Τι υπέροχο σχόλιο! Σ' ευχαριστώ!

Μια φορά το έκανα το λάθος και δεν το ξανακάνω : www.ribandsea.com/face/4259-peras-syndromon-gia-ton-gyro-tis-evropis.html

Κι' εγώ προχθές70 :)

Καλή αντάμωση; Πού ;

@@JosephPapado Στα γουναραδικα που έλεγε και ο Αρης👍☺

Ελπίζω να τους έχω περάσει :)

Πάει ο Εύξεινος Πόντος. Με τον πόλεμο μας τελείωσε. Η διαδρομή του ταξιδιού θα αλλάξει και θα τραβήξουμε προς δυσμάς.

Σ' ευχαριστώ για τις ευχές σου. Ναι, η προπέλα είναι αλουμινίου και μπήκε μόνο για δοκιμές. Με ανοξείδωτη θα ταξιδέψει το σκάφος.

Θεωρητικά κάτω από ένα λίτρο το μίλι. Θα σου πω μετά τη δοκιμή.

Ευχαριστώ, αλλά αποπροσγειώσεις;; Βάρκα είναι δεν είναι αεροπλάνο!

@@JosephPapado ναι το γνωρίζω αλλά με αυτή την βάρκα δεν κάνεις πτήσεις όπως έχω δει κ σε παλιότερα βίντεο ή κάνω λάθος?

@@JosephPapado όπως και να έχει σου εύχομαι να κάνεις τον γύρω του κόσμου με ασφάλεια αισιοδοξία και να τα καταφέρεις Ιωσήφ

@@takisanastasopoulos709 Βάρκα που έχει εξωλέμβιο κινητήρα δεν πετάει κ. Αναστασόπουλε! Η βάρκα με την οποία έκανα πτήσεις ήταν πολύ μικρότερη και είχε κινητήρα αεροπλάνου με έλικα και φτερό trike.

@@takisanastasopoulos709 Σας ευχαριστώ αλλά τον γύρο της Ευρώπης θέλω να κάνω, όχι του κόσμου!

Εννοείται! Μια Tohatsu 9,8 h.p.

Γιώργος Μαστοράκης, Νίκος Κονιτσιώτης, Γιάννης Κούκης και Αντώνης Βαλαβάνης. Όλοι εξαιρετικοί φίλοι, γνώστες της θάλασσας και των φουσκωτών σκαφών και το κυριότερο άτομα που ξέρουν να επιβιώνουν σε ένα φουσκωτό σκάφος για πολύ καιρό χωρίς να παραπονιούνται.

Αναγκάστηκα να κατεβάσω το βίντεο αυτό μετά από παράκληση της μοναχής Νεκταρίας. Είχε τους λόγους της και ήμουν αναγκασμένος να τους σεβαστώ. Ίσως στο μέλλον ανέβει ξανά.

@@JosephPapado ευχαριστώ για την απάντηση

Μουσική υπόκρουση από Καββαδία θα την ήθελα κι' εγώ, αλλά δυστυχώς δεν γίνεται. Έχει πνευματικά δικαιώματα και θα μου κόψει το βίντεο το KZfaq. Επίσης αποφάσισα να βγάλω εκτός το σκέλος του ταξιδιού που περνάει από Μαύρη Θάλασσα και Δούναβη, για ευνόητους λόγους.

Θα κάνω ό,τι μπορώ. Θα εξαρτηθεί από την πρόσβαση που θα έχω στο internet.

@@JosephPapado O Αγιος Νικολας μαζι σας !

Τηλεφώνησε στην Indigo. Δεν μπορώ να δώσω το τηλ. του Παναγιώτη.

Μήπως γιατί είναι πολύ καλή μηχανή και η μόνη που φτιάχνεται ακόμη στην Ιαπωνία; Μήπως γιατί η αντιπροσωπεία μου έκανε την μεγαλύτερη έκπτωση; Μήπως γιατί είναι πολύ απλός κινητήρας και δεν παρουσιάζει προβλήματα; Μήπως γιατί είναι πολύ δυνατός κινητήρας και οικονομικός;

Κ.ιωσηφ μια ερωτηση . Σαν παλιος και γνωστης που ειστε στις tohatsu.η m40c η δικυλινδρη ειναι καλο μοντελο;χρονολογια 1989

Καλώς το παρατήρησες. Όταν δεν κάνεις δουλειές άρπα κόλα και προσέχεις τη λεπτομέρεια, έτσι συμβαίνει συνήθως αγαπητέ Δημήτρη.

Ίδιο μοντέλο αλλά όχι το ίδιο σκάφος.

Μια κουβέντα είναι οι κυψέλες υδρογόνου. Υπάρχουν δύο σοβαρά προβλήματα. 1) Ο ανεφοδιασμός στη διαδρομή. 2) Ο κατασκευαστής του κινητήρα δίνει εγγύηση όταν το καύσιμο είναι η αμόλυβδη βενζίνη. Αν τον κάνεις να καίει υδρογόνο δεν σου παρέχει εγγύηση σε περίπτωση ζημιάς. Ο απόπλους μας, εκτός απροόπτου, θα γίνει την Κυριακή 15 Μαίου απ' τη μαρίνα του ΤΑΕ ΚΒΟ ΝΤΟ στο Παλαιό Φάληρο όπου θα πραγματοποιηθεί η έκθεση ΝΑΤΕΧ.

@@JosephPapado να είσαι καλά Ιωσήφ ευελπιστώ το επόμενο ταξίδι σου να γίνει όπως το θες και να επικρατήσει επιτέλους ειρήνη σ αυτόν τον κόσμο

Άμα έχεις θέληση όλα γίνονται!

Ναι. Είναι μεγάλο ε; Το ξέρω. Ήθελα να το κάνω με μικρότερο αλλά δεν κάθισε.

Εσείς θα το κάνατε με τον πόλεμο να μαίνεται στην περιοχή της Ουκρανίας;

Προσπαθείς να εκμαιεύσεις μια απάντηση που δεν θέλω να δώσω, για ευνόητους λόγους. Κάθε φορά που ανακοίνωνα το ταξίδι αυτό, εκτός απ' το ότι ματαιωνόταν, όχι από δική μου ευθύνη, γινόμουν αντικείμενο ειρωνικών και απαξιωτικών σχολίων. Το σκάφος που θα αποκτήσω τον Οκτώβριο, με δικά μου χρήματα πλέον, θα είναι το Laser 4,99. Το ποια ταξίδια θα κάνω μ' αυτό δεν θα το πω τώρα. Ό,τι κάνω θα το μαθαίνουν οι συνδρομητές μου την τελευταία στιγμή για να μη με πιάνει το μάτι! 😉

Εννοείται. Μια Tohatsu 9,8 h.p. Θα προτιμούσα πάντως αντί βοηθητικού κινητήρα να είχα πανί.

Δημήτρη σ' ευχαριστώ για τις συμβουλές. Προφανώς όμως δεν με γνωρίζεις γι' αυτό και δεν παρεξηγώ τον υπέρμετρο προστατευτισμό και την ανησυχία σου. Αυτό που "διδάσκω" μετά από 45+ έτη που ταξιδεύω στη γαλάζια αγκαλιά Της, είναι ότι οι θαλασσοταξιδευτές οφείλουν να σέβονται τη Θάλασσα χωρίς απαραιτήτως να Την φοβούνται. Αν Την αγνοήσεις, Την υποτιμήσεις ή δεν Την πάρεις στα σοβαρά, μπορεί να σε πνίξει είτε με φουσκωτό ταξιδεύεις είτε με υπερωκεάνειο! www.ribandsea.com/articles/1005-gennaioi-me-tin-adeia-tis.html Εννοείται λοιπόν πως θα έχουμε μαζί μας όλα τα συστήματα ασφαλείας. Πρέπει επίσης να σου πω ότι βράδυ δεν ταξιδεύω ποτέ, εκτός και αν πρόκειται για ζήτημα ζωής ή θανάτου. Όπως π.χ. η μεταφορά ενός ασθενούς από ένα νησί του Αιγαίου στο άλλο. Κάτι που το έχω κάνει, και μάλιστα μεταφέροντας έναν άσχημα τραυματισμένο Κασιώτη απ' την Κάσο στην Κάρπαθο με 7 μπωφόρ. Πρέπει τέλος να σου πω ότι λόγω οικονομικής στενότητας δεν θα βγω απ' το Γιβραλτάρ, για να περιπλεύσω την Πορτογαλία και τη Γαλλία, αλλά θα φθάσω στη Βόρεια Θάλασσα μέσω των ποταμών της Γαλλίας (Ροδανός και Σηκουάνας). Θέλω επίσης να σου πω ότι αν είχα χορηγό για τα καύσιμα θα προτιμούσα να ταξιδέψω στον "Bay", καθώς το swell του ωκεανού δεν ενοχλεί το φουσκωτό σκάφος, εν συγκρίσει με το σπαστήρι του Αιγαίου που του δίνει και καταλαβαίνει! Και μην υποτιμάς τα ποτάμια, τα οποία μπορεί να μην έχουν κύματα ύψους 2 η 3 μέτρων, έχουν όμως αβαθή, θολά νερά και φερόμενα υλικά και ξύλα. Πιο πολλές ζημιές έχω πάθει πλέοντας στα ποτάμια της Ευρώπης παρά στη Θάλασσα!

Σε περιμένω. Στο παρθενικό ταξίδι πάντως προτεραιότητα έχει η καπετάνισσα :)

@@JosephPapado έτσι πρέπει!!

Κάνεις λάθος. Ο Παναγιώτης είναι εξαιρετικός τεχνίτης και πολύ καλό παιδί. Φέρεται δε με μεγάλο σεβασμό στους συνεργάτες του. Απορώ πού είδες εσύ τους κακούς τρόπους του!

Φίλε καταρχήν με τον Αλέξη απλά να ξέρεις ότι είμαστε 15 χρόνια φίλοι παιδικοί και μιλάμε με άλλον αέρα μεταξύ μας και δεν υπάρχει σε πληροφορώ κανένα bullying στην δουλεια

@@panagiotispetkovits1834 Πες τα Παναγιώτη. Σε πρόλαβα πάντως :)

Το ξέρω και ευχαριστώ!!!

Εξαιρετική δουλειά και συμπεριφορά που θα ζήλευε ο κάθε εργαζόμενος. Άψογος επαγγελματίας και πολύ οργανωμένο συνεργείο.

Θα σας συνιστούσα, εφ' όσον δεν έχετε γνώσεις και δεν είστε ναυτικός, να μην κάνετε τέτοια σχόλια. Έχω κάνει τον γύρο των Αζορών με ένα 5μετρο φουσκωτό και πήγα το 1986 στο Γιβραλτάρ με ένα φουσκωτό μήκους 5,6 μέτρων. Οι δυνατότητες των φουσκωτών είναι πολύ μεγάλες. Γι' αυτό και χρησιμοποιούνται σαν σωσίβιοι λέμβοι απ' τα μεγάλα εμπορικά πλοία.

@@JosephPapado το 1986 ησουν νεος

@@GerasimosArmodios Και τώρα νέος είμαι και θα παραμείνω νέος μέχρι να πεθάνω. Τα νιάτα είναι στην ψυχή και στο μυαλό Γεράσιμε. Το σώμα κουτσά στραβά υπακούει όταν οι εντολές έρχονται άνωθεν. Ξέχασα να σου πω ότι το 2007 πήγα στα Χανιά και στην Κάσο με ένα φουσκωτό 3,80 και αν το είχα τώρα θα πήγαινα ξανά.

@@JosephPapado εἴθε

@@GerasimosArmodios γιατί τόση βιασύνη??σου πήρε κάνεις την θέση?

Γύρω στα μέσα Μαίου. Πιο πιθανή ημερομηνία απόπλου απ' τη μαρίνα του ΤΑΕ ΚΒΟ ΝΤΟ στο Παλ. Φάληρο η 15η Μαίου, εκεί που θα πραγματοποιηθεί η έκθεση ΝΑΤΕΧ

@@JosephPapado Ωραία θα ήταν να έρθουμε σε χαιρετήσουμε από κοντά(αν επιτρέπεται..), λογικά θα την ανακοινώσεις επιβεβαιώσεις την ακριβη ημερομηνία.

@@ioanniskardasakis Εννοείται. Θα υπάρξει σχετική ανακοίνωση εγκαίρως.

Τον κάνω και χωρίς αυτό που λες. Δώσε μου τα καύσιμα να δεις! :)

Τον γύρο του Πόρου ίσως.

Νομιζω ότι δεν ανακοινώνεις στον εαυτό σου το γύρω των θαλασσών χωρίς να έχεις υπολογίσει τα εξοδα που χρειάζονται!εύχομαι καλό ταξίδι κ καλές θάλασσες Ιωσηφ!σε παρακολουθούμε κ σε ευχαριστούμε για τις εικόνες που μας έχεις δώσει κ που θα μας δώσεις.

Τι λες ρε Κώστα; Πλάκα μου κάνεις; Το κάζο της πρώτης φοράς που το έκανα το ξέχασες; Ούτε κατά διάνοια δεν θα ζητήσω άλλη φορά χρήματα απ' τους συνδρομητές μου.

​@@JosephPapado Δε ξέρω τι έγινε την πρώτη φορά, αλλά συμφώνω με τον Κώστα ;) Με το καλό το ταξίδι!

@@JosephPapado Όχι από τους συνδρομητές. Από τους φίλους. Δεν ζητάς εσύ λεφτά. Οι φίλοι σου ζητάνε το λογαριασμό της τραπέζης να στειλουν όσα μπορούν.

@@JosephPapado Ίσως απογοητευτηκες επειδή είχες υψηλές προσδοκίες Ιωσηφ. Δεν είναι κακό να βάλεις έναν αριθμό λογαριασμού τραπέζης στο τέλος του βίντεο. Στη χάση και στη φέξη υπάρχουν άνθρωποι που μπορούν και θέλουν να συνδράμουν σε αυτο το ταξίδι. Δεν είναι κακό να τους δίνεις τη δυνατότητα να συνδράμουν έμπρακτα.

Με κουράζετε πολύ μερικοί με τις περιττές παρατηρήσεις σας. Νομίζετε προφανώς ότι θα βγω για πρώτη φορά στο πέλαγος! Εννοείται ότι θα υπάρχει εφεδρική μηχανή και πλωτή άγκυρα, Και όχι μόνο...