Que ironías de la vida maestro Hoy fui de los primeros en ver este vídeo y unas horas después despues me encontraba manejado la carretera de San José Iturbide-Queretaro y me trono una llanta delantera (por un maldito bache) a más o menos 140 o 130 km/h recordé sus consejo en este video y logré salir bien librado y con el vehículo intacto a excepción de el neumático claro Gracias por esos vídeo que son de gran ayuda un saludo maestro!!!!

NO SÓLO LOS RESCATIATAS BOMBEROS PARA MÉDICOS DOCTORES SALVAN VIDAS, A CUANTAS PERSONAS LE HA SALVADO LA VIDA ESTE SEÑORON👏👏👏👍👍✅☑️✔️

En KZfaq hay canales que realmente valen la pena y merecen mucho más reconocimiento. Sin duda este es uno de esos.

Hace tiempo vi este vídeo por pura casualidad, tiempo después venía a 120 km/h en una autopista cuando mi neumático trasero se poncho con un clavo que había en la carretera, y gracias a lo aprendido en este video pude solucionar la situación sin ningún problema, gracias por los videos maestro Alejandro.

Ya me hice adicto a sus videos deberia ser una obligacion que muchos conductores lo vieran saludos paisano de morelia

Es verdad todos sus consejos, a mi se me reventó una llanta a 140 km/h y no hay que perder la calma ante todo..............y tener las manos firmes al volante y no llevar distractores Todo salió bien y sin ningún inconveniente, toda la familia ilesa

Desde q comienza el video se nota la seguridad y la experiencia de este señor, me ha pasado un par de veces, una vez como a 80 km por hora pero en moto, lo primero q hice fue agarrar fuerte el timon q me jalaba para todos lados, se me hizo una eternidad detener mi moto pero lo logre no me caí, saludos desde Tegucigalpa Honduras

Guau, éste canal sí es importante para la vida. No es pérdida de tiempo.

Hombre que admirable eres. Siento un tremendo cariño por ti y tu canal. Siempre enseñando y compartiendo experiencias y anécdotas. Un abrazo grande para usted maestro! Desde Chile!

Soy medico, y me gusta la velocidad, pero sobretodo la conducción segura y tecnica.... escuchar esas palabras es gratificante para continuar desde nuestra trinchera con todos los problemas y dificultades que tenemos, pero Dios nos ayudará al final y saldremos adelante.... Admiro tambien tu trabajo y la facilidad con la q explicas las tecnicas de conducción a todo tu publico. Saludos desde Ecuador

Recién hoy lo ví ( pospandemia). Pero quedé encantada con tus explicaciones, tan claras, tan precisas y tan útiles!!! Aprendí a conducir a los 15 años en las montañas de Córdoba con dos excelentes maestros que me enseñaron TODO! A pesar de de llevar casi 50 años conduciendo, gracias a Dios, no pasé por la situación de estallado de neumáticos, pero sí viví varias situaciones similares al enfrentarme repentinamente con profundos tramos de barro y de hielo. Y lo que hay que hacer es exactamente lo descripto! No entrar en pánico, soltar el pedal del acelerador, nunca "clavar" el freno y mantener muy firme el volante con ambas manos y efectuar correcciones de dirección "ligeras" para mantener la dirección del auto hasta que se detenga en la banquina. Y por cierto ¡Soy fanática de los Rallys y una espectadora ferviente! Gracias por tus consejos y videos que siempre le reenvío a mi hijo.

en los cursos de manejo debiera enseñar situaciones de emergencia

Justo hace unos días en la carretera México Puebla a mi se me reventó mi neumático trasero y mis amigos venían conmigo, cuando se reventó ellos se espantaron por la vibración y el pequeño coleo que hizo, pero no se que hubiera pasado si no hubiera visto este vídeo por que enserio estuvo fuerte.

Gracias brother... No tengo como agradecer tu experiencia traducida en informacion. Soy camionero (diría q se conducir), pero alegremente me doy cuenta q todos los dias se aprende algo nuevo, gracias a personas cómo tú. Húmildemente, agradecido. Y gracias por compartir tus anécdotas. Eres un diccionario puesto en las manos...

A mi ya me paso, y en un auto viejo... Hace algunos años. Trono la llanta del frente, fue la llanta derecha, el auto pickup, se jalo precisamente hacia el lado derecho. Nunca frene, lo único que hize fue aferrarme al volante y aplicando leves giros al volante hacia el lado opuesto (izquierda). Terminando a un costado de la carretera, sin ningún daño físico, y con el auto bien librado. Gracias a Dios. Nunca manejo a gran velocidad. 90/110 kmh. Menos cuando se que no cuento con buenas llantas. Excelentes consejos. Más vale paso lento aunque tarde más. Que paso rápido que tarde menos, pero que quizá, con más riesgos en caso de un incidente de este tipo. Saludos.

Tengo 33 años manejando y nunca se me a reventado una llanta gracias a DIOS... Solo una vez a mi Padre yendo hacia Monterrey en la recta de Matehuala hace 20 años o más e hizo el lo que tú indicas... Gracias por la labor social, ojalá más personas vieran tus vídeos...

Para aquellos que les dan autos en sus empresas, les recomiendo lo siguiente: Fijen que tan gastadas están sus llantas, usen una moneda para medir el dibujo. Si están muy gastadas, pongan las mejores llantas en la parte trasera, porque como dice el máster, la dirección delantera se puede controlar, pero las de atrás no. En cualquier vulcanizadora les cambian las llantas de posición por poco dinero. Y es que los carros de flotilla a veces no tienen el mejor trato pero es donde pásanos mucho tiempo y kilómetros. Que les valga 3/4 de milla si sus jefes/supervisores se enojan, primero está la seguridad de uno.

Cual fue el error del auto rojo?, no ver los vídeos de velocidad total. 😂

Ayer se me tronó la trasera derecha y no frené por miedo de pararme en el lugar donde me tocó llegue con el rin, pero gracias a dios está intacto, la llanta valió madres horrible pero estamos a salvo!! Vi este video e hice las cosas por intuición y me alegro de ello.

Recién me acaba de tronar una llanta trasera, no sentí nada solo escuche el ruido en el carro, deje se acelerar y comencé a frenar poco a poco como unos 300 metros hasta que se detuvo el carro, fue un poco diferente a tu enseñanza pero no pasó nada, lo primero que me vino a la mente después de parar el carro fue este video, saludos

Gracias por su trabajo de educar a los conductores.Yo en mi tiempo de aprendizaje ya con enperiencia de 3 años hice un curzo que duro 1 semana entera de manejo especial con muchas tecnicas de salidas de situaciones extremas.Yo pienso que cada conductor deberia hacer o aprender estas tecnicas.

Grande maestro! Cariños desde Chile, siempre recomendándolo 💙 gracias a sus consejos me siento más segura de lo que hago 💕

Like si amas las anécdotas históricas de velocidad total (Alejandro Torres)

Que humildad de este Señor para enseñar Dios lo guarde y bendiga saludos

Ya me imagino ese trompo, tú risa y risa y los demás sacados de onda, d como pudo ser posible. Suele suceder, al mejor cazador se le va la liebre, un abrazo fuerte.

Tú también eres un héroe y un maestro a la vez. Me has enseñado mucho en cómo controlar situaciones como la que hablas ahora y en cómo mejorar mi conducción. Saludos desde Talcahuano Chile!!!

Mucha gracias por este vídeo . Siempre pence q si se rebentaba una llanta delantera era más peligroso. Pero a instrucción de este gran señor .tengo el conocimiento . Gracias por su tiempo y paciencia. Dios la bendiga grandemente

a mis 37 aprendiendo a manejar un honda civic 2006 automático, tus videos son los mejores!

Ver los vídeos es lo mejor de la cuarentena en mi país 🔥

Detallazo dedicar esas palabras del final del video a los héroes de la salud, verdaderos super héroes... Gracias!

Que manera tan amena de explicar, gracias por tan valiosa información

Eres un maestro. Alejandro Torres. Te admiro mucho. Me encanta ver los vídeos en los que das miles de consejos a nosotros, los conductores , tanto a principiantes como a los más avanzados. Con técnicas de conducción segura. Y hay que reconocerlo . Saludos cordiales

Por suerte en mi caso soy bastante sereno y mantengo bastante la calma, demasiado bien diría, pero eso (junto a los vídeos del canal y la experiencia) me ha ayudado a tomar las mejores decisiones en ciertas situaciones. Hace un par de días de camino al trabajo, una persona se cruzó de un pronto a otro, iba a una velocidad considerable (autopista de dos carriles) por lo que aplique los frenos bastante a fondo pero sin dejar que se bloqueará el vehículo quitandolos levemente (no tiene abs) y maniobrando para no perder el control, siempre con ambas manos al volante. Para cuando estaba demasiado cerca, deje de frenar e hice una maniobra de esquiva, con un movimiento de volante rápido pero suave como ha explicado. Sinceramente creo que una persona que no se hubiese controlado o reaccione de mala manera hubiese impactado al peatón, por suerte no fue el caso. De verdad agradezco este tipo de videos, saludos desde Costa Rica.

*_Gracias a Dios no eh tenido ese accidente pero uno no sabe cuando lo puede tener Gracias por Compartir tus conocimientos don Alejandro Bendiciones_* 👍👍👍👍

Usted es una gran persona.se ve de lejos que que la vida lo a llenado de mucha experiencia.gracias por compartir sus momentos vívidos.gran ser humano.bendiciones para usted y su familia.

Hace una semana se me salió la llanta completa y me pone feliz ver que por instinto lo hice bien

En vez de llanta di neumáticos para evitar confusiones Saludos desde Colima

Afortunadamente no me a sucedido. Porque siempre estoy al pendiente de mis neumáticos cada 3 semanas le checo el aire las condiciones y cuando ya están algo lisas mejor NO lo corro y sinceramente no sabía q hacer al explotar un neumático gracias por compartir su experiencia saludos desde México

Hoy me paso eso a 160 kilómetros y de verdad dios me cuido gracias a dios pude controlar el carro después de 4 barridas y el gran piloto que soy y todo el mérito en el. Vehiculo que andaba un audi a3 2016

Excelente explicación sobre cómo actuar en estas circunstancias cuando te revienta un neumático, recomiendo a todos los conductores ver sus videos. Un saludo desde la ciudad de Salta, república Argentina.

Excelente serie de vídeos... Y en excelente momento ... Hacen de esta cuarentena mas llevadera... Saludos desde colombia. Eres el mejor.

Soy un conductor promedió, por eso me suscribo a su canal maestro para saber que hacer en estos casos. Excelente explicación

Que belleza ese cuadro de Spa, mi pista favorita 👌🏻

Excelente video 📹 👍🏻 Yo soy conductor profesional y he recibido 8 cursos de conducción técnica y todos sus consejos son los que he escuchado en esos cursos y me encanta escucharlo porque me refresca todos esos conocimientos y todavía sigo aprendiendo algo en cada video. Que Dios lo bendiga siempre. Saludos.

Mi señor padre trabajaba muy frecuentemente saliendo a carreteras, y el me enseñó muchos consejos como los que usted nos ilustra.

Excelentes recomendaciones. Alex Gracias por Compartir tus experiencias de manejo. Dios Padre Todopoderoso te Bendiga

A mí me pasó cuando íbamos en carretera y es una experiencia muy fea pero todos conservamos la calma para no estresar al conductor

Vi este video hace varios meses, y ayer reventé un neumático en una autopista. Y me acordé todas las recomendaciones. Muchas gracias. Me gustaría subir la foto de como quedó el neumático.

Gracias por sus enseñanzas, ojala nunca lo necesite pero espero hacerlo bien si se da el caso maestro.

Que bueno que me dice esto yo siempre pense que las llantas de enfrente eran las mas peligrosas gracias por estos videos

Para evitar este problema lo que más recomiendo es usar llantas que aún no estén vencidas, esta información la traen todas las llantas en un nomenclatura DOT seguida de 4 dígitos. Se debe reemplazar las llantas cuando y llegan al límite del desgaste. Conservar un excelente alineacion y balancear las llantas, para evitar vibraciones y desgastes desproporcionados. El más importante, es ir muy atento en la vía, más aún se se transita a altas velocidades. Las distracciones al conducir son muy comunes pero a la vez muy peligrosas. El mayor porcentaje de los accidentes de tránsito son ocasionados por falla humana. Saludos desde Colombia.

Ya me pasó hace 6 meses la llanta trasera en el carril de alta de CDMX a Querétaro y afortunadamente sólo se tronó la llanta. Gracias por compartir su conocimiento.

Gracias por compartir tanto conocimiento, desde que veo sus videos salgo a carretera con mayor seguridad, manejo solo con las manos ya que uso silla de ruedas, soy su gran admirador

Espero nunca me pase nada de ésto, pero creo que lo primero que haría es pedirle al creador de los cielos y de la tierra que me ayude y después darle las gracias por cuidarme.... GRACIA DIOS POR ESCUCHARME.

por ahí anda un reportaje que dice que una causa muy frecuente de explosión de neumáticos es por alta presión o baja presión. la tolerancia de la llanta es mucha pero en carretera se sobrecalienta y explota. Atiende siempre a la presión que dice el fabricante del auto y/o de la llanta. Esa información está en el manual del usuario o pegada en una calcomanía color plateado en el marco de la puerta del conductor o en la puerta del tanque de gasolina. Nunca hagas caso al del taller de llantas o al que despacha gasolina,. ellos siempre dicen que 28 cuando en camionetas la presión a veces es de 48 o 52 o 60 en casos de carga o de 10 personas. por el contrario un sedán VW lleva 19 adelante y le ponen 28. buen video y nuevo suscriptor

Este señor es el mejor. Creo que aprendere mucho de este señor dios lo bendiga a el y toda su familia. .....muy buenos sus consejos. Los aplicare. Gracias.

Hola ale muy buen vídeo que todos deberíamos de saber ante una emergencia y mas cuando nos ta tocado vivirlo y muy bien como lo dices hay que mantener la calma y no entrar en estado de pánico saludos desde Puebla.

Gracias por los videos maestro, un gran reconocimiento ya que nos a servido cada información por mínima, he corregido mi condición y mis malos hábitos. Un abrazo a la distancia y esperamos que nos comparta más

Ayyyy me emocionó mucho su mensaje de gratitud....Yo siempre trató de seguir sus consejos y tips ya que me toca circular en la carretera México-Puebla, para ir a trabajar en servicio a la salud 😉😉😉

Qué manera tan agradable de enseñar! Y las anécdotas de lo mejor jajaja Gracias por compartir tu gran conocimiento y experiencia! Gran abrazo desde Bogotá Colombia Alejandro! 🏁🏎

Mucha razón de usted maestro, con respecto a lo que menciona de los trabajadores de la salud. Gracias a todos ellos!

Exelente video muchas gracias por enseñar y ayudar a los conductores... Saludos desde argentina 🇦🇷

Ante todo gracias, yo soy médico, pero tú eres igual un "angel de la guarda-un héroe" y también salvas muchas vidas con tus consejos, también serás inmensamente recompensado. DUDA: ¿Cómo prevenir que se "degolle" el tornillo de la horquilla, y caída de la flecha de la dirección delantera?, ¿Cómo anticiparlo, y maniobras de salvamento? ¿Porque en Rallys Todo terreno no se pierden la dirección? ¿Que propicia esta condición tan fatídica?. Saludos.

Ayer tube este problema en la Panamericana Norte a más de 120KM/H en linea recta y la llanta trasera se reventó, es por eso que hoy me interesó revisar información sobre estos casos, para dar mi opinión desde mi experiencia, y es solo para clarar que cuando ya tengas un poco control maniobrando el timón en posición contraria a la que te jala, lo que hice fue descender los cambios muy rápido y si me funciono muy bien. Gracias a Dios el control me salio muy bien. Y la Clave es no desesperarse.

También los de limpieza higiene, por qué mi mamá trabaja en este y se expone muchísimo unos reconocimientos ellas

Excelente relato de historias... saludos de Argentina..

Hace años manejando en carretera por Colombia en auto alquilado me detuve a cambiar un neumático, al terminar después de unos treinta minutos e ir por el triángulo a unos 60 u 80m había desaparecido.,.. Descubrí q los demás con un problema así colocaban ramas, piedras o bolsas de basura q nunca retiraban al la marcharse.... Otros sencillamente preferían destrozar el neumático hasta llegar algún lugar poblado. Tuve mucha suerte!

Jajaja excelente anécdota final. Muchas gracias por compartir su experiencia de conductor experimentado.

Las llantas son muy importantes en el auto, por eso hoy compro la mejor llanta para mi carro

Saludos amigo, muy buenos consejos, ya me paso a mi, gracias a Dios todo salió bien 🙏 solo fue un gran susto 😱

Yo vi este video hace tiempo, hoy se me revento una llanta trasera en la autopista a 110km/h senti un tiron swgundo dwspues desacelere a 100km y revento como dice el maestro mantener la serenidad y frenar de apoco y oriarse a un lado, gracias a Dios pude parar sin daños y sin dañar a nadie

Este señor es la experiencia andando De pura suerte ya se accidentó como 8 veces por no comprar llantas nuevas y ahora nos da el consejo..Para entonces tenía pelo largo..o no sé si estoy equivocado 😁.. pero GRACIAS

Gracias por compartirnos sus conocimientos

Gracias por sus videos, con ellos aprendí las bases para poder manejar. Cuál sería la recomendación para evitar que los neumáticos estallen?

Excelente saludes desde Colombia hace poco tiempo salí de la academia llevo poco tiempo conduciendo mi vehículo y he aprendido mucho de sus videos

Muchas gracias por compartir sus anécdotas y sus consejos a toda la comunidad que lo sigue, me alegro que exista este canal y espero que siga asi por mucho las tiempo, enhorabuena. Un saludo

Encantado con sus videos de análisis de errores al manejar, saludos...😉

Quiero comentarles un caso de pinchadura a altas velocidades que a mí en lo personal me ocurrió en una combi de Volkswagen: Venía de regreso de Guanajuato a la Cdmx a 120 km/h en una combi que sabemos tienen el motor trasero cuando de repente a la altura de los puestos de fresas de Irapuato y cuando más ensimismado va manejando uno y a las 22:00 horas (10 de la noche aproximadamente) sentí repentinamente que la combi se me coleó hacia la izquierda y no sé cómo pero por instinto yo volantee ligeramente hacia la derecha porque así sentí que se contrarrestaba la inercia...luego se me quiso colear hacia la derecha y volantee levemente a la izquierda y así hasta que logré que se detuviera la combi....cuando por fin logré detenerla y cosa curiosa, sin pisar el freno en ningún momento, cuando bajé para ver qué había sucedido, resultó que el neumático trasero izquierdo (del lado del piloto) casi ya no existía y estaba totalmente y literalmente hirviendo y humeando, tanto que tuve que esperar un rato para que enfriara un poco para poderlo cambiar.... A pesar de ese percance, logramos llegar todos los que a bordo íbamos en tres horas y media desde Guanajuato y hasta Cdmx en esa combi.... No sé cómo describirlo pero era como si la combi en ese momento fuera parte de mí y como si solito hubiera sabido desde siempre que hacer, aún cuando jamás me había pasado y no existian todavía las redes sociales, porque esto pasó en 1999....

Chiquití bum a la bim Bon va. No podía creerlo. Muchas felicidades,,, bien por sacar todas las casetas telefónicas y faltan las cajas de las conecciónes. Bravisimo, Bravisimo, Bravisimo. Deseo que el movimiento crezca por todo el país. Y que aumente la cultura cívica y conocer los derechos básicos constitucionales.

Hoy mismo se me reventó un neumático de las ruedas motrices del camión articulado y claro el segundo neumático no aguanto el peso del remolque y también reventó casi a la misma vez por suerte no iba a ningún vehículo cerca de mi camión solamente otro compañero del sector atrás gracias a Dios puede controlar el camión pero no quita de que dos o tres volantazos tuve que dar y recalco que gracias a Dios no vino ningún vehículo porque pude haberle dado y no llego algo a palabras mayores luego te lías a pensar y podría haber pasado muchísimo más en fin una buena anécdota para contar reflexionar sobre la carretera y tener mucho cuidado porque yo sé que tuve muchísima suerte

Gran video, nunca escatimar en llantas y tener una buena técnica de manejo, gracias don Alejandro, un abrazo.

Gracias por compartir tu conocimiento

Ami un se me an tronado la s llantas tres veces en camionetas pick up es realment frustrante y riesgòso ,pero aqui sigo. Desde esa vez revíso mis llantas màs seguido ,ya aprendí la leccion. Amigos revisen sus llantas y sus luces mas seguido . cuidense amigos

GRACIAS TORRES. COMO MEDICO ESTAMOS EN PRIMERA LINEA. SIEMPRE TE VEO Y APRENDO DE TUS CONSEJOS LA VIDA ES LO PRIMERO. ABRAZOS Y QUE ESTE 2021 SEA DE MUCHOS EXITOS.

Amé su cuadro!!! Gracias por tanto.

Me identifico con este video una vez viví una espectacular experiencia de esas casi volteo mi pick up cuando caí en un hoyo menos mal llevaba pañales de repuesto

Quiero decir que es usted mi ídolo, al día de hoy ya me ha salvado de 4 accidentes y me he desvarado en ciertas ocasiones gracias a sus consejos.

Soy de Bolivia y trabajo en una empresa estatal. Hace tiempo atrás yo conducía una nissan urvan 2017 y se reventó la Llanta trasera yo estaba a una velocidad de 130km por hora y lo primero que hizo el vehículo fue quererse cruzar, estoy agradecido que actúe bien lo que hice fue las mismas maniobras que usted ha dicho y lo otro que hice fue reducir con las cajas sincronicas sin frenar. La Llanta quedó una lengua, 😪😪😆😆

Buen video maestro y buenos anécdotas 🤣. Las llantas menos desgastadas siempre tienen que ir en la parte posterior, muchos tienen la idea contraria y es muy peligroso. Saludos

Alejandro, un saludo desde España, Asturias " Paraíso racing "!!. Algún tip para el parón de nuestros coches por la pandemia?... un abrazo. Gran canal!

Ami padre se le reventó un neumático trasero y iba manejando ha 120kilometros /hora …. Casi nos matamos Gracias ha Dios mi padre supo controlar el auto 🥺.. fue un susto tremendo

Excelente! Explicación. Amigo! Saludos! Desde Chiapas. La tierra del jaguar, el quetzal y el águila real. 👆🚥

Saludos desde España ,bien explicado ,recién estoy empezando a conducir y me guío mucho de tus vídeos

excelente video siempre muy educativo, en chile la llanta es el fierro o alumnio y el neumatico es la goma

Videazo, justo nos acabamos de estrellar por una llanta ponchada. Gracias por los tips

Excelente videos Don Alejandro por favor Nunca dejes de contarnos anécdotas es muy padre Cómo revive esos momentos con nosotros Gracias por compartir su experiencia

O sea: el error es hacer más de lo que debemos. Con soltar el acelerador, no frenar de golpe y mantener ambas manos en el volante, ya está encaminada la cosa.

¡Buen video! Haz un video de que se debe hacer en caso de quedarse sin frenos 👍🏻⚡🚗

Grande maestro...tus consejos me han servido mucho ya que a diario debo viajar por carretera a mi trabajo y en todas condiciones climáticas...me han dado más seguridad para poder disfrutar de mis viajes diarios y por supuesto CON SEGURIDAD...saludos desde Concepción Chile...no pares nunca y danos más de tu conocimiento y experiencia...

Gracias por compartir sus experiencias master, y también las mando mis agradecimientos, admiración y respeto a todos los héroes de blanco y a tod@s sus colaboradores.