TOYOTA Avensis 1.8 (1ZZ-FE) - Капиталим японскую легенду!
Рет қаралды 562,769
4 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER
На ремонт прислали двигатель 1ZZ-FE объемом 1.8 литра (мощность по ПТС - 129 л.с.).
Авто 2004 года выпуска, второй владелец проездил 10 лет и доволен машиной. Но вот двигатель с масложором 12 литров на 4500 км его решительно не устраивает.
Купленный "контрактный мотор" оказался дохлым котом в мешке и ничем не лучше родного движка.
Было принято решение капиталить свой двигатель.
Очень похожий по конструктиву двигатель:
MAZDA 3 (2011) - Капиталим мотор 1.6 (Z6) с пробегом 236 ткм
• MAZDA 3 (2011) - Капит...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@user-vb6ll6kn4n 4 жыл бұрын
Aisin - в оригинале, можно смело брать , придёт оригинал , значительно дешевле, хотя вряд ли кто читает что я здесь пишу.
@TheDoktorfrank 4 жыл бұрын
Как же приятно вас смотреть!!!!! Спасибо вам большое!!!!
@dajok3r89 4 жыл бұрын
Лучшие! Везде бы таких мастеров
@Dmytrii886 4 жыл бұрын
Ну наконец то новое видео. Спасибо вам за вашу работу.
@user-kk1rv1wc1c 4 жыл бұрын
Как всегда высший пилотаж ! Удачи вам парни !
@0Allycard0 4 жыл бұрын
Наконец-то с указанием цены! Спасибо за видео!
@MaxZ500 4 жыл бұрын
Как всегда,отличный и познавательный видосик. Самый кайф послушать как работает моторчик в конце 👍👍👍
@GeralT797 4 жыл бұрын
Я уже скучаю по видео от Вас! Каждый выпуск как праздник!))) Удачи Вам!;)
@deniskozub2409 4 жыл бұрын
Вот это годнота перед сном!
@IRONMADNESS 4 жыл бұрын
ага
@yaroslav.k 4 жыл бұрын
Вот всегда приятно смотреть на вашу качественную работу. Даже вера в людей появляется)).
@mier1794 3 жыл бұрын
Смотреть на ваш ремонт, одно удовольствие. Молодцы K-Power !
@Excommunicado1945 4 жыл бұрын
Годный Контент, спасибо большое.
@levang1953 4 жыл бұрын
Мастер своего дело спасибо за такие видео очень полезные кто умеет слушать привет с кавказа🙋👍
@user-wq8pj4qd8p 4 жыл бұрын
Какие же Вы Молодцы! !! Крайне редко встретишь в жизни честных и ответственных мужчин !! Успехов вам и благополучия !! Буду звонить вам !!
@alexey9900 4 жыл бұрын
Качественный и правильный ремонт.Клиенту повезло,что он именно у Вас делал мотор.
@user-po7gt7qw9b 3 жыл бұрын
Как всегда молодцы,работа отличная и молодцы что можете восстанавливать двигателя👍👍👍😀
@sherstobitov14 4 жыл бұрын
Ооооо как долго я ждал, этой разборки
@kirill1851 3 жыл бұрын
У меня аналогичный авенсис 2004г. с двигателем 1,8л. Пробег 350.000км. Тоже масложор, но порядка 0.7-0.8л на 1000км. Стоят ещё родные поршни и там известная проблема с маслосъёмными кольцами. Краска родная, но с прошлого года местами пошли рыжики, надо подкрашивать. А так машина очень даже норм. Продавать не хочу, потому что на новую денег нет, а б/у непонятно, на что нарвёшься.
@_Polstar 4 жыл бұрын
Молодцы, отличная работа!!!
@eaerema_a3693 4 жыл бұрын
Дизлайки поставили дальневосточные продавцы)))
@LDimon84 4 жыл бұрын
@@alexeis6106 а может до и после 2006
@sergeyzvirgulis9803 4 жыл бұрын
@Дед Никадим аааааааа, там ZZ перевернутые! справа налево читаются! сам ампиратор эти буквы заколдовал, чтоб моторы 3000 лет ходили....))))) и 500 млн. км....только обкатка....))))) (и по существу, были японцы (сам я из приморья) НЕТ В ЭТИХ МОТОРАХ НИЧЕГО СВЕРХЕСТЕСТВЕННОГО!)
@user-vt1vy2bp8r 4 жыл бұрын
@Дед Никадим Я думаю всё роще. Так как у нас правостороннее движение, то правые рули левой рукой не так мудохают. Ну куда ты полезешь фуры обгонять с правым рулём ? Пердят себе потихоньку, вот и бегают долго. Тут чудес нет. Железная логика.
@user-vt1vy2bp8r 4 жыл бұрын
@Дед Никадим 120-140 км/ч средняя скорость ? Это называется трассовый пробег. Вы эти 15 лет по Москве покатайтесь. Со средней скоростью 20-30 км/ч. Закоксуется, замудохается ваш двигатель как все остальные. Чудес не бывает.
@angelinside6886 4 жыл бұрын
@Дед Никадим , не-а.. Пох, если 1zz-fe до модернизации поршней, то жрать будет любая, пох пруль или нет..
@Merry_Sib 4 жыл бұрын
О, спасибо!!!! Даже не мечтал что к тебе попадется!
@38rus16 4 жыл бұрын
Спасибо за видео ))
@user-lk9ui2yl6k 4 жыл бұрын
Артем Юрьевич! Спасибо вам за данный ролик качественный рассказ и все детально показано) у меня лично не каких вопросов нет все показано и сказано) мир вашей семье и успехов вам вашем деле и поменьше проблемных вам моторов) все таки этот труд нелегкий .
@user-mt3cg6qz4c 4 жыл бұрын
С ХОДУ БОЛЬШОЙ ЛАЙК АВТОРУ!!!
@user-xe7ic7gi8o 4 жыл бұрын
Не когда не смотрел но очень понравилось 👍👍👍
@user-du4kc5ex7b 4 жыл бұрын
Радость хозяина - лучшая награда!
@hunterrocker 3 жыл бұрын
Спасибо, видео познавательное
@lesnik5563 4 жыл бұрын
Порадовал видосиком, спасибо. Можно спать)
@PeaceDeath. 4 жыл бұрын
Мотор не работает, а шелестит. Как всегда хорошая работа и приятно посмотреть.
@moor1984 4 жыл бұрын
действительно, крайне приятное впечатление от мотора!
@stivapel1922 4 жыл бұрын
Хорошая работа!
@mex7493 4 жыл бұрын
Aisin это как раз таки оригинал, с завода эта фирма комплектует детали для моторов тойота, все, что на передней плите, практически любого мотора йотатойота - помпа, маслонасос это aisin
@alexandrandroidov5457 4 жыл бұрын
Aisin это вообще тойотовский производитель комплектующих, также как и koyo.
@dark_master_Makei 4 жыл бұрын
@@alexandrandroidov5457 Не только.Да и немцам принадлежит.
@m.b.4514 4 жыл бұрын
зачем уходить вдаль, когда добро так близко.
@k_alexis79 4 жыл бұрын
@@alexandrandroidov5457 недавно менял сцепление на 1ZZ-FE. Так вот: AISIN с штампом TOYOTA (который идёт с завода) и заменный комплект AISIN на этот мотор, совершенно разные вещи. Родной комплект гораздо массивнее. Так что оригинал TOYOTA (AISIN) и просто AISIN к сожалению совсем не одно и то же. Как и ценник разный, в 2,5 раза за комплект.
@legionernazaret9461 4 жыл бұрын
@@k_alexis79 очень много зависит от поставщика запчастей. Очень много з/ч делает Ляо, Мяо и прочие китайцы, выдавая за оригинал.
@peroff76 4 жыл бұрын
Одно не пойму. Вроде бы что интересного смотреть на железки. Но сидишь и залипаешь, приятно смотреть как мастер работает. Это блин как семечки есть, смотриш и смотриш))))). Удачи в работе
@user-pr5nw1qg1j 4 жыл бұрын
Ураааааааааааа. Дождались))))
@vasiliy-n 4 жыл бұрын
Смотрю ваши ролики и даже захотелось взять вместо нового авто атомобиль под ремонт. Хорошо работаете!
@user-wl4zt3bf1m 4 жыл бұрын
Парни вот вы молодцы.
@Alexandrr23 4 жыл бұрын
ребята вы красавцы!
@user-lg6cb4xr2k 4 жыл бұрын
Молодцы что освежили вопрос о контрактном ДВС
@user-zy2yf6wm6g 4 жыл бұрын
Капауэр как всегда на высоте!
@user-rx8wx3tk8m 4 жыл бұрын
Как всегда лайк до просмотра
@user-kw4bx1vq4f 4 жыл бұрын
Добрый день пожалуйста добавить галочку для субтитры я глухой
@user-kw4bx1vq4f 4 жыл бұрын
Спасибо большое
@zahar-yakovuk 4 жыл бұрын
Непривычно машину из своего города видеть.
@DmitrijKarl 4 жыл бұрын
Тоже считаю что капитальный ремонт это новая жизнь мотора, главное найти специалиста, а они похоже есть👍
@I_am_Spartak 4 жыл бұрын
Ура. Новое видео. Да ещё и про Тойоту. Перед просмотром машинально поставил лайк, а после удивился, что мой лайк уже стоит, потому что хотел ещё поставить🤣🤣🤣
@Nikitakrighkin 4 жыл бұрын
По поводу копирования: "нот всего семь,а песен множество" 😁
@user-oe4ks4kq2r 4 жыл бұрын
Эксплуатирую 1zz-fe,пробег 250 почти, масло не жрет,но если что случится,постараюсь к вам попасть на ремонт!))) Надеюсь не придется))) спасибо за видео,и за труд!
@arturkogan6291 4 жыл бұрын
На нашы деньги такой ремонт вообще бесплатный!!!! Молодцы!!!!
@dimakrichko2048 4 жыл бұрын
Артем вы молодец так держать и посылайте всех на....
@SEREGA479 4 жыл бұрын
У меня 7a-fe 400000 разменял , похоже что состояние такое же. Взял бы контракт , но скорее всего также как и тут будет , кот в мешке. Спасибо за видео.
@user-ui4lv3jd8b 4 жыл бұрын
Ну вот и дождался про 1zz fe , спасибо Артем, но как-то скучно и скупо про японца , про корейцев веселее рассказываешь 😀. Еще раз спасибо и респект.
@user-zu8lu7mm3y 4 жыл бұрын
Тут неизвестно, какой пробег... К полумиллиону, видимо, в отличие от корейцев...
@vz105 4 жыл бұрын
Ваши координаты выкладывайте ребята вы молодцы после ремонта двигатель будет работать а контрактный лотерея где рискуеш своими деньгами временем и т.д.
@user-dw1wb1co1k 4 жыл бұрын
Видео супер.
@dimasyard 4 жыл бұрын
Хороший мотор,хорошая работа.. Ещё поездит и не мало..
@user-ye1js7xk5h 4 жыл бұрын
Привет из Ярославля. Тоже сталкиваюсь с глухими прокладками под ГБЦ на моторы Киа(до 2004 года). Но беру безасбестовые и дорабатываю дорезанием отверстий под антифриз
@user-wl4zt3bf1m 4 жыл бұрын
Таких парней нужно ставить преподавателями автомеханика. Только деньги надо платить адекватные. Есть же умные люди в России.
@user-kp5er5qt9m 4 жыл бұрын
Двигатели эти не дешевые, примерно 60тыс. руб. контрактный с Японии.
@user-qe3rt6pn2i 4 жыл бұрын
Восстанавливать такие моторы нерентабельно, но ремонт качественный.👍
@user-jb6ek9bs4j 4 жыл бұрын
Всё чётко как всегда, но такой мотор контракт меньше чем за 60 не возьмёшь, годный
@CcyHaGoogle 4 жыл бұрын
Была у мну виста ардео с таким мотором. по вину в первых 5 тысяч с конвейра сошла. 99 год. С теми самыми поршнями без дырок. Расход был до полутора литов на тысячу км. Всегда заводилась никогда не глохла отъездил год так и продал) рассказал покупателю про мотор все что знал, так что совесть чиста. Мотор живучий, тяговитый. Если бы не поршни...
@user-mm3ok2qi5h 3 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю на вашу работу: как бальзам на раны! Есть ещё Специалисты, выполняющие работу на высочайшем уровне!!! P.S. Интересно было бы посмотреть на ремонт дизельных двигателей! Или вы их не берёте в ремонт?
@user-vf4jv1um9k 4 жыл бұрын
Вот бывают же ,адекватные люди.
@bobbobik9559 4 жыл бұрын
Вы ребята случайно не из сказочной страны) а то сейчас таких как вы мастеров нет
@Stoxel23 4 жыл бұрын
Этот видос я ждал с нетерпением)
@mark_zrzoom 4 жыл бұрын
Stoxel23 я тоже, такой же двигатель под капотом)
@Stoxel23 4 жыл бұрын
@@mark_zrzoom теперь жду свой 1zr-fe😀
@user-mr3dm2dv9e 4 жыл бұрын
@@Stoxel23 1Kr -fe всё таки
@mark_zrzoom 4 жыл бұрын
Stoxel23 большая очередь к Артёму на ремонт?
@Stoxel23 4 жыл бұрын
@@mark_zrzoom так я и не отправлял свою машину ему) Бегает ещё, тьфу-тьфу, всего лишь 140 тысяч за 10 лет накатал. Просто было бы интересно посмотреть. Было лишь видео о замене грм на этом моторе, и ребята там говорили, что этот двигатель оставит мотористов без работы, мол, на капиталку его никто не дождется)
@user-fq2zd5pp4y 4 жыл бұрын
Молодцы))
@Dimson27 4 жыл бұрын
Отличный мотор. Сам на таком езжу. Пробег 230 т км масло не ест бензина 8-9 динамика высркая только вибрация очень сильная
@user-kr8zx7vn8n 3 жыл бұрын
Aisin это поставщик Тойота оригинал. Есть созвучная корейская марка Asin. Производство в Китае в основном. Многие путают и попадают.
@tygguand2706 4 жыл бұрын
Всё чётко, спасибо!
@yarr_d7434 4 жыл бұрын
Огнище!
@ruspower5916 3 жыл бұрын
Хочу этот движок себе)))) крутой мотарист
@spikevod 4 жыл бұрын
Как любитель хороших ножей, цифра 60HRC не сильно впечатляет))) Но наверно тут надо знать, сколько должно быть изначально в месте работы сальника.
@maxpeshkov4 4 жыл бұрын
На pontiac vibe такой же мотор у меня стоял
@arbakl 4 жыл бұрын
А можно полный список и парт-номера всего того что менялось?
@user-gr2mb5ol7h 4 жыл бұрын
В автовелтовских поршнях нужно было дополнительно сделать отверстия под маслосьемным кольцом, на модернизированных поршнях 8 отверстий.ПРОВЕРЕНО!!!
@user-ki2ks8th9j 4 жыл бұрын
я делал шуруповертом и менял кольца . жор пропал проехал 3 года продал . а колено помоему не точется нам напыление.
@user-zi6ie3sg4g 4 жыл бұрын
@@user-ki2ks8th9j А мы в такси ничего не делаем,отъездили Логаны по 800 000км + - списали и все,так у них еще и масложора нет)))).Вот где надежность.
@1mpullse 4 жыл бұрын
@@user-zi6ie3sg4g какие двигатели на них стояли?
@Krutyl_l_lKa 4 жыл бұрын
1mpullse вазавские наверно)
@user-uo6sf8dm1o 4 жыл бұрын
@@1mpullse Рено 1.6 ходят ебнутся сколько
@openfire5782 4 жыл бұрын
Был у меня такой красавец. Продал с пробегом 287к, цепь громыхала, особенно на холодном. Хороший дрыгатель, экономичный. Знал бы что Артем их так ремонтирует, нифига бы не продал, в Челны бы отправил)))
@user-lf8lp4xq1l 3 жыл бұрын
Ребята просто молодцы !!!Я тоже хочу чтобы собрали мой двигателя 1NZ, поменять всё, пробег 130.000 Машина сказка
@vladimirli3387 4 жыл бұрын
Контрактные моторы тоже надо знать где брать , не все фирмы заморачиваются с диагностикой ещё там на приёмке
@avidilin23 4 жыл бұрын
Покрытие твердостью 60HRC(по шкале Роквелла). Хорошие мастера делают у вас. Не у каждой инструментальной стали такое))
@vovantutov6404 4 жыл бұрын
Наконец то хоть японец. Мне б 1 nz-fe откапиталить
@ALBUNDY71 4 жыл бұрын
Я сам недавно столкнулся с выбором - капиталка или контракт. Прикинул, посчитал и понял что капиталить выгоднее чем контрактдый двигатель брать. У меня движок тойота 4аfe, 1,6 . Искал в инете контракт- от 35 и до 70 т.р. и состояние от конкретно поезженного до не плохого , но если ставить контракт то выйдет гораздо больше чем капиталка плюс время для поездок в ГИБДД и расходы на переоформления .
@user-rc2lm8wt6j 3 жыл бұрын
Когда же вазовские двигатели будут так "шептать" как тойотовские. Звук работы мотора-просто песня.
@user-ii1xk9jm1i 4 жыл бұрын
Молодцы.
@user-vt5rg4wf3t 4 жыл бұрын
Еще такие двигатели устанавливали на Pontiac Vibe, которых сейчас много на просторах РФ. Наш человек поздно распробовал данный авто и понял его качество для американского рынка. У меня их было несколько, и самый большой пробег в километрах составлял 350000 км. При условии, что привезя его не новым в РФ пробег уже смотали. Я только поменял МСК и расхоб сильно упал и составил порядка 1литра на 9000 км. Продал коллеге он до сих под ездит и говорит, что все ок с движком. Масло всегда лил в него 5W40/
@user-nf9lx2nl5m 4 жыл бұрын
Тайоту отремонтировали ,теперь ждем хонду
@sergeyalekseev3896 4 жыл бұрын
и будет парниша еще лет 10 ездить и радоваться 🤗
@AJIOPH 4 жыл бұрын
Артем, а за капиталку 18K4F возьметесь ?
@4145suvictoria 4 жыл бұрын
Управляй мечтой))Управлял!!!Теперь как все,маркетинг((
@Dimanyga 4 жыл бұрын
Mazda и Toyota в одном городе делаются, не удивительно что много чего схожего)
@kapamapa11 4 жыл бұрын
Парни сколько обошлись запчасти,и сколько стоит ремонт? У меня тоже Авенсис 2007года пробег 410000 с двигателем ничего не делал хозяин один масло начинает подъедать. Видео отличное перед сном посмотрел как будто мне движок перебрали, молодцы!
@_shkass_ 4 жыл бұрын
Надо бы уточнить, что за контракт он взял. Скорее всего контрактом он называет движек с простой отечественной разборки, а не превезенный с распилом с японии.
@evgenijevgenoff1189 4 жыл бұрын
Интересно, сколько он проходит с гильзами толщиной 0,75мм?
@sergeysergey7250 4 жыл бұрын
Приветствую! А приходили ли двигатель от Chevrolet Cobalt, Daewoo Gentra (B15D2 или как его называют L2C). Хотелось бы посмотреть видео.
@DenisOxlade 4 жыл бұрын
У меня все поколения веников в семье. Даже 3 поколение в доресте и рест. Реально двигатели у всех так вибрируют прям с завода. На Т25 2006 года 2.4 пробег уже 610 тысяч км. 20 тыс назад махнули цепь и масломьемные колпачки, сделали промывку двигателя. Машина в одних руках и окупила себя уже раз 5.
@fedyfedy133 4 жыл бұрын
Да писец эта вибрация достала, думал уже за 480 тыс пробега подушки кончились. С приводами проблем не было на т25?
@stanislavrossikhin1195 4 жыл бұрын
Что за масло лили? Так то 2AZ не славится долгим ресурсом.
@DenisOxlade 4 жыл бұрын
Fedy Fedy проблема с приводами только на 1.8
@DenisOxlade 4 жыл бұрын
Stanislav Rossikhin 5-40 мобил до 2010 года. С 10-12 ликви моли. С 2012 идемицу 5-40
@fedyfedy133 4 жыл бұрын
@@user-mv4id6ro3q да на холостом. Тоже решение как вариант
@Sergej694 4 жыл бұрын
Масло вязкостью 30 или 40 лить???! Вроде как на корейцах задиров на цилиндрах нет
@atomicuk1 4 жыл бұрын
кто занимается расточкой и всем этим напылением большая благодарность, хорошее комбо у вас там, токари и вы хаха
@user-ub7ss2tv8m 3 жыл бұрын
Добрый день просмотрел все ваши видео молодцы доступно объясняет. Скажите пожалуйста сколько у вас будет стоить работа. Двигатель 1ZZ fe.
@user-uk4ui1tb4g 4 жыл бұрын
Профи!
@user-bi2jg8hl5s 4 жыл бұрын
Молодцы
@user-oi5oy4yf7q 4 жыл бұрын
это отличный мотор. у тойот вообще отличные моторы. а хозяин мотора, судя по переписке редкостный сказочник.
@user-ge9jq6vb8n 3 жыл бұрын
Как мне сказали, на Авенсисах до середины 2005 года, с мотором 1.8 была проблема с масложором, это исправляли сверлением доп маслоотводящих каналов в поршне!
@petroosaveliev684 3 жыл бұрын
У меня Авенсис с таким мотором пробег 228.000км, машина 2006г живу на севере самый лютый мороз возвращался с работы домой в -57 местами -62градуса, машина не подвела, только Сцепление запаздывало примерно в секунду в Машине было тепло ехал один было страшновато 250км проехал без музыки в тишине был 2016 год если не ошибаюсь
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 254 М.
Андрей Александрович Гараж-108
Рет қаралды 23 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 200 М.
The Hamilton Collection
Рет қаралды 9 МЛН
Ivan Ivanov
Рет қаралды 845 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,5 МЛН