El vídeo tiene una calidad espectacular, está perfecto, solo te recomiendo que enfoques la cámara un poquito más hacia arriba y ya sería la ostia, guapísimo el vídeo enhorabuena💪🏻
@llatzerotus76822 ай бұрын
Mersii brooo, poco a poco vamos mejorando🤝🏻🤝🏻
@gatofgt72892 ай бұрын
La mía anda más y lleva escape de serie k rraro no
@T.T.G.Ай бұрын
Can i use this bit of video to make a top 5 125 aprilia rs125 too speed please sir @llatzerotus7682
@llatzerotus7682Ай бұрын
@@T.T.G. yes but put me in creedits pleasee
@byte25992 ай бұрын
Tengi y doy fe de lo que corre 174 😅solo tubo escape arrow full buen pepinillo
@llatzerotus76822 ай бұрын
Ya veees
@patriciovillegaslara546511 сағат бұрын
Buena máquina..👏👏 De que año es?
@robleeees2 ай бұрын
gasss
@gymtime3514Ай бұрын
Solo cambiando el Desarrolló 17,38. 184kmh a 11 mil creo que llevas los de serie, 17 42.. Disfruta esa máquina ✌🏼
@llatzerotus7682Ай бұрын
Graciaas🤝🏻🤝🏻
@gymtime3514Ай бұрын
@@llatzerotus7682 nada salao, y si le pones en vez paso 520,que lleva de serie a 415 mucho mejor ✌🏼más rápida ligera etc sería el piñon de ataque 17 cadena y corona 38 todo paso 415 👌🏼👌🏼👌🏼
@ENGYN32 ай бұрын
Full power? Setup?
@llatzerotus76822 ай бұрын
The bike has got a double forged rod, a rave valve (not regulable) and a cilinder head (1.4mm squish) from Italkit, a double ring piston and cilinder from Barikit, an 8 reeds admission valve from Top performance, arrow exhaust, the OEM carb 28mm with an augmented mainjet about 6,6L/100km, original gear ratio, all the bearings gaskets and seals have been carefully replaced, 10w40 sinthetic for the gearbox, the bike has currently about 29K km the engine has been rebuild about 1500km ago, this setup was ment for reliability see more about it on; IG: 2t_maresme