
@Vova_Art39
@Vova_Art39 2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 , Олег , привет! :) Скажи пожалуйста пару слов про Хонду Валькирия?
@nomadraidrrs.1075
@nomadraidrrs.1075 2 жыл бұрын
Этот двигатель Suzuki полное г**** всегда проблемы натяжитель цепа в двигателе
@saimanvector
@saimanvector 2 жыл бұрын
Когда купиш 1700 в макс?
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Ваши слова да богу в уши! Но мне ближе Рокет. Покатаемся на обоих, соберём денежку, а там посмотрим.
@saimanvector
@saimanvector 2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 но он же красавец, продолжение первого
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
Первый легенда. Он брутальный и топором вырублен. Второй мажороват под меня. Давали на обзор-пока не взял. Денег нет покупать если не дай бог чего. А вот рокет-машина тоже солидная. Пока что мне мой всех милей
@saimanvector
@saimanvector 2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 у меня тоже вмакс) 1200 купил недавно, первый мой мотоцикл, иж не щитаю для сравнения)
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 2 жыл бұрын
С этого надо было начинать 😊. Бустовый? И как оно? Мало мощности? 1700й есть смысл покупать?
@olddjek
@olddjek 2 жыл бұрын
Слабо. Не систематизировано. Автору есть куда расти. Лучшее в ролике, это заставка. Успехов.
@tatar-eget
@tatar-eget 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 45 МЛН
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 10 МЛН
Royal Enfield Classic 350 2023 г.в.
49:07
Fotoromanov
Рет қаралды 55 М.
Топ-7 недорогих японских классических мотоциклов.
15:17
Бешеный SыRock! Yamaha SR400 корч edition
22:52
MotoPashtet
Рет қаралды 11 М.