Tout savoir sur les Intercoolers

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3 жыл бұрын

Bienvenue sur la chaîne KZfaq de Dynaparts !
Nous revenons aujourd’hui pour une nouvelle vidéo. Nous allons vous dire sur les intercoolers. À travers cette vidéo, Julien va vous expliquer quelle est l'utilité d'un intercooler, quelle est la différence entre un intercooler d'origine et un intercooler de compétition, etc.
Retrouver différents intercoolers sur notre site (Forge, Wagner, RacingLine, APR) : dynaparts.fr/
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Пікірлер: 102

@ramsko84 Ай бұрын

Très bonne explication

@hvmr 2 жыл бұрын

Très bonne vidéo clairement expliquée. Chapeau! Merci.

@mlaloy13 3 жыл бұрын

Très bonnes explications, merci :)

@jerome4409 3 жыл бұрын

Trés bonne explication merci👍👍👍👍

@Nickperso23 2 жыл бұрын

sympa ces explications! parfait

@moussaouiautodiag 2 жыл бұрын

Merci infiniment cher collègue pour les informations 👍

@fredotitititi6665 2 жыл бұрын

Merci pour cette explication.

@shadheyang279 3 жыл бұрын

Très Bonne explication

@soavebruno4382 2 жыл бұрын

Merci pour la vidéo

@gwadaarma3577 3 жыл бұрын

Merci

@tuturmarie 6 ай бұрын

AU TOP , c'est vous qui sponsorisez FDB ENTRE AUTRE

@nikolaj.2024 2 жыл бұрын

bonjour, quels conseils pour adapter un intercooler pour un camion scania V8 R 500 ?

@simplement23 Жыл бұрын

Merci pour la vidéo interessante.J'ai une question j'ai nettoyé mon intercooler Audi A4 et j'ai eu du mal à le re emboiter avec la petite fiche mais quand j'ouvre le robinet d'en bas... rien ne se passe....Vous me conseillez quoi? Cordialement

@yannhebert543 2 жыл бұрын

Maintenant il faut savoir comment choisir son turbo 😁

@francenomadvwt4 2 жыл бұрын

super video bien expliquée ,vous savez quel modéle intercooler performant pour un VW T4 2.5L tdi je peux monter ? Merci

@Dynaparts 2 жыл бұрын

Bonjour, nous n'avons rien de spécifiquement développé pour ce véhicule, j'en suis désolé. cordialemen

@francenomadvwt4 2 жыл бұрын

@@Dynaparts merci de votre réponse ,je recherche ici et là depuis quelques temos ,et je ne trouve rien ,peut être dut à la conception et l'emplacement des pièces des éléments du moteur et donc le manque de place. Merci tout de même

@haganahmerkava4137 Жыл бұрын

Super explication, je ne savais pas ce que c était, maintenant je sais. J ai une question du coup. Voila j ai une corvette c3 632ci équipée d un blower et j ai l impression quelle chauffe un peu. Le blower n est pas un turbo mais ça reste quand même dans la lignée. Est ce que si j installe un intercooler elle va beaucoup moins chauffer? Merci

@Dynaparts Жыл бұрын

Bonjour, j'en suis désolé, mais nous avons pas la moindre idée...peut-être pouvez-vous vous inspirer d'idées postées sur des forums spécialisés aux USA...

@thibaultjuncker3006 Жыл бұрын

Hello, merci pour cette vidéo ! J'aurais une petite question : faut il effectuer tout de suite une reprogammation après avoir monté un échangeur plus gros volume ? Ou bien on peut rouler sans reprogammation « urgente » ?

@Dynaparts Жыл бұрын

Bonjour, vous pouvez rouler comme ça le temps de finir votre préparation. Cordialement

@snoopxlalkaiida 2 жыл бұрын

salut, pour la qu'est du refroidissement de l'air l'explication est très claire 👍 Mais concernant les diamètres d'entrée et de sortie quel est l'impact sur les performances ? En ayant un volume plus gros sur un échangeur, la température baisse car meilleur échange, est-ce que cela joue sur le spool? Est-ce que le turbo prendra plus de temps à remplir le circuit, si l'échangeur est plus grand et gros?

@teinyvannick7733 Жыл бұрын

Comment faire pour avoir plus de performances sur un land cruiser avc un moteur 1hdt...

@patriceicarre8432 3 жыл бұрын

Bjr... je voudrais installer un echangeur 1.5 bars sur ma polo 5 (6r) 1.6 tdi d'origine cela a des répercussions sur mon turbo d'origine ?

@Dynaparts 3 жыл бұрын

Bonjour, il faut tout de même adapter la cartographie, sinon vous risquez de perdre du couple. La pression d'origine risque de ne pas suffir pour remplir tout ça. Cdt

@abdessamadbenmallouk6969 3 жыл бұрын

Bonjour, merci pour l'explication, nous avons un intercoler monter dans un moteur a gaz (cogénération de marque innio yenbakher) j'ai deux questions, la première c'est quoi les produits de nettoyage a utiliser pour faire un entretien de nettoyage après 40 000 Hrs de fonctionnement ? la deuxième question, comment je peut savoir le constructeur de l'intercoler a savoir qu'on a pas une plaque signalétique sur le dit appareil ? merci de votre réponse :)

@Dynaparts 3 жыл бұрын

Bonjour, alors là désolé, ça dépasse nos compétences. Je vous invite à vous renseigner après d'une entreprise spécialisée dans la réparation/fabrication de radiateurs de votre région....cdt

@ju-exhaust8316 Жыл бұрын

Merci pour les infos même un échangeur de chez Ali express peut faire le même boulot qu'un forge ou autre marque du moment qu'il a les même dimensions

@Dynaparts Жыл бұрын

Mais tout à fait, ils font le même boulot. Mais par contre, il ne faut pas confondre "boulot" et qualité. C'est juste une question de choix financier ou d'envie dee prise de risque. Les chinois sont forts sur les prix, mais pas la qualité. Mauvaises soudures, air qui passe par les trous de ces mauvaises soudures. Aluminium de mauvaise qualité qui terni et se corrode, morceaux de métal qui passe dans le turbo car pas ébavuré ou nettoyé...etc...

@ju-exhaust8316 Жыл бұрын

@@Dynaparts tout à fait le problème des soudures c’est qu’on ne peut pas voir à l’intérieur si les soudures ont été inerte ou pas mais je suis d’accord avec vous la qualité n’est pas forcément au rendez-vous dommage qu’il n’y ai pas de boutique afin qu’on puisse voir l’article

@eolemultipales 2 ай бұрын

avez vous une idée de la différence de Température de l'air à l'entrée et à la sortie de l'intercooler .

@Dynaparts 2 ай бұрын

Bonjour, trop de paramètres influencent ces résultats. Taille de l'intercooler, chaleur en entrée, moteur, taille du turbo, température ambiante, vitesse du véhicule...etc...

@alidogansoy8534 3 жыл бұрын

Bonjour pour ma e350 cdi om642 V6 année 2010 je veux faire faire monter un intercooler plus efficace,est-ce ce que ça tiendra lle coup comme la pièce d’origine ? Y a-t-il des risques de tomber en panne? Cordialement

@Dynaparts 3 жыл бұрын

Bonjour, si vous cherchez sur un site de confiance (Français par exemple) ou un produit de marque, vous aurez de la qualité, sans aucun doute. Il tiendra bien dans la temps sans problème. A noter qu'un problème sur ce type de pièce ne génére pas réellement de panne, mais plus une perte de puissance par exemple. Cdlt

@twistbirds103 3 жыл бұрын

Si tu vx etre sur fais un circuit dechangeur comme ça tu sera fixé si tu as une perte tu sauras de suite d'où ça provient

@xsarapicasso1610 Жыл бұрын

Salut à toi merci beaucoup pour cette explication ,, j'hésite à installer un intercooler sur mon xsara picasso 2L 90HDI qui n'en possède pas d'origine ,, mais on m'a prévenu que si j'en installe un il faudrait que je repragrame la voiture car le débitmètre serait perdu ,, ses vrais ?

@Dynaparts Жыл бұрын

Bonjour, oui, clairement. Et aussi pour que le turbo souffle plus fort pour compenser l'augmentation du volume dans le circuit du turbo. cdt

@williams2956 4 ай бұрын

Bonjour, dans un moteur atmo essence c’est intéressant de rajouter un intercooler sans mettre de turbo ? Pour le refroidissement par exemple

@Dynaparts 4 ай бұрын

Bonjour, dans un moteur atmo, il n'y a que de l'air ambiant qui est aspiré. C'est donc inutile 👌. Cordialement

@dardanalija5888 2 жыл бұрын

Bmw e90 320d 177 ch il gagne combien + puissance ?

@Finch7Stunt 2 жыл бұрын

La question qui me travaille c'est pourquoi ne pas utiliser le nom employé en mise au point chez les constructeurs : Refroidisseur d'Air de Suralimentation (abrégé en RAS) ?

@Dynaparts 2 жыл бұрын

Bonjour, parce que la totalité des fabricants avec lesquels nous travaillons sont étrangers, et majoritairement Anglais, d'ù le terme en Anglais. cordialement

@punisher9726 6 ай бұрын

Bonjour j'ai 2 petites questions svp? Est-ce que un echangeur peut avoir une incidence sur la pression du circuit de refroidissement du moteur( pression dans les durites d'eau)? Et avez vous un echangeur plug and play pour une seat leon 1,9 tdi 150 ARL plus performant que d'origine ? J'ai un turbo 17/20 dessus merci

@Dynaparts 6 ай бұрын

Bonjour, non, aucun lien....pour voir ce que nous proposons, je vous invite à regarder sur le store en ligne ;)

@audia4addict950 2 жыл бұрын

et lintercooler eau air ca marche comment ????

@407_tuning4 3 жыл бұрын

Svp c quoi le mieux pour une 407 2.0 hdi

@Dynaparts 3 жыл бұрын

Bonjour, elle est d'origine ou préparée ?

@fredericdonier6109 3 жыл бұрын

Bonjour avec échangeur et une nouvelle carto et pompe à essence il y a un gain ? J ai pris air tec pour la Léon cupra r

@Dynaparts 3 жыл бұрын

Bonjour, oui, bien sur. Plus les pièces montées permettent de "pousser" le véhicule, plus la carto ira chercher des chevaux. cdt

@fredericdonier6109 2 жыл бұрын

@@Dynaparts alors j ai fais les mesures sur banc mais il fesait 30 degré donc puissance identique à quand j étais passé à 17 degré donc ma question si je repasse vers les 17 degré j aurais un gain ? J arsouille sur petite route et même Avec mon échangeur airtec je sents que j ai des pertes je dirais bien 20cv il fesait dans les 30 degré c est normal d, avoir encore des pertes de puissance ?

@Dynaparts 2 жыл бұрын

@@fredericdonier6109 c'est difficile d'être précis, mais la physique ne ment pas. Plus l'air est chaud, plus il est mauvais pour la combustion. Donc dans l'absolu oui, 30° en air ambiant c'est chaud, mais avec la vitesse de la voiture ça baisse. Plus l'air dans le circuit est frais plus il est dense et plus il améliore la rendement moteur. Perte de 20cv ça me semble pas mal quand même. N'avez-vous pas un trou quelque part ?

@fredericdonier6109 2 жыл бұрын

@@Dynaparts non aucun trous le lendemain avec 20degrer c était vraiment autre chose je, sais pas si le airtec et vraiment bien mais aucun gain de puissance sur le banc donc je, suis ceptique que l on gagne des cv Avec un échangeur si y a gain c est 5maximun airtec annonce 12cv lol c est faux

@Dynaparts 2 жыл бұрын

@@fredericdonier6109 vous devriez les contacter...ils ont des rapports de passage au banc ;)

@mlperformance9719 2 жыл бұрын

La marque breezy est de bonne qualité ?

@Dynaparts 2 жыл бұрын

Bonjour, nous sommes désolé, nous n'avons jamais entendu parlé de cette marque... cordialement

@Mr67Jose 2 жыл бұрын

Merci pour ces explications mais impossible de trouver un intercooler aux dimensions d origine mais avec un meilleur faisceau ??? Dommage

@Dynaparts 2 жыл бұрын

Bonjour, ça doit pouvoir se faire sur mesure. Regardez sur internet, il y a des sociétés spécialisées sur la réparation et la fabrication de radiateurs et échangeurs. Cdt

@Mr67Jose 2 жыл бұрын

@@Dynaparts ok merci pour votre réponse je cherche mais je ne trouve personne qui fait ça sur mesure mais je continue à chercher encore merci à vous !!! Cordialement

@payetvw9746 Жыл бұрын

Salut,Et pour les moteurs atmosphérique du coup sa ce passe comment ?

@Dynaparts Жыл бұрын

Bonjour, Pas de turbo = pas d'intercooler, tout simplement. Cordialement

@payetvw9746 Жыл бұрын

@@Dynaparts d’accord merci que peut ont faire à la place ?

@Dynaparts Жыл бұрын

@@payetvw9746 rien, malheureusement....

@weedytc73 2 жыл бұрын

Salut, je n'ai pas la place de mettre un intercooler plus gros sous mon par choc, mais j'ai la place dans mettre un deuxième plus loin. Serait-il possible d'en avoir 2 plutôt qu'un gros ?

@Dynaparts 2 жыл бұрын

Bonjour, L'idée est d'améliorer le refroidissement. 2 petits au lieu d'un seul, c'est toujours 2x plus d'air refroidi :)

@weedytc73 2 жыл бұрын

@@Dynaparts Même si celui ci ne serait pas situé en façade mais dans le compartiment moteur ?

@Dynaparts 2 жыл бұрын

@@weedytc73 il est évident qu'un échangeur doit recevoir de l'air frais de la face avant pour refroidir. Si il ne reçoit rien que de l'air chaud du compartiment moteur, il n'a aucune intérêt.

@ramirami3021 Жыл бұрын

think you very mutch

@miguelcorga6456 3 жыл бұрын

Ya pa de piece ou intercooler pour Mercedes e300 td w210 om606 1998

@Dynaparts 3 жыл бұрын

Bonjour, non, désolé, rien de sur mesure...cdlt

@miguelcorga6456 3 жыл бұрын

@@Dynaparts ok merci

@grobabbabou3431 11 ай бұрын

Donc dans un moteur turbo, il y a un radiateur pour le liquide de refroidissement et un deuxième "radiateur" pour l'air du turbo ? Ou c'est le même radiateur qui fait les deux ? pourquoi les intercooler d'origine ne sont pas plus épais ? Merci

@Dynaparts 11 ай бұрын

Bonjour, on va dire que c'est bien ça. Mais il y a quelques exceptions. Parfois, sur des véhicules anciens, il n'y a pas de radiateurs pour l'air du turbo. les turbos étant petits et pas très puissants. Et à contrario, on trouve aujourd'hui des "intercoolers" refroidis par le liquide de refroidissement, aussi pour les compresseurs par exemple. Mais dans 90% des cas, on est sur un montage comme sur la vidéo. Donc sur certains véhicules, en face avant, on peut avoir un radiateur d'eau pour le moteur, un d'air pur le turbo, un pour la clim, un pour refroidir l'huile moteur et un pour la boîte de vitesse. Ca en fait effectivement parfois beaucoup sachant qu'ils sont souvent en sandwich les un derrières les autres 😅😅

@bertrandducouedic8621 5 ай бұрын

Ou trouver un intercooler sport compatible ?

@Dynaparts 5 ай бұрын

Bonjour, commencez par jeter un oeil sur notre site internet, nous en avons déjà pas mal de modèles. 👍👍

@MrLeont4 Жыл бұрын

Est-ce qu’un intercooler plus gros augmente le lag du turbo ?

@Dynaparts Жыл бұрын

Oui, souvent, en terme de puissance, il est préférable d'y associer une reprogrammation moteur. Cordialement

@MrLeont4 Жыл бұрын

@@Dynaparts du coup si le véhicule est déjà reprogrammer il vaut mieux faire une mise à jour de la reprog

@teddyluthun4426 Жыл бұрын

@@MrLeont4 bonjour. J ai une reprog stage 1, si je met un échangeur gros volume sans changer ma reprog, cela ne servira à rien? Mérci.

@francki382220 18 күн бұрын

Aujourd'hui la technologie la plus performante est un intercooler a/c utilisant le gaz de la climatisation du véhicule pour refroidir la température d'admission

@greg6776 3 жыл бұрын

Bonjour, donc on peut mettre un intercooler comme ça sur un moteur d’origine ?

@Dynaparts 3 жыл бұрын

Bonjour, bien sur, sans souci. cdt

@Mymerguez 2 жыл бұрын

Les intercooler ebay a pas cher font'ils le taff?

@Dynaparts 2 жыл бұрын

Bjr. Le problème avec ces produits c'est la qualité et donc les fuites ou la durée de vie dans le temps...cdt

@Mymerguez 2 жыл бұрын

@@Dynaparts merci de la reponse rapide, sont'ils quand meme meilleur en perf qu'un ic d'origine? C'est pour un diesel bmw objectif 400cv

@Dynaparts 2 жыл бұрын

@@Mymerguez a partir du moment ou c'est un "gros volume ", oui... cdlt

@google173dz5 4 ай бұрын

J'ai un problème de fuite d'huile moteur dans le refroidisseur intermédiaire. Pouvez-vous nous expliquer les raisons de la fuite dans le refroidisseur intermédiaire, quel est le problème et quelle est la panne qui entraîne la fuite d'huile moteur ? Merci.

@Dynaparts 4 ай бұрын

Bonjour, un refroidisseur de quoi svp ? Egr, turbo, liquide refroidissement, boîte de vitesses ou huile ?

@google173dz5 3 ай бұрын

@@Dynaparts Fuite d'huile dans l'intercooler par la durite du turbo, et je ne connais pas sa source

@Dynaparts 3 ай бұрын

@@google173dz5 si Diesel, de la suie de la vanne EGR, sinon, de l'huile qui sort par le turbo (turbo usé +/-)

@patrickpariscoat2161 3 жыл бұрын

Quand faut il changer son intercooler ?

@Dynaparts 3 жыл бұрын

Bjr, si c'est sur un véhicule d'origine et que l'intercooler est en bon état, dans l'absolu jamais. Mais si vous avez dans l'idée de faire une prépa, c'est votre préparateur qui vous le conseillera en fonction de la température qu'il détecte dans le circuit d'admission. Histoire de refroidir l'air efficacement. Cordialement.

@faboudaoud82 Жыл бұрын

Un intercooler pour monsieur larbin

@Dynaparts Жыл бұрын

Il est déjà bien équipé 😀😀🤟

@briceallemand2951 2 жыл бұрын

Personne a jamais pensé à monter un échangeur de climatisation sur un intercoller?

@pascalgosselin7637 Жыл бұрын

Bonjour Si si, il me semble que Maserati avait conçut un kit puissance qui utilisait justement le refroidissement d'un système de clim qui forçait l'air du (ou des) turbo à passer à travers un intercooler spécifique...

@briceallemand2951 Жыл бұрын

@@pascalgosselin7637 cool ! Bon a savoir👍🤗