Toyota' 1zz-fe " Замена Цепи ГРМ..
Рет қаралды 39,691
Жыл бұрын
@user-pp1fp9kl3n 10 ай бұрын
Спасибо вам большое, самое интересное и понятное видео, главное доходчиво, все показали до мелочей, Спасибо и удачи
@user-sg5zn9xk4j Жыл бұрын
Все понятно и оккуратно, спасибо
@sergeymedinskiy4012 Жыл бұрын
Молодец. Все четко и ясно.
@Pro_Tehnic Жыл бұрын
Спасибо...
@Ditkov_lvan 3 ай бұрын
Здравствуйте, у меня точно такой звук, я уже 3 недели так езжу, мой мотор умер уже? Или еще есть шанс?@@Pro_Tehnic
@Ditkov_lvan 3 ай бұрын
@@Pro_Tehnicя думал это просто ролик, ни как руки не дозодили , завтра хочу сделать
@user-pp1fp9kl3n 10 ай бұрын
На днях буду менять прокладку клапанной крышки, хочу проверить цепь, нужно прокрутить шкив коленвала чтобы выставить по меткам ВМТ, и проверить натяг цепи?
@user-zi5kk1hk6e 9 ай бұрын
Здравствуйте подскажите надо ли менять муфту ввт при замене цепи
@user-ik9id4bz3j 2 ай бұрын
Хорошый,полезный видос
@romankolomin7407 Ай бұрын
На старом натяжителе ,шток был вытянут до конца?
@ray3635 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста а на филдере zze 122 кузов 1зз фе можно также заменить цепь не вынимая двс?
@remokraindrop3560 Жыл бұрын
Здравствуйте. А вы по какому адресу находитесь? Хотел бы тоже поменять цепь грм на 1zz fe. И цена сколько будет?
@user-ed5ni7zo8l Жыл бұрын
А почему как дизель работают ?
@user-sg9vz1yq3h Жыл бұрын
что за фирма,? я про цепь, osk?
@777VERTEX Ай бұрын
И антифриз стекает в поддон через сальник шкива коленвала
@user-uf5ld5jf1i Жыл бұрын
Хорошее поучительное видимо а в каком положении находятся поршня вот вы меняли муфту распредвал держали ключём в сервисном положении поршня не надо ставить если можно подскажите
@Pro_Tehnic Жыл бұрын
Здравствуйте, если сильно распредвал не поворачивать, то смысла не вижу...
@user-uf5ld5jf1i Жыл бұрын
@@Pro_Tehnic большое спасибо удачи Вам в Новом Году
@Pro_Tehnic Жыл бұрын
С Новым Годом!!!
@romankolomin7407 Ай бұрын
Четвёртая метка, точки между звездами.
@sumrak399 2 ай бұрын
почему он продолжил тарахтеть?
@Tumofeu4 10 ай бұрын
Когда помпу снимал, фриз плюхнул и в картер тоже т.к. шкива не было.
@gek9556 Жыл бұрын
У меня мотор 1KR-FE на малых оборотах, под нагрузкой (при разгоне) постукивает, потом при увеличении оборотов стук уходит. На слух похож на стук клапана. Подскажите, можел ли стучать клапан на малых оборотах?
@Pro_Tehnic Жыл бұрын
Здравствуйте, клапан так себя не ведёт...
@gek9556 Жыл бұрын
@@Pro_Tehnic похоже на палец. Забыл написать... При использовании 5W30 - стук гораздо больше. А когда залил 0W10 - стук в 3-4 раза тише. Может маслоканал забит...
@user-ly4ru7on1q 7 ай бұрын
Похожая ситуация.. тоже не могу диагностировать(
@rus-rt8oc Жыл бұрын
Видно, что у человека руки не из ж..ы! Но почему цепь не оригинал? Дорого?
@Pro_Tehnic Жыл бұрын
Здравствуйте, не судите строго, порой, что мне предоставили, то и устанавливаю, но редко проблемы возникают, по мере эксплуатации...
@granat_kidaev Жыл бұрын
@@Pro_Tehnic оригинал не всегда лучше
@user-cb3eg3te2o Жыл бұрын
Стуки присутствуют! Что может стучать ещё? У меня 1zz , по ощущениям езжу на жигулях классике! ((
@bengbeng76 Жыл бұрын
гидрокомпенсаторы могут быть, если стук не проходит, то пипец, надо двиг скидывать, смотреть
@Pro_Tehnic Жыл бұрын
Здравствуйте, а на что смотреть, что там нет гидрокомпенсаторов?
@user-cb3eg3te2o Жыл бұрын
@@Pro_Tehnic нет их на 1zz
@bengbeng76 Жыл бұрын
@@Pro_Tehnic а что там?
@Pro_Tehnic Жыл бұрын
Понятно что нет, просто прочитал комментарий, что либо это гидрики, либо разбирать двигатель..
Tips Workshop
Рет қаралды 17 МЛН
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !
Рет қаралды 141 М.
Chad Williams
Рет қаралды 251 М.