TopSpeed 2023 Honda CBR250RR SP & Accerelation Test by MotoRival

Рет қаралды 28,565

Жыл бұрын

TopSpeed 2023 Honda CBR250RR SP & Accerelation Test by MotoRival
ทดสอบความเร็วปลายเจ้ากระต่ายเพลิงพิกัดควอเตอร์ลิตร รหัส RR
รีวิว 2023 CBR250RR SP กระต่ายเพลิงที่ขี่ในสนามได้ง่ายที่สุด เหมาะยิ่งสำหรับ New Entry BigBike
• รีวิว 2023 CBR250RR SP...
ASMR CBR250RR SP 2023 • ASMR CBR250RR SP 2023
#topspeed #cbr250rrsp #cbr250rr

Пікірлер: 47

@NickPissanu Жыл бұрын

CBR250RR. เป็นรถที่ดีครับ

@reboxone Жыл бұрын

อัตราเร่งดีมาก0-100 6วิ 90-130 5วิ

@shubhammandal7842 Жыл бұрын

Price of this edition?

@ohm661 9 ай бұрын

ถ้าใส่ท่อแต่ง ไล่สเตอรใหม่ น่าจะถึง 190-200

@Eq-Ptr Жыл бұрын

หน้าไมล์185จีพีเอส176ไมล์อ่อน5%

@satthyakosim715 8 ай бұрын

42 PS power 🔥🔥

@feb2054 Жыл бұрын

👍

@ahimeirhadad4836 2 ай бұрын

Flat Plane V8 sound (Twin Cylibder)

@user-kk4rv1be7q Жыл бұрын

ผมว่ารถเขาทำมาดีนะครับเเอด ยน่าสนใจเลย ชอบเเรงบิดสูงๆ

@MotoRival Жыл бұрын

ต้องบอกว่า หลายคนที่เม้นต์ ไม่เข้าใจโจทย์ รถคันนี้ เพราะ มันเน้นอัตราเร่งช่วงต้น ไม่ได้เหมาะกับวิ่งสนามยาวๆ แต่ TopSpeed ได้ขนาดนี้ กับพิกัด 250cc ผมว่าก็ ok แล้วครับ

@thianchaichamlerndee9494 7 ай бұрын

ความเร็วสุดพอๆกันกับ 500r เลย เพียงแค่จังหวะออกตัวอาจจะขึ้นช้ากว่านิดหน่อย แต่ถือว่าแรงมาก

@user-sy7os3iw3h 3 ай бұрын

แรงทอร์คต่างกันccกว่าจะตามคงบิดหายไปละ

@tsbig3290 Жыл бұрын

185 km/h ที่รอบราวๆ 13,000 รอบ/นาที คิดว่ารอบที่ยังเหลือ รถจะไปสุดที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ (สมมติว่าถ้าปลดล็อก,เปลี่ยนท่อ ฯลฯ)

@ponds119 Жыл бұрын

ผมว่าถ้าไปจูน และปลดล็อกรอบ อาจได้เห็นแตะ 200 ครับ ตามมาตรวัด คือ รอบมันดูตันที่ 13k แล้ว แต่ต่อให้ปลดล็อก ผมว่ากว่าจะไหลถึงน่าจะต้องใช้ระยะทางไกลมากๆ เพราะเครื่อง 250 ได้เท่านี้ผมว่าก็เยอะมากแล้วครับ จากที่ได้เทสมา 2019 และ 2022 ได้ 180-181 รอบนี้ 185 ถือว่าได้มากสุดใน cbr250rr ที่เคยได้ทดสอบมาเลยครับ

@sommayxjapan7316 9 ай бұрын

120ผมก็เสียวแล้วครับ😂

@M0J0E Жыл бұрын

ท่อกรองกล่องรับรอง200แน่นอน

@mathineskuramoor1816 Жыл бұрын

ถึงเเน่นอนครับเเต่มันโดนล็อคความเร็วต้องปลดล็อรอบยังเหลือๆ

@user-qg8eo9qy1o Жыл бұрын

ยอมใจ honda กั๊กได้ใจจริงๆ ตัวญี่ปุ่น ตอนนี้มี tcs แล้ว ส่วนไทย รอก่อน😂

@chayaninoonpreaw7334 11 ай бұрын

honda บอกอยากแรงหาวิธีเอาเอง

@pimploy9929 11 ай бұрын

ต้องไปรีแมพ ปลดรออย่างเดียวหรอ CBR 150 R 21-22 Top speed อยากไก่ ได้ 130+ ไม่เกิน 135

@user-qg8eo9qy1o 11 ай бұрын

@@pimploy9929 มันกั๊กที่ แมพ ครับ เลยต้องรีแมพ อันนี้ไม่เท่าไหร่ แต่มันไม่ยอมให้ tcs มานี่ดิ กั๊กมาก

@pimploy9929 11 ай бұрын

@@user-qg8eo9qy1o เป็นยังไงคะ TCS รถพวกนี้ให้มาไหมคะ อย่างเช่น R15M CBR 250 RR SP รถปี 23 ทั้งคู่

@user-qg8eo9qy1o 11 ай бұрын

@@pimploy9929 r15m มีครับ tcs คือระบบป้องกันล้อหลังหมุนเร็วกว่าล้อหน้าครับ คู่แข่งอย่าง zx25r มีครับ

@SiriusBlack6063 11 ай бұрын

กั๊กมาก

@user-of8qd7zf1f 7 ай бұрын

น่าขี่ น่าใช้ ติดอย่างเดียวเห็นว่าเป็นรถน้ำเข้า ข้อเสีย1. ไม่ค่อยมีใครใช้พวกอะไหล่เลยไมีค่อยมีสต็อก คือมันไม่ใช่รถตลาด แบบ cbr150 cbr300 บางทีอาจจะต้องรออะไหล่ ไม่แน่ใจว่าชิ้นส่วนไหนบ้างที่ใช้ร่วมกับรุ่นอื่น 2. เนื่องจากอะไหล่ไม่มีเลยต้องนำเข้า คิดว่าอะไหล่คงไม่สบายกระเป๋าแบบ cbr150 cbr300 cbr500 ที่หลายอย่างพร้อมดูแล 3. อนาคตไม่รู้จะมี spare part ไว้อีกหรือเปล่า แต่ในใจก็อยากใช้อยู่ดี ที่แน่ๆจับเปลี่ยนท่อก่อนเลย555

@user-of8qd7zf1f 7 ай бұрын

ผมไม่ค่อยสนใจ top speed มากนัก ชีวิตจริงขี่ในเมือง ได้140 ก็บุญแล้ว ส่วนใหญ่ยืนพื้น 80-120 ที่เหลือรถติด ไปต่างจังหวัดจะมีโอกาส 180-200 สักกี่นาทีกันเชียว อย่าไปเห่อ top speed มากเลย ถนนประเทศไทยวันไหนดวงซวย ขี่ทับก้อนดิน ก้อนกรวด คราบน้ำมัน ตอน180 พระไหนก็ไม่ช่วย

@user-qn6km4us4i Жыл бұрын

กว่าจะ180โดนทิ้งเปนทุ่ง555

@supertang42 Жыл бұрын

เอาคลาสเดียวกับมันมาก็โดนมันแดกหมดแหละ เพราะ Cbr250rr ถูกสร้างมาให้เป็นคู่แข่งกับ ninja250 r25 ที่ปีเดียวกันในต่างประเทศ ในไทยเราไม่มีคู่แข่งมันโดยตรง zx25r ก็คนละคลาสอยู่ดี

@kusuwanfirst2578 Жыл бұрын

ที่ว่าโดนทิ้งนี้ เอา250CC ไปขับกับตัว1000 หรือ 600 หรือป่าวครับ ในตลาด 250cc ก็มีแค่ZX25R กับ CBR250RR ที่ตัว สปอร์ต เลปิก้า นะครับ

@user-qv9uy1eg8b Жыл бұрын

รถ250ccนะจ้ะ อะไรทิ้ง เอาคันไหนมาเทียบ

@108_ms3 Жыл бұрын

รีแมพกับท่อนิดหน่อยก็190นะ 250rr sp

@cartermerson2233 11 ай бұрын

ถ้าตัว 400cc ขึ้นไปก็เป็นไปได้ที่จะโดนทิ้ง