No video
Top speed in reverse with CVT (variomatic gearbox)
Рет қаралды 105,064
4 ай бұрынOur sponsor HBM Machines: www.hbm-machin....
Our regular CAD drawing program is Onshape!
onshape.pro/Ma...
👕Mastermilo82 Merch: www.mastermilo...
🤝Support us: / mastermilo
📱 Social media:
Main channel: / mastermi. .
Daily vlogs: / werkplaa. .
Website: www.mastermilo...
Facebook: / mastermilo82
Instagram: / mastermilo82
More videos:
38.8-litre V12 tank engine 1st run
• 38,8 liter V12 tank engine 1st run af...
VW Golf Extreme makeover: Roll Golf 2.0
• VW Golf Extreme makeover: RollGolf 2....
World's best convertible! Rocker 2.0 Testdrive
• WORLDS BEST CONVERTIBLE?! Wipkar 2.0 ...
Building a 4x4 Truck in 2 weeks! (Nissan Patrol)
• Zelf een 4X4 truck bouwen! (Nissan Pa...
Mastermilo82 is a unique Dutch KZfaqr focused on engineering. With projects such as a RollGolf, Wipkar, Type 69 Tank Restoration, he wants to get people interested in engineering. He vlogs the making and testing of these projects daily on Werkplaatsvlog and weekly on Mastermilo82.
📬 Have something for the post vlog? Send it to:
Mastermilo
P.O. Box 151
5110 AD, Baarle-Nassau
🌎 Our subtitled vlogs: tinyurl.com/su...
Subscribe for daily vlogs! / werkplaatsvlo. .
#mastermilo82 #workshop vlog
@mastermilo82 3 ай бұрын
Hey mensen! Hebben jullie nog suggesties voor een nutteloos experiment? Laat het ons hieronder weten. 👇
@DylanRST 3 ай бұрын
Ik heb zelf een paar keer geprobeerd een 2takt brommer (puchmaxi) heel vroeg af testellen en dan achteruit aan te rennen. In theorie kan je hem dan achteruit laten lopen. Het is mij nooit gelukt.. misschien kunnen jullie zo iets wel. Wellicht met 1 van jullie cross scooters
@mopadrider6012 3 ай бұрын
Een nuteloos experiment nou mis heel mis zou je een gy6 150 of als nog beter 50 cc kunne turbo chargen en ook laten rijden op nitrooctaan ik ben echt zo benieuwt hoe goed of slecht dat onder controle is te houden mits ie nog wel goed vooruit komt dan hopelijk is dat een beetje nuteloos genoeg is
@mopadrider6012 3 ай бұрын
@@DylanRSTdat heb ik weleens gesien bin volgasmetjoey zegma check die daar gaan ze ook leterlijk de scoot achteruit laten rijden door omgekeert aan te lopen alles draait dan precies andere kant op xd
@raymondhalbesma4123 3 ай бұрын
Motorolie als koelvloeistof.
@TerrorTubbie666 3 ай бұрын
@@raymondhalbesma4123werkt. Diesel werkt ook als koelvloeistof, duss...
@Joppetje17 3 ай бұрын
Oh dit heb ik echt gemist. Blij dit terug te zien! Ga zo door manne.
@KOLONEL-HATHI 3 ай бұрын
een stuk uit de bodemplaat halen dan kun je het pedaal verder intrappen 😊
@pierrevc34 3 ай бұрын
Old mastermilo is back! I want car jump, engine blow like good old days 😍
@RickBANG 3 ай бұрын
YES! Eindelijk weer een nutteloos experiment. Heerlijk genieten dit.
@twocvbloke 3 ай бұрын
One of the things with cars & CVTs is they often engage a rev limiter when reverse is selected, and they also have a gear reduction to slow them down as well, all because of the DAF CVTs which originally could indeed go as fast in reverse as they did forwards... :)
@conjo1795 3 ай бұрын
This car also has a rev limiter when driving forwards. I am the former owner of this vehicle
@conjo1795 3 ай бұрын
Met die snelheid achteruit is niet makkelijk. Respect!
@Smartzenegger 3 ай бұрын
Zeker!
@sjerreldebarman8564 3 ай бұрын
Idd...En lekker met al die boompjes aan de kant van de weg...😂😂
@ABCustoms 3 ай бұрын
10:43 zo die krukas is aardig naar de ratten🤣 wel weer een perfecte uitleg👌🏻
@willigenwilligen1486 3 ай бұрын
Dat zat ik ook al te denken zwiept alle kanten op dat is fiks vermogen verlies en snaren vreten😊
@ABCustoms 3 ай бұрын
@@willigenwilligen1486 precies! Heb wel het gevoel dat er in de carterkap nog een lagertje zit waar de vario weer op draagt
@merijnleenaerts7107 3 ай бұрын
@@ABCustoms nee hoor het zit alleen zo maar in elkaar hij zorgt er meer voor zodat de motor blok met achteras niet afbreekt omdat er aardig wat kracht op zit als er iemand op zit
@merijnleenaerts7107 3 ай бұрын
Misschien als deze auto bijna aan het einde van zijn leven komt kunnen jullie kijken of het mogelijk is om met de inlaat het interieur van een auto stof te zuigen
@rarbiart 3 ай бұрын
back to the roots! I like it!
@Jamestb0060 3 ай бұрын
I've never been able to fully wrap my head around CVT's until tonight. Thank you soo much MasterMilo!
@Roger__Wilco 3 ай бұрын
They've always been fairly intuitive to me, I'm still trying to wrap my head around torque converters lol
@iansmotorsandlife7408 3 ай бұрын
This is proper content. This is why I subscribed all those years ago.
@Atok595 3 ай бұрын
Nice! I miss these videos most.
@marco-sd1nd 3 ай бұрын
Geweldig dat je dit onderwerp weer op je kanaal laat zien. ik kijken er altijd graag naar uit. ga zo door
@att49356 3 ай бұрын
Hi MasterMilo! I remember watching your videos almost over 10 years ago, I remember the "stoppie" car, which tipped on the front while braking and you guys above it on a metal structure, or the pink 106! You've come a long way! Have a nice one!
@dioborghezio 3 ай бұрын
I missed this kind of video a lot! Simply, funny and with a technical explanation of what's happening.
@ducttaperd 15 күн бұрын
Wat een perfecte manier om iets uit te leggen. Eerst laat je het effect zien, vervolgens hoe het normaal werkt, waardoor je je af gaat vragen wat hier dan anders zou zijn. En daarna laat je bij de scooter precies zien wat het is en hoe het werkt. Weer eerst het overzicht, dan ingezoomd op de twee assen, zodat je ziet wat er gebeurt, en daarna weer het totaal om te zien wat het effect is van wat je hebt gezien. En dat zonder dat je door hebt dat je al tien minuten zit te kijken!
@TheDiegomaya 3 ай бұрын
Geweldig hou van nutteloze experimenten.erg leerzaam😁 Super skills met zo hard achteruit rijden.vond wel link met die bomen.kijk graag nog lang naar mastermilo 😅
@another_unique_username 3 ай бұрын
Thanks Milo! Been watching for years!
@jarnofierloos 3 ай бұрын
Mooi met duidelijke uitleg, top video!!
@sideburns1974 3 ай бұрын
Interessant, dit mag vaker op het kanaal. Duidelijke uitleg,beeldend en daardoor te begrijpen op z'n Master Milo's. Ook dikke complimenten voor het camerawerk en de edits.
@gertholtkamp9917 3 ай бұрын
Toevallig afgelopen week nog oude experimenten bekeken met de enige echte Dirk.Wat een gouden koppel was dat💪💪💪
@DerpYoutube1 3 ай бұрын
im happy that old mastermilo is back
@andresluukas1922 3 ай бұрын
1:50 Mooi om te zien dat ook Mastermilo is gebraiwasht door Mastermovies
@Blasterxp 3 ай бұрын
Heerlijke periode die filmpjes!
@karperman14 3 ай бұрын
Spannend zo, naast die bomen. Respect!
@rijksenm01 3 ай бұрын
En ook dapper dat er naast durft te staan 🫡
@Ebrasive 3 ай бұрын
Achteruit heb je gelukkig veel meer kreukelzone 😂
@sideburns1974 3 ай бұрын
Die bomen staan stil daar kun je neffen rijden.
@Engineer9736 3 ай бұрын
@@sideburns1974 Kennelijk snap je het punt niet
@sideburns1974 3 ай бұрын
@@Engineer9736 jawel,dat snap ik wel hoor. Is het niet dat het hele leven vol risico's zit.
@Keesroest 3 ай бұрын
“Tegenwoordig gaat het hard achteruit!” Ik lach niet snel, maar wat heb ik hard gelachen! 🤣😃😂
@adamholmes91 25 күн бұрын
Having watched this channel since about 2007, it was quite a shock to hear you speak English. I was expecting "Hoi mensen" 🤣
@jakobv8 3 ай бұрын
I love your videos when they are in dutch. I have almost learned dutch thanks to you. Better than Duolingo :-)
@bilalgidici5697 3 ай бұрын
finally. i miss mastermilo's videos like this
@lobitterboy4130 3 ай бұрын
leuk dat de nutteloze experimenten weer terug is
@FullThrottleFlavor 3 ай бұрын
Ik had jaren geleden een Mercedes S500 (1999-2004) die schakelde rond de 60km/h over naar een 2de versnelling (achteruit ja!) en ik durfde daarmee niet veel harder. Gaat zeker over de 100/120kmh
@VaGab 3 ай бұрын
Many thanks MasterMilo I love useless experiment It took me to the past i hope you continue in this way! Best regards V.😊
@EATSLEEPDRIVE2002 3 ай бұрын
Try unplugging the gear position sensor, so the car won't know what gear it's in, and won't automatically limit speed because it's in reverse
@ArKritz84 3 ай бұрын
Or reversing the poles, so it'll limit the forward speed, but not reverse.
@adeptusmechanicus7572 3 ай бұрын
"Michael, wat is dit?" (Nicht Rijder)
@RickBANG 3 ай бұрын
Michael nicht!
@TerrorTubbie666 3 ай бұрын
O, @ 1:50 😂
@ldlvideo 3 ай бұрын
Heerlijk 😂
@strengthr4p1dz9 3 ай бұрын
Ffe lekker jointje roken tochh😅
@FvEChannel 3 ай бұрын
Het gaat natuurlijk weer zo als van ouds keihard en met veel fun en herrie.
@PannenTheKoek 3 ай бұрын
Hahaha heerlijk om die kromme krukas te zien, doet me denken aan mn 70cc aerox toen ik 16 was🥹🥲 Als ik eraan terugdenk is het een wonder dat die brommert t zo lang overleefd heeft 😁
@kroket_gaming 3 ай бұрын
Yesss!! De oude MasterMilo video's!
@marc5460 3 ай бұрын
dank voor de video
@Huub-oj4wt 3 ай бұрын
Ja man weer lekker de oude kwaliteit helemaal geweldig
@OwierJacks 3 ай бұрын
Geweldig nutteloos experiment, hier hebben wij meer van nodig! 😁
@TheEurolit3 3 ай бұрын
Very interesting and educating!
@bartinio12 3 ай бұрын
1:49 de mastermovies referentie vond ik leuk 😂
@blokers23242 3 ай бұрын
At last the good old masterMilo is back
@dirkkorpershoek92 3 ай бұрын
Dit hebben we zeker gemist!!!
@Blasterxp 3 ай бұрын
Ik vind CVT enorm lekker rijden, geen schokken, en je gaspedaal bepaalt de acceleratie. Erg fijn. Maar wel erg indirect.
@andredubois347 3 ай бұрын
Geweldig dit! En ook nog eens een stukje uitleg, wat het nog leerzaam maakt ook 👍
@djrico61 3 ай бұрын
Mooie met een tank erover
@PureRushXevus 3 ай бұрын
gotta be real scary how little you need to turn before you lose control super bad
@TheAndre8900 3 ай бұрын
The beige Golf goes way back. A true classic.
@boerharms2209 3 ай бұрын
pohhh super mooi dat deze rubriek terug is :D
@p_mouse8676 3 ай бұрын
Tandwielkast, zoals de Engelsen het ook noemen, probleem opgelost 😅
@JeroenPekkeriet 3 ай бұрын
Echt een goede occasie
@HRM.H 3 ай бұрын
Achteruit racen was zo vet!!
@REDLINERUNNER 3 ай бұрын
The crankshaft on that moped is SOOO BENT!!
@Smartzenegger 3 ай бұрын
Or the bearings are almost gone.
@jrvw 3 ай бұрын
Top dit👌🏼
@joostzandvliet4486 3 ай бұрын
Dat is lang geleden dat deze rubriek behandelt is. Dat je dat motorblok zou hebben opgeblazen tijden het filmen had het experiment helemaal afgemaakt . Ik zit nog wel eens te denken aan een levensduur test in het crossbos. Is dat geen goed idee voor deze rubriek. Het lijkt me wel iets voor op de vrijdag bijvoorbeeld 😎😎
@lars4436 3 ай бұрын
Top video Emiel! Eerst een nutteloos experiment doen en daarna een hele nuttige uitleg geven! We want more!
@sammallekote9942 3 ай бұрын
Geweldige video!
@terryvegt7624 3 ай бұрын
Bonusvideo, altijd goed!
@AnonymAnonym-fv3uc 3 ай бұрын
The legend is back doing what he does best
@bart394 3 ай бұрын
Nu kijken hoe hard Tom zijn brommer achteruit kan.
@centralintelligenceagency9003 3 ай бұрын
2:40 when your Uber passenger asks to get the aux cord
@Dennischuurman 3 ай бұрын
Fantastisch dat dit weer terug is🎉😊
@TheMrzekerz 3 ай бұрын
Mis toch Dirk soms.. heerlijke droogkloot was dat 😁
@DutchBikeBlogger 3 ай бұрын
Wat leuk !!! Een extra video op zaterdag, dat mag wel vaker. Heerlijk die expirimenten. Wat mij bij de brommer opvalt is dat de riem nogal erg beweegt, ik bedoel in hoogte. Is dat normaal ?
@klaasmulder9032 3 ай бұрын
Lekker bezig!!
@Spitsz01 Ай бұрын
Hey Master, zie net dat je je collega in Australie hebt geholpen met zijn BMP-1! Gaaf man!
@hansoeyen4792 3 ай бұрын
Ja ik heb vroeger een volvo 340 vario die ging 125 achter uit een keer gedaan op een vliegveld was wel heel link 😂😂
@dagmerrie 3 ай бұрын
Cilinderinhoud? Turbo?
@vargtheoak4200 3 ай бұрын
Nostalgia ❤
@dronevideos8743 3 ай бұрын
Top dat dit terug is
@mdftrasher 3 ай бұрын
Tof!
@everhard4743 3 ай бұрын
Emiel, kan je een keer een collab doen met FrietpanFrank
@c6unjourc6toujours 3 ай бұрын
Try R to D at 80kph please 😂
@cornetto7886 3 ай бұрын
Heeft hij al eerder gedaan
@loods1125 3 ай бұрын
Nee dat was van D naar R meen ik..
@kettujabamiesukkeliukko 3 ай бұрын
Mythbusters tried it from D to R
@c6unjourc6toujours 3 ай бұрын
@@kettujabamiesukkeliukko Also Neutral drop 🤣
@loods1125 3 ай бұрын
@@c6unjourc6toujours he likes doing that yes 😂😂
@Ekonomia_vremeni_i_deneg_1962 3 ай бұрын
Спасибо за видео! Собрал 250 хороших комедий в одном месте! Велкам и бенвенидос!!!
@GriffioenE 3 ай бұрын
Master Milo gaat idd hard achteruit 😂😂😂
@QualityCarp 3 ай бұрын
Ben blij dat dit er weer is!
@DylanRST 3 ай бұрын
Lekker in het nederlands, voelt toch als vanouds
@BrianM0OAB 3 ай бұрын
Probably the weights pivot throw is rotational and not side on.
@patrickverdonk880 3 ай бұрын
M'n gras, m'n gras!
@visualjoy3770 3 ай бұрын
The best is back 👍
@kootje889 3 ай бұрын
Godzijdank het ouwe gouwe mastermilo is terug
@larsweststrate 3 ай бұрын
Yes!!! Heb dit gemist!
@Tom_pr 2 ай бұрын
Michaeeellll wat is diiit 😂😂😂 mastermovies
@godwinversluys2631 3 ай бұрын
Super cool egt topers
@Vader... 3 ай бұрын
Gewoon vooruit gereden en de video achteruit afgespeeld 😊
@user-kc7rb2sj6d 3 ай бұрын
Yes eindelijk!!!
@robot797 3 ай бұрын
dank je voor de nederlandse video
@MadsAndringa2009 3 ай бұрын
Yess eindelijk weer !
@nimmen 3 ай бұрын
Onverwachte mastermovies referentie op 1:50, nice
@noudockeloen 3 ай бұрын
Behulpzame expirimenten is terug😂❤❤❤🎉
@welln0w 3 ай бұрын
finally!!!
@ptttelepost8814 3 ай бұрын
nice handig voor pinautomaten. groetjes van ali.
@sanderhooijer8543 3 ай бұрын
Ideetje voor een nutteloos experiement: kan je de vloeistof in je stuurbekrachtiging vervangen door iets anders? Motorolie, koelvloeistof of cola bijvoorbeeld?
@TYRExFRYER1985 3 ай бұрын
please revive old channel destroying cars mate that was the best channel on youtube
@TYRExFRYER1985 3 ай бұрын
hahahaha finally the real milo is back 🤟🤟🤟🤟🤟
@moonbunch01 3 ай бұрын
We are big fans of your channel here in Philadephia Pa. We are always looking for English subtitles. Do you think you would consider it for future videos as we do not understand German, unfortunately. ❤
@hoeki24 3 ай бұрын
Labo deuren/ vleugel deuren maken op een auto. Op de master milo manier 🤪
@gta5gtaman247 3 ай бұрын
lekker old school 🤣😂
@stefbarrez8681 3 ай бұрын
Top video! Probeer het debiet te verhogen van en diesel pomp om te kijken of er dan meer vermogen is
@c6unjourc6toujours 3 ай бұрын
Yeahhhhh
The Engineers Post
Рет қаралды 585 М.
MCSO performance
Рет қаралды 2 М.