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トライアンフ3気筒の最新765ccはパワフル且つ躍動感が楽しい!
英国トライアンフのミドルネイキッド、ストリートトリプルの誕生は2007年に遡ります。3気筒675ccのDaytonaエンジンをベースに、デビュー時から昆虫の目玉をイメージさせる丸形ヘッドライトをデュアルに並べたデザインがトレードマークになっています。以来、改良を重ね2017年には排気量を現在の765ccまで拡大、2019年から世界タイトルを争うMoto2の公式エンジンとなり全チームへ供給、さらに進化を繰り返してきました。
そして2023年モデルでは、史上最強力な130PS@12,000rpmを達成、しかも最新テクノロジーで低回転域から曲がれる充分なトラクションを発揮する力強さです。
この一般道路のツーリングで、より楽しめるエンジン特性と、グレードアップした足回りにブレーキなど、充実した仕様を堪能できます。
とくに120°クランクの、低周波で共鳴する3気筒ならではのサウンドも魅力。試乗したコースはサーキットですが、ツーリングで主に使う中速回転域をメインに走っていますので、独得なエキゾーストノートもお確かめください。
熟成が進み「旬」を迎えているストリートトリプルRS、どこをとってもリファレンスモデルといえる優れた特性づくめです。
メーカー公式URL:www.triumphmot...
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企画制作 / 株式会社RIDE HI
運営 / 株式会社MONSTER DIVE
撮影・編集 / 望月集夢
協力 / トライアンフモーターサイクルズジャパン
ウェブメディア『RIDE HI』:www.ride-hi.com/
RIDE HI公式Twitter: / ride_hi
RIDE HI公式Facebook: / ridehi.official
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