Az autózás csúcsa - Mercedes S-osztály Totalcar teszt

  Рет қаралды 549,588

Totalcar.hu

Totalcar.hu

3 жыл бұрын

#mercedes #s-class #totalcar #teszt
Szoktak fanyalogni, amikor megjelennek az első képek, de hogy az S-osztály hogy néz ki, sokadlagos kérdés, a műszaki tartalom az, ami miatt a kategória etalonja. Most sincs ez másként, már a motor beindítása előtt is agyonnyom a végtelennek tűnő műszaki tartalom. Pedig az S-osztály menni is tud: nem úgy, mint egy autó, sok szempontból több annál. Kár ragozni, nézzék meg a videót:

Пікірлер: 709
@zoltanzoltan275
@zoltanzoltan275 3 жыл бұрын
Hihetetlen, hogy 20- 22 év múlva ilyennel fog megjelenni a kőműves brigád az építkezésen :)
@O1G73
@O1G73 3 жыл бұрын
😂😂😂 sírok 👍🏻
@SSwiftGLX
@SSwiftGLX 3 жыл бұрын
20 év múlva arra leszek kiváncsi hol lesz ez az autó...
@SSwiftGLX
@SSwiftGLX 3 жыл бұрын
Az rengeteg motyó ami ebben van...
@markojani1596
@markojani1596 3 жыл бұрын
Azért nem nagyon látok S osztályból kiszállni kőműves brigádot még ma sem😁
@Spirit_81
@Spirit_81 3 жыл бұрын
Ezzel tuti nem, mert ha valami beszarik benne majd az gazdasági totálkár lesz!
@BrouwerHungary
@BrouwerHungary 3 жыл бұрын
"Az S osztály az nem megy, az S osztály alatt forog a bolygó." Ez egy olyan szép mondat, hogy most kedvet kaptam venni egyet. De sajnos csak kedvet...
@tamasujvari1073
@tamasujvari1073 3 жыл бұрын
Vagyis Chuck Norris is ezt vezeti.
@jacobgipsz1715
@jacobgipsz1715 3 жыл бұрын
Elmondom milyen megvenni egy szuperautót: csodálatos. Az első napokban, hetekben szabályosan odavagy érte. Aztán eltelik pár hónap és már le se szrod. Vége.
@softlipsonbigdicks
@softlipsonbigdicks 3 жыл бұрын
Same
@paprikazoltan7092
@paprikazoltan7092 3 жыл бұрын
@Keyboard Kapitány Ez mekkora igazság!
@losistvan
@losistvan 3 жыл бұрын
Elképesztő technika basszus. Köszi Anti a tesztet!
@gotchaaaa
@gotchaaaa 3 жыл бұрын
Az antitest-tesztet!
@HUNCronos
@HUNCronos 3 жыл бұрын
Az "S ernyőtartót" soha nem fogom tudni megbocsátani.
@rocko44444444
@rocko44444444 3 жыл бұрын
S Mercedes, mert Sofőrös osztály.
@taymookrumpli3991
@taymookrumpli3991 3 жыл бұрын
bocsájtani
@nagylakijanos
@nagylakijanos 3 жыл бұрын
@@taymookrumpli3991 bocsátani :)
@sheekerz
@sheekerz 3 жыл бұрын
"Az S Merci nem megy, hanem a Bolygó fordul el alatta..." "Az S osztályban van S-ernyő tartó is..." By Sturcz Antal 😃😃
@ricseehu
@ricseehu 3 жыл бұрын
Németh Szilárdságú acélt használtak benne? xDD
@i.rumcajsz8543
@i.rumcajsz8543 3 жыл бұрын
@@atesz7761 vagy csak azt, hogy hova nem ;-)
@i.rumcajsz8543
@i.rumcajsz8543 3 жыл бұрын
@@atesz7761 sztem nem kéne túlgondolni. Elég beszűkült lehet aki emiatt nem néz meg egy autós tesztet...
@TruSwen93
@TruSwen93 3 жыл бұрын
Ha ennyire pck vagytok szóljatok a life tvnek csináljon egy autós műsort. A tesztekre majd felkérik a kormány tagjait. Nekik van golyó álló a8 tol elkezdve minden is! :) Természetesen a ti adótokból 😄😄😄
@zsoltkotorman5139
@zsoltkotorman5139 3 жыл бұрын
@@atesz7761 Baloldali kritikát egyetlen egyszer sem hallasz a müsoraikban! Pedig lopnak rendesen!
@MrLiusz
@MrLiusz 3 жыл бұрын
@@i.rumcajsz8543 Korrekt! köszönöm :)
@gombkotoemil88
@gombkotoemil88 3 жыл бұрын
Érdekes lenne egy hasonlóan részletes videót látni a másik két prémiummárka kurrens luxusautójáról.
@kovacsleventemark2471
@kovacsleventemark2471 2 жыл бұрын
Ez egy eszméletlen jó és információ gazdag teszt volt ! A Totalcart meghazudtolóan tömör és rendkívül igényes! Köszönöm ezt az élményt és hogy megismerhettem ezt a technikát. A felén ráztam a fejem hogy "Ez nem lehet igaz".
@mikloskatyina6119
@mikloskatyina6119 3 жыл бұрын
Kedves Antal! Az új S-osztály a rangjához méltó tesztet kapott. Gratulálok!
@laszlohadari8812
@laszlohadari8812 3 жыл бұрын
Király helyszín, király volt a villantás a video elején és a végén is ! Picit szerkesztettem, mert ezt még a video elején írtam ! :) Nem nagy dolog de nekem nagyon bejött ! A Merci, az Merci ! Gyönyörű az biztos !
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
Azért az S-ernyő poènèrt most vonulj el szépen a sarokba egy fél órára, és gondolkodj el az életeden 😀
@DarkX779
@DarkX779 3 жыл бұрын
Bmw fanatikusként is azt mondom: a Mercedes ebben mindig király volt, és továbbra is az.....
@zalansimon9659
@zalansimon9659 3 жыл бұрын
Én is ugyanígy vagyok ezzel ez egy jó autó
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 3 жыл бұрын
Az autóépítésben? Hát igen, ezt még a BMW-sek is elismerik.
@zalansimon9659
@zalansimon9659 3 жыл бұрын
@@PaulusdeKenezy nem a luxusban
@adammarton7221
@adammarton7221 3 жыл бұрын
Igen-igen...a BMW dinamika,vezetési élmény, sportosság... mondjuk a 7Li eléggé odabasz, de mégis a legkomolyabb luxus csak is mercitől kapható
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 3 жыл бұрын
@@adammarton7221 Legkomolyabb luxus a Mercitől? :-) Akkor mi a helyzet a Bentley-vel vagy a Rolls Royce-szal?
@tamaskucsera6959
@tamaskucsera6959 3 жыл бұрын
Ezeknél az új fényszóróknál nagyon jól hangzik mindig, hogy így állítja magát,meg úgy takarja ki magát a szembejővő kocsinál, egész addig, amég nem jön veled szembe városon kívül és égeti át a retinád:D
@krisztianfekete5487
@krisztianfekete5487 2 жыл бұрын
Fateromnak egy ford rangerje van es az is ilyen elvileg illetve nem ilyen hanem automata amit nem tudok kikapcsolni es forditva csinalja neha a dolgat…tehat ha jossz velem szembe akkor kapcsolja ra es le kell kapcsold es mindenki azthiszi hogy villogok
@the_rcmodeler
@the_rcmodeler 3 жыл бұрын
Szuper bemutató az autó meg nem evilági! Nagyon szép és nagyon Merci!
@autotorok
@autotorok 3 жыл бұрын
Csak az lenne a kérdésem hogy ezt is úgy gyártották hogy 200000km után bontó vagy kezdődik a végtelen extrák meghibásodásainak a stupekolása?
@jozsefgerjak5292
@jozsefgerjak5292 3 жыл бұрын
Köszönjük, jó volt ez az Antiteszt az oltás utáni programnak :D
@Attila-Fazekas66
@Attila-Fazekas66 3 жыл бұрын
Rég láttam ilyen jó tesztet a totalcaron! Minden elismerésem Anti! Nagyon tetszett! Kétségtelen, ez egy nagyon jó autó!
@csabi9418
@csabi9418 3 жыл бұрын
Bárki bármit mond, a prémium szegmensben a mérce még mindig az S-Klasse. Ahogy ez mindig is volt, és valószínűleg még jó ideig lesz is.
@softlipsonbigdicks
@softlipsonbigdicks 3 жыл бұрын
Rolls-royce az mond valamit?
@csabi9418
@csabi9418 3 жыл бұрын
@@softlipsonbigdicks mond. Sőt én azt is tudom, hogy az S osztályt a saját játszótársaival kell hasonlítgatni (Audi A8, BMW 7). A körtét meg az almát sem lehet összehasonlítani, hogy melyiknek van körtébb íze.
@richie_bodo
@richie_bodo 3 жыл бұрын
@@softlipsonbigdicks mond valamit az az évi 200 eladott auto ami egy VW prémium
@softlipsonbigdicks
@softlipsonbigdicks 3 жыл бұрын
Es mi a helyzet a bentleyvel?
@norbertnemeth9373
@norbertnemeth9373 2 жыл бұрын
@@softlipsonbigdicks Én nehezen tudom elképzelni hogy akár egy Bentley többet tud bármivel ennél a technikai garmadánál ami csak azt szolgálja hogy te jobban érezd magad!Lehet h több anyag van benne /még ennél is/ de kb ebben látom azt h egy Bentley /pl/ többe kerülhet...de javíts ki mert lehet hogy tévedek!Ennél hol van a feljebb?Ok Rolls-Royce demiért jobb az azon kívül hogy a felső 10000 köreiben biztosan jobban csengő név?Komolyan kíváncsi lennék erre!
@skibaistvan
@skibaistvan 3 жыл бұрын
Iszonyatosan jó videó lett! Még sok ilyen színvonalas anyagot!! Köszönjük
@zsoltk3182
@zsoltk3182 3 жыл бұрын
Elképesztő gép. De azért egy dolgot el felejtettétek: egy öltönyt felvenni. 😏
@aT1ka
@aT1ka 3 жыл бұрын
A többésg, aki meg tudja venni, nem öltönyben rohangál ;)
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 3 жыл бұрын
@@aT1ka Tudjuk, papucs és atlétatrikó.
@kenrichf.4098
@kenrichf.4098 3 жыл бұрын
És persze a kihagyhatatlan fux :)
@imi250
@imi250 3 жыл бұрын
Meg olyan rondan karomkodni az elejen mint egy kocsis. Na azt nem kellett volna. Amugy kifogastalan volt az egesz!
@peternyizsnyanszky7210
@peternyizsnyanszky7210 2 жыл бұрын
@@imi250 kocsis🤣
@balazslepeny
@balazslepeny 2 жыл бұрын
Valóban remek videó lett (eltekintve az első mondatba zsúfolt trágár szavaktól)! Ez az Autó elképesztő. Villanyautós orientációm ellenére magasan veri valóban a másik tesztben szereplő (és még ennél is drágább) EQS-t. Egy dolgot kivéve, mert abban egyformák: a fényezése ennek is randa. De a belső tér, a külső megjelenés, a technika, a tudás és úgy általában MINDEN maga a tökéletesség.
@akospasztor5691
@akospasztor5691 3 жыл бұрын
Lehet itt fanyalogni, hogy minek ez. De azta. Csak ámulok. Milyen nagy kreativitás létrehozni egy ilyen csodát. A legjobb autó.
@andrasjuhasz4496
@andrasjuhasz4496 3 жыл бұрын
Az utolsó mondat nagyon szép zárása volt a videónak, köszi az élményt!
@BUNTUSkultur
@BUNTUSkultur 3 жыл бұрын
most akkor tényleg egy zaftos káromkodással kell nyitni egy videót? (egyébként ki ez a nyekergö fazon aki vezet?) kár hogy széthullott a TC!!!
@nepazarolj
@nepazarolj 3 жыл бұрын
Na ez egy nagyon jól sikerült videó volt! Gratulálok! Az autó is fantasztikus. Annyira jó az autó, hogy még azt is elfelejtjük, hogy ennyi kütyü közül, ha valami megmakkan, akkor azt nem lesz könnyű megtalálni. :-) Nagyon vonz engem is az ilyen jellegű kényelem ám a bonyolult, összetett megoldások kockázata miatt inkább maradok egyenlőre a megbízható japán technológiánál, még ha sokkal fapadosabb is. Egyenlőre.... :-)
@adamvigh8867
@adamvigh8867 7 ай бұрын
Számomra ez minden idők legjobb teszt videója. Persze ehhez kell egyfajta rajongás is a típus iránt. Minőségi produktum, köszönjük Anti!
@robertlako7141
@robertlako7141 3 жыл бұрын
Tökéletes videó lett... Ezt nagyon nem is tudják felülmúlni és csak dicséret jár érte... Esztergomban ilyen videót megcsinalni tökéletes...
@milo5656
@milo5656 3 ай бұрын
Antinak ez nagyon ment , örülök a saját csatornának is, de sajnálom hogy ilyen teszteket már nem csinál, profi!
@blackwinterbeast
@blackwinterbeast 3 жыл бұрын
Egy autó lehet jó, lehet szuper, lehet bármi... De valahol az sokkal többet számít, hogy valaki be tudja mutatni. Szerintem ez itt nagyon nagyon jól sikerült. És megpróbáltam elfogulatlan lenni...
@csabey88
@csabey88 3 жыл бұрын
Nagyon nagyon sokat fejlődött az Anti relatív rövid idő alatt. Kezdetekben bevallom kicsit irritált de mostanra le a kalappal előtte. Nagyon színvonalas, alapos, profi lett. Így tovább! De..... az az S-ernyőtartó 🤣🤣👍
@blackwinterbeast
@blackwinterbeast 3 жыл бұрын
@@csabey88 köszönöm, nem akartam személyeskedő lenni. Ezért nem írtam nevet. De én is erre gondoltam
@Miszter
@Miszter 3 жыл бұрын
Végre, nagyon kellett egy ilyen részletes teszt köszi szépen. Elképesztő miket tud az S.
@laceelacee3809
@laceelacee3809 3 жыл бұрын
Kedves Antal! Ha már van egy ilyen autóban egy Burmaster hifi akkor nem lehetne tesztelni azt is, hiszen lenne akiket érdekel az is, nem csak a színes világítás meg a varrás milyensége......Ezt sajnos más csatornák sem igazán szokták bemutatni max. csak elmondani, tisztelet a kivételnek.
@szecska5
@szecska5 3 жыл бұрын
Ha mind a 223 ezer Totalcar feliratkozó bedob 260Ft-ot akkor tudunk venni egyet :)
@The_Magellan
@The_Magellan 3 жыл бұрын
Vagy csak berakatjuk a Social Store-ba és 300 Ft levasarolhato kedvezmeyekbol osszedobjuk ott.
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 3 жыл бұрын
+ jövedelemadó és egészségügyi járulék...
@maestrohun
@maestrohun 3 жыл бұрын
...és 611 évente mindenki megkapja 1 napra.... xD
@The_Magellan
@The_Magellan 3 жыл бұрын
@@maestrohun :D bár mint írtam ezt a SocialStore közösségi vásárlás app megoldotta, 300 Forintokbol dobják össze a felhasználók luxi cuccok árát, amikor összejött random egy ember kapja meg, viszont ez levasarolhato kedvezmény volt amit minden vesztes felhasználhat más márkákon. Szóval nem kell 611 év, ha sok millióan lesznek ott akkor naponta szerezhet mindenki egy ilyet.
@maestrohun
@maestrohun 3 жыл бұрын
@@The_Magellan atyaúriszten, az új szósöol sztór. :) Micsoda revolúció?! Micsoda találmány! Mindenki vehet egy ilyet. Végre eljött a kommunizmus korszakának a luxus változata. xD
@zsoltniedermayer4627
@zsoltniedermayer4627 3 жыл бұрын
Nekem csak a w124 300D évj1992.,csak annyit tudok röviden hozzáfűzni” Vannak autók,vannak jó autók,és van Mercedes -Benz”
@Swindx
@Swindx 3 жыл бұрын
Érdekelne, hogy összehasonlítva az EQS-el, egyforma luxus érzés, egyforma szolgáltatásokat nyújt, vagy ezt még magasabbra pozicionálták?
@Marci71fly
@Marci71fly 3 жыл бұрын
Anti! Ezt az autót Rólad mintázták. Legalább olyan profi mint a bemutatása! Így kell ezt csinálni,a jó újságírás alapjai itt kezdődnek. Értelmes,tagolt,érthető, stb.. Köszönjük!
@szarka996
@szarka996 3 жыл бұрын
Vajon mit fog akkor tudni a Maybach S osztály...
@sBBinotto
@sBBinotto 3 жыл бұрын
Másik hűtőmaszk és plusz 50 millió
@beriz.4036
@beriz.4036 3 жыл бұрын
@@sBBinotto ez annyira true.
@krisztianfekete5487
@krisztianfekete5487 2 жыл бұрын
@@sBBinotto nem igazan..a maybach nem az optika miatt szokott draga lennj
@sBBinotto
@sBBinotto 2 жыл бұрын
@@krisztianfekete5487 néztem pár maybach tesztet de ennél többet egyik se nagyon tudott. Mire gondolsz?
@matebanhidi766
@matebanhidi766 3 жыл бұрын
Ez egy film nem egy autó bemutató videó! Nagyon jó lett
@Carloska92
@Carloska92 3 жыл бұрын
Egy hihetetlen autó egy hihetetlen bemutatóval! Gratulálok szép volt köszönjük🙏
@erdoslacika
@erdoslacika 3 жыл бұрын
Zseniális mozi. Köszi fiúk!!!!!
@MrReToP
@MrReToP 3 жыл бұрын
Már törték a bal oldali ajtót? Vagy csak én látom úgy, hogy nincs vonalban díszléc ?
@balazscsizmadia7545
@balazscsizmadia7545 3 жыл бұрын
elég rövid videó lett volna ha csak azt mondod el,hogy mi nincs benne.....
@peterhorvathdr4281
@peterhorvathdr4281 3 жыл бұрын
Kérdés: a jobb hátsó ülés "mutatványait",az anyós ülés is tudja?(esetleg kérhető?
@imperator9180
@imperator9180 3 жыл бұрын
Bravó, Antal! Itt kezdődik egy autós teszt👌🏽💯 Lehet tanulni sok “tesztelőnek”
@kristofk5111
@kristofk5111 3 жыл бұрын
Én néztem a premier videót erről az “autóról” (mivel ez már túl mutat az autó fogalmán😄) és hihetetlen...nem is tudom elképzelni milyen lehet egy ilyet vezetni, vagy megjelenni vele bármilyen eseményen és szerintem sajnos ezt a magyarok 90%-a nem is fogja átérezni. Eddig nem érdekelt nagyon a Mercedes de ez...a luxus felső szintje. GYÖNYÖRŰ!!! 👏🏻
@SuperOldking
@SuperOldking 3 жыл бұрын
99%-a
@istvanromai9603
@istvanromai9603 3 жыл бұрын
@@SuperOldking Azért ne túlozz, egy kézen meg lehet számolni, hogy Magyarországon hány self-made milliárdos engedhet meg magának egy ilyen luxusautót. Politikusok, diplomaták, miniszterek, oligarchák nyilván nem játszanak.
@Router64
@Router64 3 жыл бұрын
De fogom ezeket szeretni pár év múlva mikor hozzám kerülnek a foltos, csíkos, betört kijelzők javításra. :)
@gazember78
@gazember78 3 жыл бұрын
Szuper összefoglaló a legjobb autóról. 👍🏻
@MrLiusz
@MrLiusz 3 жыл бұрын
Köszönöm szépen a bemutatót hatalmas tisztettel beszélsz róla ës nincs, több kérdés... MERCEDES 🤞
@petyagaming1403
@petyagaming1403 3 жыл бұрын
Zene címét tudja valaki?
@user-rk2ek5jm4k
@user-rk2ek5jm4k 3 жыл бұрын
Miért van az hogy rögtön az első mondatban kétszer kell káromkodni? 20 másodpercig jutottam és tovább nem is érdekel.
@DerJozsi
@DerJozsi 3 жыл бұрын
Profi video lett. köszönöm 🙏
@joember2053
@joember2053 2 жыл бұрын
Hány négyzetméter is az Esztergomi bazilika alapterülete?
@Pepe7FPS
@Pepe7FPS 2 жыл бұрын
A napellenzős, nem nagy dolog az 1-esben nem vagyok biztos, de majd megnézem, de már a 2-es Octáviámban is dupla van. Azonban tényleg ez, az eddigi legjobb sofőrös autó, amit valaha láttam.
@balazskiss8864
@balazskiss8864 3 жыл бұрын
Zseniális bemutató, Anti le a kalappal!😉
@viktormezo7257
@viktormezo7257 3 жыл бұрын
Szuper videó! Gratulálok!!😊👍
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 3 жыл бұрын
brutál az az évekkel ezelőtti olcsó tablet a hátsó ülések között,nem is értem.... :)
@szilidszudzsaro7243
@szilidszudzsaro7243 3 жыл бұрын
És akkor jött a nyest
@druzsba
@druzsba 3 жыл бұрын
Nincs benne nyestháló?!? Akkor mégse veszek ilyet.
@aronkondar4526
@aronkondar4526 3 жыл бұрын
Klimatizált Rózsadombi garázsba nem jön nyest. 😃🤷🏽‍♂️
@tibormolnar8056
@tibormolnar8056 3 жыл бұрын
@@aronkondar4526 de jön
@JBalazs
@JBalazs 3 жыл бұрын
Súber-tűt adnak a karbi felújítókészletéhez??? 🤣 Kiváló munka, Anti!!🙃😎😉
@gergofordos
@gergofordos 3 жыл бұрын
Milyen szép lesz 20-25 év múlva Ronáldóékat látni ahogy a pergetős diumdisumot nyomatják😀 Vagy elöbb lesz használhatatlan a sok elektronikai hiba miatt.
@krisztianfekete5487
@krisztianfekete5487 2 жыл бұрын
Na hat ez az oka hogy soha nem lesz ilyened🤮
@ktmkami
@ktmkami 3 жыл бұрын
Elkezdtem nezni a videot, aztan rajottem 1perc utan, hogy megsem erdekel. Minek nezem? Szep auto, persze nem kerdes. De ez mar annyira azaz elerhetetlen kategoria es tulzas ami pont ebbol kifolyolag teszi erdektelenne szamomra. Maradok a foldon inkabb. Elobb megnezek az utcan egy regi RS5.öt vagy C63-at, azt meg talan egyszer elhetem is. Ezt soha.
@attilabarta1615
@attilabarta1615 3 жыл бұрын
Anti simán elmehetne autókereskedőnek :D Amilyen átéléssel előadja, frankó :)
@radvanszkidominik4025
@radvanszkidominik4025 Жыл бұрын
Szia kérlek meg mondanád hogy mi az a szögletes lyuk az óra csoport előtt ?
@karolyandras
@karolyandras 3 ай бұрын
És, ha fontális ütközés van, akkor a hátsó. fekvő utast felakasztja a biztonsági öv?
@fullspeedman001
@fullspeedman001 3 жыл бұрын
Jávorszarvas teszt ide vagy oda, én mindig is szerettem a Merciket:)
@bertalanduka
@bertalanduka 3 ай бұрын
Én csak arra lennék kiváncsi hogy a műszerfalon fabetét van vagy zongoralakk mert a videó alapján ezt nem tudtam kivenni
@bb5173
@bb5173 3 жыл бұрын
Most már tetszik az odakúrt tablet?
@gergosass2952
@gergosass2952 3 жыл бұрын
Az első káromkodásig 10mp-t kellett várni. Eddig néztem. Egy S Merci tesztet tényleg ilyen stílusban kell kezdeni?
@maximjuhasz8609
@maximjuhasz8609 3 жыл бұрын
Annyi információt közöl a műszerfal, hogy fel sem tűnik majd a tulajdonosnak, ha felvillan check engine lámpa.
@MiamiNight01
@MiamiNight01 3 жыл бұрын
csúcstechnika nem kérdés. De nincs karaktere,tucat kinézet. w221 w222 mérföldekkel szebb
@rheno03
@rheno03 3 жыл бұрын
Baromi jó feelinget teremtettetek a zenével és az intróval a videónak. Respect nektek és annak is aki vágta/szerkesztette!!! Good one!
@KriszDj2001
@KriszDj2001 3 жыл бұрын
Az indexképről láttam, hogy Egom 😍 Gyönyörű autó amúgy, elképesztő 😍😍😍😍
@petoistvan3112
@petoistvan3112 3 жыл бұрын
Nem is tudom, hogy vajon utazni vagy vezetni jobb? Fantasztikus egy autó.
@timbearwolf
@timbearwolf 3 жыл бұрын
1:11 Nincs alibi. Nagyon jó lett a bemutató! Gratulálok nektek srácok! Jó választás aláfestő zenének a Sublime Adrian Bereguertől. 🙂😎💪🥂
@gabomasters
@gabomasters 3 жыл бұрын
Butaság mivel napi használatban futnak napi 600 kilómétereket néha többet az adott flottáknál ,sokan taxinak is használják Németországban föleg , az szokott bajj lenni hogy 10 hónap után megvan a100000 Km és az autó onnantól nézve már öreg ,és ézért évente cserélik öket a flottáknál , ez csak akkor fizetödik ki ha dolgozol napi 12-14 órát.Èn 4 évig csináltam , elég volt szerintem.
@tzsoltesz
@tzsoltesz 3 жыл бұрын
Első mondatban rögtön 2 káromkodás... ez igazán gyökér kezdés volt. El is vette a kedvemet a folytatástól.
@chaseyoung225
@chaseyoung225 3 жыл бұрын
Szar lehet neked.
@imreszilagyi8340
@imreszilagyi8340 3 жыл бұрын
Nagyon jó és szép autó!🙂👏
@attilavarga9355
@attilavarga9355 3 жыл бұрын
Aztán ezt 3000 ért teli lehet rakni?
@kristofkiss1940
@kristofkiss1940 3 жыл бұрын
Gondolom M256-os motort akartál mondani, az OM a dieselmotor rövidítése. @3:55
3 жыл бұрын
Az autó. ❤️🌞🙏
@robertnagy5691
@robertnagy5691 3 жыл бұрын
"Óhh isteneeeem miért nincs két éeeletem!""( De lehet hogy három sem lenne elég hogy meg vegyem,még ha mind a hármat evés nélkül végigtizenkettőzném!😂🤣)
@robinherke4167
@robinherke4167 3 жыл бұрын
valakinek meg csak egy telefon XDD
@ADAMM233
@ADAMM233 3 жыл бұрын
aki ilyet vesz, az már rég nem munkára pazarolja az idejét.. :)
@krisztianberkes6937
@krisztianberkes6937 2 жыл бұрын
Ez a háromágú csillag esszenciája….az volt az S-osztály és az is marad.🥇🏆
@ecchstore2939
@ecchstore2939 3 жыл бұрын
Ez az első lámpatest nekem már nem adja a jellegzetes Mercedes bálna-luxus érzést. Min volt ilyen fényszóró .. várjunk..
@expamandro
@expamandro 3 жыл бұрын
Álló helyzetben forgatja a kereket. Grat...
@koviroli
@koviroli 3 жыл бұрын
Anti! Ezt te is tudtad, hogy nagy szólás lesz: "Azt hiszem ez a legjobb összefoglalója az S osztálynak: nincs alibi" és a hatás a zenével együtt.....
@001padre8
@001padre8 3 жыл бұрын
Ez egy nagyon igényes teszt volt.
@jozsefemodi8724
@jozsefemodi8724 3 жыл бұрын
Megosztó az hogy egy 500-asnak nevezet kaszniba van egy roller motor felhúzva örökre!!!Ezek az autók 20 év múlva sehol sem lesznek szó sem lessz rólluk!!Ettől függetlenűl szép a forma világa!!
@szabolcskomaromi
@szabolcskomaromi 3 жыл бұрын
23:49 Dani aztan behuppant :) Jok a zenek is! 👏🏻
@robertsarkozi7293
@robertsarkozi7293 3 жыл бұрын
csodálatos!
@theRabbit007
@theRabbit007 3 жыл бұрын
Fantasztikus autó, pazar volt a bemutató is 👍
@szaladgal777
@szaladgal777 3 жыл бұрын
Dani jó a stílus, sok sikert
@radvanszkidominik4025
@radvanszkidominik4025 Жыл бұрын
És hogy miért áll ki a műszerfal ból az óra csoport?
@marktakacs1227
@marktakacs1227 3 жыл бұрын
Lehengerlő technika jellegtelen külsőben. Legalább a videó jó. Btw.: OM256 és BENZINmotor? Úgy tudtam, hogy a Mercinél az OM a dízel erőforrásokat jelöli.
@vezerzalan2502
@vezerzalan2502 3 жыл бұрын
OM motor és benzines?
@pandras8312
@pandras8312 3 жыл бұрын
Elhibázta.
@attilagere6186
@attilagere6186 3 жыл бұрын
Berki következő autója, a megnyomorgatott Bentley mehet a kukába. Egyébként Lenin elvtárs és forradalmár csapata Rolls Royce-ot használt. Voltak igények már akkoriban is.
@kornelmarkus3860
@kornelmarkus3860 3 жыл бұрын
asszem ha elb@aszodik benne valami (és elfog) akkor a jelzáloghitelre is jelzáloghitelt kell felvenni a házadra.
@vagyoknem8094
@vagyoknem8094 3 жыл бұрын
Anti, ez a bemutató nagyon minőségi lett, csak így tovább! (7-es bmw, a8 audi a kanyarben sincsenek :D)
@vagyoknem8094
@vagyoknem8094 3 жыл бұрын
@@laszloferencf.1382 Ez most honnan jott? Nem mashova akartad ezt irni?
@atasnonsense
@atasnonsense 3 жыл бұрын
7:20 azért a targoncától még kicsit messze van azzal a kb 10 fokos elfprdulással... :-)))
@drjanoshorvath
@drjanoshorvath 3 жыл бұрын
Talán már a magyar hallgatók/nézők számára is méltatlan, de a bemutatott termék tekintetében mindenképp az a szóválaszték amivel felütik a videót, és csalódott elkapcsolásra sarkall. Amúgy Antal talán a legígéretesebb tehetség Winkler és Karotta nyomdokain járva.
@speedytyler5804
@speedytyler5804 3 жыл бұрын
800kp?
@zoltanturza
@zoltanturza 3 жыл бұрын
Már végignézni a videót is egy élmény volt😊😍
@pekbalint6001
@pekbalint6001 3 жыл бұрын
Az abc futómű nem légrugós, hanem acélrugós változat. S osztályban a legjobb változat a 400d 1200 kmt elmegy egy tankkal, ellenben az m256-al, amit 500 kmenként tankolgatni kell (a benzines mercik sajnos nagyon karbantartás igényesek-250 ezer km után legkésőbb nagyfelújítás- és az márkaszervizek illetve autószerelők sajna nem értenek hozzá, lásd az s63 s65 szétverős videók), az ülés aktív multikontúr, a kormányra elég rakni egy félig teli ásványvizes üveget. A videoból látszik, hogy az ürgének sose volt mercije. Sajna ennek a központi műszeregysége elég sivár, ha a merci tényleg a full luxust célozta volna be, akkor kicsit igényesebb lett volna ennek a kivitelezése.
Mercedes E osztály: az autózás vége? - Check Engine Sztori
23:37
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 30 МЛН
HAPPY BIRTHDAY @mozabrick 🎉 #cat #funny
00:36
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 17 МЛН
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 53 МЛН
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
Száz milláért a tiéd: Bentley Flying Spur
19:58
Totalcar.hu
Рет қаралды 410 М.
Mercedes Maybach S680
9:31
Prémium Autó Magyarország
Рет қаралды 15 М.
7 Series v S-Class v A8: Which is best?
27:28
carwow
Рет қаралды 2,3 МЛН
Az autó, amihez kevés vagy, de nyugi, én is
23:14
Totalcar.hu
Рет қаралды 155 М.
Mercedes S-osztály (W221) teszt: 10+ évesen is a csúcs lehet?
18:59
Draskovics Andris
Рет қаралды 172 М.
Ilyen Mercedesek ritkán vannak egy helyen
10:33
Totalcar.hu
Рет қаралды 67 М.
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19
Вот так портим новый асфальт.
0:11
Спецрепортаж. KG
Рет қаралды 392 М.
Все было зря! BMW по итогу сдохла окончательно...
1:34:34
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН
Подменил НОМЕРА на ЧУЖОМ скутере 😱 #shorts
1:00
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 2,2 МЛН