Спасибо , да они со 120тым одинаковые , тут тойота не стала разделять задние мосты на обе модели поставили один и тот же мост . По поводу задних колодок , без пинцета и кучи нервов они не собираются , хотя уже чуток легче чем на 95том , вроди бы как места чуть больше , так по ощущениям )) У вас канал мне тоже интересный , вы из Уфы ? Дайте свой номер телефона на котором у вас вацап есть , есть у меня пара личных вопросов .

Другого способа как снять внутреннюю обойму подшипника я не знаю , видишь ее даже не подцепить сёмником , хотя нужно подумать .

Думаю что тоже нужно все приспособы под пресс пределать , что бы можно было прессом эти подшипники прессовать .

Баха я это уже все сделал , в продолжении смотрите .

Как вам сказать , смазать то их можно , только толку от этого мало , обилие смазки не является залогом долгой работы механизма , должно быть еще и чисто , тоисть по хорошему подшипники нужно еще и вымыть от старой смазки а что бы это сделать его нужно расспресовать , а дальше смотрите сами , если проделана такая работа то проще уже новый подшипник поставить чем старый мыть , мазать и назад все с ним собирать .

@@Sytnik71 Ясно, спасибо большое!

Вот вообще не часто , заедьте на диагностику ходовой и объясните мастеру суть проблемы , обычно мы деньги не берем если не находим причину стука .

@@Sytnik71 спасибо

Да и здесь тоже дисковые , я упустил этот момент и не сказал , это колодки ручника .

Вот и я думаю, у меня сурф 215 сзади супорта стоят.

Я не моторист и подсказать вам даже не видя машину ну вообще ни чего не могу , заедьте к мотористу , а лучше не к одному и сопоставив диагнозы можно будет уже делать приблизительные выводы .

Был я у мотористов версии разные выдвигают , спасибо за ваши труды всё очень познавательно показываете рассказываете приятно смотреть работу мастера.

Да перебираю , будет машинка и время обязательно покажу .

@@Sytnik71 а если я вам свою прегоню? Я в алмате

@@KZ-ez7vx Да не вопрос , нужно только договорится на какой день и как делать будем , дело в том что по хорошему нужно еще снимать впускной коллектор и его мыть из нутри а это совсем не простая работа и стоить будет не дешево , хотя это только по вашему желанию .

Нет , на Прадо нужно делать свой съемник , расположение болтов совсем другое .

@@Sytnik71 спасибо 👋

Дело в том что я в первый раз делаю на 215 замену заднего подшипника , если с передними подшипниками они заезжают часто то с задними до сих пор у меня не было ни одной машины , отсюда и сложнось , думаю последующие будут уже на много проще мне делать , я уже знаю что , как и каким инструментом .

@@Sytnik71 огромный вопрос к Вам. Есть ли способ отличить настоящий подшипник КОЁ от левака. (Очень срочно совет нужен)

@@pavell5177 Я не знаю как , доллары рисуют и фиг отличишь , единственный совет , берите у тех кому доверяете , тут только от совести продавца зависит .

@@Sytnik71 спасибо. Щас в стране обстановка такова что доверия нет ни к продовцам ни к мастерам. Переезжайте пожалуйсто в Хабаровск ибо не кому машинку доверить в холодное время, а ремонт ой как нужен. Спасибо Вам вы выручаете, в теплое время можно самому по вашем видио все сделать. А в холодное хоть как то поучить и проконтролировать горе мастеров. ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВАШЕ ТВОРЧЕСТВО. УСПЕХА ВАМ УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ

Говно , проверенно временем

Я с ней особо не работал , у меня сайлентблоки рулевой рейки масума стоят уже года 4 , претензий пока к ним нет .

Как и любой китай - непредсказуемо. Но и не сказать, что очень плохо. Приезжал клиент на прадо - передние тормозные диски масума, сделаны достойно на вид.

Извините меня коммерческие предложения не интересуют .