河村さん、こんな動画を探してました❗私もトラクター初心者でコーナーのハンドル操作が生ハンドルなので、おもーいです‼️ご丁寧な説明に助けられました。有り難うございます。

説明が上手でわかりやすいです！

牛でひき、耕運機で耕していた父を思い出す 全自動で機械が農業をする時代になったのですね 日本の農業が繁栄しますように

説明が上手ですね

わかりやすく勉強になりました ありがとうございます

いつも楽しみにしてます‼️河村さんのトラクターは、まだ大丈夫です‼️うちは、平成はもちろん昭和の時代の30年は軽く越えた中古に乗ってます親父の代から、装備もあまりないですが、構造が簡単で故障もなく頑張ってます。1馬力10万以上はなかなか手が出ないですが、腕で勝負ですね！

楽しそう!! ﾄﾗｸﾀｰ説明　河村さん　　今晩は。我が家はﾄﾗｸﾀｰもﾃｰﾗｰも家庭菜園用のﾃｰﾗｰも何も有りません。人力です。ですがニコニコ河村さんが出てくるだけで 気分も明るくなりますね。動画有り難う御座いました。

トラクター🚜の説明お疲れ様でした😀トラクターもメーカーによって随分違いますね❗️家では、トラクター🚜はヤンマーで、田植え機はイセキです。家のとは操作が随分違ってました。確かに私が幼い時はウシに治具を引かせていました。その後すぐ機械化されましたけど。今はスゴイですね～全自動化されてきていますよね。お金ごあれば新しい機械欲しいですが、それは難しいので今の🚜で頑張ります。お互いに頑張りましょうね🤗

富士山見えてますよ。 いつも有り難うございます。にこにこしながら喋られているのでこちらも心がほっくりします。

お疲れ様です。 エンジンキーの横の丸穴は予熱の熱線コイルの 確認するヤツですかね~ 正式名はわかりませんが懐かしい❗ これからも大事に使って行きましょう‼️ 古い機械楽しいですよね🤗

[井関農機]ヰセキ ランドリーダー(LAND LEADER) 210 ⇔尾末0 ランドリーダーは他に…😅 尾末◯◯0⇔◯◯5⇔◯◯7 ヘッドライトが下部の5シリーズ ヘッドライト上部で異形ヘッドランプ(※現代寄り)で[シリアス]に近い型の7シリーズ もありますよね👍！ ブレーキ(ダブル)やサブアクセルギア ロータリー端側の刄の形状など…😅初めて知りました！今は、ヤンマーエコトラでお父さんが使用。小学生の時、じいちゃん生きていた時[じいちゃんがランドリーダー325]?乗っていたのを思いだしました。ヘッドライト下目なので小学生当時トラクター顔(😰怖かった)です5シリーズの顔が😅 [レーダーマチック]？？ですか？

畑の雑草対策の為に家にあったトラクターを使っています。畑が緩やかに傾斜しています。自動垂直はついていません。畑に波が出来てしまいます。難しい。

🗻富士山きれいに見えてますよー青い相棒もご活躍ですね。 私はトラクター運転したことないので、説明面白かったです。🙇

お疲れ様です。静岡は暖かそうでうらやましいです。 トラクターの4WDは、田畑へ入る時に4WDにして、作業時も4WDのまま、圃場を出たら2WDにする…のが 良いと思います。あと、未舗装の坂道を登り降りする時も4WDのほうが良いかも… トラクターは後輪しかブレーキがかかりませんので、前輪にも駆動力をかけてやることで、車体の動きが 安定するのです（もちろん、速度は最低速で） 田んぼ畑の出入り口は、たいてい坂になっていますからね。 あと、ロータリー作業の時も、安定した牽引力を確保するためには、4WDのほうが良いと思います。 それと、トラクターに尾輪（びりん）ついてませんでした？尾輪があれば、ある程度は平らに なると思います（まぁ、完全ではありませんし、両側に溝ができるのですが…） 私のトラクターも、今年で30年が経ちました。 当時、父親が「要らん！」と言って安全フレームを付けなかったので、父亡き後、転倒の恐怖に怯えながら 作業をする私がいます… （…まぁ、一応、自動水平と自動耕深は付いてるのですが…場所によっては、オートを切ることもあります） 今後も楽しい動画をお待ちしています。

夜中見ています、こんばんわ！説明がおもしろくて、解りやすく、一生懸命さが伝わってきました。次回楽しみにしています。

今まで乗っててなんでブレーキが2つあるのかわからなかったのですが 理解できました

遠くからしかトラクター見たこと無いので楽しかった。いよいよかな？まさかねぇ～

オープンホイール・一時期あった左右独立ブレーキ・ランボルギーニ製エンジン、Ｆ１みたいですね この車でオフロードパーク行ったら最強

私のトラクターは40年位乗ってる老兵ですが一応4輪駆動になっています、この時代に4輪駆動が出てきたようです、畑で使用する分にはあまり使用しませんが、水田で代掻きするときは４輪駆動のほうがハンドルを切った時の方向性が良くなるため最近は２輪駆動はほとんど販売されていないんではないでしょうか。因みに私の地域は水田地帯です。

タイヤの通るライン後方の左右4本の爪の減りが早いから定期的に減りの遅い部分の爪と差し替えて行くと 減りが一定になるから耕運ムラが出来にくくなりますよ

三和農園さん初めまして之から宜しくお願いいたします。三和さんの説明は大変分かりやすく助かっています感謝です。小生が使っているトラクターは半世紀物で大事に使っているのか良く働いてくれますお尋ねですが畑の四隅が高くならダイヤの跡だらけ綺麗な耕し方等を教えて下さいお願いします又ロータリー後部の後車(びりん)は外していたのがよいですが、車種はクボタブルトラ15Pの時代物です宜しく教えて下さいお願いお願いいたします。

河村さん　こんばんは。ご無沙汰しておりました。いつか　自分のトラクターを手に入れたいと思っていますので　今日の動画は　大変　勉強になりました。 ありがとうございました。

家庭菜園でトラクターはありませんが、青春時代に形がにている車に乗っていたことあります😄❗もっとつぶした形ですが。車が好きなのでトラクターの話し楽しかったです。乗ってみたいかも、、！🚗( ^-^)ノ

美和農園さん大切に乗られてますね。 トラクターの買い替え予定ありますか？ でも、農機具は高いですよね。

今晩は栃木の武子農場です。農作業お疲れ様です。ロータリーの爪は先端が減ります。武子農場では3センチで交換します。幅と厚みが同時進行で減っていくので　先端の幅が5センチを切ると一気に減ってきます。去年まで勤めていた会社では　凍結した砂をロータリーで破砕します。クボタの純正の爪を使っても　成績500メーターも走ると爪が無くなります。使うときは一月に2セット14万円です。お陰様で爪交換は農協のプロより上手いです。笑い　まぁ農家はこんな使い方しません。どこが一番減るか　リヤタイヤの後ろです。其の次が両脇の役物です。爪は結構高いですが　リヤタイヤの後ろが減ってきたら　オールイン　オールアウトをおすすめします。右曲がりと左曲がりが有るので　1本ずつ変えた方が間違いないです。其れと武子農場は倍速ターンは基本使いません。倍速ターンを使うとフロントタイヤの方が沢山回って　作土を削ってしまうからです。毎年同じ耕し方をすると　枕地から数メーター手前(ターン部)が深くなります。畑は無視できますが　田圃は代掻き田植えがやりにくくなるからです。田圃の荒起こしまでは2WDで代掻き本番は4WDです。武子農場が農家を始めた45年前は4WD倍速ターンは有りませんでした。テーラーや2WDカゴ車輪の時代ですから　当たり前のテクニックです。爆笑

ロールバーに相当のものが運転席後方に付いていないのですが、わざと外しているのですか?　それとも古い機種のため元々付いていなかったのですか? 現在販売されているトラクターは、すべて乗員保護のロールバーが付いているはずです。 （キャブ付きはキャブのフレームがロールケージになります） 操作方法の講釈をする前に、乗員保護のバーをきちんとつけましょう。トラクターの下敷き事故を推奨するのなら別ですが。