Компания ТОСЭЙ kzfaq.info/love/jZfH1n9_2E2Xd4PGppF5QQvideos

Есть 2 стадии взросления. 1я - Задний привод, дрифт 2я - 4х4 ОффРоад

Нет машины лучше в мире,чем короткий РАВ 4

В школе мечтаешь о Приоре, в институте о Чайзере, работаешь ездишь на новом Солярисе но мечтаешь о Крузере... наступает 60 и понимаешь а накуй все это нужно? Придет время Алексей, заболеешь рабалкой, охотой... вот тогда и будет что обсудить про Ниву. Просто она тебе не зашла по возрасту. У тебя талант, не трать его на хайп.

Алексей красавчик! крепкий мужик! контент топчик, смотрю с первых серий про чайзера! свой продал в недавнем времени и очень жалею!!!

Автомобиль сказка! Купил 3 месяца назад. Езжу и кайфую. Нет никаких преград!

Ест он не более 10 литров. Кто говорит больше? Причина брльшого расхода неисправность лямбда-зонда, температурного датчика впуска. А так машина класс, легенда!

Машинка огонь! Езжу 3 года. Не нарадуюсь. По кузову проблем нет. Заменил заливную горловину. Остальное проверяю постоянно. По лёгкому бездорожью шикарно! Ездил на ниве 5 лет 2121 Сравниать конечно)

Владею 3 года Rav 4 1999 год ( 5д топ) езжу на рыбалку проезжаю отлично по нашим сибирским ухабам, грязь, снег все прекрасно. И не собираюсь менять

Это шикарный аппарат! Главное найти в хорошем состоянии и не пожалеете денег на восстановление и лёгкую подготовку!)

Купил rav4. 1. 5ти дверый. 1996гв. Ни разу не пожалел. Рыбачу, охочусь. Снег, грязь (в меру) ему по барабану.

Даже если с деревни, если районный центр относительно близко, в любом автомагазине под заказ, все что угодно можно заказать! Плюс как правило в этих магазинах знакомые все можно и по телефону заказать!! Поэтому даже для сельских местностей не вижу проблем...

Был именно такой равчик даже по цвету. Машинка огонь. Сменил только на буханку... Японскую

Такая же ,даже цвет такой уже год владею норм аппарат точно сказано вечная машина за год поменял пыльник на гранате ну плюс масло с фильтром, всё. Есть так же и нива пятидверка, но тоже плохого не скажу про неё только комфорт хуже👍

Класс лайк у меня 1995г 5дверый уже 5 лет класс

Тачка огонь 👍

А вот пятидверная версия конечно по практичнее, а в плане проходимости уступает трёхдверке также как шнива обычной ниве, то есть почти никак не уступает)

Тачка огонь. Жалко только, что их в хорошем, или даже просто нормальном состоянии мало осталось. Но что поделать- время берёт своё.

У меня тоже самое как этот рав, только седан (карина 7 215 на такой же коробке). Огонь автомобиль. 3s на 540 коробке ждёт как демон))

Мой ответ один, тойота супер! 👍👍👍

Отличная машина. Лайк от Вяземских копателей Старины👍

Блин, я походу тоже старею😀 взял Джимни с 4 дюймом лифтом, задолбался шкрябать бамперами🙄 дорог толком нет, зимы снежные, горная местность. Психанул и перехожу в оффроуд🤣

Ох повезло тебе, что фермеры не увидели, как ты по свежевспаханному гоняешь, люлей отгреб бы знатных 😁

Молочага,так держать....и есть ещё эскудо...и сузуки сх -7 кому мало места....

Про багажник тема, даже не знал, что так складываются сидухи

супер.мечта.

Очень классный обзор, завтра еду покупать.. Не шутка! 😊

Алексей покоритель полей!)

Прикольная концовка!

А сегодня как с запчастями?

Здравствуйте Алексей,Вы уже продали Чайзер? если не секрет, то за сколько. Видео 👍 как всегда лайк Вам и просмотр.

Живу на Камчатке, на этом рафчике лет 17 назад по таким сугробам лазили что сам в ахуе, те кто ни разу не ездил на нормальной даже старой тойоте тому даже объяснять нечего, однозначно японец крут по всем параметрам, ниве как до луны раком, всем добра!!!!!

Обидно это слушать, но он прав. Свой пикап я брал под проект, автомат и гур делают передвижение достаточно комфортным, а в остальном всё правда.

Ни на минуту бы не усомнился взять лучше 20 ти летнего рафа чем даже свежую ниву.

Норм тачка 👍резину бы по борзее и огонь 💪💪💪

На самурае двигаюсь, вообще по кайфу🖤🔥

Зашла)))лех зашла))

3 дверный на много лучше 5 дверного? по проходимости, или главная фишка в короткой базе тока

С рафом все понятно Леха,а когда ниссан?)

РАФ4 красотка👍 это же TOYOTA 😎😎

Точно купил-бы либо тойоту, либо сузуки , но точно не ниву )

👍👍👍💯👌

Если брать для жёсткого говномеса, можно остановиться на джимнике. Для остальных случаев равчик в самый раз. Достаточная проходимость, приемлемый комфорт и надежность.

Рав конечно же хорош, но ходовая то у него от легковушки, по сути это Корона на максималках. Эскудо 1е, 2е поколение больше подходит на роль конкурента Нивы.

Первый лукас😉

Почти то же самое можно сказать и про Паджеро Пинин. Там единственный небольшой минус перед нивой это 3 буквы: GDi. Но и это не катастрофа!)))

Хорошего Рафа не найти, особенно длинного. А то что проходимость лучше чем у нивы, это враньё. А в остальном раф лучше нивы.

В живом состоянии купил такую, но увы найти просто нереально, годы

А как же подстаканник!?

Привет, а когда примера будет?

Тачка огонь 🔥 задумался 🤔…а не прикупить ли

Каждому положительному отзыву об этой машине 👍. Респект автору обзора! Слава производителю: максимум простоты, комфорта для машин такого формата, море бардачков больших и маленьких, всё компактно и всё в ней из-за маленьких размеров предусмотрено. Одним словом славный лягушонок!

Кстати в нивке есть такая опция что если есть угроза двигателю то он глохнет и не заводится Вот уповая на эту опцию и ехал

Мухи готовятся на зиму, по этому вот такой вот тут багажничек☝🏼

Обожаю равчика 1 поколения корыташа, уже у меня 4 по счету.

Лучше нет машины в мире, чем тойота рав4. Владел и нивой 3д и шеви нивой, поэтому тему знаю.

Коробка на них дорогая ставилась на этот раз и на вдовый ипсун 450 раньше стоила 45 тысяч теперь не знаю наверно 100 рейка слабое место и кузов на скрутку если в 5 данный то мягкий . Но если в найти живой он переживет любой новый очень крепкий очень

Леха харриер тоже не плох в этом смысле

Спасибо! Лучший обзор на рав 4! Нива курит

О как он поехал?

25 жрал,но я был доволен как слон и зимой летом,давил в отсечку всегда😁

Что то рафчика захотелось прям

👍

Нет блокировки запчасти дороже самой нивы тоета конечно не ломается но почему то у всех контрактные движки которые стоят как сама нива и для бездорожье рав не подходит лучше бы ескудо сравнил там хоть рама и блокировка есть и понижаики что в этом нет

Покупаешь Рав для бездорожья, а спустя некоторое время ещё покупаешь ниву для души и бездорожья)

По бездорожью только нива , у меня есть рафик первый коротыш

Ты наконец побрился)))

Ну и теперь интересно что дальше с ниссанчиком)))

Ох щас пуканы у нивоедов заполыхают:))))

Ну я пойму сравнить Пинин и Ниву ! Но это чудо куда ????? Этот равчик хорош но там где он стоит нива за счёт понижайки едет на легко

надо быть конченым человеком чтобы покупать ниву старую или новую без разницы , кормите автоваз - а он вас гавном. Топовая машинка, была такая на дугах заводских , с двумя люками. единственное что меня бесило, так это долбящая задняя дверь,так как она тяжелая и петли провисли , ставил контрактные, таже песня- смерился) нарекний по машине ВООБЩЕ НЕ ВОЗНИКАЛО НИКОГДА!

Какие коппейки у меня была нива 2121 так вот цены это лютый писец дороже чем на япу. Купил Форестер и запчасти дешевле и в деревню без проблем все заказывается и доставляется.

Кофелёк, кофелёк!... Какой кофелёк?))

так рав4 на автомате че это за бездорожье, никакой это не конкурент, к тому же если жестоко месить его жалко будет хоть и стерпит

Хороший аппарат, нива рядос не стояла.

Зачем мне машина праворульная? У нас в республике все ездить на леворульной и да на Рав4 НЕТУ багажник и я знаю о чем пишу у нас такой ЖЕ Рав 4

Suzuki Jimny топ для джиперов

Равчик огонь 🔥!!

Всё норм но нет понижайки у нивы больше 205мм

ага круто. а найди его в хорошес состоянии. и обойдется он под пол ляма плюс еще столькоже чтобы ездить. а потом лет через 5-10 свалка. итог? лучше уж новую ниву ьревол. и 5-10 лет спокойно ездить.

Я нивовод и почему то не хожу в магазины каждый месяц (и даже не в пол года)... Может, потому что у меня руки не из жопы и в ниве я вижу устаревший кроссовер, а не упер-пупер копеешный вездеход?

Да в тойоте и печка дует и комфортно, а в ниве ебала во всех смыслах

Раз в два месяца стабильно заезжаю на сто по какой нибудь херне. То сальник потёк то патрубок лопнет кпп 2 раза ремонтировал пока не нашёл 4ступку времен СССР с маркировкой ГОСТ. Вибрация. Шум раздатки и прочее. Это нива 🤷‍♂️

Забыл ещё сказать, что были коротыши со съёмной задней частью крыше, в Европе вроде как вообще пикапы коротыши были. А у нас часто встречаются до сих пор пятидверные на 3s-ge (Что-то типо 170-180 сил). Так на той ещё и поураганить можно) 👍

Скорее предпочту hilux surf.

Однозначно лучше нивы👍🏻

Молодой человек рискуете. Директор авто ваз сейчас вас съест с вашим содержимым за такое видео

Продаю ниву 5д покупаю рав 4

Блокировок нет надо эскудик с нивой сравнивать Коротыш нормальная машина длинный на скрутку слабый . Рейка слабое место , мотор 3сфе это легенда коробки контрактные на них дорогие 40-50 тысяч . ниву наверно покупают только за Уралом где слаще редьки не видели и японцев нет

Раф канечно хорошая машина, но у японцев видел ещё одну по параметрам можно сказать получше это дайхатсу Рокки или Фероза. Их и оттюнинговать можно, да и там где они проведут Раф точно не проползёт. А что касается нивы, то она тоже не плохая машина

Нивоводы, вы не уловили сути, по проходимости с Нивой никто не сравнивает, потому что людей которые ползут в жопу ради доказательства проходимости той или иной машины конечно хватает (соревнования офроад и т.п. ), но в реальной жизни каким бы охотником и рыболовом не был, адекватный человек не полезет, хоть на Ниве, хоть на Крузаке да пох на чем, валить лес и перебираться через болота. Поэтому в реальных эксплуатационных условиях Нива ни каким боком не конкурент, ни Рафу, ни Пыжику, ни Эскудику и тому подобных.

Нива намного дальше уедет чем этот Рафик. Ни понижайки ни межосевой блокировки, она какая то там есть но не такая как на ниве.

Есть ещё лучше!))) Сузуки эскудо😈 начала 90-х годов, 1,6 мотор. Там и блокировки и надежность та же и кушает по меньше

как обладатель 5-ти дверки рав4 99гв скажу Нива,шнива рядом не стояла)

Три разных нивы было. Больше близко не подойду. Только иномарка.

Жил в Сибири, переехал несколько лет назад на юг, вот для Сибири лучше джимни/рав4/паджеро(мини) и подобное, на юге Нива все таки, ну, как сказать, есть нюансы обслуживания(несмотря что рав4 простой, более надёжный, но вот не каждый «деревенский» мастер будет ее делать, либо просто очень маленькие города, ниву люди делают чуть ли не на коленке, Нива чаще ломается, но люди знают что ее можно сделать (почти любую поломку) за касарь и бутылку веселящего, не поддерживаю не ту не ту идеологию, т.к охоту/рыбалку/оффроад не люблю(возможно не дорос) и я бы себе не ту ни другую машину не купил, но уважаю выбор тех и других, если эти машины начнут скупать на юг, в Сибири людям не на чем будет ездить, задумайтесь, ездите и кайфуйте, если люди всю жизнь ездили на ниве и кайфовали, им не комфортно в японцах, они инородны, я сам не понимал почему люди так любят ниву там, потом понял что это просто эмоции, приятные моменты жизни которые были связаны с машиной, кто то на них проездил всю жизнь, и многих все устраивает, короче главное кайфуйте

На таких в 90-е в штатах студентки катались и чудища нетрадиционной ориентации. Но лучше такой гейкар, чем нива.

Да мелкие у нее колеса, надо хотябы 33 или 36 поставить, а тут некуда

Пол года присматривался к равчику, друг говорит бери шеви-ниву, три месяца собирал информацию о обоих авто и сравнивал, равчик все в подряд хвалили, о ниве говорили даже нивоводы, что коробку подделаешь, кордан, мост, раздатку... о плюсах всё теперь про минусы... говорят лучше не связываться если нет своего автосервиса. п.с. ресурс запчастей на ниву 40-50 тысяч.

епрст! да конкурентов много,НО все древности древние!! пойди найди хорошего старого японца с целым кузовом и живым двс. Шевинива 2017 года с минимальным пробегом т650-700 тыс на 02.2023! не бит не крашен! а рав будет 20-25 летний??? задолбаешься искать живой экземпляр