No video
TEST ŠKODA KAROQ - chcete TSI či TDI, 4x4 či 4x2, 18" či 17", Style či Ambition?
Рет қаралды 128,342
Жыл бұрынŠkoda Karoq je tu síce už 5 rokov, no stále je v predajných hitparádach. A celkom oprávnene, je to fakt vydarené auto. Síce, alebo našťastie stará škola, takže žiadna elektrifikácia. No ponuka modelov, výbav a pohonov je celkom pestrá. Ktorú si teda vybrať, alebo podľa čoho vyberať? Porovnali sme dva najpredávanejšie modely u nás, aby sme našli odpovede čomu dať prednosť a prečo. Ako je v nadpise, chcete TSI či TDI, 4x4 či 4x2, 18" či 17", Style či Ambition? Čo si vybrať?
Škoda Karoq 4x4 : Škoda Karoq 4x2 :
Hluk pri 130 km/h - 66.7 dB (veterno) Hluk pri 130km/h - 66.4 dB (veterno)
3mix spotreba - 5.7l/100km 3mix spotreba - 6.1l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-...
Partneri videa: www.az-pneu.sk/ a www.filtreaole...
ŠKODA KAROQ s financovaním cez ŠKODA Financial Services
track.adform.n...
Moderné financovanie ŠKODA NaMieru: track.adform.n...
bez poplatkov, s akontáciou od 10% do 40%, s 3 možnosťami na konci splácania:
-auto za vopred dohodnutých podmienok vrátite predajcovi
-auto vymeníte za nové: vyberiete si nové auto s novým financovaním
-auto vám zostane: uhradíte poslednú navýšenú splátku alebo ak nemáte dosť nasporené, tak si ju opäť rozložíte na mesačné splátky a splácate ďalej
Model: ŠKODA KAROQ 1.5TSI Ambition 110kW/150k
Cena testovaného vozidla: 30.666 €
Typ financovania: ŠKODA NaMieru (3 možnosti ukončenia financovania)
Akontácia: 20% (6.133 €)
Výška úveru: 24.533 €
Spracovateľský poplatok: 0%
Posledná navýšená splátka: 17.569 €
Dĺžka splácania: 48 mesiacov
Poistenie v splátke (Allianz) : PZP, HP, GAP, poistenie čelného skla, náhradné vozidlo
Výška mesačnej splátky: 337€ vrátane poistenia*
Model: ŠKODA KAROQ 2.0TDI Style 4x4 110kW
Cena testovaného vozidla: 41.166 €
Typ financovania: ŠKODA NaMieru (3 možnosti ukončenia financovania)
Akontácia: 20% (8.233 €)
Výška úveru: 32.933 €
Spracovateľský poplatok: 0%
Posledná navýšená splátka: 23.584 €
Dĺžka splácania: 48 mesiacov
Poistenie v splátke (Allianz) : PZP, HP, GAP, poistenie čelného skla, náhradné vozidlo
Výška mesačnej splátky: 455€ vrátane poistenia*
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#skoda #karoq #topspeedsk
@danieloneznas1574 Жыл бұрын
Chlapi posílám pozdrav z České republiky, sleduji Vás a děláte to lépe jak která redakce v ČR. Jen tak dál a přeji mnoho úspěchů!
@iljabalogh1741 Жыл бұрын
Borci výborný test .Najlepsi kanál v Česko Slovensku 🤝👍👏
@rolandfrajka3498 Жыл бұрын
Chalani, opäť výborné! Nie, neprestane nás to baviť! Robíte to výborne, robte to takto aj naďalej! 👍🏻😉
@martinpekar3868 Жыл бұрын
Super chlapi. Bodaj by Vám to vydržalo do dôchodku. Alex super šplechy, Maroš super chlapčenské nadšenie.👍
@pigikprasatko1253 Жыл бұрын
O tom žádná, u nás je to pouze placená propagace. Navíc některé značky jsou u nás prakticky ignorovány - nový Civic? Na slovensku první představení zhruba před 4 měsíci, teď tam jsou už 3 testy ze slovenska. Maroš byl kdesi ve Španělsku na první test. U nás? Nic - auto zatím neexistuje.
@martinpekar3868 Жыл бұрын
@@pigikprasatko1253 Áno. Zistil som, že u Vás sa propagujú iné autá ako u nás. Týka sa to aj starších. Ja mám Fabia combi TDI s ECU od Cimbu a aj keď by som mal na nové, tak nechcem.
@alexpys1028 Жыл бұрын
Skvělé video, pomohli jste mi rozhodnout se který motor si koupím. Jen tak dál chlapi 👍
@peterkralik4057 Жыл бұрын
Páni ste super len tak ďalej hlavne vo dvojici vám to ide perfektne. Peter Kralik
@AllmobileYT Жыл бұрын
Velice výborné video. Chválím! 🙂
@vefTymto Жыл бұрын
Chlapi, Super test! 👌👍👍
@michalhruska2552 Жыл бұрын
Super test pánové 😁
@sikorski_air Жыл бұрын
Vytvárate skvelú atmosféru... super páni..
@BELTLIMPAR Жыл бұрын
Zdravim všetkých, nakoľko jazdím na Karoq sportline 4x4, 2.0 Tdi r. 2020 musím povedať že zo škodovej co som jazdil doteraz Karoq mi najviac vyhovuje. Preto vďaka za dobrý test nových faceliftov a je zrejmé že zatiaľ pri karoqu zostanem.
@peterpetruccio2155 9 ай бұрын
Myslím, že ten malý rozdiel v spotrebe zavinil pohon 4x4. Keby boli obidve len s predným pohonom, diesel by mal skoro o liter menšiu spotrebu. Karoq sa mi inak veľmi páči, ďakujem za porovnanie výbav.
@garminbreak Жыл бұрын
Vyborne video ! Dalsia ukazka toho, ze do SUV nepatri 4x2. Lahky motor nad prednou napravou v tazkom aute nevylezie prakticky nic. Z mojho okolia par ludi kupilo specialne Dustery 1.0LPG (lebo nizke prevadzkove naklady) a po problemoch pri navratoch z rybacky ich velmi rychlo vymenili za 4x4. Kto sa v SUV planuje co len trochu pohybovat mimo asfaltu, mal by brat 4x4.
@fs6484 Жыл бұрын
Spousta řidičů nezvládne limity 4x2. Jde i o to, jak umí jezdit a nemyslím tím, že mu ujedu v serpentýnách a on mi to naloží nahoře na rovince, kde si už jedu jen na spotřebu a on na přeraz. Jako Škodovák, jsem měl možnost vidět testovací řidiče Česany, což je pro neznalé vývoj Škodovky a ti na offroadové dráze u Bělé nad Bezdězem, předváděli co umí 4x2 a 4x4.
@garminbreak Жыл бұрын
@@fs6484 Ja som v tomto videu videl limit 4x2, ktory je pre mna neakceptovatelne nizky a iba dokazuje moje tvrdenie o nezmysle SUV 4x2 lubovolnej znacky.
@Iceman-X777 Жыл бұрын
Pre také bežné jazdenie v city a na víkendovky na chatu stačí v pohode 1.5 tsi, ale s DSG. Kto býva v horách resp. vyšších výškach vezme asi 4x4 už len kvôli snehu a trakcii. Cena je podla mňa dosť vysoká, ale kompenzuje to potom lepším predajom ako jazdenka.
@ernesttoth9185 Жыл бұрын
Chalani super videjko.Ste borci. Nech sa dari
@Dawson112567 Жыл бұрын
4x4 má jinou zadní nápravu, neduní na nerovnostech, brzdy jsou stejné, takže rozdíl dělají opravdu gumy :) značka pneu i stejného rozměru udělá hrozně moc a lidi kolikrát jezdí na strašných pneu... Můj názor ? SUV bez 4x4 nemá smysl. Vzal bych Dustera 4x4 1.5dci :)
@zdenekkocian9151 Жыл бұрын
Jedny strašné pneu v čase 17:33.
@kamilvohanka8234 Жыл бұрын
No Mlado a Dědo, nejlepší je na tom ta lešenářská tyč na Gopro, chycená o stropnici :D Dobrej test chlapi
@steve81108 Жыл бұрын
Tiež som si všimol, majú to vo viacerých testoch. Tam musí byť dobre otlacena diera v strope. Ešte ste neplatili škodu tomu čo vám tie autá požičiava?
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
nie neplatili sme nikdy nic, lebo nie sme padnuti na hlavu a ziadne skody tym teleskopom nikdy neurobime. mame to osetrene makkymi plochami na oboch koncoch
@slavomirvalencik7556 Жыл бұрын
Suhlasim KAROQ je tak akurat velkost a paci sa viac ako KODIAQ.
@brunopir6555 Жыл бұрын
Chválim vaše videá👍 a chcel by som vedieť kde na akej ceste ste nahrávali šprinty s karoqmi
@ljubicavesovicvesovic3710 Жыл бұрын
Za svaku preporuku
@bashingCZ Ай бұрын
rozdíl v hlučnosti dělají rozdílné pneumatiky
@petersimansky1109 Жыл бұрын
dobre to robite, chlapi. jednoznacny result nie je nutny ;)
@jirinovak6809 Жыл бұрын
Dobrý den, co myslíte tím,že brzy přijde nástupce Karoqa? Nikde jsem žádné zákulisní informace nenašel...Děkuji
@vincenzorestuccia9123 Жыл бұрын
💪 TDI
@daliborkolacek2509 Жыл бұрын
V čase 13:18....móžeš mi ho zmerať 🤣😅😀
@llcars Жыл бұрын
Test super, pekne auta, ale skor by som isiel do sportage, ten je krajsi a lacnejsi
@danpro.u Жыл бұрын
V tomto segmentu bych volil Corollu Cross. U Karoqa se mě nelíbí sterilní design a cena nastavená pro západní Evropu.
@bes5164 Жыл бұрын
03:25 ...ja si neviem pomoct, ten Karoq vyzera spredu tak neskutocne fantasticky, robustne. Tieto modely ale vyzeraju spredu viac ako Kamiq, nez prve verzie Karoq a preto to je omnoho krajsie.
@user-pv7vz6gx5h Жыл бұрын
A co tak otestovat karoq z motorom 1.0 tsi?
@karelmanych2549 6 ай бұрын
U TSI je reálný výkon vyšší než u TDI ,reálné to bude mít kolem 125kw ve spodních podmínkách. 110kw je deklarováno i ve velkých nadm.vyskach
@bes5164 Жыл бұрын
13:18 mal som video pustene len v pozadi a skoro som vyprskol z toho co som pocul :D
@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o Жыл бұрын
Jazdím iba v meste. Krátke trasy, časté štarty. Len občas vybehnem niekde na poľnú alebo lesnú cestu, ale stane sa to. Chcem len benzín a len automat. Mal by to byť SUV, All road, cross over. Proste sa mi páči tento typ karosérie a nechcem iný typ. Čo mám kúpiť?
@mmmobrdl5021 Жыл бұрын
Toyota corolla cross
@danschni100 Жыл бұрын
Nič.
@depeshak06 Жыл бұрын
kratke trasy - hocijaky priamovstrek casom zakarbonizuje a budes mat riedeny olej benzinom. Cize asi fakt ostava len japonska produkcia - hybrid.
@zdenekkocian9151 Жыл бұрын
Do města bych jednoznačně vzal full-hybrid. Nevím, proč chcete čtyřkolku, kromě závodů na semaforech při dešti/sněhu nemá ve něstě valný smysl. Mnohem podstatnější je správný výběr zimních pneu. Takže za mne bych vzal Toyotu CH-R 1,8 hybrid s dobrýma zimákama. Budete velmi spokojený, pokud vás osloví design a okusíte spotřebu i pod 4 l (ve městě v létě). Otec ji má a v kombinaci (80 % okresky, 20 % města/vesnice) jezdí stabilně kolem 4,7.
@garminbreak Жыл бұрын
Suzuki S-Cross 4x4.
@adamv9652 Жыл бұрын
co se týče menší hlučnosti na rozbité cestě, připisoval bych to tomu, poukud se nepletu, tak u škody bývá nad 110kw (ne včetně) vlečná zadní náprava, pokud je 4x4 tak je multilink i pro 110kw! celkově je teda podvozkově drazší a robustnější
@adamk.8236 Жыл бұрын
Taky si myslím, zároveň to bude dělat ten velký rozdíl v hmotnosti (diesel+4x4+zadní náprava).
@bazen44 Жыл бұрын
Není to nápravou, je to pneumatikama, pokud na jednom autě obuješ Barumky a na druhém Michelin, rozdíl v hluku bude drastický, je to stejné jako když jedeš na Horském kole se špuntama a nebo si vezmež galuskáč, rozdíl v hluku je taky brutál, to samé u pneu u aut.
@fs6484 Жыл бұрын
Vlečná je do 110 kw. Od 110 výše je víceprvková.
@adamv9652 Жыл бұрын
@@fs6484 je to 110kw včetně, 1.5 tsi a 2.0 tdi 110 tedy mají vlečku
@tomislavkotian4314 Жыл бұрын
Práve kupujem 2.0 TSI sportline a to nie som zástanca Škodovky. No výjde lacnejšie ako Ateca ktorú som chcel pôvodne
@ichbinmartin Жыл бұрын
Nechcem ani jedno. Chcem Dodge ChallenGer GT 😄
@mareknovak9881 Жыл бұрын
Karoq jsem měl dvoukolku ve výbavě Style TDi a s kupou příplatkových prvků, ale jak bývá zvykem Škodovka byla rozvrzaná jako stará herka! DQ200 nebo DQ250 (už si to nepamatuji), nic moc, auto mělo zvláštní vibrace do volantu. Shrnu to: prodal jsem ho s nájezdem 50tis za 2 roky a byl jsem šťastný jako blecha. Karoq už nikdy, je to akorát předražená nabotoxovaná Fábie co si hraje na SUV.
@janvasil3374 Жыл бұрын
Tie vibracie do volantu - nebol to nahodou aktivovany system udrziavania v jazdnim pruhu?
@zdenekkocian9151 Жыл бұрын
Pánové, to snad né! Podívejte se na záběr 17:33 a podle nápisu + hloubky vzorku je snad každému jasné, proč mnohé porovnání nedává smysl. Vždyť ty 17´ jsou sjeté až hanba. To by musel být stejný, vzorek i stáří pneu, pak lze při stejném typu pneu porovnávat (ne)výhody širších/větších pneu.
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
nie je celkom pravda, ze pneu zjazdena na o 50% ma len 50% vlastnosti novej. To by bola velmi rychla degradacia a az nebezpecna. Navyse, auta nie su nase, a preto nie je realne ich pre test prezut na uplne nove pneu. My dokonca nemozeme zabezpecit ani ziadat to, aby boli obute na rovnakej znacke pneu. To prosto nejde zariadit.
@zdenekkocian9151 Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Podle těch odrbaných hran to někdo pěkně dlouho drtil v zatáčkách a podle těch viditelných pidičástí vzorku se zdá, že ta pneumatika je těsně před smrtí. Moc bych se divil, kdyby tam bylo více jak 3 mm vzorku, spíše tipuji 2 mm a to má k 50 % dost daleko. Jinak Rasťo to spojil pravděpodobně s reklamou a v několika dílech měl mnohem lepší porovnání, přezouvali auta několikrát.
@663066x Жыл бұрын
subaru na tom kopci slo lepsie
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Ktore ako, impreza awd ani nie...
@663066x Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR outback
@fra2548 Жыл бұрын
Jako super test, ale pánové, ten "bezpečný rozestup" v čase 15:40 neokecáte!
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Nemusime okecavat, robime to pre kameru, ked chceme obe auta v jednom zabere cece. v tom case si vzajomne volame, nie je to na divoko, nemaj obavy
@jirkap5749 Жыл бұрын
Na Vaši otázku odpovím ze ani jednu. Je to skodovka
@Cangarian Жыл бұрын
Vsak si pozri karoq 2.0tsi 4x4 dsg sportline 140kW 57 299€ Ani zacinaju na 17000 ale ake? :D 17 by mohla stat nova 😂😂😂 sorry ale je to strasny shit za tolko penazi, ked chces krajsie lepsi vybaveny karoq za skoro 58k je to v pohode? Muselo by mi strasne jebat na hlavu (nehovorim ze nejebe :D ) ale toto mne pride uz fest si myslim ze daju sa kupit lepsie auta ta tie prachy :) napr starsiu M2 :D robim si srandu :D
@Marshall2385 3 ай бұрын
novy karoq 2.0 tsi 4x4 sportline stoji 41.000€ …. cely tvoj komentar je strasne mimo. Akoby som pocul chlapcov za bytovkou okolo ich 25 rocnych audiniek na lizing
@Cangarian 3 ай бұрын
@@Marshall2385 dobre :D kup si karoq ak sa ti paci :) uz je to rok ale nazor som stale nezmenil ✌🏽
@Marshall2385 3 ай бұрын
@@Cangarian tu nejde o nejaky nazor, ale o to ze nepises pravdu.
@vincenzorestuccia9123 Жыл бұрын
Meglio TDI
@tomasbojnicky8468 Жыл бұрын
29:50 tesnotka ;))) … obrubnik pozdravuje 🤪
@javigy Жыл бұрын
skoda, ze ste nezasli do servisu a neopytali sa ceny takych beznych oprav, ktore mozno zavisia od motorizacie (vymena turba, vymena napravy, atd.)
@Cangarian Жыл бұрын
55tisic€ jazdenka na carvago ? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ludia su fakt mimo ze to nakupuju …
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Zacinaju na 17, akych 55?!
@tomasbojnicky8468 Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR noooo 17:14 tam bolo par kuskov za 55k resp. plus ;) … ako musel by som sa asi s konom zrazit, dat 55k (aj ked nove) za Karoq - moj nazor. Proti gustu samoska ziaden disputat :) PS video ako vzdy super
@Marshall2385 3 ай бұрын
@@tomasbojnicky8468najdrahsi novy karoq 4x4 s najsilnejsim motorom so vsetkou vybavou ktora existuje stoji 45tis
@JiriSolar 7 ай бұрын
Co se týká srovnání té spotřeby, tak ten diesel je 4x4, takže až tak srovnatelná není...
@MisoElEven Жыл бұрын
SUV ktoré sa nevyškriabe na chatu úprimne nedáva veľmi zmysel.. možno pre ľudí s problémami s chrbticou ale inak v tom pre bežného vodiča nevidím zmysel. Nie je za tú cenu (ak sa pre nejakú "objektivitu" budeme držať koncernu) vlastne asi vo všetkom lepšia octavia s packetom pre zlé cesty?
@laco73 Жыл бұрын
Preto je tu Duster.
@MisoElEven Жыл бұрын
@@laco73 Neviem neviem..moje skúsenosti s daciami (ani jedna síce nebola moja) naznačujú že dacia je dobré auto tak prvé 2-3 roky a potom to ide dolu kopcom od sedačiek, cez plasty až po elektroniku v aute. Uprimne 20 ročna fabia ma lepšie sedadla než nova dacia a človek si to všimne hned po nejakej dlhšej trase
@danschni100 Жыл бұрын
Ono všeobecne SUV nedáva zmysel pre vodiča, ale dává zmysel pre automobilku.
@depeshak06 Жыл бұрын
ma udivuje aky je svet zblazneny = SUV bez 4x4, sportove SUV, nepohodlne SUV na R18, SUV s vyssiou spotrebou = velka celna plocha.
@danschni100 Жыл бұрын
@@depeshak06 mňa to neudivuje, marketing je silná najvýznamnejšia časť obchodu
@martinmatha2714 Жыл бұрын
SUV bez 4x4 je vysmech pro SUV to uplne postrada smysl.
@razorcz30 2 ай бұрын
Spotřeba nikde🤷♂️
@stanislavgergel3309 Жыл бұрын
Nie som veľký odborník, len porovnanie spotreby Vám asi trocha kríva. Štvorkolka by mala maž s princípu spotrebu o 0,5l vyššiu. Takže, reálne ten rozdiel v spotrebe bol u Vás asi 1l. Predpokladám že diesel sa dá kúpiť tiež bez štvorkolky tiež.
@steve81108 Жыл бұрын
Možno by bolo fajn robiť testy spotreby podľa natankovania. Napríklad mal som mazdu, tam mi ukazovalo cca presne na palubnom pc. Ale na vw up alebo kia ceed mi palubka ukazuje o pol litra menej
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Uz sme to skusali podla tankovania a kym sa tak nevyjazdi aspon 5 nadrzi, nic presne sa neda zistit. A my mame auta na tyzden, takze sa da minut max 2 nadrze...
@kiaceed5966 Жыл бұрын
Dnes už není třeba - už nějakou dobu platí, že nyní homologovaná auta musí mít počítač přesný. Pokud by se zjistilo, že kecá, tak jdou výrobci obrovské pokuty. Už nevím jaká tolerance tam je, ale jsou to jednotky procent. Ty doby, kdy Oktávka TDI ukazovala u půl litru méně už jsou pryč.
@pigikprasatko1253 Жыл бұрын
Německé auto nebrat
@andrejlukac1783 Жыл бұрын
Ani jedno, ani druhé ani tretie, koncern nekvalitný predražený šrot si nekúpim ani keby čo bolo... Na japonské autá, poprípade nový Tucson sa to zďaleka nechytá.
@bolsevik157 Жыл бұрын
Presne! Posledné auto koncernu, ktoré sa oplatilo je škoda Octavia kombi 1,9 TDI BXE rok 2010.
@dominicSVK Жыл бұрын
Andrejko takze o peniazky ide ze ano ? pockaj az ti ten japonec zacne hnit :D jasne japonci su fajn ale u mna japonec je Nissan Skyline, GTR, Subaru WRX STi , Toyota Supra, a taketo to su u mna japonci chapes rally auta ale urcit enie co napadne teba to su uz dopredu odsudene prehnité sroty....
@bolsevik157 Жыл бұрын
@@dominicSVK Pánko sa vyzná 😏 Passat nehnije? A, čo interiér? V novej Octavii alebo Suberb 3? Spoľahlivosť motorov TDI? Nepoznám koncernove auto, kde by po 100 000 neodišli trysky! Kamarátovi po 30 000 odišiel v Audi A6 3.0 TDI 200kw motor!
@dominicSVK Жыл бұрын
@@bolsevik157 ano pánko sa vyzná i ked nemam sajnu ktory ale okej pánko :D mna diesle nezaujimaju nejazdim na nich ak by prestali zajtra existovat nijako by som to nepocitil takze tak traktor patri na pole nie na dialnice a cesty 1. triedy 😉 lebo nevedel jazdit vidis vsetci mi hovorili ze tfsi 2.0 motory su kazove a pozri sa mal som ten motor bez poruchy, v rodine sme mali dalsi bez poruchy ja budem mat dalsie auto stym istym motorom lebo xza mna je spolahlivy zalezi ako sa o auto staras takze tak. a nie nehniju. som este nevidel nic od koncernu ze by mu hnilo nieco v interieri mozno nejake jedlo ale to je asi tak vsetko. no ved kup si teda japonca tam zistis to to je hnitie :D od podvozku az po strechu tak ze ti zacnu ramena odpadavat pocas jazdy. to sa ti u koncernu stat nemoze
@bolsevik157 Жыл бұрын
@@dominicSVK V roku 2019 firma kúpila nove Octavie. Počas pracovnej cesty do Nemecka som na nemeckej diaľnici myslel, že sedím v kabriolete😃. Do bočných okien evidentne zabudli dať tesnenie 😃. Ďalej Superb 3 vo výbave Laurin a Klement rok výroby 2018. Lakťová opierka, predné sedačky vysuchane ako v 50. ročnej V3S 😃😃😃. Dokonca páka na DSG, ktorú človek používa občas vysuchana! Oproti tomu je interiér 12. ročnej Octavii ako nový 😃
@silnicnipirat Жыл бұрын
Test je z pohledu zájemců o auto asi dobrej, ale mně to přijde jako totální nuda. Kdybych řešil takové věci a řídil tohle, tak nudou asi umřu :D
@kamilvohanka8234 Жыл бұрын
Wooow ty seš drsnej :D V tý tvý vylítaný japonštině se člověk asi fakt nenudí, ale na srazy mezi Fábie před Tesco super :D
@silnicnipirat Жыл бұрын
350Z je podle tebe krám? Já narozdíl od tebe dokážu ocenit pořádnej motor a krásnej vzhled. I lidem se to líbí, furt někdo zvedá palce. Užij si svou Škodu, určitě ti dělá radost :D
@janvasil3374 Жыл бұрын
Chlape ty si nejaky divny! Porovnavat Skodu Karoq s Nissanom 350Z je trosku mimo! Niet k tomu viac co dodat!
@silnicnipirat Жыл бұрын
Já nic neporovnávám. Jen jsem napsal, že tyhle krabice jsou pro mě nudný a kdybych to měl řídit, umřel bych nudou. Každý jednotlivec na to má svůj názor.
@peloro 6 ай бұрын
To co jste předvedly je na považenou znehodnotit 4x2 je odvas nezotpovědne ten vyjezd do te strane na louce bych ja vyjel,,,,,,,,,, vše je o šoferovy ale zeze vy chodite na autě mi jezdime,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, nedělejte Recenze Škodovek jak tomu nerozumite. uražite vyrobce.
@TOPSPEEDsk-SR 6 ай бұрын
isteze, takych machrov je plna kazda krcma. ti na feliciach s OR13 davaju vyjazdy nie len na mokrej trave, ale aj na blate a dokonca na snehu... prosto supermani
@peloro 6 ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR co to meleš za hovna ty Felicio ....není šofér jako šofér to co jsem já nacouval tak ty si neotchodil do předu.
@peloro 5 ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Vždy se najde blbeček co mele kraviny ,,,,, ty krčmo
@peloro Ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Neuvěřitelne to jste opravdu takovy hlupak mlet tady o feldach a 13 kola
Dominiccars
Рет қаралды 43 М.
SALEM EPISODES
Рет қаралды 622 М.
Дима Масленников
Рет қаралды 7 МЛН
volant.tv
Рет қаралды 135 М.
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 50 М.
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 232 М.
AUTOGRÁTIS
Рет қаралды 21 М.
SALEM EPISODES
Рет қаралды 622 М.