МИФ РАЗРУШЕН! Новый Land Cruiser 300, 200, Prado, Toyota RAV 4, 4Runner (Hilux Surf) бездорожье 2021
Рет қаралды 328,829
2 жыл бұрынКанал "Бородатый Оффроид" / @4x4bro-offroad
Канал " Матвей Жуков" / МатвейЖуков
Такого точно не покажут на Тест Драйве.
Сравним самые популярные модели Toyota различных времён, от нестареющей классики, до самых новых и дорогих моделей!
Участие принимают:
Новый Land Cruiser 300
Land Cruiser 200
Land Cruiser Prado 150 ( разных рестайлингов)
Toyota RAV 4
Toyota 4Runner (он же Hilux Surf с левым рулём)
Так же вне зачёта:
Volkswagen Touareg
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Лада Нива
Участникам предстоит преодолеть ряд непростых препятствий, среди них скользкие грунтовые подъёмы, песчаные горы и топкая дорога с грязью. Кто пройдёт все проверки бездорожьем и какая модель окажется самой проходимой, смотрите в выпуске!
Мы в восторге от Экипа finntrail: finntrail.ru/netormozi.
Промокод на скидку 10%: NETORMOZI
Полезные ССЫЛКИ:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ВЫЕЗДАМ ► bitva_tver_offroad
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► channel_no_brake
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► topic-111820311_36817530
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2021 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
@user-dm9ev6rb4n 2 жыл бұрын
Для полного счастья хотелось бы видеть как 300 ка заезжает последней после всех!!! Ну сначала первой и в конце показала бы всю свою красоту !!!
@apopeyapopeotov9721 2 жыл бұрын
Не думаю что в конце эта машина что то показала бы
@user-bx6ql5rw3n 2 жыл бұрын
А не будет такого... Сам хотел это же написать... Тогда же никакой рекламы. А так вездеход полноценный, везде проезжает, без блокировок...
@transcendentalapperception 2 жыл бұрын
Согласен тот кто едет первый потом после всех должен ещё ехать последним
@user-pr9ho4rz6k 2 жыл бұрын
Тогда бы трехсотка не заехала!!! По размытой дороге. И не надо врать, что первый раз трехсотке сложнее было, чем остальным участникам!
@dude-rn4qd Жыл бұрын
До конца смотрите после всех и проехал и показал. Вы че все только начала смотрите чтоли?😁😁😁
@RUS-nk7co 2 жыл бұрын
Нет машины лучше в мире Чем короткий раф 4
@user-fe9vd8wi1o Жыл бұрын
воистину!
@user-so7gh9ui9p Жыл бұрын
Да, рав4 эт тойота, нету круче самолета.
@user-so7gh9ui9p Жыл бұрын
Рав, а раф это советский микробус.
@RUS-nk7co Жыл бұрын
@@user-so7gh9ui9p садись, 5ть 🤣
@user-kypk9wf8r 10 ай бұрын
Лучше нивы машины нет!
@user-iv8ux7qj8f 2 жыл бұрын
Старый рафчик, самый стабильный и уверенный всех проезжал препятствия.
@user-ht8eu8oc2u 2 жыл бұрын
Вот не делают сейчас таких авто, увы
@user-iv8ux7qj8f 2 жыл бұрын
Раньше автомобили создавали инженеры, а теперь маркетологи.
@user-mi7ep2ze1p 2 жыл бұрын
@@user-iv8ux7qj8f там просто коротка кольосна база, и малий вес.
@denissarapyl 2 жыл бұрын
Первым просче
@user-iv8ux7qj8f 2 жыл бұрын
Точнее!
@SyetecGarage 2 жыл бұрын
300ый вообще проскакивал,нооооо пацан на рафике вообще огонь))везде легко залетал 👍👍👍
@macheteblade7159 2 жыл бұрын
Вес имеет огромное значение на бездорожье
@user-sf3iw7hv9b 2 жыл бұрын
Рав вообще тачка огонь! Сам владелец, пользую везде. Цены нет. Маленько нежный, но надёжный.
@user-vq3ri3ie2f 2 жыл бұрын
Со своего внедорожного дивана скажу так: крузакам поменять водил и резину - результаты улучшатся. Рав 4, синий чирок, нивасик - молодцы. А в целом выезд зачётный. Лайк поставил.
@user-gw2pn9lb2o 2 жыл бұрын
Для полной уверености, 300 надо было за всеми пускать, а ты как никак джипер и знаешь, что первый всегда проезжает
@poulil 2 жыл бұрын
так он и после всех проезжал по второму разу
@user-gw2pn9lb2o 2 жыл бұрын
@@poulil на первой горке, когда дождь перестал))) внимательнее
@sliker.mp4 2 жыл бұрын
@@user-gw2pn9lb2o после дождя у многи проблемы были, а у 300 с в 1 заход ни намека, что в повторный
@user-bp5tx9gf7f 2 жыл бұрын
Просто автор первым проехал, где зацеп за траву был. А потом колея замылилась, травы нет, вот так. Так что зря 300 нахвалил, проехал бы после всех по мылу...
@sliker.mp4 2 жыл бұрын
Он на нескольких препятствиях повторно проезжал, все с ней в порядке
@yaucyauc5661 2 жыл бұрын
Ты что до конца ролик не смотрел? Он несколько раз повторно проезжал после других
@user-bp5tx9gf7f 2 жыл бұрын
@@yaucyauc5661 нет
@aleksruss1321 2 жыл бұрын
Специально 2 раз пересмотрел. Победителя тут 4, 300й, Рав на автомате, Нива и Чероки. 300й реабилитировался после битвы с тазами. Тут он удивляет, везде с первого раза заехал.
@user-gb8yb3vk5q 2 жыл бұрын
и хорошая зимнея резина
@Emter859oyud45 2 жыл бұрын
Каждая машина в своём хороша. Например хамер по песку, кто-то по грязи, но нива в целом универсальна.
@ruslans4352 2 жыл бұрын
300 тый всегда ходом, хорошая динамика разгона.
@user-gb8yb3vk5q 2 жыл бұрын
@@ruslans4352 читир
@vadimhvor2916 2 жыл бұрын
@@ruslans4352 ходом? Там просто двигло такое, что даже с концсов разгоняет норм
@user-ip2rt7hu9n 2 жыл бұрын
как обычно старый RAV4 на автомате всех уделал
@user-ut6jc6dd4l 2 жыл бұрын
А если туда заколхозить 3sgte.... Вообще пушка будет))
@user-ej7sq9yo2d 2 жыл бұрын
Рафчик на автомате ,прошёл красиво всё. 👍
@user-es6ox8bq3e 2 жыл бұрын
Очень хочется увидеть в сравнение такие машины как TLC 80, 100, 105, Prado 95, Prado 120 против современных внедорожников TLC 200, 300, Prado 120 и паджерики
@georgesorokoput2702 2 жыл бұрын
Патруля ещё надо Y60 Y61
@user-es6ox8bq3e 2 жыл бұрын
@@georgesorokoput2702 точно!
@user-vh5xk2iy8n 2 жыл бұрын
Все молодцы! Всем здоровья и добра! Привет из Питера!
@mikhailgirshberg3278 2 жыл бұрын
Спасибо! Что-то мне подсказывает, что для сравнительного теста надо было Алекса сажать во все тачки. А так что-то не выпекается.
@user-oh8sr8dh7i 2 жыл бұрын
Согласен первым его не пускать👍
@radon_m383 2 жыл бұрын
Если по честному, то на 300сотке нужно ехать последнему . тогда у неё наверное будет много проблем.имхо.
@Constant_Delight 2 жыл бұрын
Не будет у неё никаких проблем. Уже многие проверяли, никто не ожидал что 300-ка по говномесу так валит хорошо. всё в ней хорошо, но вот салон конечно это реально грустная тема...
@user-oz8vh7ht9q 2 жыл бұрын
@@Constant_Delight хуйня 300 га луже сел
@denimwarn1580 2 жыл бұрын
Почему не взяли Прадо с 1GR было бы очень интересно, увидеть разницу, как едет дизел и бенз
@arkadiykh 2 жыл бұрын
На рафике без блоков, автомате да ещё и молодой 👍 дал понюхать всем )))
@zoobr85 2 жыл бұрын
он давно катается и дает понюхать) прям нравится мне машинка)
@user-yu6do6mu3s 2 жыл бұрын
Очень много от пилота зависит и это доказал водила РАФа в красной куртке
@SeregaSmir86 2 жыл бұрын
Классно катнули! Наконец-то до вас доехал и даже так совпало что приехал второй Рав4. Теперь по видео можно сравнить как мы ехали.
@-ilia. 2 жыл бұрын
Тренируйся и приезжай ещё)
@user-xo4lo2bm4i 2 жыл бұрын
Дело не в машине,а в пилоте,у Алекса все тачки едут💪!Равчик старый очень достойный и нива стоковая везде заехала😁
@VaDilko 2 жыл бұрын
Добрый день, Алекс! Всё супер, как всегда. Давно не ездили в "экспедиции" типа к шару на таких машинах))
@user-arbuzzzer 2 жыл бұрын
Там больше опыта не хватало некоторым водителям, чем авто подводили. Но ничего, ещё пару покатушек и будут показывать на много лучший результат на тех же авто при тех же условиях.
@dude-rn4qd 2 жыл бұрын
Согласен, от водилы много чего зависит.
@user-to3hp8et6o 2 жыл бұрын
Класный заезд, все тачки отличные и проходимые, а главное, что бы пилот был проходимый, вот тогда тачки цены не будет. Алекс, ты АСС своего дела.👍👍👍
@aleksruss1321 2 жыл бұрын
Осталось место для крутых. Гелен на зимней с блоками, Рубикон на зимней с блоками, Раптор и Бронто. Сюда можно добавить Рэйндж с имитациями, Х5 с 4.4 (минимум) с имитациями и есть ещё самый новый Мерс пикап с блоками, но это редкие мерсы. В те же условия, на дождевые горки, так как сухие горки быстро теряют первоначальные свойства. И удачная горка считается та, на которую семёра или Бронто не сможет заехать с места. Именно после как классика не заедет, можно наблюдать за преимуществами люксовых машин перед бюджетными. Как по сегодняшнему выезду, то видно, что SRT не вытягивает.
@user-rn7lp1qk2x 2 жыл бұрын
Классное видео больше таких
@user-th3ko9bw1i 2 жыл бұрын
Раф 4, мелкий который на автомате круче всех!
@antoniopg3d 6 ай бұрын
Водителю скажи спасибо
@mikhailtanakov9303 2 жыл бұрын
Алекс всё как всегда супер, вы молодцы!!! 👍 было бы прикольно если бы действительно была куда-нибудь экспедиция!
@KINREY_games 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео это я просил в прошлом видео битву крузаков
@zhaslankaliyakparov7021 2 жыл бұрын
Надо сделать батл с прадо 4.0. Должно оказаться интересно
@user-jd9zc6ys7k 2 жыл бұрын
Молодец, хорошая подборка машин. Грязи маловато. 👍
@user-yf5ly8gw5e 2 жыл бұрын
Все молодцы!!что за звук у трехсотки при трогании в подьемы,уже который раз замечаю?как будто ремни слабые?притирается что ли))
@mudrec-patsha 2 жыл бұрын
По-моему не совсем объективно - с хера ли 300 по ровненькому первый едет, и такой прям супер???🤔🤷🏻♂️ Вот пусть он после всех заедет, как уже всё разрыли! Тогда, я думаю, будет более понятно
@dzen1234 2 жыл бұрын
Так остальные и так норм продаются. 300й более в рекламе нуждается )
@user-nq6zk7bn8k 2 жыл бұрын
Черокез вообще красавец и старые рафы , 300- му движку ещё бы от ка 700 поставили бы потом бы удивлялись. Короче старики красавцы.
@kolyan750 2 жыл бұрын
Приветствую! Как всегда было супер.
@raitplau3442 2 жыл бұрын
Всём доброго времени суток! Классный ролик!!!
@Do_not_brake 2 жыл бұрын
Доброго, спасибо!
@user-ti8ie4gv2m 2 жыл бұрын
300-ку в конце запускать нужно)))))
@mde2724 2 жыл бұрын
мы в районный центр (Якутия) весной-летом-осенью постоянно по таким "дорогам" так ездим, автомашина простая нива либо уаз, по сравнению с нашими дорогами это вообще считается хорошей дорогой
@alekseyyanchenko4907 2 жыл бұрын
Рав на автомате уделал всех... от мала до велика😁 Никаких понтов! Молодец! 👍💪
@ttt001 2 жыл бұрын
300тый вторым или третим надо пускать. Первым едет, легче чем всем
@romaismaylov5411 2 жыл бұрын
Eto toje zdelali...300 Rezultat super.
@user-oz8vh7ht9q 2 жыл бұрын
@@romaismaylov5411 хуйня результат
@user-pr7uh3lx3s 2 жыл бұрын
300 пускай не первым... И посмотрим..
@kuteinikovpro3767 2 жыл бұрын
это реклама так задумано
@user-ml5bk5ql9g 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@user-uu6ft9cl7k 2 жыл бұрын
Спасибо, не плохо!
@user-zp3zi9ss3c 2 жыл бұрын
Хороший выпуск, спасибо!
@user-dv8zg6gc9q 2 жыл бұрын
Все молодцы пацаны побольше такого видео с горками и 66 ой там надо зарубить с зилом)))) А то давно их не было!!!!
@dmitrylvovich8684 2 жыл бұрын
Как называется МТ резина на черном Прадике (г\н361) и АТ на Прадике (г\н 999) в последнем кузове?
@user-bw1lk4ur5b 2 жыл бұрын
Равчик ехал отлично, но чета белым дымил постоянно... как прокладка пробита
@aleksruss1321 2 жыл бұрын
Вот это интересно, битва между "крузаками" разных моделей.
@n.checheko 2 жыл бұрын
Alex добрый вечер. Почему на 300ке постоянно свистит ремень, это болезнь этой машины? или какая-то неисправность? Вроде новая машина, едет, но какие-то посторонние звуки уже присутствуют.
@volumeseregadronov3327 2 жыл бұрын
Красота ! Приятно смотреть 👍🏻👍🏻👍🏻😁
@user-cy3dq8ej7q 2 жыл бұрын
Джип гранд чероки , зелёный самый спокойный. 👍
@DobriyTatarin 2 жыл бұрын
Так не честно самый первый на 300 едет, а остальные в грязь в кашу 😏
@vadimhvor2916 2 жыл бұрын
Так он потом везде проезал по второму
@user-oz8vh7ht9q 2 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 да не ездил
@user-pf4up2it5k 2 жыл бұрын
👍👍👍 Рафчик красава!!!
@aleksruss1321 2 жыл бұрын
Алекс, ты вроде ездил на Рубиконе, какие там блокировки есть заводские ? А то стал вопрос, у каких машин есть заводские блокие по типу гелендвагена.
@user-qz6zn1gc3x 2 жыл бұрын
Привет. Контент отличный, удачи вам.
@user-zi1nh7kj9z 2 жыл бұрын
6 комментарий в поддержку канала Спасибо Алекс и команда за то что вы делаете очень интересно и качественного смотреть Под плюшки вечером под пледом
@Ivashka0077 2 жыл бұрын
кайфанул, спасибо
@user-xg7je4ut1g 2 жыл бұрын
Всем благоразумия, любви, добра, позитива, удачи и здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻
@Aleksandr.o.Saxalin 2 жыл бұрын
Увеличение объёма тазика улучшает динамические свойства стропы?
@anatoliivolkov2279 2 жыл бұрын
Как всегда 👍, привет из Красноярска.
@Do_not_brake 2 жыл бұрын
И вам привет из Твери!
@user-qy4ld7nj7r 2 жыл бұрын
У Чирка (XJ) какой размер колёс?
@olgaamelkovich7362 2 жыл бұрын
👍Привет из Челябинска!!!Крутой видос
@Den4ik_19 2 жыл бұрын
Добрый день! Сравните пожалуйста прадо с мотором 4.0 и крузак 300
@alexanderhojaev5980 2 жыл бұрын
Да, и с однотипной резиной и одним водителем, например Алексом. Или тем кто будет реально лупить в отсечку.
@Den4ik_19 2 жыл бұрын
@@alexanderhojaev5980 полностью согласен
@user-tl6fz6lb1e 2 жыл бұрын
Огонь как всегда
@LikeAPetrol 2 жыл бұрын
Шото серебристый Grand Cherokee совсем грустно едет, несмотря на богатую оклейку и дорогие внедорожные цацки.
@ivankovylin7860 2 жыл бұрын
а теперь важный вопрос на прадиках разве не сомоблокирующийся торсен? а то чтото помниться что они там стоят, но блин смотришь и ощущение что там блока нет совсем
@user-lk6te5ek5c 2 жыл бұрын
ну и видос как все остальные просто огонь!!!
@user-hp4cj2iy6q 2 жыл бұрын
Не первый раз уже убеждаюсь, jeep cherokee это супер вездеход, но раф4 на ручке тоже очень сильно едет! 300 конечно хороша, но очень дорого!
@jevgenyivanov838 2 жыл бұрын
Рав на рчке не ехал никуда, а тот что на автомате легко. Удивительно.
@user-hp4cj2iy6q 2 жыл бұрын
@@jevgenyivanov838 Присмотрись к нему! Он именно на ручке!!!
@-ilia. 2 жыл бұрын
@@user-hp4cj2iy6q тот который едет, на автомате.
@user-oi8gp5fz2h 2 жыл бұрын
@@user-hp4cj2iy6q раф- это микроавтобус, а здесь раВ🤬
@vacjpupkin7907 2 жыл бұрын
Шипящий звук на заднем плане это не от того что травят колеса, а от того что страшно 😁
@user-dv8zg6gc9q 2 жыл бұрын
Алекс про 28 литров это в тему!!! Для всех)))
@user-eo9lv1uq6w 2 жыл бұрын
Интересный обзор,молодыы мужики😂👍👍
@vitales6999 2 жыл бұрын
????????? ВОПРОС ВЛАДЕЛЬЦУ РАВ 4 НА МЕХАНИКЕ можно подробнее по блокировке от лексуса что в заднем редукторе стоит ??? от какого ?? что за блокировка ?? ищу везде найти не могу .
@user-nc7kl7wk3g 2 жыл бұрын
Нива, конечно. Единственная отечественная машина из данного набора участников, которая ни в чём не уступила нашпигованным электроникой "внедорожникам".
@Hordekeeper 2 жыл бұрын
Так может лучше проходимость и комфорт, чем просто проходимость)
@PiratSuv 2 жыл бұрын
Её просто не жалко
@user-om6xd2xv3y 2 жыл бұрын
@@PiratSuv с такой ценой как сейчас стоит новая нива наверное будет жалко убивать её
@user-hf4oz9hw6w Жыл бұрын
Лучший рав 4, на легке, на автомате. Лайкос ему! На ниве тоже молорики
@shorodey 2 жыл бұрын
А че 300ка в каждом видео ремнями свистит?? Так долго не протянет как будто бы... а?
@shorodey 2 жыл бұрын
@@user-mf1ni8li2s ремень свистит! Перепускной клапан при сбросе избыточного давления совсем по другому свистит! И то, только если его настроить на сброс давления наружу а не в монифольд! Если в монифольд то вообще ничего не слышно!
@itonful 2 жыл бұрын
@@shorodey ты всё в кучу смешал. да и какой еще манифольд? bypass выводит избыток воздуха в хобот холодной крыльчатки. blowoff выводит избыток воздуха в атмосферу. это два разных клапана и они не настраиваются так, чтобы замещать функции друг друга.
@itonful 2 жыл бұрын
@@user-mf1ni8li2s ремень это, всем понятно, кто хоть раз слышал свистящий ремень.
@shorodey 2 жыл бұрын
@@itonful ясно все с тобой 😄 в жопе у тебя хобот холодной крыльчатки! Вот и весь ответ 🤣🤣 это надеюсь знаешь как звучит и где находится?
@user-ss3yo9fm4l 2 жыл бұрын
На Двухсотке такой же свист.
@jmr973 2 жыл бұрын
Было бы интересно в битве тойот увидеть королку-универсал вэдовую на рессорах ! )
@Andrik2004 2 жыл бұрын
Равчик по красоте котал, а тебе Алекс тоже надо было на шоссейке гонять и после всех, а не первым. В следующий раз езжай после всех👍👍👍👍👍
@user-xo4lo2bm4i 2 жыл бұрын
Где он шоссейку возьмет,если диллер дал на такой резине
@Andrik2004 2 жыл бұрын
Вот я и говорю, чтобы ехал после всех.
@ghlisskhairanemustapha2871 2 жыл бұрын
What's that sound that the new LC300 is making ? like whistling!!
@user-rf4mz6rd3g 2 жыл бұрын
90,120 прадо не хватает. И 80,100 круизёпов. Вот тогда был бы весь набор.👍👍👍. Отличный фильм. P.S. fortuner забыл. 🤞
@alexanderhojaev5980 2 жыл бұрын
За Прадо как то не по себе. Для честного теста нужны: - один тип шин (шоссейка, липучка, АТ или МТ) - один водитель, готовый лупить в отсечку (не везде конечно, но большинстве ситуаций); - одна траектория (по возможности); - по два раунда на участок или хотя бы первые 3 участника едут еще раз по "ухандоканому" участку. Ну а сегодня да, был разнобой. Еще бы старт со второй передачи на Прадиках народ включал на повышенной перед скользкими подъемами. Тем более Алекс на своем УАЗе уже доказал, что лупить в отсечку - самый убедительный прием, в большинстве ситуаций.
@voha1764 2 жыл бұрын
рафчик как всегда огонь
@artem3412 2 жыл бұрын
Как владелец прадо бензина, 200ки дизеля, GX460, скажу уверено...дизель - не едет!!! Там где я проезжал на 4.0 прадо, 200 дизель даже до половины дороги не доезжает. За 3 года владния прадо 4.0 выдергивали 1 раз... за год владения 200, выдергивали 2 раза и раз 5 или 6 я просто не заезжал в сложные места, потому что понимал, что встану. В дизеле есть куча плюсов, но на любителя.
@user-ss3yo9fm4l 2 жыл бұрын
Так что ты хотел, у Прадо 4.0 и ЛК 200 4.5 разница по массе пол тонны. Про геометрию вообще даже говорить нечего. Двушка Прадику на любом бездорожье сольёт, с любым мотором. Даже если Прадик будет с самым дохлым 2.7, а Двушка с 5.7, всё равно ловить нечего.
@V.T.F.W 2 жыл бұрын
Бензин ,без разницы,на каком авто не для грязи.это если бездором считать разгон и ходом в лужу плюхаться тогда -да.а если взрослое бездорожье в натяг это только дизель. То сколько вас раз выдергивали не показатель проходимости и возможностей авто а показатель вас как водителя.200 машина не для бездорожья с её весом. Та же 70 я серия с тем же движком с 200ки но с одной трубиной на бездорожье едет там где Макар телят не пас.
@artem3412 2 жыл бұрын
@@V.T.F.W все верно... я не говорю про дикие говна и грязомес, где нужны 40ые тапки, там только дизель. Я обрисовал-+ ситуацию как в видео, где нужен мотор и вращение колес. Не считаю себя профи в бездорожье, наоборот сравнил себя как одинаковый уровень на разных авто.
@user-ss3yo9fm4l 2 жыл бұрын
@@V.T.F.W Там мотор не от Двухсотки. Объем один и тот же, но моторы разные. 70-тка это хорошая база для построения внедорожника. Но в стоке, она едет не лучше 120-ого Прадо.
@user-ep3yr7wr9k 2 жыл бұрын
ещё один конкурс - каждому по 10 литров топлива и кто дальше уедет...
@user-zd8vf2ex2x 2 жыл бұрын
А зарубитесь с мэнджерем антоном с гелином и по блокам и моща интересно будет и что бы не кто дома что бы приемущества не было
@dmitry6307 2 жыл бұрын
Лайкос конечно!
@PiratSuv 2 жыл бұрын
Отличное видео. Ведущий супер!!! Слушать приятно. Машинки супер
@user-tl1ks1el3o 2 жыл бұрын
Когда будет испытание h9 с тремя блокировками,лайк поставил
@ndrenaum4598 2 жыл бұрын
новая зимняя резина даёт хороший зацеп, а на лысой 300тый шлифовал бы на месте. рафчик лучший!
@pahan214 2 жыл бұрын
Крутяк 💪💪💪
@VEMoscow 2 жыл бұрын
мало роликов про прадик 120
@gMakcumyc13 2 жыл бұрын
Дед-Чероки и Рав4 на автомате всех отодрали
@dmvo 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, не глядя скажу что пожалуй останусь на 80ке...
@Do_not_brake 2 жыл бұрын
80-ка отличная машина! Особенно если в достойном состоянии. Как говорят "У Тойоты нет года выпуска, у Тойоты есть состояние."
@mrgagarin4384 2 жыл бұрын
Особенно если это 4.2 hdt на автомате и все блоки в стоке, или тоже самое но на 4.5 бенз.
@alexandernenakhov345 2 жыл бұрын
а если у меня 70-ка? менять? kzfaq.info/get/bejne/i7OadtJos6-ximg.html
@dmvo 2 жыл бұрын
@@alexandernenakhov345 меня конечно на новую 78
@V.T.F.W 2 жыл бұрын
@@mrgagarin4384 я бы асоцеировал бессмертие 80ки именно с движком 1hz.остальные менее универсальные и менее ресурсные.4.5 бензин хороший мотор.но бензин конскими дозами ест
@user-th3ko9bw1i 2 жыл бұрын
С тазика и цифр угарнул не хило)))
@user-wi4bg9ce3b 2 жыл бұрын
Все молодцы!!!
@user-ro4bg8rn3e 2 жыл бұрын
Где катали?что за место?
@user-qq8ku6kp2z 2 жыл бұрын
Старая школа 🔥🔥🔥👍👍👍
@KasterFly 2 жыл бұрын
Интересный выпуск
@user-eg6le2mv4s 2 жыл бұрын
Рафик топ 👍
@user-ro3ov9bf7z 2 жыл бұрын
Шикарно
@fanat9492 2 жыл бұрын
ЛАЙК)
@user-cv3kd5sv2y 2 жыл бұрын
Рав 4 первое поколение - легенда , и кто что бы не говорил,но 300 ка валит !
@V.T.F.W 2 жыл бұрын
Валит это в смысле жжёт бензин и много шума ?
Канал Не Тормози
Рет қаралды 727 М.
Канал Не Тормози
Рет қаралды 203 М.
Zakraysveta
Рет қаралды 7 М.
Канал Не Тормози
Рет қаралды 174 М.
Nicky Rush
Рет қаралды 165 М.
ProDrive
Рет қаралды 176 М.
Канал Не Тормози
Рет қаралды 356 М.
Канал Не Тормози
Рет қаралды 100 М.
Otomobilin Mesut Abisi
Рет қаралды 10 МЛН
На Сегозеро Сергеев Николай
Рет қаралды 1,8 МЛН
Александр Снитовский
Рет қаралды 444 М.