Дуже дякую Вам за огляди. Дуже цікаві та інформативні відео, слухати Вас легко і приємно. Дивлюсь буквально кожне відео, бо подобається як саме Ви робите огляд. Дякую і прошу не зупинятися)

підвіска в нього сама офігена. В нього нема конкурентів по такій ціні машина містка, мяка.

По роботі доводиться клієнтам часто грузити в багажники велику побутову техніку , так ось коли відкрили багажник джорні він якийсь низький , точніше проєм , щось квадратне типу комплекту варки і духової шафи не влізло хоча у інших усих влазило , та і по довжині не набагато більший інших, короче я не зацінив! Якщо брати таку машину то на 3.6, бо нафіга воно треба на 2,4 з чотирьох ступкою. Женя , роби частіше огляди на дорожчі версії, а не те що треба продати на автомайданчику. А так дякую за огляд

Ну от як полюбити ''електрички''? Дуже гарно вийшло для порівняння спочатку ''ID'', а тепер ''Додж''. Однозначно я за ''Додж''! Тест як завжди на рівні! Лайк до перегляду, як завжди.

ТОП обзор, чекаю на оптиму киа 2,4

Купив з Америки, 18 рік , 43 милі ппобігу, був не великий град на капоті, та трішки задітий бампер, одним словом зробив за тиждень і зараз як на кораблі ! Звук - бомба, коробка автомат, ( не варік) великий просторий трохи брутальний, за необхідності 7 місць, з бані з хлопцями їдемо повним складом :-), дуже валяжна машина. До цього був аутлендер, кашкай, рог, вітара, то скажу що Додж подобається найбільше. Також газ планую поставити, але витрата зараз 9,3-9,6 то поки не поспішаю. Короче машиною довольний рекомендую !

Зроби будьласка огляд на Chrysler 200

Якщо вже порівнювати Рог і Джорні 2.4, то це той випадок, коли варіатор виглядає краще. Шумка в авто є, але через рев двигуна з цією коробкою, ти цього ніколи не дізнаєшся. Салон гарний, зручний, достатньо якісний, навіть дружина з маленьким зростом гарно розмістилася за кермом. За 13 і кросроад 2018-20 років останнім часом продають не мало, а з пробігом як в відео і се комплектацією ціна на 1500-2000 так завищена. Як власник черокі і колишній користувач джорні, скажу що джорні суттєво м'якший, але через це керованість він має нульову. Швидко на ньому їхати акустично дуже не комфортно. Обганяти на трасі можна лише гужовий транспорт, але тільки якщо там вже стара кобила. І саме через цю тупість коробки і повільність авто, воно є трохи небезпечним, бо інколи трапляються ситуації, коли з потенційно аварійної ситуації треба вийти газом, але тут можна лише гальмами. А якщо ще пасажири на 3 ряди і багажник зверху... Витрата в маленькому але обласному центрі 15 літрів бензина в економному темпі на передньому приводі. Газовий балон стає ну так всрато, що просто слів немає. Де ще він буде виглядати з під заднього бампера? Третій ряд то звісно добре, але ж багажник тоді як в смарті, як часто людині треба перевезти купу народу абсолютно без речей? З трьома дітьми знайомі бусики дивляться, але не джорні Що додж, що джип, технічно не складні, але я гарантую новим власникам на більшості території України, що буде дуже важко знайти спеців по ним, особливо в плані електрики та діагностики. Банально лед фари прописати і віддалений запуск активувати вже є квестом в невеликому обласному центрі. Не говорячи про помилки прочитати. Доведеться на всі форуми підписатися. При тому що авто вже років п'ять активно приганяють. Авто конкурентів не має, але це просто нескінченний компроміс. 3.6 свіжих років в +- хорошій комплектації космонавти продають близько 17-18, але суттєво кращим вже буде мурано на 3.5. Але якщо вже так хочеться велику, достатньо високу, дуже простору машину за дешево, то вас вже нічого не зупинить.

Джонні це вже Український автомобіль , вони скрізь і це приємно......

Дуже приємний та інформативний огляд, як і завжди! Так тримати, друже!)) Швидко, якісно і без зайвої інформації. І раз вже по доджах пішли, то може огляд на Додж Дарт?) доволі цікавий екземпляр за свої кошти, який набирає популярності)

Про безпеку не згоден) приганяв вже з 5 штук Джорни, і для себе на продаж і друзям для тих самих цілей, і у всіх була бахнута безпека, при тому що удари у всіх були не дуже сильні. В них є болячка що при невеликому ударі навіть в зону водія то взриваються одразу 3 подушки, руль, коліна та торпедо навіть якщо пасажира немає) а якщо не пощастить то ще й шторки при чому обидві) дякую за огляд)

Вітаю, Валентина з Черкащини! Дякую за обзор!!! Купила Доджа Джорні у Львові за 14, машині не було 3 рокі, двиг 2,4 в автосалоні одразу поставила ГБО. За життя в нас всякі авто були. А тут сіла за руль і закохалася. Маю бізнес і 7 дітей, відповідно 3 ряда сидінь використовую постійно. Машина як корабель, м'яка в русі, комфортна і панель подобається, хоч дєяки ржуть від примітива. Вот задній обзор дуже б хотілося...

Боб ти найкращий🎉

Гарний огляд

Вітання всім з клубу Dodge Journey Ukraine, а автору дяка за відео)

Нормально вона рулиться по трасі також, за автомат все вірно, сказали що шумка погана абсолютна неправда, шумка в неї найкраща в світі за такі кошти далі все вірно сказано 🔥🔥🔥 Навіть в се є трьохзонний клімат тут просто не підфартило трішки ))) Я б сказав за розхід в місті від 12 до 20 літрів на 2.4

У мене Джорнік 10рік 2.0 CRD турбодизель з Європи, не битий з рідним пробігом і на максимальній комплектації R/T В ті бабки дуже задоволений цим авто, шумка норм, комфорт в салоні і по підвісці норм, плавність коробки автомат теж норм. Ну і кліренс. З недоліків шум дизеля, але ж розхід радує. Ну і варто розуміти шо воно важить майже 2тони. Машинка не для динамічної їзди, це спокійний такий собі корабель, не без мінусів, але в цей бюджет і на ці параметри це взагалі бомба.

Героям слава! Я той, хто "закоханий" в салон цього авто (при тому, що ні разу не сидів в ньому)... Ця машина (візуально, для мене) дарує впевненість та спокій. В неї-б ще турбодизель з об'ємом 2.4 - 2.8, да коробку на 8 передач + задній хід з камерою...😊 Дякую за огляд!

крашій варіант ніж рено меган, а якшо ще на повному приводі та з двигуном який підготовлений під спиртовий бензин взагалі топ. На спиртовому бензині там більш потужні форсунки та паливна система з меньшою кількості резинок та пластику. А якшо хочете альтернативу то подивітся КіА мохав 3 літра турбодизель машина літак на рамі 250л.с. 510 моменту.

2.4 2017р катаюсь другий рік. Стосовно цієї машини треба розуміти шо це октавія а 5 на американський манер. Багато чого і кого залізе, недорого, просто, практично. По мінусам До управління треба звикати Підвіска скрипить наче на возі їдеш(завжди і у всіх) Розхід змішаний 15л бензину, газу трохи більше Задній диван по комфорту схожий на лавку у сквері Якщо без повного приводу, то дивіться на це авто як на маленький автобус. Але є і багато позитивного.

Який звук використовуєте?

Автор, як він тобі в порівнянні з Escape 2.5?

🔥👍

у CarVertical є інфа про канадійські тачки?

Катаю на такому вже 2роки 2016 року авто , хочете эмоцій тоді вам х5 за 20000 тис дол. Газу бере 17 город 9 траса м'який шумка норм в мене 3 зонний клімат рекомендую брати з ним запчастини недорогі там писали скрипить в мене теж скрипів але поміняв сайлент блоки і вже рік нічого не скрипить рекомендую

Це ж було вже, а ГТІ ні 😉👍 Джорні ідеальний варіант, велике авто не за всі гроші світу

А чим вам варіатор не догодив?

2.4 не їде, від слова "зовсім". За таку саму ціну можна знайти 3.6, може й не такий свіжий, але суті це не міняє. При цьому запас потужності буде набагато вищий, розход, при спокійний їзді, також майже не відрізняється. По комплектації існує безліч варіантів, можна знайти версію GT, або Crossroad, а можна взяти "барабан", від якого мене, слава Богу, відмовили. Дуже класне авто для неспішного пересування, по місту розход не дуже радує, а ось на дальняки при крейсерській швидкості 120 км/год на круїзі у мене вийшло 8.9 л. Взагалі достойна тачка, містка та комфортна, 7 місць чисто номінально, бо тоді об'єму багажника вистачає, щоб покласти пару невеликих сумок. Суто моя рекомендація - не дивитися на 2.4, бо їде дуже сумно, краще додати 1к і знайти 3.6,набагато жвавіший та цікавий і не менш надійний

Жень, якої моделі в тебе піксель?

А по салону цього авто, можу сказати мемом)) ''Єсть тєлік. Єсть духовка. Два кресла....''))) Але мені всеодно подобається.

Панель приборів у всіх комплектаціях однакова!

передивився пару оглядів і в рекламі carvertical не шукають авто яке саме на огляді з площадки, а беруть любе інше, хм

я тільки підписався на Ваш канал і знову в соте стикнувся на безпричинне хаяння варіатора, при тому що Ви про нього знаєте тільки від інших блогерів, які самі нахапались у інших блогерів. і так не можна порівнявати бо то машина на варіаторі, так сказав як будьто вона на трьох колесах і їздить боком. Я до чого веду , що я закоханий у джорніка і маю його тепер, але я експлуатовав багато машин на варіаторі і якщо порівняти варіатор і коробку на джорні то я би волів варіатор. Я використовував і рог(75т) і ікстреіл(200т) і колеос (85т) і кашкай (150т) і навіть божествину тойоту на варіаторі (120т) і це у різних режимах а ті автівки вже мали чи малий пробіг . Довожу , не можна казати що варіатор то г..., і не можна відрізняти ці машини як якісь інші, вони так само їздять , і вконують ті самі функції. може ламаються частіше, НІ. а про по ні разу варіатор в мене ен вийшоб з ладу, думаю бо я не забивав на нього болт а замінювас вчасно і регулярно мастило. а згадав , міца я заїздив на смерть а варіатора так і не вбив.

Так цікаво дивитись огляди коли сам їздиш на такому авто і маєш трохи досвіду з експлуатацією авто)

Ну шо тепер чекаємо обзор Додж Гранд Караван 5 покоління!😅

Додж - це Чарджер, Челенджер, Дюранго, а це джорні - звичайний фіат

перший нах) колись мене підвозив типок з уклону на цієї машині, мені як пасажиру сподобалось

Вподобайка на підтримку файного каналу. Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤

Гарна тачка, але на мою думкк саме 3.6. жоріка..... Знову ж, ціна її демпінгувалась Jeep Renegade, Compass, Cherokee і т.д. Згадую як загружений під фул (пасажири + 150кг багажник) реніком на світофорі під тапку відпердолив 3.6 в одну калітку(2.4 їде краще). Але в реніка такої ергономності нема і близько...та і не буде. На дуже шаленого поціновувача авто. Але але - достойна тачка. Я б купив. Але не купив😂

Ти зрівняв соула і джорні))) ржу пів дня

Если 3.6, то на газу трасса при 110-120 с пассажирами 13 газа, пробки и не большой город зимой 20+ и это передний привод.

Ведучий помиляється у своїх коментарях.У цій комплектації відсутнє, а саме: клімат контроль, зʼєднання телефона по блютузу

Панель приладів одна і та сама на будь яких комплектаціях.

13.7? Ото наваритись хочуть. Вона їм в 10+ стала)))

Бобкар, я тебе все-таки знайду і з'їм за цю шалену любов до бензинових двигунів (Fiat Freemont 2л дизель сюди б для порівняння). Скоро "травневі шашлики", як раз, йоб його йоб.

Рог менший, а тіго? Експорт взагалі мілюзга

Не згідний, щодо конкурентів які ви описали, ні ескейп ні кіа, не схожі. Тігуан коли?

Огляд ще не дивився, але авто якийсь сарай, довелося покататися))) Якщо брати то тільки 3.6. Хоча і на нього я б не звернув увагу.

Був я власником цього чуда близько року. Гарний зовнішній вигляд і велике, вмістиме авто. Більше нічого хорошого про нього сказати не можу

Ну таке. Універсал з проставками. 4 ступка з 2,4 це жах. На 3.6 коробка ломається. За цю ціну альтернатив немає по розміру, але чи потрібно воно?

сів в салон і офігів від якості матеріалів, свіжі китайці краще по якості салону

Єдиний конкурент Journey, це Fiat Freemont😎

Цены на них сейчас перекупы сильно парят, учитывая что они практически все битые то они не стояят того... их ценик до 9000-10000$ максимум! Ну и не забываем леквидность очень плохая у них.

3,6 обзор нада, бо це ж зовсім скучна карєта

а при чому тутогляд по-русски? Зміни назву!

Нахер те джорні потрібне з конченим 4-х ступеневим автоматом і космічною витратою палива?

Конкурент йому???? Та легко! Не лише конкурент але й технічно краще! Це GMC terrain, теж з двигуном 2,4 л. Але там простий вже щестиступеневий гідротрансформатор. Завдяки чому, трохи краща динаміка, і трохи менше апетит! По простору, він не менший, з величезним багажником. Єдине це не має третього ряду сидінь, але ж і з 2,4 є й повний привід. А головним недоліком Додж Джорні з 2,4 є його архаїчний чотирьох ступеневим автоматом. А звідси вже й розхід, ну і в певних моментах , особливо при обгонах, недостаток потужності. Так якщо їхати не поспішаючи, пливучи як на яхті, то може й так. Та навіть тим кому за 50-т інколи й потрібна динаміка, а тут зовсім кепсько. Лише тоді 3,6. Така моя думка.

Зачем вообще делать обзор на такую дырявую машину????

3,6 - це офігєнний двигун. Рулиться нормально, рідні колеса на 19 і нормальна резина. І ціна 9 з пробігом 100 тис миль 2016 рік. Але це в США))